Enduro EBike TSDZ2 Power tongsheng

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 жов 2024
  • Projekt Enduro E-Bike to przeróbka roweru kross moon 1.0 na E-Bike ponieważ znudziła mi się normalna jazda na rowerze :D
    Rower: Kross moon 1.0 2020
    Silnik TSDZ2 750W 48 V
    Bateria 17.2 AH 54 V
    👀👉 PATRONITE: patronite.pl/s...
    👀👉 instagram: / sierobiyt
    👀👉 subskrybuj : / @sierobiyt
    #sierobi
  • Спорт

КОМЕНТАРІ • 49

  • @BIKE-PLUS
    @BIKE-PLUS 4 роки тому +3

    Tak czułem ,że będzie urban downhill 😅

  • @jaksiepa3
    @jaksiepa3 2 роки тому +1

    Fajne masz okolice. Rower ⚡też zacny 👍

  • @FreemanLaFleur
    @FreemanLaFleur 2 роки тому

    Wish I could understand Polish cause this seems like a really great review. Either way I watched the whole thing and you helped sell me on this motor. Great video!

  • @TomaszTerkaVlog
    @TomaszTerkaVlog 4 роки тому +1

    10:52 mówisz o chaczeniu korbą przy zakrętach. Skręcając w lewo prawą korbę masz na dolę i nogę maksymalnie wyciągniętą czym dociążasz rower w zakręcie ( większa stabilność). Tak jak pokazujesz w terenie łatwo zachaczyć o jakiś kamień/korzeń i o glebę nie trudno ;)

  • @meziii
    @meziii 4 роки тому +3

    Moim zdaniem zajebiscie

  • @adamk5885
    @adamk5885 4 роки тому +2

    Ile km to ma zasięgu i jakie koszty przeróbki ?

  • @labzoli1
    @labzoli1 3 роки тому +2

    How fast were you at 6 min?
    Nice bike 🙂

    • @sierobiyt
      @sierobiyt  3 роки тому +2

      cruising speed 35 40 km / h

    • @labzoli1
      @labzoli1 3 роки тому +1

      @@sierobiyt fine, I'm planning to build ebike with the same motor
      Greatings from Hungary 🙂

  • @blackjungle931
    @blackjungle931 4 роки тому +1

    Co Ciebie skłoniło do przeróbki na elektryka?

  • @andersketelsen8016
    @andersketelsen8016 3 роки тому +1

    Did you just connect the 54 v battery? Or firmware stuff neccesary? And do you ever have problems with max cadence?

    • @sierobiyt
      @sierobiyt  3 роки тому +1

      Batery 52 v 750w motor 48v original software front sprocket 42t rear 11-52t

    • @andersketelsen8016
      @andersketelsen8016 3 роки тому

      Ok thanks. And you could simply connect the battery and go? Seen a lot of people saying it doesnt work with 52v without doing something

    • @sierobiyt
      @sierobiyt  3 роки тому

      @@andersketelsen8016 you just connect to the bms and this can spark but it's normal and that's it

    • @sierobiyt
      @sierobiyt  3 роки тому +1

      @@andersketelsen8016 Nothing will happen, I have already done over 1000 km and it still works

  • @EmpiroCafe
    @EmpiroCafe 4 роки тому +4

    No nieźle idzie ten rowerek ;-) A jak z wodoszczelnością całości, można jeździć w deszczu, po większych kałużach i błocie? Jaką długość ma ramie korby, 175 mm?

  • @Dawidn47
    @Dawidn47 2 роки тому +1

    Jaka masz różnice odległości pomiędzy korba prawą a lewą? Mierząc od ramy.

    • @sierobiyt
      @sierobiyt  2 роки тому

      A niewiem ale jest dość spora nie czuje różnicy w pyndalowaniu

  • @dario7938
    @dario7938 2 роки тому

    Jak przerobię swojego speca chisel expert 2x to będzie też ogień. Rebcia się chyba rozpadnie. Wrzucę bafanga 750w i będzie ok.

  • @markspencer8195
    @markspencer8195 4 роки тому +3

    Wybór moona pod taką konstrukcję bardzo rozważny ;) Ciekawe ile czasu pojeździsz aż się znudzi. Trzy tygodnie? Dobrze , że łatwo to zdemontować. Trzeba było pod to kupić stara kone za 2K lub nie kupować moona skoro każdy na niego narzeka ;)

    • @markspencer8195
      @markspencer8195 4 роки тому

      @@sierobiyt Miałem na myśli bardziej aspekt finansowy niż geometriie. Jak dla mnie to nowy moim to jeszcze bardziej bikeparkowy rower niż wcześniej. No i ten rvs.

  • @konradkrys7723
    @konradkrys7723 4 роки тому +2

    Ile waży po modyfikacjach? Musiałeś na nowo ustawić pewnie sag?

    • @hetm4nos
      @hetm4nos 4 роки тому

      @@sierobiyt mój 22.5, tez wazyl 16. Tyle ze ja zrobiłem baterie 550Wh (zasięg eko 80-90km , zasięg na średnim 60km) . Jak planujesz dużo podjazdów w gorach robić na max wspomaganiu to proponuję poczytać o zabezpieczeniu termicznym i oprogramowaniu osf

    • @hetm4nos
      @hetm4nos 4 роки тому

      @@sierobiyt też :)

  • @arkosw
    @arkosw 2 роки тому +1

    Można jakiś kontakt? Email ? Mam pytania :)
    Masz jakieś porównanie do silnika hub ??
    Bo ciągle nie wiem co wybrać.
    Zakochałem się w single trackach, jazdach po lesie w górę i w dół ..
    Gdybym miał jeździć tylko w dół i po równym to wzialbym hub'a
    Ale na dlugich podjazdach wiem że lubią się bardzo grzać

    • @sierobiyt
      @sierobiyt  2 роки тому

      Mid w teren hub na asfalt

    • @arkosw
      @arkosw 2 роки тому

      A bardzo głosny jest ? Masz porównanie do przekladniowki np. ?

    • @sierobiyt
      @sierobiyt  2 роки тому

      Tsdz2 łazi jak te z bosha czy Yamahy to samo

    • @arkosw
      @arkosw 2 роки тому

      @@sierobiyt dziękuję bardzo za odpowiedź :)
      A powiedz jeszcze czy udało Ci się go przegrzac??

    • @sierobiyt
      @sierobiyt  2 роки тому

      Mam go na oryginalnym oprogramowaniu i katowałem go dość ciężko złapać się go nie szło był tak gorący i jechał dalej

  • @94Soltys
    @94Soltys 7 місяців тому

    nie przeszkadza tak bateria umiejscowiona? sam planuje z braku wyjscia tam umiescic

  • @Sopheris
    @Sopheris 5 місяців тому

    Jak się sprawuje ten tsdz po 3 latach ?

    • @sierobiyt
      @sierobiyt  5 місяців тому

      Niewiem sprzedałem

    • @Sopheris
      @Sopheris 5 місяців тому

      @@sierobiyt dlaczego?

    • @sierobiyt
      @sierobiyt  5 місяців тому

      Niewiem znudziło się 😁

  • @9740y
    @9740y 2 роки тому +1

    Dużo osób pisze ze silnik awaryjny i co 2000km trzeba robić remont/serwis

    • @sierobiyt
      @sierobiyt  2 роки тому

      Mi dalej działa 2000 jest zrobione bez serwisu tylko sprawdziłembi naamarowalem zębatki główne

    • @bolej9
      @bolej9 2 роки тому +1

      Ja jeżdżę tsdz2 już drugi sezon i mam za sobą 8,5tys km. Wymieniłam raz niebieska zębatke. Silnik jest super jak za te pieniędzy.

    • @sierobiyt
      @sierobiyt  2 роки тому

      No ja również nie narzekam i mam frajdę z jazdy

    • @netkret6048
      @netkret6048 2 роки тому

      @@bolej9 To szybko szlag zębatkę trafił mam bafanga 750 48v dwa lata zrobione 20.000 km jedyne co zrobiłem to zmieniłem smar :-)

  • @jodadaniel
    @jodadaniel Рік тому

    Kasetę zmień na 11-46 lub 11-48 lub 11-50 są 8 i 9 przełożeń - taki zestaw z łańcuchem wychodzi najtaniej - 11s i 12s są już dużo droższe a przy tej mocy nie potrzebujesz takiego gęstego stopniowania przełożeń.

    • @sierobiyt
      @sierobiyt  Рік тому

      Rower głównie do zabawy pomyśle jak dojadę ten zestaw

    • @jodadaniel
      @jodadaniel Рік тому

      @@sierobiyt - zobaczysz dojedziesz szybko ;-) - sprawdzaj łańcuch - jak się wyciąga

    • @jodadaniel
      @jodadaniel Рік тому

      @@sierobiyt - zobacz mój kanał - zabawy na schodach: ua-cam.com/video/YmZXmQjQfHU/v-deo.html

  • @bikeboy6128
    @bikeboy6128 4 роки тому +1

    Kaseta 11-50 nx 12 biegowa i byś podjechał każde schody

    • @pawedabrowski4500
      @pawedabrowski4500 4 роки тому +2

      ​@@sierobiyt Polecam Ci dokupić adapter taki za 90 zł na aliexpress na tarczę 104 BCD aby móc zamontować np. tarczę 36T i żadna górka Ci nie będzie straszna. 42T nadaje się idealnie na asfalt czy jakiś szuter ale jak pojedziesz w góry to zmielisz niebieskie kółko nylonowe, które jest w silniku. Ten silnik lepiej pracuje na wyższych obrotach niż na niższych czyli większa kadencja i będzie elegancko. Nie będzie się też tak grzał. Modyfikacja termopadami jest wskazana w tym silniku bo jest za duża przestrzeń pomiędzy obudową a silnikiem przez co słabiej odprowadza ciepło. Używam tego silnika od 6 miesięcy i od razu wymieniłem tarczę na 38T na początku a później na 36T i kasetę mam 11-42T i jest super. Szkoda go przemęczać na górkach na takiej tarczy 42T, wiem co mówię bo kolega ma i jemu bardzo się grzeje silnik a mnie dużo słabiej. Idealnie będzie współpracować z kasetą 11-42T lub większą z taką tarczą jak wymieniłem. Jak będziesz jeździł na takiej tarczy 42T pod górki to będzie bardzo rosła temperatura i niestety spalisz silnik prędzej czy później bo zagrzeją się magnesy. Ten silnik ma ograniczoną temperaturę najlepiej do 85 stopni i to maks. Polecam wgrać oprogramowanie open source i zainstalować wyświetlacz 850C i możesz wszystko tam zrobić. Ustawić sobie tensometr pod siebie jakie mają być współczynniki na poszczególnych poziomach do 20 nawet ustawić. Wirtualna manetka zmienny tryb pieszego z różną mocą. Wspomaganie kadencji do 120 na minutę a oryginalnie do 90 jest z tego co pamiętam. Oszczędność niebieskiej zębatki że pobiera 6A przy rozruchu a nie idzie pełna nagle moc. Czy właśnie ograniczenie prądowe sterownika nawet do 8A i 20A maksymalnie. Włączyć tryb street do 25km/h i 250W skrótami klawiszy lub po włączeniu wyświetlacza żeby się uruchamiał albo zmodyfikować sobie do 30 km/h i 500W-600W ja tak aktualnie używam bo lubię dużo wkładać siły w pedałowanie i na podjazdach mi to w zupełności wystarcza. Wejdź na pojazdyelektryczne.org i poczytaj o nim i nabędziesz dużo wiedzy lub przejrzyj też fora angielskie. Napisz mi proszę czy jak ustawisz na lżejszą przerzutkę na kasecie (największa koronka) to masz duży przekos łańcucha ? Możesz załączyć zdjęcie jak się będzie dało jak to wygląda. Życzę dużo frajdy z jazdy i szerokości :) Jak będziesz gdzieś w okolicach Myszkowa, Żarek to odezwij się to możemy pojeździć po naszej pięknej Jurze :)

    • @ukrytykrytyk8477
      @ukrytykrytyk8477 Рік тому

      @@pawedabrowski4500 Dzięki za ten wpis, właśnie staram się jak najwięcej rzeczy nauczyć o TSDZ2 zanim pójdę w swoją konwersję.
      Można wiedzieć jaki masz rower i jaką dokłądnie konfigurację?