O falecido Tio de minha esposa, tinha uma funilaria no Bairro do Limão, isto na década de 80. Eu o conheci em 1987 quando comecei a namorar minha esposa, ele era muito procurado por donos de KG pois fazia um serviço de primeira nestes veículos. Foi com ele que tomei conhecimento sobre os KG conversíveis, que havia somente 171( se me falha a memória ) originais com numeracoes de fábrica, inclusive tinha um na oficina, só não me recordo do número. Ele tinha tb , neste caso era dele um Opala Gran Luxo 1973 4 portas ocre metálico que infelizmente não que fim levou. Nesta época ainda não se falava muito sobre carros antigos e não havia tanta matéria especializada como hoje. Enfim são história como está que gostamos de ver é ouvir. Quem quando jovem passava em frente a DACON na Av 9 de Julho e ficava babando da um like kkkk Lindo carro e bom vídeo. Parabéns.
Seu video é um trabalho primoroso. Um amigo de trabalho foi funcionado da K.Guia. Ele disse que certa vez os gringos elogiaram o encaixe das juntas da carroceria. Ele me disse que não era para elogiar, as máquinas estavam gastas e por isso a emenda ficava justinha.
Lembro do início de minha fase adulta, primeiro emprego e encontrei vendedores aqui no RJ, onde tive oportunidade de encontrar 3 Karmann-guias: Um por 3 mil, e outros dois por 5 mil cada... Isso no ano 2000. Mal sabia que jamais teria oportunidade igual. Hoje me contento com 2 miniaturas.
Boa tarde. Tenho um K G 70 pintado parecido com esta cor. Imagina este K G Dacon na época. Era demais, com esta relogoaria em cima, motor mexido, etc. Hoje ainda é Show. A maçaneta interna de abertura da porta está instalada errada. Ela é com a ponta para cima, pois como está tem que se empurrar a mesma para abrir a porta, e ela sendo colocada ao contrário abre-se a porta puxando ela para trás. Mas o carro é tudo de bom.
Minha mãe tinha um Chevette 76 com essas mesmas rodas. Ele usava pneus 185/70 de Corcel II que ficaram superdimensionadas para ele e por isso tinha um rodar muito duro.
Acho esse carro muito bonito, chama muita atenção até hoje. Aqui em Recife, lembro de ter visto um desses azul bebê numa das avenidas mais movimentadas da cidade, e no meio de tanto carro ele fez todo mundo parar pra olhar kkk
Lindo demais 🤩 . Belo te, você já viu a respeito dos carros da Chysler com carroceriras Ghia, dos anos 50? Da uma pesquisada na história. Imagina um coupê Chysler imenso com motor V8 Hemi, com as linhas que inspiraram o Karmann Guia. É maravilhoso ❤️😍
Mais uma pauta pra suspirar em Bellote !? Parabéns ao feliz proprietário! Nunca tinha visto o avanço de ignição com controle dentro do veículo num VW...
Sensacional o estado de conservação. Já é difícil encontrar KGs e com kit Dacon, impossível! Aguardando ansiosamente a matéria do KG TC, na minha opinião, um dos mais belos desenhos da Volkswagen do Brasil. Ótima matéria, cápsula do tempo, mesmo!
Carro lindo! Meu pai teve um TC onde desmontamos inteiro, refizemos toda a lataria e pintamos de azul metálico. Famoso azul Biscaia. Onde parava era interessados em compra.
Exatamente Renato, esse modelo de roda tinha no Mini Rally da mesma época, que também é outro carro diferenciado na europa! Karmann-Guia Dacon, que raridade, ótimo vídeo!
BOA NOITE BELLOTE!! CARA, ESSAS RODAS DE ÉPOCA DOS VW DAS ANTIGAS SÃO MUITO BONITAS, BEM ESTILOSAS: MIXIRICA, CRUZ DE MALTA, GAÚCHA, E AGORA, MAIS RECENTEMENTE, AS LINDAS RÉPLICAS DAS RODAS DO PORSCHE 914. ESSA KARMANN GHIA 1971 É MUITO LINDA, MUITO ESTILOSA, BEM ESPORTINA, BEM CHARMOSA!! ADOREI, AMEI ESSE VÍDEO, E ESSA REGIÃO AÍ DO PACAEMBU, QUE EU CONHEÇO BEM, É BEM LEGAL!! EXCELENTE VÍDEO!! OUTRO ACESSÓRIO BEM LEGAL DE ÉPOCA, O VOLANTE PHANTER!!
Sempre achei o Karmann-Ghia sensacional pela sua autenticidade, principalmente os dessa fase. Ele não tenta parecer nenhum outro carro ou seguir um conceito de design, tem estilo próprio.
Eu tenho um e estudei sobre a história do carro. O design dele é de 1953, apesar da maioria ter sido fabricada nos anos 1960 para cima. Aqui no Brasil só foi fabricado de 1962 até 1971. O design dele surgiu em 1953 (dê uma procurada na internet).
Muito legal esse vídeo. Mostra também a fabulosa evolução dos motores. Esse é 1.7 l e produz somente 90 cv. Hoje temos motor 1.0 produzindo mais de 300 cv.
Excelente matéria, nostálgica, da gosto ver a conservação de uma raridade, painel com mostradores para monitorar tudo no carro, toca fitas parece ser de cartucho. Não sei se é verdadeiro mas ouvi falar que o Karmann Guia era todo estanhado. Parabéns ao proprietário
Muito bom a explicação do vídeo. Sempre fico imaginando, quando toda essa situação de saúde e política passar, o Bellote conseguir passar uma temporada nos Estados Unidos. Já imaginaram um vídeo sobre o Plymouth Fury, Oldsmobile Toronado, e Ford Gran Torino. Também poderiam haver visitas a museus em Detroit (ou até a garagem do Jay Lenno). Tomara que um dia você consiga.
Talvez não haja no mundo um carro desses... Absolutamente incrível, até os faróis "franceses" amarelos ficaram bonitões nessa belíssima customização! O Bellote tira uns coelhos únicos da cartola🤔😆😆😆🇧🇷
Um lindo e raro exemplar. Não sei se existe uma denominação exata ao estilo. Mas ele está muito a cara dos carros de rally europeus como Renault Alpine, etc...
KHARMANN GHIA é o carro dos meus sonhos! Mas queria um vermelho! Tenho uma miniatura kkkk Nelson Piquet tem um Kharmann Ghia tbm na cor prata, mas é conversível e todo apimentado!
Mais um KG com motor 1700 e kit Puma o outro que vi (e que também é uma maravilha) foi um 1969 azul com rodas bolo de noiva e todo equipado com equipamentos esportivos daquela época, não é um KG Dacon, mas também tem o Kit Puma e inclusive ele tem o adesivo de época da Puma no vidro denunciando o kit, lá no canal do Marco Botelho, eu acabei de sair de lá e vim para cá ver esse outro KG prata.
Esse KG me deu vontade de dirigir,esta bonito,alinhado,balanceado,parece ok . e esse ronco me trouxe boas lembranças.😄😄😄
O falecido Tio de minha esposa, tinha uma funilaria no Bairro do Limão, isto na década de 80. Eu o conheci em 1987 quando comecei a namorar minha esposa, ele era muito procurado por donos de KG pois fazia um serviço de primeira nestes veículos. Foi com ele que tomei conhecimento sobre os KG conversíveis, que havia somente 171( se me falha a memória ) originais com numeracoes de fábrica, inclusive tinha um na oficina, só não me recordo do número. Ele tinha tb , neste caso era dele um Opala Gran Luxo 1973 4 portas ocre metálico que infelizmente não que fim levou. Nesta época ainda não se falava muito sobre carros antigos e não havia tanta matéria especializada como hoje.
Enfim são história como está que gostamos de ver é ouvir.
Quem quando jovem passava em frente a DACON na Av 9 de Julho e ficava babando da um like kkkk
Lindo carro e bom vídeo.
Parabéns.
Karmann Guia já deixo like de cara, de longe foi o carro nacional mais charmoso de todos os tempos e não existe igual! Um dos meus sonhos de consumo!
ESSE É O QUINTO VÍDEO SEU QUE EU ASSISTO, SOMENTE HOJE, ASSISTINDO UM ATRÁS DO OUTRO, TÔ DE FOLGA HOJE...
👍🏻😀
Seu video é um trabalho primoroso. Um amigo de trabalho foi funcionado da K.Guia.
Ele disse que certa vez os gringos elogiaram o encaixe das juntas da carroceria. Ele me disse que não era para elogiar, as máquinas estavam gastas e por isso a emenda ficava justinha.
Mew!!!
Olha des1978 que sonho em ter um KG...
Quem sabe um dia, a esperança é a última que morre.
Parabéns ao dono dessa beleza, parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Lembro do início de minha fase adulta, primeiro emprego e encontrei vendedores aqui no RJ, onde tive oportunidade de encontrar 3 Karmann-guias: Um por 3 mil, e outros dois por 5 mil cada... Isso no ano 2000. Mal sabia que jamais teria oportunidade igual. Hoje me contento com 2 miniaturas.
Boa tarde. Tenho um K G 70 pintado parecido com esta cor. Imagina este K G Dacon na época. Era demais, com esta relogoaria em cima, motor mexido, etc. Hoje ainda é Show. A maçaneta interna de abertura da porta está instalada errada. Ela é com a ponta para cima, pois como está tem que se empurrar a mesma para abrir a porta, e ela sendo colocada ao contrário abre-se a porta puxando ela para trás. Mas o carro é tudo de bom.
Minha mãe tinha um Chevette 76 com essas mesmas rodas. Ele usava pneus 185/70 de Corcel II que ficaram superdimensionadas para ele e por isso tinha um rodar muito duro.
O Canal do Bellote já ganha meu like logo na vinheta.
Essas rodas, acho que na Brasília também fica um conjunto excepcional.
Meu Pai teve um Ford Corcel 1972 Amarelinho Standart em 1974 de Boy, e tinha estas mesmas Rodas Ralinho, item muito usado a Época nos Ford.
Acho esse carro muito bonito, chama muita atenção até hoje. Aqui em Recife, lembro de ter visto um desses azul bebê numa das avenidas mais movimentadas da cidade, e no meio de tanto carro ele fez todo mundo parar pra olhar kkk
Dacon marcou época!
Nossa , muito legal que máquina , os carros antigos tem mmmmmuito estilo , cara esse carro é do ano que nasci rssss
KARMANN-GHIA from SWITZERLAND (CH)
Adoro esse carro ,só apachonado por esse carro.é show
Um dos carros mais bonitos já feito no país.
Renato Parabéns, VC tem trazido a lembrança ótimos carros do tempo que carro era um verdadeiro sonho Brasileiro
Fantástico carro, jamais havia visto...
É o carro mais bonito da história!
Lindo demais 🤩 .
Belo te, você já viu a respeito dos carros da Chysler com carroceriras Ghia, dos anos 50?
Da uma pesquisada na história.
Imagina um coupê Chysler imenso com motor V8 Hemi, com as linhas que inspiraram o Karmann Guia. É maravilhoso ❤️😍
ua-cam.com/video/c9wJLEVoCGE/v-deo.html
Confere aí Belote!
Lindo, para mim é o melhor carro.
Pra mim todos carros antigos são sensacionais
Belo carro .Dacon !!
Muito bom gosto mais desses carros antigo
Bellotte vc faz um trabalho primoroso. Meus parabéns, viajamos no tempo com.voce. Forte abraço
👍🏻👍🏻😀
Gostei tanto do carro, que antes de terminar o vídeo fui pesquisar alguns exemplares a venda.
Mais uma pauta pra suspirar em Bellote !? Parabéns ao feliz proprietário! Nunca tinha visto o avanço de ignição com controle dentro do veículo num VW...
A é agora sim você fez um vídeo de outros Volkswagens beleza
Sensacional o estado de conservação. Já é difícil encontrar KGs e com kit Dacon, impossível! Aguardando ansiosamente a matéria do KG TC, na minha opinião, um dos mais belos desenhos da Volkswagen do Brasil. Ótima matéria, cápsula do tempo, mesmo!
Carro lindo! Meu pai teve um TC onde desmontamos inteiro, refizemos toda a lataria e pintamos de azul metálico. Famoso azul Biscaia. Onde parava era interessados em compra.
Esse carro é muito bonito mesmo ano do meu fusca laranja que restaurei.
Esse tá belíssimo e lindo
Esse carrinho é estouro demais...
Sou apaixonado por Kharmann Guia
Exatamente Renato, esse modelo de roda tinha no Mini Rally da mesma época, que também é outro carro diferenciado na europa! Karmann-Guia Dacon, que raridade, ótimo vídeo!
fantástico, fantástico, fantástico . i love boxer
O carro mais bonito do seu canal. Show. Meu pai teve um fusca com esse volante e escapamento da kadron.
fantastico..eu tive um 1968 em vermelho..
Muito show !!! Parabéns, excelente matéria, lindo carro.
que lindo show de bola
As rodas e a cor das lentes dos faróis rementem a época! Que carro bacana!
Muito legal a materia, a Dacon fazia umas coisas muito legais , um mito Brasileiro
Vídeo fantástico. Parabéns Belote
BOA NOITE BELLOTE!! CARA, ESSAS RODAS DE ÉPOCA DOS VW DAS ANTIGAS SÃO MUITO BONITAS, BEM ESTILOSAS: MIXIRICA, CRUZ DE MALTA, GAÚCHA, E AGORA, MAIS RECENTEMENTE, AS LINDAS RÉPLICAS DAS RODAS DO PORSCHE 914. ESSA KARMANN GHIA 1971 É MUITO LINDA, MUITO ESTILOSA, BEM ESPORTINA, BEM CHARMOSA!! ADOREI, AMEI ESSE VÍDEO, E ESSA REGIÃO AÍ DO PACAEMBU, QUE EU CONHEÇO BEM, É BEM LEGAL!! EXCELENTE VÍDEO!! OUTRO ACESSÓRIO BEM LEGAL DE ÉPOCA, O VOLANTE PHANTER!!
Karmanguia, sempre é uma lenda. 👍👍👍👏👏👏
Legal esse carro. Eu também gosto dos mostradores analógicos.
Excelente matéria Bellote
Boa noite galera
Carro maguinifico querido
Boa 🙌 meu pai teve um vermelho.
Na região aqui do Ipiranga em SP, eu era criança, foi por volta de 1985 😊
Faz tem em... 🤣🤣 eu tinha 6 anos
Quem sabe era o meu... O que eu tenho aqui é vermelho e foi comprado pelo meu pai em 1991, quem sabe passou por você! Será que era 1969 também?
Que jóia parabéns
Sempre achei o Karmann-Ghia sensacional pela sua autenticidade, principalmente os dessa fase. Ele não tenta parecer nenhum outro carro ou seguir um conceito de design, tem estilo próprio.
Esse carro parece ser ainda mais antigo do que é, lembra muito os carros dos anos 50!
Eu tenho um e estudei sobre a história do carro. O design dele é de 1953, apesar da maioria ter sido fabricada nos anos 1960 para cima. Aqui no Brasil só foi fabricado de 1962 até 1971. O design dele surgiu em 1953 (dê uma procurada na internet).
Muito legal esse vídeo. Mostra também a fabulosa evolução dos motores. Esse é 1.7 l e produz somente 90 cv. Hoje temos motor 1.0 produzindo mais de 300 cv.
Top show amigo
Muito legal o karman guia
Excelente matéria, nostálgica, da gosto ver a conservação de uma raridade, painel com mostradores para monitorar tudo no carro, toca fitas parece ser de cartucho.
Não sei se é verdadeiro mas ouvi falar que o Karmann Guia era todo estanhado.
Parabéns ao proprietário
Una classico coche el Karmann Ghia..🇧🇷🇧🇷😍😍🇧🇷😍👏🏻👏🏻
ESTE CARRO É FANTÁSTICO MESMO ESPETACULAR
Muito boa matéria belo exemplar.
Muito bom a explicação do vídeo. Sempre fico imaginando, quando toda essa situação de saúde e política passar, o Bellote conseguir passar uma temporada nos Estados Unidos. Já imaginaram um vídeo sobre o Plymouth Fury, Oldsmobile Toronado, e Ford Gran Torino. Também poderiam haver visitas a museus em Detroit (ou até a garagem do Jay Lenno). Tomara que um dia você consiga.
História do automóvel tem que ter Karmann Ghia
Um carro bem acertado casa muito bem com esse kit puma e Dacon magnífico.
Espetáculo de carro! Esse em especial, com uma pátina da velha escola inigualável! Parabéns!
Em Jacarezinho-pr tem um muito inteiro ainda com placa amarela abandonado em um terreno,tirei até foto
Eu posso fala fez parte minha infância sou64 tinha muitos nas rua mas era poucos
Lindíssimo e uma pegada raiz!
Estou reformando um 1970. Gostei desse painel e volante. Tendo umas ideias aqui...
Lindo exemplar
Carmanguia e um carro bem chamativo
Talvez não haja no mundo um carro desses... Absolutamente incrível, até os faróis "franceses" amarelos ficaram bonitões nessa belíssima customização!
O Bellote tira uns coelhos únicos da cartola🤔😆😆😆🇧🇷
Sensacional,tem um verdadeiro "catalogo" de acessorios de epoca!!!!!!!
"Algo..., fantástico"!
"Algo interessante"!
Muito legal!!jóia
Esse carro é fantástico. tive um prata. miniatura é claro. meu primeiro.
Esse carro na minha opinião é lindo demais, belo exemplar.
Sem mais delongas!!! Absurdamente lindo!!!
Karmann-Guia já é lindo, preparado pela Dacon então ,fica perfeito.
Mais um ótimo video !!
Faz um video com o Xr3 By Franklin, acho que so existem mais dois....um estava até a venda.
Sensacional esse exemplar... Essa cor com esses faróis amarelos ficou show!!!
Boa noite. Magnificos. Como pode ter deslike uma matéria dessas? Parabéns
Olhando a reportagem, da saudade do tempo em que os projetos de carros tinham sua própria personalidade.
Um lindo e raro exemplar. Não sei se existe uma denominação exata ao estilo. Mas ele está muito a cara dos carros de rally europeus como Renault Alpine, etc...
KHARMANN GHIA é o carro dos meus sonhos! Mas queria um vermelho! Tenho uma miniatura kkkk
Nelson Piquet tem um Kharmann Ghia tbm na cor prata, mas é conversível e todo apimentado!
Karmannguia SHOW! Só faltou aquela buzinadinha clássica! Ótimo vídeo como sempre!
Obrigado por não perder a oportunidade Bellote. Parabéns pelo trabalho.
Simplesmente espetacular
Linda reportagem sobre estes lindos carros que fez parte da minha infância e um abraço
lindo carro
Sensacional!
Exemplar único, show!!!
Top demais
Quando o Bellote falou q o carro ia voltar pro RJ eu soube q era o mesmo q ja tinha visto na oficina aqui no centro
Carro lindíssimo
Renato, muito boa matéria. Parabéns!!
Muito legal o vídeo e o carro
Mais um KG com motor 1700 e kit Puma o outro que vi (e que também é uma maravilha) foi um 1969 azul com rodas bolo de noiva e todo equipado com equipamentos esportivos daquela época, não é um KG Dacon, mas também tem o Kit Puma e inclusive ele tem o adesivo de época da Puma no vidro denunciando o kit, lá no canal do Marco Botelho, eu acabei de sair de lá e vim para cá ver esse outro KG prata.
Feito a mao a carroceria👍👍👍
Lindo pessoalmente é mais .
Like imediato! Acho esse carro uma obra de arte!