На мою думку-дизайн у Зої є, і він відмінний! Наші люди просто не можуть цього прийняти, бо позвикали до усілякої безвкусиці. Це у ліфа дизайн жесть...
для жінок нормальна машинка, купив мамі все супер 50км-70км на роботу з роботи по магазинах все таки краще чим на маршутках....І заряджає вона її по нічному тарифу за копійки виходить дешевше чим на маршутках)))))))
Запишіть огляд зоі 20-21року- усі перелічені вами недоліки виробник прибрав! І дістронік і ццс2 і круговий парктпонікі динамічність на двигуні R136( не плутайте з r110). Реально на світлофорі може злітати ракетою. Прискорення 0-60 просто ульот. Звук Bose мультімедійний великий дисплей ( опціонально) по середині і у водія а не минулий калькулятор як на старих версіях. А лишаються самі переваги. 52 квт для іі ваги практично теж саме по пробігу як у залньопривідного id4( знаю бо володів таким рік і зараз зоя мені більше подобається). Ість менше, економить коли треба і запалює коли хочеш. Режим і b і d. Є- гольф і поруч не стояв.. шумоізолЦія як для такого класу топ. Тримання полоси автопаркування, дістронік у машині є все що хоче преміум купець, але для міста іі розмір- сама перевага!
З приводу суцільної спинки позаду, мабудь через це в Зої є ізофікси на передньому пасажирському. Машина дуже подобається, планую до придбання, можливо і через вас 🙂
ти спочатку відео сказав про корисний об'єм акумулятора, тобто вона вже не заряджається з заводу на 100% навіть якщо на таблі покаже повний заряд. це не є мінусом.
На рахунок блікуючої торпедо - у багатьох авто така біда. Але вона чудово вирішується придбанням окулярів Полароїд, бажано оригінальних. Хоча будь які окуляри з поляризацією практично повністю прибирають паразитну засвідку на лобовому склі😊
Звичайно бувають і більш просажені батареї (давайте візьмемо 1,5% деградації в рік за норму, відповідно якщо вашому авто 7 років - деградація складе 10%), але це все не так фатально як у Кіа соул чи Ліф
Є питання на яке не знайшов відповіді. На роботу треба їхати далеко і повезло з друзями до яких після роботи можна заїхати і дозарядити авто бо в них зарядне з землею(металевий штир вдовблений в землю як і вдома). На зярадних станціях не починає заряджатись в ніяку. Можливо це я не розумію що треба натискати,але без гарного заземлення як кажуть вона не заряджається і як ітог,вона заряджається тільки вдома. Можливо є якийсь секрет ,за який я не знаю,який дає змогу заряджатися від саме зарядних станцій?
Вдома у вас одна фаза зарядка? На станціях 3 фази. Імовірно у вас щось з зарядним модулем. Ви багато станцій перепробували ? Бо є дійсно такі що не заряджають Зої, але таких одиниці. Щоб визначити чи це проблема в станції чи авто - вам потрібно спробувати на декількох станціях, бажано спробуйте станції Тока або Ясно
Я не електрик, тому професійну думку висловити не можу :) з погляду логіки - якщо охолодження на батареї немає і літом постійно заряджати на швидкісній зарядці - може бути перегрів батареї, а це звичайно не добре.
@@nkzdnepr4363 літо без кондиціонер реальні 160 з кондиціонером 130-140. Але все дуже індивідуально- залежить від манери водіння водія, температури, рельєфу
Розглядав для себе Zoe, але вона мені взагалі не сподобалася. Великий недолік - це заднє сидіння - я зі зростом 183 см фактично дістаю стелю (останній раз такі відчуття у мене були багато років назад, коли їхав у Таврії). Також у цих авто величезні зазори між кузовними деталями - неначе вони були биті і неякісно відновленні. Ну і сам дизайн - на любителя.
Нащо в себе їздити ззаду? 99% поїздок це сам або з пасажиром праворуч. Позаду то сумки чи діти чи хтось кого ті підвозиш раз на рік щоб він за машиною не біг. Якщо в таксі то за такі гроші як там коштують поїздки можна і в багажнику проїхатись.
@@nezabarom_t коли я купую чотирьох або п'ятимісний автомобіль, то я розраховую що місця буде достатньо не тільки для водія і переднього пасажира, але і для задніх пасажирів також (бо це ж 4/5-містний автомобіль). Якби це було неважливо, то я б купував, наприклад Смарт або якесь спортивне купе. А Zoe позиціонується як сімейне авто. І, як на мене, то дивно читати подібні коментарі...
все залежить від умов експлуатації, в авто може бути великий пробіг і хороша батарея. В нас були авто 2015 року з пробігом 60 тис з СоХ 98%, але було одне авто 84%, при пробігу в 80 тис
Чувак, не тараторь, это ж жесть...Подлокотник был опцией и в некоторых машинах он есть. Еще забыл сказать что сиденье не регулируется по высоте, хотя даже мне с ростом 193 нормально ехать. Ццс конечно хотелось бы, но за эти деньги и так пойдет, в следующей зое уже есть. Также в 18-19г появились зои с движком r110 на 110лс, хотя мне моих 90 по городу с головой хватает
Зрозумів би вас якби ви аргументували свої слова чимось, адже Рено надзвичайно хороші авто має з ДВЗ (вічні мотори 1.5dci k9k та 2.0 dci m9r). Та й Зоя теж класна за свої кошти.
Огляд топ, дякую автору відео)
На мою думку-дизайн у Зої є, і він відмінний! Наші люди просто не можуть цього прийняти, бо позвикали до усілякої безвкусиці. Це у ліфа дизайн жесть...
А хтось скаже навпаки, що ліф красень а Зоя страх. Діло смаку. Але з чим не сперечатися- якість матеріалів салону :(
Багацьо серйозний мужчин трохи зверхньо, але таки кажуть що як мінімум вона виглядає прикольно.
якщо вам подобається, то це не значить що і мені також повинно. зое виглядає як страшна азіатка, у ліфа хоч форма гарна
+++ якісь нісани, межо, ітд куда страшніші
для жінок нормальна машинка, купив мамі все супер 50км-70км на роботу з роботи по магазинах все таки краще чим на маршутках....І заряджає вона її по нічному тарифу за копійки виходить дешевше чим на маршутках)))))))
Друже, огляд топ, якщо в відосах звук голосніше буде - буде ще краще!
Дякую за пораду !
Спасибо тебе за обзор ,первое попавшееся видео про зои нажал и уже стало интересно изучать ее дальше.Планирую смотреть от 18 года машину
Круте та інформативне відео.
Чекаєм на наступне відео
Дякую
Дякую за твою роботу і аналітику! Стосовно зими, то антизамерщайкою модна полити.
Головне встигнути полити поки не замерзло :) але це вже "хитрощі", а хочеться щоб все і одразу було і не прикладати до того руки :)
Дякую, дуже сподобалось.
Очень хороший разбор плюсов и минусов. Спасибо.
Запишіть огляд зоі 20-21року- усі перелічені вами недоліки виробник прибрав! І дістронік і ццс2 і круговий парктпонікі динамічність на двигуні R136( не плутайте з r110). Реально на світлофорі може злітати ракетою. Прискорення 0-60 просто ульот. Звук Bose мультімедійний великий дисплей ( опціонально) по середині і у водія а не минулий калькулятор як на старих версіях. А лишаються самі переваги. 52 квт для іі ваги практично теж саме по пробігу як у залньопривідного id4( знаю бо володів таким рік і зараз зоя мені більше подобається). Ість менше, економить коли треба і запалює коли хочеш. Режим і b і d. Є- гольф і поруч не стояв.. шумоізолЦія як для такого класу топ. Тримання полоси автопаркування, дістронік у машині є все що хоче преміум купець, але для міста іі розмір- сама перевага!
на зойці з повітряним охолодженням щітки не просто почистити ,треба скидати двигун -~250💵 прибл.
Дуже щось багато і часто треба міняти і чистити... В редукторі оливу, чистити щітки... Кожні 50 тис...
Дякую за відео- дуже доступно і зрозуміло! Лайк - підписка!
Дякую :) все для людей 😉
@@MaxBodak Я для дружини вже взяв, теж в Луцьку, подумую собі про Гольф 36, в гарні комплектації з віртуалкою. Буду готовий- дам знати!
На вашу думку що краще гольф 24 .чи зоя 44 кв
@@volod3198 кому що потрібно, особисто їжджу в день біля 50 км, тому однозначно гольф, якщо це авто потрібно для більших відстаней - Зоя
З приводу суцільної спинки позаду, мабудь через це в Зої є ізофікси на передньому пасажирському.
Машина дуже подобається, планую до придбання, можливо і через вас 🙂
ого позаду нема ізофіксів ?
Супер обзор! Хочу купить жене, но так и не понял какой движок лучше( буду благодарен за ответ. Это будет первая электричка в семье
@@ivankutuzov5219 з 2016 залишився лише повітряний. Тобто якщо ви дивитесь 40 квт то тільки повітря залишилось .
Вітаю! Дякую за правдивий огляд.із запитань:яке мастило треба заливати та у якому об'ємі?
Зайдіть на канал, там є відео з заміною масла на обох моторах :)
ти спочатку відео сказав про корисний об'єм акумулятора, тобто вона вже не заряджається з заводу на 100% навіть якщо на таблі покаже повний заряд. це не є мінусом.
Відключив на зиму компресор кондиціонера, гріла , але сьогодні+5, не гріє. В чому причина?
Подскажите пожалйуств 22kw какого года лучше брать или лучше уже 40 большая разница? Или для знакомства хватит и 22?
На рахунок блікуючої торпедо - у багатьох авто така біда. Але вона чудово вирішується придбанням окулярів Полароїд, бажано оригінальних. Хоча будь які окуляри з поляризацією практично повністю прибирають паразитну засвідку на лобовому склі😊
Дякую за пораду!
Толкове відео, без водички.
Если лючек замёрз можно полить водой это решит проблему
То що краше купити гольф чи зою ?
Теж задивляюсь на зое. Блін дивлюсь відео і помітив що двері відчиняються і зачинчються звуком як в маршрутці) яеось не не дуже)
Написав цей комент і якраз відео дійшло до цього моменту
Від бліку на лобовому рекомендую використовувати окуляри з поляризаційним ефектом. Навіть на аліекспресі є дуже якісні і дешеві.
почему такой тихий звук??
Доброго дня, підскажіть чи в зойках з моторами R135 і R110 теж потрібно чистити щітки?
@@RozvadpvskyiR ця операція є бажаною, але не обов’язковою
@@RozvadpvskyiR у всіх моторах r серії є покращена вентиляція. Але ми не раз відкривали кришки, а там графіту не менше аніж в водянці
В мене 207 тис R240 сох 90
Звичайно бувають і більш просажені батареї (давайте візьмемо 1,5% деградації в рік за норму, відповідно якщо вашому авто 7 років - деградація складе 10%), але це все не так фатально як у Кіа соул чи Ліф
Є питання на яке не знайшов відповіді. На роботу треба їхати далеко і повезло з друзями до яких після роботи можна заїхати і дозарядити авто бо в них зарядне з землею(металевий штир вдовблений в землю як і вдома). На зярадних станціях не починає заряджатись в ніяку. Можливо це я не розумію що треба натискати,але без гарного заземлення як кажуть вона не заряджається і як ітог,вона заряджається тільки вдома. Можливо є якийсь секрет ,за який я не знаю,який дає змогу заряджатися від саме зарядних станцій?
Вдома у вас одна фаза зарядка? На станціях 3 фази. Імовірно у вас щось з зарядним модулем. Ви багато станцій перепробували ? Бо є дійсно такі що не заряджають Зої, але таких одиниці.
Щоб визначити чи це проблема в станції чи авто - вам потрібно спробувати на декількох станціях, бажано спробуйте станції Тока або Ясно
З якого Ви міста. Цікавлюсь, бо теж шукаю електричку
Луцьк
Ещё бы тепловой насос..
@@Одеса-мама у зойки він присутній завжди. Силові тени - це те що може бути, а може і не бути в авто 😉
@MaxBodak странно, зачем тогда Вебасто ставят.
@ тому, що тепловий насос не така вже хороша річ, як про неї розповідається)
Підскажіть скільки коштує зарядка в гривнях до повної зарядки?
Якщо батарея 23 квт = 23 квт * 2.8 грн (нічний тариф) = 65 грн / 110-160 км
А як воно взимку, скільки батарея протягне при холодах?
@@zhekatihiy7266 100-120 км з пічкою можна проїхати
Скажіть, як впливає постійна зарядка батареї високими токами? Одні кажуть, що це погано, інші - не звертати увагу.
Я не електрик, тому професійну думку висловити не можу :) з погляду логіки - якщо охолодження на батареї немає і літом постійно заряджати на швидкісній зарядці - може бути перегрів батареї, а це звичайно не добре.
швидше викинеш батарею у 2 рази ось і все
Скільки коштує повна зарядка, якщо заряджати її вдома?
@@ЮляБаранишин в районі 50 грн
Найгірші обзори, то від продавців авто. Не огляд а реклама і продаж
Дякую за аргументований відгук!
Вітаю, чи відбувається охолодження батареї під час їзди?
Під час зарядки однозначно охолоджується, вважаю що і підчас руху за необхідності вона буде охолоджуватись
Скільки-скільки проїзжає? 140км?
@@nkzdnepr4363 літо без кондиціонер реальні 160 з кондиціонером 130-140. Але все дуже індивідуально- залежить від манери водіння водія, температури, рельєфу
Де знаходитесь
Луцьк!
Розглядав для себе Zoe, але вона мені взагалі не сподобалася. Великий недолік - це заднє сидіння - я зі зростом 183 см фактично дістаю стелю (останній раз такі відчуття у мене були багато років назад, коли їхав у Таврії). Також у цих авто величезні зазори між кузовними деталями - неначе вони були биті і неякісно відновленні. Ну і сам дизайн - на любителя.
Як і сказано в відео - це авто чудове в співвідношенні ціна/якість. Зої є надійними і водночас одними з найдешевших електромобілів
Нащо в себе їздити ззаду? 99% поїздок це сам або з пасажиром праворуч. Позаду то сумки чи діти чи хтось кого ті підвозиш раз на рік щоб він за машиною не біг. Якщо в таксі то за такі гроші як там коштують поїздки можна і в багажнику проїхатись.
Так, діти виросли і зараз їздимо максимум вдвох, а якщо підвезти когось то хай вирішують самі, чи в стелю впиратися, чи їхати в таксі😂
А ви планували після покупки їздити виключно позаду? )) Розглядати цей клас авто і жалітися на місце позаду - це дивно, м'яко кажучи))
@@nezabarom_t коли я купую чотирьох або п'ятимісний автомобіль, то я розраховую що місця буде достатньо не тільки для водія і переднього пасажира, але і для задніх пасажирів також (бо це ж 4/5-містний автомобіль). Якби це було неважливо, то я б купував, наприклад Смарт або якесь спортивне купе. А Zoe позиціонується як сімейне авто. І, як на мене, то дивно читати подібні коментарі...
Яка ціна?
Вартість даних авто в межах 9000-10 000 $ за хороше авто
чувак, я смотрю тебя с ноута, обычно динамиков хватает, но в твоем видосе, половина слов не разобрать, очень тихо, после 5 минут просмотра, выключил(
Дякую ! Будемо виправляти
Природжений ведучий.
места нетт вобще в заднем ряду
@@pobedit8658 поспорив би, доволі адекватно
+1
Скажіть будь ласка при 130 пробігу який має сох бути?
Отвечу за него) на 40кВт около 85-87
все залежить від умов експлуатації, в авто може бути великий пробіг і хороша батарея. В нас були авто 2015 року з пробігом 60 тис з СоХ 98%, але було одне авто 84%, при пробігу в 80 тис
14 рік 150 тис 91% сох
В яку реальну ціну стає таке авто?
Вартість авто з 2014 по 2016 рік 8800$ до 10500$
40 квт орієнтовно від 12500$
Це ціни на даний момент, але вони можуть мінятись як вниз так і вгору
@@MaxBodak це під ключ?
@@ВиталикХаритонов-к8ж так
Чувак, не тараторь, это ж жесть...Подлокотник был опцией и в некоторых машинах он есть. Еще забыл сказать что сиденье не регулируется по высоте, хотя даже мне с ростом 193 нормально ехать. Ццс конечно хотелось бы, но за эти деньги и так пойдет, в следующей зое уже есть. Также в 18-19г появились зои с движком r110 на 110лс, хотя мне моих 90 по городу с головой хватает
Звичайно хочеться все і одразу. Про ці нюанси важливо розповісти, адже якщо людина розглядає авто - краще про це все дізнатись до покупки аніж після.
Зразу відчувається культурний і інтелектуальний рівень "рускагаварящего чилавека", "чувак" - ты лудшый😂
Недостатки це дизайн не дуже і саме гірше шо всі таксисти на них іздять
Якщо таксисти на них їздять, це хороша прикмета 😅, означає що це авто може багато проїхати і є надійним. А дизайн - в кожного своє поняття краси
@@MaxBodak то понятно. Просто коли станеш десь. А люди будуть підходити і питати це таксі
@@Yarkozhaluva в такому випадку купуйте теслу, тоді будуть підходити з іншими питаннями 😅
Зато на такій машині без роботи точно не залишетесь😂
та норм дизайн, гарна машина
Один великий мінус - це Рено і цим всім сказано.
Зрозумів би вас якби ви аргументували свої слова чимось, адже Рено надзвичайно хороші авто має з ДВЗ (вічні мотори 1.5dci k9k та 2.0 dci m9r). Та й Зоя теж класна за свої кошти.
Если такая плохая машина зачем смотреть на нее обзор.
Який він народний, якщо вартість 20 тис доларів простий народ його купити не в змозі
Дане авто в відмінному стані можливо купити до 10 тис дол