Це відео не доступне.
Перепрошуємо.

Corolla Cross HV: lý do gì để xuống tiền ở thời điểm cuối năm 2023 ?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 17 сер 2024
  • Anh em cùng join group và like fanpage Xế Cưng để cùng cập nhật, trao đổi những thông tin và tin tức về xe.
    Fanpage: / xecungyeuxenhuvo
    Group: / xecung
    0:00 Intro
    0:51 Những điểm chung của Corolla Cross
    2:16 Vận hành cực kỳ êm ái
    3:54 Điểm trừ của hệ thống hybrid
    5:40 Đánh đổi về độ ồn
    7:15 Hệ thống treo không còn chòng chành
    8:16 Cá tính vận hành so với 2 phiên bản thấp hơn
    9:54 Tiêu hao nhiên liệu
    11:07 Chi phí bảo dưỡng
    11:37 Giá trị về mặt cảm tính
    12:26 Tổng kết
    Liên hệ công việc: xecung.contact@gmail.com hoặc sđt: 0974041805
    #xếcưng #corollacross #corollacrosshybrid

КОМЕНТАРІ • 54

  • @KienThucBonBanh
    @KienThucBonBanh 8 місяців тому +1

    Xem kênh xế cưng đánh giá vừa trẻ trung, vui lại thêm kiến thức, chúc kênh luôn phát triển

    • @XeCungDVG
      @XeCungDVG  8 місяців тому

      Cảm ơn bạn.
      Bọn mình sẽ cố gắng mỗi ngày để phát triển hơn nữa.

  • @vanhieule4545
    @vanhieule4545 8 місяців тому

    Cho mình hỏi : có cần bảo dưỡng motor điện và hệ thống phanh không ạ? Và độ bền của 2 hệ thống này thế nào?

  • @daibang11
    @daibang11 8 місяців тому +1

    3:05 "...nó khác với cái kiểu thốc thốc của một số mẫu xe thuần điện..". Tinh tế quá. Ở VN mà xe thuần điện thì còn ai vào đây nữa. Mô men lớn thì xe tăng tốc nhanh, nhưng "thốc thốc" thì lại khó chịu.

    • @XeCungDVG
      @XeCungDVG  8 місяців тому

      Hehe. Xe thuần điện bây giờ cũng nhiều hãng có lắm ạ. Wuling chẳng hạn.

    • @daibang11
      @daibang11 8 місяців тому +1

      @@XeCungDVG wulling mới có 1 mẫu bên VN thôi. Bác nói là "một số mẫu xe thuần điện" mà. Nói thẳng có khi bị gạch đá, tinh tế như bác thì quá ok

  • @baoanhdinhhoang7272
    @baoanhdinhhoang7272 8 місяців тому +2

    Nội thất chưa phù hợp với giá, hạng B+ mà giá trèo lên cao hơn vài mẫu hạng C. Chật nữa

    • @minhtientran8158
      @minhtientran8158 3 місяці тому +1

      Tiền nào của nấy, người có tiền mua nó ko ngu đâu

  • @nguyenlong6957
    @nguyenlong6957 8 місяців тому

    đoạn cuối thấy đi song song với con cross V luôn :)). Hầm gửi xe nhà mình chắc tầm 8 xe là gặp 1 con cross

  • @GiangNguyen-nn9lo
    @GiangNguyen-nn9lo 8 місяців тому +1

    1 tỏi thì... cx5, crv or già già như Forester đáng giá hơn nhìu. Độ an toàn của Toy thì k đáng tin cho xe gia đình.

    • @hellfire6372
      @hellfire6372 7 місяців тому

      Crossover thì mua CRV là ổn nhất, Forester đi rất sướng có điều "nóc nhà" ko chịu đâu

  • @KhanhAndroid
    @KhanhAndroid 8 місяців тому +1

    Hoặc là màn hình mình bị hư, hoặc là cái video này bị hư màu, saturation quá gắt.

  • @thanhnamtran4670
    @thanhnamtran4670 8 місяців тому +3

    Chiếc xăng lai điện này mua để trải nghiệm thì được chứ mua về mà đòi tiết kiệm thì tiết kiệm bằng mắt! Hạch toán chi phí ra vẫn còn tốn hơn xe xăng =)))

    • @XeCungDVG
      @XeCungDVG  8 місяців тому

      Cũng tuỳ quan điểm sử dụng, mức độ di chuyển, quan trọng nhất là độ bền chắc thời gian mới trả lời được.

    • @rebelben2250
      @rebelben2250 8 місяців тому +1

      Ơ thế à? Đã trãi nghiệm chưa mà phán khét lẹc thế e zai

    • @thanhnamtran4670
      @thanhnamtran4670 8 місяців тому +1

      @@rebelben2250 thế để tao tính cho mày nghe luôn! Cross HV đắt hơn Cross V 100 củ. Lấy 100 củ ném vào bank mỗi năm nhận về 5 củ. Mỗi 100km, Cross HV tiết kiệm hơn Cross V khoảng 3l. Mỗi năm đi 1 vạn rưỡi => tiết kiệm được 450l. Nhân với giá xăng cứ cho là 25k/l. Mỗi năm tiết kiệm được 11tr tiền xăng.
      => tiết kiệm hơn Cross V + gửi bank = 11tr - 5tr =6tr. Mỗi năm tiết kiệm 6tr. 10 năm là 60tr. Hỏng pin. Thay hết 90 củ. Âm 30 củ so với người chạy Cross V với cùng số năm sử dụng và cùng số km đi được. Tiết kiệm dữ chưa?

    • @cuongbui8184
      @cuongbui8184 8 місяців тому

      Ông này Chưa chạy hybrid bao giờ phán như baka

    • @thanhnamtran4670
      @thanhnamtran4670 8 місяців тому

      @@cuongbui8184 rồi chắc m chạy hybrid rồi, bị lùa gà tiết kiệm nhưng rồi tiết kiệm được đồng nào chưa?

  • @Darkmind245
    @Darkmind245 8 місяців тому +2

    Con xe vừa chật, vừa xấu, giá lại cao thì chả ế =)) từ hồi CX5 mới ra cái là mất hút.. Giờ ai mua logo giá trị ảo nữa.

    • @XeCungDVG
      @XeCungDVG  8 місяців тому

      Nếu để ý doanh số cộng dồn của năm 2023, Cross vẫn bán rất chạy. Và không thể phủ nhận, đây là sản phẩm tốt của Toyota - nền tảng TNGA đó ạ.

  • @TrungNguyen-ou7bk
    @TrungNguyen-ou7bk 7 місяців тому

    Yêu cái phanh chân dòng này😢

  • @huynguyendoduc4419
    @huynguyendoduc4419 8 місяців тому +1

    Michelin nói thật trên 3V là tã lắm rồi !!! Đã trải nghiệm 2 dòng xe...

    • @XeCungDVG
      @XeCungDVG  8 місяців тому

      Đánh đổi cho độ êm chính là 1 bộ lốp mềm. Mà mềm thì kém bền.

  • @HoanNguyen-rq4xc
    @HoanNguyen-rq4xc 8 місяців тому

    Mua xe này để mua hrv rs ngon hơn đắt mà không có phanh tay điện tử

  • @ThaoDaoPhuong
    @ThaoDaoPhuong 8 місяців тому +1

    xe này so với với crv hybrid về vận hành thì thế nào bác

    • @XeCungDVG
      @XeCungDVG  8 місяців тому

      Vì là phân khúc cao hơn nên CR-V sẽ có vận hành khác biệt hơn so với Corolla Cross.

    • @louisnguyen9305
      @louisnguyen9305 Місяць тому

      @@XeCungDVG cười ẻ. CR-V hybrid chả có tuổi so với con Rav4 hybrid, mà Rav4 hybrid còn đang sử dụng loại hybrid cũ nữa. Cross nó đang sử dụng loại hybrid đời thứ 5th của toyoda cho con CR-V ra chuồng gà chơi. riêng nói về vận hạnh hệ thống hybrid bác nhé.

  • @hungvu3753
    @hungvu3753 8 місяців тому +1

    Xe này hay Altis nhỉ

    • @XeCungDVG
      @XeCungDVG  8 місяців тому

      Tuỳ xem nhu cầu của bạn là gì ạ?

  • @nguyen_hai_nam3574
    @nguyen_hai_nam3574 8 місяців тому +1

    Con này đi thì quá oki luôn

    • @XeCungDVG
      @XeCungDVG  8 місяців тому

      Hehe. Giá hợp ví hơn tí nữa thì đẹp. Cũng vì thế mà Cross V bán chạy.

  • @ngoctoan2010
    @ngoctoan2010 8 місяців тому +1

    Giá khá cao

  • @ThienTran-wl7qd
    @ThienTran-wl7qd 8 місяців тому

    kênh này k có em như chắc nát

  • @ThienTran-wl7qd
    @ThienTran-wl7qd 8 місяців тому +1

    giá này thì crv sướng hơn

    • @XeCungDVG
      @XeCungDVG  8 місяців тому

      CR-V bản base thì không có hybrid. Còn muốn trải nghiệm CR-V Hybrid thì còn phải bỏ thêm vài trăm triệu nữa.

  • @AnhDo-rc8hq
    @AnhDo-rc8hq 8 місяців тому

    Nhin cái đuôi Sầu chết me

  • @phongtran92
    @phongtran92 8 місяців тому +1

    làm sao biết tiết kiệm 50%, tính toán linh tinh

    • @XeCungDVG
      @XeCungDVG  8 місяців тому

      Chào bạn,
      Mức độ tiêu hao nhiên liệu trung bình của Corolla Cross bản G/V là khoảng 9 - 10 l/ 100km.
      Của Corolla Cross bản HV thì là khoảng 4 - 5l/100km
      Với quãng dường di chuyển bằng nhau, thì lượng tiêu hao nhiên liệu ít hơn 50%. Đó là cách tính của mình.

    • @phongtran92
      @phongtran92 8 місяців тому

      @@XeCungDVG cục đăng kiểm công bố 7.6l/100km
      hybrid chỉ tiết kiệm dc 1/3 thôi

  • @huythuc1098
    @huythuc1098 8 місяців тому

    ko

  • @ucchung5671
    @ucchung5671 8 місяців тому +1

    Dạo này tô chạy quảng cáo hơi nhiều, từ vios giờ là cross, có vẻ đang ngày càng ế hàng

    • @KhoaNguyen-zc8ix
      @KhoaNguyen-zc8ix 8 місяців тому

      Chuẩn rồi bác, tháng rồi Cross ế nên giờ chi tiền qc

    • @kypham9864
      @kypham9864 8 місяців тому

      Out top 20 vài tháng trở lại đây 😂

    • @ucchung5671
      @ucchung5671 8 місяців тому

      @@kypham9864 tô giờ chỉ còn cái danh, và dựa vào cái danh thôi

    • @NgocTran-bt6vr
      @NgocTran-bt6vr 8 місяців тому

      Ế quá là đúng rồi. Từ khi CX-5 ra mắt là Corolla Cross biến mất khỏi top doanh số luôn

    • @ucchung5671
      @ucchung5671 8 місяців тому

      @@NgocTran-bt6vr quan trọng là ô toyota này đánh vào cái tâm thức của người Việt từ trước giờ hay mua tô vì thương hiệu nên các sản phẩm gần đây tuy ngày càng chán mà vẫn nhiều người mua ấy, nó có coi trọng thị trường Việt đâu, toàn ra mắt sau các thị trường khác mấy năm á