Reviewer xe tốt nhất là Reviewer không nhận tiền quảng cáo :D thấy thiên hạ toàn khen Yaris Cross, ông này thì hoàn toàn dựa trên cảm nhận thực tế, rất chân thật.
Đây có lẽ là kênh mình thích xem nhất về xe bởi vì hello xe là kênh phản ánh chân thật nhất cảm nhận của 1 ng lái thực tế, các kênh khác ít nhiều vẫn có quảng cáo, tiếp tục phát huy nhé bạn 👍🏻👍🏻
@@trangbui8283 :)) Hiện tại thì đang free và ko có quảng cáo. Theo các bạn, nếu tôi hoạt động dưới hình thức là donate/ đóng tiền để xem nội dung không quảng cáo các bạn sẽ đóng bao nhiêu tiền :D
@@helloxe thằng nào cũng như thằng nào, lúc mới thì chân thật các kiểu để kéo view, follow, đến lúc nhiều nhiều r ăn qc hết, k có qc sống bằng ... à =)))
Bạn này review chi tiết và chân chính nè. Không như những UA-camr khác, toàn tìm cách chơi chữ để quảng bá (khen). Mình nghĩ rằng người mua sẽ rén tay khi xuống tiền mua em này, vì cái phốt gian lận của Daihatsu. Không nên tin vào mấy chức năng an toàn chủ động. Trước đây có Mr. Toyota thử chức năng phanh giảm thiểu va chạm cho Toyota Altis mới thì nó ủi tới luôn. Cũng may vật thử là hình nộm mô hình.
ko đâu bác, dân VN còn nặng tư tưởng thương hiệu lắm, mấy cái phốt chả tác dụng gì tới lựa chọn của họ ,cụ thể là con xe cùi mía này mà 2tháng liền lọt top 10 doanh số tháng 11 và 12 rồi ý. con Veloz cũng top nữa, đến lạy dân Việt , bởi toy phải cảm ơn thị trường lạc hậu như VN rất nhiều
@@tombluvngu từ tháng 1 2024 nó giảm niêm yết 100tr mà vẫn bay khỏi top liên tục 2 tháng (tháng 1 và 2 2024) là bác đủ hiểu dân Việt đã dần nhận ra bản chất diehatsu
Được cái dáng vóc hài hòa gọn gàng đi phố hợp option đầy đủ điều hòa mát nhanh tiết kiệm xăng nhất vậy là quá phù hợp với một con xe đi phố rồi vì nó thiết kế cho phù hợp đô thị Việt Nam mọi người phải hiểu như vậy đó là một sự vô cùng tinh tế của người Nhật !
@@TrietNguyen-hc8xonhưng nó là hàng chuẩn toyota real. Chả hiểu sao bố toyota thiên vị thực sự .toyota và lexus thì cho dùng đồ toyota còn thaefng daihatshu cho phát triển riêng biệt
Giá như hiện tại + miễn trước bạ thì bán chạy. Xe này bản thân nó hài hoà, ko đặc biệt nhưng cái gì người tiêu dùng cần nó cũng có. Thực dụng kiểu toyota là bán chạy thôi. Còn giá như công bố thì bán cho ai dán logo toyota lên trán.
@@thangbem6401 đấy là ngu chứ không phải cuồng, cuồng thì ít nhất cũng phải bỏ thời gian tìm hiểu về sở thích của bản thân, lấy lý do cuồng ra để biện hộ cho sự ngu dốt thì hết nói đc luôn
Cách đây hơn tháng, tôi cũng đi xem chiếc Yaris cross, lúc đó giá lăn bánh là 735, dù không đc chạy thử nhưng mở khoang máy, nhìn cái động cơ là bỏ luôn. Xem tiếp Creta bản cao cấp, giá lăn bánh 745, thấy rất ưng ý. Nhưng cuối cùng lại chốt Hrv G khi qua đại lý honda.
Daihatsu đội lốt Toyota, thêm tính năng cho có chứ xài được hay ko thì hên xui. Một hãng xe xem thường và gian lận an toàn (cả phần an toàn bị động như túi khí, hệ khung gầm) thì tính năng an toàn chủ động chỉ có cho vui chứ ko thể tin cậy được.
@@huyenjana giảm rồi mà, yaris cross xăng bản rẻ nhất 650, còn bản điện rẻ nhất 765 đó. Nhưng mà tầm này theo cá nhân mua Mitsubishi XForce ngon hơn ấy, bản rẻ nhất 620 còn bản đắt nhất tầm 740 nhìn mê hơn yaris cross
Hay là nó bế nguyên con Yaris ngày xưa lên , chụp mỗi cái vỏ vào là thành ngay con Yaris cross gầm cao . Yaris ngày xưa chạy cứng , ồn , xóc lồi mắt ra , vô lăng lái cứng đơ như Vios , lái nó không bao giờ nó tự trả lại .
Xe Daihatsu đánh mất hết giá trị của Toyota rồi , trước giờ Toyota luôn nhắm đến vận hành êm ái , hoàn thiện tốt so với các mẫu trong phân khúc và tính kinh tế cao , xe Daihatsu thì vận hành theo kiểu động cơ gầm rú , treo nhiều khi khá cục súc và cái quan trọng nhất là bảo dưỡng chát , như con Raize chả có gì mà bảo dưỡng mốc nào cũng đắt hơn Vios mốc nhỏ 400 , mốc to đắt hơn 1-2tr
Mình ưng Seltos hơn. Nhưng “nghe” bảo năm nay facelip về mà chưa rõ lịch nên phân vân quá. Thực sự đang quan tâm phân khúc này mà cũng đang múc xúc 1 con! Bạn cho mình đôi lời tư vấn :D
HR-V G có 1 nhược điểm là có những thiếu thốn về mặt option rất dễ mất điểm người dùng Việt Nam. Kiểu như ghế nỉ. Còn nếu bạn vượt qua được mấy cái đó thì thực sự khuyên bạn nên chọn HR-V G. Sẽ không phải thất vọng đâu.
Làm cố vô nhiều thứ để khi giới thiệu xe đọc lòe thiên hạ, chứ có dùng được hay không lại là chuyện khác. Đúng là toy bán xe = niềm tin nhưng vẫn bán chạy.
@@helloxe Daihatsu nói ngưng bán toàn cầu bạn lại nói tùy từng thị trường là sao? ở Việt Nam chỉ có mỗi con Avanza MT 1 con xe ế là ngưng bán, còn lại không.
@@hanhlai3423 tôi thì rất bất ngờ khi họ thông báo là ngưng bán trên toàn thế giới nhưng tại Việt Nam họ vẫn bán, thế ngưng bán toàn cầu với họ là như thế nào? Hay Việt Nam không phải là 1 quốc gia trên thế giới này nên họ ngưng bán ở trên thế giới và vẫn bán tại Việt Nam bình thường?
Xe Daihatsu nhé nên mới thêm mấy cái option đề hút mắt người dùng. Cắt xén phàn khung gầm và động cơ, những thứ mà mắt ngueoeif tiêu dùng không thấy được ngay.
Thị trường lỗ mũi thuế thì cao nó phải lấy daihat để rẻ nhét thêm option cho mấy bố dùng,chắc toy nó ko đủ đẳng để làm xe ? Nó tự làm mà option như này thì mua nỗi ko ? Hay lại chê đắt,cái lờ gì cũng muốn khổ nỗi lại đéo có tiền,đúng hài 😂
Đợi ít nhất một năm khi người trước sử dụng cho ý kiến. Hồi veloz cross ra mắt, cũng hoành tráng... nhưng hôm nay chạy rồi mới thấy nhiều điểm không hài lòng.
Thực sự thì Creta là lựa chọn tốt hơn Yaris Cross ở mọi nhẽ. Về trang bị option, vận hành động cơ, khung gầm. Có cái treo là có vẻ cũng "kém" giống Yaris Cross. Chứ còn nếu bạn cần thương hiệu Toyota - thì mua Yaris Cross, chứ còn để mà nói về 1 chiếc xe để chạy giữa 2 chiếc thì chắc chắn là Creta.
M đã đi xem con Yaris cross này, Nhập indo nên nội thất hoàn thiện cực kỳ tệ, như đồ hàng mã vậy. Đc cái lòe khách hàng là có nhiều option 😂😂. Dáng thì cũng được nhưng tổng thể k nuốt nổi. 😅
Xin chào chủ kênh hôm nào chủ kênh lái và đánh giá con caren máy dầu của kia cho mọi người biết nhé sao không thấy kênh nào lái trải nghiệm thực tế ở ngoài đời thực tôi và mọi người mong chủ kênh hồi đáp nhé
Tầm tiền thì con nào cũng như nhau. Không đòi hỏi gì hơn được. Mn cứ ra thấy thích con nào là múc thôi. Mình đang đi yc nhé 🤣🤣. Muốn ngon thì thêm tiền đổi phân khúc
@@helloxe crv thì quá ngon mà mình chạy xe ẩu lắm lại không chăm sóc xe xe bỏ gốc cây năm này tháng nọ nên crv với mình phí lắm mình thích xe nhỏ gầm cao đang ngóng wrv coi có ra không mua bừa không tiếc của
Đang chạy ưigo21 bao vứt bừa vẫn chạy bình thường nhưng khung gầm daihasu yếu lắm chở đủ năm người nó kêu ít ét thấy ghê rút kinh nghiệm thấy daihasu là không mua nữa
Daihatsao nên làm riêng Lô gô và thương hiệu cho mình, đừng mượn mác của nhà giàu với mục đích bán hàng. Hãy đi bằng đôi chân của mình 4 năm sau người ta công nhận
mượn gì đâu anh em nhà nó mà, xe mà chạy dở thì thằng toyota chịu, máy daihatsu mình chạy được 80ngàn rồi nha bạn, chưa có vấn đề gì, bạn nên nhớ daihatssu cung cấp xe bán thị trường bên toyota cũng phải coi máy đó đạt hay không mới cho ra lò nha
không ghét thương hiệu xe nào nhưng ghét cái cách toyota đang làm ở VN,quá khinh thường người dùng,mang toàn xe chạy dở tệ về bán,không xứng đáng với thương hiệu chút nào,các mẫu xe toyota toàn cầu chạy khác hẳn những mẫu giá rẻ ở VN.Người Việt Nam vẫn mua,chịu hẳn
Nói như anh thì trong tầm tiền 700 Lăn bánh vậy thì có con xe Gầm cao nào đi ngon hơn trang bị tốt hơn ? Nói thì phải so tầm giá trong cùng phân khúc chứ ?
@@helloxe crenta trang trí trước sau rối dắm nhìn xấu nhất trong nhà Hyundai. Xrpex phim dáng nhìn đc nhung trang trí xù xì gồ ghề trang bị nội thất đầy đủ thì đắt hơn nhiều Ho đa hrv nội thất xấu hơn nhiều ngoại thất nhìn gầy gầy lênh khênh lăn bánh xong cũng dăt hơn nhiều! Tôi thấy yaitir ngoại thất mặt trước vẫn hoi xấu nhưng nhìn chung tử trong ra ngoài vẫn hài hòa nhất van xin lưu ý là 700 lắn bánh lùi trang bị phải đủ nhu vậy
Ko hiểu nổi 1 trong những chiếc xe giá của Toy nhưng do Daihatsu sx, đa phần có điểm chung là vỏ ọp ẹp, máy gào, ồn, nhất là vô lăng lỏng lẻo, ko chính xác mà vẫn rất nhìu ng VN vì thiếu hiểu biết, vì thần tượng hoá mà cứ cắm đầu vào mua và giá cao ko cân xứng với giá trị nó mang lại. Chính vì cuồng nên Toy càng lừa dối và coi thường k hàng Việt. Chưa bao giờ tin tưởng những mẫu xe Toy dành cho thị trường VN và DNA
@@helloxe vì vụ gian lận nên bán rẻ, nếu BT khách hàng vẫn phải mua xe Daihatsu giá Toy, trong khi giá tầm đó nhiều xe chất lượng còn tốt hơn, ít nhất về khung vỏ, cái lq đến tính mạng. Toy là ok, nhưng Toy do Die hatsu SX ko thẩm nổi
1 câu hỏi về mặt pháp lý: tại sao Toyoya có thể lấy xe Daihatsu thay logo Toyota và bán ở Việt Nam? Công ty con là công ty con và nó hoạt động độc lập. Nếu như vậy Volkswagen lấy xe Volks đổi logo thành Audi và bán ở các quốc gia khác cũng được?
vi la cac mau xe nhu raize , veloz, avanza, hay yaris cross nay co ban la daihatsu phat trien nhung co ban tay cua toy nhung vao nen cac mau xe nay o nhat co ca logo toy va daihatsu, nhung ban o VN thi no gan cua toy vao va day gia len thoi
Review chán, con yaris này chả ngon nhưng cách review thể hiện trình độ hiểu biết về xe rất kém, còn non nớt, cần phải trau dồi !
@@8carplay8 haha =]]]]]]] non chỗ nào mời bạn góp ý nhé
@@helloxe haha :)) đóng kênh đi lái + học thêm dì Honda con :))
@@8carplay8 =]]]]]]]]]]]]]]]]] thằng điên haha
@@helloxe :))) hello ngáo xe thì đúng hơn
@@helloxengta chê thì ko biết rút kinh nghiệm để hoàn thiện hơn lại đi chém chả lại, đúng trẻ trâu tạo kênh
Reviewer xe tốt nhất là Reviewer không nhận tiền quảng cáo :D thấy thiên hạ toàn khen Yaris Cross, ông này thì hoàn toàn dựa trên cảm nhận thực tế, rất chân thật.
Đây có lẽ là kênh mình thích xem nhất về xe bởi vì hello xe là kênh phản ánh chân thật nhất cảm nhận của 1 ng lái thực tế, các kênh khác ít nhiều vẫn có quảng cáo, tiếp tục phát huy nhé bạn 👍🏻👍🏻
Sau này nhiều người follow thì sẽ có quảng cáo thôi. Ko qc sống bằng gì
@@trangbui8283 :)) Hiện tại thì đang free và ko có quảng cáo. Theo các bạn, nếu tôi hoạt động dưới hình thức là donate/ đóng tiền để xem nội dung không quảng cáo các bạn sẽ đóng bao nhiêu tiền :D
@@helloxe thằng nào cũng như thằng nào, lúc mới thì chân thật các kiểu để kéo view, follow, đến lúc nhiều nhiều r ăn qc hết, k có qc sống bằng ... à =)))
Kênh còn quá bé nên có nào nói thế 😂😂 thử lên vài trăm nghìn lượt Subscribe xem 😂😂 hãng n thuê là lại khen tới tấp ngay 🤣
Kênh hay rv chân thực, có ích cho người xem, mong bác duy trì phương châm làm video
Mình phải bấm nút đăng ký kênh vì video của bạn rất trung thực. Nghe tiếng máy gằn mỗi lúc bạn nhấn chân ga chán hẳn luôn.
Hehe. Cảm ơn bác.
xe máy nhỏ nó phải vậy rồi
Bạn này review chi tiết và chân chính nè. Không như những UA-camr khác, toàn tìm cách chơi chữ để quảng bá (khen). Mình nghĩ rằng người mua sẽ rén tay khi xuống tiền mua em này, vì cái phốt gian lận của Daihatsu.
Không nên tin vào mấy chức năng an toàn chủ động. Trước đây có Mr. Toyota thử chức năng phanh giảm thiểu va chạm cho Toyota Altis mới thì nó ủi tới luôn. Cũng may vật thử là hình nộm mô hình.
ko đâu bác, dân VN còn nặng tư tưởng thương hiệu lắm, mấy cái phốt chả tác dụng gì tới lựa chọn của họ ,cụ thể là con xe cùi mía này mà 2tháng liền lọt top 10 doanh số tháng 11 và 12 rồi ý. con Veloz cũng top nữa, đến lạy dân Việt , bởi toy phải cảm ơn thị trường lạc hậu như VN rất nhiều
Bg tháng 3 rồi nó đã mất dạng trên bxh rồi may mà xem bác này và thấy phốt chốt luôn e khác
@@tombluvngu từ tháng 1 2024 nó giảm niêm yết 100tr mà vẫn bay khỏi top liên tục 2 tháng (tháng 1 và 2 2024) là bác đủ hiểu dân Việt đã dần nhận ra bản chất diehatsu
Được cái dáng vóc hài hòa gọn gàng đi phố hợp option đầy đủ điều hòa mát nhanh tiết kiệm xăng nhất vậy là quá phù hợp với một con xe đi phố rồi vì nó thiết kế cho phù hợp đô thị Việt Nam mọi người phải hiểu như vậy đó là một sự vô cùng tinh tế của người Nhật !
Qua video này mới thấy Toy chưa đem con vios đời mới về vn hẳn là vẫn rất ưu ái chúng ta chứ không phải coi thường :)))
=)))) thực ra thì cũng tuỳ. Vì con Vios kia sedan 5 chỗ chạy máy này chắc vẫn okela :D
Nhưng cảm giác máy này rung và ồn hơn máy Vios cũ thật sự :D
Vios cũ cũng là khung gầm bị cắt giảm chứ bổ béo gì
Lạc quan hơn bệnh nhân ung thư zú
@@TrietNguyen-hc8xonhưng nó là hàng chuẩn toyota real. Chả hiểu sao bố toyota thiên vị thực sự .toyota và lexus thì cho dùng đồ toyota còn thaefng daihatshu cho phát triển riêng biệt
Tôi nói thật lòng với bà con, hãng nào mà xem thường dân mình thì đồng lòng mà dẹp, đừng mua
Cảm ơn bạn , nhờ vi deo thiết thực của bạn mà mình hiểu rõ hơn về yaris cross , thật là thất vọng về toyota bây giờ .
Toyota Daihatsu thôi, Toyota TNGA hơi ngon. Corolla Cross là 1 ví dụ. Hy vọng bác like và subscribe cho kênh để có thêm động lực.
chưa thấy xe phổ thông của toy nào mà cảm giác lái dc review là phấn khích kk
Nghe qua video mà ù ù khó chịu thật, mấy ông chọn được con này có tính chịu đựng giỏi 😂
6:30 vô lăng tệ thật, như bị dơ, như này tình huống khẩn cấp thì nguy hiểm quá
Nó là dơ thật chứ không phải “như bị”
Giá như hiện tại + miễn trước bạ thì bán chạy. Xe này bản thân nó hài hoà, ko đặc biệt nhưng cái gì người tiêu dùng cần nó cũng có. Thực dụng kiểu toyota là bán chạy thôi.
Còn giá như công bố thì bán cho ai dán logo toyota lên trán.
Giá đó em đi mua Creta :D
@@helloxe người mua xe này là họ thích toy rồi. Mà tệp khách hàng ấy họ có sp trong tầm ngắm logo toy là ít quan tâm hãng khác lắm.
@@thangbem6401 còn daihatsu này thì bỏ , fan toy chứ fan daihatsu đ đâu
@@tathiennguyen3 ông nghĩ ngta cuồng toy thì phân biệt được à, mua vì cái logo thì chỉ cần logo thôi
@@thangbem6401 đấy là ngu chứ không phải cuồng, cuồng thì ít nhất cũng phải bỏ thời gian tìm hiểu về sở thích của bản thân, lấy lý do cuồng ra để biện hộ cho sự ngu dốt thì hết nói đc luôn
Hộp số cvt không phải loại cấu tạo để đạp lút sàn . rất nhanh đứt dây đai . honda city rs nhiều bác tưởng thể thao đạp mấy hôm đứt mẹ nó đai hộp số
Cách đây hơn tháng, tôi cũng đi xem chiếc Yaris cross, lúc đó giá lăn bánh là 735, dù không đc chạy thử nhưng mở khoang máy, nhìn cái động cơ là bỏ luôn. Xem tiếp Creta bản cao cấp, giá lăn bánh 745, thấy rất ưng ý. Nhưng cuối cùng lại chốt Hrv G khi qua đại lý honda.
HRV G nếu không ngại phải độ lại ghế da thì cũng khó chê :)) chúc mừng bác với lậ chọn tốt.
@@helloxe vâng, em cảm ơn bác. Chúc kênh của bác phát triển và có nhiều bài review chất lượng.
Mình chạy thử HRVG thật sự rất chán nội thất,😢bản này Honda làm nội thất xấu quá, cọng với tiếng ồn động cơ khi tăng tốc khá to
Mình cũng y vậy, lăn tăn giũa creta và yaris nhưng chọn Outlender 😅😅😅😅
Lậy thánh. Thánh chọn phân khúc cao hơn hẳn vậy. Ai bì cho kịp @@trongnhanvietnam
Daihatsu đội lốt Toyota, thêm tính năng cho có chứ xài được hay ko thì hên xui. Một hãng xe xem thường và gian lận an toàn (cả phần an toàn bị động như túi khí, hệ khung gầm) thì tính năng an toàn chủ động chỉ có cho vui chứ ko thể tin cậy được.
Nói ngược à, Daihatsu đội lốt toy mới đúng
@@alongdaugau sorry, gõ vội nên nhầm lẫn
yaris cross mới giảm giá chất vler, bản xăng còn 650 còn bản hev 765, kiểu này kèo cx5 căng kèo phết
Hahaa căng chỗ nào vậy bác =))) chưa bg đủ tuổi
Ủa đâu ra giá này bác?mới hỏi chiều nay bản xăng 720, bản hev 860
@@huyenjana giảm rồi mà, yaris cross xăng bản rẻ nhất 650, còn bản điện rẻ nhất 765 đó. Nhưng mà tầm này theo cá nhân mua Mitsubishi XForce ngon hơn ấy, bản rẻ nhất 620 còn bản đắt nhất tầm 740 nhìn mê hơn yaris cross
Mình đang đi Yaris 2015. Cũng thích con này lắm vì cũng tên Yaris nhưng qua review của bác chắc phải cân nhắc lại😅
Hehe. Bác ra đại lý lái thử, nó không phải con Yaris mà bác biết đâu :D
mình k thích may cái options màu mè. mình hay đi phượt
rồi suy đi tính lại. tầm giá, hạng B. seltos vẫn ngon^^ tải 5 full cốp đi mọi cung đường
Seltos cũng vừa miếng mà hài hoà nhiều nhẽ.
Lái hơi a đuồi tí thôi.
Giá của seltos thì ngáo quá
Đúng là phải xem nhiều kênh mới thấy đc cái hay cái dở. Xem kênh khác ko thấy xuất hiện mấy cái nhược điểm này 😂
Add nói kg sai tẹo nào về mẫu xe này. Nhg sự thật thì mất lòng & mấy b sale toy thì kg thick chút nào, hahahaha
Hay là nó bế nguyên con Yaris ngày xưa lên , chụp mỗi cái vỏ vào là thành ngay con Yaris cross gầm cao . Yaris ngày xưa chạy cứng , ồn , xóc lồi mắt ra , vô lăng lái cứng đơ như Vios , lái nó không bao giờ nó tự trả lại .
Nó không bằng 1 phần con Yaris đấy đâu bác. Nền tảng kém hơn nhiều
Máy toyota vẫn bền phải ko ae. Chứ chạy vài năm rò rỏ dầu chán lắm. Máy móc kêu chán.
Tôi chạy vios mấy năm rồi lên lái con này khác hẳn thực tế nhé.
khác hẳn thực tế là khác như nào bác?
nhờ bác trải nghiệm CX-30 và cho cảm nhận ạ
Đến toy thái hoà chạy thử con này xong về quất luôn mg zs luxury .rẻ hơn đc hơn 100tr 😂😂
Review e Xforce đi Bác. Mình đang quân tâm
Xe Daihatsu đánh mất hết giá trị của Toyota rồi , trước giờ Toyota luôn nhắm đến vận hành êm ái , hoàn thiện tốt so với các mẫu trong phân khúc và tính kinh tế cao , xe Daihatsu thì vận hành theo kiểu động cơ gầm rú , treo nhiều khi khá cục súc và cái quan trọng nhất là bảo dưỡng chát , như con Raize chả có gì mà bảo dưỡng mốc nào cũng đắt hơn Vios mốc nhỏ 400 , mốc to đắt hơn 1-2tr
Mõm vl, raize nó 10k km bảo dưỡng 1 lần, nó là bố của pk suv A+ rồi nhóc
Mình ưng Seltos hơn. Nhưng “nghe” bảo năm nay facelip về mà chưa rõ lịch nên phân vân quá. Thực sự đang quan tâm phân khúc này mà cũng đang múc xúc 1 con! Bạn cho mình đôi lời tư vấn :D
Seltos/Creta.
Còn thích xe Nhật thì Cx30 ạ.
Mình cũng mới mua con này..nhưng thôi..vui vẻ với những gì mình có
Nhìn thấy chú cầm vô lăng thì anh mày biết trình độ chạy xe rồi 😂😂
=]]]]
ad chạy thử con Omoda C5 dc hem.^^
Mình Đang rất thích yaris cors này. Mà xem rv chán quá. Vậy nên lấy hrv g hay yaris 😊. Cũng chênh nhau lăn bánh hà nội độ 60tr đó ạ
HR-V G có 1 nhược điểm là có những thiếu thốn về mặt option rất dễ mất điểm người dùng Việt Nam.
Kiểu như ghế nỉ.
Còn nếu bạn vượt qua được mấy cái đó thì thực sự khuyên bạn nên chọn HR-V G. Sẽ không phải thất vọng đâu.
@@helloxekhoảng cách về giá bán sau khi lăn bánh. Thì có đánh đổi được ko bạn
Hrv như con city nâng gầm thôi, còn bị cắt option nữa nhìn ko khác j noi that xe tải.
Cứ nhìn doanh số là biết.
trù lấy chiếc này bản xăng nhưng sau lấy vios để tiền dư làm vc khác. tiếc tiếc bữa giờ may mà xem clip này tự nhiên thấy an ủi hẳn :)))).
Vios cũng ổn mà. Hehe
@@helloxe ổn trong mọi thứ. Trong tầm tiền như vậy thì nên biết thỏa mãn như vậy thôi
Làm cố vô nhiều thứ để khi giới thiệu xe đọc lòe thiên hạ, chứ có dùng được hay không lại là chuyện khác.
Đúng là toy bán xe = niềm tin nhưng vẫn bán chạy.
Hehe.
Các bác xem video lộn gầm Yaris cross để thấy bác thợ bóc lỗi khung gầm yariss nó tệ thế nào
Sao con này với Raize, Vios, Veloz vẫn không bị dừng bán ở Việt Nam dù cho Daihatsu nói ngưng bán toàn cầu vậy?
Mẫu đó bị nhưng tuỳ từng thị trường
@@helloxe Daihatsu nói ngưng bán toàn cầu bạn lại nói tùy từng thị trường là sao? ở Việt Nam chỉ có mỗi con Avanza MT 1 con xe ế là ngưng bán, còn lại không.
Dân vẫn kệ vẫn thích vẫn mua thì họ vẫn cứ bán
@@hanhlai3423 tôi thì rất bất ngờ khi họ thông báo là ngưng bán trên toàn thế giới nhưng tại Việt Nam họ vẫn bán, thế ngưng bán toàn cầu với họ là như thế nào? Hay Việt Nam không phải là 1 quốc gia trên thế giới này nên họ ngưng bán ở trên thế giới và vẫn bán tại Việt Nam bình thường?
Vẫn bán ở vn vì họ biết vn quan trọng xe giữ giá hơn giữ mạng 😂
Con Vios 2022 cũng vậy, vô lăng lái chán phèo à, cứng nặng phản hồi chậm
Vios còn đỡ hơn con này chán.
Cảm ơn bác đang định lấy em này. Bác có video test em city 2024 k
con nào cũng có khuyết điểm bác nhỉ, em cũng đinh lấy con này thì thấy có tin chưa tôt, xem thi thấy bác này review cũng chuẩn mà.
xe chạy và nhìn chán phèo, chạy vài vòng kh cảm xúc gì đọng lại, giờ thấy nghe thấy tên Daihatsu tụt mút 😢😢😢
Đến đoạn xoay vô lăng nhìn ghê thực sự. Đang lái con xe có vô lăng thật nhìn đánh lái sợ thật.
Hêhhehehheheheheheheh quá đã
không biết chủ thớt lái xe được bao lâu rồi, tôi thấy tư thế ngồi như vậy là tay hơi với đấy nhé!
Xe Daihatsu nhé nên mới thêm mấy cái option đề hút mắt người dùng. Cắt xén phàn khung gầm và động cơ, những thứ mà mắt ngueoeif tiêu dùng không thấy được ngay.
Thị trường lỗ mũi thuế thì cao nó phải lấy daihat để rẻ nhét thêm option cho mấy bố dùng,chắc toy nó ko đủ đẳng để làm xe ? Nó tự làm mà option như này thì mua nỗi ko ? Hay lại chê đắt,cái lờ gì cũng muốn khổ nỗi lại đéo có tiền,đúng hài 😂
RV chính xác, mình lái thử thấy y chang
Bác thích thì subscribe ủng hộ em lấy động lực nha.
Chê như vậy, thì giờ tầm giá đó nên mua xe gì ae ơi
Xe toy giò chất lượng phải xem lại nhiều vấn đề. Nhất là chiếc veloz ồn như máy dầu, bồng bềnh lắm
Toyota mua DNGA thì nói chung nên cân nhắc kĩ. Còn TNGA thì okela bác ạ.
DNGA và TNGA là gì ạ@@helloxe
Con này có cảnh báo lệch làn chứ làm gì có hỗ trợ giữ làn nghe mấy sale Toyota bảo thế !
làm thử về con creta bản đb trở lên đi bạn
Giống vô lăng của corolla cross,đánh lái xe phản hồi chậm
Giá 850 tr, có phù hợp không anh ? Theo anh nên tìm xe nào trong tầm này ạ ? 800-900 Cám ơn anh
nay giảm rồi anh, có giá mới rồi rẻ lắm rồi.
Đợi ít nhất một năm khi người trước sử dụng cho ý kiến. Hồi veloz cross ra mắt, cũng hoành tráng... nhưng hôm nay chạy rồi mới thấy nhiều điểm không hài lòng.
@@Rambo10012012 mà 850 thi anh chờ innova cross bản máy xăng có KM là mua được rồi.
HRV bản L nha bác, độ ồn chấp nhận đc chứ ko đến mức tệ như ngta nói đâu
@@voet4416 CX-30 nhập thái
giá tầm 720 triệu lăng bánh thì mua xe nào ad
Fod mới ra mắt b ơi
HRVG bạn nhé
@@tuananhdo7682 bạn có xe chưa
@@vuhoang4141 ford teritori giá 780 lận bạn mà bàn tren nên không có công nghệ gì là thùng tôn đúng nghĩa luôn
Nếu so với seltos 2024 thì con nào đáng mua hơn vậy admin
lynco 06 chứ mấy con hàn cũng lởm như con này?
Cảm ơn bác , e định mua xe cũ , đang phân vân creta đb , yaris cros , nhờ bác cho tư vẫn
Thực sự thì Creta là lựa chọn tốt hơn Yaris Cross ở mọi nhẽ.
Về trang bị option, vận hành động cơ, khung gầm.
Có cái treo là có vẻ cũng "kém" giống Yaris Cross.
Chứ còn nếu bạn cần thương hiệu Toyota - thì mua Yaris Cross, chứ còn để mà nói về 1 chiếc xe để chạy giữa 2 chiếc thì chắc chắn là Creta.
Vâng e cảm ơn chia sẻ của bác
M đã đi xem con Yaris cross này, Nhập indo nên nội thất hoàn thiện cực kỳ tệ, như đồ hàng mã vậy. Đc cái lòe khách hàng là có nhiều option 😂😂. Dáng thì cũng được nhưng tổng thể k nuốt nổi. 😅
Chiếc fotuner cũng vậy
Xin chào chủ kênh hôm nào chủ kênh lái và đánh giá con caren máy dầu của kia cho mọi người biết nhé sao không thấy kênh nào lái trải nghiệm thực tế ở ngoài đời thực tôi và mọi người mong chủ kênh hồi đáp nhé
Chào bác,
Cảm ơn bác đã để lại comment cho em. Carens khoai phết vì nhiều bản mà giá cao nên chả thấy có ai có.
Em sẽ cố gắng mượn.
Tầm tiền thì con nào cũng như nhau. Không đòi hỏi gì hơn được. Mn cứ ra thấy thích con nào là múc thôi. Mình đang đi yc nhé 🤣🤣. Muốn ngon thì thêm tiền đổi phân khúc
@@inhdiemquynh9220 :)) chạy Creta/seltos không gào tnay đâu bro.
Creta giữ làn ngon hơn YC gấp vạn lần :))
Chất chạy vậy là ko hay rồi. Mà hàng loại 2 thì chỉ có vậy thôi.
doi tovota cross 2024 coi sao khong thi muc crv gia gap doi yaris tien nao cua naythoi
Có tiền thì múc CRV khẩn trương chứ chả ai đi con này làm gì, phí tiền!
@@helloxe crv thì quá ngon mà mình chạy xe ẩu lắm lại không chăm sóc xe xe bỏ gốc cây năm này tháng nọ nên crv với mình phí lắm mình thích xe nhỏ gầm cao đang ngóng wrv coi có ra không mua bừa không tiếc của
Đang chạy ưigo21 bao vứt bừa vẫn chạy bình thường nhưng khung gầm daihasu yếu lắm chở đủ năm người nó kêu ít ét thấy ghê rút kinh nghiệm thấy daihasu là không mua nữa
Cái khu vực chuyển số xấu mù, vênh vênh lại còn bên thấp bên cao.
Haha Hy vọng bác like và subscribe cho kênh để có thêm động lực.
mong bạn sớm làm xforce
so sánh với mg zs đi anh :D. Về vô lăng và động cơ
Hehe. Thực sự anh cảm giác là nó còn “thô” hơn ZS.
Mg zs ăn đứt luôn,tôi vừa so sánh 2 con để mua cho vợ vô lăng con toyhatsu này trễ và dơ vãi luôn
@@TuanPham-sz4pv lấy zs rùi hả b. mình cũng đang chạy zs :D
@@khoaphan8105 uk mình vừa lấy cho vợ xong.thấy ngon bổ rẻ đúng nghĩa
Đã lái raize và hoảng hốt vì cách âm. Xe bên cạnh chạy qua mà tưởng chưa kéo kính.
Tính năng để nhận biết đó bạn
minh đã chạy thử...cực khó chịu 😮😮😮
Nó vẫn là của daihatsu hả bạn
Con CX30, HRV G nhìn chất hơn nhiều
Long leo ngang i10 volang
So với máy 1.5 của vios như thế nào bác
Không rõ là do khác mã động cơ hay do nó là con xe nặng hơn, nhưng về cơ bản là rung và ồn hơn.
@@helloxe Vios đời 2024 có bị dính Daihatsu k bác
sếp ơi đây là bản xăng hay bản hybrid ạ
@@vietha9713 bản xăng ạ
Daihatsao nên làm riêng Lô gô và thương hiệu cho mình, đừng mượn mác của nhà giàu với mục đích bán hàng. Hãy đi bằng đôi chân của mình 4 năm sau người ta công nhận
mượn gì đâu anh em nhà nó mà, xe mà chạy dở thì thằng toyota chịu, máy daihatsu mình chạy được 80ngàn rồi nha bạn, chưa có vấn đề gì, bạn nên nhớ daihatssu cung cấp xe bán thị trường bên toyota cũng phải coi máy đó đạt hay không mới cho ra lò nha
@@cuongnguyen-ek1eq kệ bọn nó đi bác, bọn nó có biết gì đâu mà phán bừa,
Danh giá corola cross đi a😊
Lúc lệch làn nó kêu tít tít mà mấy anh?
Quan trọng là nó không “giữ làn”
@@helloxetin vào nó có ngày ăn hành.quan trọng kt lái xe chứ nó hổ trợ mà tin vào nó chết chắc
@@helloxecái này là "hỗ trợ" thôi mà bác.
@@A55651 :)) nói như đùa, các xe khác hỗ trợ cũng ăn đứt
anh test drive con CX=30 bản premium đi ạ
không ghét thương hiệu xe nào nhưng ghét cái cách toyota đang làm ở VN,quá khinh thường người dùng,mang toàn xe chạy dở tệ về bán,không xứng đáng với thương hiệu chút nào,các mẫu xe toyota toàn cầu chạy khác hẳn những mẫu giá rẻ ở VN.Người Việt Nam vẫn mua,chịu hẳn
Mua con này chắc vì cuồng cái logo mà ko cần biết đc nó là xe toyota thuần hay ko nên người mua cũng ko thuần người lắm đâu😅
Xe này đi cao tốc tầm 100k .. Có bồng bềnh không
Không, nó là bay luôn =]]
xe bản năm nào vậy
2023 bác
Một số bạn chê Toyota chắc là chuộng hàng tầu
bữa chạy bản hybrid cua chiếc nayd phải nói là máy phát của nó hoạt động thô vl
Minh mua lúc đang hót giá 780 bản săng 😮
:( hy vọng bạn vui với lựa chọn của mình
Vô lăng chán vậy,đánh 1/4 vòng vậy mà chưa đi luôn
Nói như anh thì trong tầm tiền 700 Lăn bánh vậy thì có con xe Gầm cao nào đi ngon hơn trang bị tốt hơn ? Nói thì phải so tầm giá trong cùng phân khúc chứ ?
@@chinhduong3525 Creta, Xforce, hrv G là 3 cái tên nổi trội trong cùng pkhuc
@@helloxe crenta trang trí trước sau rối dắm nhìn xấu nhất trong nhà Hyundai. Xrpex phim dáng nhìn đc nhung trang trí xù xì gồ ghề trang bị nội thất đầy đủ thì đắt hơn nhiều Ho đa hrv nội thất xấu hơn nhiều ngoại thất nhìn gầy gầy lênh khênh lăn bánh xong cũng dăt hơn nhiều! Tôi thấy yaitir ngoại thất mặt trước vẫn hoi xấu nhưng nhìn chung tử trong ra ngoài vẫn hài hòa nhất van xin lưu ý là 700 lắn bánh lùi trang bị phải đủ nhu vậy
@@helloxe hiện tại chắc Xforce đang là xe đáng mua hơn trong 3 xe a nhĩ. tính cả về giá
@@khoaphan8105 Với mức giá của Xforce mình sẽ chọn Creta/HRV G thay vì Xforce.
Ngoài xforce ra thì hrv g va creta vứt, review thì non mà thích ra vẻ !
Tôi đã mua và đang hối hận đây nè các bác. Đem ra đại lý nó cho giá thu lại mất 250 triệu
Đau thật. Sao k lái thử đã rồi kua
@@khanhnguyentatgia3604nó phán bừa chứ làm gì có xe
Mua xpander premium chạy ngon hơn con nầy mà rẻ hơn,rộng hơn,đầm chắc hơn luôn.
tầm tiền đó mua dc con xpander cross luon rồi
@@hongnguyen6266tại mình muốn rẻ hơn tầm đó nên chọn premium😄😄😄
Fan toyota nên xem video này
Lái thử inova 2023 máy xăng mới đi bạn
Lái thử Innova cross đi bác :)))
Nội thất có vẻ hơn hrv g nhưng lái với sensing thì thua à bạn
Nói chung so với HRV G thì… không hơn gì đâu ạ :D
Ko hiểu nổi 1 trong những chiếc xe giá của Toy nhưng do Daihatsu sx, đa phần có điểm chung là vỏ ọp ẹp, máy gào, ồn, nhất là vô lăng lỏng lẻo, ko chính xác mà vẫn rất nhìu ng VN vì thiếu hiểu biết, vì thần tượng hoá mà cứ cắm đầu vào mua và giá cao ko cân xứng với giá trị nó mang lại. Chính vì cuồng nên Toy càng lừa dối và coi thường k hàng Việt. Chưa bao giờ tin tưởng những mẫu xe Toy dành cho thị trường VN và DNA
Xe giá rẻ, bán giá rẻ là được. Wigo, Raize giá mới, ok mà :D
@@helloxe vì vụ gian lận nên bán rẻ, nếu BT khách hàng vẫn phải mua xe Daihatsu giá Toy, trong khi giá tầm đó nhiều xe chất lượng còn tốt hơn, ít nhất về khung vỏ, cái lq đến tính mạng. Toy là ok, nhưng Toy do Die hatsu SX ko thẩm nổi
Chiếc này chỉ có giảm giá mới bán chạy đc thôi, chứ giá gốc thì lại ế. :)))
Xe này chỉ có cảnh báo lệch làn chứ có hỗ trợ giữ làn đâu
tapchi.toyota.com.vn/vi/tin-tuc/338/yaris-cross-an-toan-la-dieu-toi-thuong
Web hãng đây không lại bảo tôi điêu
Xe này lái không thật tay. Chắc phải lái quen xe mới làm chủ được vô lăng
Thì vẫn lái được thôi, nhưng vô lăng phản hồi chậm quá.
làm con XForce đi anh, em cám ơn
13:30 tính năng này dởm giống như trên Ford Territory 😂😂 kiểu có như k
Chán quá các hãng xe Nhật coi thường người tiêu dùng việt , mua xe Hàn xe trung vậy giá rẻ chất lượng tốt
So với xe TQ xe hàn không có tuổi gì
1 câu hỏi về mặt pháp lý: tại sao Toyoya có thể lấy xe Daihatsu thay logo Toyota và bán ở Việt Nam? Công ty con là công ty con và nó hoạt động độc lập. Nếu như vậy Volkswagen lấy xe Volks đổi logo thành Audi và bán ở các quốc gia khác cũng được?
vi la cac mau xe nhu raize , veloz, avanza, hay yaris cross nay co ban la daihatsu phat trien nhung co ban tay cua toy nhung vao nen cac mau xe nay o nhat co ca logo toy va daihatsu, nhung ban o VN thi no gan cua toy vao va day gia len thoi
@@vanchungnguyen26 Nếu như vậy Volkswagen lấy xe Volks đổi logo thành Audi và bán ở các quốc gia khác cũng được?
@@robocopvn nhung volk hay audi no kieu dang khac nhau a ah, con ong toy de y chang chi thay cai logo
@@vanchungnguyen26 Học tiếng việt trước khi bình luận
@@nguyenkien6469do e bl trên máy tính mà Ko có bộ gõ tiếng việt vì Ko dc tải xuống nên Ko gõ dấu dc
Ra trước xế cưng à shop ;))
Xế Cưng chưa làm con này nhá =]]
o vo lang nay giong creta a? long leo
Sợ nhất mấy bố đi ăn tiền của hãng khác để đi nâng bi rồi nói xấu đối thủ cạnh tranh
=]]]]]]]]]]]]]]]]]]