Qto mi mi mi pra uma coisa óbvia... não há como comparar Argo com Polo. O Polo é superior, bastaria o quesito SEGURANÇA, fora tudo q Jah foi dito. Se fosse o Tipo, vendido na Europa de repente até ficaria mais equilibrada a comparação na questão visual, pq em segurança continuaria perdendo. Salvo alguns detalhes, o Polo daqui é exatamente o mesmo do europeu. O povo faz questão de ajuste elétrico dos retrovisores no Polo e não ligam pras manivelas nas portas traseiras do Argo. Imagine no verão vc sozinho no Argo com os 4 vidros abertos e de repente começa aquele temporal, e aí, vai fechar os vidros traseiras como, vai descer do carro na chuva pra fechar, e se tiver numa via q não dê pra parar? Ah, já sei! O cara fecha os vidros de trás com o ajuste elétrico dos retrovisores. 😒 Vai entender. CAR.BLOG, pode fazer mais 300 vídeos do Polo q vou assistir e dar like em todos. 👍
Cláudio Rodrigues também considero e polo superior que o argo, apesar de o argo ter algumas pequenas vantagens mas na parte mais essencial de um carro que é sua dirigibilidade e construção o polo sempre vai ser superior ao argo em qualquer versão. Antes desse vídeo achava que o argo 1.0 fosse superior ao polo 1.0 mas agora vi que a única vantagem do argo é a economia de combustível, pois no resto o polo é melhor, especialmente em segurança.
braschiadv ficou bravinho, vê se cresce, criancinha. Você não sabe nem distinguir um comentário irônico, como o que eu fiz, de algo sério. Se você verificar o blog e o canal do autor do vídeo, vai constatar que ele é fã da VW é, portanto, não sou obrigado a aceitar todas as opiniões dele. Óbvio que eu compraria o Pólo, pois é muito mais carro do que o Argo. Entendeu agora ou eu preciso desenhar?😎
Uma coisa é ter plastico duro oco por dentro, como uma casca! Vc bate no painel e sente oco por dentro. Argo é assim. O painel do plo tem plastico totamente rigido e grosso com uma estrutura mais reforcada. Isso ninguem fala .!!! Tem plastico e tem “plastico”
Vinicius nascimento sim, a idéia seria comparar porque cada um tem suas vantagens, cabe ao profissional apresentar as diferenças e falar o que tem que ser dito
o Argo nao é top 5 nao amigão ... revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2017/12/top-20-os-carros-mais-vendidos-de-novembro-de-2017.html .... em nenhum mes desse ano e nem no lançamento chegou a essa colocação ai não, antes de falar se informe...
Eduardo Andrade já o pólo e o compacto mais vendido no mundo em 2017 e só não esta em segundo ou terceiro porque a VW esta com 10mil unidades a serem entregues de encomendas por causa da greve dos segonheiros. Mesmo assim na primeira quinzena de dezembro já esta em 11° e já vai passar o HRV entrando no top 10.
Brasileiro visa carro com designer que " chama atenção ", carros alemães visa conforto e dirigibilidade, além da segurança. Brasileiro tá pouco se ferrando para isso, quer se "aparecer" com as carroças com o designer cheio de curvas e plásticos coloridos de péssima qualidade no interior.
De cara dá pra ver que não é comparativo, é comercial VW puxando a sardinha pra brasa dessa concessionária aí no rodapé do vídeo. Assisti só pra ver quanta besteira esse cara ia vomitar pra vender seu peixe. DESLIKE X10.
ele falando do espaço interno foi uma mentira sem tamanho,eu fui em ambas as cc da cidade e o argo pra quem senta atras tem muito mais espaço,talves seja pelo motivo dos pedais do motorista ficarem mais distantes mudando o ajuste do banco,ambos os carros sao otimos,oq nao pode rolar é esse menosprezo
O cara diz que no argo vc tem aquela central que fica pindurada kkkkk serio isso,entao das bmw e mercedz todas estao vindo pinduradas,fala serio,vamos ser justos,pode criticar mais vamos ser justos
Essa foi boa: carro mais alto agora é característica de carro barato (tentando falar mal do Argo) ... KkkkkkEsse cara deve morar em Alfaville ou fora do pais. Ele não anda nas nossas ruas esburacadas e remendadas. Deve ser por isso que os SUVs se tornaram tão preferidos no Brasil, é por que a gente gosta de andar em carro "barato". Ridículo esse dito "comparativo". Muito ruim.
Pode falar o que quiser da FIAT, mas o conforto de bancos dela é bem melhor que muuuuitos hoje fabricados. Esse banco aí do Polo é igual ao do meu Gol G5. Isso mesmo, é igual ao do GOL G5. Totalmente desconfortável. Isso é um Gol melhorado. Por fora é muito bonito, mas por dentro, é sim um gol melhorado. E esse cara ta babando o ovo da VW. Estranho.
Cara vc so falou os item que o polo leva vantagem, os que o argo leva vantagem vc mal citou, sendo que as diferenças entre eles minimas vc so as aumentas em relação ao polo.
Parabéns pelo vídeo, já fui proprietário de um Argo 1.0 e hoje tenho um Polo 1.0 MPI. Não tem como comparar, o Polo é bem superior em todos os aspectos !!!
Um dos sintomas do chamado "complexo de vira latas", sem o faz tender a defender o que acha que é oprimido, acredita em uma tal imparcialidade que não existe em nenhum lugar do mundo. A análise focou em aspectos interessantes para os públicos alvos, os testes de segurança e acabamento são focados no público da Volks.
Infelizmente esses dois carros são muito caros pelo que oferece, ainda mais por contarem com motorização 1.0. agora de design, prefiro o Argo, pelo menos ele não é idêntico ao restante da família, como o pólo que de longe não sabemos se é um gol, golf, Jetta ou mesmo o pólo. E interior, sinceramente achei o interior do Argo mais moderno a arrojado também!
se vc de longe não sabe identificar um veiculo então vc precisa ir ao oftalmo, além de ficar claro que não entende merda nenhuma de tecnologia de construção automotiva e identidade visual da marca. vá criticar, então, zé mané, as bmw serie 3 e mercedes série c, todas com sua identidade visual de sua respectiva marca fabricante. Asno.
braschiadv Claro que eu fui irônico ao dizer que de longe não identifico, mas pelo jeito você não entendeu, identidade da marca é uma coisa, exagerar na padronização da família é outra, mas tudo bem, os fabricantes despejam essas carroças para o brasileiro como você e ainda relixam, ou melhor batem palmas.
Sinto muito mas o polo só tem a traseira. E quem é que compra um carro pensando no que o outro vai achar? O polo tem uma qualidade superior,sendo em mecânica,conforto,e plataforma
Realmente vergonhoso esse tipo de comparativo eu já tive Corolla , prisma , celta , argo já passei um tempo com o polo e nada do que ele falou a respeito da suspensão é verdade a do argo é a mais macia que tem o polo realmente tem melhor dirigibilidade mais é só isso mesmo
Eu tinha um gol g6 vendo a dois meses fui na wolks ver o polo quando entrei dentro parecia que eu estava no meu golzinho pois o interior e indetico pra não dizer o mesmo compre o argo que longe parece outro designer de carro e moderno
Ed Felds sou inscrito no canal, sei do que tô falando e já decorei tudo sobre o polo. Acho que quem tá com inveja não somos nós e sim tu, que posta vídeos aleatórios e não tem nem 100 visualizações nos vídeos. Aprende aí a escolher um nicho e fazer vídeos iguais. Assim tu atrai outros com perfis fakes e que venham comentar se achando engraçado. Tu pode até ensinar a fazer isso ;)
Comparação injusta, só exaltando o Polo e botando o Argo pra baixo. Vi os 2 pessoalmente e achei o Argo melhor e mais bonito em tudo, principalmente no painel. O painel do Polo parece q é um remake dos painéis dos anos 90 feio demais, lembra o do Santana Kkkkk
kkkkkkk mais bonito esse é o seu quesito decisório eventual na compra. então vá em frente se achou mais coloridinho mais isso e aquilo. Só pela tecnologia de construção vc já demonstrou q nao sabe nada. mas vai de argo bonitinho - frente de mobi kkkkk. boa sorte numa colisão.
braschiadv lembrando que a latin ncap testou o Onix e o ka três vezes em 2 anos e rebaixou a nota. O up só testaram uma vez e não levaram em consideração que não tem controle de estabilidade. Hoje li uma matéria falando que a latin ncap ajudou no desenvolvimento do virtus/polo. Fora que a vw já mentiu o número de emissão de poluentes nos motores a diesel na Europa. A Fiat não pagou para tirar nota boa no latin ncap. Apesar de não ter sido testado, como o argo usa a estrutura da carroceria do Renegade e do Toro acho que vai bem, a não ser se a latin ncap (que eu já não acredito muito) minta de novo.
Eu estava na dúvida entre esses 2, gostei muito do argo, já estava quase decidida, mas entrei num grupo do watts sobre o argo...muitos defeitos, a marcha arranha no 1.0, a cs diz que é característico do modelo.... Rsrs e apesar de ter gostado do argo, estou analisando mesmo o polo. E a minha gerente pegou um polo e ta fazendo 18 km/ l !!! Fiquei admirada com a economia.
Os plásticos do Polo são de melhor qualidade, com texturização fosca e tonalidade em cinza. Já o Argo tem plásticos com aspecto pobre, com aspecto de menor qualidade, todo preto. A montagem do Polo é mais precisa, não há rebarbas ou peças mal encaixadas. O Polo é BEM mais silencioso internamente, mais espaço. O ambiente geral do Polo transmite mais qualidade que o Argo. O Argo tem um aspecto rebuscado e confuso, com cluster colorido. Já o Polo tem um desenho sóbrio, limpo e clean. E, novamente, o acabamento do Polo é superior em materais e em montagem.
Interior da Argo mais agradável? Sério? Aquele interior metido a xuning é horrível. O interior do Polo é bem mais agradável visualmente, e bem mais elegante também.
Tá louco, fui ver o Argo na concessionária e achei péssimo o material. Além do mais, os plásticos da porta se projetam pra cabine, dá a impressão que o carro é menor ainda, achei horrível
Joker_RJ no vídeo o argo parece chamar mais atenção com seu visual rebuscado, mas acho muito mais prático e funcional o interior do polo, sem essas firulas todas que não facilita em nada a vida do motorista mas que só serve meramente de estética e para acumular poeira.
Daniel Lucena ela não é suspensa. ela sai do painel quando ativada. depois retrai. esse multimidia do argo parece akelas tv's philco de tubo das antigas.
Ney Ferreira estética. isso mesmo. esse é o perfil de quem gosta do "argo" com frente de mobi. coisas coloridinhas bonitinhas e centro de estética e beleza. isso mesmo. acertou.
A VERDADE É UMA: ESTES CARROS SÃO CARÍSSIMOS PELO TAMANHO, POTÊNCIA E ACABAMENTO E INFELIZMENTE NOS SOMOS OS EXPLORADOS QUE COMPRAMOS ESTES CARROS NACIONAIS COM UM ALTÍSSIMO CUSTO DE IMPOSTO, QUE NO FINAL DE TUDO O GOVERNO GANHA A MONTADORA GANHA O DOBRO E NOS PAGAMOS O CARNÊ ABUSIVO!!....ACORDA BRASIL!!!!
Puxa saco da vw é uma comparação completamente injusta a Fiat pode não ser perfeita mas os carros da Fiat são muito mais confortaveis e o acabamento muito melhor e invejável.
O Polo não tem retrovisores elétricos, mas tem rodas de alumínio, controle de estabilidade, controle de tração e Hill Assist, que não são oferecidos no Argo. Na minha concepção esses itens do Polo são mais importantes. Mas se vc acha o ajuste elétrico do retrovisor importantíssimo, o Argo é interessante, já que nele você poderá ficar mexendo nos botões de ajuste dos retrovisores bastante, vendo-os virar para todos os lados, para cima, para baixo. Como eu só ajusto 1 vez e não altero mais, considero esse item irrelevante.
CAR.BLOG.BR não disse que é mais importante, mais é uma pena não ter nem como opcional, o amor que você tem pela Volks não justifica os erros do carro, mais ao contrário de você muita gente compartilha o veículo, e nem todo mundo tem a mesma estatura, o que incomoda, principalmente por o pólo ser um carro largo comparado ao seus concorrentes, o pólo é um carro imbatível nas suas versões topo, mais nas de entrada o jogo vira por falta de alguns itens, e se o pólo é tão melhor que o argo porq não faz um comparativo nas versões de entrada com o Fiesta, que oferece 7 aibergs, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, e já já oferece ajustes do volante e retrovisores elétricos na versão mais básica entre outros intens que não são oferecidos nas versões mais básicas do polo?
O Polo nacional foi melhorado em relação ao europeu. O Polo europeu Highline custa R$ 24 mil a mais que o brasileiro. E o Polo brasileiro tem suspensão reforçada, mais alta e mais confortável. O Polo brasileiro tem um câmbio automático mais caro e sofisticado que o automatizado usado no Europeu. O Polo brasileiro tem o suporte de celular, que é ausente no europeu. O Polo brasileiro tem motores mais potentes também. O nosso 1.0 tem 84 cv, o europeu 65 cv. O Europeu não tem opçaõ de motor 1.6, nós temos. Nós temos o motor 200 TSI com 128 cv e flex, o europeu tem o motor 1.0 tsi de 115 cv. Então o Polo nacional tem grandes vantagens sobre o europeu.
Polo....Ja vou trocar o meu por outro zero..O meu já está com 80000 km, oq já entra para fase onde começam as manutenções..Ótimo carro..Bom de estrada e bom consumo e espaço da mesma forma
O Pólo não tem consumo pior por causa do Star Stop, caso fosse, a diferença na estrada seria bem menor. Ou acha que ele desliga o motor a 100Km/h? Além disso o consumo das versões 2019 do Argo não vem com o Star Stop de série e continua tão econômico quanto.
Polo mais seguro, e é isso.De uma maneira geral o Argo é melhor.Tive 3 vw (2 gols e 1 fox) carros descartaveis.60 mil km tem q trocar quase toda suspensao.Os fiat q tive(Palio, Punto, grand siena, siena) 150 mil km e somente manutencao preventiva(em todos).Na minha opiniao, de consumidor, quer uma montagem e nivel de peças melhor e mto mais duraveis, sem duvida vá de Argo
Péssimo comparativo, assim como todos desse canal. O intuito desse canal é elogiar o Polo e meter o pau na concorrência. É nítida a superioridade do interior do Argo, pois o Polo tem plásticos cinza ridículo e cheio de rebarbas, principalmente nas portas, além de ter um interior da década de 90. Todas as comparações que vi nesse canal são extremamente tendenciosas para o lado do Polo. Melhor criar outro canal e só falar do Polo.
Também achei e dei minha opinião, acho mais bonito o interior do argo, único polo que e bonito por dentro o painel e o tsi highline todo digital, esse analógico aí deste 1.0 é horrível, prefiro do gol , acabamento do gol achei mais bonito no painel , e realmente, ele quase nem fala da economia do argo, parece que está falando de um motor velho e ruim
Mentiu várias vezes sobre o Argo. Só p/ citar uma (citar todas deixaria o texto enorme e enfadonho): "plástico tudo preto e sem texturas"... No vídeo ficam nítidas as diferentes texturas, no painel e na porta, e o acabamento na cor vermelha.
PS. Em casa temos os dois, eu o Pólo a mulher o Argo Drive. Os dois são proporcionalmente bons. Eu gosto mais do Pólo, mas o Argo é mais confortável pra se dirigir na cidade por ser mais esperto nas saídas e mais econômico. Agora na estrada o Pólo é bem melhor mesmo, e esteticamente mais másculo na minha opinião.
Essa semana fui ver os dois carros, tenho 1,90m e o Argo e Cronos ficou melhor o espaço no banco traseiro quem senta atras de mim, é maior. Cronos 1.3 está o mesmo valor do Polo 1.0. No comparativo que fiz, por ter mais espaço interno e porta-malas o Cronos me serve melhor. Mas fiquei bem na dúvida do que comprar, a diferença vai ser no espaço!
O grande número de porta objetos pode ser interessante para alguns motoristas, mas para mim, prejudica muito a segurança porque em casa de colisão os objetos serão projetados no motoristas.
Aluguei ambos. Argo painel mais resolvido e mais funções, volante mais esportivo, motor mais lento, mais apertado, consumo melhor. Polo anda melhor, painel simples, isolamento acústico melhor e espaço maior. Eu iria de Polo por estes motivos. Argo seria 2º Opção.
Acabei de comprar um Polo MSI 19/19. Sai de um hb20s 1.0, realmente polo é superior em segurança, em rigidez estrutural, e digiribilidade... Mas questão de acabamento dos plásticos deixam a desejar, possuo varias rebarbas sim, falhas de encaixes em vários pontos, tanto plastico interno quanto externo, como para-barros que veio cheio de rebarbas parecendo plástico de brinquedos de 1,99. Como eu mesmo gosto de instalar os acessórios, na desmontagem de vários plásticos no Polo, notei o quão frágil é, diferente do hb20 que passava muito mais robustez os plásticos e componentes empregados na montagem de consoles, forro de porta... Mas ainda assim o Polo sai na vantagem.
Só tem no Polo. Nós chamamos de "pele de vidro", e é um recurso construtivo sofisticado e requintado, usado em carros mais caros. A solução do Argo, sem tal requinte, é a mesma do Gol e do Palio.
Pelo jeito a VW está usando esse padrão de qualidade em todos carros recém lançados, mesmo os mais populares como o UP! Até o Renault Kwid usa esse padrão, nesse caso a Fiat pisou na bola.
Gente, deixem o cara vender a marca, isso não vai se tornar verdade, só porque ele diz. Afinal, dois carros meia boca, que todo mundo vomita dizendo que é premium... Vamos ver nas vendas....
Ron Leite vc tem um deles pra dizer q é meia boca? usa todo dia, conduz e sente o comportamento? Se não, então nao emita opinião. meia boca é sua patroa.
A cabine do VW é bem montada, mas a qualidade dos materiais destoa da qualidade construtiva. Os plásticos que revestem portas e console central parecem ser de veículos de segmento inferior
O polo é o carro mais reclamado em relação a barulho interno no you tube, Já vi que vc não é dono de um polo. Central pendurada?? Esse é vendedor da Volks. Isso vai muito do gosto de cada pessoa.
Comparação muito injusta, o cara elogiou os defeitos do Polo e criticou o que tem de bom no Argo. Não desmereço nenhum, antigamente já tive carro da Fiat e nada a reclamar. Hoje eu tenho um Polo igual a esse do vídeo e nada a reclamar também. No caso dos mostrados no vídeo, ambos tem qualidades e defeitos, cabe a quem for comprar escolher o que mais atende ao seu uso.
Tenho um tio que comprou um Argo, tenho bastante contato com o carro, recentemente fui em uma feirão da VW e vi em detalhes o novo Polo, por experiencia própria posso dizer que o acabamento interno do Argo só é bonito de longe, porem se olhar bem de perto vc percebe que é de qualidade e montagem duvidosas, fiz o mesmo teste com o Polo e sinceramente é o oposto do Argo, pela TV e de longe parece ser simples porem se reparar bem nos encaixes e olhar pessoalmente o carro vc nota que de simples ele não tem nada, realmente por imagens ele passa uma impressão porem pessoalmente ele surpreende
Henrique Cesar apesar de não ter visto os dois carros por dentro, tinha essa mesma impressão que vc comentou. O plástico do Fiat pode até ser mais atraente mas o do VW e de espessura maior e consequentemente mais resistente.
Sim sim exatamente isso, o interior do Argo é bonito de longe, de perto vc percebe que a qualidade não é tão boa, já o Polo olhando de longe parece feio e simples, mas se reparar nos detalhes de encaixe e cuidado na produção do material fica claro que o carro foi planejado em cada detalhe, é nítida qualidade superior do Polo, algo que pela TV eu não havia percebido.
apesar de serem compacto não são concorrente direto o concorrente do argo e o gol o polo é quase um médio Só compra argo quem não tem condições de comprar e manter o polo essa é a grande verdade
Olhei tanto o argo quanto o Polo na concessionária e achei o argo uma opção melhor o acabamento dos estão no mesmo nível e o Polo ainda deixa muito a desejar em alguns aspetos importantes no meu ponto de vista, por exemplo um carro desse nível e com esse preço não retrovisores elétricos nem como opcional e ainda ter so aquela borracha pobre na carroceria do carro que deixa entra um monte de poeira nos vincos das portas nas dobradiças já o argo vem com retrovisores elétricos e também com as borracha na porta que ajuda no isolamento acústico do carro e também não deixa entrar poeira nos vincos das portas e detalhe não gosto de carros da Fiat e estou trocando um gol 2016 itrend 1.0 que so uso para andar na cidade já uso o gol para andar dentro da cidade por conta da economia e dessa vez eu vou trocar ou num argo ou no ônix no polo.
Carro perfeito não existe! Sempre haverão pontos a serem considerados, por isso é questão de gosto a compra de um automóvel nos dias atuais, haja vista que a grande maioria das montadoras estão bem parecidas em relação a investimentos e seus derivados. O problema é que alguns indivíduos sempre falarão melhor sobre seus carros preferidos, ou seja, sobre aquilo que possui.....
Esse cara é empregado da vw. O argo também foi submetido aos testes de segurança e ganhou 05 estrelas. Creio que o sujeito não pesquisou. Não estou dizendo que o argo é melhor mas é suspeito dizer tanto de um e omitir detalhes do outro
O acabamento do Argo dá show no do polo, que inclusive falta a cobertura do trilho do banco. É notável que o polo é um excelente carro, mas este canal quando se trata de Volkswagen e principalmente do polo, não dá para assistir.
Comprei o polo muito maior e mais gostoso de dirigir e macio ,to gostando muito do carro, e bem bonito,não tá puxando o saco do polo, ta falando a verdade bem superior bom video
Parece q o amigo ae trabalha na Volkswagen, a preferência dele pelo Polo é nítida, tá doido. Volks com 4 anos já tá batendo as portas tudo, porta mala nem se fala. Argo ganha no preço e no consumo, ponto final. Argo vende mais q Polo. Não troco meu argo por um Polo nunca.
Pela economia de combustível o Argo é interessante o resto é questão de gosto, segurança depende muito mais na forma de conduzir um veículo com segurança e direção defensiva, até porque ninguém morre antes da hora!
Se fosse vendedor da FIAT ía dar mais vantagens ao Argo, fica a dica, por dentro o Argo é lindo e é mais alto do chão, o Polo concordo ser um baita carro, mas o cara exagerou nas vantagens.
Olha ja entrei nos 2 e andei no tesdriver e o vidio nao condis com a realidade comcordo na parte do motor o do polo e realmente melhor mas no resto o argo leva facil acabamento e muito bom o painel moderno o vidio e totalmente sugestivo afavor do polo mas cada um casua opiniao aconselho as pessoas a conhecer pesoalmente
O motor do Polo ser dual cam e ter mais valvulas não significa necessariamente que ele e mais moderno, um exemplo disso e o GSE 1.3 (109 CV) que tem quase a mesma potencia que o EA211 1.6 16V (115 CV) do Polo.
Não e puxando a sardinha pra nem um lado, mas acho que não fica legal falar bem de um carro e embaixo ter o telefone da concessionária. Ficar a dica, mas está de parabéns pelo canal
A versão desse polo não e a mais simples não amigão. So pelo volante multifuncional qualquer um já percebe, fora a multimídia. Que a de entrada tem apenas um suporte para celular e não uma multimídia nem a versão meio intermediária tem multimidia e sim um radio como o hb20 apenas auxiliar e usb .
FIAT...tive 2 e afirmo.....muito bom enquanto está na garantia e com no maximo 2 anos...Depois disso, começa a definhar...Fora o valor de revenda que vai lá pra baixo.
Qto mi mi mi pra uma coisa óbvia... não há como comparar Argo com Polo. O Polo é superior, bastaria o quesito SEGURANÇA, fora tudo q Jah foi dito. Se fosse o Tipo, vendido na Europa de repente até ficaria mais equilibrada a comparação na questão visual, pq em segurança continuaria perdendo. Salvo alguns detalhes, o Polo daqui é exatamente o mesmo do europeu. O povo faz questão de ajuste elétrico dos retrovisores no Polo e não ligam pras manivelas nas portas traseiras do Argo. Imagine no verão vc sozinho no Argo com os 4 vidros abertos e de repente começa aquele temporal, e aí, vai fechar os vidros traseiras como, vai descer do carro na chuva pra fechar, e se tiver numa via q não dê pra parar? Ah, já sei! O cara fecha os vidros de trás com o ajuste elétrico dos retrovisores. 😒 Vai entender. CAR.BLOG, pode fazer mais 300 vídeos do Polo q vou assistir e dar like em todos. 👍
Ok, valeu!
Blz cara é polo na cabeça.
Cláudio Rodrigues também considero e polo superior que o argo, apesar de o argo ter algumas pequenas vantagens mas na parte mais essencial de um carro que é sua dirigibilidade e construção o polo sempre vai ser superior ao argo em qualquer versão. Antes desse vídeo achava que o argo 1.0 fosse superior ao polo 1.0 mas agora vi que a única vantagem do argo é a economia de combustível, pois no resto o polo é melhor, especialmente em segurança.
Não sabia esta dos vidros traseiros do Argo. Perdeu pontos comigo. Se tivesse de escolher, o retrovisor manual é menos pior.
Cláudio Rodrigues boa ! kkkkkkkk
Depois deste comparativo, não tenho mais dúvidas, ficou bem claro qual é a melhor opção, vou comprar o Argo.
scarlattibach bora lá frango. compra e já agenda o recall do airbag. boa sorte com seu argo frente de mobi. asno
braschiadv ficou bravinho, vê se cresce, criancinha. Você não sabe nem distinguir um comentário irônico, como o que eu fiz, de algo sério. Se você verificar o blog e o canal do autor do vídeo, vai constatar que ele é fã da VW é, portanto, não sou obrigado a aceitar todas as opiniões dele. Óbvio que eu compraria o Pólo, pois é muito mais carro do que o Argo. Entendeu agora ou eu preciso desenhar?😎
scarlattibach kkkkk
Essa foi boa....kkkkkkkkkkkkkk😂😂😂😂😂😂
Polo bem melhor apesar que nenhum dos 2 vale 50mil no maximo 30 milkkkkk
painel do polo tambem é plastico duro, acho o acabamento interno do argo melhor e mais bem resolvido
Uma coisa é ter plastico duro oco por dentro, como uma casca! Vc bate no painel e sente oco por dentro. Argo é assim. O painel do plo tem plastico totamente rigido e grosso com uma estrutura mais reforcada. Isso ninguem fala .!!! Tem plastico e tem “plastico”
Vídeos C punto kkkkkkkkkkk
Eu vou comprar um carro zero pra ficar batendo a mão no painel, eu não quero saber de dirigir! Kkkkk
Com certeza o interior do argo é mas bonito. O cara detona o argo, puxa saco do polo onde o polo tbm é todo de plástico duro.
Fiz teste drive nós dois. Comprei o Argo.
*VW JA PODE CONTRATAR ESSE VENDEDOR*
Não sou fãboy mas como esse cara não acha sequer um elogio pro Argo, se fosse tão ruim não teria no top 5 do país
Vinicius nascimento sim, a idéia seria comparar porque cada um tem suas vantagens, cabe ao profissional apresentar as diferenças e falar o que tem que ser dito
Arga não tem vantagens, é um produto reaproveitado de terceiro mundo e caro demais
o Argo nao é top 5 nao amigão ... revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2017/12/top-20-os-carros-mais-vendidos-de-novembro-de-2017.html .... em nenhum mes desse ano e nem no lançamento chegou a essa colocação ai não, antes de falar se informe...
Eduardo Andrade já o pólo e o compacto mais vendido no mundo em 2017 e só não esta em segundo ou terceiro porque a VW esta com 10mil unidades a serem entregues de encomendas por causa da greve dos segonheiros. Mesmo assim na primeira quinzena de dezembro já esta em 11° e já vai passar o HRV entrando no top 10.
Brasileiro visa carro com designer que " chama atenção ", carros alemães visa conforto e dirigibilidade, além da segurança. Brasileiro tá pouco se ferrando para isso, quer se "aparecer" com as carroças com o designer cheio de curvas e plásticos coloridos de péssima qualidade no interior.
De cara dá pra ver que não é comparativo, é comercial VW puxando a sardinha pra brasa dessa concessionária aí no rodapé do vídeo. Assisti só pra ver quanta besteira esse cara ia vomitar pra vender seu peixe. DESLIKE X10.
Braulio DAvila pelo teu nome vc gosta de "argo" hummmmmmmm
braschiadv 😕
ele falando do espaço interno foi uma mentira sem tamanho,eu fui em ambas as cc da cidade e o argo pra quem senta atras tem muito mais espaço,talves seja pelo motivo dos pedais do motorista ficarem mais distantes mudando o ajuste do banco,ambos os carros sao otimos,oq nao pode rolar é esse menosprezo
Dizer que o suporte de celular é um grande diferencial....kkkk
Tbm dei deslike com 30 segundos de video
PÉSSIMO CANAL, ENTENDEMOS AS DIFERENÇAS DO PROJETO ,O QUE VI FOI UMA ESCULHAMBAÇÃO DO FIAT ARGO , FALTOU ÉTICA HEIN !!!!!
Sou fã da VW ,mas, esse cara me da nojo!
O cara diz que no argo vc tem aquela central que fica pindurada kkkkk serio isso,entao das bmw e mercedz todas estao vindo pinduradas,fala serio,vamos ser justos,pode criticar mais vamos ser justos
Essa foi boa: carro mais alto agora é característica de carro barato (tentando falar mal do Argo) ... KkkkkkEsse cara deve morar em Alfaville ou fora do pais. Ele não anda nas nossas ruas esburacadas e remendadas. Deve ser por isso que os SUVs se tornaram tão preferidos no Brasil, é por que a gente gosta de andar em carro "barato". Ridículo esse dito "comparativo". Muito ruim.
Pode falar o que quiser da FIAT, mas o conforto de bancos dela é bem melhor que muuuuitos hoje fabricados. Esse banco aí do Polo é igual ao do meu Gol G5. Isso mesmo, é igual ao do GOL G5. Totalmente desconfortável. Isso é um Gol melhorado. Por fora é muito bonito, mas por dentro, é sim um gol melhorado. E esse cara ta babando o ovo da VW. Estranho.
Cara vc so falou os item que o polo leva vantagem, os que o argo leva vantagem vc mal citou, sendo que as diferenças entre eles minimas vc so as aumentas em relação ao polo.
Gabriel Nogueira normal, tá na kra que esse comparativo é pago...
É que esse argo aí trata-se de argo horrivel mesmo uma bosta entendeu
Parabéns pelo vídeo, já fui proprietário de um Argo 1.0 e hoje tenho um Polo 1.0 MPI. Não tem como comparar, o Polo é bem superior em todos os aspectos !!!
Um dos sintomas do chamado "complexo de vira latas", sem o faz tender a defender o que acha que é oprimido, acredita em uma tal imparcialidade que não existe em nenhum lugar do mundo.
A análise focou em aspectos interessantes para os públicos alvos, os testes de segurança e acabamento são focados no público da Volks.
Infelizmente esses dois carros são muito caros pelo que oferece, ainda mais por contarem com motorização 1.0. agora de design, prefiro o Argo, pelo menos ele não é idêntico ao restante da família, como o pólo que de longe não sabemos se é um gol, golf, Jetta ou mesmo o pólo. E interior, sinceramente achei o interior do Argo mais moderno a arrojado também!
se vc de longe não sabe identificar um veiculo então vc precisa ir ao oftalmo, além de ficar claro que não entende merda nenhuma de tecnologia de construção automotiva e identidade visual da marca. vá criticar, então, zé mané, as bmw serie 3 e mercedes série c, todas com sua identidade visual de sua respectiva marca fabricante. Asno.
Concordo plenamente
braschiadv Claro que eu fui irônico ao dizer que de longe não identifico, mas pelo jeito você não entendeu, identidade da marca é uma coisa, exagerar na padronização da família é outra, mas tudo bem, os fabricantes despejam essas carroças para o brasileiro como você e ainda relixam, ou melhor batem palmas.
Sinto muito mas o polo só tem a traseira. E quem é que compra um carro pensando no que o outro vai achar? O polo tem uma qualidade superior,sendo em mecânica,conforto,e plataforma
Impressionante a imparcialidade! Vendedor da volks? Kkk
Dei deslike na hora e dou quantas vezes puder
Dei deslike, sem um pingo de imparcialidade..
Realmente vergonhoso esse tipo de comparativo eu já tive Corolla , prisma , celta , argo já passei um tempo com o polo e nada do que ele falou a respeito da suspensão é verdade a do argo é a mais macia que tem o polo realmente tem melhor dirigibilidade mais é só isso mesmo
Um nível de profissionalismo que só nosso tão saudoso país pode proporcionar. Sem palavras.
Eu tinha um gol g6 vendo a dois meses fui na wolks ver o polo quando entrei dentro parecia que eu estava no meu golzinho pois o interior e indetico pra não dizer o mesmo compre o argo que longe parece outro designer de carro e moderno
Senhor Car.Blog onde está o contato da concessionária Fiat? Não pude vê-lo em nenhum momento do vídeo.
Newton Rogério Assunção Medeiros não viu pq o comparativo é pago
Vc nunca vera, isso não é um comparativo é um comercial da VW.
Na proxima faça um comparativo justo, nao babando o ovo de apenas uma marca ;)
Já foi tudo dito nos 300 vídeos de Polo deste canal.
Alan Tavares Faria. E pelo jeito tu é fã pois assistiu todos.
Ed Felds, né? 😂😂😂😂😂
Eu diria que são 500 vídeos. Quem é inscrito no canal, não assistiu nem 10 segundos dos vídeos repetitivos. Mas sabemos que são 500 no mínimo
Hadson Freitas. E tu morrendo de inveja assistiu a todos. Kkkkk
Ed Felds sou inscrito no canal, sei do que tô falando e já decorei tudo sobre o polo. Acho que quem tá com inveja não somos nós e sim tu, que posta vídeos aleatórios e não tem nem 100 visualizações nos vídeos. Aprende aí a escolher um nicho e fazer vídeos iguais. Assim tu atrai outros com perfis fakes e que venham comentar se achando engraçado. Tu pode até ensinar a fazer isso ;)
Comparação injusta, só exaltando o Polo e botando o Argo pra baixo. Vi os 2 pessoalmente e achei o Argo melhor e mais bonito em tudo, principalmente no painel. O painel do Polo parece q é um remake dos painéis dos anos 90 feio demais, lembra o do Santana Kkkkk
Esse comparativo é pago!
kkkkkkk mais bonito esse é o seu quesito decisório eventual na compra. então vá em frente se achou mais coloridinho mais isso e aquilo. Só pela tecnologia de construção vc já demonstrou q nao sabe nada. mas vai de argo bonitinho - frente de mobi kkkkk. boa sorte numa colisão.
braschiadv lembrando que a latin ncap testou o Onix e o ka três vezes em 2 anos e rebaixou a nota. O up só testaram uma vez e não levaram em consideração que não tem controle de estabilidade. Hoje li uma matéria falando que a latin ncap ajudou no desenvolvimento do virtus/polo. Fora que a vw já mentiu o número de emissão de poluentes nos motores a diesel na Europa. A Fiat não pagou para tirar nota boa no latin ncap. Apesar de não ter sido testado, como o argo usa a estrutura da carroceria do Renegade e do Toro acho que vai bem, a não ser se a latin ncap (que eu já não acredito muito) minta de novo.
Tambem acho!
Parece do Santana sim kkk boa
Eu estava na dúvida entre esses 2, gostei muito do argo, já estava quase decidida, mas entrei num grupo do watts sobre o argo...muitos defeitos, a marcha arranha no 1.0, a cs diz que é característico do modelo.... Rsrs e apesar de ter gostado do argo, estou analisando mesmo o polo. E a minha gerente pegou um polo e ta fazendo 18 km/ l !!! Fiquei admirada com a economia.
Argo ❤
Carlos Eduardo do Rosário resumiu tudo. é bem o tipinho de quem compra o argo-frente de mobi. mais bonitinho lindo e coloridinho. um amor kkkkkkk
Cara, não é por nada. Mas o interior do ARGO é mais agradável do que o Polo com esse plástico sem textura e sem nada.
Os plásticos do Polo são de melhor qualidade, com texturização fosca e tonalidade em cinza. Já o Argo tem plásticos com aspecto pobre, com aspecto de menor qualidade, todo preto. A montagem do Polo é mais precisa, não há rebarbas ou peças mal encaixadas. O Polo é BEM mais silencioso internamente, mais espaço. O ambiente geral do Polo transmite mais qualidade que o Argo. O Argo tem um aspecto rebuscado e confuso, com cluster colorido. Já o Polo tem um desenho sóbrio, limpo e clean. E, novamente, o acabamento do Polo é superior em materais e em montagem.
#toma
Interior da Argo mais agradável? Sério? Aquele interior metido a xuning é horrível. O interior do Polo é bem mais agradável visualmente, e bem mais elegante também.
Tá louco, fui ver o Argo na concessionária e achei péssimo o material. Além do mais, os plásticos da porta se projetam pra cabine, dá a impressão que o carro é menor ainda, achei horrível
Joker_RJ no vídeo o argo parece chamar mais atenção com seu visual rebuscado, mas acho muito mais prático e funcional o interior do polo, sem essas firulas todas que não facilita em nada a vida do motorista mas que só serve meramente de estética e para acumular poeira.
Então a tela suspensa dos BMW também é pobre?
Daniel Lucena ela não é suspensa. ela sai do painel quando ativada. depois retrai. esse multimidia do argo parece akelas tv's philco de tubo das antigas.
Pensei a msm coisa com as mercedes... achei que o cara ai ta puxando demais o saco da vw
Engraçado que o onix 2020, hb2020 e Ford ka 2020 todos estão com essa tela. Kkk
Esperando ansioso pelos 500 vídeos do Virtus!
Hadson Freitas kkkkkkkkkkkkkkk
Eu sou mais o Polo, mas há alguns pontos, sobretudo estéticos superiores no Argo.
Ney Ferreira estética. isso mesmo. esse é o perfil de quem gosta do "argo" com frente de mobi. coisas coloridinhas bonitinhas e centro de estética e beleza. isso mesmo. acertou.
Eu ja vi os dois carros aq na minha casa tem um argo com mil e pucos quilômetros eu sou muito mais o argo 1.3
A VERDADE É UMA: ESTES CARROS SÃO CARÍSSIMOS PELO TAMANHO, POTÊNCIA E ACABAMENTO E INFELIZMENTE NOS SOMOS OS EXPLORADOS QUE COMPRAMOS ESTES CARROS NACIONAIS COM UM ALTÍSSIMO CUSTO DE IMPOSTO, QUE NO FINAL DE TUDO O GOVERNO GANHA A MONTADORA GANHA O DOBRO E NOS PAGAMOS O CARNÊ ABUSIVO!!....ACORDA BRASIL!!!!
FALOU E DISSE…TUDO!
O dono do canal gosta muito do Polo, é visível! Pois o Argo tem muitas vantagens, inclusive acho o painel do argo mais sofisticado!
o porta malas do polo abre c o carro em movimento?
Parabéns pelo vídeo
Ta tendo muito tempo de espera pelo polo highline, pra entregar ?? Estou querendo comprar um, mas tô com medo demorar muito pra fábrica entregar. Abs
Boa tarde , esses dois modelos 1.0 com ar condicionado ligado será que não compromete o desempenho obrigado pela informações .
Qual vc compraria para vc um Etios x hatch ou um polo 1.0 ?
O acabamento do argo achei melhor e agradável agora em relação a motor e câmbio acredito que o polo sai melhor.
Polo usa Correia dentada, O Argo é corrente de comando neste quesito o Argo ganha.
Cara, eu parei quando ele disse "O polo tem um design mais 'bem resolvido' do que o argo"
O cara é vendido, não sei pq me inscrevi nesse canal.
Gostaria. De saber o valor. Desse polo mpi para taxi? Com isenção
Matéria Tendenciosa
Puxa saco da vw é uma comparação completamente injusta a Fiat pode não ser perfeita mas os carros da Fiat são muito mais confortaveis e o acabamento muito melhor e invejável.
Um carro desta largura não ter nem como opcional retrovisores elétricos, é um pecado.
O Polo não tem retrovisores elétricos, mas tem rodas de alumínio, controle de estabilidade, controle de tração e Hill Assist, que não são oferecidos no Argo. Na minha concepção esses itens do Polo são mais importantes. Mas se vc acha o ajuste elétrico do retrovisor importantíssimo, o Argo é interessante, já que nele você poderá ficar mexendo nos botões de ajuste dos retrovisores bastante, vendo-os virar para todos os lados, para cima, para baixo. Como eu só ajusto 1 vez e não altero mais, considero esse item irrelevante.
CAR.BLOG.BR não disse que é mais importante, mais é uma pena não ter nem como opcional, o amor que você tem pela Volks não justifica os erros do carro, mais ao contrário de você muita gente compartilha o veículo, e nem todo mundo tem a mesma estatura, o que incomoda, principalmente por o pólo ser um carro largo comparado ao seus concorrentes, o pólo é um carro imbatível nas suas versões topo, mais nas de entrada o jogo vira por falta de alguns itens, e se o pólo é tão melhor que o argo porq não faz um comparativo nas versões de entrada com o Fiesta, que oferece 7 aibergs, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, e já já oferece ajustes do volante e retrovisores elétricos na versão mais básica entre outros intens que não são oferecidos nas versões mais básicas do polo?
O Polo nacional foi melhorado em relação ao europeu. O Polo europeu Highline custa R$ 24 mil a mais que o brasileiro. E o Polo brasileiro tem suspensão reforçada, mais alta e mais confortável. O Polo brasileiro tem um câmbio automático mais caro e sofisticado que o automatizado usado no Europeu. O Polo brasileiro tem o suporte de celular, que é ausente no europeu. O Polo brasileiro tem motores mais potentes também. O nosso 1.0 tem 84 cv, o europeu 65 cv. O Europeu não tem opçaõ de motor 1.6, nós temos. Nós temos o motor 200 TSI com 128 cv e flex, o europeu tem o motor 1.0 tsi de 115 cv. Então o Polo nacional tem grandes vantagens sobre o europeu.
intem irrelevante pra quem vive no passado kkkk não tem isso nem como opcional, nem o tiltdown
Matheus Meurer concordo com você!
Infelizmente vc é apaixonado pelo pólo.
Sempre tive Volks. Comprei um Argo 1.0, e achei muito melhor, em tudo.
Polo....Ja vou trocar o meu por outro zero..O meu já está com 80000 km, oq já entra para fase onde começam as manutenções..Ótimo carro..Bom de estrada e bom consumo e espaço da mesma forma
O Pólo não tem consumo pior por causa do Star Stop, caso fosse, a diferença na estrada seria bem menor. Ou acha que ele desliga o motor a 100Km/h?
Além disso o consumo das versões 2019 do Argo não vem com o Star Stop de série e continua tão econômico quanto.
Polo mais seguro, e é isso.De uma maneira geral o Argo é melhor.Tive 3 vw (2 gols e 1 fox) carros descartaveis.60 mil km tem q trocar quase toda suspensao.Os fiat q tive(Palio, Punto, grand siena, siena) 150 mil km e somente manutencao preventiva(em todos).Na minha opiniao, de consumidor, quer uma montagem e nivel de peças melhor e mto mais duraveis, sem duvida vá de Argo
Péssimo comparativo, assim como todos desse canal. O intuito desse canal é elogiar o Polo e meter o pau na concorrência. É nítida a superioridade do interior do Argo, pois o Polo tem plásticos cinza ridículo e cheio de rebarbas, principalmente nas portas, além de ter um interior da década de 90. Todas as comparações que vi nesse canal são extremamente tendenciosas para o lado do Polo. Melhor criar outro canal e só falar do Polo.
Também achei e dei minha opinião, acho mais bonito o interior do argo, único polo que e bonito por dentro o painel e o tsi highline todo digital, esse analógico aí deste 1.0 é horrível, prefiro do gol , acabamento do gol achei mais bonito no painel , e realmente, ele quase nem fala da economia do argo, parece que está falando de um motor velho e ruim
Entrei dentro do Polo e ache que estava voltando no tempo. Me lembrou no painel anos 90 mesmo.
Agora tirei minhas dúvidas (vou comprar o argo) é mais confiável e não bate tampa de portamalas
Comprei o polo 1.0 versão completa. Vou lhe dizer. O carro é muito bem resolvido.
Mentiu várias vezes sobre o Argo. Só p/ citar uma (citar todas deixaria o texto enorme e enfadonho): "plástico tudo preto e sem texturas"... No vídeo ficam nítidas as diferentes texturas, no painel e na porta, e o acabamento na cor vermelha.
Vi o polo a primeira vez na rua e digo, é mais carro que o argo, parece um carro importado a nível BMW e audi , enquanto o argo ...
PS. Em casa temos os dois, eu o Pólo a mulher o Argo Drive. Os dois são proporcionalmente bons. Eu gosto mais do Pólo, mas o Argo é mais confortável pra se dirigir na cidade por ser mais esperto nas saídas e mais econômico. Agora na estrada o Pólo é bem melhor mesmo, e esteticamente mais másculo na minha opinião.
Ele toca no argo com
Nojo
Pelo preço, era pra ser bem melhor, todos os dois carros em questão.
Ótimo vídeo.
Faço facilmente mais de 16 km/l de gasolina na estrada com o Polo. Já cheguei a 20 km/l.
Essa semana fui ver os dois carros, tenho 1,90m e o Argo e Cronos ficou melhor o espaço no banco traseiro quem senta atras de mim, é maior. Cronos 1.3 está o mesmo valor do Polo 1.0. No comparativo que fiz, por ter mais espaço interno e porta-malas o Cronos me serve melhor. Mas fiquei bem na dúvida do que comprar, a diferença vai ser no espaço!
O grande número de porta objetos pode ser interessante para alguns motoristas, mas para mim, prejudica muito a segurança porque em casa de colisão os objetos serão projetados no motoristas.
Muito bom o comparativo: excelente texto, técnico e objetivo.
Este cara é patrocinado pela Wolksvagem, só fala bem dos carros dessa marca nos comparativos!!!!
Daniel Silva exponha argo de bom aqui a respeito do argh cara de mobi.
O cara fala que o Polo com design que o Gol usa desde a terceira geração é mais moderno que o design do Argo é pra acabar hein...
Aluguei ambos. Argo painel mais resolvido e mais funções, volante mais esportivo, motor mais lento, mais apertado, consumo melhor. Polo anda melhor, painel simples, isolamento acústico melhor e espaço maior. Eu iria de Polo por estes motivos. Argo seria 2º Opção.
Acabei de comprar um Polo MSI 19/19. Sai de um hb20s 1.0, realmente polo é superior em segurança, em rigidez estrutural, e digiribilidade... Mas questão de acabamento dos plásticos deixam a desejar, possuo varias rebarbas sim, falhas de encaixes em vários pontos, tanto plastico interno quanto externo, como para-barros que veio cheio de rebarbas parecendo plástico de brinquedos de 1,99. Como eu mesmo gosto de instalar os acessórios, na desmontagem de vários plásticos no Polo, notei o quão frágil é, diferente do hb20 que passava muito mais robustez os plásticos e componentes empregados na montagem de consoles, forro de porta... Mas ainda assim o Polo sai na vantagem.
Kkkkkkkkkk mano vc é louco. O Argo é superior ao polo quase em tudo. Menos uma coisa estabilidade... só!!
Como poderíamos chamar esse tipo de acabamento externo onde as portas e janelas ficam embutidas na lataria, deixando as bordas mínimas?
Só tem no Polo. Nós chamamos de "pele de vidro", e é um recurso construtivo sofisticado e requintado, usado em carros mais caros. A solução do Argo, sem tal requinte, é a mesma do Gol e do Palio.
Pelo jeito a VW está usando esse padrão de qualidade em todos carros recém lançados, mesmo os mais populares como o UP! Até o Renault Kwid usa esse padrão, nesse caso a Fiat pisou na bola.
boa apresentação ,mas em alguns casos vc deveria expressar somente o seu gosto e não definir oque é melhor ou pior ok?!
Gente, deixem o cara vender a marca, isso não vai se tornar verdade, só porque ele diz.
Afinal, dois carros meia boca, que todo mundo vomita dizendo que é premium...
Vamos ver nas vendas....
Ron Leite vc tem um deles pra dizer q é meia boca? usa todo dia, conduz e sente o comportamento? Se não, então nao emita opinião. meia boca é sua patroa.
A cabine do VW é bem montada, mas a qualidade dos materiais destoa da qualidade construtiva. Os plásticos que revestem portas e console central parecem ser de veículos de segmento inferior
Este interior vermelho não era exclusivo do HGT?
Personalizado
O polo é o carro mais reclamado em relação a barulho interno no you tube, Já vi que vc não é dono de um polo.
Central pendurada?? Esse é vendedor da Volks.
Isso vai muito do gosto de cada pessoa.
Convivi com os dois e achei o polo melhor. Mas os dois são bons carros.
Só ouvi verdades!
Comparação muito injusta, o cara elogiou os defeitos do Polo e criticou o que tem de bom no Argo.
Não desmereço nenhum, antigamente já tive carro da Fiat e nada a reclamar.
Hoje eu tenho um Polo igual a esse do vídeo e nada a reclamar também.
No caso dos mostrados no vídeo, ambos tem qualidades e defeitos, cabe a quem for comprar escolher o que mais atende ao seu uso.
Tenho um tio que comprou um Argo, tenho bastante contato com o carro, recentemente fui em uma feirão da VW e vi em detalhes o novo Polo, por experiencia própria posso dizer que o acabamento interno do Argo só é bonito de longe, porem se olhar bem de perto vc percebe que é de qualidade e montagem duvidosas, fiz o mesmo teste com o Polo e sinceramente é o oposto do Argo, pela TV e de longe parece ser simples porem se reparar bem nos encaixes e olhar pessoalmente o carro vc nota que de simples ele não tem nada, realmente por imagens ele passa uma impressão porem pessoalmente ele surpreende
Henrique Cesar apesar de não ter visto os dois carros por dentro, tinha essa mesma impressão que vc comentou. O plástico do Fiat pode até ser mais atraente mas o do VW e de espessura maior e consequentemente mais resistente.
Sim sim exatamente isso, o interior do Argo é bonito de longe, de perto vc percebe que a qualidade não é tão boa, já o Polo olhando de longe parece feio e simples, mas se reparar nos detalhes de encaixe e cuidado na produção do material fica claro que o carro foi planejado em cada detalhe, é nítida qualidade superior do Polo, algo que pela TV eu não havia percebido.
obrigado por desenhar à turma do gargarejo que adora um tal de "argh" frente de mobi. valeu
apesar de serem compacto não são concorrente direto o concorrente do argo e o gol o polo é quase um médio
Só compra argo quem não tem condições de comprar e manter o polo essa é a grande verdade
assisti 2 videos desse cara e já tá claro q é fâ boy da vw, nem disfarça
Olhei tanto o argo quanto o Polo na concessionária e achei o argo uma opção melhor o acabamento dos estão no mesmo nível e o Polo ainda deixa muito a desejar em alguns aspetos importantes no meu ponto de vista, por exemplo um carro desse nível e com esse preço não retrovisores elétricos nem como opcional e ainda ter so aquela borracha pobre na carroceria do carro que deixa entra um monte de poeira nos vincos das portas nas dobradiças já o argo vem com retrovisores elétricos e também com as borracha na porta que ajuda no isolamento acústico do carro e também não deixa entrar poeira nos vincos das portas e detalhe não gosto de carros da Fiat e estou trocando um gol 2016 itrend 1.0 que so uso para andar na cidade já uso o gol para andar dentro da cidade por conta da economia e dessa vez eu vou trocar ou num argo ou no ônix no polo.
Carro perfeito não existe! Sempre haverão pontos a serem considerados, por isso é questão de gosto a compra de um automóvel nos dias atuais, haja vista que a grande maioria das montadoras estão bem parecidas em relação a investimentos e seus derivados. O problema é que alguns indivíduos sempre falarão melhor sobre seus carros preferidos, ou seja, sobre aquilo que possui.....
Esse era o video que eu estava esperando desde o lançamento. Muito bom, parabéns
Esse cara é empregado da vw. O argo também foi submetido aos testes de segurança e ganhou 05 estrelas. Creio que o sujeito não pesquisou. Não estou dizendo que o argo é melhor mas é suspeito dizer tanto de um e omitir detalhes do outro
O acabamento do Argo dá show no do polo, que inclusive falta a cobertura do trilho do banco. É notável que o polo é um excelente carro, mas este canal quando se trata de Volkswagen e principalmente do polo, não dá para assistir.
Comprei o polo muito maior e mais gostoso de dirigir e macio ,to gostando muito do carro, e bem bonito,não tá puxando o saco do polo, ta falando a verdade bem superior bom video
*Tá bom, vou comprar o ARGO!*
Parece q o amigo ae trabalha na Volkswagen, a preferência dele pelo Polo é nítida, tá doido.
Volks com 4 anos já tá batendo as portas tudo, porta mala nem se fala.
Argo ganha no preço e no consumo, ponto final.
Argo vende mais q Polo.
Não troco meu argo por um Polo nunca.
Pela economia de combustível o Argo é interessante o resto é questão de gosto, segurança depende muito mais na forma de conduzir um veículo com segurança e direção defensiva, até porque ninguém morre antes da hora!
Se fosse vendedor da FIAT ía dar mais vantagens ao Argo, fica a dica, por dentro o Argo é lindo e é mais alto do chão, o Polo concordo ser um baita carro, mas o cara exagerou nas vantagens.
Ótimo video!! Aqui e Polo
Parabéns pelo vídeo. A narrativa não é cansativa e condensa as informações necessárias, moldando a objetividade.
Pior comparativo que já vi. Meu amigo, assista qualquer comparativo do COMPRECAR e veja como se faz um comparativo isento e honesto.
isso é seu gosto meu caro. não estou achando o polo mais bonito que o argo não.
Olha ja entrei nos 2 e andei no tesdriver e o vidio nao condis com a realidade comcordo na parte do motor o do polo e realmente melhor mas no resto o argo leva facil acabamento e muito bom o painel moderno o vidio e totalmente sugestivo afavor do polo mas cada um casua opiniao aconselho as pessoas a conhecer pesoalmente
Sera que foi a fiat que deu o argo pra ele fala tão bem do carro 😂😂😂😂😂
Argo com os opcionais 4 airbags e controle de tração e estabilidade ainda fica mais barato que o Polo, vou de Argo ;)
Paguei 43900 no Argo, por mais que sei que o Polo e superior não compensaria pagar os 8000 a mais cobrados na minha cidade para ter o Polo.
O motor do Polo ser dual cam e ter mais valvulas não significa necessariamente que ele e mais moderno, um exemplo disso e o GSE 1.3 (109 CV) que tem quase a mesma potencia que o EA211 1.6 16V (115 CV) do Polo.
Não e puxando a sardinha pra nem um lado, mas acho que não fica legal falar bem de um carro e embaixo ter o telefone da concessionária.
Ficar a dica, mas está de parabéns pelo canal
Era para ser comparativo?
Só ouvi Polo e melhor nisso, Polo e melhor naquilo.
A versão desse polo não e a mais simples não amigão. So pelo volante multifuncional qualquer um já percebe, fora a multimídia. Que a de entrada tem apenas um suporte para celular e não uma multimídia nem a versão meio intermediária tem multimidia e sim um radio como o hb20 apenas auxiliar e usb .
FIAT...tive 2 e afirmo.....muito bom enquanto está na garantia e com no maximo 2 anos...Depois disso, começa a definhar...Fora o valor de revenda que vai lá pra baixo.
O painel do Polo parece um painel de caminhão. até a volante é grande demais