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이번 KTX 청룡 (EMU-320)은 대량 양산을 안하고, 지금 개발중인 EMU-400을 위한 테스트 차량으로서. KTX-1(🇫🇷떼제베)이 2030년 부터 퇴역하면 그때 선로 시스템 개량과 함께 EMU-400 (영업속도 380km/h)을 대량 양산할 계획이라 합니다. 지금 EMU-320(KTX 청룡)은 테스트 차량 입니다.
최근 잔고장에 시달리는데, EMU-400을 위한 DATA를 뽑는중 이라 보시면 되겠습니다.
@@U2HS1D 27년도에 평택-오송 고속선 개통 시기에 맞춰서 청룡 2차 도입분 있지 않나요? 그 후로 emu-370 시운전 및 도입으로 34년에 영업 종료할 ktx-1을 대체할 예정이라고 알고 있는데 청룡을 대량 생산 안한다는 정보는 잘 못찾겠네요ㅜ
검색해보니 KTX 32대, SRT 14대만 발주예정이네요
천안아산 분기 > 대전분기
정말오송합니다
닉값하노
5그루의 소나무를 뜻하죠.
편안
경부선 계속 중련으로 다닐꺼면 그냥 16량으로 뽑아 ㅋㅋㅋㅋ
Excellent video fantatic Like and greeting my Friend from Argentina nuevo suscriptor suscribete 😊
Thank you for watching.
두 량 (x) → 두 대 (o)
오타가 있었네요. 수정하겠습니다.
파르넷
이번 KTX 청룡 (EMU-320)은 대량 양산을 안하고, 지금 개발중인 EMU-400을 위한 테스트 차량으로서. KTX-1(🇫🇷떼제베)이 2030년 부터 퇴역하면 그때 선로 시스템 개량과 함께 EMU-400 (영업속도 380km/h)을 대량 양산할 계획이라 합니다. 지금 EMU-320(KTX 청룡)은 테스트 차량 입니다.
최근 잔고장에 시달리는데, EMU-400을 위한 DATA를 뽑는중 이라 보시면 되겠습니다.
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