Super film, nie wiem czy jesteś mechanikiem, ale naprawdę brakuje takich filmów w necie- krótki, konkretny, wszystko pokazane krok po kroku. Gratulacje !
Warta, bo robisz to 2 razy w roku, a opory toczenia są znacząco niższe. Do tego dochodzi fakt, że koło samo się łata w większości przypadków i nie trzeba wozić ze sobą patch kita. Ale dętki większości ludziom wystarczą a cały zestaw można poskładać za mniejszą kasę.
@@VegeReggae jak to opory toczenia nizsze? Wszyscy stosujacy tubeless chwala ze mozna jezdzic na nizszym cisnieniu. Niższe ciśnienie oznacza lepsza przyczepność ale opory jakie opona stawia sa większe
Super poradnik. Założyłem w serwisie sklepowym takie opony Continental. Sprawa super ! Nie wiem jak wyglądał montaż bo mnie przy tym nie było. Rower jest powieszony na haku na zimę za przednią oponę. Zeszło z niego całkowicie powietrze. Pompuje ale powietrze schodzi w ciągu 5-10 minut. Czy opona się rozszczelniła? Czy to dobry pomysł aby zalać oponę mleczkiem i napompować?
Cześć, u siebie jak nabije kompresorem to opona siedzi, ale jak wyciągnę zaworek (wentyl shrader) żeby nalać mleka to od razu opona schodzi z rantu, to znaczy. To znaczy, że opona jest źle osadzona i dopóki mnie będzie się trzymać przy spuszczeniu powietrza to nie ma sensu nalewać mleka?
Świetnie pokazane ale niestety u mnie klapa z tym że historia całkiem inna ułamał mi się wentylek przy odkręceniu. Zrobiłam wszystko jak należy według filmiku z tym że zostawiłam swoją oponę nie wymieniałam na nową. Nie trzyma szczelności mleczko wypływa. Czy jest możliwe że drugi raz tej samej opony nie można lub nie powinno się zakładać ?
Czy też jesteś zdania że aby tublesy dobrze zawsze działały,to kobieczne jest wymiana mleka min.2 razy w sezonie? A co jesli ktoś sporo czasu w zimie przy temperaturze ujemnej spędza na rowerze,czy są problemy z uszczelnianiem sie tublesów?
Z czystej ciekawości zaglądam do moich kółek 2 razy w roku, tak żeby być spokojnym. Zwykle mleczka jest mniej niż lałem...i chyba ogólnie lepiej je wymienić :)
Im większa pojemność, tym łatwiej nabić. 20L robi już robotę i szosowe tubelessy można bez problemu zakładać jednym psiknięciem. Niektórzy modyfikują jeszcze zawór, żeby pozwalał dobić ponad limit barów, wtedy masz taki mega strzał...ale 8 seryjne z mojego jest OK.
A dla tych co nie mają miejsca na kompresor, polecam małą butlę za 200pln, np Schwalbe Tire Boost, która też robi robotę. Bez problemu uszczelniam nią opony do MTB i przełaja.
Na butelce Conti jest napisane że działw ujemnych temp. nawet poniżej -10. Szczerze mówiąc nie sprawdzałem, bo jak jest mróz, to jest śnieg, jak jest śnieg, to ciężko przebić :) Pewnie nie izoluje tak dobrze jak na plusie...bo nie wierzę w to, ale tam gdzie opona była zachlapana, to ładnie wysychało...wolę nie sprawdzać :)
@@Badyl89 ZTR są super. Do nowego gravela chyba zostawię sobie ZTRy Ironcross z anyroada - nie potrzebuję nic więcej. Opona świetnie się układa, są lekkie, mocne i trwałe.
Super film, nie wiem czy jesteś mechanikiem, ale naprawdę brakuje takich filmów w necie- krótki, konkretny, wszystko pokazane krok po kroku. Gratulacje !
Dziękujemy za super porady komentarze filmy Życzymy dużo zdrowia i wytrwałości Pozdrawiamy z CHICAGO 👍 Brawo
Myślałem że tylko ja się tak męczę z oponkami, film wnosi nieco świeżego spojrzenia w temacie
Hej! Super film! BArdzo konlretny! Jakiego mleka używasz i jaki masz kompresor?
Obręcz specialized roval traverse + opona specialized butcher 2.3 zakładałem tubeless bez kompresora, pompką ręczną, siadło za pierwszym razem
Zostaję przy dętkach. Jaki widzę ile czasu zajmuje cały proces przy mleczku plus bałagan to gra nie warta świeczki.
Warta, bo robisz to 2 razy w roku, a opory toczenia są znacząco niższe. Do tego dochodzi fakt, że koło samo się łata w większości przypadków i nie trzeba wozić ze sobą patch kita. Ale dętki większości ludziom wystarczą a cały zestaw można poskładać za mniejszą kasę.
Co kto lubi. Wiatru w plecy na segmentach życzę. Pzdr.
@@VegeReggae jak to opory toczenia nizsze? Wszyscy stosujacy tubeless chwala ze mozna jezdzic na nizszym cisnieniu. Niższe ciśnienie oznacza lepsza przyczepność ale opory jakie opona stawia sa większe
Super poradnik.
Założyłem w serwisie sklepowym takie opony Continental. Sprawa super !
Nie wiem jak wyglądał montaż bo mnie przy tym nie było. Rower jest powieszony na haku na zimę za przednią oponę. Zeszło z niego całkowicie powietrze. Pompuje ale powietrze schodzi w ciągu 5-10 minut. Czy opona się rozszczelniła? Czy to dobry pomysł aby zalać oponę mleczkiem i napompować?
Cześć, u siebie jak nabije kompresorem to opona siedzi, ale jak wyciągnę zaworek (wentyl shrader) żeby nalać mleka to od razu opona schodzi z rantu, to znaczy. To znaczy, że opona jest źle osadzona i dopóki mnie będzie się trzymać przy spuszczeniu powietrza to nie ma sensu nalewać mleka?
Dobre są te czerwone łyżki. Też je mam. Dają radę, gdy np te z decathlonu wyginały mi się w pół
Ja mam łyżki topeak. Fajne są.
Świetnie pokazane ale niestety u mnie klapa z tym że historia całkiem inna ułamał mi się wentylek przy odkręceniu. Zrobiłam wszystko jak należy według filmiku z tym że zostawiłam swoją oponę nie wymieniałam na nową. Nie trzyma szczelności mleczko wypływa. Czy jest możliwe że drugi raz tej samej opony nie można lub nie powinno się zakładać ?
Ta końcówka na strzykawce była w zestawie że strzykawka?
Do wstrzykiwania wykręcasz zaworek czy wciskasz mleko z zaworkem założonym ?
Pochwal się jakiego używasz kompresora. Ewentualnie jaki polecasz? Pozdro.
Jak u ciebie z schodzeniem powietrza na tublessach konta dętka ?
W tubelessach identycznie jak w dętkowcach. Ale te koła są szczelne bez mleczka, więc wszystko zależy od jakości tubelessów.
Czy też jesteś zdania że aby tublesy dobrze zawsze działały,to kobieczne jest wymiana mleka min.2 razy w sezonie?
A co jesli ktoś sporo czasu w zimie przy temperaturze ujemnej spędza na rowerze,czy są problemy z uszczelnianiem sie tublesów?
Mleko Stans'a ma limit temperaturowy -27 stopni, więc raczej nie zamarznie. Przy jazdach rzędu 2h w -8 stopni nie zauważyłem problemów.
Z czystej ciekawości zaglądam do moich kółek 2 razy w roku, tak żeby być spokojnym. Zwykle mleczka jest mniej niż lałem...i chyba ogólnie lepiej je wymienić :)
Najważniejsze w całej sprawie to w etapie montażu mieć kompresor.
Dokładnie tak. Kompresor to super sprawa, również przy serwisowaniu i czyszczeniu sprzętu.
Z jakiego kompresora korzystacie? Wystarczy cos podstawowego czy raczej konkeczn jest wieksza pojemność?
Im większa pojemność, tym łatwiej nabić. 20L robi już robotę i szosowe tubelessy można bez problemu zakładać jednym psiknięciem. Niektórzy modyfikują jeszcze zawór, żeby pozwalał dobić ponad limit barów, wtedy masz taki mega strzał...ale 8 seryjne z mojego jest OK.
A dla tych co nie mają miejsca na kompresor, polecam małą butlę za 200pln, np Schwalbe Tire Boost, która też robi robotę. Bez problemu uszczelniam nią opony do MTB i przełaja.
@@tomekjan370 Nooo i to super opcja na wyjazdy :)
W ktorej aptece w lu kupiles taka fajna strzykawe? Potrzebuje wlasnie takiej do wymiany oleju w skrzyni biegow
Trochę odkopane, ale w każdej taką znajdziesz
Jak mleczko działa się na mrozie? Podobno poniżej pewnej temperatury, mleko przestaje łatać.
Na butelce Conti jest napisane że działw ujemnych temp. nawet poniżej -10. Szczerze mówiąc nie sprawdzałem, bo jak jest mróz, to jest śnieg, jak jest śnieg, to ciężko przebić :) Pewnie nie izoluje tak dobrze jak na plusie...bo nie wierzę w to, ale tam gdzie opona była zachlapana, to ładnie wysychało...wolę nie sprawdzać :)
12:35 człowiek szpinak xdd
Nie no Paweł chyba nie narzeka :)
Właśnie w jednym z ostatnich odcinków narzekał :D
Jakiego mleczka używasz? Ciągle Stans ten zwykły?
W gravelu Stans, w szosie i przełaju Continental.
@@VegeReggae Jaka jest różnica? Do gravela inne mleczko niż np. do przełaja?
Macie jakis patent na czyszczenie opon ze starego mleka?
Ja biorę oponę, siadam na kanapie, włączam dobry film i skubię jak nasiona słonecznika :)
@@VegeReggae a jak koła ztr? Ja sie przymierzam do mojego anyroad na model ztr grail
@@Badyl89 ZTR są super. Do nowego gravela chyba zostawię sobie ZTRy Ironcross z anyroada - nie potrzebuję nic więcej. Opona świetnie się układa, są lekkie, mocne i trwałe.
@@VegeReggae Szkoda, że tego skubania nie nagrałeś. Mogłeś pokazać jak czyścić obręcz czy oponę.
@@bogdandymek2394 Obręcz nie łapie i czyści się tylko szmatką....a opona to po roku użytkowania jest do skubania. Tu nie było jeszcze czego skubać.
1
Płyn do naczyń renomowanej firmy muc.... Fuck off
ua-cam.com/channels/pn6aFvwAI_hK9WuHcdvQGA.html - z ciekawości, brat czy sobowtór?
Jak jesz rośliny...to w końcu wyglądasz tak samo jak inni roślinożercy ;)
Nic się nie dowiedziałem bo za dużo gadasz