I REMAIN JEWEL, FRONT SUSPENSION TO FIAT UNO
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- Опубліковано 7 лип 2021
- They bring me this Fiat Uno to make front end, bushings, ball joints and steering ends in not very good condition, look what I did. Subscribe if you liked or served.
- Авто та транспорт
Debajo del video añadieron un corazon con signo de $ para quien quiera colaborar con el canal si te sirvió el vídeo, gracias a quien lo use
Exelente !!!!yo cambie los brazos de rotula solo con mirar tus videos.Para otros sera una pavada ,pero para uno que no tenia conosimientos es como sacar la loteria. GRSCIAS Y ADELANTE CON TUS VIDEO MAESTRO
Muy bien, me alegra mucho. Saludos
Sos un capo carlos ...muy bueno todo lo q haces y q paciencia le pones y si uno tiene q trabajar con buenas herramientas...y si no renegas no seria tan bueno lo q haces abrazo grande y dios te bendiga
hola carlos viendo tu video me ani me a cambiar mis amortiguadores de mi fiat gracias saludos de la plata
Bien ahí entonces mi amigo, saludos
100% de acuerdo con lo de las llaves bahco, son lo mejor....
Saludos Carlitos
Muy bueno Carlos gracias.
Saludos Eduardo de Florencio Varela
Gracias don Carlos. Soy estudiante de mecanica y estos videos son de gran ayuda para mí, y creo que para muchos
Gracias amigo, lo mejor para vos y toda esta nueva generación de mecánicos, saludos
@@CarlosIrigoy234 lo que pasa es que ni fin taller te toma para trabajar. Me ofrecí para trabajar grátis pero son todos desconfiados, piensan que les vas a hacer una demanda...estudie mecánica en una escuela pero fue mitad teoría y mitad práctica y ahora quiero meter mano yo pero como te comenté, ni fin taller te toma y si vas con que querés trabajar grátis te miran con desconfianza
Es entendible, acá vinieron varios muchachos y desde cero, le fui aumentando a medida que iban aprendiendo, hoy pueden trabajar por su cuenta haciendo varias cosas, entre ellas cambios de correas, un trabajo para hacerlo cuando ya tenés un conocimiento de cómo funciona un motor
@@CarlosIrigoy234 donde tenes el taller... Me gustaría aprender con usted
Soy de Colon, Entre Ríos
Exelente carlos pude hacerlo yo mismo en mi fiat gracias gracias .abrazo
En mi R9 en el 505 de mi tio en mi actual Express en el Corsita de la patrona en el golcito que tuvo alguna vez Si habré cambiado rotulas bujes guardapolvos jeje Un lindo laburito para el que le gusta hacerlo uno mismo. Abrazo de siempre Carlitos!!!
Abrazo Emilio
COMO SIEMPRE EXCELENTE TRABAJO
Gracias, salió lindo laburo, solo quedo alinearlo, saludos
joya! lo voy a guardar para cuando tenga que hacerle todo eso a la fiorino. muchas gracias
Excelente.... Geniooo
Sii Bahco es unica la verdad,lo mejor q hay, Gurrt las has provado, tambien andan muy bien, sobre todo las pinzas.
No las conozco, tengo inafor también, feo diseño e incómoda, pero muy buen material, después también hay algunas raselli, creo es así la marca, también es buen material, incómoda u tiene los bordes muy finos, si haces fuerza te hace doler las manos, es pa' macho esa
Que buen canal. Me suscribo
Muchas gracias por colaborar con la suscripción, espero te sirva, saludos
Lindo laburo. Tengo la misma pistola neumática. Se la banca bastante bien!
Si, de esta hice un vídeo del mantenimiento que le hice, debe tener 9 años ya
@@CarlosIrigoy234 Si. Recuerdo que lo vi antes de comprarla. Volviendo al Fiat que coraje hay que tener para andar así! Jaja
Si, feo estaba
Gracias Carlos
De nada amigo
totalmente de acuerdo, bahco es la mejor!!!
Buenos días , ese útil saca rotulas en internet sale cómodo de precio , merece la pena amortizar lo.. Un saludo.
Amigo tengo un fiat uno,y la rueda del lado del copiloto se abre la del lado del chófer esta bien paradita pero el otro lado no...ayúdeme con alguna sugerencia por favor
Hola saludo que números de copas o llave es la tuerca del tripoide. Es número 30 0 32mm
Le cambie.todo filtro perita instalación. Mangeras flotante y le.desconecte la.manguera de.los gases del.motor que puede ser
Cual es el trapecio. Porke el mecanico me pidio
Hablando de herramientas, el nabo de mi viejo me heredó dos cosas: una Stilson bahco y la calvicie.
Don Carlos es verdad que los Fiat de los 90 son medios frojis de chasis y así se deforman los compacto y hace que salga las tricetas o es solo un mito urbano saludos y muy buenos sus videos.
Si, es cierto
@@CarlosIrigoy234 lo digo porque mi primo hace unos 4 años tubo una Fiorino del 96 y empezó a sumbar un zapateo fuerte por la caja y era que salía la triceta del lado copiloto el eje largo al final lo vendió así como estaba y nunca lo pudo arreglar en ese contexto que es lo que se puede llevar a ser .
@@williamszoldyck9280 debió haber estado picado ese lado por eso el problema. te dás cuenta solo mirar que las ruedas se "desenfocan" en el pasaruedas. tengo una fiorino del 95 y tiene pequeñas picaduras pero conserva la linea lo que estuvo guardada un tiempo pero yá habría que hacerle chapa antes que se llegue a desencuadrar y empiecen esos problemas.
@@milmoneyok6792 esa Fiorino fue de mi primo y duro buenos años bien después empezó con ese problema y ya fue demasiado fue en taller y taller y un solo mecánico recuerdo que hablo el problema de los Fiat y nos hablo de los compactos y que al tener un choque o comerse un bache fuerte reformas el ángulo y caída de rueda y en el caso de la Fiorino quedó la rueda para atrás bedido a un golpe o pencazo revisamos bien y no tenía nada raro es solo lo que dijo el mecánico y para eso tienes que cuadrar y reforzar bien el chasis o algo así dijo.