Я сам приговорил такую катушку, на холодную заводилась, а на горячую нет, прозванивал ,на холодную на первичной катушке показания меняются хаотично,на горячем ноль реакции, на вторичной все провзвантвается как обычно. Еще одна тонкость,на модуле должны быть свечи 1 кОм , обычные создают лишнее сопротивление и катушку сгорает
Імпульси краще перевіряти діодною контролькою, а всі виводи модуля запалення при перевірці мають бути замкнуті на масу, такої перевірки може не витримати не тільки модуль а і ебу двигуна.
по поводу обучения писать сюда Телеграм t.me/Mehanik117
Молодчина! Мне бы нужна помощь для Шкода Фабия.
ВІТАЮ МИХАЙЛО! ДЯКУЮ ВАМ ЗА ВАШУ ПРАЦЮ! 👍🇺🇦💖🎄
Нашёл, хорошо! Но я бы так не делал, можно спалить живой модуль т. е. я всегда цепляю разрядник на всё катушки. Просто был опыт гибели ключей
Т.е. надо с собой брать 4, да даже 6 разрядника?
100%
@@СаятСемейхановнет, надо своими руками убить модуль зажигания
@@СаятСемейхановили эбу двигателем
@@СаятСемейханов можно свечи вставить
Молодец, спасибо за вашу работу.
Дуже добре. Вподобайка
Я проверял так, весь модуль со свечами к корпусу , безопаснее
Красава! Продолжай снимать.
В мене така сама ситуація не заводиться і загоряється масльонка?Що потрібно замінити???Дякую
@@СергійКирилюк-р5п приветствую, напишите в телеграм
Привет, сними видео про инструменты. Если есть возможность конечно
Продолжай.интересно.
Отличная работа! Без лишних слов и по делу! Спасибо.
Я сам приговорил такую катушку, на холодную заводилась, а на горячую нет, прозванивал ,на холодную на первичной катушке показания меняются хаотично,на горячем ноль реакции, на вторичной все провзвантвается как обычно. Еще одна тонкость,на модуле должны быть свечи 1 кОм , обычные создают лишнее сопротивление и катушку сгорает
А почему сканер не показал неисправность модуля?
Де Ви знаходитесь?
htp 1,2 таже дичь при запуске куда смотреть, кого звать?
Коммент в поддержку канала
Катушка, катушка. Если нет искры свечи менять надо. Да когда прогреются работают. А катушка уже потом. Знатоки
Друг! Что за художественный фильм?- "скользкая дорога , туман"?
Где суть о незапускаемом двигателе?
Интересно почему не было ошибок пропуски зажигания?
Кстати да
Где? Он же не проверял группы отвечающие за пропуски. А чек выпадет при определенных колвах пропуска
Зачем на приборке заглушили "джэкичян" ?
Імпульси краще перевіряти діодною контролькою, а всі виводи модуля запалення при перевірці мають бути замкнуті на масу, такої перевірки може не витримати не тільки модуль а і ебу двигуна.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Молодец!!!
Bravo
Добра работа.
Показываи пациента, а не свои инструменты. Не тяни резину
А почему масленка пищала и моргала?
Потому что двигатель не заводился, как завёлся так и давление масла пошло
Все правильно делал... начинающий электрик, ну и название канала соответствующее... Слава Украине!
Это не слава, а михайло!!!
Так а почему масленка загоралась?
При таких оборотах, давление масла недостаточно
Все много болтают, потому что ни хрена не умеют.
Українською веди передачу,тоді будем дивитись.
Не смотри
На хрена мне как ты куда едеш.когда про проблему конкретно научитесь снимать.один ельдар не нервирует.по пацански все говорит в откритую без воды.
Много болтаешь, одно и по кругу!
Ну и диагност-убийца катушек !
А как правильно делать?
После такой проверки искры можно убить катушку .
kllas
У меня не включается вентилятор охлаждения
приезжай на диагностику
@@putautoelektrika куда
@@zastavazastava4331 Казахстан