kIT Itv KTM exc TPI
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- Опубліковано 17 вер 2024
- Veremos cómo montar un kit de itv en nuestra ktm exc tpi (2018-2019) montaremos intermitentes y relé de intermitentes junto al testigo del marcador y botón. Montaremos el pico trasero con luz para la matrícula, espejos e instalación eléctrica (cableado) y conectaremos la parte del faro e intermitentes delanteros.
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muchas gracias por el video tio ni te imaginas lo q se agradece
Gracias a ti, siempre gusta saber que sirven de algo ✊✌️
Que grande maestro!!! Tengo una KTM 400exc y estoy viendo tus videos para instalar luces para itv....me han servido un monton. Gracias!!!!
Buenas Rodrigo, me alegra saber que te han servido y gracias a ti por tu comentario, un saludo ✌️✊
Mu chas gracias por el video.la itv el dolor de cabeza de los endureros
Así es, un dolor de cabeza en prepararlas para 10 minutos. Y estás más modernas no hay que liar tanto como cuando son del 2010 o por ahí. Recuerdo que con mi gas gas la vestí para la itv y a la vuelta ya venía sin los intermitentes 😅🤣.
Eres un artista ,,muy bien explicado 👌
Gracias! Espero que sigas dando gas por ahí, un abrazo.
N vídeo, sí que es verdad que va cambiando con los modelos nuevos pero como base ayuda mucho …
Gracias por tu comentario, un saludo ✌️
Holaaa hw visto varios de tus vídeos y están muy currados. Enhorabuena 👏
Queria preguntarte por un fallo que me está dando las luces de la moto. Cambié un faro por otro, ambos led y al ponerle conectores ya no me funciona ninguno 😅😅.
Sabes donde acaban el cableado del faro?
Tengo que buscar las resistencias que son faros Led.
Gracias
Muy bien video, el cable que sale del relé de intermitencia que conecta con la parte de atrás sabes si conecta con otro cable? Porque a mí no me sale ningún cable que conecte con ese y por eso no me funcionan los intermitentes
Buen video, se agradece la verdad
Gracias! Un saludo ✌️
Gracias por la información, mí moto es la KTM 300 EXC 2008, y no se ilumina el velocímetro, tiene un terminal que no está conectado , en particular es el de 4 pines mirando el esquema eléctrico no me coinciden los colores y las terminaciones. Podrías hacer un video que se vea bien claro los cables donde van conectados?, gracias y saludos.
Buenas Gonzalo, no creo que te sirva de estos modelos que son más modernos. Has buscado el esquema en motocrosscenter? Puede que ahí esté.
Decir que no se ilumina y tampoco marca nada, solo le cambié la pila y si aprieto el botón funciona y se apaga al momento, gracias de nuevo.
Parece que lo que le falta entonces es que le llegue corriente de la moto, habría que mirar el esquema de ese año.
Muy bueno el video! Podrías decirme como conectar el claxon? Que en el video ya sale montado
Buenas, normalmente lo trae montado en la instalación que trae y el cable que se le añade es el de intermitentes delanteros y traseros junto al pico trasero. Aún así si no lo tienes claro dímelo y te hago un short para que lo veas, un saludo ✌️
@@enduroaddicts3877 En el de la instalación no veo lugar para conectarlo, te agradecería un short si puede ser. Un saludo y muchisimas gracias!!
hay que cambiar la bufanda esa que te dan mas fina y con cable??
gracias
Buenas, que va no es necesario poner esa bufanda, es para otros países. Un saludo ✌️
Hola. Tengo una ktm 250 tpi del 2018 y de un día para otro me pararon de funcionar. He revisado fusibles y estan ok, que más revisarías??? Gracoas!!!!
Buenas Javier, comprueba el relé que está en la caja del filtro y el cableado que se suele partir con el giro del manillar (encima del radiador derecho pegando al chasis) muy típico este último, tengo un vídeo en el canal sobre ello. Un saludo ✌️
Ya vi, mañana mirare. De todas formas, las luces no funcionan ni alante ni atras, por lo que lo mas probable es que sea el relé no? Ya que si estuviera el cableado cortado solo afectaría a las luces delanteras. Gracias
@@javierbermudezlopez2138 entonces si es más probable que sea el relé. Prueba a golpearlo a ver si se suelta que se quedan pegados a veces.
Hola, y la bufanda y la sonda ? No hace falta?
Buenas, en España no es necesaria. Al dos tiempos no le hacen prueba de gases aún.
La mía la han echado para atrás por no llevar el escape de la sonda , por los decibelios son unos cabrones
@@enzomx1687 pues vaya faena, aquí ni se fijaron en el escape. Y para prevenir lo de los decibelios le hice un apaño a las esponjillas originales y pasó perfecto. El vídeo está en el canal también, gracias por tu subscripción, un saludo ✌️
@@enduroaddicts3877 hola maquina, esa información de donde la tienes segura? Es para mostrar al que técnico que me toque cuando pase itv
@@jaimeruizj.5942 en España creo que no hace falta, solo se fijan en los decibelios.
Buenas, donde se puede conseguir todo ese kit? Gracias!
Buenas, no estoy seguro si en motocroscenter lo tendrán, si no en cualquier casa ktm deberían de tener, un saludo ✌️