Hoy junto con moremoto os traemos un kit para facilitaros las cosas a la hora de pasar la itv. Aqui os dejo el link del kit.saludos. moremotoracing.com/el-ctrico-...
Buena instalación bien vídeo explicativo solo una pequeña corrección no es alimentación en el foco delantero o porta matrícula es masa o negativo y el común de intermitencia también masa o negativo Pero el invento cojonudo nose asta que punto es homologado o no y poner los interruptores de freno también lo veo un poco mal y enrredoso ya que es necesario sangrar Un saludo
Hola Antonio. Interesante video. En España la itv la tienen que pasar la motos de calle o las de monte también? En argentina para andar por la montaña no usamos nada, ni matrícula. Aveces pienso que deberíamos tener por lo menos un seguro que tenga cobertura para terceros.... Bueno, saludos desde Argentina 🇦🇷 y gracias.
Aqui todo vehiculo que circule por las vias publicas ha de tener los papeles en regla. Documentacion, itv al dia, seguro,permiso de circulacion pagado y obviamente el conductor ha de tener el carnet de conducir que requiera el vehiculo.
Hola Antonio. Mido 1’70 KTM 350excf 19 acabo de empezar en el enduro y suelo hacer más hard enduro que pistas. Qué me recomiendas hacer o que debería probar primero? Bajar la suspensión(en taller profesional de suspensiones) subir un poco barras delanteras y poner ”tope” en la trasera. 3cm menos Rebajar el asiento de serie tanto arriba como en los laterales 2 cm menos Las dos cosas :) Ninguna y seguir practicando hasta coger manos Un saludo y muchas gracias crack
Hola cesar,yo lo que haría sería bajar un par de cm el asiento,no mucho más sino te quedas muy metido,y rebajar otros 2 cm el amortiguador,con esto con 1.70 irás bastante bien👍
@@flores7798 Gracias Antonio. Pero al bajar el amortiguador también debería tocar la horquilla no? O te refieres a jugar únicamente con la rosca de dicho amortiguador? Es que me han aconsejado (el propio taller especializado en suspensiones) que no la rebaje porque pierde muchas cualidades la moto
@@flores7798 de donde se coge esa alimentación? he probado directamente encender la h4 con positivo y negativo de la batería y no prende. lo demás va todo bien
Hola Flores . Tengo una dudilla sobre la instalación, tengo mi gas gas 300 de 2010 rascing con la instalación echa una basura. Quería saber si podría conectar esta instalación al rectificador de corriente alterna a continua y si funcionaría todo perfectamente sin necesidad de las pilas. Un saludo y gracias de antemano.👏🏻
Flores, entiendo que el negro de las luces se conecta a un positivo de la moto y la masa de la bombilla a una masa, funcionaria pues con la moto arrancada
Lo que no me queda muy claro es lo del sensor del freno y otra cosa, es necesario poner cuentakilometros e intermitentes solo traseros? O delanteros tambien?????
Hola,los sensores de freno trabajan por presión,esos eran para motos japonesas,los intermitentes tienes que ponerlos todos,lo demás tendrías que preguntarlo en la ITV,ya sabes,cada una...
@@flores7798 pues e preguntado a ellos y me dicen que daría problemas pero no me dicen el por qué. En otras tiendas me dicen que quizás y en otra me dicen que no ay problema. Jeje. Ya ves.
Hola buenas, he comprado el kit de moremoto y al conectar el cable de cortas, largas y alimentación a mi careta veo que no funciona. Al mirar con el tester veo que no llega ningún voltaje del cable que viene de la piña de luces. Sabrías decirme cual es el problema, gracias
Hola mi moto es una gas gas ec y no me funcionan las intermitentes se quedan fijas me podías decir dónde tengo el fallo el relé es nuevo no sé si lo he conectado bien
Hola, dices que ese kit pasa ITV? ojo que el portamatriculas está poco inclinado y no lleva catadióptrico, cuidado con eso que te tiran para atrás. Un saludo Antonio!!!
Hola,como bien digo en el vídeo el portamatriculas es solo para que veáis el funcionamiento de la instalación,al igual que los intermitentes que faltan otros 2,los espejos,etc....el tema del vídeo es solamente la instalación,que es el producto que se quiere enseñar,lo demás se compra a parte.saludos!
@@flores7798 Holaa, si si, pensaba que el porta matriculas venia en el kit, pero ya veo que no. Aunque por lo que cuesta ya podrían incluirlo jajajajaja Un saludo!
@@JoseGas25EnduroVlogs pues si,pero yo creo que a la mayoría dónde realmente tenemos problemas es en la instalación,cables rotos y esas cosas,lo demás tiene fácil solución 👍,saludos!
Hola,hombre hay de todo,hay gente que la compra de ocasión y por desconocimiento no lo pide,también lo más común es que cuando estás motos se hacen viejas se corten cables o no te funcione algo,esto lo montas pasas la itv y listo.saludos
![ITV KTM EXC 125/250/300 [2008-2010]](/img/n.gif)
Excelente video como siempre Flores....👍👍💪💪..saludos desde Chile 🇨🇱
Muy práctico! Genial Antonio
Muy útil para llegado el momento q cada día lo complican más.asi sencillo
Un video elegante como siempre,gracias campeón
Gracias Rubén 👌
Que bueno, valla pedazo de opción para la maldita itv.... Muy bien explicado como siempre , grande flores
Gracias majo!
muy buen kit yo me lo hice entero a bateria pero nada comparado con este y al llevar 8 pilas seguro que funcionaria con la bateria de la moto
Buena instalación bien vídeo explicativo solo una pequeña corrección no es alimentación en el foco delantero o porta matrícula es masa o negativo y el común de intermitencia también masa o negativo
Pero el invento cojonudo nose asta que punto es homologado o no y poner los interruptores de freno también lo veo un poco mal y enrredoso ya que es necesario sangrar
Un saludo
Muy buena explicación, muy buena opción. Gracias Flores. Saludo desde Colombia y gas... 💪💪💪
Enorme flores jajajajaja 💪💪💪💪
Hola, buenas tardes!
Muchas gracias por el video
Para que necesita las pilas ??
Un saludo !
Para que funcione todo,creo que tb lo puedes enchufar en batería.
Y el escape hay que cambiarlo por lo de la sonda lambda, o es sólo para la homologación
Hola Antonio.
Interesante video.
En España la itv la tienen que pasar la motos de calle o las de monte también?
En argentina para andar por la montaña no usamos nada, ni matrícula.
Aveces pienso que deberíamos tener por lo menos un seguro que tenga cobertura para terceros....
Bueno, saludos desde Argentina 🇦🇷 y gracias.
Aqui todo vehiculo que circule por las vias publicas ha de tener los papeles en regla. Documentacion, itv al dia, seguro,permiso de circulacion pagado y obviamente el conductor ha de tener el carnet de conducir que requiera el vehiculo.
Confuso los colores de los cables, se puede mejorar haciendo que los cables a unir sean del mismo color.
Todo se puede mejorar😉
Hola Antonio.
Mido 1’70 KTM 350excf 19 acabo de empezar en el enduro y suelo hacer más hard enduro que pistas.
Qué me recomiendas hacer o que debería probar primero?
Bajar la suspensión(en taller profesional de suspensiones) subir un poco barras delanteras y poner ”tope” en la trasera. 3cm menos
Rebajar el asiento de serie tanto arriba como en los laterales 2 cm menos
Las dos cosas :)
Ninguna y seguir practicando hasta coger manos
Un saludo y muchas gracias crack
Hola cesar,yo lo que haría sería bajar un par de cm el asiento,no mucho más sino te quedas muy metido,y rebajar otros 2 cm el amortiguador,con esto con 1.70 irás bastante bien👍
@@flores7798 Gracias Antonio. Pero al bajar el amortiguador también debería tocar la horquilla no? O te refieres a jugar únicamente con la rosca de dicho amortiguador? Es que me han aconsejado (el propio taller especializado en suspensiones) que no la rebaje porque pierde muchas cualidades la moto
Buenas! Gracias por la información!
El faro necesita sí o sí alimentación desde la moto, no?
Un saludo máquina! 👊✊💨
Si, correcto, gracias!
@@flores7798 de donde se coge esa alimentación? he probado directamente encender la h4 con positivo y negativo de la batería y no prende. lo demás va todo bien
Hola Flores . Tengo una dudilla sobre la instalación, tengo mi gas gas 300 de 2010 rascing con la instalación echa una basura. Quería saber si podría conectar esta instalación al rectificador de corriente alterna a continua y si funcionaría todo perfectamente sin necesidad de las pilas.
Un saludo y gracias de antemano.👏🏻
Hola Antonio,si,se puede sin problema 👍
Flores, entiendo que el negro de las luces se conecta a un positivo de la moto y la masa de la bombilla a una masa, funcionaria pues con la moto arrancada
Hola,ya hace tiempo de este video y no lo recuerdo,cualquier duda preguntales a ellos,saludos
@@flores7798 respondo a todo el mundo con la misma duda, el cable negro de luces va a corriente de la moto y la masa de la bombilla a masa. ITV pasada
@@LuisMP29 de lujo
Los cables quebsalen para la luz delantera hqy que juntarlos con los de la moto?
Hola,hace mucho tiempo que hice este vídeo y no recuerdo,cualquier duda pregunta a moremoto, gracias!
Lo que no me queda muy claro es lo del sensor del freno y otra cosa, es necesario poner cuentakilometros e intermitentes solo traseros? O delanteros tambien?????
Hola,los sensores de freno trabajan por presión,esos eran para motos japonesas,los intermitentes tienes que ponerlos todos,lo demás tendrías que preguntarlo en la ITV,ya sabes,cada una...
@@flores7798 muchas gracias por tu respuesta, excelente todos tus videos y muy útiles, saludos!!!
Buenas la bufanda de serie de ktm tpi 2018 lleva un cable la que es para pasar Itv gracias💪💪💪
Hola,esa bufanda solo es solo para pasar prueba de gases , normalmente no se tiene que usar
@@flores7798 si q quiero pasar la itv pero no se donde va conectada y empezaba a dudar si lo llevaba
Hola flores quando tenga 16 años quiero una 125 4t una beta rr 125 lc recominedas? Saludos
Hola!Para aprender es muy buena moto👍
Muy buena la explicacion pero ese portamatriculas no pasa la itv saludos
Trabajo en la itv y ese porta matriculas lo paso todos los dias
De todas maneras es un ejemplo para que veáis el funcionamiento,lo digo bien claro que no viene con el kit👍
Hola. Cuál sería el problema de enchufar este kit directamente a batería? Mi idea sería dejarlo para uso diario. Un saludo
Hola yo creo que se puede sin problema,sería quitar las pilas y enchufar a corriente pero mejor confírmalo llamando a moremoto,saludos!
@@flores7798 pues e preguntado a ellos y me dicen que daría problemas pero no me dicen el por qué. En otras tiendas me dicen que quizás y en otra me dicen que no ay problema. Jeje. Ya ves.
Hola buenas, he comprado el kit de moremoto y al conectar el cable de cortas, largas y alimentación a mi careta veo que no funciona. Al mirar con el tester veo que no llega ningún voltaje del cable que viene de la piña de luces. Sabrías decirme cual es el problema, gracias
Hola Marc,si malno recuerdo para que funcione el foco tienes que conectar a corriente de la moto.
Por cuanto sale todo eso?
Muy buen video pero ese portamatriculas no cumple para pasar ITV, ya que no tiene los grados de inclinación
Gracias Óscar,como bien digo en el vídeo ese portamatriculas solo es para que veáis como funcionan las luces.
Y cual es el grado de inclinación? 🤔
@@luisdanielpinargotepico8265 30 grados
Hola mi moto es una gas gas ec y no me funcionan las intermitentes se quedan fijas me podías decir dónde tengo el fallo el relé es nuevo no sé si lo he conectado bien
Hola,pues sin ver nada es difícil ,yo diría el rele....pero si dices que ya está probado....
Vale para una Montesa enduro 360 H7?
En principio sí,si no tienes que conectar luces si,sino pregunta a moremoto,saludos
Hola, dices que ese kit pasa ITV? ojo que el portamatriculas está poco inclinado y no lleva catadióptrico, cuidado con eso que te tiran para atrás. Un saludo Antonio!!!
Hola,como bien digo en el vídeo el portamatriculas es solo para que veáis el funcionamiento de la instalación,al igual que los intermitentes que faltan otros 2,los espejos,etc....el tema del vídeo es solamente la instalación,que es el producto que se quiere enseñar,lo demás se compra a parte.saludos!
@@flores7798 Holaa, si si, pensaba que el porta matriculas venia en el kit, pero ya veo que no. Aunque por lo que cuesta ya podrían incluirlo jajajajaja Un saludo!
@@JoseGas25EnduroVlogs pues si,pero yo creo que a la mayoría dónde realmente tenemos problemas es en la instalación,cables rotos y esas cosas,lo demás tiene fácil solución 👍,saludos!
@@flores7798 eso se pasan por mi canal y problema resuelto😂😂
Flores dejate el link del kit que le será util a la gente
Tienes toda la razón👍
Hola donde se compra por Internet?
Hola,lo tienes en la descripción del vídeo,saludos!
gracias por salvarme el culo 😜
no hace falta un catadrioptico en el portamatriculas
Si que hace falta 😉
Nunca entendere porque la gente no conserva el kit de itv original.....
Hola,hombre hay de todo,hay gente que la compra de ocasión y por desconocimiento no lo pide,también lo más común es que cuando estás motos se hacen viejas se corten cables o no te funcione algo,esto lo montas pasas la itv y listo.saludos