Полурабочий КОММУТАТОР переднеприводного автомобиля
Вставка
- Опубліковано 29 жов 2015
- Дорогие подписчики! autotest-online.ru/ - Онлайн навигатор по видео-урокам нашего канала и помощник Наиля Порошина!
- Если Вы не нашли ответа на свой вопрос в текущем видео, попробуйте обратиться к нашему Онлайн-доктору диагносту по адресу - autotest-online.ru
- Подробнее о проекте тут - • Autotest-online.ru - н...
Дорогие подписчики! Рекомендуем вам посетить сайт korsun_studio Удаленная установка Windows, оптимизация и ускорение вашего пк, удаление вирусов, установка любого нужного софта - Наука та технологія
Дядя Наиль, здоровья тебе! Человек с большой буквы!
У меня был похожий случай. Двигатель заводился прекрасно, отлично работал на всех режимах. Но недолго. Минут 30. Потом глох и не подавал признаков жизни. Не было искры совсем. Постоит минут 5, заводится и работает как ни в чём не бывало. Минут 20, затем снова труп. И так далее. На датчик Холла совсем не похоже - симптомы не те. С топливной порядок. Индукционную катушку подкидывал заведомо исправную - не помогло. Остался коммутатор. Заменил его на винницкий. Всё, неисправность ушла. Оказывается, по какой-то причине перегревался выходной компаратор и отключался. После остывания работоспособность к нему возвращалась до следующего нагрева. Вот так ещё бывает.
У меня точно такая фигня. Коммутатор менял пол года назад. Проблема опять появилась. Пойду поставлю новый
Наиль отец татарского народа.
Оооо.Вот это ролик.Судовольствием посмотрел.Ремонт ремонтом , но жизнь продолжается и это здорово.КЛАСС.
Здравствуйте,Наиль. У Меня "шестёрка" с электронным зажиганием. Опишу сегодняшнее приключение. По пути машина затроила, свечи новые "NGK", короче, вся система зажигания новая(!!!). Вывернул свечи, почистил варварским способом- щёткой по металлу. Не судите строго, за 3 года работы на ЗИЛе этот способ не раз выручал в пути, особенно зимой - до гаража доезжал. Проехал километра 3, снова затроила. Свечи снова чёрные. Почистил тем же способом и решил посмотреть искру. Она Красненькая, дохленькая. Подумал на коммутатор. Достал старый из багажника ,хорошо не выкинул, поменял. Шестёрочка запела и поехала. Доехав до дома километров 12, выкрутил свечи посмотреть. Они нормальные. Рабочие. Коммутатор стоял украинский " 0529.3734". Такая вот история. Может, кому в дороге поможет.
Коммутатор украинский в первом случае или во втором? Возьму на заметку. Спасибо.
Ну вы и юморные парни,молодцы
молодцы мужики,спасибо дяде Наилю!
Дядька молодец! Хотел было к нему ехать. Но дядя Наиль помог настроить карбюратор по видеосвязи. Здоровья всех благ !
Добавлю, Такой ролик дал мне повод подписаться и поставить лайк.Ремонт это не главное. Отремонтируем , а вот позитив дорогого стоит.
Спасибо огромное за ролик благодаря вам моя ласточка снова нормально ездит при этой не исправности она заводилась хорошо ехала но очень плохо ехала на двух котлах 1-4 что только мне мастера не говорили что только не меняли всё бестолку и клапана регулировали и зажигание выставляли карбюратор чистили уже чуть дело не дошло хотели прокладку цилиндра менять посмотрел видео решил просто попробовать а у меня валялся новый коммутатор в упаковке прошлый хозяин отдал в придачу с машиной и оказывается да проблема именно в этом спасибо вам большое
Привет всем и "трём.."! Была такая беда..но решилась по другому..окислились соединительные контакты в разъёме..Думал на коммутатор..поставил новый..работает! но, как старый электронщик, решил попробовать старый..бляха-муха а он работает! вот уже два года..при каждом поднятии капота шевелю разъемы коммутатора и датчика холла..Всем удачи! Наилю персонально!
Спасибо,розвесилили! )) За информацию тоже спасибо!
Спасибо огромное, та же проблема сейчас на волге змз 402, только до 3500 об/мин. Тоже все новое, кроме катушки и коммутатора, коммутатор уже заказал))
Здравствуйте, Наиль! Скажите пожалуйста, как узнать - подходит-ли штатной катушке зажигания (Bosch KW-12 №0221119023) коммутаторный прерыватель вместо мех. контактов? Сопротивление первички ок. 1.5 Ома, а сопротивление вых. транзистора коммутатора в несколько раз меньше (0.3-0.4 Ома), благодаря чему он почти не греется. По началу это позволило получить жирную, ярко-голубую искру, но потом - то катушка накрылась (заменил), то искра стала тонкой и бледной, троения, трудности с холодным стартом и т.п... Менял ВВ провода, ставил обратно контакты - тщетно. Катушка снова подпортилась. По каким критериям нужно выбирать катушки и коммутаторы?
Приколисты, молодцы :D
молодцы мужики во главе господина порошина
Дядя Наиль,спасибо Вам за видео!!! Да,разок было такое,дёргалась при разгоне,оказалась катушка зажигания,хотя стояла тоже новая,и хана ей!!! Да и ещё (на заметку),был случай на гольфе1,(там 08 система зажигания),заводишь,пока ключ держишь в положении зажигание заводится,а ключ отпускаешь глохнет,поменяли коммутатор и всё заработало!!!Тут по интуиции сразу начали с него и сберегли хозяину Гольфа денег.Дядя Наиль удачи,успехов,добра ,мира и здоровья Вам,Вашим близким и Дяде Боре!!!
мужики а анигдот супер свами не соскучишься )))))
может ли коммутатор нагревается и прекращать работать, у меня вообще машина когда нагреетса и потом большой провал до полной остановки двигателя?
Подскажите пожалуйста (ВАЗ 21099) , у меня вот такое "бух бух бух" (троит) когда газу даёшь примерно 1500-2000 оборотах, тоже менял провода, менял тромблёр (а свой ставил на ту машину откуда брал эти) ничего не меняется, шланг от ВУТ поменял, дёргается при движении, коммутатор не получилось поменять, скажите это в нём может быть проблема ? (компрессию проверял в цилиндрах в 3х 11, в 1 10) на холостых норм, стоит газу дать дёргается
анегдоты прикольные )) Побольше развлекухи давай )
В машине вожу уже 2 новых запасных коммутатора, но при замене не работает ни один, только со старым машина кое как заводится, может начать глохнуть при 80-90 градусах. 2109 1996г,в, с какой машины можно поставить коммутатор? Подскажите пожалуйста.
Всегда вожу запасной мутатор с собой. Если начинается беда, то сразу ставлю запасной, обычно мутаторы дохнут.
Вон на 9 мая было-авто не хотело схватывать(искра была), а когда завелась было жуткое троение.
Перерыли все и зажигание и карб, все кроме мутатора. Я вытащил запасной и она сразу завелась, заглушили и снова сразу завели.
Вывод в глюках авто, в первую очередь сменить коммутатор, а потом дальше рой.
+Ну КАК Да и самые надежные украинские ВТН, у них стоит защита от температуры и стабилизатор напряжения. Если уж они сдохнут, значит с проводкой швах и делай полную ревизию проводке.
А наши типо 76ых куски говна, даже микрух и стабилизаторов нет. Сам вскрывал и будто их делали школьники.
У меня также сейчас работает спасибо за совет 👍
Здравствуйте. Скажите а можно ли поставить коммутатор с классики на девятку ?
Добрый день! Скажите пожалуйста где находится коммутатор на ауди100 (44 кузов) 1984 годы выпуска. Нет ни слева в ногах , ни на трапеции дворников...
Здравствуйте Наиль!!! Причина среднего коммутатора непропай точнее сказать сейчас их не пояют а детали сажают на пасту и запекают. Сам на свою 99 ставил коммутатор такой через неделю поменял все кромее него он же новый и блок предохранителя тоже поменял в салоне стало попахивать проводкой а оказалось причина в нем))) сам работаю на автоэлектро запчастях!!! и такое тоже бывает)))
Молодцы парни!!
Дядь Наиль подскажи пожалуйста, есть проблема, у меня волга 24 10 безконтактное зажигание, проблема такая ставлю новые свечи и их хватает на два -три дня, двигатель начинает троить, я выкручиваю свечи проверяю их а искры нет, ставлю новые и все в порядке, но это хватает на день -два, куда мне копать? Ктз б116. Камутатор131 3734. Куда копать подскажите пожалуйста. Броники и крышьки распределителя с бегунком ставил новые и все бес толку
Под скажите пожалуйста ,ваз 2109,машина заводится и едет нормально ,но время от времени Начинает троить и стрелять в глушитель
Позитивное видео,молодци!!!
Буду завтра пробовать, у меня ситуация машина вчера на оборотах дергалась так же , а сегодня не заводиться нету искры, уже катушку поменял завтра куплю коммутатор буду пробовать))
Был недавно похожий случай. Заводится, работает на холостых нормально некоторое время, через пол минуты-минуту начинает дёргаться. При выдёргивании подсоса или нажатии педали газа глохнет. Если завёл и газуешь или сразу поехал, то всё нормально, только остановился и немного постоял на холостых- начинает опять дёргаться, заглушишь на пол минуты - заводится нормально, но через некоторое время опять та же хрень, или газовать или ехать, кстати при езде всё нормально. Обнаружил случайно- дотронулся рукой до коммутатора, а он горячий при работе за минуту. Заменил- как бабка отшептала. Оказывается есть ещё и средний вариант.
Это ещё что! У меня 2 раза на разных автомобилях мозг выносили. Первый раз было на старенькой Тойоте. При наборе двигателя 2500-3000об/мин, двигатель глох (не сразу, а после того, как автомобиль прогреется и поездиет минут 30-40). После того, как глох, мог сразу завестись и опять тухнуть при наборе оборотов, а мог не заводиться вообще минут 5-10. Я грешил и на зависающую иглу карбюратора, и на свечи и на метки ГРМ. В итоге пришёл к выводу, что это коммутатор. Но была проблема-на старую Тойоту было невозможно не то, что коммутатор, а даже весь тремблёр в сборе найти! Хотя у нас Японцы очень распространённые машины. И коммутатор стоял под крышкой трамблёра, что тоже вызывало неудобство. Решил я эту проблему координальным образом-вывел провода из трамблёра под капот и поставил коммутатор от Волги (там система зажигания основана на индукционном датчике, на сколько я помню, а не на датчике Холла, как у 9-ок). И не мог после этого нарадоваться-двигатель работал отлично и без каких-либо перебоев и, что самое главное, коммутатор вёл себя нормально-не грелся!
Второй раз меня коммутатор под...бнул на Волге 29-й, но по симптомам я уже сразу догадался что к чему))).
Красавчики))
Эх какие вы классные. Ещё бы одного армянчика к вам и было бы совсем 🔥🔥🔥
Хороший ролик! Такая неисправность довольно редкое дело.... Чаще всего умирает катушка...Но вот чтоб коммутатор так себя вел...действительно вижу впервые...
Наиль скажи,что может быть? я когда машину завожу у меня гаснет приборка поднимается стрелка тахометра и скидывается магнитола. бывает,что со второй попытки машина заводится, иногда на прямую проводом завожу. скажи,что это у меня за проблема? ваз 21099 карбюратор.
Здравствуйте у меня тоже проблема была машина не заводилась буквально сегодня утром. Поменял коммутатор а он греется почему-то. Но машина с пол пинка заводится и едет. С чем может быть это связано? Провода свечные? Свечи? Или что-то ещё?
2:53 реально бывает и среднее положение)))))))
У меня Хонда время от времени стала глохнуть,постояв какое то время опять запускалась и можно было ехать,со временем глохнуть стала чаще в день по несколько раз.В результате заменил коммутатор и проблема ушла!!!
Подозреваю что внутри коммутатора что то отходит(плохой контакт) поэтому так случается. Планирую разобрать коммутатор и посмотреть,может подпаяю что нибудь и будет запасной))))))
За анекдоты спасибо, развеселили))))))))
У меня два месяца такая фигня била, едет и глохнет 10-15 минут все окей. Все чаще и чаще било. Вчера вовсе издохла, еле сегодня нашли проблему!!!! Комутатор блдь!!!!!
Зачётные анекдоты.
Ох Я посмеялся, спасибо за хорошее настроение и хороший ролик.
Альфонс эле-оп, упс это не Альфонс ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Столкнулся с аналогичной проблемной, холостой ход есть, едет все хорошо, но где-то через часа два интенсивной езды, начинаются подергивания и провалы, вплоть до полной остановки двигателя, заводилась после продолжительной остановки, долго не мог понять в чем дело, заменил КОММУТАТОР и вуаля, двигатель работает как часы!
Спасибо дядя У меня тоже такие беда
НАИЛЬ ПО ТВОЕМУ СОВЕТУ ПОСТАВИЛ СОНАР НА ПЯТЁРОШНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, ДОВОЛЕН, ПОДСКАЖИ КАКОЙ ЗАЗОР В СВЕЧАХ ДОЛЖЕН БЫТЬ, СЕЙЧАС СТОИТ 0.6 И НУЖНЫ ЛИ СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ БСЗ СВЕЧИ?
Респект парни
У меня такое на Мазде 626. Купил новый коммутатор. А она так работает. Поставил назад с Газели и пушка гонка
ну Татары ..ну татары..Молодцы парняги))..помогли.
анекдоты зачет!!!
Вы еще не сталкивались с Волговскими коммутаторами. Которые то клинят мотор, то пробивают искру с катушки то греются и дохнут.
РАбочий найти крайне проблемно.
Наиль смотрю ролики и радуюсь вместе с тобой КРАСАВЦЫ!!!
может ли коммутатор нагревается и прекращать работать, у меня вообще машина когда нагреетса и потом большой провал до полной остановки двигателя?🔧🔧🔧
Отличный ролик,но такие случаи я уже встречал,дело в том,что комутаторы нужно ставить с надписью "гост"хотя сейчас много комутаторов идут с надписью "ту,что означает соблюдены технические условия,такие комутаторы как правило долго не работают.
А если на комутаторе буква М написано
Наличие осциллографа + умение им пользоваться и правильно понимать график, и такие неисправности выявляются за 5 минут.
Анекдот-огонь!))
А у меня такая беда нива 2121 завожу холодную проезжаю км15 она глохнет снимаю крышку трамблёра на пару минут проезжаю км 7 и опять не наберет обороты и глохнет и горело до этого сопротивление.не пойму что это?
Буквально неделю назад и у меня случилась подобная ситуация: даешь газу, и двигатель начинает дергаться, примерно в диапазоне 1,5 - 2 тыс. оборотов. У меня стоял коммутатор с диагностикой ( три лампочки), смотрю, а лампочка с датчика Холла при этом начинает мигать как-то через раз, что ли, а то и вообще гаснет. Заменил коммутатор - и все прошло. Конечно, логичнее мне было бы залезть в трамблер и заменить датчик Холла, но это более "геморная" работа по сравнению с заменой коммутатора, и я решил пойти от простого к сложному, тем более, что у меня был запасной коммутатор, а старый уже давно вызывал подозрения.
дядь Наиль хорошо разбавили авто атмосферу анекдотами))
Тоже думал что два положения.Работает и нет.А оказалось есть промежуточное.ВАЗ 2107,бесконтактное зажигание Старый Оскол.На ходу стал резко глохнуть двигатель.Одновременно падала стрелка тахометра.И так же резко пинком начинал работать.Неисправность плавающая.Вылечил заменой коммутатора.
Спасибо.
Интересно что стало когда новый коммутатор поставили на массу?
Красава!!!
Эх было такое.....Резюме возил в запасе мутатор.
красава 👍
Смотрите, проверяйте жгуты проводов при таких симптомах. Очень часто бывает, что окисляются, разбалтываются вылетают клеммы или где ни будь проводок внутри изоляции обломится, на новых жгутах вообще используются жесткие клеммы, которые при одевании тупо вылетают из колодки и надо снимать кожух и заталкивать обратно.
+Rabbit Chocolate Согласен. Коммутатор любит хорошую плотную посадку клемм и не забудьте проверить массовый провод коммутатора бывает что окисляется .Не проверяйте искру на разрыв на свече или на центрпроводе
У меня на гольфе 2 такая проблема всю менял только камутатоп не менял завтра комутатор поменяю посмотрю
да вот так вот бывает я с такой проблемой не раз встречался со старыми коммутаторами такого не было
Здравствуйте, скажите пожалуйста какой коммутатор взять в резерв, на ваз 21099 двигатель 21083, щас стоит ВТН 0529.3734?
да я не знаю ,беру любой в магазине и ставлю
@@karbnail То есть, не понятно какой лучше, выбирать по деньгам?
Здравствуйте Наил. У меня пассат b3. У меня беда такая. Машина сама набирает обороты. Бывает перестает все в роде нормально потом опят начинает газовать. Помогите. Что за проблема. За ранее благодарю.
наверное дроссель не закрывается до конца вот и газует
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня на 99ке дёргаеш провода коммутатора машина глохнет менять ли коммутатор
Зачем менять коммутатор,может в разьемах проводов
нива 21213 нету искры греется коммутатор чем причина?
Да ребята большое респект Татарстану . Да дядя Наиль А я взял, разобрал двигатель. Поршня кольца проверил. Клапана вобщем двигатель. Капремонт Зел. И через 3 недели разобрала. Оказалса катушка 🧵
👍👍👍👍👍👍
Дядя наиль, а может ли из-за комутатора двигатель после средних оборотов работать как задушили, свечи чёрные. Просто карбюратор новый, фаза грм в норме, зажигание электронное, новое. Уже незнаю что делать, тахометр на холостых 7000 тысяч показывает
Такое у меня было в практике ,но тогда была виновата катушка Пробуйте поменять
@@karbnail спасибо большое за информацию, буду пробовать
@@karbnail спасибо большое дядь Наиль. катушку поменял, зашептал мотор, и обороты в норме и свечи, ваша практика не подвела, и опыта набрался я)))
А такая неисправность вполне может быть. По выходу такого коммутатора скорее всего стоит транзистор с диодом или просто транзистор. А транзистор может быть либо в обрыве, либо пробит накоротко. Но транзистор еще и может быть в третьем варианте неисправности, когда устройство работало надежно и очень долго по времени, 10-20 лет, то там появляется ток утечки, это как протекающий кран. При такой неисправности количество энергии идущей в катушку будет меньше, как итог на холостых все хорошо, а на оборотах где требуется больше энергии и под нагрузкой мотора с ростом компрессии начнутся стабильные пропуски в цилиндрах притом периодически во всех. Конечно осциллографом это можно увидеть, и конечно же если выходной транзистор проверить характериографом это тоже будет заметно. Но все это очень дорогие измирительные приборы,которыми еще и надо уметь пользоваться человеку который не имел с ними дела, проще купить новый коммутатор.
В чем может быть причина. Купила все для бсз катушку с Оки комутатор, ну в общем поняли и когда заводишь вроде работает комутатор греется и в карбюратор стреляет со временем глохнет
Подскажите пожалуйста незнаю на что думать 🤔 😉
О КАКОЙ МАШИНЕ РЕЧЬ ТО ВЕДЕМ ???? МОЖЕТ О БЕНТЛИ НИКАКОЙ ИНФЫ Купила все для бсз катушку с Оки комутатор, ну в общем поняли и когда заводишь вроде работает комутатор греется и в карбюратор стреляет со временем глохнет КАКЯ МАШИНА КАКОЙ МОТОР КАКОЙ КАРБЮРАТОР КАКАЯ СИСТ ЗАЭИГАНИЯ ?????????????????? нИЧЕГО НЕТ
Наиль Порошин забыла написать мотоцикл иж юпитер 5😁 может тоже комутатор неисправен
норм)
Как песня "4 татарина и болотной казах"
могут из за коммутатора обороты прыгать??
Вот и у меня такая же фиговина была с коммутаторов на классике. Путём подмены на заведомо исправный только нашёл косяк. Менял карбюратор, провода, катушку, и дошёл до него.
какую функцию выполняет коммутатор ? опишите пожалуйста подробно
гуг в помощь, друг.
+Александр Комар В БСЗ системах транзисторный коммутатор прерывает цепь первичной цепи катушки зажигания ,который в свою очередь срабатывает под воздействием электрического импульса от бесконтактного датчика в данном случае датчика Холла
+Александр Комар Книга -источник знаний За что купил за то и продал
Кобутобы зажегания збита но зажигания вроде номести стриляит чихает. Просто смотрю вашы видио увас так все просто но унас нету спецолистов я просто вшоке
если свечи толкам не работаиют ета камутатор да
Ребят подскажите, машина то заводится то нет, а если выташю ключи нажимаю просто тормоз то дачик давления двиг уходит за 130 и дачики горят без зажигания, ваз 2109, может ли быть дело в катушке?
Биг зур рехмет)))))))))
было у меня такое, и так же поменял трамблер, катушку, а в итоге оказался этот проклятый коммутатор
Таже беда 210801 каждые пол года год.
у меня такая же хрень была.еле докапался
А если датчик хола сломается - какие признаки будут ?
заглохнет машина не будет искры
Хорошее Настроение
А что Вазовский "японец" на заднем плане делает, ему отроду максимум год - должен работать нормально или гарантийно ремонтироваться.
если свечи бутит чорни прична камутатор да
Почему нет новых роликов?
потому что посылки съедают все творческое время
Хотя бы что б до работы доехать...
Коммутатор выдает импульс не той формы. Прочитал в умной,советской книге по ремонту.
Смотрю в 2о21 )
Подскажите, почему у меня искра появляется не сразу? Если скинете номер ватсапп, отправлю видео, чтобы было понятней
89276345084
@@karbnail можно вам написать? Проблема следующая, уехал в отпуск, машина ваз 2106, две недели в гараже, зажигание электронное, приехал, сел, до дома доехал, позже поехал по городу, на ходу заглохла, искра пропала, свечи норм, провода тоже, под крышкой окислов нет, ну думаю коммутатор, дотолкали до гаража, на след день поменял, завелась с пол оьорота, 3-5мин поработала и опять та же ситуация, крутит хорошо, искры так и нет, в чем может быть проблема? Помогите решить пожалуйста
@@user-is5zo1cy9v позвоните мне 8 9276345084
И недорого анекдота про Татарина! Все Васи да Пети!!!:-(
легко сколько угодно
Я из Казахстана Костанайского обл г.Житикара. искра есть бензин поступает я не поиму что нужно
а что не заводится 7 что ли ничего не говорите
Почему машина пять менут работаит потом перестоет пречина вчем
ну как я вам обьясню перстала работать ,просто устала наверное Это ц увас надо спросить в чем причина может искра пропала может топливо
у коммутатора походу что-то с цепями обвязки, какой нибудь конденсатор ответственный за время накопления сдох и всё приехали. Или транзистор на выбросах пробивает, или его быстродействие упало, и он способен отрабатывать на малых частотах.
и обязательно , на каждый ролик, найдется учёный.))))))))
+Петр Московский но написал он всё правильно
+Евгений Сергеевич Ну вот знаете в моей практике такие моменты встречались , ну чтобы так ярко и убедительно это впервые со мной Я в электронике не шарю ,так общие понятия
Было такое, после 2500-3000 оборотов двигатель начинает колбасить
У меня после 1500 и до 3000,а потом едет,но правда с таким ощущение как будто кто то "держит ")
@@dmitrijchurbakov3880 как решили проблему ?
?