No z nostalgie bych se v tom i svezl. Ale posledních šest let jezdím s MAN, robotická převodovka, klimatizace i nezávislá, lednice, odvětrávaná sedačka řidiče, spousta místa v kabině.. no co vám budu vykládat. To je jiná práce a je dobře, že to tak je. Nicméně taky tahám 3000 km týdně. To by s touhle lízou bylo za trest.
Zdravím ťa kámo ťa Liazka je luxusná , taká ako si pamätám keď snou jazdil môj otec a ja som tiež odchovaný na takomto aute . Pamätám si keď sa zrodila táto kabína tak v očiach RVHP bolo Československo ako rebel a západ začal závidieť ,ja mám na tie časy krásne spomienky na môjho otca a zároveň smútok ,lebo už 2 roky nie je medzi nami😢
Dupla kuplungolás, visszaváltás gáz fröccs, levegő ülés, imádkozás hogy, megálljon! De szép is volt! Igazi melós autó! Ma meg nyomod a gázt, esetleg tempómat és elalszol!!
Moje taky ! A náš pan učitel v autoškole pan Skopal měl takový proutek a ten neváhal při mém zaváhání u řazení použít tak, že jsem měl pravou ruku rudou až na prdel.
Dobrý den, moc pěkný náklaďák! Motor zní pěkně, motorová brzda také. Velmi hezké! Je na okně mýtné zařízení? Musíte v ČR platit mýtné se starým kamionem? Tyto náklaďáky mě zaujaly už dříve, ale neměli jsme Liaz. Vždy šťastnou cestu a zábavu s Liaz! Pozdravy z Německa.
3 роки тому+1
Ta mytna krabicka je jen pro kontrolu. Od zacatku letosniho roku je pro historicka vozidla nulova sazba.
@ Díky. Zde v Německu je také bezplatný tarif pro historická vozidla. Těch se rovněž nedělní zákaz řízení netýká. Potřebujete ale historické schválení nebo certifikát.
Kousek videa**** to nezažili. Traduzindo: Um pouco de vídeo da viagem, um pouco de mudança e o som do motor ... um clássico tão para testemunhas, mas também para quem não experimentou ... Ser caminhoneiro é bom principalmente quando as estradas são boas e seguras. O importante é gostar do que se faz.
děláte si srandu ? já s ní jezdil u SDH tzv. " karosa model " nejlepší prvovýjezdové vozidlo.. kam se hrabe man se scanií dohromady... budou mi chybět ty chvíle, kdy sme se řítili k požáru a při rychlosti nad 110 km/h přestala veškerá legrace, protože si kolegové mysleli, že mám sebevražedné sklony :D Pecka vídeo ;-)
Honzo jde ti to.Naše 100vka měla najeto skoro 1300000km celou dobu s tím jezdil táta,půlky normálně jen přes spojku,žádný přes neutrál a rychloběh se dělal jen jednou.Takže to asi nijak zvlášť netrpělo. Převodovka byla jako jedna z mála věcí na tom autě origiš.To i volant tam byl už třetí😁😉
3 роки тому+2
Díky! Chápu to podobně. V neutrálu je to tišší, ale principielně to asi tolik trpět nemůže, protože jinak by to bylo důsledně popsaný v příručce. Ať se daří!
@ Taky pěkný🤦 ale nejhorší u té stovky je tam ty hlavy rvát přes kabinu.I to utahování místo nic moc,ale jde to Hlavně ať se práce vydaří,aby nebyl třeba zkroucený blok,nebo utopená vložka.Jinak to jde.
No z nostalgie bych se v tom i svezl. Ale posledních šest let jezdím s MAN, robotická převodovka, klimatizace i nezávislá, lednice, odvětrávaná sedačka řidiče, spousta místa v kabině.. no co vám budu vykládat. To je jiná práce a je dobře, že to tak je. Nicméně taky tahám 3000 km týdně. To by s touhle lízou bylo za trest.
Je to pěkný :) Ale respekt před všema co s tim jezdili každej den.Můj otec s tim jezdil do Řecka atd...Mě v tom stačilo dělat autoškolu :D
Já s tím ještě jezdím :D ale jen kolem komína, je to kropici vůz. Pecka auto.
Fajny, ale drzwi ma od 110 i lusterka "przeszczepione" za fltnerką.
Zdravím ťa kámo ťa Liazka je luxusná , taká ako si pamätám keď snou jazdil môj otec a ja som tiež odchovaný na takomto aute . Pamätám si keď sa zrodila táto kabína tak v očiach RVHP bolo Československo ako rebel a západ začal závidieť ,ja mám na tie časy krásne spomienky na môjho otca a zároveň smútok ,lebo už 2 roky nie je medzi nami😢
Dupla kuplungolás, visszaváltás gáz fröccs, levegő ülés, imádkozás hogy, megálljon! De szép is volt! Igazi melós autó! Ma meg nyomod a gázt, esetleg tempómat és elalszol!!
To je nádhera, to je ještě šoféřina :-)
Moje začátky v autoškole 👍👍
Moje taky ! A náš pan učitel v autoškole pan Skopal měl takový proutek a ten neváhal při mém zaváhání u řazení použít tak, že jsem měl pravou ruku rudou až na prdel.
To je křáp.
Prostě luxusní nejvíc TOP Liazka 🙂
Jednoducho povedané. Paráda...!!!👍💞💥🇨🇿🇸🇰
Tá súper ale ráme nač retazovi eščik lepšy!?! 😋🤩🍷🍾💡
@@zpomocnejskolyasi1228 ...to si napísal naozaj jak z pomocnej školy...!!!🤠🤠🤠
Krásný stroj👍
Nádhera. Šlape jak švýcarský hodinky.
Já jezdil s devítkou do Ruska... To bývalo 😍😍
S devítkou to je maturita ,ja jsem stím byl v Anglii a naposled, jinak desítka paráda
piękny takim jeździł moj dziadek
SUPER 😍🤠🖐
To je paráda a nejhezčí zvuk motoru.
Na rovinu, do Bulharska bych to nechtěl řídit, to je na otíky na uši
Tak hrozny to neni. Dal jsem do Svedska a zpet, 2600 Km a nebylo to tak zly.
Dobrý den, moc pěkný náklaďák! Motor zní pěkně, motorová brzda také. Velmi hezké! Je na okně mýtné zařízení? Musíte v ČR platit mýtné se starým kamionem? Tyto náklaďáky mě zaujaly už dříve, ale neměli jsme Liaz.
Vždy šťastnou cestu a zábavu s Liaz! Pozdravy z Německa.
Ta mytna krabicka je jen pro kontrolu. Od zacatku letosniho roku je pro historicka vozidla nulova sazba.
@ Díky. Zde v Německu je také bezplatný tarif pro historická vozidla. Těch se rovněž nedělní zákaz řízení netýká. Potřebujete ale historické schválení nebo certifikát.
To cukání:-) Jednou jsem to stopl ze Žiliny až do Prahy, noční jízda, a pár hodin mi stačilo...
Kousek videa**** to nezažili. Traduzindo: Um pouco de vídeo da viagem, um pouco de mudança e o som do motor ... um clássico tão para testemunhas, mas também para quem não experimentou ...
Ser caminhoneiro é bom principalmente quando as estradas são boas e seguras. O importante é gostar do que se faz.
Super, nemá chybu👍
Tak s tímhle jsem jezdil od 1993, v podniku STAST Praha, návěs dvouosák na tuplákách.
Babča tahač, rv 78. Hezký čas to byl.
pekne radíte pane. Ja mám na mojej Z 4011 problém rozbehnúť sa a to má len 5 rýchlostí :D
děláte si srandu ? já s ní jezdil u SDH tzv. " karosa model " nejlepší prvovýjezdové vozidlo.. kam se hrabe man se scanií dohromady... budou mi chybět ty chvíle, kdy sme se řítili k požáru a při rychlosti nad 110 km/h přestala veškerá legrace, protože si kolegové mysleli, že mám sebevražedné sklony :D Pecka vídeo ;-)
❤😊
De jó látni :) Anno én is egy 100-as LIAZ-zal kezdtem :)
Super klasika😉
Musím konecne přemluvit otce a koupit zase lizu. Měly sme 2x110 a pak 300 a chtěl bych 18.33PB na pamatku
nadhera proste a liza a ten zvuk toho motoru :)
pekne ide
Náááádhera :-)
To by se ti líbilo Véva zdravim tě tam nahoru !
proč nereaguje tachometr?🙂
Protoze se prekroutil bowden a cekal jsem na nahradu.
Tachograf :)
@@bohumiladamec3724 Ale jinak je video super
V pozdejsim videu uz je videt, ze je to opravene :)
@ Odebírám.:)
Honzo jde ti to.Naše 100vka měla najeto skoro 1300000km celou dobu s tím jezdil táta,půlky normálně jen přes spojku,žádný přes neutrál a rychloběh se dělal jen jednou.Takže to asi nijak zvlášť netrpělo.
Převodovka byla jako jedna z mála věcí na tom autě origiš.To i volant tam byl už třetí😁😉
Díky! Chápu to podobně. V neutrálu je to tišší, ale principielně to asi tolik trpět nemůže, protože jinak by to bylo důsledně popsaný v příručce. Ať se daří!
Asi tak.Nám 300vka zatím drží a tobě ať se také daří.
@@lubosruzicka3177 me ted v nedeli vylitlo tesneni pod hlavou tak to budu ted nekdy delat :)
@ Taky pěkný🤦 ale nejhorší u té stovky je tam ty hlavy rvát přes kabinu.I to utahování místo nic moc,ale jde to Hlavně ať se práce vydaří,aby nebyl třeba zkroucený blok,nebo utopená vložka.Jinak to jde.
Ahojky, u Liazky jsi na pulkach dávat do neutralu nemusel. Dělalo se to u Tater, ale někdo to nedělal a vydrželo to také. Zdravim. 👍🍻
Nema chybu, taky jsem mel tu cest se s tim povozit.
máš v tom tachograf na karty, že ti ten na kolečka nejde asi? já jezdil ještě z matesem
Já zase s Tatrou 148, 815.
Viz koment nize. Prekroucenej bowden.
Tenhle zvuk motoru si spojuju hlavně s Karosou C/LC734/5
Liaz...co to jest ?? Bleeee
Ta jede jak víno.........dobře von ho tam...............
Liaz los camiones mas lindo
ještě vychytat řízení, zatím neumíš řadit
Panáček Lego za volantem, půlky vytahovat do neutrálu neumí, chce to ještě hooodně trénovat ;-)
Proč? není třeba to není Tatra
@@ecinolz Ani u Tatry jsem to nedělal, pouze stačilo přecvaknout malou nebo velkou řadu a buď přes spojku nebo na nižší či vyšší rychlost.
Nedelal jsem to. Nevidel jsem duvod, nikdo me to tak neucil. To neni o treningu. Par lidi me na to upozornilo, takze to ted delam.
pri tom zvuku sa nedalo zaspat a to sa robili ine sichty
Dumme Fahrer! Nur in 5-te Gang brauchen die Vorschaltung😂😂😂
Keine Rutin?
Willst du mir etwas sagen? Okay, dann nenn mich nicht "dumme fahrer".