Pre mňa veľmi zaujímavý ohol kamery, nakoľko z takéhoto pohľadu som precestoval Česko a Maďarsko - sedel_ležal som na posteli ako chlapec. Bol to síce valník s vlečkou, ale teraz pre mňa je to jedno, najmä, že aj farba sa zhoduje. Ďakujem za evokované spomienky!
Ahojky Liazaku, nádhera a vzpomínky 👍 také jsem jezdil se "stovkou" s cisternou na " mlíce".A řazením správně zakvedlat se muselo.. 😀👍super a držím palce ✊
Veľká vďaka za krásne video - je to balzam na dušu. Pri názve tohto kanála mi napadne detská pieseň "Пусть всегда будет мама"... a chce sa mi doplniť - "пусть всегда будет LIAZ!". Zámerne ho nepíšem v azbuke, pretože Rusi majú svojho výrobcu "ЛИАЗ", avšak ten vyrába dodnes (moderné autobusy). Majiteľovi prajem veľa trpezlivosti, síl i prostriedkov k uchovávaniu tohto skvostu našej techniky a nech mu lízinka robí len a len radosť, tak ako nám ostatným, ktorí ich máme radi.
3 роки тому+1
Dekuju. Ted to trochu vypada na tesneni pod hlavou, ale to je soucast hry :)
@ presne tak. Pokiaľ je to ešte v únosnej miere a s predchádzajúcim upozornením, či varovaním, že sa "niečo deje" a nie na odľahlej pustine, tak je to fajn 😉
3 роки тому
Kdyz clovek to auto sleduje, tak se to da odhalit :)
@ Těsnění pod hlavou je následek používání té motorovky... Jakmile jsme začali na LIAZkách používat motorovku k brzdění, letělo vždycky těsnění pod hlavou. I když je pravda, že u prázdné soupravy ty asi nebude tak citlivé jako u naložené sklápěčky...
3 роки тому
@@CZtesi těžko říct, slyšel jsem na to různé názory. Přijde mi, že motorovka samotná zdravýmu motoru nemůže ublížit. Já jí používám - to je pravda, ale přesně jak říkáš...na prázdným autě. Nicméně mě to fouklo teď v neděli a příčina, kdo ví... zkusím něco přeměčit na bloku, až to rozdělám. Ale taky to tehdy nebylo přetažený po najetí (příručka udává 1000 Km / 20 hodin běhu motoru). Dělaný to bylo v roce 2008, tak to už je taky 13 let..
Nejvíc je tam po motoru slyšet klasika zadní náprava s kolovými redukcemi Rába. Používala se i v autobusech Karosa Š11 až Karosa řady 700, než přes "malou Rábu" (ta byla taky slyšet) přešly na Detvu. Motory sice nevydržely milion km bez generálky jako dnes, ale pro mě je Liaz a Karosa to nejlepší, s čím jsem kdy mohl a chtěl jezdit. Nová technika je fajn, pokud s ní nemusím trávit čas na cestách.
3 роки тому+2
Je to tak, no…ta naprava huci hrozne. Pres ni nejsem schopnej tu prevodovku slyset. Ale musim necim namazat tu gumu kolem radici paky, protoze ta tam pri razeni nejvic vrze..
Not, He already explained in the describtion, that he is shifting it this way, because it has to be shifted this way, and also many (Liaz) truckers do it so.
3 роки тому
Correct, 10 speed. Five speed main box and a splitter.
Does it have an RPM gauge? Or you had to hear the sound just to shift to another gear?
2 роки тому
Shes got an ROM gauge, top RHS one but you soon get used to the engine sound and I do not even watch it anymore. It quickly becomes a routine and its different when its cold or warmed up and going uphill or downhill.
Pre mňa veľmi zaujímavý ohol kamery, nakoľko z takéhoto pohľadu som precestoval Česko a Maďarsko - sedel_ležal som na posteli ako chlapec. Bol to síce valník s vlečkou, ale teraz pre mňa je to jedno, najmä, že aj farba sa zhoduje. Ďakujem za evokované spomienky!
Žďár nad Sázavou🙂. A to natáčení ze stativu je dost povedené👍.
Nádhera! Tohle je ještě šoféřina....:-)
Ahojky Liazaku, nádhera a vzpomínky 👍 také jsem jezdil se "stovkou" s cisternou na " mlíce".A řazením správně zakvedlat se muselo.. 😀👍super a držím palce ✊
Pěkně video vzpomínám rád když jsem valcil s tímto strojem pěkně dal
Bože můj to je krásný zvuk motoru pro uši, všechna čest, dnešní umělci Scania atd by s tím neodjeli, palec nahoru
Jen trenink dela šampiony👍👍👍👍👍
It sounds great - love Liaz, Truck of CZ!
Radost koukat👍
Veľká vďaka za krásne video - je to balzam na dušu. Pri názve tohto kanála mi napadne detská pieseň "Пусть всегда будет мама"... a chce sa mi doplniť - "пусть всегда будет LIAZ!". Zámerne ho nepíšem v azbuke, pretože Rusi majú svojho výrobcu "ЛИАЗ", avšak ten vyrába dodnes (moderné autobusy).
Majiteľovi prajem veľa trpezlivosti, síl i prostriedkov k uchovávaniu tohto skvostu našej techniky a nech mu lízinka robí len a len radosť, tak ako nám ostatným, ktorí ich máme radi.
Dekuju. Ted to trochu vypada na tesneni pod hlavou, ale to je soucast hry :)
@ presne tak. Pokiaľ je to ešte v únosnej miere a s predchádzajúcim upozornením, či varovaním, že sa "niečo deje" a nie na odľahlej pustine, tak je to fajn 😉
Kdyz clovek to auto sleduje, tak se to da odhalit :)
@ Těsnění pod hlavou je následek používání té motorovky... Jakmile jsme začali na LIAZkách používat motorovku k brzdění, letělo vždycky těsnění pod hlavou. I když je pravda, že u prázdné soupravy ty asi nebude tak citlivé jako u naložené sklápěčky...
@@CZtesi těžko říct, slyšel jsem na to různé názory. Přijde mi, že motorovka samotná zdravýmu motoru nemůže ublížit. Já jí používám - to je pravda, ale přesně jak říkáš...na prázdným autě. Nicméně mě to fouklo teď v neděli a příčina, kdo ví... zkusím něco přeměčit na bloku, až to rozdělám. Ale taky to tehdy nebylo přetažený po najetí (příručka udává 1000 Km / 20 hodin běhu motoru). Dělaný to bylo v roce 2008, tak to už je taky 13 let..
Parádní jízda, ten motor to je blaho pro uši.
To nemá chybu👍
nadhera 👏👏 hlavne ta prevodovka znie priam az neskutocne
Nejvíc je tam po motoru slyšet klasika zadní náprava s kolovými redukcemi Rába. Používala se i v autobusech Karosa Š11 až Karosa řady 700, než přes "malou Rábu" (ta byla taky slyšet) přešly na Detvu. Motory sice nevydržely milion km bez generálky jako dnes, ale pro mě je Liaz a Karosa to nejlepší, s čím jsem kdy mohl a chtěl jezdit. Nová technika je fajn, pokud s ní nemusím trávit čas na cestách.
Je to tak, no…ta naprava huci hrozne. Pres ni nejsem schopnej tu prevodovku slyset. Ale musim necim namazat tu gumu kolem radici paky, protoze ta tam pri razeni nejvic vrze..
Já si při tom zvuku motoru vždy vybavím Karosu řady 7xx zájezdovou :)
Moc pekne 🤩😍
Moc pěkný a dobře radis
Dobrý deň, Já LIAZ neoblubuju, ale jestli síš to robil sám jak Já, Tatru z vlekem, tak všetka česť. Ahoj a zdraví Ťa Peťa. Hodne štesťá a zdraviá.
This is unsychronized gear box? 5 gear +half gears?
Not, He already explained in the describtion, that he is shifting it this way, because it has to be shifted this way, and also many (Liaz) truckers do it so.
Correct, 10 speed. Five speed main box and a splitter.
Does it have an RPM gauge? Or you had to hear the sound just to shift to another gear?
Shes got an ROM gauge, top RHS one but you soon get used to the engine sound and I do not even watch it anymore. It quickly becomes a routine and its different when its cold or warmed up and going uphill or downhill.
Žďár nad Sázavou?
Niech ktoś powie, że Scanio jest najlepszo... Skoda fajna.
Jinak videa suprovní....to jezdíš dycky s návěsem, nebo aj sólo kocůr
Letos vetsinou s navesem..
Vidím dobře Hamry nad Sázavou? 😁
Nevíte náhodou, kde pan bydlí?Děkuji.
co tam mas za prevodovku ?
Praga 10P80
PEKNE TO BERIE KAMERA PROSTE POPRASK NA DÁLNICI
Карай в Турция Даме научиш и мен Радостин Николов България
Predelej tu spojku
Uvidime, Milane :)
Krásná prosimtě z kama si ji zachránil
To auto je puvodem z armády.