【なんで!?】125ccより小型軽量な新CB250Rが不人気!?超戦闘力を思い知れッ!

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  • Опубліковано 3 сер 2024
  • 個人的にずっと乗りたかったHONDA『CB250R』のマイナーチェンジ版に
    初めて乗ってみました!これは...マイベスト単気筒確定したかも!
    【ヲカ装備】
    ・ジャケット
    └クシタニ×ヲカライダーコラボ・K-2387ベクトルジャケット(販売終了)
    wokarider.shop/items/633c2a33...
    ・パンツ
    └PMJデニム  ラッセル(New!ヲ気に入り!)
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    ・シューズ
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    #ヲカライダー #バイク #250cc #cb250r
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 206

  • @user-fo3td4xf7w
    @user-fo3td4xf7w Рік тому +18

    不人気という言葉だけが一人歩きしただけの、初心者からでぇベテランまでそこそこ満足出来るバイクだと思う

  • @user-nh9re1rl3e
    @user-nh9re1rl3e Рік тому +99

    装備進化させたのに値段据え置きだったのもよかった

  • @user-po4tn1jk8w
    @user-po4tn1jk8w 8 місяців тому +12

    大昔にCB250RSという単気筒の名車があってそれに乗ってました。ひらひらと軽快にコーナリングするいいバイクでしたが、それの究極進化版に思えます!
    特に脚周りとマスの集中感は最高ですね。250単気筒はバイクの入門であって、上がり(最後)のバイクでもあると思います!

  • @user-kh4xi8ip2x
    @user-kh4xi8ip2x Рік тому +20

    このバイクに乗り換えを検討してる。こんな動画観せられたら本気で乗り換えたくなるぅぅ

  • @amoeba4370
    @amoeba4370 Рік тому +2

    ちょっと気になってたバイクなのでレビューしてくれてありがたい!!!
    参考にし〼!

  • @user-jx4ct8rx9g
    @user-jx4ct8rx9g Рік тому +4

    2019年型のCB250Rに乗っていますがレビューしてくれて嬉しいです。車体の軽さと力強いエンジンで乗っていて本当に楽しいです!

  • @ry-t9801
    @ry-t9801 Рік тому +1

    ヲカさんありがとう
    cb125Rを見ながらこの動画を待ってました

  • @shimotsuki_qwq
    @shimotsuki_qwq Рік тому +16

    うぉぉぉ!今乗ろうか気になってたバイクを紹介してくれるのはほんとに助かる!!

  • @cmds-ls
    @cmds-ls Рік тому +8

    CB250R乗りです!
    ついにヲカさんが乗ってくれた!

  • @user-ck8pm9oo8d
    @user-ck8pm9oo8d Рік тому +34

    CB250Rキターーーー!!
    これで少しでも人気がでてくれれば!!

  • @nowi-moto
    @nowi-moto Рік тому +49

    乗り換えてしまったけど、当時乗ってて不満だったところが全部改良されてるのよね。いいな~

  • @user-vq7oc3cg4x
    @user-vq7oc3cg4x Рік тому +9

    約半年前に初バイクで納車しましたが今では、毎日乗りたくなる相棒です❗

  • @jpnrideon6687
    @jpnrideon6687 Рік тому +12

    4:03ここのレブ音上手すぎw

  • @Gonta-xl5lz
    @Gonta-xl5lz 11 місяців тому +9

    バッテリーの搭載位置をかえてまでアクセルレスポンスにこだわるホンダの変態性が好き。

  • @daaaamoro
    @daaaamoro Рік тому +6

    旧型乗ってますがレビューしてくれて嬉しいです!!

  • @mev1us418
    @mev1us418 Рік тому +18

    自分の愛車のCB250Rをレビューしてくれてまじでありがたいです!もっともっとこのバイクの良さを知ってもらえると思うとにやにやが止まりません!😊ヲカさんサイコー!

  • @singlecylinder7616
    @singlecylinder7616 Рік тому +12

    ついにヲカさんがcb250rに…
    オンもオフも走れるとても良いバイクでした。おススメです!

  • @user-gd3lt8ex2q
    @user-gd3lt8ex2q Рік тому +1

    ヲカさんが紹介してくれたらなって思ってたら!ありがとうございます!!

  • @yama_haa
    @yama_haa Рік тому +3

    最近これと全く色のCB250Rを納車したので、ヲカさんに乗ってもらえて嬉しい〜

  • @user-pl8cs4yj7m
    @user-pl8cs4yj7m Рік тому +11

    VTRが無くなった今、バイクの性格的には、このバイクがVTRの後継機種なんでしょうね。

  • @tac2718
    @tac2718 Рік тому +102

    2年前に免許を取って次の日に納車した初めてのバイクでした。軽いし回るしほんとに乗ってて楽しいです。

    • @user-tp1ir4wn2v
      @user-tp1ir4wn2v Рік тому +10

      このバイクが欲しくて今教習所頑張っているのでめちゃめちゃ助かります こういうコメント。

    • @user-di7xe3cu4h
      @user-di7xe3cu4h Рік тому +1

      @@user-tp1ir4wn2v 頑張れ!

  • @shieee2054
    @shieee2054 Рік тому +3

    いつも楽しく拝見させて頂いてます^ ^
    CB250Rの走りに惚れて今週納車です笑

  • @user-eu6rr1pn2v
    @user-eu6rr1pn2v Рік тому +5

    cb250r(2022)オーナーです。
    紹介されて嬉しい(^^)
    すこぶる良いバイクですよ!

  • @user-ju8wb1id2h
    @user-ju8wb1id2h Рік тому +3

    友達のcb250r乗らせてもらったけどめちゃくちゃ乗りやすかったなぁ

  • @rebel250
    @rebel250 Рік тому +6

    自分もかなり好きだったCB250R!

  • @GG-ln8zd
    @GG-ln8zd Рік тому +14

    CBと比較するならスヴァルトピレンかなぁ
    けどどっちも好みにぐさっと刺さるカッコ良さ

  • @ninja-ik8lr
    @ninja-ik8lr Рік тому +12

    CB250Rはコーナリング最強マシンだと思います!
    タイトなカーブでもヒラヒラ曲がれるし走れるので本当にオススメ⭐

  • @user-uk3rl9dj1b
    @user-uk3rl9dj1b Рік тому +42

    ヲカさんって、背が高いからライダーファッション似合いすぎやわー

  • @user-jx2eb6be3z
    @user-jx2eb6be3z Рік тому +3

    待ってました!
    最初に買ったバイクがこれでした、俺をバイク沼にはめたのはコイツです、、、😅

  • @llnanonymousrider8407
    @llnanonymousrider8407 Рік тому +3

    レンタルで乗ってみたことありますけど、乗りやすくてよかったです

  • @user-yk1wr5jn1s
    @user-yk1wr5jn1s Рік тому +2

    ねこが機嫌よくのどをゴロゴロ鳴らすようなエンジン音がとても心地いいですね。

  • @user-vm5ew7nb8s
    @user-vm5ew7nb8s Рік тому +1

    前モデルですがすごくいいバイク初めてのバイクがこれで良かったとおもてます

  • @masahiroitakura6291
    @masahiroitakura6291 Рік тому +6

    旧型に乗ってました。ひらひらと曲げやすくて下のワインディングでは結構なペースで走れましたね。旧型に無かったギアポジション表示とアシスト&スリッパークラッチが装備されて完成度が上がりましたね。なんで売れないんだろう?

  • @user-di7xe3cu4h
    @user-di7xe3cu4h Рік тому +2

    ヲカさんにCRFも乗って欲しいなぁ…

  • @percy9996
    @percy9996 Рік тому +1

    2:00 ヲカさんが乗るとチャリくらいちっちゃく見えるw

  • @user-wi4sm2mc3j
    @user-wi4sm2mc3j 2 місяці тому +2

    名車です。
    現在ある250ccでは、最高のものだった。
    ヤマハmt-25→機敏だが、高速100キロ巡行の振動がイヤだった
    mt-03→最高速180キロくらいは出るが、高速100キロ巡行の振動がイヤだった。
    スズキgixxer-250sf→最低のオートバイだった。高速道路での100キロ巡行は、完全に不可能である。
    高速道路で、すざまじい振動による振動の拷問を受ける事になる。私もたくさん乗って来た方だが、振動で、手がヒリヒリ。翌日まで、このgixxerの振動による疲労が、翌日まで、あなたの体に残ります。(私の体には、残った)
    kawasaki、Z-250→確かに速い。機敏。軽快であった。良いと思ったが、、、、、、、、、
    燃費が2気筒、27キロだった。
    メンテナンスは、やりやすい方だ。バッテリーは、シートの下だし。プラグは、2本になるが、タンク外し、エアクリーナの下なので、やり易い方なのだが、、、、、
    製品としてのクオリティーの高さを考えた時に、金をどちらに出資するか? と考えると、ホンダCB-250rとしました。
    で、CBを新車で、買って、Z-は、中古で、手に入れる事にした。

  • @to_snaredrum_tn
    @to_snaredrum_tn Рік тому +7

    シン仮面ライダー見たら乗りたくなった

  • @user-lm4lo7vy3b
    @user-lm4lo7vy3b Рік тому +2

    シェルは出光に吸収合併したけど、ハイオクってV-Powerのままなんですかね?

  • @h.n.1757
    @h.n.1757 Рік тому

    ヲカライダーさん、いつも楽しく動画拝見させていただいております。
    CB650Rのインプレッションもお願いします!!!
    自分12月末納車します!!!
    お願いします!!!!

  • @cb250r_go
    @cb250r_go Рік тому +1

    cb250rって乗れば乗るほど楽しくなる😊

  • @zzr8921
    @zzr8921 Рік тому +1

    初コメです
    今のバイクを買う時に候補の一つでしたが、この仕様がもう少し早く出てれば買ったかもしれないですね
    免許取って1年経ちますが、最初のバイクだったらこのぐらいのサイズが丁度良いかもしれませんね

  • @user-kx7ul2rt5v
    @user-kx7ul2rt5v Рік тому +3

    cb250r旧型友達が乗ってるけど初速めっちゃ早い笑 単気筒なので最高速は140前後くらい?軽くてヒラヒラ曲がるしめっちゃいいバイクですよね🎉

  • @user-fm4dn1gi6k
    @user-fm4dn1gi6k Рік тому

    ハスクバーナ、スヴァルトピレン250とCB250R、ヲカさんならどちらを選びますか?

  • @user-fm4dn1gi6k
    @user-fm4dn1gi6k Рік тому +3

    2019年モデルのサスが見直されたマイナーチェンジ後のCB250Rを何回もレンタルで楽しんだ事あります。本当にパワフルで楽しいです。下りもマジで最強!最新のFサスも体験してみたい!っていうか本気で買おうかな?

  • @user-we1to6uo4f
    @user-we1to6uo4f Рік тому +7

    去年のモデルではシフトインジケーターもアシストアンドスリッパークラッチも、SFF-BPもなかったから違うバイクに乗ってるけど、今250ccバイク選ぶんだったら断然このバイクにする笑

  • @user-ho4rn6jf1h
    @user-ho4rn6jf1h Рік тому

    ktm125dukeのレビューもやって欲しいです!!

  • @CB-xq1qu
    @CB-xq1qu Рік тому +1

    自分ところの出光は元がシェルなので引き続きV-power売ってますね
    無くなってほしくないブランドです

  • @s.t6813
    @s.t6813 Рік тому +9

    シン仮面ライダーのサイクロン号はベースこのバイク?

  • @sgsg3484
    @sgsg3484 Рік тому +8

    大型ミドルクラスに乗ってるけど正直持て余してるからこのクラス気になる

  • @bbbaaa1753
    @bbbaaa1753 Рік тому +2

    CBのエンブレ改良されたのか…2019年モデルはエンブレが強すぎて気を抜くと股間を打ったことは良い思い出!

  • @user-oy1dc3kt9l
    @user-oy1dc3kt9l Рік тому

    そろそろアスパラニキとのツーリングが観たい〜

  • @Yamage1008
    @Yamage1008 Рік тому +1

    注文しても3ヶ月待ちらしくてほしくてもねぇ…という
    このバイクで日帰りツーリングに行ったレビューを見てみたいですね!

  • @user-xj3vy5ps1p
    @user-xj3vy5ps1p Рік тому +2

    兄貴分のCB650Rも乗ってほしい!

  • @maco2446
    @maco2446 Рік тому +2

    全然ジャンル違うけど、単気筒繋がりで
    ロイヤルエンフィールドのクラシック350乗って欲しい〜

  • @Mer_SATO_nsp
    @Mer_SATO_nsp Рік тому +4

    欧州向けに発表された2023年モデルCB650Rのブラックを見て「日本に来い日本に来い」ってなってる俺ガイル

  • @user-ir3dt7rg1e
    @user-ir3dt7rg1e Рік тому +4

    自分乗ってます!
    主観ですがめっちゃ良いバイクです🏍

  • @sabachang
    @sabachang Рік тому +1

    買おうか迷ってた気持ちがだいぶ買う方に傾きました!

  • @HK-cl7pn
    @HK-cl7pn Рік тому

    ヲカライダーが「語彙力が...」とか言わんでくれ...
    俺がしんでまう...

  • @syan-nei8115
    @syan-nei8115 Рік тому

    スヴァルトピレンっぽい見た目が好きだなぁ

  • @user-un1ix3or2t
    @user-un1ix3or2t Рік тому +102

    こいつと悩むのはレブルよりMT25かと

    • @user-mi7iy9sf2n
      @user-mi7iy9sf2n 11 місяців тому +6

      あとジクサー

    • @user-vg4bm1pn9l
      @user-vg4bm1pn9l 9 місяців тому +9

      レブルではないけどcl250と悩んでる俺ガイル

    • @user-vh2er5ng4d
      @user-vh2er5ng4d 9 місяців тому +1

      @@user-vg4bm1pn9lわかる

    • @ayasezz6986
      @ayasezz6986 8 місяців тому +1

      単気筒、HONDA
      のワードで出したからだと思うよ

    • @user-uq1kz9ic5g
      @user-uq1kz9ic5g 6 місяців тому

      Vストロームは?

  • @funkcore7
    @funkcore7 Рік тому +1

    Cbrかっこよき!

  • @mitinotabibito
    @mitinotabibito Рік тому +1

    正直、先日CL250を予約してきたんだが、CB250Rも気になっています。
    白があればうれしいんだが。CB1300とGROMがあるので3台目の穴埋め250悩み中。

  • @user-tz1wl6nx3w
    @user-tz1wl6nx3w Рік тому +2

    2018年型に乗って4年、2022年8月末に新型に乗り換えました。
    400Xを買う予定でいたのですが、40万円娘にたかられ予算不足から同じバイクになっちゃった。
    感想の第1、スリッパークラッチは要らないです。
    代わりにオートシフターだけ欲しい。
    第2、前型は排気音に嫌な音が混ざっていたが、本型はマフラーから出る時の音だけになりとってもいい音です。
    第3、トルクカーブが横一直線みたいな感じだったのに、少し右上がりになったかな?
    それも低いレベルの中でです😭😭😭。
    第4、前足がよく動くようになりコーナーでのギャップがそこまで怖くなくなりました。
    そして乗り心地が非常に良くなりました。
    代わりにノーズダイブするようになりました。
    第5、シートが薄くなりおケツが痛くなりやすく座布団のお世話になっております。
    総合的にコーナーの多い下りのワインディングが非常に楽しいバイクになっちゃいましたとさ。

  • @zxc1524
    @zxc1524 Рік тому +2

    4:36小指で引けるクラッチレバー
    なんてわかりやすい!

  • @justcoin3845
    @justcoin3845 Рік тому +1

    HAWK 11のロケットカウルとセパハンが欲しいですねぇ🤔

  • @maka9226
    @maka9226 Рік тому

    DUKE250と比較して欲しいですねー。

  • @SATTMAN.2and4
    @SATTMAN.2and4 Рік тому +2

    CRFもお願いします😄

  • @tetsu-changue5070
    @tetsu-changue5070 Рік тому +2

    スヴァルト401乗り的にすれ違う時に、あれ、仲間かな?と思って見ると大体このバイク。

  • @risaki_rs
    @risaki_rs Рік тому +22

    正直ホーネットみたいなデザインのも出て欲しい

    • @TT-pl9yg
      @TT-pl9yg Рік тому

      めっちゃわかります!

    • @omumurice
      @omumurice Рік тому

      ほ、ホーネットの新しいのでたじゃん?????()

  • @mmnnmmcc
    @mmnnmmcc Рік тому +1

    昔住んでた地域紹介してるのwこのバイクヒラヒラ女性が乗っても良い感じそうですね😊

  • @takowasabi8115
    @takowasabi8115 Рік тому +1

    同じ感じのジクサーは良く名前効くし街中でも見るんだけどな
    性能はこっちのがいいのにね
    やっぱあっちはカウル付きがあるからかね?

  • @user-sd7cf1zc8j
    @user-sd7cf1zc8j Рік тому +11

    初バイクです
    愛車です
    CB250Rは最高です
    重量が144kgと軽いので加速も良いし、コーナー楽しい、燃費も良い
    取り回しはもう自転車です
    このバイクで2回北海道に帰りました
    最高です
    CB250Rは良いぞ〜

    • @Gonta-xl5lz
      @Gonta-xl5lz 11 місяців тому +1

      おいらの初代CB250Rは乾燥重量138キロですぜ!

  • @RIKI-ys3vq
    @RIKI-ys3vq Рік тому

    CB750RC42とかめちゃくちゃバチくそ乗ってみてほしいです。。。

  • @user-fn2xd6ur8u
    @user-fn2xd6ur8u Рік тому +3

    cb250rとジクサー250を比べるとホンダとスズキの違いがよくわかるよね
    個人的にはスズキの方が好きだけどこっちも良いよな

  • @user-wq4qf3fv6n
    @user-wq4qf3fv6n Рік тому +8

    この勢いで650rもやってる欲しいw

  • @R_A_8428
    @R_A_8428 Рік тому +43

    三回目のマイナーチェンジで完成度が凄いことになってるかも。初期型の不満が何も残ってない気がする。

    • @Gonta-xl5lz
      @Gonta-xl5lz 11 місяців тому +1

      そもそもシフトインジケーターなんかいらないし、邪魔くさいABSもいらん!
      足つきも別に問題ないし、初代のステップ位置でも問題ない。
      アシストクリッパークラッチもいらんぞ!
      初代が最高!
      乾燥重量138キロは伊達じやない!
      不自然な真っ黒、ゴールドのフロントホークもいらん!

    • @Gonta-xl5lz
      @Gonta-xl5lz 11 місяців тому

      そもそもシフトインジケーターなんかいらないし、邪魔くさいABSもいらん!
      足つきも別に問題ないし、初代のステップ位置でも問題ない。
      アシストクリッパークラッチもいらんぞ!
      初代が最高!
      乾燥重量138キロは伊達じやない!
      不自然な真っ黒、ゴールドのフロントホークもいらん!

    • @ayasezz6986
      @ayasezz6986 8 місяців тому +2

      @Gonta-xl5lz
      もうそんな時代じゃない
      ボロボロ中古のパーツが見つからない4気筒ネイキッドでも乗ってればいいじゃん

  • @user-rk8ju6kk8r
    @user-rk8ju6kk8r 6 місяців тому

    これとvtr250で悩んで決めれずじまい、、、若干vtrに傾いてきたけどどっちがいいだろ

  • @オブジェクト更新日記

    見た目がマジで好き

  • @ae613400
    @ae613400 Рік тому +2

    やっぱ125は欧州では本気モードなんですよね。なので250の弟分で普通の正立フォークなどでお手頃入門機という企画はできない。。残念。

  • @tomo-ry1jq
    @tomo-ry1jq Рік тому +18

    以前乗ってましたが高速以外だと文句のつけようが無い位良いおバイクでしたねぇ

    • @user-tp1ir4wn2v
      @user-tp1ir4wn2v Рік тому +3

      CB250Rが欲しくて中型免許を今受講中なのですが高速どれくらい厳しいですか??他県にも行きたいと思っているのでアドバイス頂けると幸いです。

    • @tomo-ry1jq
      @tomo-ry1jq Рік тому

      @@user-tp1ir4wn2v 単気筒の振動を受け続けるのと、追い抜き等ここ一発のパワーが無いのが気になりました。250ccなので仕方ないですが…左車線でゆっくりなら気になりませんよ!ホントに良いバイクです。教習頑張ってくださいね。

    • @yama_haa
      @yama_haa Рік тому +2

      ​​@@user-tp1ir4wn2v風圧を我慢すれば新東名120km/h区間も問題なくいけますよ笑笑

  • @yusei_mochimochi
    @yusei_mochimochi Рік тому

    ヲカさん!
    ベネリ インペリアーレ400
    今の日本のバイクでは少なくなったクラシカルな単気筒バイク
    試乗動画見てみたいです!

  • @decosan8545
    @decosan8545 Рік тому +2

    写真で見るよりもずっと質感高くてイイねぇ〜!
    こいつは写真映りで損してると思う

  • @user-yk1wr5jn1s
    @user-yk1wr5jn1s Рік тому

    旧タイプはエンブレきつすぎッてレビュー多かったですが、新型に成ってアシストクラッチで改善されたようでいいですね。

    • @yama_haa
      @yama_haa Рік тому +1

      新型乗っていて旧型(マフラー交換済み)と乗り比べたことありますが、多少軽減されているようには感じるものの、やはり1-2速のエンブレの効きは強めであるように感じますね

  • @ryuseven7
    @ryuseven7 Рік тому +1

    こんなに褒めているのに元になったCBR250Rは評価されないねぇwフンドシとか不名誉な呼ばれ方してた。

  • @misosiru9874
    @misosiru9874 Рік тому +1

    昔のヤマハSDRのようにヒラヒラ曲がるやろうね。
    面白そう。

  • @nari-lo9hh
    @nari-lo9hh Рік тому

    そのまま流れで650もよろしくお願いします🤲

  • @Optics987SXA
    @Optics987SXA Рік тому +3

    CB250Rかっこいいし、エンジンの音もいい!だけどもうちょいデザインをVTR250風にして欲しいというのがささやかな願い。フルモデルチェンジで期待してる。というかVTRのデザインが最高すぎてなかなかCL250Rに手を出せない自分がいる。

  • @user-uh8me4bp5h
    @user-uh8me4bp5h Рік тому +1

    熟成されて完成度が高いですね。

  • @harukosaitou3679
    @harukosaitou3679 Рік тому +1

    バイクちっちゃ笑
    終始楽しそう🎶

  • @user-fn6sp4wy6n
    @user-fn6sp4wy6n Рік тому

    パニガーレv4紹介して欲しいです!

  • @user-vx2zq1kk1e
    @user-vx2zq1kk1e Рік тому +1

    新型と初期型乗り比べたけど初期型のクセのある感じが好きです。

    • @Gonta-xl5lz
      @Gonta-xl5lz 11 місяців тому +1

      そうそう、ライダーに媚びない初代が一番!ホンダらしいぞ!

  • @h.o.1466
    @h.o.1466 Рік тому +7

    むしろ欲しいのに全然買えない

    • @user-qc7uz4ts1w
      @user-qc7uz4ts1w Рік тому +1

      俺も同じです。抽選の形から今入ってて先月ハズレしまい、今月結果待ちです😢

  • @user-ku5rq2eh8b
    @user-ku5rq2eh8b Рік тому +4

    今めっちゃ気になってた1台だから助かります(^^)

  • @th-tx4rc
    @th-tx4rc Рік тому

    なんだ、CB50Sのようなパワーの出方だな。

  • @GR-hj1ru
    @GR-hj1ru Рік тому +1

    俺と同じバイクやぁぁあ!
    19年車だけど

  • @nissy_rn
    @nissy_rn Рік тому

    ヲカさん!
    cb650rの動画を是非見たいです😍

  • @gqruboo865
    @gqruboo865 Рік тому +2

    知り合いのおじさんが乗ってるけど、かっこいいと思うんだけどな

  • @user-xx5nw5ib7f
    @user-xx5nw5ib7f Рік тому +9

    19年モデルに2年ほど乗ってます、wokaさんに取り上げてもらえるの嬉しいです!
    峠の反対に高速道路だったりはなかなか苦手ですね笑
    「名車」と言っていただけたので誇っていきたいと思います!

  • @user-rx6li7mc3d
    @user-rx6li7mc3d Рік тому +4

    250DUKE乗ってるけど、CB250Rの納期が早ければコレ一択だった

  • @user-ej3km7du1b
    @user-ej3km7du1b Рік тому +1

    新型CB250Rに乗りたくて6月に予約したけどまだ納車されない…
    いつになったら届くんや〜