Seat 124 Sport 1800 FC-02 1973. El coupe nacional lujoso.
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- Опубліковано 24 чер 2024
- Seat 124 Sport 1800 FC-02. Fue el coupe nacional lujoso en 1973 y solo podían adquirirlo gente adinerada. Su propulsor está en delantera longitudinal vertica de 4 cilindros en línea y con una cilindrada de 1.756 c. c. El motor tenía doble árbol de levas. Su carburador es vertical de 2 cuerpos, de apertura mecánica diferenciada.
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Para mi gusto,simplemente precioso una maravilla de auto
A mi también me fascina.
Tuve uno, simplemente espectacular, lo que yo disfruté con él
El sonido que desprende ese doble árbol de levas es brutal.
De los que más me gustan
De los mejores Seat fabricados.
Bonito diseño y buenas prestaciones y un espacio interior aceotable un gran turismo de la epoca
En rojo y naranja son preciosos.
Siempre me gusto este hermoso auto estaba muy niño para comprarlo 😢
Todavía luce y brilla como en los 70. Y ese sonido del doble árbol de levas me encanta.
@@CHECHICORTES944 muy bonito
Se ha olvidado comentar que tenía control de velocidad manual. Por cable un adelantado a su época. Lo tuve varios años y nunca se estropeó
Un pepino de coche. Comentan que con este auto en los 70 se ligaba mucho.
Mi padre tuvo uno en la época, que preciosidad de coche❤
Mi pare se lo quería comprar pero no pudo por el precio.
Excelente video.
En mi opinion se parece mas a un 132 que a un 124.
Para mi es mas un 132 Sport.
Este coche es una pasada, lastima que hoy en día Seat solo fabrica en 4 puertas.
Hace años vi un lancia creo que era Hf 2000 que es muy parecido al Seat 124sport.
Però tenia un 4 cilindros boxer.....
Era azul con bifaro delantero y me sorprendió que no llevara el precioso motor biarbol...
Un motor 2jz de Toyota y un alerón Mitsubishi evo 8 y eso vuela por las carreteras agarrándose a las curvas como una lagartija y unos neumáticos TOYO 235 mm en las 4 ruedas y un buen refuerzo del endeble chasis y a correr como los huracanes. Es mi sugerencia de hacer espabilar viejos coches. Saludos. Lo digo porque se lo hicieron a un Volvo 244 e iba como una liebre el armatoste cuadrado y pesado.
Lo que pasa que si una unidad de estas lo modifican tanto luego le costaria venderlo. Los amantes del 124 normalmente los quieren lo mas originales posible. Y si haces tanta modificacion se ha de homologar para pasar ITV.
Las ITV son un escollo a proyectos de ese tipo. Si lo quiere vender olvide mi sugerencia y gracias por responderme porque no sabía que era para vender.
Mítico setentero.
Precioso deportivo.
Teniendo en cuenta la época era un gran deportivo. Consumo ajustado... hoy te arruinaría.
Es mejor sin música, molesta mucho y distrae.