@@АндрейНиколаевич-л2ь Да, приврать для красного словца он любит. Не убиваемый Урал - отдай его на лето пацанам, по осени увидим какой он не убиваемый.
@@alexandravdakumov321 ответственно заявляю лет 10 назад пацанами все лето над Уралом издевались. И переворачивали и в пни врезались. Всех поломок только крыло, да спидометр, ну и разная мелочуха которую на коленке в поле ремонтировали. Вот только жрал он бенза невероятные количества. По нашим прикидкам 20-25 на 100 км. Правда и разгоняли мы его до 110 вроде. Лучшее лето короче было. Но дед по осени его продал.
Вспомнились ощущения из детства,когда дед возил на таком аппарате в грибы,мне тогда мелкому при поездке в коляске казалось,что я лечу в космос....Скорость реально захватывала дух....да и эта техника всегда проезжала где угодно)
Можно я свои 5 копеек вставлю? ИМЗ 8.103-10 в народе называли Урал-Совнархоз, за массовость и распространенность. А табуреткой разве что раму обзывали за простоватый дизайн по сравнению с М-63 и М-66. "Забрали технологии по праву победителей" это звучит круто, но мало кто вспоминает, что с 1933 по 1939 года Советский Союз был если не в дружеских, то в партнерских и дипломатических отношениях с Германией. Вот тогда-то и были получены от немцев чертежи и образцы BMW R71, которые стали родоначальниками наших М-72, сыгравших немаловажную роль в предстоящей войне. Андрею совет, в Африку бери с собой запасной движок)
Moto Sancho Если быть точным,то не по 1939 год,а по 22 июня 1941 года СССР и Германия были союзниками(по пакту молотов -риббентроп) Вместе напали,оккупировали и раздеребанили Польшу в сентябре 39 г.
@@Толя-ш7п Вы историю не пробовал почитать? Это называется взять события, исказить. преврать и домыслить. Зачем это делают наши "соседи" это понятно. А вот зачем мы это поддерживаем, не понятно. Не союзники, а был договор о не нападении и разделении сфер влияния. И то только потому, что в реальности тех события что-то другое очень сложно было сделать. Если интересно то послушайте ua-cam.com/video/ppJxUj7HCyc/v-deo.html
@@ВладимирСмирнов-ф2е да вроде и так и не так. Тогда была не Германия, а Веймарская республика. СССР и Веймерская Германия сотрудничали до 33г, а Гитлер и нацисты пришли только в 33 г и тогда все сотрудничество было свернуто. Вот например почитайте topwar.ru/4015-mif-o-tom-chto-v-sssr-kovalsya-fashistskij-mech.html
@@MST83 Вы мне гоблина как эксперта по истории советуете? Может ещё скабееву,или соловьёва с киселёвом из геббельс TV посоветуете послушать,они ведь никогда не врут...а может и не было никакого совместного парада союзников вермахта и ркка в Бресте в 39 году ,после совместной оккупации и раздела Польши,а может товарищ сталин не снабжал стратегическими ресурсами товарища гитлера,пока тот Европу захватывал и с Англией воевал...может не было всего этого...может всё это коварный госдеп выдумал...
Ох, детство. Помню в 1992 году, мне было 12, бабушка покойная работала завскладом Тюменского Машиностроительного Техникума. В складе, который был заодно и бункером, помимо всяких рюкзаков для оказания первой помощи, аптечек, ломов, кувалд, пассатижей, и прочего, стоял ГАЗ-53, "Буханка", и несколько мотоциклов. Урал без люльки - шедевр. Какие там восходы, мински.. И этим уралом меня придавило. Я попытался его оседлать. Бабка и ещё две тётки еле подняли мотоцикл. А у меня такие хорошие синяки остались по всему телу.
Какой же он офигенный, 1988 год родители купили по очереди большой дефицит. 36 лошадиных сил, задний ход и электроника 12 вольт. отец часто давал прокатиться ! Тяжёлый и очень тяговитый! Очень теплые воспоминания, спасибо советским конструкторам!
Дядя Ваня, спасибо огромное за вашу "охоту", лайк однозначно!!!. Урал это Техника с большой буквы. Для покарения Африки, желательно вилку от Урал туриста. У меня как раз турист был в юности, все просили прокатится и сравнивая со своими, им очень нравилась работа вилки туриста. У меня очень теплые воспоминания об этом мотоцикле. Помню даже как то закончился бензин, кое как докатили вдвоём до ближайшего хутора и пошли просить бензин. Нужно было максимум пару литров, а нам мужик вынес ведро бензина, сказал только пустое ведро верните, конечно вернули. Да, были времена когда бензин ведрами заливали в бак)))).
@@sergeibelyanin7610 Урала у меня не было в детстве был Минск 105 . Урал только щас приобрел ( деда моего Урал м 62 , щас до ума довожу ) мне сорок лет и детство было , веселое .
Дядь Ваня, ты делаешь самые крутые обзоры на советские мотоциклы, делай пожалуйста побольше. Когда смотрю такие обзоры, наступает такая ностальгия, что аж хочется купить этот мотоцикл
Что вы всё время стараетесь делать оценку старой техники по "современным требованиям"?! Мотоцикл создавался лет пятьдесят назад, и для того времени это была великолепная техника. Мощный, тяговитый, проедет почти по любым дорогам. Самое то для поездок на рыбалку или в лес. И в поле-сад за картошкой, и вообще куда угодно. Несколько раз брёвна из леса на нём возил, зацепив тросом. Некоторые снимали коляску и ставили короб, и получался маленький грузовичок. Это сейчас всем хочется тепла и комфорта, а тогда главным было доехать, привезти, и мотоцикл с этим справлялся. Сам покупал новый Урал в 1986 году, и воспоминания остались самые тёплые. 👍
Я был щеглом, у деда и папы были Уралы. На ходу из люльки мне нравилось смотреть на кардан как вращается крестовина. На этих Уралах мы в саду построили дом и баню , отличная техника. Повзрослев я сам сел за руль Урала, и постоянно меня мучил вопрос- ну неужели нельзя было конструкторам сделать один карбюратор на два цилиндра)))))
Иван здравствуй! Спасибо за обзор, классно. Первый мотоцикл на котором я научился ездить 7 класс, да так летал как нынешняя молодёжь на скутере сейчас. Только под собой чувствовал действительно машину, мощь!
У моего деда по отцу было восемь мотоциклов разных. ИЖи разных моделей, днепр был. Он как с войны пришел, так и стал по мере возможности приобретать мотоциклы. Не задолго до смерти он купил урал синего цвета. Как сейчас модно говорить " в пакете " На урале толком он и не поездил. ИЖи стояли в гараже как экспонаты. Днепр, любил очень. Все это знакомо мне. Рос я среди этого всего. Уроки делал в гараже) Восемь это только я комплектных помню. а сколько разобранных было и не сосчитать. Спасибо за выпуск)
ua-cam.com/video/X6Lr6D_06cc/v-deo.html ua-cam.com/video/TSu_C1dY7ZA/v-deo.html 1965 год с мотором ниче не делано, просто отрегулированы и отсинхронизированны карбы
Для недопущения перегрева горшков в свое время батя устанавливал доп. Прибор с термодатчиками, которые цеплялись к горшкам через свечи зажигания. Приборка в этом случае использовалась днепровская, т.к. там как раз есть место для установки (вместо замка зажигания). Получилось все очень четко и качественно, у всех были круглые глаза, кто ни спрашивал - отвечали, что это доп. Опция - топовая комплектация ИМЗ)). А вообще если держать горшки в чистоте и не юлозить долго на первой передаче, то проблем с перегревом быть не должно.
С каких это пор Урал - табуретка? Табуретка - это МОТОРОЛЛЕР, потому что на нём сидишь как на табуретке, а здесь обычная посадка наездника, бак зажат между ног. Кстати, дуплексная рама была и на Явах, не слыхал, чтоб их табуретками звали.
Да...была такая техника и в нашей семье. ...М-63 1968 года выпуска , ещё 6 вольтовый....Купили у знакомого в 1982... Он пересел тоже не новую "двойку ".Времена были такие что б/у мотоцикл "Урал "и любой б/у авто в приличном состоянии стоил также как новый в магазине....а то и дороже...Я ещё учусь.в автомобильном техникуме.....отец молодой , ещё крепкий мужик....завод с мощным станочным парком под боком....Разобрали....сто надо сделали ...покрасили ... лёгкий тех.тюнинг....и на долгие двадцать пять лет...эксплуатации сконца марта по ноябрь.... На него даже пробовал привод на коляску с блокировкой ставить....но не выдержала моя конструкция...слишком уж грузили и рвали...но воспоминания приятные....(удовлетворение полное )...По расходу .топлива....да согласен с Иваном... Аппетит у парня достойный...Когда в 90- е начались проблемы с бензином.(ну ни какого не было ) , переделал на один карбюратор...выручил приятель ...привез из Европы. подходящий.....Гофра шла к самодельному корпусу воздушного фильтра с ВАЗ овским фильтрующим элементом....Сам корпус крепился к левой боковой стенке коляски ..,и иногда мешал правой ноге .....если она была обута в кирзовый сапог....или что подобное,С одним карбюратором расход упал...литра на полтора точно...но мотор работал немного неравномерно....(ох уж эти оппозитники ), но на 75 км /ч .пел .и ехал.легко...расход по трассе не превышал 6,5.литров. Конечно.ремонтировали....но могли на даче вдвоем снять разобрать -собрать ...например заменить сцепление...( На М--63 КПП отдельно не снимешь.. проём под силовой агрегат мал...и база самого мотоцикла меньше чем у М-67 поздних выпусков .и передние амортизаторы победили.: Конечно переделали применили другую схему...и гидравлические РТИ со станочного оборудования..., помню..долго настраивали., Но получилось....И задние амортизаторы переделали из передних опять же 2101.. Можно много продолжать.....было интересно..... появлялась проблема...решали...опять же завод со станочным парком и суперспециалистами Советского машиностроения ..три зимних месяца и теплый (относительно конечно )гараж....,а главное желание....и чувство удовлетворения : сделано своими руками и с помощью своих мозгов.......Благодарность Вам Иван и Вашей команде......
@@ЗахарАзанов-м5л Мы раз по пьяни с дискотеки возвращались , подруга села на коляску спиной на встречу. Когда уже приехали в деревню, то водила лупанул коляской скамью у колодца, подруга от удара вперед улетела. Вот тогда я увидал , как люди от столкновения раздеваются. Прикол ,стоит красавица с разорванной блузкой, лифчиком и в трусах, юбка и туфли в люльке остались. Как не убились не знаю. зато есть ,что вспомнить !
Дядя Ваня привет.Урал крут,в юности на дискачи по сёлам соседним гоняли.лесами,полями,тропами всякими.инспекторы даже не рисковали за нами в погоню.нас человек 5 ,не меньше было,но проще мотик вытолкнуть и быстрее
Иван Владимирович (так кажется ваше отчество ? ) зачем ломать технику ? - её беречь нужно . Техника ( любая ) она уход любит - как за техникой ухаживаешь - так она тебя и повезёт .
Классный обзор Дядя Ваня! С 2001 по 2007 я на таком звере гонял без люльки. На двух колёсах ему нет равных. Единственное нужно при наравиться к поворотам с уклоном, иначе головок что в продажи могут не хватить для замены))) Эх ностальгия. Хорошего дня вам дядя Ваня!
,, урал,, техника для души! И для выходного дня! В выходной поковырятся с ним, съездить на рыбалку, за грибами, да просто выехать куда нибудь на природу с семьёй с друзьями!
@@yevgenzt4322 а ты прицепи коляску к своему сраному харлею или голде, нагрузи 10 мешков картохи и проедь по бездорожью. Тогда увидишь, как оно "не ломается".
@@Уралец-ь4т чувачек? Ваш язык говорит, что вы из крестьян? Площадь революции стала центром? Я родился на Мясницкой и там жили и живут мои родственники. И если вы считаете себя москвичом пишите пишите по-русски. Как люди говорят. А то право слово, как будто вам 15 и вы из Урюпинска.
@@ivanzenkevich интэрэсно каким это образом человек который топит ,точнее подтаптывает за совочек ,может иметь что то против крестьян и Урюпинска)и когда площадь революции перестала центром быть?просто с окраин этого не видно ,у нас в центре все так же
@@Уралец-ь4т )))))))) удачи. Вы настолько отвратительно излогаете свои мысли, что читать сложно. И у вас проблема. Вы каждое слово воспринимаете буквально. Это говорит, что вы молоды.
Дядь Вань, карбы К-68) А тормоза в целом норм, если колодки притёрты нормально, я например никогда к ним вопросов не имел. Кстати, чинить постоянно тоже не приходится, максимум регулировка тормозов раз месяц или два. А вообще, приезжайте к нам, с хорошими конями познакомим)
Летом психанул и купил в деревне у себя Юпитер-3! Вспомнил юность. Супруга по началу нос воротила от него, зато чуть позже только и гоняли на нем на рыбалку через поля наши непроходимые)
У этого ИМЗ было уже 32л.с,а не 36,каа у предыдущего Урала. И глушитель стоял уже один. На этом мотоцикле второй уже сами приколхозили. У меня был такой же 1990г.в.
Дядь Вань, это отличный мотик, ездил больше года,проблем не знал, только карбюраторы стояли другие и через проставки, а расход был как на запорожце, уже точно по цифрам не помню, но заправлял их одинаково. Одно только замечание могу сделать, при повороте налево с нагруженной коляской по скользкой дороге урал шел прямо почти, переднее колесо плохо цеплялось, а так ставлю лайкос!
Так надо тонкую настройку делать чтоб люлька не накрывала))))). Не знаю как на урале, у меня юпитер 5 в детстве был. Крепленя люльки на регулируемых тягах, подтянул и уже не переворачиваешься, правда наклон немного мотоцикла на каляску, нооо... это же наше родное и любимое
Очень рад что опять вернулись к мототеме, давно ждал, но не надо гнать про спёрли-право победителей. Давно же уже писали : чинно благородно купили лицензию до ВОВ и всё. Тогда это было нормально и распространено. Но это же не интересно и банально, господа-товарищи.
Уралу даже блюз посвящён: У нас заглох мотор, и я вылез из коляски. Воцарилась тишина, вокруг все стало как в сказке - Поля, леса, небо и ручей... А ты вытащила фляжку, открыла и сказала мне: "На, парень, пей!"(с)
@@ДенисХлопушин-э2щ с двиглом тоже неоднозначно, на Урале дважды Коленвал саморазбирался. Днепр уже 4 года ездит без вопросов, к движку претензий не было ещё ни разу.. Насчёт колёс не знаю, у меня нормально и ураловские и днепровские ездят, а вилка турист только для колясыча актуально, на одиночке с нней некомфортно
был первый выпуск урала переделал полностью почти всё заменил на урале 50 лет мне 85 лет сейчас только поликлиника аптека магазин плохие ноги спасает зажигание коммутатор 132+вариатор волги + катушка оки семь лет без проблем было два электронных дорогие выбросил вот это чудо советую дёшево и очень надолго схему не сложно найти Александр Иванович Новороссийск
Дядь Иван, езжай со мной в Африку)
Так это твой
И меня возьмите. Чур я в люльке😅
Я сразу узнал
Спидометр торчит, и выхлоп 😁👍
Андрюх главное ничем не заболей там,а ту бывали случаи...
Говорят, на Дне рождения директора ИМЗ на праздничном торте 3 раза меняли свечи.
А также несколько раз регулировали зажигание😄😄😄😄
@@Витя-ю3о 8103 раза
Регулировали спички
Простой мужик, поддержим комментариями этого поистине уникального Блоггера! 👍🏻
Нееее, не блогер он! Иван Сергеевич - авто-журналист ! Лучший в России.
@@АндрейНиколаевич-л2ь Да, приврать для красного словца он любит. Не убиваемый Урал - отдай его на лето пацанам, по осени увидим какой он не убиваемый.
@@alexandravdakumov321 ответственно заявляю лет 10 назад пацанами все лето над Уралом издевались. И переворачивали и в пни врезались. Всех поломок только крыло, да спидометр, ну и разная мелочуха которую на коленке в поле ремонтировали. Вот только жрал он бенза невероятные количества. По нашим прикидкам 20-25 на 100 км. Правда и разгоняли мы его до 110 вроде. Лучшее лето короче было. Но дед по осени его продал.
@@jarik160 если надо ремонтировать в поле - то это уже труп.
@@jarik160 Может за одно лето я погорячился, но я видел Урал в превосходном состоянии, который уханькали за 2-3 сезона и сдали в металл.
Вспомнились ощущения из детства,когда дед возил на таком аппарате в грибы,мне тогда мелкому при поездке в коляске казалось,что я лечу в космос....Скорость реально захватывала дух....да и эта техника всегда проезжала где угодно)
У меня был тоже Урал 92 года. Сидушка была цельная. Урал это вообще тема. Я на нем ездил даже зимой. Взади стояла покрышка с мощным протектором
Можно я свои 5 копеек вставлю?
ИМЗ 8.103-10 в народе называли Урал-Совнархоз, за массовость и распространенность. А табуреткой разве что раму обзывали за простоватый дизайн по сравнению с М-63 и М-66.
"Забрали технологии по праву победителей" это звучит круто, но мало кто вспоминает, что с 1933 по 1939 года Советский Союз был если не в дружеских, то в партнерских и дипломатических отношениях с Германией. Вот тогда-то и были получены от немцев чертежи и образцы BMW R71, которые стали родоначальниками наших М-72, сыгравших немаловажную роль в предстоящей войне.
Андрею совет, в Африку бери с собой запасной движок)
Moto Sancho
Если быть точным,то не по 1939 год,а по 22 июня 1941 года СССР и Германия были союзниками(по пакту молотов -риббентроп) Вместе напали,оккупировали и раздеребанили Польшу в сентябре 39 г.
Тоже чуток покоробило, поспешил отписаться, а Санчо опередил.👍
@@Толя-ш7п Вы историю не пробовал почитать? Это называется взять события, исказить. преврать и домыслить. Зачем это делают наши "соседи" это понятно. А вот зачем мы это поддерживаем, не понятно. Не союзники, а был договор о не нападении и разделении сфер влияния. И то только потому, что в реальности тех события что-то другое очень сложно было сделать. Если интересно то послушайте ua-cam.com/video/ppJxUj7HCyc/v-deo.html
@@ВладимирСмирнов-ф2е да вроде и так и не так. Тогда была не Германия, а Веймарская республика. СССР и Веймерская Германия сотрудничали до 33г, а Гитлер и нацисты пришли только в 33 г и тогда все сотрудничество было свернуто. Вот например почитайте topwar.ru/4015-mif-o-tom-chto-v-sssr-kovalsya-fashistskij-mech.html
@@MST83 Вы мне гоблина как эксперта по истории советуете? Может ещё скабееву,или соловьёва с киселёвом из геббельс TV посоветуете послушать,они ведь никогда не врут...а может и не было никакого совместного парада союзников вермахта и ркка в Бресте в 39 году ,после совместной оккупации и раздела Польши,а может товарищ сталин не снабжал стратегическими ресурсами товарища гитлера,пока тот Европу захватывал и с Англией воевал...может не было всего этого...может всё это коварный госдеп выдумал...
О! Вижу перебранные мною детали)
Я вижу этот мотоцикл побывал во многих руках, привет вам дядь Женя ) я ваш подписчик тоже)
@@davidgoviadin2727 привет)
Увидел, что блестит двигатель, думаю не Е.Быковский случайно колдовал над ним. Не показалось) респект👍
@@ДмитрийПанкратов-е6т кстати, я тоже так подумал.
Тот момент когда, подписчики со всех каналов здесь 😀 от МотоСанчо и Четодела также 😅
Андрюха Скутерец, красава, подогнал дяде Ване табуретку на тест-драйв💪
Все поедем в АФРИКУ жду вас в Риге😎
Где Урал там и Хантер😁😁😁, смотрю тебя зацепила эта тема👍👍👍
Опа, и ты тут
Все блогеры топовые тут я смотрю )
Ля скоко личностей известных Андрюша, дядя женя, и ты тут!?!))
Идея интересная!)
Ох, детство. Помню в 1992 году, мне было 12, бабушка покойная работала завскладом Тюменского Машиностроительного Техникума. В складе, который был заодно и бункером, помимо всяких рюкзаков для оказания первой помощи, аптечек, ломов, кувалд, пассатижей, и прочего, стоял ГАЗ-53, "Буханка", и несколько мотоциклов. Урал без люльки - шедевр. Какие там восходы, мински.. И этим уралом меня придавило. Я попытался его оседлать. Бабка и ещё две тётки еле подняли мотоцикл. А у меня такие хорошие синяки остались по всему телу.
Этот звук работающего мотора, ни с чем не перепутаешь. Спасибо, Иван Сергеевич за честный обзор.
Какой же он офигенный, 1988 год родители купили по очереди большой дефицит. 36 лошадиных сил, задний ход и электроника 12 вольт. отец часто давал прокатиться ! Тяжёлый и очень тяговитый! Очень теплые воспоминания, спасибо советским конструкторам!
Дядя Ваня, спасибо огромное за вашу "охоту", лайк однозначно!!!. Урал это Техника с большой буквы. Для покарения Африки, желательно вилку от Урал туриста. У меня как раз турист был в юности, все просили прокатится и сравнивая со своими, им очень нравилась работа вилки туриста. У меня очень теплые воспоминания об этом мотоцикле. Помню даже как то закончился бензин, кое как докатили вдвоём до ближайшего хутора и пошли просить бензин. Нужно было максимум пару литров, а нам мужик вынес ведро бензина, сказал только пустое ведро верните, конечно вернули. Да, были времена когда бензин ведрами заливали в бак)))).
Этот звук детства (когда он только завелся ) обернул меня назад )) вспомнил всех и вся ... Спасибо Вам.
смотрел и переживал за дядю Ваню, а оказывается трюки выполнял не он))
Ага))) насмотрелся ТопГир и завел себе Стига!)))
Кратко, содержательно, познавательно и, как всегда, увлекательно! Спасибо, Иван Сергеевич!
Если в детстве у тебя не было Урала, но сейчас Харлей, то все равно В ДЕТСТВЕ УРАЛА У ТЕБЯ НЕ БЫЛО!
Потрясающе глубоко!
Или: если не было в детстве Урала, то и детство было "так себе"..
Это да
@@sergeibelyanin7610 Урала у меня не было в детстве был Минск 105 . Урал только щас приобрел ( деда моего Урал м 62 , щас до ума довожу ) мне сорок лет и детство было , веселое .
SuperJoucker Урал был в детстве был ))))))
Пять лет ездил на Урале Только хорошие воспоминания Надёжный мощный мотоцикл
Отличный аппарат - работяга еще тот... Спасибо, Дядя Ваня, за ностальгию по Советским мотоциклам!!!
Дядь Ваня, ты делаешь самые крутые обзоры на советские мотоциклы, делай пожалуйста побольше. Когда смотрю такие обзоры, наступает такая ностальгия, что аж хочется купить этот мотоцикл
Я купил!)
У отца в деревне такой 1985 года, новый покупал, мотоцикл без гнили и ржавчины, даже банка с краской родной ещё сохранилась в комплекте
Да да помню .. покупали В 1991 . В комплекте тоже шла баночка с краской
Засохла к уже.
Что вы всё время стараетесь делать оценку старой техники по "современным требованиям"?! Мотоцикл создавался лет пятьдесят назад, и для того времени это была великолепная техника. Мощный, тяговитый, проедет почти по любым дорогам. Самое то для поездок на рыбалку или в лес. И в поле-сад за картошкой, и вообще куда угодно. Несколько раз брёвна из леса на нём возил, зацепив тросом. Некоторые снимали коляску и ставили короб, и получался маленький грузовичок. Это сейчас всем хочется тепла и комфорта, а тогда главным было доехать, привезти, и мотоцикл с этим справлялся. Сам покупал новый Урал в 1986 году, и воспоминания остались самые тёплые. 👍
Пришёл не по колокольчику, а по зову сердца
...
...
...
...
Я был щеглом, у деда и папы были Уралы. На ходу из люльки мне нравилось смотреть на кардан как вращается крестовина. На этих Уралах мы в саду построили дом и баню , отличная техника. Повзрослев я сам сел за руль Урала, и постоянно меня мучил вопрос- ну неужели нельзя было конструкторам сделать один карбюратор на два цилиндра)))))
нельзя будет плохо работать делал много раз а конструкторы Урала идиоты да?
Иван когда я был молодой я нанем ездил.Спасибо вам.
Эх, в начале нулевых мы их покупали буквально за бесценок.
@@Adamanimation-p5i эт за сколько
@@СергейЕрохин-в7к я точно помню, что у деда со стуканувшим движком забрали за 500 рублей. Год был наверно 2004.
@@Adamanimation-p5i я в 90-е, новые гонял. С Волгограда в Астраханскую обл.
Либо дырка узкая, либо не смазано! Иван, философия на высшем уровне! Нет похабщины и всё понятно. Так держать! 👍👍👍
Дядя Ваня радует контентом, как всегда годно.
Иван здравствуй! Спасибо за обзор, классно. Первый мотоцикл на котором я научился ездить 7 класс, да так летал как нынешняя молодёжь на скутере сейчас. Только под собой чувствовал действительно машину, мощь!
первый раз слышу что урал называют табуреткой вот тулу называли табуреткой
Табуреткой называли эту модель за форму рамы и характерную из за этого посадку водителя..
@@АлександрБугай-с6ъ у меня у самого урал такой и не разу не слышал про урал что его называют табуреткой
Урал зовут "Рогатка"(в Свердловской области).
Jawa 638 называли табуреткой.
У нас табуреткой за посадку называли мотороллеры
У моего деда по отцу было восемь мотоциклов разных. ИЖи разных моделей, днепр был. Он как с войны пришел, так и стал по мере возможности приобретать мотоциклы. Не задолго до смерти он купил урал синего цвета. Как сейчас модно говорить " в пакете " На урале толком он и не поездил. ИЖи стояли в гараже как экспонаты. Днепр, любил очень. Все это знакомо мне. Рос я среди этого всего. Уроки делал в гараже) Восемь это только я комплектных помню. а сколько разобранных было и не сосчитать. Спасибо за выпуск)
Молодец дядь Ваня рассказывает как всегда интересно, в своём стиле смотреть интересно, здоровья вам, всех благ! Ждём ещё подобных видосов!!!
Отец на 6-ти вольтовом урале 30 лет отъездил😊 покос, лес, тайга..
2:55 вечная проблема... "Либо дырка узкая, либо не смазано". 😂😂😂
У меня такой был. 8.103.10. Сиденье только сплошное было. Хороший аппарат, для души!
"Урал" лучший Отечественный мотоцикл! Кто его безумно любит и ездит, лайк!
Как только завел, сразу захотелось прокатиться... Было у нас 2 таких или даже 3)) красота))
Позитивчик с утреца!Спасибо Ваня!
У отца М-72 был, 6 вольтовый, трудяга. Сено, дрова, за ягодой, на рыбалку. Хороший аппарат
С утра ролик от дяди Вани, а это значит залог хорошего дня!)
У меня 32или 34литра кушал.Но ощущения не с чем не сравнить .Ты такой мужик на нём,это такой кайф.
Завелся старикан более чем бодро ...
Правильно отрегулированный мотор Урала и Днепра при нормальном аккуме спокойно заводился РУКОЙ. С пол-тыка)))
У бати был такой?
ua-cam.com/video/X6Lr6D_06cc/v-deo.html ua-cam.com/video/TSu_C1dY7ZA/v-deo.html 1965 год с мотором ниче не делано, просто отрегулированы и отсинхронизированны карбы
Урал Офигенный!
Спасибо Дядя Ваня и Андрей!!
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
А я думал -нифига се, уверенно Дядя Ваня едет...)))
Для недопущения перегрева горшков в свое время батя устанавливал доп. Прибор с термодатчиками, которые цеплялись к горшкам через свечи зажигания. Приборка в этом случае использовалась днепровская, т.к. там как раз есть место для установки (вместо замка зажигания). Получилось все очень четко и качественно, у всех были круглые глаза, кто ни спрашивал - отвечали, что это доп. Опция - топовая комплектация ИМЗ)). А вообще если держать горшки в чистоте и не юлозить долго на первой передаче, то проблем с перегревом быть не должно.
Мне очень интересно смотреть на Урал 👍👍👍 , спасибо вам за видео.
мой первый мотоцикл на котором я учился ездить) сколько же я потом на нём отганял)
спасибо за приятные воспоминания!
Табуретка ни второе имя, а скорее двадцать-второе'
С каких это пор Урал - табуретка? Табуретка - это МОТОРОЛЛЕР, потому что на нём сидишь как на табуретке, а здесь обычная посадка наездника, бак зажат между ног. Кстати, дуплексная рама была и на Явах, не слыхал, чтоб их табуретками звали.
Так то совнархоз в простонародье,табуретка это рама.
@@alexandravdakumov321 Совершенно согласен с вами. Первый раз слышу что бы урал называли табуреткой.
Табуреткой всегда называли мотороллер.
@@denislitvin5908 ещё его назывли калун.
@@alexandravdakumov321 табуреткой Урал называли за характерные четыре вертикальные трубы рамы под сиденьем.
Да...была такая техника и в нашей семье. ...М-63 1968 года выпуска , ещё 6 вольтовый....Купили у знакомого в 1982... Он пересел тоже не новую "двойку ".Времена были такие что б/у мотоцикл "Урал "и любой б/у авто в приличном состоянии стоил также как новый в магазине....а то и дороже...Я ещё учусь.в автомобильном техникуме.....отец молодой , ещё крепкий мужик....завод с мощным станочным парком под боком....Разобрали....сто надо сделали ...покрасили ... лёгкий тех.тюнинг....и на долгие двадцать пять лет...эксплуатации сконца марта по ноябрь.... На него даже пробовал привод на коляску с блокировкой ставить....но не выдержала моя конструкция...слишком уж грузили и рвали...но воспоминания приятные....(удовлетворение полное )...По расходу .топлива....да согласен с Иваном... Аппетит у парня достойный...Когда в 90- е начались проблемы с бензином.(ну ни какого не было ) , переделал на один карбюратор...выручил приятель ...привез из Европы. подходящий.....Гофра шла к самодельному корпусу воздушного фильтра с ВАЗ овским фильтрующим элементом....Сам корпус крепился к левой боковой стенке коляски ..,и иногда мешал правой ноге .....если она была обута в кирзовый сапог....или что подобное,С одним карбюратором расход упал...литра на полтора точно...но мотор работал немного неравномерно....(ох уж эти оппозитники ), но на 75 км /ч .пел .и ехал.легко...расход по трассе не превышал 6,5.литров. Конечно.ремонтировали....но могли на даче вдвоем снять разобрать -собрать ...например заменить сцепление...( На М--63 КПП отдельно не снимешь.. проём под силовой агрегат мал...и база самого мотоцикла меньше чем у М-67 поздних выпусков .и передние амортизаторы победили.: Конечно переделали применили другую схему...и гидравлические РТИ со станочного оборудования..., помню..долго настраивали., Но получилось....И задние амортизаторы переделали из передних опять же 2101.. Можно много продолжать.....было интересно..... появлялась проблема...решали...опять же завод со станочным парком и суперспециалистами Советского машиностроения ..три зимних месяца и теплый (относительно конечно )гараж....,а главное желание....и чувство удовлетворения : сделано своими руками и с помощью своих мозгов.......Благодарность Вам Иван и Вашей команде......
Уверен, ты тоже сидел на крыле коляски и держался рукой за ручку на коляске.
Даже на переднем
Особенно когда в соседнюю деревню на дискотеку, и несколько рейсов делали.
И еще на запасном колесе, главное чтобы ноги не засунуть в спицы заднего колеса.
@@АлександрЮрченко-н1д И промеж мотоциклом и каляской влезал человечек.
@@ЗахарАзанов-м5л Мы раз по пьяни с дискотеки возвращались , подруга села на коляску спиной на встречу. Когда уже приехали в деревню, то водила лупанул коляской скамью у колодца, подруга от удара вперед улетела. Вот тогда я увидал , как люди от столкновения раздеваются. Прикол ,стоит красавица с разорванной блузкой, лифчиком и в трусах, юбка и туфли в люльке остались. Как не убились не знаю. зато есть ,что вспомнить !
Спасибо за видео!!! И Андрея приятно увидеть у вас на канале!
Первый мотоцикл, на котором я научился ездить был урал
Меня батя на первой передаче по огородам тоже на таком учил👍
и сколько раз он убегал от тебя сам?
@@ДмитрийФефелов-б3е сколько раз батя слетал с задней сидушки ?
И первый мот ,на котором я перевернулся в кювет)
Да, вот у меня м72 прародитель Урала
я тоже научился ездить
Дядя Ваня привет.Урал крут,в юности на дискачи по сёлам соседним гоняли.лесами,полями,тропами всякими.инспекторы даже не рисковали за нами в погоню.нас человек 5 ,не меньше было,но проще мотик вытолкнуть и быстрее
Спасибо Ваня за видео обзор!!!👍👍👍 Привет с Алтая)))
Отличный обзор лампового уже мотика, пройдет совсем немного времени и не останется вообще ничего НАШЕГО, НАСТОЯЩЕГО.
Как всегда: Интересно!!!
Как Вам удается сказать хорошо про технику (и при этом не соврать о "качестве" нашего авто-, мото- прома)?
Урал , он и в Африке Урал!!! Лучший советский мотоцикл! Я на нем вырос . спасибо за ролик .
Иван Владимирович (так кажется ваше отчество ? ) зачем ломать технику ? - её беречь нужно . Техника ( любая ) она уход любит - как за техникой ухаживаешь - так она тебя и повезёт .
"Праву Победителей! " - отлично сказано 👍
Видео интересное и познавательное. Спасибо автору.🙂👍
Классный обзор Дядя Ваня! С 2001 по 2007 я на таком звере гонял без люльки. На двух колёсах ему нет равных. Единственное нужно при наравиться к поворотам с уклоном, иначе головок что в продажи могут не хватить для замены))) Эх ностальгия. Хорошего дня вам дядя Ваня!
Единственный человек, которого интересно слушать и смотреть
,, урал,, техника для души! И для выходного дня! В выходной поковырятся с ним, съездить на рыбалку, за грибами, да просто выехать куда нибудь на природу с семьёй с друзьями!
Слишком мало позитива.тут не едет,много жрет,ломается.у меня было 2 Урала и они оставили только теплые воспоминания прекрасная техника.
ну да было упущено что можно починить в поле на коленке.
@@yevgenzt4322 а ты прицепи коляску к своему сраному харлею или голде, нагрузи 10 мешков картохи и проедь по бездорожью. Тогда увидишь, как оно "не ломается".
Дядя Ваня, привет из ИРБИТА, родины этих чудо мотоциклов, у самого был такой, ,,он тут у всех был,,.
только на ютуб канале мужская тема, про урал супер рассказывает)а этот с примесью совкозверизма)по праву победителей)))угарнул
Этот?))) Угарнул? Село?
@@ivanzenkevich изи изи, ма сити мэн ,выж тож село )а я коренной москвич)площадь революции ,центр чувачек)
@@Уралец-ь4т чувачек? Ваш язык говорит, что вы из крестьян? Площадь революции стала центром? Я родился на Мясницкой и там жили и живут мои родственники. И если вы считаете себя москвичом пишите пишите по-русски. Как люди говорят. А то право слово, как будто вам 15 и вы из Урюпинска.
@@ivanzenkevich интэрэсно каким это образом человек который топит ,точнее подтаптывает за совочек ,может иметь что то против крестьян и Урюпинска)и когда площадь революции перестала центром быть?просто с окраин этого не видно ,у нас в центре все так же
@@Уралец-ь4т )))))))) удачи. Вы настолько отвратительно излогаете свои мысли, что читать сложно. И у вас проблема. Вы каждое слово воспринимаете буквально. Это говорит, что вы молоды.
Дядь Вань, карбы К-68) А тормоза в целом норм, если колодки притёрты нормально, я например никогда к ним вопросов не имел. Кстати, чинить постоянно тоже не приходится, максимум регулировка тормозов раз месяц или два. А вообще, приезжайте к нам, с хорошими конями познакомим)
Урал это мощь.и про победителей) посмотрим на БМВ сейчас и на Урал,и понимаем,что победил СССР,а дядя Ваня в России.
Дурак что ли? ты БМВ с Уралом сравнить хочешь? даже старая бмв р71 с ВОВ сделает урала по тяги и на данное время
Что за бредятина?
@@thelink9805 Урал (М72) и есть копия R71. Только немцы его перестали через год выпускать, а наши до сих пор наяривают.
@@thelink9805 А как это 24лс R71 "сделает" 32лс Урал? По какому показателю?
Ни Днепр ни Урал табуреткой не называли. Лайкос однозначно поставлю👍
Урал Андрея) отснято классно)
Спасибо дядя Ваня, всю молодость на таком отъездил
Дядя Ваня у меня Победа 50 года в идеальном состоянии го обзор снимем)
У дедушки был такой зеленый, он много рыбки с Байкала привозил. Спасибо за видео. Прямо в прошлое вернулся!!!
Дядя Ваня, спасибо за обзор )
Дядя Ваня, вы как всегда супер! Всё видео интересное без исключения!🏆🏆🏆🏆🏆
Отличнная техника! Надежная и неубиваемая👍
Это один из немногих каналов, где можно пересмотреть ВСЕ видео с самого начала
О, Скутерецкий Урал👍
Кто такой скутерецкий?
@@paulsunday6720 канал такой есть он этот урал снимает канал называется андрей скутерец
Летом психанул и купил в деревне у себя Юпитер-3! Вспомнил юность. Супруга по началу нос воротила от него, зато чуть позже только и гоняли на нем на рыбалку через поля наши непроходимые)
Иван Сергеевич, видео класс 👍
У этого ИМЗ было уже 32л.с,а не 36,каа у предыдущего Урала. И глушитель стоял уже один. На этом мотоцикле второй уже сами приколхозили. У меня был такой же 1990г.в.
Круто. хороший видос.
А звук оппозитного Урала-- песня для ушей! А еще тот самый вой коробки передач!
Урал, это УРАЛ🤣 и этим всё!, сказано ☝️
Урал это дерьмо.Я профи слесарь,Урал чрезмерно зафорсирован.Короче говно.
Дядь Вань, это отличный мотик, ездил больше года,проблем не знал, только карбюраторы стояли другие и через проставки, а расход был как на запорожце, уже точно по цифрам не помню, но заправлял их одинаково. Одно только замечание могу сделать, при повороте налево с нагруженной коляской по скользкой дороге урал шел прямо почти, переднее колесо плохо цеплялось, а так ставлю лайкос!
3:09 спидометр ИЖ Планета 5, ИЖ Юпитер 5.
Так надо тонкую настройку делать чтоб люлька не накрывала))))). Не знаю как на урале, у меня юпитер 5 в детстве был. Крепленя люльки на регулируемых тягах, подтянул и уже не переворачиваешься, правда наклон немного мотоцикла на каляску, нооо... это же наше родное и любимое
У меня во дворе стоит. Правда без коляски
Очень рад что опять вернулись к мототеме, давно ждал, но не надо гнать про спёрли-право победителей. Давно же уже писали : чинно благородно купили лицензию до ВОВ и всё. Тогда это было нормально и распространено. Но это же не интересно и банально, господа-товарищи.
Уралу даже блюз посвящён:
У нас заглох мотор, и я вылез из коляски.
Воцарилась тишина, вокруг все стало как в сказке -
Поля, леса, небо и ручей...
А ты вытащила фляжку, открыла и сказала мне: "На, парень, пей!"(с)
Чиж§Со - "Урал-байкер-блюз")
Даже прослезился когда увидел. Такие воспоминания нахлынули про Урал.
Супер 0 просмотров 10 лайков 😂👍😀
Красава! Резко , но плавно..это как сало твердое но мягкое)) потому до сих пор живет и любят его
Он его убил быстро и просто -добавил добавку в двигатель и ...... всё!
И плащ от почтальона Печкина в тему!!! «Я почему раньше злой был - у меня Урала с коляской не было!» Хороший обзор!
жжёте, Дядя Ваня 🤣🤣
Урал уважаю и люблю 👍🏻
👉 Сейчас вылезут "специалисты" и будут орать во все горло, что Днепр лучше)))
Оба они драндулеты, пока напильником не доработаешь. Был и Урал у меня, сейчас на Днепре езжу.
Вечный спор был, что лучше.
@@ЕвгенийЗолотарев-р7ш Урал есть, Днепра нет.
У Урала только двигло лучше и вилка с колесами если Турист
@@ДенисХлопушин-э2щ с двиглом тоже неоднозначно, на Урале дважды Коленвал саморазбирался. Днепр уже 4 года ездит без вопросов, к движку претензий не было ещё ни разу.. Насчёт колёс не знаю, у меня нормально и ураловские и днепровские ездят, а вилка турист только для колясыча актуально, на одиночке с нней некомфортно
Я на нем вырос вместе со своей женой,,, 😢😢😢 он всегда ремонтировался при помощи булыжника,,,,, это самая классная тачка
Дядь Вань Уралу не нужно давление масло
Ему просто нужно немного масла)
Для колена да не нужно,но маслянный насос там стоит.
В Урале масло просто должно быть.
был первый выпуск урала переделал полностью почти всё заменил на урале 50 лет мне 85 лет сейчас только поликлиника аптека магазин плохие ноги спасает зажигание коммутатор 132+вариатор волги + катушка оки семь лет без проблем было два электронных дорогие выбросил вот это чудо советую дёшево и очень надолго схему не сложно найти Александр Иванович Новороссийск