Excellent video. I am a Ural owner in the USA. Seeing the CCCP logo on the alternator was a treat. You gentlemen are surely guaranteed a place in paradise for restoring and saving the soul of that beautiful machine.
Даже в России сложно иметь советский мотоцикл из за дефицита и низкого качества запасных частей. В США наверное ремонт русского мотоцикла стоит заоблачных денег! Однако, очень приятно было прочитать Ваш комментарий. Удачи Вам!
@@Viktrych обычно у тех, кто так говорит нет русского мотоцикла, либо он ушатан в хлам и без доков, либо он катался на таком в детстве, и спустя много лет он жив в его воспоминаниях, и основываясь на этом, человек делает описанный вами выше вывод.
@@monolit5610 я катаюсь на мотоциклах с 16 лет. Я прекрасно понимаю о чем говорю и наличие доков не повлияет на ездовые качества. и если на то пошло, то там ломаться нечему, а что ломается, то можно починить необязательно из советского хлама. Чего на Урал не найти?! Карб, тросики, резину, камеру, поршни и кольца стандартные, катушку зажигания, бензокран, свечи, цилиндр гильзануть? О каких запчастях идет речь? Все можно от японских поставить на изи. И владение Уралом за рубежом не доставит никаких проблем.
У нас был такой в Балхаше в семидесятых, служил очень долго! У ребят золотые руки, честь и хвала им! Это же сколько надо времени потратить что бы возродить всё заново! Молодцы! Захватывающие видео!
Удивительно, насколько завораживают эти видео восстановления. У меня может быть плохой день здесь, но все это исчезает, когда я смотрю, как хорошая работа выполняется над стоящим проектом. Снимаю шляпу перед вами, ребята, в знак признательности за ваше мастерство и артистизм. Будьте здоровы и веселитесь там. Ричард
С таким мотоциклом точно первым парнем на деревне кто-то будет. Великолепная работа! Очень интересно и главное, что смонтировано круто-процесс показан от и до и не нудно. Мне понравилось!
Ребята делают не только великолепную реставрацию, но и также создают прекрасный видеоряд. В частности мне очень нравится отсутствие музыки, речи, а только естественный звук. У меня аж мурашки... Браво 👏
I learned to ride in one of these, with exactly the same Sidecar design... These motorcycles are extremely tough and reliable... They run forever. It's great to see one of them restored to full glory... Great job guys!!
Can't say the same for me. It was fun but nothing but mechanical trouble. So no not reliable. Did 91,000km. Changed almost everything at least twice. Even the gas tank leaked on a weld seam.
Glad things worked for him. Was not the case for me. 91000km later, I had enough. Always broke. Fun bike though. If all you do is run around home, short trips, it will be ok. I used mine a lot. I did 91k in 4 seasons.@@flyagaric007
Шикарный проект, у человека золотые руки. Очень приятно видеть его работу. Я на таком Урале(1970 года) вырос, даже цвет почти родной, наш был коричневым без блёсток разумеется. 6-ти вольтовый. А звук мотора, это машина времени которая перенесла меня в детство. Спасибо за доставленное удовольствие, и всех благ.
Класс!Какая "конфетка"получилась!И цвет очень красивый подобрали, прямо шоколадный! Очень большую работу проделали,замечательно всё снято,детально,видно,что делается со знанием,умением и любовью! Смотрела с интересом и с большим удовольствием на процесс и ,конечно же на результат работы.Всегда приятно смотреть на творчество мастера,знающего своё дело!Спасибо за доставленное эстетическое удовольствие и успехов вам в дальнейшей работе по реконструкции и восстановлению замечательных транспортных средств!🤗🤗🤗
Хоть у меня и нет мотоцикла, но очень приятно было посмотреть это видео. Сразу видно с душой, вкладывался человек, чтобы дать вторую жизнь чудо агрегату!)
Just discovered your channel and have watched couple of your recent restorations and now to this from 2 years back. You've made a stupendous job with the Ural and your recent videos show how much you've progressed beyond even this level of restoration. Thoroughly enjoying your projects!
То, что вы делаете это бомба! Пушка! Это ностальгия по детству золотому, когда на каникулах на Ижах, Уралах, Минске, Восходе, Сове катались. Успехов Вам, здоровья, всего самого наилучшего 💪🏻👍🏻🤘
Испытал удовольствия от просмотра. Остались ещё на просторах бездонного ютюба ролики ради которых и лайк поставить и комментарий не лень написать. Хотя и жаль что в наше время уже не востребованная техника но ностальгия берет свое. Большое спасибо автору за данное видео.
Hablas de la nostalgia o de cuando todo era mejor, para bien o para mal, todo duraba. Mira la moto, tantos años han pasado y con solo un poco de empeño, ya, de vuelta a recorrer caminos. Saludos.
Fantastic mix of different skillsets. A worn out junked antique motorcycle just waiting for a second chance and you're the guy that gave that chance. Beautiful colors, high quality work, what's not to like? I applaud you and what you've accomplished with this motorcycle, your hands, skills and your imagination. Well done!
I don't like that they staged the opening scene, the "find". Surely this bike sat for decades in a shed somewhere, but you can see how they put moss, leaves and dirt deliberately on it. A few wipes with the hand and then immediately roll out on fully inflated tyres? Come on!
@@leximatic -очень не внимательно смотрел, в коляске находился ручной насос. И если заранее настроен на негатив и сам в своей жизни, своими руками ни чего не сделал, тогда действительно тебе остаётся только критиковать.
Был у меня Урал 1977 г.в., тоже вспоминаю добрым словом. Глушители с нержавейки на Авторемзаводе заказал, переделал на один карбюратор от Явы, диски хром, дуги. Молодцы парни, что технику любите.
I did something similar with a Suzuki GS500 from the year 1991, and it took many hours, but also you have recorded everything with a very good angle, which considerably increases the time of the restoration. My restoration was at the amateur level, yours is incredible, my congratulations
Мое почтение! Руки из нужного места у вас,да и трудолюбие присутствует👍 смотрел ролик на одном дыхании,сорок с лишним минут пролетели быстро,а ведь по реальному времени работа заняла больше двух(!) лет... Успехов в следующих проектах!
This is the kind of rebuild I like to see.. total piece by piece strip down and reconstruction.. not some reverse engineered backward timelapse of a junker. Nicely done.
It looked in good shape. Dirty but not rusted through and the rubber wasn't dry and cracked. Oil and water flowed nicely and the bolts seemed to come out smoothly.
вы уверены что им это надо ? пачкать его засорять и потом типа вау мы нашли мотик надо починить , короче не надо говорить о том в чем вы не уверены , а то все подумают что вы дурачок
@@ИванЖадобин-щ7в так а чего ты не следуешь своим принципам? Если зиму в гараже мот или велик простоит на первый выезд надо подкачивать, а тут сразу накаченные колеса со временем СССР. Воздух в СССР был особенный.
@@robertstefan4497 Это называется доебаться до столба. Красиво? Красиво. Функционал нарушен? Не нарушен. Давай ещё доколупаемся ,что краска не как с завода, и сидения не те, и обшивка какая-то ещё, и лампочки наверняка без штампика сделано в ссср.
gran trabajo amigo , la manera en que instalas cada pieza es apasionante, disfruté mucho este proceso, muy bonito modelo de motocicleta. Saludos desde México!!!
Boa tarde! O trabalho de restauração que vocês fizeram ficou muito bom! Eu tive o prazer de ser criado andando com meu pai em uma motocicleta Harley Davidson 1200 Cc, 1938, com SideCar. É realmente muito bom saber que as coisas que pareciam lixo se tornarem algo novo, como se tivesse saído da fábrica. Meus parabéns! Que Deus abençoe vocês. Forte abraço. Ronaldo. Rio de janeiro - Brasil.
Прекрасная работа. Я даже новый мотоцикл Урал в таком состоянии не видел. Сколько времени потрачено и сил. Всё сделано досконально! Моё уважение!
2 роки тому+23
Beautiful, beautiful job! Love the bike, those Urals are special. Can't even begin to imagine the man-hours had must have gone into this restoration. Very good video.
Чтобы заработать на жизнь на уровне стандартов 80х годов, сегодня потребуется 10 часов в неделю (или гораздо меньше). И будет масса свободного времени! 😅🤣😂
@@klimentdanilov Метод - воспоминания из жизни. Я 1968 года рождения, жил в Москве в 80х. Один год даже прожил в коммуналке на улице Крупской! Формула расчёта - на глаз. Я понятия не имею где Вы живёте и чем занимаетесь, но я уверен что среднестатистическому россиянину сегодня достаточно пары дней работы чтобы оплатить все мои месячные затраты в 1990м году. А Вы что, не согласны? 🤔
@@RickDeckardMemories не знаю. Метро, автобус - 5 коп. Троллейбус - 4 коп. Трамвай - 3, Родопи - 50 коп, джинсы Монтана - 100 руб. Поэтому и спросил о методе. В аксиологическом аспекте ещё сложнее, ценность объективна, конкретна и относительна. СПб, я моложе чуть-чуть
Просто супер за душу берет ))правда сразу же юность вспомнил, сколько же времени проведено с Уралами в гараже, каждая деталь до боли знакома))все его болячки, но мы все равно его любим 😊😊…
@@Евгений1-ю9щ Это которое в коляске? Я про то, что на мотоцикле. Их было два металлических, покрытых резиной. Заднее было выше и с ручкой. У моего деда был такой. А это, возможно, уже более поздний вариант, или скорее всего, новодел.
I'm impressed by the skills of this young guys, the precision and passion they do this job!! It's amazing!! I hope they get well paid for they well done work!!...Great job guys!! 👍‼️
Love these old Urals. Heavy as hell, and not the most stylish of machines, but impossible to kill. My cousin has a ‘58 he inherited from his father, who brought it back to Canada after his NATO deployment in what was then West Germany
Да уж , погоняли мы в молодости , перед армией ( 1979 г) на Урале без коляски . Потом пересели на Иж Планета Спорт .👍😉 А парни молодцы, уважение , руки правельные 👍
You've done a wonderful job restoring it, mate. It's turned out beautifully. I've thoroughly enjoyed watching you restore the bike to brand new again. 👍👍👍🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺
Это Урал и днепр изумительные аппараты? Полнейшее дерьмо , бензин жрали больше чем Жигули, а привезёшь в два раза меньше, проходимость полнейший отстой за счёт высооборотистого двигателя, так что Иж планета в 1000 раз надёжнее, проще, экономичнее
Ну так что ты хочешь, это же копия германского BMW R71 разработанного в 1938 году, а в 1945 году все оборудование и документация была вывезена красной армией за Урал где и начали клепать под маркой "Урал".
Прекрасная работа!!! Видно что люди делали работу с душой, и вернули жизнь в такой замечательный агрегат как Урал. Единственное жаль что вы не показываете как реставрируются остальные детали, например руль, вилка, амортизаторы, та же фара со спидометром, перетяжка сидения и остальная мелочевка. Понятно что если это все включать в видео, то его хронометраж увеличится, но иногда это тоже очень интересно особенно когда некоторые детали ремонтируются и реставрируются по-старинке, так сказать дедовскими методами(я такое видел у другого блогера который занимается реставрацией советской техники), это очень занимательно и познавательно), а так удачи и развития вашему каналу!
Парни мегаталанты- в сварке, покраске, механике и даже в самой съёмке!!!! Ни чего кроме добрых слов сказать нельзя!!! Уважение огромнейшее!!!!!
OKAY
Beautiful restoration video. No music, no talking, just a lot of wrenching and other craftsmanship. I"m glad you restored this great, old bike.
F
❤️❤️🤝
Great job.... congratulations
Amazing video! The step-by-step instructions made the repair process much easier to understand❤❤❤❤❤
Excellent video. I am a Ural owner in the USA. Seeing the CCCP logo on the alternator was a treat. You gentlemen are surely guaranteed a place in paradise for restoring and saving the soul of that beautiful machine.
Даже в России сложно иметь советский мотоцикл из за дефицита и низкого качества запасных частей. В США наверное ремонт русского мотоцикла стоит заоблачных денег! Однако, очень приятно было прочитать Ваш комментарий. Удачи Вам!
@@monolit5610 Да хер ли ему будет?!
@@Viktrych обычно у тех, кто так говорит нет русского мотоцикла, либо он ушатан в хлам и без доков, либо он катался на таком в детстве, и спустя много лет он жив в его воспоминаниях, и основываясь на этом, человек делает описанный вами выше вывод.
@@monolit5610 я катаюсь на мотоциклах с 16 лет. Я прекрасно понимаю о чем говорю и наличие доков не повлияет на ездовые качества. и если на то пошло, то там ломаться нечему, а что ломается, то можно починить необязательно из советского хлама. Чего на Урал не найти?! Карб, тросики, резину, камеру, поршни и кольца стандартные, катушку зажигания, бензокран, свечи, цилиндр гильзануть? О каких запчастях идет речь? Все можно от японских поставить на изи. И владение Уралом за рубежом не доставит никаких проблем.
@@monolit5610 и да. На Советском говне я уже давно не езжу.
Отличная работа! Цвет офигенный! Пожелал бы ещё увидеть восстановленные каски в том же цвете. Было-бы вааще круто! Мастерам моё уважение!
Видно что прикатили и засыпали мусором типа так он стоял миллионов лет… купили на барахолке под восстановление!
За работу Респект!!!
Ага, листвой присыпали, мха накидали. А чего ж он после стольких лет не врос в землю? 🤣 А реставрация офигенная! Глаз радуется. 👍👍👍
@@HandyUncle иногда просто Кёрхера достаточно!
И с документами нашли, наверное:)
@@Veter_Bora и с хозяином🤣
Главное процесс! И результат! Смотрим-же! Мастер- золотые руки!✊👍🤝
Ребята, вы большие молодцы!!!👍 Делаете то о чём многие мечтают и делаете это хорошо!
Greetings from California. Remarkable skills by a restorer who focuses on his work . The scenic ride at the end is always stunning .
You forgot to restore the helmets too
Что-то с трудом верится, чтобы такая техника была брошена в сарае, а за реставрацию спасибо, молодцы.
Spasibo! ♥️
@@RescueStory а как цвет мотоцикла называется ?
Так он каждый, аппарат так находит)))
многим пофигу на машины и мотоциклы, а другим наоборот хочется найти такие но ето же тоже надо уметь делать реставрацию
@@ВладиславГорнушкин На баночке было написано же Gold Sand (Золотой песок)
У нас был такой в Балхаше в семидесятых, служил очень долго! У ребят золотые руки, честь и хвала им! Это же сколько надо времени потратить что бы возродить всё заново! Молодцы! Захватывающие видео!
Spasibo!♥️
0💘🔭
Удивительно, насколько завораживают эти видео восстановления. У меня может быть плохой день здесь, но все это исчезает, когда я смотрю, как хорошая работа выполняется над стоящим проектом. Снимаю шляпу перед вами, ребята, в знак признательности за ваше мастерство и артистизм. Будьте здоровы и веселитесь там. Ричард
Это постанова. Берут хороший байк и сами его грязем налеплеваюд ))
@@gogerbonme8897 😂😂😂😂😂
Die Ural ist ein günstiger Weg eine BMW zu fahren.
Gute Arbeit!
There is something so satisfying watching someone who takes a pride in his work & skill, complete a work of love & art.
@@RescueStory bbrr
Chúc mừng bạn
Có bạn không?
Maşallah.kardesimiz.bayagi.yetenekli.ve.hünerli
Пацаны за восстановление и ремонт 👍а закидовать его землёй и листвой лишнее было. А так молодцы старичка на ход поставили 🙋♂️
У них песчаная буря была по ходу😂😂
Землю,листву и снег на протекторах тоже заметил
И пробег сматывать - тоже лишнее)) (хотя, я могу и ошибаться). Заранее, если не прав, извиняюсь. Если что, эксперты в комментах меня поправят)
@@alexdamned8376 пробег реальный,уверен,эти моты катались в своей округе.У меня Урал с пробегом 20тыс.км с 91г.рожд.
@@АндрейКовалев-п9ы 20000 км. для китайца только начало, урал говно в длменную печь!
I don’t know much about motorcycle engineering but the way this video is shot and presented, it was therapeutic to watch the whole restoration.
С таким мотоциклом точно первым парнем на деревне кто-то будет. Великолепная работа! Очень интересно и главное, что смонтировано круто-процесс показан от и до и не нудно. Мне понравилось!
Смотрел без ускорений и перемоток от начала до конца не отрываясь! Огромное спасибо тебе, Наш человек!
Лучше и не сделаешь!!!! Большие молодцы ребята!!! Руки у вас из того места растут)))
Ребята делают не только великолепную реставрацию, но и также создают прекрасный видеоряд. В частности мне очень нравится отсутствие музыки, речи, а только естественный звук. У меня аж мурашки... Браво 👏
L
Lp
$٣
pooó
Сцука-сразу видать чё мародеры то русские.Специально для видеоряда Урал годами охраняли.
I learned to ride in one of these, with exactly the same Sidecar design... These motorcycles are extremely tough and reliable... They run forever. It's great to see one of them restored to full glory... Great job guys!!
Здравствуйте уважаемый иностранец, извините пожалуйста,а вы из Америки?
Can't say the same for me. It was fun but nothing but mechanical trouble. So no not reliable. Did 91,000km. Changed almost everything at least twice. Even the gas tank leaked on a weld seam.
@@philipmerleau my grandpa had one of this and its run for almost 60 years with minor repairs, these motorcycles were build to last back in the day.
Glad things worked for him. Was not the case for me. 91000km later, I had enough. Always broke. Fun bike though. If all you do is run around home, short trips, it will be ok. I used mine a lot. I did 91k in 4 seasons.@@flyagaric007
Шикарный проект, у человека золотые руки. Очень приятно видеть его работу. Я на таком Урале(1970 года) вырос, даже цвет почти родной, наш был коричневым без блёсток разумеется. 6-ти вольтовый. А звук мотора, это машина времени которая перенесла меня в детство. Спасибо за доставленное удовольствие, и всех благ.
Spasibo!
My 1978 BMW is the color: Havana Gold
ooooooooooooo
O
@@alijaahangi1925 папвпрпачпапьиавьмпр
Улыбнулся такой "удачной" находке, надеюсь в дальнейшем найдутся не менее удачные режисёрские задумки. Успехов , трудяги.
Да это фиаско братан))))
Постановка говно
Spasibo!:))
Straight down to work. The viewer may form their own comments. Thank you for the lovely video.
Все просто Супер!!! Не хватает самой малости: запасного колеса, защиты ног и защиты рук со стеклом.
Молодец !!! Зеркала заднего вида, запасное колесо..... да и если бы ещё коляску утеплил вообще отлично было бы.
Класс!Какая "конфетка"получилась!И цвет очень красивый подобрали, прямо шоколадный! Очень большую работу проделали,замечательно всё снято,детально,видно,что делается со знанием,умением и любовью! Смотрела с интересом и с большим удовольствием на процесс и ,конечно же на результат работы.Всегда приятно смотреть на творчество мастера,знающего своё дело!Спасибо за доставленное эстетическое удовольствие и успехов вам в дальнейшей работе по реконструкции и восстановлению замечательных транспортных средств!🤗🤗🤗
Spasibo!
My parents had one of these some 50 + years ago. Brings back such fond memories of my brother and I face first in the ditch 😁. Still loved it though 🤩
Wonderful to see the Bike beautifully restored. Hope it has many more years of life!
Хоть у меня и нет мотоцикла, но очень приятно было посмотреть это видео. Сразу видно с душой, вкладывался человек, чтобы дать вторую жизнь чудо агрегату!)
Very dedicated and talented, great job on the bike. They have pride and love for the work done. Love your videos, keep them coming.
I'm a Korean, but I was surprised to see him recover his motorcycle.I'll like and subscribe.
Just discovered your channel and have watched couple of your recent restorations and now to this from 2 years back. You've made a stupendous job with the Ural and your recent videos show how much you've progressed beyond even this level of restoration. Thoroughly enjoying your projects!
То, что вы делаете это бомба! Пушка! Это ностальгия по детству золотому, когда на каникулах на Ижах, Уралах, Минске, Восходе, Сове катались. Успехов Вам, здоровья, всего самого наилучшего 💪🏻👍🏻🤘
Spasibo! Vzaimno 🫶
А кто-то некатался потому что не умел🤔🙄🙄..и плюс к этому боялся скорости😬😬🤐
Awesome. It takes a lot more work to bring back something like this then most people would know.
Пацаны красавчики приятно было смотреть как идёт реставрация мотоцикла! Звук выхлопа из СССР! Вторая жизнь дедушке 👍👍👍👍👍❤️
Он уже не дедушка,с пацан китайцам на зависть
Это колоссальный труд, упорство и умение работать руками. Браво, это было классно!!!
Saya suka sekali,,suatu pekerjaan yg sangat detail dan teliti,,seni ok,,Majalengka hadir
Повеселило как вы его нашли в заброшке,не верится от слова совсем 🤣
А в остальном прекрасная работа,желаю вам всяческих удач и миллионов подписчиков
Ну это же "типо", для сюжета. Смысл в реставрации и восстановлении. Для понимающих ясен хер что он не с улицы его дёрнул))))
♥️😁 spasibo!
Сверху песочком присыпали,типа нашли.... 😎
Испытал удовольствия от просмотра. Остались ещё на просторах бездонного ютюба ролики ради которых и лайк поставить и комментарий не лень написать. Хотя и жаль что в наше время уже не востребованная техника но ностальгия берет свое. Большое спасибо автору за данное видео.
@@RescueStory сделано все четко и с душой... Супер 👍👍👍👍👍👍 смотрел ролик с удовольствием👍👍👍👍👍👍
@@TheRico211 покажите,что вы сделали.... А мы посмотрим и решим,хорошо или так языком чешите
Hablas de la nostalgia o de cuando todo era mejor, para bien o para mal, todo duraba. Mira la moto, tantos años han pasado y con solo un poco de empeño, ya, de vuelta a recorrer caminos. Saludos.
WTF I DONT UNDERSTAND WHAT YOU SAY ZANGIEF
ua-cam.com/video/y8HEZ-x4-_w/v-deo.html вот это урал шедевр восстановления
มันสุดยอดจริง ใช้งานอย่างประหยัดน้ำมัน สวยงาม นั่งสองคน อย่างเท่ร์ Form Thailand❤
Essa tinta Gold foi uma ótima escolha, o conjunto da obra ficou MT legal, parabéns pelo seu trabalho.
Continue assim,muito sucesso para vc.
Завидую людям у которых руки из нужного места растут. Отличная реставрация лайк однозначно,удачи в следующем проекте.
Завидую людям которые ,,находят так просто,, брошенную рабочую, в нормальном состоянии технику.Что же мне не попадается?
@@ВикторКоробко-ю3б этот Урал, несомненно, был в рабочем состоянии. Можно на Дакар ехать сразу.
@@ВикторКоробко-ю3б не завидовать а искать, если есть интерес а не пустословие.
Wurden im Sommer in Ghana immer zu heiss. Kolbenprobleme.
It never ceases to amaze me what (a lot of) real talent and patience can accomplish! Beautiful work!!!!!
Привет из Ирбита, родины этих чудо мотоциклов. 👍
Привет земляк!
@@inksans2.037 здорово!
привет из ляпуново!
That was an enjoyable re and re of the old girl. Congratulations boys!
Fantastic mix of different skillsets. A worn out junked antique motorcycle just waiting for a second chance and you're the guy that gave that chance. Beautiful colors, high quality work, what's not to like? I applaud you and what you've accomplished with this motorcycle, your hands, skills and your imagination. Well done!
Aynen. Süper bir çalışma oldu
I don't like that they staged the opening scene, the "find". Surely this bike sat for decades in a shed somewhere, but you can see how they put moss, leaves and dirt deliberately on it. A few wipes with the hand and then immediately roll out on fully inflated tyres? Come on!
@@leximatic -очень не внимательно смотрел, в коляске находился ручной насос. И если заранее настроен на негатив и сам в своей жизни, своими руками ни чего не сделал, тогда действительно тебе остаётся только критиковать.
That thing is in very good condition,nothing missing,the perfect resto.
Был у меня Урал 1977 г.в., тоже вспоминаю добрым словом. Глушители с нержавейки на Авторемзаводе заказал, переделал на один карбюратор от Явы, диски хром, дуги. Молодцы парни, что технику любите.
Wow chicos!!!🤗 Que bueno que exista gente como ustedes, rescatando historias y hacerlas funcionar. Todo mis respetos!! Saludos de un Argentino
E muita paciência e amor
золотые руки у парней, а 11 миллионов просмотров еще раз подтверждает, что на то как работают другие можно смотреть вечно😁
❤️
Интересно даже на что снимали, качество картинки на редкость хорошее
Блин такие машины как эта могут бегать вечно!
При правильном уходом за ними они бессмертны
Потрясающая работа!
И как все таки греет душу знак качества СССР))))
Класс руки золотые, когда то у меня тоже такой был
I did something similar with a Suzuki GS500 from the year 1991, and it took many hours, but also you have recorded everything with a very good angle, which considerably increases the time of the restoration. My restoration was at the amateur level, yours is incredible, my congratulations
What about your pictures and video? Please show us.
Это сколько --же. Нужно. Терпения.
МОЛОДЦЫ. !!!!👋👋👋👋👋. 👍👍👍👍👍
Мое почтение! Руки из нужного места у вас,да и трудолюбие присутствует👍 смотрел ролик на одном дыхании,сорок с лишним минут пролетели быстро,а ведь по реальному времени работа заняла больше двух(!) лет... Успехов в следующих проектах!
Spasibo bro! ♥️
Повёлся? Правильно, все ведутся.
@@triggerSCHmitta на что конкретно?? На то,что возможно это работа не самого автора видео??
Легендарный мотоцикл ! Хорошая работа, глаз и уши радует👍
Парни, вы великолепны! Оживили легенду, Урал сила!! Успехов и новых проектов, шикарно получается. Подписка и репост!!
The care and skill is so evident in this video! Wonderful to watch! Thank you! ❤
This is the kind of rebuild I like to see.. total piece by piece strip down and reconstruction.. not some reverse engineered backward timelapse of a junker. Nicely done.
Thank you!
Complimenti,splendido lavoro!!!!
reasons why i love this channel: straight to the point, no bullshit/fillers, quality content, next level editing and interesting projects💪
Thank you bro
It looked in good shape. Dirty but not rusted through and the rubber wasn't dry and cracked. Oil and water flowed nicely and the bolts seemed to come out smoothly.
аномера есть он чейто этож выяснить надо ато получаеться что угон
Ребята красавцы! Без болтовни, лишь только дело!
Fantastic !!!! . action do the talk.
В целом молодцы!!! Судя по погоде, ушёл где-то год на восстановление, но и результат на лицо.
@@rescuestory2437 1 вопрос, что за цвет? Какая маркировка?
Похоже это тайна мастера
Питерская игра на уровне, сами запачкали , а выставляют типа заброшенный
Мох четко лежит😁, такой на металле не ростет
Замысел сей понятен, драматургия, эпоха) на закате смотрится неплохо вкупе с самим конечным результатом. Как говорится лайк
вы уверены что им это надо ?
пачкать его засорять и потом типа вау мы нашли мотик надо починить , короче не надо говорить о том в чем вы не уверены , а то все подумают что вы дурачок
@@ИванЖадобин-щ7в так а чего ты не следуешь своим принципам?
Если зиму в гараже мот или велик простоит на первый выезд надо подкачивать, а тут сразу накаченные колеса со временем СССР. Воздух в СССР был особенный.
Ну да дёшево конечно выглядит... лучше сразу бы с гаража начинали...
Хорошо реставрировать рабочий мотоцикл 🤣 долго он его мхом обкладывал🤣
А что мох в бак не кинул?
ты прям в точку бляя красссава
@@СергейБа-б6р из бака должен был расти бурьян
Такой-то Урал хренли не реставрировать, все болты на раз открутил.
Только нафига его утеплять и шумку делать, зимой что ли гонять?😂😂
Good job restoring this! That color looks amazing on this beast
Урал- универсальный мотоцикл. Но после такой огромной проделанной работы , он стал уникатом ! Респект!
Spasibo!
What an incredible job you did. Just amazing! Warm greetings from the US.
Супер! Высокий уровень реставрации. Урал получил новую жизнь. Мастеру огромная благодарность.
Spasibo! 🧡
@@RescueStory Высокий уровень? наверное в Азии. Кто красит целые колеса?
@@robertstefan4497 есть какие-то жизненно важные причины их разбирать перед покраской?
@@ANIManiak89 Это называется КУЛЬТУРА ТРУДА. Кроме того, вы когда-нибудь видели окрашенные в заводских условиях колеса со спицами и барабанами? Привет
@@robertstefan4497 Это называется доебаться до столба. Красиво? Красиво. Функционал нарушен? Не нарушен. Давай ещё доколупаемся ,что краска не как с завода, и сидения не те, и обшивка какая-то ещё, и лампочки наверняка без штампика сделано в ссср.
Хлопцы вы красавцы дай Вам Бог здоровья вы чудо сотварили ребята молодцы оболденный мотоцикл восстановили ❤❤❤❤❤Вам уважуха 😂🎉🎉🎉
gran trabajo amigo , la manera en que instalas cada pieza es apasionante, disfruté mucho este proceso, muy bonito modelo de motocicleta. Saludos desde México!!!
Такой обман и калёса накчиные и краска цэлая почти.
Это русский Урал,есть Днепр с задней скоростью
Boa tarde! O trabalho de restauração que vocês fizeram ficou muito bom! Eu tive o prazer de ser criado andando com meu pai em uma motocicleta Harley Davidson 1200 Cc, 1938, com SideCar. É realmente muito bom saber que as coisas que pareciam lixo se tornarem algo novo, como se tivesse saído da fábrica. Meus parabéns! Que Deus abençoe vocês. Forte abraço. Ronaldo. Rio de janeiro - Brasil.
Ñññññ
Слов нет. Очень круто... Сам процесс очень ответственный. Всё восстановить - это много знаний, опыта и оборудования... Успехов друзья...
薄いiy i雨いいいいいいいrっっっる。良いい良いと胃rっりちゃるいういいいいいiっっっるっrいる嫌なイイいちっr一々trっていえふーの良い良いといっっって連絡良いい行っっつ良い井内一ちさといっよ行ったｘｔｕ酔えるりちゃるt薄い行ってラフなおい売り帝国入れないでえっりっrに、1いい１っらいyいいr薄い嫌なrりちゃるりちゃるいりいいいytいいいいいてたかがイッチ言ってるいういいいててる言えることh市ヶ谷はiい竹内チッる言っくんと言う一っら言っいやていうう言っI iりいないでウ嫌な良い良い良いって英いい良い良いrっりいr
チイいいいいいいいyっいいyゆyいいいいいいいいいいいい聞い良い良い良いじょ良い良い良い良い良いいいいっい良い良い良い良い良い良い良い良い良い良い良い良い良いっいいおいい憂い良い王位行き良い良いいう良い良い良い良い良い良いいおいい良い良い良いういいっって連絡良いい行っっつ良い井内一ちさといい
Amazingly restored guys. So much of hard work involved. Colouring part was so satisfying. Watched whole video without skipping. Thank you.
Thank you! 🙏❤️🤝
Прекрасная работа. Я даже новый мотоцикл Урал в таком состоянии не видел. Сколько времени потрачено и сил. Всё сделано досконально! Моё уважение!
Beautiful, beautiful job! Love the bike, those Urals are special. Can't even begin to imagine the man-hours had must have gone into this restoration. Very good video.
❤️❤️❤️
Outstanding colour choice, and great work on the resto. Well done lads....
Раньше в СССР у людей было время, самоделки делать перебирать. Сейчас все заняты, добычей хлеба насущного, на хобби время и денег нет.
Чтобы заработать на жизнь на уровне стандартов 80х годов, сегодня потребуется 10 часов в неделю (или гораздо меньше).
И будет масса свободного времени!
😅🤣😂
@@RickDeckardMemories любопытно ознакомиться с методом или формулой расчёта
@@klimentdanilov
Метод - воспоминания из жизни. Я 1968 года рождения, жил в Москве в 80х. Один год даже прожил в коммуналке на улице Крупской!
Формула расчёта - на глаз. Я понятия не имею где Вы живёте и чем занимаетесь, но я уверен что среднестатистическому россиянину сегодня достаточно пары дней работы чтобы оплатить все мои месячные затраты в 1990м году.
А Вы что, не согласны? 🤔
@@RickDeckardMemories не знаю. Метро, автобус - 5 коп. Троллейбус - 4 коп. Трамвай - 3, Родопи - 50 коп, джинсы Монтана - 100 руб. Поэтому и спросил о методе. В аксиологическом аспекте ещё сложнее, ценность объективна, конкретна и относительна. СПб, я моложе чуть-чуть
@@RickDeckardMemories Кстати, на современный мотоцикл Урал, думаю, сейчас заработать сложнее
What an accomplishment , it’s amazing that some people are gifted this way!
Thank you! 🙏❤️
Просто супер за душу берет ))правда сразу же юность вспомнил, сколько же времени проведено с Уралами в гараже, каждая деталь до боли знакома))все его болячки, но мы все равно его любим 😊😊…
Просто МОЛОДЦЫ..... БЕЗ ЛИШНИХ СЛОВ..!
Ребята просто красавчики. Мот супер! Парни так держать!!!
Spasibo!
Nice job
Получился очень классный Урал, автор молодец!
That was a great job. Well done. Love the colour.
The versatile songs of billy budd
I like the frame color !! Beautiful
Невероятно круто! Вот что значит есть навык и опыт! Смотрел с особым интересом.
Однозначно, лайк! 👍
Spasibo! ❤
@@RescueStory Всё хорошо, вот только сиденья были другие, насколько я помню. Были два отдельных, жёстких и на заднем была ручка, чтобы держаться.
@@северныйпингвин-в4е классное сиденье, складное. Штатное было ширпотреб, обшиое дешовым дермонтином.
@@Евгений1-ю9щ Это которое в коляске? Я про то, что на мотоцикле. Их было два металлических, покрытых резиной. Заднее было выше и с ручкой. У моего деда был такой. А это, возможно, уже более поздний вариант, или скорее всего, новодел.
посмотри лучше тут, в разы круче и качественнее!!! канал Great idea
Молодцы! Отличная работа, шикарный результат👏👍
I'm impressed by the skills of this young guys, the precision and passion they do this job!! It's amazing!!
I hope they get well paid for they well done work!!...Great job guys!! 👍‼️
Thank you bro! ♥️
Love these old Urals. Heavy as hell, and not the most stylish of machines, but impossible to kill. My cousin has a ‘58 he inherited from his father, who brought it back to Canada after his NATO deployment in what was then West Germany
Замечательно! Вы просто волшебники, парни. И профессионалы, хранящие историю нашей Родины- СССР.
Spasibo! ❤🙌🏻
Да уж , погоняли мы в молодости , перед армией ( 1979 г) на Урале без коляски . Потом пересели на Иж Планета Спорт .👍😉 А парни молодцы, уважение , руки правельные 👍
You've done a wonderful job restoring it, mate. It's turned out beautifully. I've thoroughly enjoyed watching you restore the bike to brand new again. 👍👍👍🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺
Парень молоток!А хейтеры пусть идут лесом или завидуют молча!)
Покраска и проделанная работа просто супер!👍👍👍
Está sendo umas das melhores restauração que já vi
ИЗУМИТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ, ПРЕКРАСНАЯ МАШИНА. КТО С НЕЙ НЕЗНАКОМ, ТОТ ДАЛЕК ОТ ПРЕЛЕСТИ ВОЖДЕНИЯ, НАДЕЖНОСТИ, ПРОХОДИМОСТИ!
ОГРОМНОЕ УВАЖЕНИЕ ВАМ МАСТЕРА !
Это Урал и днепр изумительные аппараты? Полнейшее дерьмо , бензин жрали больше чем Жигули, а привезёшь в два раза меньше, проходимость полнейший отстой за счёт высооборотистого двигателя, так что Иж планета в 1000 раз надёжнее, проще, экономичнее
Ну так что ты хочешь, это же копия германского BMW R71 разработанного в 1938 году, а в 1945 году все оборудование и документация была вывезена красной армией за Урал где и начали клепать под маркой "Урал".
Красавчик, УРАЛ прокачал как надо, мотак обрëл вторую жизнь, респект умельцу.
Spasibo!
You guy’s are amazing. What you did was magic.
Thank you! 🙏❤️
Прекрасная работа!!! Видно что люди делали работу с душой, и вернули жизнь в такой замечательный агрегат как Урал. Единственное жаль что вы не показываете как реставрируются остальные детали, например руль, вилка, амортизаторы, та же фара со спидометром, перетяжка сидения и остальная мелочевка. Понятно что если это все включать в видео, то его хронометраж увеличится, но иногда это тоже очень интересно особенно когда некоторые детали ремонтируются и реставрируются по-старинке, так сказать дедовскими методами(я такое видел у другого блогера который занимается реставрацией советской техники), это очень занимательно и познавательно), а так удачи и развития вашему каналу!
thanks :)
реставрация старым забытым методом "Пошел купил новые детали"
Какой титанический труд,сколько времени на это ушло.Ребята молодцы,супер!!!!
.