Sukosta eli tavan pistorasiasta kun lataillaan niin se joko antaa tai ei anna, eli infran tehojen loppuessa kesken katkaisee johdonsuojakatkaisija (tai pääsulake) leikin kokonaan. Sitten jos on type2-pistoke niin siihen on mahdollista rakentaa jotain ampeerien haistelua ja virran säätöä, mutta useimmissa type2-laitteissa sellaista ei ole lainkaan. Melkein parempi reissussa jättää lataus näille pikalatureille, jos vaan sitä on saatavilla. 👍 Toki onhan siitä sukostakin joka kilowattitunti aina kotia päin!
33 eur/kwh🙈. Taitaa olla tuo volkkarin matkalaturi melko susi. Kannattaa hommata kunnon 16 A laturi. Tosin sit varmisteltava sulakkeet/rasiat että kestää eikä kuumene liiaksi
Juu, välillä sitä sanoo mitä sattuu :) Toisaalta tuollainen laturi, jolla ei polta sulakkeita on varmaan aivan hyvä, jos ei sitä niin kovin paljoa tule käytettyä.
Sukosta eli tavan pistorasiasta kun lataillaan niin se joko antaa tai ei anna, eli infran tehojen loppuessa kesken katkaisee johdonsuojakatkaisija (tai pääsulake) leikin kokonaan. Sitten jos on type2-pistoke niin siihen on mahdollista rakentaa jotain ampeerien haistelua ja virran säätöä, mutta useimmissa type2-laitteissa sellaista ei ole lainkaan.
Melkein parempi reissussa jättää lataus näille pikalatureille, jos vaan sitä on saatavilla. 👍
Toki onhan siitä sukostakin joka kilowattitunti aina kotia päin!
33 eur/kwh🙈. Taitaa olla tuo volkkarin matkalaturi melko susi. Kannattaa hommata kunnon 16 A laturi. Tosin sit varmisteltava sulakkeet/rasiat että kestää eikä kuumene liiaksi
Juu, välillä sitä sanoo mitä sattuu :) Toisaalta tuollainen laturi, jolla ei polta sulakkeita on varmaan aivan hyvä, jos ei sitä niin kovin paljoa tule käytettyä.