Что случится с радиатором печки автомобиля если промыть этими средствами...
Вставка
- Опубліковано 12 січ 2020
- Автомобильный обогреватель от прикуривателя тут-ali.pub/5cznsv
В этом видео я проведу эксперимент по чистке радиатора автомобиля разными кислотами. Соляной кислотой, уксусом, преобразователем ржавчины, спецсредства для чистки ван и туалетов, каустическая сода.
Нет толку от этого теста. Без температуры и циркуляции. Щелочь с алюминием шикарную реакцию дал, лайк!!!
Еще раз для прогульщиков уроков химии: алюминивый радиатор = кислота, медный радиатор = щелочь. Крот - это щелочь. Преобразователь ржавчины - кислота.
Как узнать какой радиатор ал или мед тоже проблемка ,надо вскрывать панель?
Медь не реагирует с ортофосфорной, с алюминием незначительная реакция, а вот гвоздь сожрёт.
@@user-hs1gu6st2hОбъясняю для особо одаренных Медных радиаторов на авто Вы не найдёте.Они латунные,а вот теплосъёмная решотка меж сотами ,да она медная Вот как оно есть.😮Медный теплообменник устанавливается на газ колонках на навесних котлах.
Хорошое видео ,даже для тех кто такими вещами занимается .
в том же духе.
Былобы интерисно увидеть про латунь и медь
Спасибо, очень познавательный и хороший ролик.
Очень интересно. Для полноты эксперимента сделайте эксперимент с медным отопителем.
Делал ортофосфорной кислотой с водой 1 кисл 4 вода. Без снятия, результат просто заебись! Жарит как фен. Алюминий не ест.Мыл по часу в обе стороны. В радио мире 1литр 600р. Ещё грам 300 осталось. Всем советую.
Лучше чем молочной сыворотки в системе летом ище не придумали!
Кротом пробовал поставил потекла пришлось менять радиатор на новый. Категорический не стоит промывать кротом. На личном опыте пробовал уже. Насмотрелся видосов.
Упущен самый важный момент. Есть радиаторы медные ,а есть ал. реакция разная . медь моют щелочью, алюминий кислотой.
Тут скорее тест реакции с грязью, думаю это самое важно. А реакцию металла с моющим легко проверить самому - кусочек меди или алюминия любой найти сможет, и оставить в стаканчике на ночь
Дякую за вiдео, дуже менi допомiг
За труды лайк!!!
Крот чистил печьку в салоне ташкент !!! Только один минус , пришлось ехать брать новую печьку и менять снимать тарпеду
Полезное видео. Чуть "крота" было не бахнул. Вовремя наткнулся
Сам был удивлен, увидев что происходит с алюминием в растворе с кротом.
Лимонную кислоту нужно горячую циркулировать тогда эфект
Да новый купить не проблема, а вот поставить, да, что-то не хочется пока торпеду снимать
Чищу теплообменники котлов лимонкой, нагретой градусов до 70. Схема проста как сарай. Берется насос от стиралки, два шланга и емкость с нагретой лимонкой. Один конец в емкость, второй на насос, с насоса на теплообменник с второго ввхода теплообменника в емкость. Все это крутится пока лимонка не остынет, примерно 40 минут.вся грязь вываливается на дно емкости, забор идет с верхней части. Все! Думаю радиатор печки автомобиля мало чем отличается от теплообменника котла. Опять же насос можно использовать газелевский на 12 вольт.
Что то про димексид забыли, а то только зубы им не чистили....
Доброе время суток, несколь лет назад у меня грелся мотор на скорости , менял термостат и с лимонной кислотой с разбавленной водой ездил три дня не помогло, пришлось радиатор чистить разобрав т.е развольцевал верхнию крышку. Был забито 6-10 соток . Почистил и собрал и в д.м все хорошо .
Надо было ещё по пробывать средства от накипи .
Преобразователь ржавчины в своей основе имеет ортофосфорную кислоту.Поэтому и реакция с
алюминием будет довольно бурная. Но кислота там не концентрированная.
Работал в столовой, поджарили нечайно алюминевый бак, принесли каустик, (он же крот) на ночь бахнули и утром офуели..... дна просто не было😂
Мне лимонная кислота помогла, но она подогревалась постоянна и циркулировала с помощью доп помпы
Алюминиевые радиаторы чистятся кислотами , а медные радиаторы щелочами !!
Хоть 10 радиаторов поменяй, пока систему охлаждения не почистить, так и будет забиваться радиатор и не только отопителя!
Видео полезное, сам так делал и эфекта не получил лучше купить китайский новый радиатор.
Все эти кислоты надо до кипятка до водить чтоб эффект был
Позавчера,сам промывал на своей ласточке.
30 мин на кроте, и два часа лимонка, результаом доволен полностью. А до этого в шапке ездил)
С победой 💪😁
Шапку далеко не убирайте 😀
Добрый вечер, как промывали? Какой способ у вас был?
Че удивительного?
Кислота - Алюминий
Щелочь - Медь
Попробуй Цианистый Калий !
Надо было еще кока-колой проверить.
Так крот щёлочь мужики вы что творите? Люминь только кислотой надо + температура 90 град ибудет вам счастье.
Тоже видел что люминь кислотой,медяху щелочью.
это ж ведь химия. щелочь будет чистить медь . т.е. в седный можно лить крот. в алюминий нет. а в алюминий лучше кислоту. та же лимонка.
Доброго дня показываете видео одно и тоже всех под капирку . Хоч один из вас показал опыт медный радиатор с кротом и есть реакция на олово, про пайку радиатора!
без нагрева жидкости толку не будет, или очень мало.
каустик краску охуенно смывает! даже порошковую! греть только нужно 50-80 гр. самая лутшая смывка за копейки.. мешок 25 кг.. стоит 2700р.
Ортофосфосфорная где? Чет не понял!)))
Ортофосфорная кислота это и есть преобразователь ржавчины с не большими добавками
@@user-ex8wz4fz2p ааааа
Электролит 1/40 плотность сделай процедуру и увидишь результат😂
Сывороткой хорошо чистится.Молочная кислота
Поддержываю.Сам лично целое лето ездил на сывороке в системе.Все после блестит латунь,алюминий,метал и никакой эрозии с металом.
@@user-hj7ub2lm9o Совершенно верно 😎👍👍👍
Лимонная кислота и прочее нужно обязательно греть иначе никакого результата
Ортофосфорная кислота где
В каментах правльно пишут, рсдиатор печки надо КИПИТИТЬ в лимонке пока не взорвётся вместе с чекой 😀
Горячей азоткой все отмывает и печка целая остаётся. Но печка должна вся быть из алюминия
Соляную кислоту, надо разбавлять, концентрат не будет работать...
Она максимум 38 %) Не путай с серной, та да, концентрированная пассивирует сталь и алюминий.
Лимонку надо с горячей водой разводить
А где ортофосфорная кислота
Реально бестолковый опыт с кротом, и ежу понятно что щёлочь растворит алюминий. Также есть химия для сантехники кислотная и щелочная...
Теперь всё это можно выкинуть смелло.
Кротом промывают только латунные радиаторы.
Я думаю, что если бы залить лимонную кислоту и погонять насосом, результат был бы хороший.
С уксусом тоже неплохо получается
@Туман Туманович так не нужно заливать в систему охлаждения, отцепляешь шланги от радиатора двигателя и все моешь сколько хочешь. Даже газелевская помпа вывозит и лимонку и всякие средства
@Туман Туманович не неси чушь ничего твоей помпе не будет если она живая. Если она потеет то потечет
@@user-sb6nf5gy3n а смысл если вся система грязная. На следующий день снова забъеься.лучше мыть всю систему
@@user-wi5fb1sq9s , 100% Более того, сам когда промывал лимонкой (год назад где-то), дополнительно после чистки поставил в систему фильтр-грязевик. До сих пор грязь собирает.
Радиатор похоже от Кира Сорренто
Крот это не каустическая сода, а едкий натрий (HaOH).
Преобразователь ржавчины и есть ортофосфорная кислота.
Каустическая сода и есть едкий натр
Химия, школьный курс. Алюминий со щелочью нельзя это и ежу понятно. С кислотой он ника не взаимодействует. Никакого открытия во всем ролике.
А как почистит радиатор пепси кола?
в ее составе ортофосфорная кислота. только ее мало
Электролитом не пробовали?
Я промывал у себя на сенсе раствором электролита плотностью 1.27 - 1 л электролита разбавил 10 л дист.воды. Промывал так - сначала слил старый антифриз, потом залил 5 л раствора электролита, погонял 15 минут и слил его, вылилась много ржавого говна. Дал двиглу остыть 20 мин. Затем залил дист воды 5 л и погонял её тоже 15 мин, слил и её, тоже ржавая была но уже чуть меньше. Дал остыть 20 мин. Затем залил оставшиеся 5 л раствора электролита и тоже самое 15 минут погонял и слил его, вылился слегка ржавый раствор. Затем залил слабый раствор пищевойй соды, дабы погасить остатки кислотного раствора, в пропорции 100 грамм соды на 5 литров дист.воды промыл 15 мин, слил (еле ржавая была вода и дал остыть. Затем просто дист. воды 5л залил и прогрел уже 20 минут. Слил (вода уже была почти прозрачная), подождал 20 мин пока двиг. остынет и залил антифриз Hepu (зелёный)G11, он как-раз лучший для алюминиевых радиаторов. И теперь, спустя вот уже полтора года в системе чистота. Итого по затратам - 1л электролита, 25л дист воды, 100 гр соды, 5л антифриза и 2, 5 часа времени. Вот видео есть про промывку раствором электролита ua-cam.com/video/HCWYqZiq43Y/v-deo.html. Но важно чтоб радиатор алюминиевый был.
С кротом понятно. В его составе около 30 % гидроксида натрия, его еще называют каустической содой. А она, как мы увидили, разъедает аллюминий.
Такой способ очистки подходит только для медных радиаторов.
Лимонка удивила!
Alexandr Romakh , полностью согласен
А как быть с медными радиаторами?
лимонка медь еще лучше отмывает
@@jexjex508
Накипь у меня лимонная не смогла отмыть, хотя даже кипятил. Нейтрализатор ржавчины помог-серовато-белые хлопья вышли. Эта накипь была настолько твёрдая, что после кипячения в растворе лимонки зубочисткой не бралась. Латунный.
4:34 Вот это поворот.....😆😆😆😆
Садись, на, кол...... Ты хоть читать научись на обратной стороне "крота".
Я перед продажей своей машины, дай думаю сделаю людям приятное. Купил охлаждающий новый радиатор и заменил. А печной мне было Лень менять и так промою лимонной кислотой (дело было поздней осенью)
И насыпал в расширительный бачок лимонной кислоты. И не успел прогреть до рабочей температуры, как у меня потекло со всех щелей... 🙁 В новом охлаждающем, штук десять дырок. Три заглушки блока и одна на ГБЦ. Патрубок металлический на помпу , ну и конечно же радиатор отопителя. 🙁
Лучше менять на новое. 👍
Кротом жидким само норм и не надо час держать после всей любой химии лучше промыть надо. 👍👍👍👍😁
Азелит
Этот радиатор чистить бесмысленно! Все алюминевые только под замену
Нах ты вскрываеш??? Замена некто его небудет чистить.