Полицейский ROAD KING на EVOLUTION. Harley Davidson на службе закона
Вставка
- Опубліковано 22 лис 2022
- Масло Partnumber 710 для мотоциклов: partnumber710.com/catalog/par...
UA-cam-канал Partnumber710: / @evolutionblending9849
Мой телеграм: t.me/drink_fuck_ride
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: profile.php?... - Авто та транспорт
Хозяин Харлея фанат в лучшем смысле этого слова!!! Привести утопленника в такое состояние это подвиг! Георгию как всегда огромное спасибо за такие репортажи!
утопленник стоит оттуда копейки по цене металлалома, это у нас стоят моты невменяемых денег
@@Cyberlink66 не факт что за копейки достался владельцу - хозяин про утопление узнал во время ремонта.
@@user-ti6oc9lv1i а я и не спорю, а факты привожу
@@Cyberlink66 цена за копейки как вы говорите это около 70 100 тысяч там плюс дорога, плюс таможня , плюс ремонт и получается минимум 300 тысяч и это уже на копейки ни так уж и похоже))) тот кто там покупает много мотоциклов никогда не скажет что это копейки ибо прибыль далеко не всегда бывает 50 процентов, при плохом раскладе бывает в ноль....)
@@user-ng4yq3uz8t если было бы все так плохо не таскали бы со штатов мотоциклы и автомобили, и по цене металлалома не обязательно может быть утопленик
Мы с товарищем на Эво софтейле в этом году в Крым катались (у меня самого софтейл на 88 моторе).
Отмечу, что фраза о том, что надо войти в резонанс с мотоциклом и тупо ехать - крайне верна. Так и пилили 60-65 миль в час. Оба "ломучих говна" проехали около 5к км взад-назад, и сломалось в них ничего.
Так что "сказанному - верить!".
Гера: ни у одного мотора нет столько копий, сколько у Эволюшена!
Двигатель Хонда Каб: ну да, ну да..,😁😁😁
Комент от экспертки)))))
Спасибо :)
Хонда каб: подержи моё пиво )))
Тоже про Кабовский мотор подумал.
@@petrbashkatov6920 CG-семейство тоже может сказать: подержи мои пушроды! ))
Такие мотоциклы остаются с хозяивами до самой старости)). Кириллу респект за труды, а их было очень много. Георгию спасибо за душевный выпуск в холодном ноябре!!!
С чего вы решили, что такие мотоциклы не продают?Друг прлездил два года на электричке с evolution, потом год на road glide 88, сейчас опять электричка только на 103 моторе.Я езжу на электричке 96 мотор, но уже смотрю в сторону рестайла (от 2009) на 103.Так что у всех свои тараканы.
Это только в рашке
Как хорошо сказал один небезызвестный в узких кругах мотоблогер: "мотоциклы, купленные на всю жизнь, начинают надоедать к 4-му сезону" ;)
25 л для такого мота не возраст, а самый рассвет молодости как у Карлсона(в самом рассвете сил) 👍)))) Хозяину респект и уважуха)))
Григорий, спасибо огромное Вам за интересные видео, неповторимую манеру подачи технической информации, регулярно смотрим Ваши передачи и тут, и на канале Мужской, программу Моторы. Сам езжу на Кинге, Однозначно лайк и подписка
Георгий он... регулярно...
Новый ролик Георгия:
1. Ставлю лайк.
2. Смотрю.
3. Комментирую, как эксперт.
Отличный мотоцикл!Хозяину респект за работу и содержание!
Георгий ,вам отдельное спасибо за интересный видос!Удачи!
Супер из всех харлеев на Кинг максимальная любовь
Классный мотоцикл. Спасибо!
Как же кайфово посмотреть на сухой асфальт. Геру хвалить уже язык не поворачивается. Одни повторения. )) Каждый раз столько лет и всегда приятно смотреть на дыхании. ))
Спасибо!!!
В этом кафе стоят два оригинальных ретро авто, Praga baby и Москвич 401. Посмотрите не пожалеете. Кирюха мотоцикл твой супер!! Удачи на дорогах!!!
Молодец хозяин ,вытащил мот ,буквально из гавна,красавчик и лукас сходу Георгию за любимую рубрику
Спасибо Георгий, что показал и рассказал про такой интересный и нереально красивый Байк!
Под конец красиво и всё правильно сказал. На таких мотиках наслаждаешься ездой и природой. Обожаю Харлей и твои видосы. Всегда смотрю. Не бросай свою работу ты супер.
В настоящих полицейских мотоциклах газ на левой ручке, чтобы стрелять было удобно. Спасибо за обзор, Жора! пора снимать в 4К
Это было хрен знает когда,и вообще на Индиане.Стрелять на скорости та еще идея.
18.06 - вот реально такое ощущение, что владельцы Харлеев поголовно олигархи, ну или топ-менеджеры. "А, ну это же Харлей! Такой клёвый, но не для меня, меня такого никогда не будет, а те что недорого стоят наверняка угнанные "дрова", сброшенные с крыши небоскреба Москвы-Сити на асфальт." Эволюшн офигенен своим звуком, аппарат классный в кадре. Гера, спасибо за выпуск!
Отличный выпуск, который ждали ! Не нужно нарушать традиции, за традиции мы м любим автор! Спасибо автору !
2:32 Мотик из фильма "Harley Davidson and the Marlboro man".
Михалыч,спасибо!
Смотрел,слушал-понравилось!)))
У на свой Роад Кинг поставил такое же полицейское сиденье. Это самое удобное, на каком я когда либо сидел!
особенно мотозона!!!! сезон закончился...но природа сопротивляется)))
Жора, спасибо! Как всегда очень круто - кайф
Ура новый видос!!!
да! :)
Классное видео. Спасибо большое, Герман)
Как всегда годнота! Спасибо Георгий за видео. У самого карбоая электра на EVO вполне доволен.
Спасибо за приятные 27 минут жизни!
По тормозам, однопоршневые тормоза - довольно внятные.
Насчет рулежки, рулится он шикарно, но есть своя специфика, из-за конструкции рамы. Немного пластилиновая она в поворотах, но со временем привыкаешь и все становится круто)
класс!!!!!!!! я б посмотрел выпуск еще о Харлей Девидсон Фет Бой на Еволюшине)))))) хотелось бы чтоб вы его испытали и дали оценку))))))))))))))
Георгий прям кайфанул😀
По доброй традиции 👍за видос + 👍 за звук ).
Арчи, красавчик! Сижу в фотболке burning wheels festival. Rock ON!
Обнял 🤝
Evolution forever!
Как мои старые Жигули ... Едешь, и едешь ... Спасибо, что не пешком, как говорится ...
Легенда , спасибо за обзор !!!
Дорога в сторону Гав Посада, красиво там, поля такие классные
Мотик чёткий, Жора красавчик,продолжай в том же духе
Спасибо!!!
Видео посмотрел на телике, коммент и лайк с телефона 🍺🤣👍
Классный обзор! Не хватило конечно истории, так сказать легенд))
Если будешь в Краснодаре, то могу дать на обзор своего юбилейного 110 лет, редкая красивая штука) Поэтому жду в гости))
Владимирским байкерам привет из Собинки!!!
Шикарный мотоцикл!!!
Для себя лично Харлей готов рассмотреть в трёх вариациях - Спортстер 883 на инжекторе, конкретно такой олдскульный Роудкинг и Пан Америка, если когда-нибудь накоплю. Все остальные модели ну не вызывают хоть какого-то интереса, сколько не рассматривай. Этому моту однозначно лайк и спасибо за видос!
Кирилл настоящий байкер, сто пудов из старой школы! Я сам только в эту зиму перешел на Харли и уже немного его «потрогав» могу сказать, что ничего общего, кроме силуэта у ХД с Японцами нет от слова совсем)
Первый мот иж планета 5. Любимая красотка
даже в серии о мотоцикле Георгий не нарушая традиции показывает нам Волгу
Георгий, как всегда неподражаем!🔥
там фоном Блэк Дэф Микки Рурка стоит?)) Про него даже интересней посмотреть было бы
Любимый фильм из 90ых. Георгий, обязательно делайте новый выпуск)
Про эту копию в журнале Мото писали в начале 2000х … Рассказ владельца о сложностях создания был запоминающимся))
Это реплика свежая, наша
@@awharley из какого мота переделывали? Интересно что кто то ещё делает такое. Мот мечта из детства
@@user-xj5jh8xq8g фхр
@@awharley сколько мот такой стоит?
Класс! Харлей на Эво, это мечта, пока ещё не бывшая я, но верю, сбудется))
Поюзаный движок на ебэе купить не проблема(сейчас конечно проблема),стоит сравнительно немного.Так что мечта вполне осуществима.Выкинул твинкам,поставил эво.
Три фары вот вещь.2022!
Конечно красава, и конь и хозяин
На кинга можно смотреть бесконечно.)
Огонь 🔥🏍️🍪❤️
Тачка огонь!!!!!
У моего приятеля такой же. Покупал его с битой вилкой из Америки. Мот бомбезный
Первым мотором с полностью жидкостным охлаждением у ХД был проект Nova. А мотор Vrod был по сути построен на архитектуре мотора VR1000, который был создан сумасшедшим гением Эриком Бьюэлом. Порше мотор не создавали. Допилили слегка и омологировали до серийного варианта. Они кстати и к ЭВО руку приложили. Ну и если на чистоту, ЭВО первых годов выпуска был ничуть не лучше Шовела. Первые ЭВО на его картере выпускались и рыгали с завидной периодичностью)
Блин, хочу себе второй Харлей, хочу Софтейл на Эво. Но как объяснить жене, что мне нужен второй мотоцикл. Георгий, видео как всегда на высоте! Успехов вам и вдохновения
Да не как не объясняй! Бери да покупай! Всем и всё многое в этой жизни объяснить не получится. Так что если есть желание, не стоит его откладывать по каким то причинам
@@user-wz9xm9qb5o логично
И чтоб на карбе, да с кочергой.
@@evgenymusanov2970 карб обязателен.
Владельцу - уважение за уход
Это не тру пневмо подвеска а, штатные "Шова" от Японского производителя, только с пневмо регулировкой жесткости но не более.. )) пружина и масло в основе...
кирююхаа раад тебя видеть
Спасибо Георгий, все как всегда на высшем уровне.
Поправить можно?) Выключатели эти стоковые, к полицейскому варианту не имеют отношения. Один включает люстру, второй отведён на аксессуары))
На днях приезжает моя электричка на эволюшене. Состояние "капсула времени". Если интересно, могу предоставить на обзор))
Наполовину верно,левый включает люстру,а правый отключает головной свет,а изначально там было гнездо под большой Джек,возможно от рации )
@@user-ok4dm9ty3q это у полицая, или у стандарт кинга?
@@user-ok4dm9ty3q хм...в стоке, у всех турингов головной свет включается автоматом, при аключении зажигания.
@@feliks5690 здесь тоже так было,но переделал,на отключение вручную,что-б при ночной стоянке у обочины,не сажать акум.,и горели только габариты.
@@user-ok4dm9ty3q ааа..ну вот, это уже переделка)) я про сток)
Крутой !
В гараже ,,засветилась,, копия мотоцикла из кинофильма ,,Харлей Девидсон и Ковбой Мальборо,, ?Там кажется интересная история ее создания .
Терминаторы Т800 и Т1000 шикарно управляют харлеями. Т1000 именно полицейским.
Т1000 на японце катал.
Шик!
Ожидаю, когда наконец-то Георгий приобретёт творения "Харламова и братьев Давыдовых " !
однозначно лайк
Вот по поводу "пока тебе нравится звук..." - не ко всем мотам применимо)) Езжу на пианине тдм900 - у него мотор впринципе звучит как кофемолка с гайками😅 А ситуация такая - вся вкуснотень начинается с 6500об/мин, но уже после 4500 оочень хочется переключить - многие из-за этого считают что мот дохлый (потому что резкий подъем момента на 6000 как на 2т) и надо бы "взятьчонитьпомащнее". Я за 8 сезонов привык, поэтому мощщи за глаза, хотя после 6000об кажется что сейчас шатуном по яйцам словишь, но знаю экземпляры, которые по 130ткм проехали без ремонта и хозяева там крутили норм. Отсюда резюме - ребяты, смотрите по ТТХ - где пик момента, там мотору и норм, как по тяге, так и по износу и будет всем счастие!
Это харлеевска история все-таки :)
@@chudotech
Каждый свое болото хвалит (С)😂
Спасибо за видео. Интересно как всегда. Хотелось бы узнать как на данный момент дела у Харлея, ибо панам не взлетел, а самые продаваемые модели из Европы выгнали.
Георгий, а ссылку на экип в описании так и не нашел, про которую было сказано. А посмотреть было бы интересно, раз Вы прикипели душой))
Чисто по памяти. Отмашка инженерам на разработку Эвы - 82 год. 84- год, он заменил Шовел, но ломался через километр, 85 - все косяки устранили и двигатель превратился в икону американской вымученной надёжности.
Три фары надо на вещь!
Мотоцикл хороший никаких вопросов, но мне даже 96 мотор кажется вяловатым и езжу обычно 70-80 миль в час, а evolution прям для настоящих ценителей, которые умеют плавно, никуда не торопясь, никого не обгоняя...я так не умею))
Карбюратор S&S меняет мотор Evolution до неузнаваемости...
В фильме "Я, снова Я и Ирэн" можно насладиться таким аппаратом)
Харли это в когда легенда и соответственно лайк, даже за сыканье маслом и ржавыми гайками! Харли это культура многих любителей марки и мечтателей о марке! Жора карасвчик! Тебе бы в мотоисторию в институтах культуры преподавать!!!🔥🏍✌️👍💪
Как говорит Г. А. Медведев:"магнитофон должен быть- японский, машина-немецкая,а мотоцикл-американский!"
1:37. Black Death (Черная смерть) на фоне, как у Мики Рурка!
Черная Смерть 3, если не ошибаюсь.
17:52 бешенные микроавтобусы
Михаил жопой чует! Значит надо брать! Знак качества!
👍🤘
Крутой байк, звучит классно, но я спортовод 🤭
Сильная ли разница в езде на Эво и Твинкаме88?
🤘😃
ВИДЕО ОТ ГЕОРГИЯ НЕСУТ ПОЗИТИВ И НЕПОВТОРИМУЮ АТМОСФЕРУ ОТ ЧЕЛОВЕКА, КОТОРЫЙ ИНТЕРЕСУЕТСЯ ТЕМОЙ И ПОНИМАЕТ ТО О ЧЁМ ГОВОРИТ... СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД И ТВОРЧЕСТВО!!! НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ. Р.S. ВЛАДЕЛЬЦУ КИНГА МОЖНО ВЫРАЗИТЬ УВАЖЕНИЕ ЗА ВОСКРЕШЕНИЕ БАЙКА ...
🤘🤘🤘🤘🤘🤘💪💪💪💪💪💪💖💖💖💖
Аххахахаххахаааааа :DDD Хосспаде как же мне это знакомо а???? Пока ты эво не переберешь от болта до болта, ездить на нем та еще лотерея. Владелец молодец, руки из нужного места растут! Желаю ему купить свежий Харлей а этот продать за дорого (что вряд ли получится).
Давай про бос хос
На 2:18 на заднем плане Харлей из фильма "Харлей Девидсон и ковбой Мальборо" сделайте на него обзор.
Даёшь обзор байка Микки Рурка!!!!
Надеюсь, по весне
@@chudotech это моя мечта!)
И разметка на дороге желтая, как в США)
Традиции традициями, а от моего Кинга CVO на 110-м движке открестился, хотя мотик интересный. Но теперь уже все, продан Кинг.
Кстати, добавлю, что на моем экземпляре комфортно было до 80 миль в час. Возможно, дело в 6-й передаче.
Так почему открестились-то?
@@vanechek4864 а кто его знает? Это у Георгия нужно спросить. Я предлагал не раз на обзор, но...
80 и эво бежит адекватно. Тут уже исключительно ощущения райдера влияют в зависимости от ветра, качества покрытия и желания)
@@user-gx6fx2ts9f то, что бежит - несомненно. Но на 110-м 80 миль - это 3000 оборотов. Самый кайф.
@@user-cn8kc4iv9e тут согласен, для эво 3000 оборотов, это 70м.ч
парадокс в том, что говоря о малокубатурниках как не подходящих для дальняков в силу минимальной максималки в район сотни, пересев на роад Кинг будешь ехать все те же 100км ч )
Парадокс в том что кто-то не понимает что пердеть в дальняке на максимальных оборотах не сильно здравая идея,и просто некомфортно.А на кинге едешь без напряга,и под задницей есть еще что включить в случае чего.
Сделайте пожалуйста обзор на black death 3, который за Вашей спиной стоит
Только не надо думать, что круче Харлея нет ничего. Попался как-то ролик про одного шведа, у которого Boss Hoss, а жена его катается на H-D Fat Boy.
Ну и поставил он Харлея рядом с Босс Хоссом - Fat Boy преврaтился в детский трехколесный велосипед :-)))
Ну да конечно летать верхом на 5литровом движке от шевроле это круто.Но харлей малость не про то.Ты бы тогда и про Y2K вспомнил с газотурбинным двиглом от вертолета🤔
100%
Сертификат по нормам выброса? Главное чтобы мотор "зелёным" понравился...
Масло рекламировали на фоне реплики Харли на котором Рурк снимался в Харлей Девидсон и ковбой Мальборо
я не эксперт но инжектор и гидравлические привода на этом байке необходимы
Вот именно не эксперт.Карбюратор более живо откликается на ручку газа(да и ездили как-то сотню лет без инжектора).А гидравлика там нужна только в тормозах.
Ссылки на телегу не вижу в описании.
занёс :)
@@chudotech спасибо. Проголосовал.
Спасибо!!!
Следующие видео про black death 3?)
Георгий, хороший обзор. Однако матчасть смешали в кашу) Спортсер - там мотор не эволюшн) Эволюшн спортсер - имеется ввиду следующее поколение после айронхеда) Жидкостное охлаждение и эволюшн - тоже разное) Революшн это двигатель отдельно разработанный для VR1000 модели))) К эволюшену отношения не имеет).
А я где-то говорил, что революшн имеет к нему отношение? Речь шла о том, что принципиальное решение о создании этих моторов было принято в одно время