Lancia Thema "Ferrari" 8.32 - Драйверские опыты Давида Чирони
Вставка
- Опубліковано 5 чер 2024
- У Lancia Thema 8.32 немного доработанный кузов, V8 от Ferrari 308, пятиступенчатая механика, переработанная подвеска и модифицированный передний стабилизатор.
Lancia Thema 8.32 от обычной Thema отличается радиаторной решеткой, передним бампером, задним спойлером, противотуманками, накладками на нижних панелях, зеркалами в цвет кузова, а также своими колесными дисками.
Рекомендуем также посмотреть:
LANCIA FULVIA HF | КЛУБНЫЙ ГАРАЖ
• LANCIA FULVIA HF | КЛУ...
------------------------------
Не забываем подписываться на UA-cam-канал "Автокультура", ставить лайк и нажимать колокольчик!
/ @autoculture_media
Представляем вашему вниманию серию официальных видеопереводов одного из самых интересных автомобильных каналов на UA-cam - Davide Cironi Drive Experience. На видео - Дэвид Чирони. Итальянец, который своими рассказами о янгтаймерах и спорткарах может притянуть Вас к экрану на многие часы, а может даже и дни.
Если понравилось ставьте лайк, пишите комментарий и расскажите друзьям! Только от Вас зависит насколько часто будут появляться подобные видео :)
Перевод и озвучка - BMIRussian - www.bmirussian.tv
------------------------------
Мы в соцсетях:
VK: autoculture_media
Telegram - t.me/autoculture_media
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/622f6ffed587...
------------------------------
Davide Cironi Drive Experience - бесконечная серия видео-тестов легендарных янгтаймеров и спорткаров с участием молодого итальянского парнишки по имени Davide Cironi. Дэвид обожает машины, как обожаем их мы. Он может проникнуть в душу автомобиля, вывернуть ее наизнанку, а потом в красках рассказать о ней.
Навигация:
00:00 - Вступление
00:11 - История и тест-драйв Lancia Thema "Ferrari" 8.32
#LanciaThemaFerrari #LanciaThema #lancia - Авто та транспорт
Как можно за такой контент дизлайк ставить? Что за люди?
Вопрос-загадка :))))
Не знаю.Я на канал Давида Чирони подписался давненько.Думал-как было бы офигенно посмотреть с переводом...и тут нахожу канал "Ветерок" с переводом BMI Russian!!!!))))Был ооочень приятно удивлён)
Рады стараться)
BMW дрочеры :D
наверное всякие любители академегов поставили)
Друзья - на этой платформе было выпущено четыре автомобиля - Fiat Croma, Saab 9000, Alfa Romeo 164 и Lancia Thema. А теперь сритесь. Раунд.
Владимир Пролиско И не сильно афишировалось, так как фиат стоил гораздо дешевле,
Ну да. идея была попасть в разные идеологические ниши. И лучше всех на удивление это сделал Сааб. И помер.
А чего сраться-то? Это общеизвестный факт. Сааб кое-что допилил самостоятельно, а у Фиата был кузов лифтбек, а не седан, как у остальной троицы. И если копнуть глубже, то отличий найдется больше, чем кажется на первый взгляд. Ну и идеологически это разные машины, соответственно, разные настройки подвесок, разные моторы (хотя у Фиата они частично пересекались с Лянчей), разная отделка салона. Получаем на выходе фактически разные машины у которых общее - основная силовая структура кузова.
У Сааба тоже был кузов лифтбек
Dragsterkazan да, два варианта, лифтбек и седан
Была тема v6 оболденная по салону и по управлению. По комфорту современным некоторым фору даст. Спасибо за видео!
Еееее! Чирони как обычно захватывает своей тематикой и подачей!
Спасибо ВЕТЕРОК !!! Спасибо BMI !!!
Обожаю ваш канал 👍🔝☺️
Оооо! Ну наконец-то про итальянок) Еще не смотрел, уже ставлю лайк) Спасибо за видео!
Посчастливилось на такой поездить в конце 90х, тогда это было просто фантастика!!
в детстве в журнале За рулем увидел эту красотку! влюбился с первого взгляда!
Хороший был журнал… ностальгия!
И ......я
ооо, ждал её. хотел даже в предыдущем видео предложить что бы перевод сделали. Спасибо!)
Из личного опыта... Удалось поездить ну конечно в качестве пассажира в данной машине, так как я тогда был ещё щеглом, но впечатлений было !!! В то время в городе было только две такие Лянчи, чёрная и темно- зелёные, но упакованы были полностью. И они были в полном распоряжении отца, как сейчас помню это был просто космос, но по мимо этих машин были ещё и многие другие экземпляры как например Lancia Delta integrale, красная и черная, Toyota mr2, ну и многое другое. А на такой тачке прокатиться по Капчагайке это просто огонь, Алматинцы меня поймут😀😀
Огромное спасибо за лянчу
музон неправильный взяли, надо было не и Кресного отца а из Спрута вставлять - по времени ближе
Адвокат Терразини)
О, спасибо! Порадовали!)
Брат покупал Lancia Thema 2,5 турбодизель. Проехал... Чего то мне перехотелось иметь 2101... Лянчу купили.
У моего отца стояла в гараже в идеальном стане даже сейчас она пушка гонка звук вихлопа просто бомба лучше чем гелик или какой либо мерседес!!!!!
Очень интересный зверь!
Ха ха, Чирони в конце жжёт! Как всегда, огромное спасибо за ролик. Канал, где лайк ставлю не глядя
А мы любим нашу аудиторию! Спасибо Вам большое 🙏🏻
Годнота то какая!!!!
Деликатно он насчёт управляемости)) Читал как в английских, так и в немецких тестах как там сожалели (мягко говоря), что такой классный мотор сочетается с довольно заурядным шасси, в отличие от близких по стоимости и позиционированию конкурентов. Хотя сама машина безусловно интересная и оставившая след, спасибо за перевод!
Сорян, что комент над коментом - но на драйве есть красавец, который реставрирует подобную пушку) Синяя вроде.
Классно слушать итальянца о итальянской машине 👍
В этом и суть ☝🏻
@@autoculture_media я уловил😉✊
Ваген джета, вот первые сравнения от фото кузова на авотарке видоса. И чуток от вольво 850 !!!
Skyline R33: In Sardegna con 740 cv - Davide Cironi Drive Experience (ENG.SUBS) - это когда переведёте?
Спасибо за перевод, так сказать с первых уст. Истории легендарных авто должен знать каждый любитель. Каждая модель по своему легендарна. Я по старым ТЛК 7 серии отрываюсь, но всегда жалею о проданной Б2 купе....
Кто то говорил что БМВ не использовала в те времена полный привод, хотя у них была веселая 530 в универсале с дутой крышей, использовалась на горнолыжных курортах в Австрии, по крайней мере там ее видел.
На газе была такая в укаэр,хотели технические решения на 3105 волгу какие-то взять,потом в перестройку распилили её...
на 3105 стоял блок климата от такой Лянчи
Ездил на такой 2.0 турбо бензин 225 кабыл валит что надо 4 вида падвески памойму 93 года выпуска
Почему он про кузов от 9000 saab ни чего не сказал?
Когда смотришь на первые кадры со старой итальянской машиной, думаешь: "Вот сейчас, главного героя застрелят"
Комиссар Каттани одобряет.
Обожаю Лянчию
шта? какие лопаты для захоронения?
В 95ом в Москве пришлось прокатится на Saab 9000 aero...Потом в 99ом в Тбилиси на Lancia Thema/Движок непомню/...Потом Alfa 164 3.0v6 с кож салоном на подголовниках тиснение с логотипом и движок с никелироваными патрубками,кнопки ступенчето на торпеде...Альфа...мммм...А вобще помне Немцы рулят.124 и е34...Ветерок спосибо ребята вам всем за такие переводы!
P.s.Chrisler 300M в конце стоит с Лянчией/Fiat-Chrisler/
Это не 300M, это новая Thema.
Sergey G Незнал.Но в принципе будет одно и тоже
Benz w114 Benz w114 еще есть Lancia Grand Voyager и Fulvia(крайслеровский кабриолет)
Sergey G Да эту вподе видел в журнале.
@@DoctorBenz Конечно одно и тоже, потому что после банкротства крайслера его купил фиат и наладил производство старых моделей крайслера под итальянским соусом.
рецепт отличного настроения-такая машина+серпантин))спасибо за перевод.
в8 на переднем приводе из 80х и серпантин-ты понимаешь вообще,о чем ты пишешь???
Ты видео смотрел?
смотрел.что дальше?
если смотрел-я не понимаю, почему такие вопросы задаёшь.
тебе сколько лет?ты ездил на авто за рулем?знаешь,как ведет себя передне-/заднеприводная машина?знаешь,чем отличается в8 от в6?
я сомневаюсь
Девяносто девятая тоже в таком кузове.
забавно, кого она могла уделать на прямике в 1986 году, если в 1985 уже была е28 м5. Ну а про управляемость еще более странно, потому что если почитать зарубежную прессу - то там во всю хвалили мотор - и точно так же вовсю ругали шасси
Вроде была такая же машина с 3.0 V6 ремонтировали у нас в гаражах такую.
Сергей Бакунин любопытно , какого цвета?
Никита Морозов Серого вроде, насколько помню. В итоге от альфы двигатель поставили, он типа такой же оказался.
двигатели вэ 6 на лянча тема,каппа,тезис,фиат крома ставили только "альфа ромео (буссо)".были варианты с 4 и 2 распредвалами,отличия в настройках и надписях на клапанных крышках
Юрий Козлов В ГИБДД быстро разберутся 😂
в каком плане гибдд?речь идёт о том,что с 80х годов фиат не имел двигателя вэ6 собственной разработки,использовали только полностью алюминиевый вы 6 разработки Джузеппе Буссо,который альфа ромео начали устанавливать на альфа 6 в конце 70х и после перехода альфы в 87 под фиат устанавливали на все модели фиата,лянчи и альфы примерно до 2007 года .к сожалению в фиате скатились до того,что в альфы начали устанавливать двигатели феррари,чего никогда до этого не было,наоборот феррари начинали с установки двигателей альфа ромео в свои машины.но хоть так уж вышла отличная альфа в наши дни
Феррари для лянчи , класс!!!!!
Предлагали мне такую призрачную машину, я очень загорелся, а продавец пропал... Даже фотки не прислал. Говорил на совестких номерах, с советским ПТС авто где-то под Саратовом стоит в гараже. На всю РФ таких не больше 6. В Германии от 7 до 40 тыс. Евро стоит
Это правда. В Энгельсе, может и не продали еще, черная на старых номерах, тоже думал купить.
В Одессе была такая куплена за 5 тис под убитая....сейчас она же в США объявилась уже цена от 15 тис начинается.
умели раньше интересные машины делать
Он бы попробовал на 9ке коробку протыкать, с убитыми синхронизаторами 😂😂😂Говорит коробка в ней тяжёлая! Он на наших машинах не ездил просто 🤣🤣🤣
Двигатель со стенда Lancia by Ferrari 8.32
⚠️в продаже🔥
Если кому интересно
www.vintagegarage.ru/shop/10.html
раздобыл бы он Bugatti EB 112, вот это было бы охренительно
Могу продать такую,красную с рыжим салоном)))
Сколько, где, в каком состоянии?
Давайте обсудим. Как с вами связаться?
Продал нет, я возьму.
Да мляяяя. Если поставить трешку дизеля от вагу в 99ю, она просто взлетать будет только от одной мысли того чела за рулём такой ракеты!!!
А ничего что дизеля там был по 60-80лс...
Как сааб 9000
Лянча крутая марка, и создана для музея и колекцій, но качество их авто оставляют желать лутчего... По мне если покупкою для реальной жизни авто то SAAB 9000!!!!!!!! Альфа 164 на 2м месте.
Как можно так сидеть за рулём
Странная машина. Это как сочетание твидового пиджака и спортивных штанов.
Давилось такую полапать.
Да, красиво сделано но совершенно не конкурентоспособно сейчас.
Моторы такие уже все уставшие а больше кроме салона в ней ничего нет особенного.
В итоге не едет и не рулится.
Какой нибуть аккорд азартнее в управлении.
Был бы задний привод...
лянчя не едет? У меня 1988 года 2л. турбо по паспорту 7.2 сек. Тогда смею предположить что вы не ездили на этом авто или у той лянчи был убитый мотор.
авто представительского класса что вы от нее хотите.
Хонда 1995года с мотором 2.3 158 л.с проигрывает в разгоне на 1.3 сек лянче , но рулиться лутче базара нет.
Так что не несите чушь)))))
Может она по вашему не едет и не рулится, но вы бы просто сели даже за обычную двух литровую и попробовали как крутится этот движок, у него явно спортивный характер и резину шлифует даже на второй передаче. С современными авто их сравнивать глупо, так как это именно автомобиль в первую очередь, а потом штуки-дрюки, прибамбасы, а современные больше гаджеты чем авто, безликие девайсы так сказать. Поставил на свою 2х литровую 8клапанную 17диски и авто стало гораздо уверенней себя вести на дороге, хотя и до этого было все ок, но просто стандартные 14 диски смотрелись ущербно, правда пришлось и пружины с амортизаторами заменить, а то предыдущие владельцы 20 лет на родных ездили еще с завода. www.drive2.ru/r/lancia/thema/551052963804611502/
Ламанки Италии
Слабовата платформа, нет акпп, передний привод. Мотор, чтобы пел нужно крутить. Хм перед BMW е34 ни единого шанса.
Были автоматы. Моторы все крутились, что у фиата, что у альфы, что у лянчи. Два вида активной подвески на Лянче.
БМВ Е34 была сзади по всем параметрам, даже М5. Кроме того, испытывались TFT экраны в виде панели приборов (то что сейчас есть у Мерседеса), система электронного управления поворотом задних колес, система полного привода аналогичная Дельте Интеграле.
P.S. Посмотрите тесты периода прежде чем писать
это машины разных эпох
Цифры и технологии иногда бывают, как праздничное конфетти. Если Тема была так хороша, почему продажи были не столь убедительные? Сама платформа Темы мне кажется не подходящая, конечно харизмы ей не занимать.
Илья Бабенко продажи были низкие, потому что цены были высокие . Машины вручную на стапеле собирали.
Вот вам БМВ e34 - avtomarket.ru/catalog/BMW/5-seriya/4dr-sedan-1988-1995/
А это Лянча thema - avtomarket.ru/catalog/Lancia/Thema/4dr-sedan-1985-1989/
Сам катаюсь на лянче, и могу сказать что вы сильно недооцениваете эти авто. видели б свои лица владельцы e34 бмв 525i(192 л.с) даже 530i( 218 л.с.) которых, жостко наказывает старый итальянский чемодан представительского класса у которого 2.0 166л.с 1988 года и почему то на светофоре всем интересно чо под капотом . Но узнав что там 2л приходят в недоумение. Вот вам бмв.
Но по большому счету кому нравятся блондинки, кому брюнетки, это дело вкуса
НО ОБСЫРАТЬ АВТО, НЕ ИМЕЯ ПРЕДСТАВЛЕНИЯ О НЕМ - НЕ СТОИТ))))
Дизайн никчемный просто двс от ферарри и всё нечего больше никому она не нужна