Sehr gut demonstriert und erläutert. Nur ein Hinweis. Beim Abnehmen der Seitenwange muss man vorsichtig und mit viel Gefühl arbeiten. Nicht ruckeln, das ist unbedingt zu vermeiden. Zuerst an einem alten Ski üben.
Super Tutorial ❤, danke dir dafür. Nur eine kurze Frage, beim entgraten wird immer gesagt, daß zb der Diamant flach auf die Belagseite gelegt werden soll. Dann soll entlang gezogen werden. Aber die kante hat doch auch einen Winkel. Muss ich nicht theoretisch exakt den Winkel treffen den die kante abgehängt ist? Danke dir für deine Antwort. Grüße Patrick
Hallo, ich habe eine Frage zum einspannen der Feile in den Edge-Tuner mit den Rollen. Die Feile wird ja nach der Pfeilrichtung eingespannt. Macht es einen Unterschied, welches Ende der Feile dann schräg nach oben zeigt?. Hoffe ich konnte es gut erklären. Denn die Feile ist ja speziell geriffelt. Vielen Dank Schonmal!.
Hallo, super Video. Eine Thema hätte ich noch: Es gibt Tools um die Belagseite der Kante zu schleifen. Dort kann man üblicherweise ab 0,5 bis 1,75 Grad einstellen und damit die Kante "abhängen". Das wurde nicht gezeigt. Ist das nicht notwendig oder nicht empfehlenswert? Ich habe bisher wie im Video auch immer nur die Seitenkante (auf 89 Grad) geschliffen und dann auf der Belagseite mit dem Gummi entgratet. Wenn man auf der Belagseite schleifen will welchen Winkel würdest du empfehlen? Gibt es Unterschiede bei Ski und Snowboard was die Winkel für "Breitensportler" angeht?
Danke schön für die ganz lockere Erklärung! Also, in einem anderen YT Video benutzte der Fachtechniker zuerst ein Diamond Stone ‘grob’ um das Stahl der Kante zu ‘präparieren’ und nur danach benutzte er ein Bastard File um die Kante tatsächlich zu schleifen. Danach ‘schliess’ er die Kante ‘ab’ mit einem medium/feinem Diamond Stone. Was halten Sie Davon? Sind diese Schritte überflüssig oder gar gefährlich (zuviel Material abgehoben von der Stahlkante) oder pflegt so etwas die Kante sogar extra gut?
"Können könnte" man alles, aber für die Entfernung der Seitenwange ist dieses Messer ungeeignet. Dafür gibt es den Seitenwangenhobel, man kann im Winkel anlegen und von vorn nach hinten locker durchziehen.
Vielen Dank für das klasse Video. Habe meine Ski bisher zum Service gebracht. Da meine Kids jetzt auch schon richtig gut fahren möchte ich zukünftig die Ski selbst Pflegen. Woran merke ich dass ich die Kanten schleifen sollte. Oder gibt es eine ca nach X Tagen sollte geschliffen werden Faustregel? Schon mal vielen Dank
Hi 😄 freut uns, wenn Dir das Video gefällt! So eine pauschale Faustregel gibt es nicht, aber wenn Du viel auf eisigen Pisten unterwegs bist, dann solltest Du die Kanten bereits nach ein paar Skitagen schleifen. Ansonsten lohnt es sich zu Beginn der Skisaison die Kanten zu überprüfen und auf Vordermann zu bringen. Zusätzlich solltest Du Deine Ski nach dem Fahren immer gut trocknen, denn die Kanten sind sehr rostanfällig.
Ich habe eine Frage: Wird der Pro Schleifer den du in dem Video empfiehlst auch in mehreren kleinen Zügen durchgezogen oder zieht man ihn wie den klassischen Winkelschleifer in eins durch? Danke für die hilfreichen Tipps! Mit freundlichen Grüßen
Hi Tim, den sog. Pro Schleifer in einem Zug komplett durch zu ziehen, ist nicht einfach. Fange vorne an, gehe mit einigen Schritten mit und ziehe mehrfach den Schleifer nach hinten an der Kante entlang. Wichtig ist dabei, dass du das Arbeitsgerät, hier den Schleifer, immer auf Körperhöhe führst, nicht mit der ausgestrecken Hand. So hast du wesentlich mehr Kontrolle über das Arbeitsgerät. Gruß A.
Hallo. Finde nirgends ne Antwort. Bist meine letzte Hoffnung. gehe über ne Seitenkante, bin mit dem Ergebnis zufrieden. Dann die andere, und diese bekomm ich nicht wirklich scharf. Habe auch wenig Metallabrieb. Tut sich irgendwie nix. 😑 Seitenwange auch entfernt. Wo kann da der Fehler liegen?
Servus, wenn die Feile nicht greift, kann dies mehrere Gründe haben. Wechsle bitte erst mal die Feile aus, besorge dir eine neue und probiere es erneut. Oder ändere die Position der Feile im Kantenschleifer. Wenn das nicht klappt liegt es fast zu 100% an der noch vorhandenen Seitenwange, diese verhindert den Metallabrieb auf der Stahlkante. Wenn die Feile nicht greift, liegt sie auf der direkt dahinter angebrachten Plastikseitenwange auf. Es geht auch so nicht zu schleifen, da der Winkel (89, 88,..Grad) leicht nach hinten geneigt ist, um die Kante spitz zu schärfen. Du kannst das ganz einfach feststellen, indem du die Feile mit dem Winkel umdrehst und in die Hubzwischenräume schaust. Befindet sich dort farbiges Plastikmaterial, so ist der Rand der Seitenwange zu hoch. Schleife das bitte sorgfältig ab (siehe Video) und entferne das überschüssige Material. Jetzt kannst du die Stahlkante sauber bearbeiten und schleifen. Bitte Info über dein Ergebnis, Gruß A.
Belagreinigee ist nichts anderes als chemisch definierteres Feuerzeugbenzin. Welche Substanz in Feuerzeugbenzin soll denn UHMW-PE angreifen? Aceton - OK, aber wieso Feuerzeugbenzin schädlich sein soll, wäre Mal interessant erläutert zu bekommen!
Hallo Andreas, danke für das sehr schöne Video Mir ist leider nicht ganz klar, wie weit die Seitenwange abgehobelt werden muss? Im Video scheint es so, als bleiben die Skienden vorne und hinten frei, wenn nur das weiße von der Seitenwange abgehobelt wird. Bei meinem Ski sieht es so ähnlich aus. Wie mache ich es richtig? Liebe Grüße Martin
Hallo Martin - man muss dazu sagen dass es auch drauf ankommt welche Art von Ski du hast und ob . Sandwichkonstruktion oder geklebte Ski und ob du die Seitenwangen abnehmen kannst. Bei einen besser erklärten Video von Andi auf youtube findest du vielleicht die Antwort zu deiner Frage. "Toko Alpine Wachskurs" suchen und ab Minute 53 gehts ans Abnehmen der Seitenwangen --> ua-cam.com/video/NhEBrEbg394/v-deo.html
Hallo Florian, danke deine Antwort und den Link. Hier wird das Abhobeln der Seitenwangen und alles was sonst noch wichtig ist, bestens erklärt von Andi. Problem gelöst, danke!
Hallo Andreas, super Video hast Du da gemacht. Alles sehr gut erklärt. Ich habe aber nochmal eine Frage zu dem Seitenwangenhobel. Wir haben in unserem Haushalt mehrere Ski in CAP-Bauweise. Kein klassischer Sandwich der die weißen Kanten Seitenwangen hat. Wenn ich bei der CAP-Bauweise den Seitenwangenhobel ansetze, mach ich da nicht den Ski kaputt? Da ist ja die Sichtschicht vom Ski um die Kanten herum gezogen bis runter auf die Stahlkante. Ich schwäche ja damit die seitlich sichtbare Dekorschicht. Liebe Grüße Harald
Servus Harald, ja, mit deiner Erklärung hast du recht. Der Seitenwangenhobel ist nur für Seitenwangen bei Ski mit Sandwich-Bauweise. Dort kannst du die überschüssige Seitenwange entfernen. Beri Cap-Ski ist das sehr schwierig, fast schon gefährlich. Sobald die Klebefuge des Cap an der Kante verletzt wird, entsteht eine winzig kleine Öffnung. Durch dieses "Loch" dringt Wasser ein und führt dazu, dass die Materielien im Inneren des Ski aufquellen. Der Spalt wird in kurzer Zeit immer größer. Der Ski ist kaputt. Gruß A
Tommybe91, das ist bei jedem Skifahrer individuell. Grundsätzlich bewegen wir uns im Bereich 0,5 Grad bis 1,0 Grad beim Abhängen der belagseitigen Kante.
Großes Vergnügen, Dir als Fachmann zuzusehen bei exakter guter engagierter Arbeit! Ich als „Intellektueller“ bin entmutigt 😅- da helfen keine Worte. Herzliche Grüße
Chris, danke dir, versuche es einfach und du wirst sehen, das ist alles keine Hexerei. Nimm zuerst einen älteren Ski zum Üben, dann deinen aktuellen. In kurer Zeit bist du in der Lage, deinen Ski zu präparieren und danach mächtig stolz auf dich. Gruß A.
Super Beschreibung. Sehr sympathisch und gut gesprochen!
Danke für das Lob :-) wir hoffen, das Video hat Dir weitergeholfen
Das beste Video zu dem Thema. Enthält alles wichtige. Jedes Jahr wird hier das Wissen aufgefrischt. Danke dafür!
Sehr gerne! Es freut uns, wenn Dir das Video hilft.
Super Erklärung! Vielen lieben Dank!
☺💚
Gut und verständlich erklärt. Zoomaufnahmen der verschiedenen Werkeuge im Einsatz am Ski wären super gewesen.
Danke für Dein Feedback! Das ist eine gute Idee! Wir behalten uns die Zoom-Aufnahmen für das nächste Mal vor. 😊
So eine Legende! Bestes Video!
Danke dir, Gruß A
Voll reingehängt. Toll
☺💪
Wir schleifen selber, wir bringen es auch unseren Kindern vom Alpin Team WSV Braunlage bei.
Sehr gut, dann können sie Skikanten schleifen ja von klein auf! ☺
Sehr gut demonstriert und erläutert. Nur ein Hinweis. Beim Abnehmen der Seitenwange muss man vorsichtig und mit viel Gefühl arbeiten. Nicht ruckeln, das ist unbedingt zu vermeiden. Zuerst an einem alten Ski üben.
Das ist ein guter Tipp! Dankeschön 🙂
Muss man die Seitenwangen nur beim ersten Kantenschleifen abziehen oder jedes Mal, wenn man die Kanten schleift?
Super Tutorial ❤, danke dir dafür.
Nur eine kurze Frage, beim entgraten wird immer gesagt, daß zb der Diamant flach auf die Belagseite gelegt werden soll. Dann soll entlang gezogen werden.
Aber die kante hat doch auch einen Winkel. Muss ich nicht theoretisch exakt den Winkel treffen den die kante abgehängt ist?
Danke dir für deine Antwort.
Grüße Patrick
Hallo, ich habe eine Frage zum einspannen der Feile in den Edge-Tuner mit den Rollen.
Die Feile wird ja nach der Pfeilrichtung eingespannt. Macht es einen Unterschied, welches Ende der Feile dann schräg nach oben zeigt?. Hoffe ich konnte es gut erklären. Denn die Feile ist ja speziell geriffelt.
Vielen Dank Schonmal!.
Woher weiß ich denn, wann die Kante fertig ist?
Hallo, super Video. Eine Thema hätte ich noch: Es gibt Tools um die Belagseite der Kante zu schleifen. Dort kann man üblicherweise ab 0,5 bis 1,75 Grad einstellen und damit die Kante "abhängen". Das wurde nicht gezeigt. Ist das nicht notwendig oder nicht empfehlenswert? Ich habe bisher wie im Video auch immer nur die Seitenkante (auf 89 Grad) geschliffen und dann auf der Belagseite mit dem Gummi entgratet. Wenn man auf der Belagseite schleifen will welchen Winkel würdest du empfehlen? Gibt es Unterschiede bei Ski und Snowboard was die Winkel für "Breitensportler" angeht?
also i habs bisher imma ins gschäft brocht, aber mechts unbedingt seiba lerna!
Das können wir absolut verstehen :-) Sag uns Bescheid ob's mit den Tipps im Video geklappt hat!
Danke schön für die ganz lockere Erklärung! Also, in einem anderen YT Video benutzte der Fachtechniker zuerst ein Diamond Stone ‘grob’ um das Stahl der Kante zu ‘präparieren’ und nur danach benutzte er ein Bastard File um die Kante tatsächlich zu schleifen. Danach ‘schliess’ er die Kante ‘ab’ mit einem medium/feinem Diamond Stone. Was halten Sie Davon? Sind diese Schritte überflüssig oder gar gefährlich (zuviel Material abgehoben von der Stahlkante) oder pflegt so etwas die Kante sogar extra gut?
Kann man das Plastik auch mit einem Stanley Messer entfernen
"Können könnte" man alles, aber für die Entfernung der Seitenwange ist dieses Messer ungeeignet. Dafür gibt es den Seitenwangenhobel, man kann im Winkel anlegen und von vorn nach hinten locker durchziehen.
Vielen Dank für das klasse Video.
Habe meine Ski bisher zum Service gebracht. Da meine Kids jetzt auch schon richtig gut fahren möchte ich zukünftig die Ski selbst Pflegen.
Woran merke ich dass ich die Kanten schleifen sollte. Oder gibt es eine ca nach X Tagen sollte geschliffen werden Faustregel?
Schon mal vielen Dank
Hi 😄 freut uns, wenn Dir das Video gefällt! So eine pauschale Faustregel gibt es nicht, aber wenn Du viel auf eisigen Pisten unterwegs bist, dann solltest Du die Kanten bereits nach ein paar Skitagen schleifen. Ansonsten lohnt es sich zu Beginn der Skisaison die Kanten zu überprüfen und auf Vordermann zu bringen. Zusätzlich solltest Du Deine Ski nach dem Fahren immer gut trocknen, denn die Kanten sind sehr rostanfällig.
Ich habe eine Frage:
Wird der Pro Schleifer den du in dem Video empfiehlst auch in mehreren kleinen Zügen durchgezogen oder zieht man ihn wie den klassischen Winkelschleifer in eins durch?
Danke für die hilfreichen Tipps!
Mit freundlichen Grüßen
Hi Tim, den sog. Pro Schleifer in einem Zug komplett durch zu ziehen, ist nicht einfach. Fange vorne an, gehe mit einigen Schritten mit und ziehe mehrfach den Schleifer nach hinten an der Kante entlang. Wichtig ist dabei, dass du das Arbeitsgerät, hier den Schleifer, immer auf Körperhöhe führst, nicht mit der ausgestrecken Hand. So hast du wesentlich mehr Kontrolle über das Arbeitsgerät. Gruß A.
Hallo. Finde nirgends ne Antwort. Bist meine letzte Hoffnung. gehe über ne Seitenkante, bin mit dem Ergebnis zufrieden. Dann die andere, und diese bekomm ich nicht wirklich scharf. Habe auch wenig Metallabrieb. Tut sich irgendwie nix. 😑 Seitenwange auch entfernt. Wo kann da der Fehler liegen?
Servus,
wenn die Feile nicht greift, kann dies mehrere Gründe haben.
Wechsle bitte erst mal die Feile aus, besorge dir eine neue und probiere es erneut. Oder ändere die Position der Feile im Kantenschleifer.
Wenn das nicht klappt liegt es fast zu 100% an der noch vorhandenen Seitenwange, diese verhindert den Metallabrieb auf der Stahlkante. Wenn die Feile nicht greift, liegt sie auf der direkt dahinter angebrachten Plastikseitenwange auf. Es geht auch so nicht zu schleifen, da der Winkel (89, 88,..Grad) leicht nach hinten geneigt ist, um die Kante spitz zu schärfen. Du kannst das ganz einfach feststellen, indem du die Feile mit dem Winkel umdrehst und in die Hubzwischenräume schaust. Befindet sich dort farbiges Plastikmaterial, so ist der Rand der Seitenwange zu hoch. Schleife das bitte sorgfältig ab (siehe Video) und entferne das überschüssige Material. Jetzt kannst du die Stahlkante sauber bearbeiten und schleifen. Bitte Info über dein Ergebnis, Gruß A.
Wie mache ich es, wenn ich keine Toko Produkte zu Verfügung habe ??????????????
Du kannst selbstverständlich auch andere Marken verwenden 🙂 Das sind nur Beispiele.
Belagreinigee ist nichts anderes als chemisch definierteres Feuerzeugbenzin. Welche Substanz in Feuerzeugbenzin soll denn UHMW-PE angreifen? Aceton - OK, aber wieso Feuerzeugbenzin schädlich sein soll, wäre Mal interessant erläutert zu bekommen!
Das ist ganz einfach: Weil Toko das behauptet.
Hallo Andreas, danke für das sehr schöne Video
Mir ist leider nicht ganz klar, wie weit die Seitenwange abgehobelt werden muss?
Im Video scheint es so, als bleiben die Skienden vorne und hinten frei, wenn nur das weiße von der Seitenwange abgehobelt wird. Bei meinem Ski sieht es so ähnlich aus. Wie mache ich es richtig?
Liebe Grüße
Martin
Hallo Martin - man muss dazu sagen dass es auch drauf ankommt welche Art von Ski du hast und ob . Sandwichkonstruktion oder geklebte Ski und ob du die Seitenwangen abnehmen kannst. Bei einen besser erklärten Video von Andi auf youtube findest du vielleicht die Antwort zu deiner Frage. "Toko Alpine Wachskurs" suchen und ab Minute 53 gehts ans Abnehmen der Seitenwangen --> ua-cam.com/video/NhEBrEbg394/v-deo.html
Hallo Florian, danke deine Antwort und den Link. Hier wird das Abhobeln der Seitenwangen und alles was sonst noch wichtig ist, bestens erklärt von Andi. Problem gelöst, danke!
Hallo Andreas,
super Video hast Du da gemacht. Alles sehr gut erklärt.
Ich habe aber nochmal eine Frage zu dem Seitenwangenhobel.
Wir haben in unserem Haushalt mehrere Ski in CAP-Bauweise.
Kein klassischer Sandwich der die weißen Kanten Seitenwangen hat.
Wenn ich bei der CAP-Bauweise den Seitenwangenhobel ansetze, mach ich da nicht den Ski kaputt?
Da ist ja die Sichtschicht vom Ski um die Kanten herum gezogen bis runter auf die Stahlkante.
Ich schwäche ja damit die seitlich sichtbare Dekorschicht.
Liebe Grüße
Harald
Servus Harald, ja, mit deiner Erklärung hast du recht. Der Seitenwangenhobel ist nur für Seitenwangen bei Ski mit Sandwich-Bauweise. Dort kannst du die überschüssige Seitenwange entfernen. Beri Cap-Ski ist das sehr schwierig, fast schon gefährlich. Sobald die Klebefuge des Cap an der Kante verletzt wird, entsteht eine winzig kleine Öffnung. Durch dieses "Loch" dringt Wasser ein und führt dazu, dass die Materielien im Inneren des Ski aufquellen. Der Spalt wird in kurzer Zeit immer größer. Der Ski ist kaputt. Gruß A
Sagt man nicht immer für Belsgseite 0,5 Grad?
Tommybe91, das ist bei jedem Skifahrer individuell. Grundsätzlich bewegen wir uns im Bereich 0,5 Grad bis 1,0 Grad beim Abhängen der belagseitigen Kante.
Großes Vergnügen, Dir als Fachmann zuzusehen bei exakter guter engagierter Arbeit! Ich als „Intellektueller“ bin entmutigt 😅- da helfen keine Worte. Herzliche Grüße
Chris, danke dir, versuche es einfach und du wirst sehen, das ist alles keine Hexerei. Nimm zuerst einen älteren Ski zum Üben, dann deinen aktuellen. In kurer Zeit bist du in der Lage, deinen Ski zu präparieren und danach mächtig stolz auf dich. Gruß A.
Alu-OXID und nicht Alu-OXÜD(oxyd)!!!!!
Nein, Alu-Oxyd! 😉