nu ai cum sa nu apreciezi un asa om, cate eforturi facute si nervi frecati sa poti sa iti atingi un vis. Din pacate multi din noi nu am avut drive-ul necesar
am intrat la comentarii cu intentia de a scrie ca "podcastul asta ar trb sa se numeasca daniel and friends" dar am vazut comentariul tau asa ca am lasat o balta 😂
@@DanielTheArtist nu fii ciudos :) ...te urmăresc de ceva vreme și îmi place contentul care îl faci, că te ai dus pe o nișă virgina: podcast și content din sectorul panionatilor de mașini modificate din Romania...imi amintește de prima tinerețe, când eu, un tânăr din provincie, pe vremea 4tuning, stăteam ore in sir pe forum și aveam vise cu privire la ce mașina voi avea sa o modific, și mai țin minte de Santos cand era minor și întreba și zicea ce mașina vrea sa își cumpere și unii râdeau de el că e doar un copil care nu are permis si nici bani...și uite unde a ajuns...și eu am votat sa câștige Peugeot ul :) ...îmi place că ești coerent, nu te bâlbâi, nu ai trac de camera, știi unde sa te.duci în conversație dar când pui întrebări, lasă omul sa vorbească nu sării repede sa vii cu opiniile tale cu privire la întrebarea pe care tu ai pus o 🤦🙂...noroc cu întrebările de la fani că dacă nu podcastul asta era 20 de minute din care tu ai vorbit 18 :) ...când pui o întrebare deschisa in care omul s-ar putea duce o ora cu răspunsul,lasă l, eventual mai ajuta-l cu întrebări ajutătoare, nu sării tu cu răspunsul sau cum vezi tu lucrurile :)...nu e hate....doar critica constructiva.
@@andreihandru eu stiu critica si problema cu intreruptu si vorbitu....credeti ma ca de 4 ani o stiu....nu e nimieni perfect nici macar eu. (? GLUMA) e greu sa intelegi comentariile din prima...care s hate pur sau care sunt feedback....asta 1....2 la mana....eu stiu ca voi vreti sa ascultati raspunsul de o ora al unei intrebari ....ca aia va "gadila " pe voi....dar mai sunt multe intrebari care nu si ar gasi locul in podcast daca eu n as " taia o " pe aia....acum na....sa faca podcasturile astea sute de comentarii in care oamenii ma roaga sa l mai aduc pe Santos ca nu a zis tot ce avea de zis ca eu il mai chem cu drag....dar gandeste ca n am cum sa satisfac toate dorintele omaneilor care se uita....fac tot ce pot...n am interes sa apar eu sa sau sa zic eu ce cred...ca sa ma voteze lumea cel mai destept sau cel mai cel. Toate materialele facute cred ca "ajuta" pe unu sau altu ...altfel crede ma ca nu le as mai face....ps. daca vrei sa ma vezi vorbind mult....am la mine pe canal rubrica "podcast cu mine" unde eu sunt invitatu meu :)) deci nu duc lipsa de vorbit vorba aia! Multumesc ptr feedback! apreciez!
Ar fi super sa va implicati mai tare cu podcast-urile pe ramura asta de motorsport, sunt curios ce au de spus mai multi piloti de drift in perioada actuala, oricum buna treaba!
@@DanielTheArtist eu cred ca 3-Fun ar avea multe de povestit! Locul de unde a plecat, modul in care a evoluat in tehnica și Motorsport ar face o poveste frumoasa pentru canal.
A fost o placere sa va ascult, pe viitor poate il aduci si pe Sorin ENE. Nu stiu in ce legaturi mai esti cu Florica NSL, Sebastian, Nicu MTJ-ul. Ar fi misto sa-i aduci aici si sa povestiti (acele curse de pe vremuri).
Nicu a mers cu cazanul ala de urs pana a picat, la propriu, din el :))) Cine mai stie cand, ajutat de niste baieti, l-a proptit pe o parte sa ii refaca podeaua, in benzinarie? :))))
Il "cunosc" pe Santos de cand mergeam la drift, prin 2011-2012, pe vremea cand nu facea performanta. Pot sa zic ca datorita lui si altor din sportul asta pe care ii vedeam la vremea aia mi s-a aprins dorinta de a face motorsport. Respect!
Fără să mă lungesc cu comentariul, am stat aproape două ore să văd tot podcastul când aș fi putut să mă uit la orice altceva sau să fac altceva. Cred că asta spune tot.
Felicitari pentru podcast, chiar eram curios cat costa o etapa de dirft la PRO/Semipro. Din pacate e foarte scump sportul asta. O opinie am si eu: Mecanica nu e vrajitorie. Mai ales cand sunt probleme la care nu le dai de cap in 10 minute cu un tester de 100 de lei. Exista niste pasi pe care trebuie sa ii parcurgi cand faci o diagnosticare a unei probleme. De obicei se verifica prima data cele mai ieftine piese...si daca nu se schimba nimic, se trece mai adanc. De acolo si costurile ridicate. Cand sunt probleme clasice, din experienta service-ului (reprezentantei) ... stie nenea ala ca asa face masina cand e defect x... 90% sigur, de obicei aia e. Dar asta se intampla doar la problemele comune.
Daniel, ai zis ca oamenii vor sa se relaxeze pe internet, dar poate pentru unii relaxarea inseamna sa invete lucruri noi, in cazul de fata, despre masini, curse, condusul defensiv etc dar nu au oportunitatea de a face asta. Iti dau un singur exemplu: Silviu Toma si tot ceea ce a invatat in atatia ani de lucru si colaborare cu cei de la BMW. E destul de greu sa ajungi la cunostiintele pe care le are un om ca Silviu, si cred ca e si mai greu sa intalnesti si sa il faci sa "predea" pe gratis cateva lucruri.
Ati facut podcast cu EVL si eu nu stiam de asta , cum a zis si un baiat mai jos ar fi fain sa ii aduceti pe majoritate propietarilor de Ursi din Bucuresti si nu numai :))
Salut! Felicitari pentru podcast-uri! Te rog mult sa ma ajuti si pe mine cu nr legii referitoare la repararea masinii in orice service autorizat fara a pierde garantia. Multumesc!
Te roaga un neica nimeni insetat rau si curios,roaga-l pe domnul care se ocupa de editat sa puna ceva poze poate chiar bucati de filmulete cu masinile despre care vorbiti.
Petrosanu Catalin - pilot la cursele de indemanare. Cred ca are o poveste de spus intr-un podcast, si poate fi un exemplu clar de "atunci cand iti doresti, se poate", si un exemplu de urmat 🙂
18 bulgari vin. fa-ti o masina. hai sa ne ajuti sa-i dam jos de pe podium. ca asa, din tastatura, e usor sa faci pe ... juratul, arbitru sau ... ce vrei sau ce crezi tu ca esti... :) fa-ti masina de semi-pro, de pro, si ajuta-ne sa-i batem.
Bun podcast ! Dar de ce se feresc piloții de obicei sa spună costurile? Toți dau ochii peste cap..... dar de aia se uita lumea. .... ! Spune boss cât costa la tine , ca ști!
Cum sa nu fie talent in orice domeniu ???Exista si aia ii face pe unii sa se evidentieze, pentru ca dincolo de munca si acel exercitiu despre care discutati e nevoie de acea dorinta, acea atractie, care in condus cel putin se traduce astfel, stie tot sau multe despre masini, mai multe decat unul de rand, de cand era mic era interesat de volan, de vecinu care isi desfacea Dacia non stoop si o facea la loc, in loc sa plece la fotbal cu restul el se uita la sculele de pe asfaltul din parcare, acea nebunie a unui sofer ca desi stie ca are deja o viteza inadmisibila pe traseul off road, macadamul ala, totusi mai imppinge putin in pedala aia si nu se mai gandest e in acele momente, la cat o sa il coste daca, la ce fac copii daca el o mierleste, , acel om care din pasiune zice, anul asta RAUS concediu familie pentru ca stiu ca o sa castgi daca fac upgrade la motor, e pe langa repetitie, devotament si nebunie, acela este talent.oMUL TALENTAT TUSESTE IN BAS DE MOTOR :))). N-ai cum, se evidentiaza orice s-ar zice insa da, e adevarat, daca nu munceste, se pierde...
Ee acum… totuși… omul câștiga ceva. Își permite sa susțină 5 etape financiar. Și asta stand in România și bag de seama filmând la nunți, pt ca doar de acolo se mai poate face banul din arta. Eu ca sa îmi sustin arta pe care o fac, a trebuit sa plec afara sa lucrez. Pt ca m am saturat de muștar cu pită zilnic. Eu nu îmi permiteam și brânza. Asta in ideea in care am terminat un doctorat in arta. Cu toții ne putem plânge. Dar mai da-o in brânza măsi, ca nici dracu nu e atat de negru. :) Ps: 4000 de euro nu se câștiga nici ca medic in străinătate
nu ai cum sa nu apreciezi un asa om, cate eforturi facute si nervi frecati sa poti sa iti atingi un vis. Din pacate multi din noi nu am avut drive-ul necesar
Genul de podcast la care te uiți cap-coadă.
Am votat ca sa castige Santos Peugeot-ul :D Ce vremuri...
Podcastul asta ar trebuii sa se numească : "Daniel cheamă oameni sa le povesteasca lucruri " :)
pe tine chiar te duce capu, ar trebui sa intri in politica… 😅
@@DanielTheArtist nu numai pe el il duce capu...momentan mai sunt inca 23 ca el 🤣
am intrat la comentarii cu intentia de a scrie ca "podcastul asta ar trb sa se numeasca daniel and friends" dar am vazut comentariul tau asa ca am lasat o balta 😂
@@DanielTheArtist nu fii ciudos :) ...te urmăresc de ceva vreme și îmi place contentul care îl faci, că te ai dus pe o nișă virgina: podcast și content din sectorul panionatilor de mașini modificate din Romania...imi amintește de prima tinerețe, când eu, un tânăr din provincie, pe vremea 4tuning, stăteam ore in sir pe forum și aveam vise cu privire la ce mașina voi avea sa o modific, și mai țin minte de Santos cand era minor și întreba și zicea ce mașina vrea sa își cumpere și unii râdeau de el că e doar un copil care nu are permis si nici bani...și uite unde a ajuns...și eu am votat sa câștige Peugeot ul :) ...îmi place că ești coerent, nu te bâlbâi, nu ai trac de camera, știi unde sa te.duci în conversație dar când pui întrebări, lasă omul sa vorbească nu sării repede sa vii cu opiniile tale cu privire la întrebarea pe care tu ai pus o 🤦🙂...noroc cu întrebările de la fani că dacă nu podcastul asta era 20 de minute din care tu ai vorbit 18 :) ...când pui o întrebare deschisa in care omul s-ar putea duce o ora cu răspunsul,lasă l, eventual mai ajuta-l cu întrebări ajutătoare, nu sării tu cu răspunsul sau cum vezi tu lucrurile :)...nu e hate....doar critica constructiva.
@@andreihandru eu stiu critica si problema cu intreruptu si vorbitu....credeti ma ca de 4 ani o stiu....nu e nimieni perfect nici macar eu. (? GLUMA) e greu sa intelegi comentariile din prima...care s hate pur sau care sunt feedback....asta 1....2 la mana....eu stiu ca voi vreti sa ascultati raspunsul de o ora al unei intrebari ....ca aia va "gadila " pe voi....dar mai sunt multe intrebari care nu si ar gasi locul in podcast daca eu n as " taia o " pe aia....acum na....sa faca podcasturile astea sute de comentarii in care oamenii ma roaga sa l mai aduc pe Santos ca nu a zis tot ce avea de zis ca eu il mai chem cu drag....dar gandeste ca n am cum sa satisfac toate dorintele omaneilor care se uita....fac tot ce pot...n am interes sa apar eu sa sau sa zic eu ce cred...ca sa ma voteze lumea cel mai destept sau cel mai cel. Toate materialele facute cred ca "ajuta" pe unu sau altu ...altfel crede ma ca nu le as mai face....ps. daca vrei sa ma vezi vorbind mult....am la mine pe canal rubrica "podcast cu mine" unde eu sunt invitatu meu :)) deci nu duc lipsa de vorbit vorba aia! Multumesc ptr feedback! apreciez!
Ar fi super sa va implicati mai tare cu podcast-urile pe ramura asta de motorsport, sunt curios ce au de spus mai multi piloti de drift in perioada actuala, oricum buna treaba!
sa vina la podcast si sa spuna, ii astept pe toti!
@@DanielTheArtist eu cred ca 3-Fun ar avea multe de povestit! Locul de unde a plecat, modul in care a evoluat in tehnica și Motorsport ar face o poveste frumoasa pentru canal.
Podcast-ul meu preferat de pana acum. Pasiunea ii curge prin vene. Respect pentru Sant0s si lui Daniel care a adus discutia asta in fata noastra.
Genial.
Pentru algo, sa fie. Great podcast guys!
48:53 Dar si Valino :))) Multumim de podcast, mai vrem
Cred ca singurul podcast de pe canalul asta, la care ma uit de la un capăt la altul
Am ras maxim la faza de pe autostrada cu 130km/h. Super tare podcastul
ce minut?
@@NikyM1438 pe la jumătate undeva, nu mai stiu exact
primuuu :))
ai furat startul :))
Si a luat avans
Vorba aia, tu centrezi tu dai cu capul
superb clipul! felicitări! mult succes! diversitate și tare de urmărit și văzut fenomenul de drift in Ro. respect Daniel
A fost o placere sa va ascult, pe viitor poate il aduci si pe Sorin ENE. Nu stiu in ce legaturi mai esti cu Florica NSL, Sebastian, Nicu MTJ-ul. Ar fi misto sa-i aduci aici si sa povestiti (acele curse de pe vremuri).
DA! DA! DAAAAA!!!!
Pe Hai as vrea sa il vad si eu la stacs
Nicu a mers cu cazanul ala de urs pana a picat, la propriu, din el :)))
Cine mai stie cand, ajutat de niste baieti, l-a proptit pe o parte sa ii refaca podeaua, in benzinarie? :))))
dadadadada
NSL , No Speed Limit :)))
Il "cunosc" pe Santos de cand mergeam la drift, prin 2011-2012, pe vremea cand nu facea performanta. Pot sa zic ca datorita lui si altor din sportul asta pe care ii vedeam la vremea aia mi s-a aprins dorinta de a face motorsport. Respect!
Cel mai tare și așteptat podcast bravo băieții
Super tare stilul asta, succes!
E genial omul
Videoclipul cu “Ciordeala” mai este pe undeva ? 🥺
sa o tineti tot asa cu PODCASTUL multa bafta 👍
Big like
Frumos finalu🤣 Locul I Santos vorba aia a fost tare rau
Fără să mă lungesc cu comentariul, am stat aproape două ore să văd tot podcastul când aș fi putut să mă uit la orice altceva sau să fac altceva. Cred că asta spune tot.
Santos este Evlskillz?
dap
Da
:)) Trei mesaje de la mine si un prieten, Leul albastru care a muncit pentru toti banii de E30.
Exista un link pentru videoul cu acordarea premiului lui santos?
Felicitari pentru podcast, chiar eram curios cat costa o etapa de dirft la PRO/Semipro. Din pacate e foarte scump sportul asta.
O opinie am si eu: Mecanica nu e vrajitorie. Mai ales cand sunt probleme la care nu le dai de cap in 10 minute cu un tester de 100 de lei. Exista niste pasi pe care trebuie sa ii parcurgi cand faci o diagnosticare a unei probleme. De obicei se verifica prima data cele mai ieftine piese...si daca nu se schimba nimic, se trece mai adanc. De acolo si costurile ridicate. Cand sunt probleme clasice, din experienta service-ului (reprezentantei) ... stie nenea ala ca asa face masina cand e defect x... 90% sigur, de obicei aia e. Dar asta se intampla doar la problemele comune.
Daniel, ai zis ca oamenii vor sa se relaxeze pe internet, dar poate pentru unii relaxarea inseamna sa invete lucruri noi, in cazul de fata, despre masini, curse, condusul defensiv etc dar nu au oportunitatea de a face asta. Iti dau un singur exemplu: Silviu Toma si tot ceea ce a invatat in atatia ani de lucru si colaborare cu cei de la BMW. E destul de greu sa ajungi la cunostiintele pe care le are un om ca Silviu, si cred ca e si mai greu sa intalnesti si sa il faci sa "predea" pe gratis cateva lucruri.
de 4 ani vad altceva…
Când ma gândesc ca am trăit pe viu toate vremurile alea
1:40:30 mi a placut discutia cu talent si munca grea,parerea mea este ca mereu munca grea bate talentul
Ati facut podcast cu EVL si eu nu stiam de asta , cum a zis si un baiat mai jos ar fi fain sa ii aduceti pe majoritate propietarilor de Ursi din Bucuresti si nu numai :))
37:35🤣🤣🤣🤣🤣🤣
1:13:48 frumos ar fi sa iei și acolo locul 1
1:53:00 așteptam pe Imre junior
Lasa invitatul sa vorbeasca mai mult. In rest, respect
Salut! Felicitari pentru podcast-uri! Te rog mult sa ma ajuti si pe mine cu nr legii referitoare la repararea masinii in orice service autorizat fara a pierde garantia. Multumesc!
40:40 E28-ul ;))
Daniel,lasă invitații sa vorbească mai mult! Vorbești cam mult pentru o gazda…😂
Te roaga un neica nimeni insetat rau si curios,roaga-l pe domnul care se ocupa de editat sa puna ceva poze poate chiar bucati de filmulete cu masinile despre care vorbiti.
Ar putea sa.i pună compresor
Juca cumva cs1.6 acu 10-15 ani? Ca parca era cineva cu numele asta :))
yup, :)) inca mai joc. de acolo si porecla. :D
cine este acest pilot ,,hy sau hai ul,,
Petrosanu Catalin - pilot la cursele de indemanare. Cred ca are o poveste de spus intr-un podcast, si poate fi un exemplu clar de "atunci cand iti doresti, se poate", si un exemplu de urmat 🙂
Ne uitam pana intra negru pe post, stai linistit.
Da..bulgarii nu au campionat de drift si cand vin la noi iau podiumu...vedem la ultima etapa ..vin 12 bulgari.
18 bulgari vin.
fa-ti o masina.
hai sa ne ajuti sa-i dam jos de pe podium.
ca asa, din tastatura, e usor sa faci pe ... juratul, arbitru sau ... ce vrei sau ce crezi tu ca esti... :)
fa-ti masina de semi-pro, de pro, si ajuta-ne sa-i batem.
@@EvLSkillz👏👏👏
Ai uitat sa mentionezi tepele pe care le dadea omul pe facebook... cum oare?
Imi aduc aminte de santos de pe 4tuning...
7:02 2007 :))
Bun podcast ! Dar de ce se feresc piloții de obicei sa spună costurile? Toți dau ochii peste cap..... dar de aia se uita lumea. .... ! Spune boss cât costa la tine , ca ști!
ca difera, de la masina la masina.
pe mine nu ma costa 4000.
acu ma costa.
poti sa faci si cu mai putin.
@@EvLSkillz de lei?
@@wrcvtm4132 :) nu.
De lire turcești.
Daca urmăreai, știai.
Zi-le Santos că prima ta mașină modificată a fost în Photoshop
EJ25, 2JZ, 4G
Da baaa ....chiar de ce? 59:50 . Pai multi nu conștientizează asta. Scurt pe 2.
Pai cum sa nu le înfășoare bulgarii dacă la iasi prin 2016 stefanov a găsit in baie ziar cu scris chirilic?😂
Cum sa nu fie talent in orice domeniu ???Exista si aia ii face pe unii sa se evidentieze, pentru ca dincolo de munca si acel exercitiu despre care discutati e nevoie de acea dorinta, acea atractie, care in condus cel putin se traduce astfel, stie tot sau multe despre masini, mai multe decat unul de rand, de cand era mic era interesat de volan, de vecinu care isi desfacea Dacia non stoop si o facea la loc, in loc sa plece la fotbal cu restul el se uita la sculele de pe asfaltul din parcare, acea nebunie a unui sofer ca desi stie ca are deja o viteza inadmisibila pe traseul off road, macadamul ala, totusi mai imppinge putin in pedala aia si nu se mai gandest e in acele momente, la cat o sa il coste daca, la ce fac copii daca el o mierleste, , acel om care din pasiune zice, anul asta RAUS concediu familie pentru ca stiu ca o sa castgi daca fac upgrade la motor, e pe langa repetitie, devotament si nebunie, acela este talent.oMUL TALENTAT TUSESTE IN BAS DE MOTOR :))). N-ai cum, se evidentiaza orice s-ar zice insa da, e adevarat, daca nu munceste, se pierde...
Adul pe sorin ene
Eu pe Daniel nu-l mai suport😂. Mi-e atata de antipatic cateodata dar atat de drag alte dati. Da' de ce?
Ee acum… totuși… omul câștiga ceva. Își permite sa susțină 5 etape financiar. Și asta stand in România și bag de seama filmând la nunți, pt ca doar de acolo se mai poate face banul din arta. Eu ca sa îmi sustin arta pe care o fac, a trebuit sa plec afara sa lucrez. Pt ca m am saturat de muștar cu pită zilnic. Eu nu îmi permiteam și brânza. Asta in ideea in care am terminat un doctorat in arta. Cu toții ne putem plânge. Dar mai da-o in brânza măsi, ca nici dracu nu e atat de negru. :)
Ps: 4000 de euro nu se câștiga nici ca medic in străinătate
El participa si la olimpiada de gramatica ..