Спасибо большое за подробное освещение проблем буксов. Я у себя снял катки и обнаружил износ стальном стержне. Разобрал, смазал, добавил пружины. Мотобуксировщик бурлак
Очень хорошее и полезное видео.Я тебе вчера писал,что мой букс плохо разгоняется.Сделал как ты сказал,убрать все зазоры.И мой букс полетел. Сколько идёт не замерял,но при скорости ёж стекло ветровое загибает ветром.По поводу проводки и всего,у меня не каких проблем небыло.Ток промазал тросик и обтянул вариатор.Брал букс этим летом и производитель всё собрал хорошо.Всем советую стартер.Я гоняю на охоту,рыбалку.И как хорошо,уставший нажав на кнопку стартера ехать дамой. Да и реверс,порой тоже необходим.Отдельное спасибо фирме ураган,за очень хороший и надёжный букс.
Что же так напугало? Неужели я так страшно все расписал? Да, в плане ТО за буксом нужен уход постоянный. Со снежиком я думаю купил и поехал прокатит. Но рано или поздно все ломается и цена за ремонт будет совсем разная. Я отговаривать не буду, просто интересно на какой снежик тогда смотрите?
@@максмакс-л1е1ц плюс то что реверс.площадка 1мм это глупо. Заказывал 2мм....может у тебя и нормаль.пока не переберешь не поймешь.привод с ревером пока нормал нужна обкатка для тяги.
Здравствуйте подскажите пожалуйста купил мотобуксировщик уроган Сибирь с двигателем ерма 18л.с хотел сделать первый выезд а он скорость не развивает и склиз почему-то на гусянке ни на железных пластина стоит а половина на гусеницу половина на железяках
С ерма дело не имел так близко у меня все лифаны были. Открутите крышку и проверьте прокладку. Может плохо посажена или затянута слабо. Там особо сложного нет ничего. Может из под шланга сапуна подтекает, который на карбюратор идёт.
Я хотел бы обратится к тем кто собирает буксы Мужики вот еслиб вы собирали машины для алигархов так как буксы я бы вам памятник поставил Но ведь вы производите технику для таких же как вы работяг Какого х вы тогда на власть ПИИИИИ если сами не лучше
Подскажите пожалуйста купил 17 сильный букс, заявленная максимальная скорость 45 км/ч. Обкатал его 20 моточасов без нагрузки. попробовал на полный газ развил 14км/ч . Нужно ли что то где то регулирувать? Forza fz-17.0E
Добрый день. Начните с тросика газа. Уберите все люфты. Убедитесь, что на полном газу рычаг газа упирается в ограничительный винт. Винт трогать не стоит пока. Если все норм то смотрите вариатор. Шкивы должны быть чистые без следов масла на них и ремне. Если все ок, то смотрим настройку вариатора. В первую очередь межцентровое расстояние в соответсвии с инструкцией. Если и это не поможет, то следует карбюратор проверить. Надеюсь до этого не дойдет. Пробуйте! Обычно дело в тросике.
@@adminbabakov6452 я про это и говорю. У меня лично все ок. Многие так делают тоже. Свечу не забрасывает, датчик наклона тоже не беспокоит на кочках. Минусов не вижу. Однако я не моторист и как на ресурсе сказывается не могу сказать. Очень мне кажется что практически никак.
Engineer Mix Travel понятно. Лыжный модуль не собираетесь поставить? Уж больно валкий этот толкач . Сам на днях ездил перевернулся с этим толкачом. Но к лыжного модуля тоже есть минусы
@@adminbabakov6452 я о снежике задумываюсь, но без тестов не решусь пока. На нем приятнее намного ехать, а проходимость не удалось проверить. Ждем настоящей зимы 2021
Вд40 зло зимой. У меня трос замёрз из за него. Я связываю с повышенной вязкость или другими явлениями. Тест проведу. Про БМ сказать не могу. Сталкивался только с катками.
@@EngineerMT ВД вытесняет влагу,а влага замерзла и тросик перестал ходить,не в этом ли причина? Ураган на склизах,а когда по накатке движение,склизам и гусянке не вред?
Может быть...Катал по водохранилищу 6 часов. Снега мало. Склиз целый и гусеница тоже. Конечно если снега мало склиз быстрей изнашивается, но не так явно. На этот случай царапки ставят. Накладки поменять раз в 3 года не очень сложно. Я прогнозируют мне лет на 5 хватит. Главное по песку не кататься))
Царапки - проволока жёсткая которая царапает лед, осколки и пыль которого летит на склиз, охлаждает и смачивает его. Устанавливаются спереди буксировщика. Место установки надо по месту определять.
Начните с регулировки карбюратора. Такое встречал. Лично не регулировал, но говорили что дело в насыщенной смеси. У меня такое было на новом, но только хлопки и очень редко.
Если вы купили новый мотобуксировщик, разве не производитель обязан устранять все недостатки, есть же гарантия. Понятно если вы живете в глубинке то очень проблематично доставить ее и люди сами начинают дорабатывать своими силами в следствии чего слетают с гарантии а если нет проблем с доставкой то путь к продавцу данной техники и все
Тут вопрос в отношении к покупателю у нас. В большинстве случаев продавцы втюхивают все подряд и подороже. Я сейчас про машины, бытовую технику, и все прочее. А в случае проблем, так еще и доказывай, что не сам сломал. Когда своими силами мне выгодней и быстрей это исправить - делаю сам. Нет доверия ни автомеханикам ни электрикам. Разочаровался во всей сфере услуг, все через Ж наровят сделать=) Умелых людей еще поискать нужно. Всегда учитывайте потраченное время, транспортные расходы на возврат техники в магазин. Это вам никто не компенсирует. И еще совет из жизни: десять раз подумай, прежде чем лезть чинить, иногда по незнанию еще хуже наделаешь.
@@EngineerMT реакция на газ, родной из ограничителя тупой, если убрать ограничитель то есть проблема с запуском. С этим карбом мотор реагирует на газ как хороший кроссовый мотоцикл, без провалов. А это важно когда нужно маневры подкреплять газом. Короче пробуйте, тогда поймёте ращницу
Все грамотно, благодарю🤝
Хороший канал интересно смотреть!С меня лайк и подписка)
В этом году будут тесты различных буксов, не пожалеете. Спасибо
Спасибо большое за подробное освещение проблем буксов. Я у себя снял катки и обнаружил износ стальном стержне. Разобрал, смазал, добавил пружины. Мотобуксировщик бурлак
Очень хорошее и полезное видео.Я тебе вчера писал,что мой букс плохо разгоняется.Сделал как ты сказал,убрать все зазоры.И мой букс полетел. Сколько идёт не замерял,но при скорости ёж стекло ветровое загибает ветром.По поводу проводки и всего,у меня не каких проблем небыло.Ток промазал тросик и обтянул вариатор.Брал букс этим летом и производитель всё собрал хорошо.Всем советую стартер.Я гоняю на охоту,рыбалку.И как хорошо,уставший нажав на кнопку стартера ехать дамой. Да и реверс,порой тоже необходим.Отдельное спасибо фирме ураган,за очень хороший и надёжный букс.
Хотел купить, но после этого видео точно передумал!
Вообще букс брать? Или конкретно что-то?
Да! Мотособаку Для рыбалки и охоты
Что же так напугало? Неужели я так страшно все расписал? Да, в плане ТО за буксом нужен уход постоянный. Со снежиком я думаю купил и поехал прокатит. Но рано или поздно все ломается и цена за ремонт будет совсем разная. Я отговаривать не буду, просто интересно на какой снежик тогда смотрите?
После пайки с кислотой нужно промыть деталь водой, можно с содой, и все ровно будет👍
на приоре когда тросик замерзал. шприцом закачивал под оплетку жидкий ключ с силиконом.
Умно..и полезно...на новом фишрайде проверял осенью косяк за косяком.много не продумано у производителей.
Так на многих. 7раз проверь а потом езжай))
Что именно за косяки?
@@максмакс-л1е1ц нарушение оборотов.нет регулировки.идет самоход.вылечил заменой 2 пружин.трос перекл реверса лопнула втулка..чека выкручивалась .куча дыр где недолжны быть.неудобна подтяжка цепи раком стоя помогает и течь масла с рег болта.и многое др проводка сыпется..большая вибрация от резиновой подушке..все откручивается...толкач дермо...слеплено побыстрей.все переделал.некоторые элементы глупо сделаны.манжет нет..потом сделаю.много др дерьма.обзор.фишрайда.Вывод берите провереных производителей.....
@@valeraparshin7432 блин вот это новости...заказал..должны привезти
@@максмакс-л1е1ц плюс то что реверс.площадка 1мм это глупо. Заказывал 2мм....может у тебя и нормаль.пока не переберешь не поймешь.привод с ревером пока нормал нужна обкатка для тяги.
Рекий случай:заслоку держит пластмассовый штыть так он сломался,заменил на медную трубку..
Здравствуйте подскажите пожалуйста купил мотобуксировщик уроган Сибирь с двигателем ерма 18л.с хотел сделать первый выезд а он скорость не развивает и склиз почему-то на гусянке ни на железных пластина стоит а половина на гусеницу половина на железяках
Без фото сложно разобраться. Найдите в описании мою группу и туда напишите. Посмотрю...
Михаил ответьте если в курсе, почему фара диодная тускнеет на оборотах, почти гаснет, мотобукс бтс 15 л. с. с электростартером.
Не в курсе. Может регулятор напряжения накрылся.
Спасибо большое от начинающих урагановодов! Не подскажите из-за чего может немного течь из под крышки клапанов в двигателе ерма 18 л.с.
С ерма дело не имел так близко у меня все лифаны были. Открутите крышку и проверьте прокладку. Может плохо посажена или затянута слабо. Там особо сложного нет ничего. Может из под шланга сапуна подтекает, который на карбюратор идёт.
@@EngineerMT Спасибо, попробую.
На лето гусеницу нужно вывешивать ?????????
Я хотел бы обратится к тем кто собирает буксы Мужики вот еслиб вы собирали машины для алигархов так как буксы я бы вам памятник поставил Но ведь вы производите технику для таких же как вы работяг Какого х вы тогда на власть ПИИИИИ если сами не лучше
Какая максималка должна быть у букса на Зонгшен 15? Мой еле еле до 35 км в час разгоняется. Трос, вариатор, натяжку цепи и гусеницы уже делал.
До 40. Но это зависит от настроек производителя, звезды, и т. д. У вас приемлемое значение.
Дмитрий Иванцов ограничитель убирали (там где лапка газа ) ?
@@adminbabakov6452 там, где болт с пружинкой? Регулировали. Не помогло.
О да это ведь Космос в молодости)))
Хороший канал.
Спасибо. Жду вас в группе в вк. Там следите за последними событиями. Можете темы для видео предлагать.
18:11 Может быть тормозные колодки залипают?
Подскажите пожалуйста купил 17 сильный букс, заявленная максимальная скорость 45 км/ч. Обкатал его 20 моточасов без нагрузки. попробовал на полный газ развил 14км/ч . Нужно ли что то где то регулирувать? Forza fz-17.0E
Добрый день. Начните с тросика газа. Уберите все люфты. Убедитесь, что на полном газу рычаг газа упирается в ограничительный винт. Винт трогать не стоит пока. Если все норм то смотрите вариатор. Шкивы должны быть чистые без следов масла на них и ремне. Если все ок, то смотрим настройку вариатора. В первую очередь межцентровое расстояние в соответсвии с инструкцией. Если и это не поможет, то следует карбюратор проверить. Надеюсь до этого не дойдет. Пробуйте! Обычно дело в тросике.
@@EngineerMT Спасибо. Буду тогда техничить буксик.
Напишите потом что было.
@@EngineerMT вылечили? В чём была причина?
Здравствуйте, если залить масло выше уровня , то двигателю ничего не будет ?
Выше горловины точно не залить. Я езжу вровень по горловину. Проблем нет.
Engineer Mix Travel я имел ввиду по горловину (пока не потечёт ) . Там как-раз получаеться выше уровня масляного щупа . Тоесь все нормально будет ?
@@adminbabakov6452 я про это и говорю. У меня лично все ок. Многие так делают тоже. Свечу не забрасывает, датчик наклона тоже не беспокоит на кочках. Минусов не вижу. Однако я не моторист и как на ресурсе сказывается не могу сказать. Очень мне кажется что практически никак.
Engineer Mix Travel понятно. Лыжный модуль не собираетесь поставить? Уж больно валкий этот толкач . Сам на днях ездил перевернулся с этим толкачом. Но к лыжного модуля тоже есть минусы
@@adminbabakov6452 я о снежике задумываюсь, но без тестов не решусь пока. На нем приятнее намного ехать, а проходимость не удалось проверить. Ждем настоящей зимы 2021
Утро доброе,почему ВД-40 зимой зло? Склизы на балтмоторс лучше,хуже чем на урагане?
Вд40 зло зимой. У меня трос замёрз из за него. Я связываю с повышенной вязкость или другими явлениями. Тест проведу. Про БМ сказать не могу. Сталкивался только с катками.
@@EngineerMT ВД вытесняет влагу,а влага замерзла и тросик перестал ходить,не в этом ли причина? Ураган на склизах,а когда по накатке движение,склизам и гусянке не вред?
Может быть...Катал по водохранилищу 6 часов. Снега мало. Склиз целый и гусеница тоже. Конечно если снега мало склиз быстрей изнашивается, но не так явно. На этот случай царапки ставят. Накладки поменять раз в 3 года не очень сложно. Я прогнозируют мне лет на 5 хватит. Главное по песку не кататься))
@@EngineerMT по царапкам можно по точнее,на видео видел,но не очень понял их в деле
Царапки - проволока жёсткая которая царапает лед, осколки и пыль которого летит на склиз, охлаждает и смачивает его. Устанавливаются спереди буксировщика. Место установки надо по месту определять.
не болты на глушитили а шпильки ну а так молодец масло на вариаторе и ремень не дымил лайк заработал
При больших оборотах огонь из глушителя,что это?
Прогорели кольца самое бональное что напрашивается. Если букс новый, то может карбюратор не настроен или зазор на клапанах.
@@EngineerMT выехал второй раз!может прикотается?
Именно огонь или хлопки?
@@EngineerMT хлопки с пламенем!
Начните с регулировки карбюратора. Такое встречал. Лично не регулировал, но говорили что дело в насыщенной смеси. У меня такое было на новом, но только хлопки и очень редко.
Если вы купили новый мотобуксировщик, разве не производитель обязан устранять все недостатки, есть же гарантия. Понятно если вы живете в глубинке то очень проблематично доставить ее и люди сами начинают дорабатывать своими силами в следствии чего слетают с гарантии а если нет проблем с доставкой то путь к продавцу данной техники и все
Тут вопрос в отношении к покупателю у нас. В большинстве случаев продавцы втюхивают все подряд и подороже. Я сейчас про машины, бытовую технику, и все прочее. А в случае проблем, так еще и доказывай, что не сам сломал.
Когда своими силами мне выгодней и быстрей это исправить - делаю сам. Нет доверия ни автомеханикам ни электрикам. Разочаровался во всей сфере услуг, все через Ж наровят сделать=) Умелых людей еще поискать нужно.
Всегда учитывайте потраченное время, транспортные расходы на возврат техники в магазин. Это вам никто не компенсирует.
И еще совет из жизни: десять раз подумай, прежде чем лезть чинить, иногда по незнанию еще хуже наделаешь.
Что ж ты не сказал, что болты крепления половинок картера трогать нельзя, потому что они посажены на стопор резьбы?
поставьте китайский карбюратор. например PZ30 и будет Вам счастье
Чем он лучше?
@@EngineerMT реакция на газ, родной из ограничителя тупой, если убрать ограничитель то есть проблема с запуском. С этим карбом мотор реагирует на газ как хороший кроссовый мотоцикл, без провалов. А это важно когда нужно маневры подкреплять газом. Короче пробуйте, тогда поймёте ращницу
@@EngineerMT у меня ураган волк
Понял. Спасибо.
пасатижами держиш и сильно не нажимая режиш
тросик укарачивать болгаркой
Только аккуратно. Там доли мм и можно трос растрепать.
А где "про обкатать?"
на счет масло а придумал как сливать масло что бы подон не обосрать
Да. Снимать двигатель и на табуретки ставить. В других случаях все в масле.
Берём шприц 160 мм в аптеке и шланг, например, от старого тонометра и почти досуха выкачиваем чуть наклонив букс.
Как вариант да, но я сделал ваккуматор из компрессора от холодильника. Теперь за 1 мин все масло сливаю. И на машине тоже в коробке и мостах удобно.