Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
懐かしいです。昔X-1Lのオーナーでした。本当に良く回るA12エンジン、ベタブミが出来ました。画像を拝見していて、ひとつだけ気になりました。確かX-1Rのセンターコンソールは、縦の２連メーターだったような記憶があり、後期から変わってのかな。当時X-1Rは買えなかったことを思い出しました。懐かしい動画ありがとうごさいました。灰皿は全く問題なかったです。ただ取外しにコツがあり、外す時に散らかし出ました。タバコの吸い殻も少ししか入りませんでした。実に懐かしいです。
なるほど🙄素敵な思い出ですね！古い車種はレストア等でメーターナセル等、交換してある場合もあるので、現車だけではわからない場合がありますね😳前後期のカタログが見つかれば検証してみます🤣🙌
懐かしいクルマ！ 新車のようなＸ-１Ｒですね。欲しいなぁ。
私も余力があったら欲しい一台です☆是非購入して取材させてください🤣🙌
E/G横置きSUツインキャブハイレシオクロスレシオ3速でも、ギア⚙比1.0341速3.104、伸びる伸びるスプリントマフラー、後席外して、モスグリーンX-12ドアBS201.コスミックアルミで楽しんでいました。懐かしいです。有難う御座いました😃
コメントありがとうございます😊かなり楽しそうな仕様ですね🤣👍👍👍
昔、隣の都営アパートの兄さんが夜になると、水を使わずに洗車、ワックスがけをよく家の下の道でやっていたのを思い出す！たまに話しをしたけど、チェリーを愛してたよな あの車は健在なのなか？
おじが若い頃､ノーマルエンジンにソレックス､タコ足､デュアルマフラーを装着したチェリーX-1R乗ってました。社外品ホイールにチンスポ､オバフェン､板バネがかっこよかった。
三種の神器＋αでバシキマだったのでしょうね☆素敵な叔父さんでしたね🤣🙌
すばらしい！！これまた親父が乗ってました。蟹取りに行った時に鯖の汁がリヤトランクにこぼれて臭いは取れず家族は車酔いして誰も乗らなくなりました。しばらくしたら、サニーになってました。
ありがとうございます！😆鯖の汁はヤバいwしかもカニのエサなので生ですよね😱私が小さい時家の車がGX71からGX81に変わったのは漬物樽から漏れた汁が原因でしたw
エンジンパワーの増大に合わせてドライブシャフトの強化やブレーキローター径の拡大など、目に見えない部分にしっかりと手を加えるところはさすが旧プリンスの設計ですね。
アクセス全開にするとタイヤが暴れて走らないくらいグリップしなかったですね。おまけにペダルはオフセットだったですね。でも、今のクルマにない個性の固まりでした。加速は 良かった❗
FFって高パワーだと扱い難しいですね🤣私も随分以前にシビック乗っていた時期ありましたが、弾きながらコーナーを曲る間隔が中々慣れませんでした🤣🙌
懐かしい!チェリーX-1R。パルサーのルーツの車ですね。🤩
そうなんですね！パルサーのルーツだったとは知りませんでした😳一つ賢くなりました。ありがとうございます😊また色々教えてください☺️🙌
@@hidechanneljdm どうもいたしまして、チェリーはその後チェリーF-Ⅱを経て初代パルサーとなるわけです!✌️🤓
テールの指示器 横目を縦目にするのチョッと流行った笑前輪駆動なので鈴鹿 Tクラスのレースで 雨の日はサニーより速かったね
暴〇族たちにはナナメに付けるのも流行りましたよね🤣🙌私も18歳の頃やってましたw
当時、変わったカタチのクルマだなぁと小学生で通学時等に見ていて思いました。
ヒデチャンネルさんこんばんは✨お疲れ様です🍀たつお君🐈何されても嫌がらないで居ますね😅可愛いニャア😻
たつお喜んでいます🐈🙌自分から来ますからね🤣👍多分、気持ちいいんだと思います😻
めちゃきれいに仕上げられてて最高ですね！
そうなんですよ😆👍さすがノスタルジッ2Daysの出展車両はキマってますね🤣🙌
見た目は大した事ないのに別欄のデビュー初戦で豪雨の中FFの性能をアピールするかの如くその強さを存分に発揮させ、2台揃ってその高さをまざまざと見せ付けた。正に物は見掛けに依らない。
独創のクーペスタイル。記憶(パンドラ)に残る1台に。
この形はその後も余りみませんね！カタログで荷台にゴロンと寝る女性が印象的です。ソロキャン流行っている今ならもっとウケたかも？！
きましたね、チェリー小学生の頃大好きでした！あと同じ位にFTO、トレノ、その上が240だった。小粒でも、パンチが効いた感じが良いですね。
小粒でピリッとした唐辛子🌶みたいな車両です👍でも、名前は甘酸っぱいチェリーという🍒
奥に有るローレルの4ドアSGXも渋い😃
さすが、お目が高いですね🤣👍確かガメラローレルだったと思います😆そちらもメチャ綺麗な車両でした☆
そもそもチェリーにセダンがあるって知りませんでしたＸ－１Ｒの個性が強烈すぎる！
確かに！😊このスタイリングと個性は他にないですものね😆🙌ミニカーでいいから欲しいです🤣🙄
昔は、ペケワンと呼んでました。
ペケワン🤣🙌当時って車にもあだ名というかニックネームが付きましたよね👍👍スクーターですがZZ-Rをジィーツーアールとか😆🙌
車重が一番軽かったのが2ドアセダンのX-1。ボディ剛性の高さ。後方視界の良さ。でも人気はなかった。買えるかなーと思ったんだけど買えなかった。
Rじゃなくても十分に速い。
グレードに〝X〟がつくヤツはツインキャブ80psなので速かったでしょうね😆👍乗ってみたいなぁ😊🙌🙌🙌
@@hidechanneljdm 友達のサニトラのシングルキャブでもいい感じです（＾０＾）
テールランプいじったな😂
免許とって初めての愛車Ｘ1寮生四台同じ車種でツーリングしてて追突に巻き込まれ全車破損(笑)
懐かしいです。
昔X-1Lのオーナーでした。
本当に良く回るA12エンジン、ベタブミが出来ました。
画像を拝見していて、ひとつだけ気になりました。
確かX-1Rのセンターコンソールは、縦の２連メーターだったような記憶があり、後期から変わってのかな。
当時X-1Rは買えなかったことを思い出しました。
懐かしい動画ありがとうごさいました。
灰皿は全く問題なかったです。ただ取外しにコツがあり、外す時に散らかし出ました。タバコの吸い殻も少ししか入りませんでした。
実に懐かしいです。
なるほど🙄
素敵な思い出ですね！
古い車種はレストア等でメーターナセル等、交換してある場合もあるので、現車だけではわからない場合がありますね😳
前後期のカタログが見つかれば検証してみます🤣🙌
懐かしいクルマ！ 新車のようなＸ-１Ｒですね。欲しいなぁ。
私も余力があったら欲しい一台です☆
是非購入して取材させてください🤣🙌
E/G横置きSUツインキャブ
ハイレシオクロスレシオ
3速でも、ギア⚙比1.034
1速3.104、伸びる伸びる
スプリントマフラー、後席外して、モスグリーンX-12ドア
BS201.コスミックアルミで楽しんでいました。懐かしいです。有難う御座いました😃
コメントありがとうございます😊
かなり楽しそうな仕様ですね🤣👍👍👍
昔、隣の都営アパートの兄さんが夜になると、水を使わずに洗車、ワックスがけをよく家の下の道でやっていたのを思い出す！たまに話しをしたけど、チェリーを愛してたよな あの車は健在なのなか？
おじが若い頃､ノーマルエンジンに
ソレックス､タコ足､デュアルマフラーを
装着したチェリーX-1R乗ってました。
社外品ホイールにチンスポ､オバフェン､板バネがかっこよかった。
三種の神器＋αでバシキマだったのでしょうね☆
素敵な叔父さんでしたね🤣🙌
すばらしい！！
これまた親父が乗ってました。
蟹取りに行った時に鯖の汁がリヤトランクにこぼれて臭いは取れず家族は車酔いして誰も乗らなくなりました。
しばらくしたら、サニーになってました。
ありがとうございます！😆
鯖の汁はヤバいwしかもカニのエサなので生ですよね😱
私が小さい時家の車がGX71からGX81に変わったのは漬物樽から漏れた汁が原因でしたw
エンジンパワーの増大に合わせてドライブシャフトの強化やブレーキローター径の拡大など、目に見えない部分にしっかりと手を加えるところはさすが旧プリンスの設計ですね。
アクセス全開にするとタイヤが暴れて走らないくらいグリップしなかったですね。
おまけにペダルはオフセットだったですね。
でも、今のクルマにない個性の固まりでした。
加速は 良かった❗
FFって高パワーだと扱い難しいですね🤣私も随分以前にシビック乗っていた時期ありましたが、弾きながらコーナーを曲る間隔が中々慣れませんでした🤣🙌
懐かしい!チェリーX-1R。パルサーのルーツの車ですね。🤩
そうなんですね！パルサーのルーツだったとは知りませんでした😳一つ賢くなりました。ありがとうございます😊また色々教えてください☺️🙌
@@hidechanneljdm
どうもいたしまして、チェリーはその後チェリーF-Ⅱを経て初代パルサーとなるわけです!✌️🤓
テールの指示器 横目を縦目にするのチョッと流行った笑
前輪駆動なので鈴鹿 Tクラスのレースで 雨の日はサニーより速かったね
暴〇族たちにはナナメに付けるのも流行りましたよね🤣🙌私も18歳の頃やってましたw
当時、変わったカタチのクルマだなぁと小学生で通学時等に見ていて思いました。
ヒデチャンネルさんこんばんは✨お疲れ様です🍀
たつお君🐈何されても嫌がらないで居ますね😅可愛いニャア😻
たつお喜んでいます🐈🙌
自分から来ますからね🤣👍
多分、気持ちいいんだと思います😻
めちゃきれいに仕上げられてて最高ですね！
そうなんですよ😆👍
さすがノスタルジッ2Daysの出展車両はキマってますね🤣🙌
見た目は大した事ないのに別欄のデビュー初戦で豪雨の中FFの性能をアピールするかの如くその強さを存分に発揮させ、2台揃ってその高さをまざまざと見せ付けた。
正に物は見掛けに依らない。
独創のクーペスタイル。記憶(パンドラ)に残る1台に。
この形はその後も余りみませんね！
カタログで荷台にゴロンと寝る女性が印象的です。ソロキャン流行っている今ならもっとウケたかも？！
きましたね、チェリー小学生の頃大好きでした！あと同じ位にFTO、トレノ、その上が240だった。小粒でも、パンチが効いた感じが良いですね。
小粒でピリッとした唐辛子🌶みたいな車両です👍でも、名前は甘酸っぱいチェリーという🍒
奥に有るローレルの4ドアSGXも渋い😃
さすが、お目が高いですね🤣👍
確かガメラローレルだったと思います😆
そちらもメチャ綺麗な車両でした☆
そもそもチェリーにセダンがあるって知りませんでした
Ｘ－１Ｒの個性が強烈すぎる！
確かに！😊
このスタイリングと個性は他にないですものね😆🙌
ミニカーでいいから欲しいです🤣🙄
昔は、ペケワンと呼んでました。
ペケワン🤣🙌
当時って車にもあだ名というかニックネームが付きましたよね👍👍
スクーターですがZZ-Rをジィーツーアールとか😆🙌
車重が一番軽かったのが2ドアセダンのX-1。ボディ剛性の高さ。後方視界の良さ。でも人気はなかった。買えるかなーと思ったんだけど買えなかった。
Rじゃなくても十分に速い。
グレードに〝X〟がつくヤツはツインキャブ80psなので速かったでしょうね😆👍
乗ってみたいなぁ😊🙌🙌🙌
@@hidechanneljdm 友達のサニトラのシングルキャブでもいい感じです（＾０＾）
テールランプいじったな😂
免許とって初めての愛車Ｘ1寮生四台同じ車種でツーリングしてて追突に巻き込まれ全車破損(笑)