La Rasqueta debe ser de aluminio y algo ancha y no afilada para no quitar la pintura del casco ni rayar el mismo. Vararlo en mayo es buena idea pues la pintura durará un año sin problemas después al otro mayo lo limpias con raspilla y así te dura dos años. Éxitos.
Gracias por el aporte!! Así es, las rasqueteas no deben tener filos y mejor que sea ancha. Como bien dices, Mayo es el mes ideal para varar el barco. Un saludo.
@@vicentegomez3179 en mi puerto no me prohíben rascar la obra viva. No está permitido pescar desde los pantalanes pero sí desde la embarcaciones. Un saludo y gracias por comentar.
El casco sigue con el antifouling, puedo grabar el casco para que lo veas. Hay que rascar sin hacer fuerza, utilizar una espátula de plástico y centrarse en soltar el caracol/alga. Al tiempo saqué el barco a varadero y al limpiar el espejo de popa con una hidrolimpiadora si se desprendía el antifouling. Espero haberte ayudado.
Algo falla aquí. Lo que yo hago es sacar el barco del agua y limpiar con la karcher, darle antifouling y tiene que aguantar 1 año. Yo tengo sail Drive y hay que limpiar cola, hélice y engrasar retén.
Yo saco el barco a varadero cada dos años. Aprovecho ese momento para limpiar el casco bien, pintar, realizar el mantenimiento del motor, etc. Lo hago de esta manera por varios motivos: - En un año no realizo las horas necesarias para el mantenimiento preventivo del motor. - Rasco el casco con cuidado y la patente no se desprende. - Me ahorro de esta manera varios cientos de euros al año.
@@AlmuerzosPopulares el plan de navegación es diferente. Yo tengo un velero y para navegar bien, la obra viva tiene que estar impecable y hay que sacarlo cada año.
A mi me viene muy bien sacar el barco cada dos años, navego poco y distancias cortas. Con un rascado de casco me vale. Como uso pocas horas de motor, en un año no necesito realizar el mantenimiento predictivo que marca el fabricante. Un saludo.
@@LuigiGutierrez porque tiene muchas capas previas y porque uso raquetas de plástico. Puede desprenderse algo, muy poco, de la patente. Una cantidad ínfima que no pone en riesgo la integridad del casco. Debes tener en cuenta que esto se hace año sí, año no.
Yo lo hice una vez y duró una semana porque al quitar el Antifouling se pegan mucho más los bichos, no es por llevar la contraria, pero yo creo q no se debe hacer eso porque te lo llevas.
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Uso esta espátula: amzn.to/3xv82L5
La Rasqueta debe ser de aluminio y algo ancha y no afilada para no quitar la pintura del casco ni rayar el mismo.
Vararlo en mayo es buena idea pues la pintura durará un año sin problemas después al otro mayo lo limpias con raspilla y así te dura dos años. Éxitos.
Gracias por el aporte!! Así es, las rasqueteas no deben tener filos y mejor que sea ancha. Como bien dices, Mayo es el mes ideal para varar el barco. Un saludo.
Gracias por compartir.
Esperando nuevo video.
Un Saludo.
Muchas gracias!
Seguiré subiendo vídeos sobre el mantenimiento del Merry Fisher 😛
En ciertos puertos deportivos está prohibido la limpieza y la pesca en el recinto portuario deportivo. que le vamos hacer
@@vicentegomez3179 en mi puerto no me prohíben rascar la obra viva. No está permitido pescar desde los pantalanes pero sí desde la embarcaciones. Un saludo y gracias por comentar.
Cuanto tardas en limpiar el casco de tu barco?
Aproximadamente 5 horas es lo que tardo en dejar la obra viva limpia y libre de caracolillo.
¿Qué antifuolin tienes puesto? ¿Autopulimentable?
Uno autopulimentable, tendría que buscar la factura para decirte la marca.
Pero ¿No corres el riesgo de que al rascar se te vaya toda la patente?
El casco sigue con el antifouling, puedo grabar el casco para que lo veas. Hay que rascar sin hacer fuerza, utilizar una espátula de plástico y centrarse en soltar el caracol/alga.
Al tiempo saqué el barco a varadero y al limpiar el espejo de popa con una hidrolimpiadora si se desprendía el antifouling.
Espero haberte ayudado.
La petit o hrt, no se si la encuentren en europa funciona 10/10 2 años con ella e intacta
Que tipo de razqueta utilizaste para que no salte la pintura
Lo mejor son espátulas de plástico para evitar dañar el casco. Mira estas que van de lujo: amzn.to/3xv82L5
Algo falla aquí. Lo que yo hago es sacar el barco del agua y limpiar con la karcher, darle antifouling y tiene que aguantar 1 año. Yo tengo sail Drive y hay que limpiar cola, hélice y engrasar retén.
Yo saco el barco a varadero cada dos años. Aprovecho ese momento para limpiar el casco bien, pintar, realizar el mantenimiento del motor, etc.
Lo hago de esta manera por varios motivos:
- En un año no realizo las horas necesarias para el mantenimiento preventivo del motor.
- Rasco el casco con cuidado y la patente no se desprende.
- Me ahorro de esta manera varios cientos de euros al año.
@@AlmuerzosPopulares el plan de navegación es diferente. Yo tengo un velero y para navegar bien, la obra viva tiene que estar impecable y hay que sacarlo cada año.
@@quimt.6440 claro! Cada embarcación tiene sus características y necesidades.
A mi me viene muy bien sacar el barco cada dos años, navego poco y distancias cortas. Con un rascado de casco me vale.
Como uso pocas horas de motor, en un año no necesito realizar el mantenimiento predictivo que marca el fabricante.
Un saludo.
@@quimt.6440 Eso es. Cada embarcación y propietario tiene su propio plan de navegación, yo navego muy poco, la verdad. Distancias cortas.
La verdad es q no entiendo como dices que no se va el antifouling al rascarlo.
@@LuigiGutierrez porque tiene muchas capas previas y porque uso raquetas de plástico. Puede desprenderse algo, muy poco, de la patente. Una cantidad ínfima que no pone en riesgo la integridad del casco.
Debes tener en cuenta que esto se hace año sí, año no.
Yo lo hice una vez y duró una semana porque al quitar el Antifouling se pegan mucho más los bichos, no es por llevar la contraria, pero yo creo q no se debe hacer eso porque te lo llevas.
Los que no tenemos capacidad pulmonar como hacemos eso de la manguera porque me vendría genial
Yo uso esto: amzn.to/3TJxSng
Con lo que ahorré el primer año me lo compré.