Я менял тоже все сам, но дополнительно полностью сливал масло из бублика. После того, как слил масло из поддона коробки, заливаешь в коробку свежее масло, снимаешь шланг, который идет с обратки радиатора охлаждения, заводишь машину, насос коробки начинает выгонять старое масло из бублика и соответственно из радиатора охлаждения коробки. Заводишь на несколько секунд сливается грамм 500, глушишь, добавляешь свежее масло в коробку. И так, до тех пор пока не потечет свежее масло. Только после этого, меняешь фильтр в теплообменнике. После прогреваешь коробку, до рабочей температуры, и уже окончательно выставляешь уровень масла. Далее обязательно !!! сбрасываешь счетчик деградации масла. Все, масло заменено на 100%. У меня машина 2013 года, на ней с завода не было радиатора охлаждения коробки, я сам устанавливал данный радиатор + поставил термостат.
Молодец видео просто супер, спасибо храни Господь!
Фильтр теплообменника можно поменять не снимая рамок, а снять колесо.
Я менял тоже все сам, но дополнительно полностью сливал масло из бублика. После того, как слил масло из поддона коробки, заливаешь в коробку свежее масло, снимаешь шланг, который идет с обратки радиатора охлаждения, заводишь машину, насос коробки начинает выгонять старое масло из бублика и соответственно из радиатора охлаждения коробки. Заводишь на несколько секунд сливается грамм 500, глушишь, добавляешь свежее масло в коробку. И так, до тех пор пока не потечет свежее масло. Только после этого, меняешь фильтр в теплообменнике. После прогреваешь коробку, до рабочей температуры, и уже окончательно выставляешь уровень масла. Далее обязательно !!! сбрасываешь счетчик деградации масла. Все, масло заменено на 100%. У меня машина 2013 года, на ней с завода не было радиатора охлаждения коробки, я сам устанавливал данный радиатор + поставил термостат.
Что такое бублик?
Как понять где шланг обратки
Свежее масло опять в грязный поддон?
Брат чем отмывал яильтр и поддон
@@ПолиграфШариков-б3ы Приветствую, отмывал нефрасом