Не понимаю, чему вы удивляйтесь. Если человек никогда не работал с такими ремнями и трещётками, он естественно не знает как этим пользоваться правильно. Я видел как на разгрузке он не смог вытянуть ремень и просто отрезал его. Спасибо за урок. Видео для начинающих дальнобойщиков очень полезное.
Спасибо. После стажировки на рефе, Ки Ули в свободное плавание на штору, поэтому приходится учится по видео. Спасибо большое за видео и за время потраченное из своего отдыха!
Молодец,спокойно,толково,но забыл или упустил самое главное для новичков-ТБ при раскреплении груза,когда ослабляется ремень, груз может повести себя непредсказуемо,что может привести к травме,увечию или смерти.
спасибо за советы, одно не поняла. почему груз крепился наискось. Это образно? Или паллеты крепить надо крест накрест через вверх? Я креплю каждый паллет тремя ремнями: один сверху прижимной к полу , два поперечных с каждой стороны к стенкам.
Для этого существуют противоскользящие, резиновые коврики,которые стелятся под паллеты с грузом.Плюс в большинстве прицепов есть квадратные вырезы в полу в которые ставятся вертикально металлические столбики (1,5-2,0 метра) высотой.И если всё хорошо закреплено как положено,то груз никуда не денется.На дальние расстояния,периодически посматривать за грузом и при необходимости подтянуть ремни желательно.
Отличный вопрос! Если на этой фирме грузят на рампе,то крепить груз не нужно(такой груз что не надо) А если через штору,то там достаточно времени чтобы и перебросить ремни и соответственно закрепиться.
Я тоже не понимаю как пользоваться ремнями, мне просто никто не показывает или нехотят показывать как это все работает, а завтра на погрузку ехать, как нибудь привежу как смогу, что делать.
Ладно там груз, разобрался. Блин, с этим тахографом замучался. Молотки, стульчики, кроватки и т.д. Время выстави, спать по требованию. Голова кругом. Стою в пробке, тахограф предупредил о 15ти минутной готовности к отдыху, ну и как, если пробка в километр. Не на обочине же стоять. Первое время злости не хватало.
Да, всё это присутствует в этой профессии.Но главное не паниковать и всё со временем приходит и становится на свои места.Чем дольше работаешь,тем меньше этих нюансов.А через время замечаешь,что всё выполняешь уже на автомате и без ошибок.Главное спокойно относиться к любой проблеме.Всем свойственно ошибаться,мы же люди.Моя маленькая задача здесь на канале это помочь новичкам сделать как можно меньше ошибок на старте.
@UC4y72P0GVjPyRPuaXhlHeZw Беспонтовый здесь ты! Внимательней посмотри, комментарии почитай людей.И включи мозг это не больно! Люди благодарны за такое видео
Не понимаю, чему вы удивляйтесь. Если человек никогда не работал с такими ремнями и трещётками, он естественно не знает как этим пользоваться правильно. Я видел как на разгрузке он не смог вытянуть ремень и просто отрезал его. Спасибо за урок. Видео для начинающих дальнобойщиков очень полезное.
Я тоже начинаю только в это вникать и для меня эти ремни страшный сон
Спасибо. После стажировки на рефе, Ки Ули в свободное плавание на штору, поэтому приходится учится по видео. Спасибо большое за видео и за время потраченное из своего отдыха!
Рад был помочь! Для таких ситуаций и стараюсь.Спасибо
Пррросто самое подробное и позновательное видео!! Огромное спасибо автору.. 👍👍👍
Спасибо за хороший ролик мужик,снимайте почаще таких видео,удачи в пути🙏🏼
Спасибо,постараюсь!
Благодарю вас. Это видео для меня и про меня.
Спасибо за видео, очень помогли разобраться!!!
Все доходчиво молодец.. Удачи на дорогах...
Спасибо!
А мне понравилась крыша пропускающая свет. Супер.
Спасибо
Спасибо за нюанс о погрузки пригодиться!!!
Привет, всё супер понятно.Спасибо .
Привет.Всегда пожалуйста
Молодец,спокойно,толково,но забыл или упустил самое главное для новичков-ТБ при раскреплении груза,когда ослабляется ремень, груз может повести себя непредсказуемо,что может привести к травме,увечию или смерти.
Спасибо!
Ролик старый , одно дополнение , складывайте ремень пополам потом скручивайте так быстрей. Ролик 👍
Хорошее видео, спасибо автору!)
Для вас старался коллеги!
Доступно объяснил, спасибо)
Без проблем)
спасибо за замечательное видео
Всегда пожалуйста!
Полезное видео, благодарю!
Спасибо
Благодарю за урок.
Всегда пожалуйста!
Спасибо за науку.
СУПЕР спасибо
Братишка благодарю 😊
резко музон врубился ,даже испугался
Это чтобы не расслаблялись😉
Спасибо за ролик. Первое время стрёмно было. Всё объяснили, делал как надо, но иногда при возможности залезал смотреть.
Спасибо.Я для этого и стараюсь снимать,чтобы легче было освоить любую мелочь этой работы.
@@bigway4072 Сейчас подпишусь. Продолжай и желаю много подписчиков и ХОРОШИХ, ГЛАДКИХ ДОРОГ!!! УДАЧИ!!!
Спасибо, буду благодарен! Продолжение следует☝️
Спасибо брат
Всё супер, спасибо большое.
Спасибо за урок крепежа
Без проблем)
Лайк братишка! УДАЧИ В ПУТИ ! И вообще, ты добряк!
Спасибо большое!
Спасибо брат удачи тебя
Спасибо!
Спасибо тебя брат. Я без опыта на шторка....
спасибо за видео
Спасибо за оценку!
Спасибо
тоже узнал ) спасибо за видео )
Пожалуйста
Спасибо за внимание 🙋
Спасибо 🙏
А если конец ремня просунуть под ручкой трещетки будет проще натягивать ремень
Это уже кому как удобнее
Спасибо за видео. Всё понятно. Снимай ещё.
Благодарю. А есть видео с обзором как открывать штору?
К сожалению не снимал,но там нет ничего сложного
спасибо за советы, одно не поняла. почему груз крепился наискось. Это образно? Или паллеты крепить надо крест накрест через вверх? Я креплю каждый паллет тремя ремнями: один сверху прижимной к полу , два поперечных с каждой стороны к стенкам.
Это просто как пример закрепил.Здесь главное хотел показать как работает трещётка тем людям у которых есть проблемы с этим.Спасибо что смотрите.
В этой возне и есть минус шторки. На рифере распорку воткнул и вперёд.
Ну да,там с этим проще👍
ну а минус рефа что шумит постоянно, да и сломайся он, попробуй разберись и почини еще и пока весь груз не разморозился.
0:06
То чувство, когда твой прицеп больше моей кварииры🤦🏻♂️
Ха-ха) Точно,это может камера так передает ещё
Азы работы с ремнем понятны, но в данном примере я вижу как груз просто прижать к полу. А как же обезопасить груз от продольных и поперечных смещений?
Для этого существуют противоскользящие, резиновые коврики,которые стелятся под паллеты с грузом.Плюс в большинстве прицепов есть квадратные вырезы в полу в которые ставятся вертикально металлические столбики (1,5-2,0 метра) высотой.И если всё хорошо закреплено как положено,то груз никуда не денется.На дальние расстояния,периодически посматривать за грузом и при необходимости подтянуть ремни желательно.
Найдите немецкие в идео о креплении там есть как зделать чтобы ремень держал вдоль
1.46 . А как вы потом ремни достанете, если груз будет стоять?
Отличный вопрос! Если на этой фирме грузят на рампе,то крепить груз не нужно(такой груз что не надо) А если через штору,то там достаточно времени чтобы и перебросить ремни и соответственно закрепиться.
Я тоже не понимаю как пользоваться ремнями, мне просто никто не показывает или нехотят показывать как это все работает, а завтра на погрузку ехать, как нибудь привежу как смогу, что делать.
Если ты написал здесь комментарий,значит видел видео и теперь знаешь что делать!
👍
Норм
всё это надо в автошколе учить . а не водку жрать.
Согласен!
Ладно там груз, разобрался. Блин, с этим тахографом замучался. Молотки, стульчики, кроватки и т.д. Время выстави, спать по требованию. Голова кругом. Стою в пробке, тахограф предупредил о 15ти минутной готовности к отдыху, ну и как, если пробка в километр. Не на обочине же стоять. Первое время злости не хватало.
Да, всё это присутствует в этой профессии.Но главное не паниковать и всё со временем приходит и становится на свои места.Чем дольше работаешь,тем меньше этих нюансов.А через время замечаешь,что всё выполняешь уже на автомате и без ошибок.Главное спокойно относиться к любой проблеме.Всем свойственно ошибаться,мы же люди.Моя маленькая задача здесь на канале это помочь новичкам сделать как можно меньше ошибок на старте.
ВОДА
Топай мимо не смотри
@UC4y72P0GVjPyRPuaXhlHeZw Беспонтовый здесь ты! Внимательней посмотри, комментарии почитай людей.И включи мозг это не больно! Люди благодарны за такое видео
@@bigway4072 ладно, ты хороший, я плохой. Цель комента была чтоб более качественный контент выкладывал ;)
@@MisterEREK Попробую
РЕМНИ ГОВНО НАДОЖНЕЙ НЕ КОЛОТОРЫЕ ГРУЗЫ ВЕРОВКАЙ СТЯГИВАТЬ!!!!
Спасибо огромное ❤
Всегда пожалуйста 😉