Огромаднейшее Вам спасибо за такие полезные видео! Сам в будущем мечтаю попробовать дальнобоем и для меня эти видосы очень и очень важны. Сохранил в отдельную папку про дальнобой. Благодарю!!! Удачи Вам, спокойных дорог, минимум идиотов по пути и без гвоздей!! Кстати приятно видеть когда всё так аккуратно складывается и хранится, даже банальные стропы)))
Когда уйду в дальнобой, через 2 года.(ща только С получил). Надеюсь мне попадется такой же учитель, с кем я буду стажироваться. Вы просто невероятны, спасибо вам за канал.
13.05.24 Еду в первый в жизни самостоятельный рейс. Всему учусь в ютубе,у таких как вы. Наставника дали мягко говоря тупого,ну или некомпетентного(он из 55 лет 30 провел на зоне)объяснений никаких нет,да и стажировка 3 дня была на бортовом,а машину буду получать-штору. Благодарю за информацию. Все доступным языком,а не по фене и с пренебрежением как в моем случае.
Супер. Я как три года дальнобойщик по России, но на тенте не ездил. Либо рэф, либо термо. В европу в феврале пошёл сдавать документы на визу и война. В итоге так по России и катаюсь.
Бро, а я вот приехал в Европу и через 4 месяца война.. Для меня все планы перепакостились (хотел двигаться и крутиться там, а война все усложнила в 100500раз), прожил я там в итоге 1,5 года, работал на мебельной фабрике. Вернулся домой, жаль конечно потерянное время, т.к я нифигово освоился подучил язык. Но из за всего нервяка, здоровье себе подпортил. Так что не переживай, все делается к лучшему.
Есть только одна небольшая проблема: если развесить ремни и трещётки на доски, приехать на погрузку и погрузка будет с двух сторон, то это очень сильно прибавит лишней работы) У меня лично больше половины погрузок с двух сторон. Просто скручиваю ремни аккуратно и половину оставляю в прицепе, а половину в ящик, т.к. в большинстве случаев хватает до 10-15 ремней
Браво Алекс!!! Видел много видео на данную тему, везде показывают но не так детально и нигде не объясняют почему нужно делать именно так и не иначе. А здесь всё понятно! Даже не имея на руках трещётку все о ней стало известно. Всё просто! Алексей огромное спасибо! Крепкого здоровья, всех благ!!! 👍👍👍
Спасибо, классное видео для новичков. Ещё небольшой лайфхак, когда мы вытягиваем ремень с трещотки можно потянуть ремень немного вверх, чтобы прорезь в трещотки ( куда был выставлен ремень) смотрела прямо нас ( при полностью открытой трещотки). Тогда и ремень вытягивается проще и самое главное, когда в следующий раз мы вставляем ремень- мы сразу попадаем в эту прорезь.
Алексе спасибо огромное. Познавательно толково коротко и понятно. БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА- сделай видео как растентовать и затенитвать прицеп, желательно спереди и сзади) был бы очень признателен. Так держать. Я тоже собираюсь в хегельман но пока у нас война то увы не могу выехать
@@Viktor-Maliy ADR сейчас как раз в процессе, на этой неделе сдаю в мрео экзамен на ADR, чип карту буду делать на сл неделе, все стараюсь сделать по мере поступления средств, на моей работе та думаю как и у всех почти в Украине у нас зарплаты урезали очень сильно. КОд 95 буду наверное делать от хегельмана в рассрочку))) По другому увы никак не получается пока. Пытался и пытаюсь найти работу дальнобойщиком по Украине но засада, без опыта вообще никто не хочет брать. ВОт благодаря таким видео как Алексея учусь)
Приветствую Алексей, сразу видно технический склад ума. Взять твои же плейлисты все разбил по полочкам. Красиво! Сейчас я напишу ряд вопросов, связанных с трудоустройством в Европе и компаниями Гиртека и Хегельман. В какую компанию лучше идти новичку, не много описание себя. На фуру никогда не ездил, по вождению грузовых автомобилей ноль без палочки. Легковую машину вожу нормально. Хотя и здесь стаж не особо большей. Как я понял в плане подготовки и помощи с документами, гиртека однозначно лучше. На данный момент код95(длинный) они помогают сделать за 300 евро, плюс карту тахографа около 70 евро. И самое важное это предоставляют жилье на время обучения. После стажировки платят 40 евро в сутки. Срок стажировки до 2 месяцев. Далее как я понял зарплата колеблется от 2200 до 2400 евро. Что можно сказать по хегельману? По итоговой зарплате опытных водителей, сколько и за что я видел в твоем видео. А что скажешь по остальных пунктам. Судя по твоему опыту, не много странный вопрос но все же я его задам, я человек не особо физический развитый и определенно ленивый в этом плане. Поэтому судя по тому что работа на шторе, предполагает не хулимую такую физическую активность, как в плане крепежей разборке и сборке тентовой части. Так и работы профессионального грузчика как мне это объясняли, что частенько бывает, особенно развозя товар по супермаркетам типо лидл и других, ты обязан брать рохлю и начинать разгружать и загружать сам фуру. Есть шансы хотя бы через месяц другой, работать исключительно на рифере. Пусть и более длительную каденцию. Либо имя АДР, перейти каких то образом на контейнеровоз либо бочку? И вопрос связанных с получением СДЛ в канаде. Как я понимаю ты желаешь поехать в Канаду на пмж, и наверное этот вопрос более детально разобрал. Как мы все прекрасно знаем, если тупо идти в автошколу в канаде. Сумма за обучения будет огромная от 8 до 10 тысяч канадских денег. Так же есть обходной вариант, если имеешь стаж в европе если не ошибаюсь от 12 месяцев. Можно найти работодателя и чтобы он как то походатайствовал, что миную бы миновать автошколу, и сразу пойти в гаи и там сдать теорию и практику. Расскажи если конечно же знаешь по подробнее, об обходном варианте. За ранее спасибо, и конечно же успехов в достижении своих целей!
Куда идти - решать только вам. Про рефы - вот как раз они и ездят на лидл и алди, где самому разгружать надо. Хотя на шторе все равно физической работы больше, это да. Совсем без нагрузок - это контейнеры. Про CDL в атлантических провинциях я уже упоминал вот тут ua-cam.com/video/qygLzF2D_ts/v-deo.html
@@Aleksei_Karew Посмотрел я это видео, уточняющий вопрос. Я гражданин Украины. Сейчас упростили программу для нас. Получается чтобы бесплатно сдать на СДЛ, нужно год проработать в европе с правами СЕ. И просто поехать в нью брансвик, устроиться в самую паршивую компанию в которую тебя возьмут. И миную автошколу, сдать теорию и практики и все? Если все я понял верно, получая права этой провинции, я имею права работать на компанию из нью бронсвика? Если захочу устроиться допустим в Онтарио, нужно будет поменять права?
Здравствуйте! Спасибо за познавательный практический урок. Подскажите, количество ремней, уголков, палет и другого рабочего инвентаря строго регламентировано или кто сколько урвет у кладовщика, сколько должно их быть ? Что делать, если на месте погрузки, ремней для крепления или ещё чего-то другого не хватило или ремень в неудовлетворительном состоянии, а диспетчер требует скорее выезжать? Спасибо за предыдущий быстрый ответ и благодарю заранее за ответ на данный вопрос 🤝 Вообще, для всех новичков и не только, было бы здорово иметь от вас видео подсказки, который назывался бы: «Что делать…» , где вы коротко дали бы советы на возникающие мелкие проблемы, на такие, как: прокол колеса, машина (кондер) не запускается, сгорела лампочка поворотника, заказчик отказывается от приемки груза, заехал в тупик и не можешь выехать и т.д. и т.п.😊. Я побаиваюсь ехать и поэтому куча вопросов, от страха 😮
Привет! Такой вопрос, какие именно классы в удостоверении АДР должны быть для устройства? То есть достаточно базового курса, или еще нужны цистерны, или 1-7 класс тоже нужен? Буду признателен, если ответишь детально))
Алексей, твои ролики про мобильную связь еще актуальны ? У каких-нибудь операторов есть безлимитный ютуб и вотсап ? Через 4 месяца у всех операторов отменяется лимит трафика ?
За трещинки в конце спасибо, новый способ для себя открыл.
От имени Узбекских начинающих водителей я выражаю благодарность за тщательное объяснение и тонкости управление LKW.
Огромаднейшее Вам спасибо за такие полезные видео! Сам в будущем мечтаю попробовать дальнобоем и для меня эти видосы очень и очень важны. Сохранил в отдельную папку про дальнобой. Благодарю!!! Удачи Вам, спокойных дорог, минимум идиотов по пути и без гвоздей!!
Кстати приятно видеть когда всё так аккуратно складывается и хранится, даже банальные стропы)))
Так это же Алексей Карев здесь халтура не прокатит.
Это хорошая подсказка,ещё раз спасибо для нас начинающих хороший урок.С уважением Шарапат Байконур.
Вот такие грамотные люди идут в такую профессию, обидно! они достойны лучшего. Алексей приятно вас смотреть жму руку.
Благодарю! Очень полезно! Удачи на дорогах!
Спасибо дорогой,это лучшее видео:-)❤
Лучший ролик, в меру серьезного и интересного водителя, респект. Все в поток
Большое спасибо! Данное видео очень помогло. Коротко, ясно и информативно!
Максимально понятно и простым языком.. Спасибо огромное автору
Когда уйду в дальнобой, через 2 года.(ща только С получил). Надеюсь мне попадется такой же учитель, с кем я буду стажироваться. Вы просто невероятны, спасибо вам за канал.
Спасибо Алексей. Разложил как в детском саду. Оказывается ничего сложного нет.
Спасибо. Интересно и полезно.
Полезное видео, и не только для молодых водителей. Спасибо!
13.05.24
Еду в первый в жизни самостоятельный рейс.
Всему учусь в ютубе,у таких как вы.
Наставника дали мягко говоря тупого,ну или некомпетентного(он из 55 лет 30 провел на зоне)объяснений никаких нет,да и стажировка 3 дня была на бортовом,а машину буду получать-штору.
Благодарю за информацию.
Все доступным языком,а не по фене и с пренебрежением как в моем случае.
Всё прекрасно и весело когда Все 12 ремней новые , у меня из 12 хорошие только 3 , на базе говорят новых Нет
Ох, Алексей. Такое бы видео да в начале своей деятельности. Палец вверх однозначно!
Я з України.Також планую після війни іти в дальнобой тому ваші відео ролики дуже корисні та цікаві.Удачі вам
Супер. Я как три года дальнобойщик по России, но на тенте не ездил. Либо рэф, либо термо.
В европу в феврале пошёл сдавать документы на визу и война. В итоге так по России и катаюсь.
Бро, а я вот приехал в Европу и через 4 месяца война.. Для меня все планы перепакостились (хотел двигаться и крутиться там, а война все усложнила в 100500раз), прожил я там в итоге 1,5 года, работал на мебельной фабрике. Вернулся домой, жаль конечно потерянное время, т.к я нифигово освоился подучил язык. Но из за всего нервяка, здоровье себе подпортил. Так что не переживай, все делается к лучшему.
@@viking6779 точно бро! 👍🤝
Кратко, по делу, без воды, все четенько, с теорией. Спасибо! Лайк!
Есть только одна небольшая проблема: если развесить ремни и трещётки на доски, приехать на погрузку и погрузка будет с двух сторон, то это очень сильно прибавит лишней работы)
У меня лично больше половины погрузок с двух сторон. Просто скручиваю ремни аккуратно и половину оставляю в прицепе, а половину в ящик, т.к. в большинстве случаев хватает до 10-15 ремней
Браво Алекс!!! Видел много видео на данную тему, везде показывают но не так детально и нигде не объясняют почему нужно делать именно так и не иначе. А здесь всё понятно! Даже не имея на руках трещётку все о ней стало известно. Всё просто! Алексей огромное спасибо! Крепкого здоровья, всех благ!!! 👍👍👍
Всё отлично объясняешь класс!!
Супер спасибо за информацию удачи
Благодарю очень интересно
Спасибо вам за очень полезний совет!
Самое информативное видео по ремням,и я еще раз понял как хорошо работать на рефе)))))
Это если шум не мешает спать : )
@@anatols81 привыкаешь, и зато другие шумы уже не мешают😁
Отличная подача материала
Спасибо, классное видео для новичков.
Ещё небольшой лайфхак, когда мы вытягиваем ремень с трещотки можно потянуть ремень немного вверх, чтобы прорезь в трещотки ( куда был выставлен ремень) смотрела прямо нас ( при полностью открытой трещотки).
Тогда и ремень вытягивается проще и самое главное, когда в следующий раз мы вставляем ремень- мы сразу попадаем в эту прорезь.
спасибо, очень полезный ролик
Классно преподгосиш информацию обучающую спасибо очень доходчиво и понятно с тебя бы получился отличный инструктор по код95
Огромное спасибо!!! Очень полезное видео 👍👍👍 Успехов на дорогах
Молодец, парень., толково все разьясняешь. Речь грамотная, приятно слушать.
Блин так ясно, понятно объяснил, спасибо большое 👍👍👍
Алексе спасибо огромное. Познавательно толково коротко и понятно. БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА- сделай видео как растентовать и затенитвать прицеп, желательно спереди и сзади) был бы очень признателен. Так держать. Я тоже собираюсь в хегельман но пока у нас война то увы не могу выехать
Следующий ролик как раз про это
Я тоже планирую ити в Хегельман. Тоже с Украины. Карту тахографа и АДР уже сделал? )
@@Viktor-Maliy ADR сейчас как раз в процессе, на этой неделе сдаю в мрео экзамен на ADR, чип карту буду делать на сл неделе, все стараюсь сделать по мере поступления средств, на моей работе та думаю как и у всех почти в Украине у нас зарплаты урезали очень сильно. КОд 95 буду наверное делать от хегельмана в рассрочку))) По другому увы никак не получается пока. Пытался и пытаюсь найти работу дальнобойщиком по Украине но засада, без опыта вообще никто не хочет брать. ВОт благодаря таким видео как Алексея учусь)
@@metroamd Я наоборот ) Сначала карту сделал, теперь думаю где на ADR сдавать
@@metroamd Сколько сейчас базовый курс ADR стоит? )
Алексей спасибо за информацию,шершавенькой тебе 😉👍
Алексей огромное спасибо за ваш труд. То что мне в данный момент нужно прохожу стажировку.
Спасибо.Ни гвоздя ни жезла!
Лайк одназначно!
Единственный момент, много дальнобойщиков, которые приезжали на наш склад, два ремня натягивали накрест на задней двери
@@ViktorL2000 это если прицеп кривой и ворота не закрываются - ремнями подгоняют петли под крючки воротин🍻
Чел, ты очень грамотно продаёшь информацию, но алюминиевая доска это конечно номер😁
Лайк! Однозначно!
Алексей, сними видео, как звезжать на парковку в елочку задним ходом и выезжать, чтоб никого не зацепить.
Суппер преподаватель, 100%
Очень познавательно, спасибо!
Ок. Спасибо. Мне как новичку зашло на ура.
Спасибо за ролик!
Алексей, благодарю за труд! Очень нужное видео. Удачи во всем!
P.S. И спасибо за адекватную жизненную позицию
Алексей, огромное спасибо за видео!
Понравилось про физику)
И отдельно хочу отметить Вашу аккуратность. Порядок даже в прицепе!)
Удачи во всем!
Огромное спасибо за полезные знания.
Спасибо большое Алексей, очень познавательное видео.
Спасибо за инфарматцию.
Отличное видео! Главное полезное! 😊😉🙃
Покажи пожалуйста чётко коротко и ясно-как научиться парковаться задом правым боком и левым под углом 90 градусов. 13:43
Ты красавчик 👍🙏
Благодарю за видио что делитесь опытом
Спасибо 🙏 полезная информация
Благодарю!
Спасибо.
Лёша замок можно за доску потом засунуть и он не будет шуметь и мешать при загрузке ! Это мне старый водитель посоветовал
Молодцы, спасибо вам.
Просто. Доступно. Толково!!
Спасибо
Приветствую Алексей, сразу видно технический склад ума. Взять твои же плейлисты все разбил по полочкам. Красиво!
Сейчас я напишу ряд вопросов, связанных с трудоустройством в Европе и компаниями Гиртека и Хегельман.
В какую компанию лучше идти новичку, не много описание себя. На фуру никогда не ездил, по вождению грузовых автомобилей ноль без палочки. Легковую машину вожу нормально. Хотя и здесь стаж не особо большей.
Как я понял в плане подготовки и помощи с документами, гиртека однозначно лучше.
На данный момент код95(длинный) они помогают сделать за 300 евро, плюс карту тахографа около 70 евро. И самое важное это предоставляют жилье на время обучения.
После стажировки платят 40 евро в сутки. Срок стажировки до 2 месяцев. Далее как я понял зарплата колеблется от 2200 до 2400 евро.
Что можно сказать по хегельману? По итоговой зарплате опытных водителей, сколько и за что я видел в твоем видео. А что скажешь по остальных пунктам.
Судя по твоему опыту, не много странный вопрос но все же я его задам, я человек не особо физический развитый и определенно ленивый в этом плане.
Поэтому судя по тому что работа на шторе, предполагает не хулимую такую физическую активность, как в плане крепежей разборке и сборке тентовой части. Так и работы профессионального грузчика как мне это объясняли, что частенько бывает, особенно развозя товар по супермаркетам типо лидл и других, ты обязан брать рохлю и начинать разгружать и загружать сам фуру.
Есть шансы хотя бы через месяц другой, работать исключительно на рифере. Пусть и более длительную каденцию. Либо имя АДР, перейти каких то образом на контейнеровоз либо бочку?
И вопрос связанных с получением СДЛ в канаде.
Как я понимаю ты желаешь поехать в Канаду на пмж, и наверное этот вопрос более детально разобрал.
Как мы все прекрасно знаем, если тупо идти в автошколу в канаде. Сумма за обучения будет огромная от 8 до 10 тысяч канадских денег.
Так же есть обходной вариант, если имеешь стаж в европе если не ошибаюсь от 12 месяцев. Можно найти работодателя и чтобы он как то походатайствовал, что миную бы миновать автошколу, и сразу пойти в гаи и там сдать теорию и практику.
Расскажи если конечно же знаешь по подробнее, об обходном варианте.
За ранее спасибо, и конечно же успехов в достижении своих целей!
Куда идти - решать только вам. Про рефы - вот как раз они и ездят на лидл и алди, где самому разгружать надо. Хотя на шторе все равно физической работы больше, это да. Совсем без нагрузок - это контейнеры. Про CDL в атлантических провинциях я уже упоминал вот тут
ua-cam.com/video/qygLzF2D_ts/v-deo.html
@@Aleksei_Karew Посмотрел я это видео, уточняющий вопрос. Я гражданин Украины. Сейчас упростили программу для нас. Получается чтобы бесплатно сдать на СДЛ, нужно год проработать в европе с правами СЕ. И просто поехать в нью брансвик, устроиться в самую паршивую компанию в которую тебя возьмут. И миную автошколу, сдать теорию и практики и все? Если все я понял верно, получая права этой провинции, я имею права работать на компанию из нью бронсвика? Если захочу устроиться допустим в Онтарио, нужно будет поменять права?
Работать не обязательно, нужен год стажа по правам по категории Е
СПАСИБО
Идеально разжевал
Красавчик молодец спасибо!
спасибо за урок
Супер
Здравствуйте! Спасибо за познавательный практический урок. Подскажите, количество ремней, уголков, палет и другого рабочего инвентаря строго регламентировано или кто сколько урвет у кладовщика, сколько должно их быть ? Что делать, если на месте погрузки, ремней для крепления или ещё чего-то другого не хватило или ремень в неудовлетворительном состоянии, а диспетчер требует скорее выезжать?
Спасибо за предыдущий быстрый ответ и благодарю заранее за ответ на данный вопрос 🤝
Вообще, для всех новичков и не только, было бы здорово иметь от вас видео подсказки, который назывался бы: «Что делать…» , где вы коротко дали бы советы на возникающие мелкие проблемы, на такие, как: прокол колеса, машина (кондер) не запускается, сгорела лампочка поворотника, заказчик отказывается от приемки груза, заехал в тупик и не можешь выехать и т.д. и т.п.😊. Я побаиваюсь ехать и поэтому куча вопросов, от страха 😮
Ремней обычно выдают 15, на загрузках обычно требуется максимум 12. Если что на загрузке могут доукомплектовать ремнями по договоренности с фирмой
@ спасибо Алексей, когда не знаешь ничего, всего опасаешься.
Как хорошо работать на рэфе, никаких досок и никаких ремней,красота, особенно если груз почта
Спасибо 👍
Привет. Очень хорошее видео. Подскажи пожалуйста откуда считаются борты кузова, от тягача или сзади? (1,2,3,4)
👍👍👍🙋🏻♂️
👍
Благодарю
Класс👍 Жду ролик о растентовке, по бокам и сверху, как это делается. А про сцепку был ролик, или я пропустил его?
Не было
@@Aleksei_Karew не собираетесь снимать😁
Так можно ремень закинуть на крышу, что бы не пользать по грузу и доскам
👍👍👍👍👍
Привет! Такой вопрос, какие именно классы в удостоверении АДР должны быть для устройства? То есть достаточно базового курса, или еще нужны цистерны, или 1-7 класс тоже нужен? Буду признателен, если ответишь детально))
Базовый курс АДР, так и называется. Это классы 2-7 и 9-11
101 👍
Ну это и так понятно. А как крепить палетты с картонными коробками?
Панки ХОЙ .
Привет. Подскажи пожалуйста по визе. Сейчас как то можно получить визу и устроится в Хегельман в Польшу из России? Спасибо.
В Польшу никак
@@Aleksei_Karew А не подскажешь варианты куда лучше визу и проще открыть в Евросоюз? Спасибо.
В Венгрию, Словакию
Здравствуйте, можно стажировку пройти? Я буду обучаться в школе в сентябре. Спасибо, Ян.
Я этим не занимаюсь
Алексей, твои ролики про мобильную связь еще актуальны ? У каких-нибудь операторов есть безлимитный ютуб и вотсап ? Через 4 месяца у всех операторов отменяется лимит трафика ?
Я про связь отдельные ролики не делал)
Добрый день Алексей! Как можно с вами связаться?
В Инстаграме, ссылка в описании под видео
Здравствуйте вы мне можете научить ездить на фуре есть вод удост Россия СЕ
Парни посмотрите, как на крышу можно ремни закидывать. ua-cam.com/video/UofmXZp-Fic/v-deo.html
Как крестом крепить?
Полезно. Спасибо.
Спасибо
👍👍👍
👍
Супер
Спасибо.
👍
👍👍👍👍