ОГРОМНЫЙ ТЕПЛОВОЗНЫЙ КОЛЕНВАЛ! Подготовка и установка
Вставка
- Опубліковано 24 чер 2021
- Всех приветствую на канале Бойцов и ремонт тепловозов! В этом видео начнем подготовку к установке огромного тепловозного коленвала и саму установку коленчатого вала дизеля K6S310DR. Чтобы увидеть, как установить коневал и результат работы - смотрите это видео до конца!
Приятного просмотра!
Не забывайте про лайки, комментарии и подписку!
Макса тоже кто то протёр, блестит сильнее вкладышей )
😂😂😂👍
Смотрю на вашу работу и волнуюсь, как за Штирлица в молодости
Глаза боятся руки делают! Приятно смотреть как работают профессионалы! Спасибо за канал спасибо за созидательные видео! В наше время очень мало контента про реальную работу, а не всякую чушь)))
Огромное спасибо!
Про краску прям интересно!
Работаю на таком, даже не думал что все так сложно :)
после таких кадров мой двигатель кажется простой детской игрушкой, который не страшно и самому разобрать )))
ого какой здоровый каленвал Лайк
Работите перфектно.
Поздрави от София и България!
P. S. Браво! Два пъти гледах материала, без забележки сте...
Ветошь белая-белая , прям с автоклава , как в операционной. У нас в депо такой чистоты не видел , молодцы , слов нет !
ювелирная работа,такой вес немаленький,здесь вообще без права на ошибку ибо это всё стоит(шлифовка каленвала, вкладыши и т.п.) денег не малых,лайк за прямые руки однозначно.
Вместо кисточки шабровшики используют валик, резиновый для раскатывания боёв, чтоб сразу минимальный слой был
Мужики классно вы откуда мы тоже кр делали чмэшкам ностальгия
Добри ден
Если есть возможность - снимите ремонт тепловозной головки цилиндра, от и до. Очень интересно как зпсухариваются клапана, как прирезаються или поитираются сёдла, разворачивают ли направляющие после их замены и т.п.
Вячеслав, снимать против окон, из которых прет свет и ультрафиолет, который "засвечивает" кадр, есть не очьен карашо))
Если есть возможность, лучше никогда против оконного света не снимать, стоять спиной к окнам, иначе свет из них забивает детали.
Уже делитесь секретами, Вам надо обучающие материалы снимать. Шикарное видео
👍👍👍
Специалист ёлки которому сказали проверь руками без перчаток, а он и не проверил как ему сказали, жесть и так сойдёт
Еще и коленвалом не попал куда надо, хотя предупреждали.
шпильки надо заматывать для безопасности шеек. например дюриты одеть
Летчики бывают седые и лысые. Лысые - это которые много летают, а седые - которые часто летают с лысыми. Вспомнился анекдот из авиации.
Про дальнобойщиков так же лысый гоняет ничего не боится, а седой его напарник😂
Как у вас в цеху чисто
Раньше как-то больше синьки намазывали, поэтому и дефекты не были так заметны, все вкладыши оставались синими. Может такое быть?
Коленвал
Сколько вы двигателей уже собрали лично??
вот это я понимю двигатель. это вам не хендай солярис
Хендай с пластиковыми цилиндрами 😂
@@user-ng6vp4bo5f Да ну!!!
@@user-xi7mo9bo6f ну ну!!
@@user-ng6vp4bo5f Я в том смысле что не ужели пластиковые цилиндры стоят?
@@user-xi7mo9bo6f это образно, я имел ввиду двигатель долго не проедет, у них там 5 лет или 150 тысяч, а дальше риск встать посреди дороги.
Видео очень познавательно.Где шлифуют такие коленвалы?
В Даугавпилсе
Интересно,сколько весит вальчик?
А в усах не шабрите?
Обалденно, а где можно восстановить (проточить, наплавить и проточить до 0 размера) коленчатый вал подобных габаритов?
На заводах
Макс лысый бошка дай пирожка))))
Здравствуйте.познавательное видео.очень.так что же сделали с 5,6 шейкой?как подгоняли?
Я же в видео сказал
Я же в видео сказал
У меня если бы кто то так стоял над душой, я бы ... не выдержал.
Я учу пацана. Ну а ты что бы мне сделал???
@@user-uk3zb1jr7v Да Вам то и в мыслях не было что то делать. Я возраст уважаю. Вы сказали что пришел дизелист, а не пацан зелёный. Дизелист сам знает как делать и над душой стоять не надо, а пацана надо учить. Я сам моторист, учился методом проб и ошибок, над душой никто не стоял и сейчас стоять не дам.
@@user-uk3zb1jr7v Больше всего напрягло вначале, когда Ваш напарник ставил вкладыши, а когда начали вместе дело делать, там все отлично.
@@user-wc2fd8ny3c ну всем не угодишь
@@user-wc2fd8ny3c к сожалению пацан он, а не дизелист
Этот краситель называемая митиленовый синий или проще говоря синька
Он называется, берлинская лазурь.
Привет. Перед тем говорил Даугавпилские!!! Или это уже другой коньенвал?
Привозят все из Даугавпилса, а туда они из России попадают
А сколько стоит такой коленвал?
Жду марку максиметра.Сделайте обзо на 2 минуты оч нужно
Да согласен, очень интересно, не видел таких
Завтра реостат буду делать, сниму отдельное видео, я помню
Вкладыши можно и без терчаток ложить
Для чего надо синькой мазать шейки коленвала? Солидол или Литол не подойдут?
Нет, не подойдут
Вот 10 д 100 бы на такой ремонт попал
И заключительное видео по ремонту бы называлось - как должен работать дизель10Д100.
А... 🤔 Что за материал рабочий у вкладышей?
Раньше были бронзобабитовые, в 90х стали переходить на стальалюминевые, тоесть стальная подложка и алюминевый верхний слой , они меньше бояться перегрева, на новых еще и повехность покрыта приработочным напылением, вроде бы оловом, но аозможно и чем то другим.
Это по инструкции такая технология проверки пятна контакта или личная инициатива?
Личная, другие вообще ставят и готово, только потом коленвал пополам
Спасибо за ответ! Когда-то писал Вам нелестные отзывы, но с каждым просмотренным видео убеждаюсь в Вашей преданости к своему делу и в любви своим "малышам"... прошу простить ☺
В этом видео уже не шабрите вкладыши? Почему? Сплав вкладышей другой?
Здравствуйте, какова длина или ширина коленвала?
Привет, длина более 3 х метров
А вкладыши эти почему не шабрили как прошлые???? Или прошлые почему шабрили? Как правильно...
На 6:35 говорит
@@nasyrov84 да, говорил про эти. А те почему шабрил, не подскажите?
@@user-fc4oe3bp5p блин брат, я вообще не шарю в этих тепловозах, просто смотрю. Сам не знаю нафиг оно мне надо)))
@@nasyrov84 понял, я также)))
и протирать с растворителем 647
синтетику не используйте,тока хлопчатобумажку
Ну кто напротив света то снимает, а?! 🙄🙄🙄
А градация
2 чел. собирают 1 тепловоз?
Да
Есть б. у. коленвал на д49, кому надо, пишите
Налил масло кинул один раз скрутил крышки да и всё 👍без лишних телодвижений, че там провереть если не скручена постель, на месте то не сидит вкладыш...
Сразу видно крупный спец
Шараж-монтаж в комментах 😆
отблески видно
Коленвал российский или чешский?
Чешский
@@user-uk3zb1jr7v Интересно даже вкладыши российские а коленвал чешский. Сами то чмэшки уже давно не выпускаются)).
у напарника рога пробиваются
Средину забей
я не пойму, вы там мастер или работяга?
просто какие то вещи делаете, какие то нет
Ходит что то командует! Яб на месте лысого послал бы этого коментатора! Умник блин, ходит что то указы даёт командует!
Зачем Макс протирает подшипник и сразу же место посадки блока? Тряпку пачкает больше , а потом ей другой подшипник. Это место и попозже, не к спеху
Потому что пацан еще, неопытный.
Логично своих подопечных называть по Имени Отчеству,а не Ты сделать то,Ты то........
На металл это все бы сдать!
А сукраину наремонт тепловозы приежают
Куда там приезжают они с украины, там платить не чем😂весь ПС трупы с 80х годов никто не чинит
Нет не приезжают
Эти шабрить не допускается, а другие надо подгонять каждый??? Замучаешься же каждый проверять туда сюда, в чем прикол, зачем вообще придумали шабрить, сразу изготовить норм оборудование не позволяет что-ли?
Никак не получается! Даже ПДМ и БМЗ не могут точно изготовить подшипники скольжения для коленвалов ТЭМок! А если коленвал ещё и "ремонтный", то расхождение в градации сильное!
@@beriksapuov3211 Ну ты брат загнул!
👍👍👍