Преподаватель прекрасный. профессионал высшей пробы!!!мне 54 мореходку закончил в далёком 1989.Но с огромным удовольствием слушаю его лекции .Здоровья и успехов
Мне бы в техникуме такого же человека. А у меня работает старый пень, который постоянно чем то недоволен и не скрывает своих намерений назвать всех чайниками. И мне его 4 года терпеть.
Старпом в свое время натаскивал , но это видео до конца добило , для чего нужен раскеп, правда он же учил что чем меньше цилиндров тем менее важен раскеп спасибо объяснили чего на курсах не понял
Не только для видео. Просто по молодости они не понимают, что это может стать темой их жизни. Есть канал на Ютубе, где судовой механик рассказывает о своей работе. И вроде всё правильно, красиво и конкретно. Потом рассказал, что ДАУ приезжают ремонтировать и настраивать люди с других заводов... Даже не более опытные коллеги, а с другого города...
Если говорить по маркам стали это уже не видео а целый курс, у меня куча своих презентаций, но это в другом формате, я сейчас на карантине в деревне и здесь ловит интернет рано утром.
Я буду выкладывать в видео формате вопросы устного экзамена МКК, НО это будет позже, так как к этим вопросам имею прямое отношение и не хочу чтобы эти жук с дипломной отдела выделялись особенно если людям уже далеко за 50, и опыта у них как у дурака фантиков
Борис добрый день ! Выложите видео с прибором для замера раскепа и как снимаются раскеп и расщеты отрицательного раскепа и раскепа положительного,зарание спасибо! Важно понять расщёты в цыфрах прогиб и разгиб колен вала.
Если-бы я в море ходил я бы показал, в техникуме этой возможности нет у меня есть два фильма в ютубе я видел неплохие ролики, пока я не планирую с о 2 ноября буду выдавать ответы на вопросы мкк с уважением Борис
Да, "ЭКСПЛУАТАТОРОВ" сейчас много, не знаешь что с ними делать . А механики, как профессия, вымирают. Как-то утром, после водки, бог придумал мореходки....
@@БорисДизель-б8ф На древнем ДВС да,а на современном попробуйте поставить прокладки.Да и раскеп-это не расстояние,а РАЗНОСТЬ расстояний в ВМТ и НМТ.И КВ должен быть flexible,по этой причине шейку растачивают под ремонтный размер после задира чтобы твердость убрать,а то КВ сломается в этом месте.Как мне повезло,что я заканчивал ГМА Макарова
Ставят!!!я работаю трактористом по вахте на севере,переберали в тайге,пускачами на Бульдозера и основные ДВС!есть люфт в постелях,а запчастей нет!!!На севере, как и на море!не кто тебе не привезёт запчасти по шелчку пальца!!!а работать надо!!!
Здесь нужно понимать что есть жесткий раскеп а есть упругий, и как подфлажник знаю разницу и принимаю сам лично на практике, чего в тралфлоте и не слышали 🤣, если че вторым мехом хожу
Преподаю , если так можно сказать в архангельской средней мореходки а сам закончил мурманскую вышку очень давно но красивым дипломом 29 лет в море из них 15 стармехом, гр. Механиком немного регистром и немного портконтролем. Хочу о себе оставить какой то след в жизни пришло время отдавать, а деньги грязь я понял это слишком поздно и мне осталось мало времени. Может успею, осталось выдать вопросы мкк и автоматика и это есть моя цель в жизни.
Преподаватель прекрасный. профессионал высшей пробы!!!мне 54 мореходку закончил в далёком 1989.Но с огромным удовольствием слушаю его лекции .Здоровья и успехов
Человек занимается своим делом, приятно слушать! Продолжайте снимать подобные видео, очень интересно! Жаль что у нас не было таких преподавателей)
Мне бы в техникуме такого же человека. А у меня работает старый пень, который постоянно чем то недоволен и не скрывает своих намерений назвать всех чайниками. И мне его 4 года терпеть.
Дай Бог здоровья этому светлому Человеку!
Очень полезный канал. Надеюсь, Доктору Дизелю воздастся сполна за его просветительские труды!
Преподаватель харизматичный, объясняет отлично! Большое спасибо за труды)
Вот благодаря таким людям которые так горят своим делом мы смогли в космос полететь Большое уважение за ваш труд
Смотрю с удовольствием просто бальзам на сердце преподаватель талант все вспоминается и много нового спасибо огромное
Старпом в свое время натаскивал , но это видео до конца добило , для чего нужен раскеп, правда он же учил что чем меньше цилиндров тем менее важен раскеп спасибо объяснили чего на курсах не понял
Старший механик раскепы снимал
Воздухом кто то крутнул коленвал
Двигатель сделал один оборот
Лишний остался в столовой компот
просто кайф))
Парни сидите, голдите, для видео могли бы и помолчать
Не только для видео. Просто по молодости они не понимают, что это может стать темой их жизни.
Есть канал на Ютубе, где судовой механик рассказывает о своей работе. И вроде всё правильно, красиво и конкретно. Потом рассказал, что ДАУ приезжают ремонтировать и настраивать люди с других заводов... Даже не более опытные коллеги, а с другого города...
Продолжайте снимать )
А как не измерять раскеп правый левый борт? Что судовладельцу отправить? Когда 11 цилиндров ф96 см цилиндра.
Отлично ☺️ сделайте способы восстановления коленчатого вала как хранить чугунный и стальной что лучше марки стали! 🙋
Если говорить по маркам стали это уже не видео а целый курс, у меня куча своих презентаций, но это в другом формате, я сейчас на карантине в деревне и здесь ловит интернет рано утром.
Толковый препод.
Мощьный канал и мощьный мужик. Старой школы. Мое почтение
Классное видео.
Спасибо за видосик супер!
Я буду выкладывать в видео формате вопросы устного экзамена МКК, НО это будет позже, так как к этим вопросам имею прямое отношение и не хочу чтобы эти жук с дипломной отдела выделялись особенно если людям уже далеко за 50, и опыта у них как у дурака фантиков
отличный преподаватель, камеры бы только зафиксировать как то)
Эх, не там я учился
Борис добрый день !
Выложите видео с прибором для замера раскепа и как снимаются раскеп и расщеты отрицательного раскепа и раскепа положительного,зарание спасибо!
Важно понять расщёты в цыфрах прогиб и разгиб колен вала.
Если-бы я в море ходил я бы показал, в техникуме этой возможности нет у меня есть два фильма в ютубе я видел неплохие ролики, пока я не планирую с о 2 ноября буду выдавать ответы на вопросы мкк с уважением Борис
Это про раскеп ua-cam.com/video/zmtfkLyTkVg/v-deo.html Правильно пишется РАСЧЁТ, а не РАСЩЕТ
Темпераментный лектор)))
Меня трудно назвать лектором я скорее чекнутый стармех помешанный на обучении ребят.
@@БорисДизель-б8ф Я инженер совсем по другой специальности, но благодаря Вам теперь буду разбираться и в судовых дизелях неплохо надеюсь!
А дальше?)))
Да, "ЭКСПЛУАТАТОРОВ" сейчас много, не знаешь что с ними делать . А механики, как профессия, вымирают. Как-то утром, после водки, бог придумал мореходки....
Спасибо за видео!
Какие факторы влияют на величину изменения раскепа?
Два слова нервномерный износ, подумайте отчего он возможен 1. Хреново настроенная топливная аппаратура, 2..... и тд.
Прокладки не совсем понял может оговорились, имели ввиду подшипники?
Нет прокладки, речь идет о судовых главных двигателях и что я не один раз делал а если быть точным то 18 раз
я тоже не понял, что за прокладки.(
Подскажите пож. Где мне взять конвенцию+, вахтенного моториста!?
Устав морского флота и это не конвенция
Не разу не видел что кто-то прокладки эти ставил.
Походи в море в тралфлота научишься ставить, а то привыкли подфлажники чуть что сервисную группу вызывать...
@@БорисДизель-б8ф На древнем ДВС да,а на современном попробуйте поставить прокладки.Да и раскеп-это не расстояние,а РАЗНОСТЬ расстояний в ВМТ и НМТ.И КВ должен быть flexible,по этой причине шейку растачивают под ремонтный размер после задира чтобы твердость убрать,а то КВ сломается в этом месте.Как мне повезло,что я заканчивал ГМА Макарова
Ставят!!!я работаю трактористом по вахте на севере,переберали в тайге,пускачами на Бульдозера и основные ДВС!есть люфт в постелях,а запчастей нет!!!На севере, как и на море!не кто тебе не привезёт запчасти по шелчку пальца!!!а работать надо!!!
@@ilnarshafikov3924 работай русачек
Здесь нужно понимать что есть жесткий раскеп а есть упругий, и как подфлажник знаю разницу и принимаю сам лично на практике, чего в тралфлоте и не слышали 🤣, если че вторым мехом хожу
Полицейская академия, штоле ?
Или он нарушителей дисциплины расстреливать собрался ?
В каком вузе вы припадаёте ?
Преподаю , если так можно сказать в архангельской средней мореходки а сам закончил мурманскую вышку очень давно но красивым дипломом 29 лет в море из них 15 стармехом, гр. Механиком немного регистром и немного портконтролем. Хочу о себе оставить какой то след в жизни пришло время отдавать, а деньги грязь я понял это слишком поздно и мне осталось мало времени. Может успею, осталось выдать вопросы мкк и автоматика и это есть моя цель в жизни.
Зразу видно, что в море не ходил, только рассказать может.
27 лет в море, 15 лет стармехом, групповых механиком, и в инспекции регистра
А стоило? Может надо было идти в политику
Раскеп должен быть отрицательный!