Пит-Стоп Нарвская. Траектория. Часть 1

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 16 вер 2015
  • Рассказывает Андрей Михальчук. Сначала теория прохождения поворотов вообще, затем разбор поворотов трассы Пит-Стоп Нарвская.
  • Спорт

КОМЕНТАРІ • 11

  • @user-un5ry9sm3t
    @user-un5ry9sm3t 4 роки тому +1

    Спасибо. Всё очень доступно и понятно.

  • @user-jp8xy1nc5i
    @user-jp8xy1nc5i 6 років тому +3

    Круто, спасибо! Очень помогло.

  • @ank1422
    @ank1422 5 років тому

    На восьмом круге вышел из 53. Благодарю.

  • @XiaomiXiaomi-cy5fp
    @XiaomiXiaomi-cy5fp 3 роки тому

    Какое хорошее время на круге в хорошую погоду? Второй раз еду
    Время 51.633

  • @user-uz5uc8rg9d
    @user-uz5uc8rg9d 5 років тому +1

    Нужно в названии указывать, что это спортивное руление на карте.

  • @pon4ick32
    @pon4ick32 7 місяців тому

    Торможение нампрямом руле устарело, теперь модно траил 😂брекинг

  • @maximsteblinsky
    @maximsteblinsky 2 роки тому

    Не совсем понятно что должно происходить с педалями когда мы завершили торможение по прямой и поворачиваем рулём до апекса

    • @user-yj8ku1gi4k
      @user-yj8ku1gi4k 10 місяців тому

      я тоже не понял. Просто накатом ехать?)

    • @vtl-ltnvsk
      @vtl-ltnvsk 2 місяці тому

      @@user-yj8ku1gi4k да, все правильно, просто накатом)

    • @KoreanRacer
      @KoreanRacer 7 днів тому

      @@user-yj8ku1gi4k заблуждение

  • @norwegiantroll2480
    @norwegiantroll2480 4 місяці тому

    А вот грамотный пример идеального пилотажа: ua-cam.com/video/7ez6v6ACWF4/v-deo.htmlsi=7BAOjkL4Luj2c_qA