Как сдать на права в ЛЮБОМ картинг-клубе - все секреты
Вставка
- Опубліковано 17 вер 2021
- Решил объединить в одном видео все ответы на вопросы, которые мне задавали в комментах) Универсальные советы о том, как быстро сдать на права!
Если вы ходите что-то узнать про картинг - пишите здесь в комментах, я раскрою тему в следующих видео - Авто та транспорт
Отличное видео, спасибо! Пили еще!
Спасибо за советы, попробую. По поводу крутящего момента на высоких оборотах - он там заметно ниже, чем на пике, но за счёт оборотов двигатель выдаёт большую мощность.
Здорово!
Совет по прогреву резины топ, спасибо
Хотелось бы видео с разбором заезда(собственного) с пояснением работы педалей и руля…
давай, кидай ссылку. я и так этим для друзей занимаюсь)
Я кстати не прыгаю, не люблю этого
Можно как вариант слушать свой двигатель и снижать эффект просадки по оборотам, тогда на выходе не нужны будут прыжки
Снижать можно за счёт уменьшения времени между нажатием на педали тормоз и газ
Да и к тому же мало индоров где есть прям прямые
Ха! Недавно в форзе попал на офигенный карт. Я уж не знаю, чем он ещё был кривой, но что сразу обратило на себя внимание - до упора сдвинутое назад сиденье. Я сразу заподозрил, чем это может обернуться - и чуйка не подвела. Получился 911 для бедных: недогруженные передние и перегруженные задние колеса, лютая недостаточная поворачиваемость, если входить в поворот привычным образом, но внезапно очень фановое поведение, если заходить в поворот с небольшим излишком скорости и с началом поворота руля резко сбросить и потом сразу добавить газ. Передние колеса внезапно обретали сцепление, смещённый назад центр тяжести получал импульс к заносу - который ты сразу подкреплял дачей газа и плавным таким срывом задней оси. Плавным - потому что при таком подходе вращение получается вокруг передней оси и при таком положении центра масс он оказывался на относительно длинном плече. Вспоминаем что такое момент инерции и понимаем, что резко такая конструкция улететь в занос и не могла. Со стороны задней оси при этом раздавался какой-то немного стремный звук, время естественно не клубное, но для разнообразия - даже забавно. Впрочем, организаторам эти извращения видимо не понравились и мне посреди заезда махнули черным флагом и заменили карт на нормальный. А я только приноровился...
Топнуть газ для загруза передней оси - классика) надо будет подступиться к пилотажному видео
почему происходит загруз передней оси ? по идее при нажатии газа вес уходит назад, и морда разгружается, нет ?
@@sergey9627 Ну имеется в виду, что он нажат, а "топаешь" ты отпуская и придавливая обратно.
В быстрых поворотах отклоняться на внешнюю траекторию, а когда нужно резко повернуть, то внутрь поворота. Так мы загружаем внешние колеса и получаем больше держака, или внутренние, получая лучшую поворачиваемость.
я приехал,покатался и мне дали права) ехал не плохо
Привет, что можешь сказать про езду на треках под открытым небом, какие там есть нюансы? После крытых треков пару раз катал в ЦТВС, но время круга не очень, часто скольжу
расскажу, там все сильно отличается от индора
@@SinTpon привет, так и не запилил видос про аутдор )
Главное на выходе не скользить, четко вставать в держак и сразу в газ
А на входе можно давать скольжение, главное его контролировать
Я ж для совсем новичков рассказываю, а твой совет для уже более-менее понимающих
Хитро, спасибо
Показал клубную карту картодрома, которого уже нет)
Некро
Есть вопрос, во время заезда нет ощущения скольжения (карт едет четко по траекториям), но при этом от резины идёт яростный свист, причём как на крутых, так и на очень «плавных» поворотах. Это нормально?
свист - это переход через предел сцепления резины. значит, проскальзывания все-таки есть. если есть онборд - кидай, я попробую посмотреть
@@SinTpon к сожалению нет онборда. Попробую немного снизить скорость, сейчас со свистом резины проезжаю за 30.867 круг, при клубном времени в 27 сек. Катался в первый раз
@@dannyborn5001 едь за кем-то и не парься
Пусть тебя провезут в клуб
За одно увидишь куда надо ехать
кстати а как же поперечное распределение веса ? от него много зависит, особенно в быстрых поворотах которые проходятся под сброс газа. Сам я пилот SWS первогодка)). мне кажется это хорошая техника и она часто даёт хорошие результаты
Ты про вывешивания? Лучше так не делать) это тоже типичная новичковская история, запилю видосик)
@@SinTpon не знаю что такое вывешивания. но то о чём я говорю даёт огромную прибавку, и тренер говорит этому нужно учиться годами
@@sergey9627 ну, я ж не тренер) я просто делюсь своим опытом, как сам прогрессировал. А то б собирал сейчас денег на "эксклюзивные курсы", лол)
@@SinTpon не ну в любом случае пили видос, может мы вообще о разном говорим. Я постараюсь дать комментарий, я тоже не тренер))первый год в картинге
а кинь какой-нибудь пример с распределением веса, хоть гляну о чем ты
Forza ili lonato? Или какой выбрать?
если совсем-совсем начинающий - я бы посоветовал лонато. там проще забронировать заезды и занятия с тренером стоят меньше. в форзу чуть позже, как какой-нибудь опыт появится. но ездить надо везде, так больше накат!
Я вот на 240Z, Супре, АЕ86, M3, Чарджере или Камаро могу достаточно быстро проезжать, а если мне дать Ламбу, Порше или Феррари то я не смог бы , так что согласен. Главное это гонщик а не тачка!!!
Короче, спасибо конечно за видос, но смотреть его надо с 11-ой минуты. Все, что до этого - пустое) Сорри.
В данный момент, на получение клубных прав Sport, нужно проехать за 35,7с, это вообще реально? Я сам вот ток начал увлекаться картингом, опыту мало, но видел только, как за 37 проезжали
я думаю, да. зависит от машины и состояния трассы
прыгать тяжело... хахаха пыгыть пол часа на подиум, норм))))
Женя, твой подвиг прославлен в веках, ты что)))
Да уж, все время брал заезды по 10 минут - лучшее время было 28:200
Вот решил в еженедельной гонке поучаствовать, пропустил быстрых пилотов, поехал, за кем успел - бац, 27:672, надо сбросить до 27)
Но, все равно, ещё расти и расти)
upd: взял три заезда, в последнем ехал за маршалом, лучшее время - 27:117, ещё немного)
upd2: взял 26:300 три месяца назад, но долго не ездил, опять все по новой :)
А на каком треке гоняли?
@@rocker5921 RacePlace