Video suite de celle sur le fameux control technique (celle-ci a propos des plaques/assurances)

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  • Опубліковано 5 тра 2024
  • Video suite de celle sur le fameux control technique (celle-ci a propos des plaques/assurances etc).
    J'essai de vous expliquez pourquoi je prefere le systeme Australien de Victoria (je precise cela, il y a different etats en Australie et les regles peuvent etre un peu differentes selon les etats) qui me semble plus juste et "equilibre".
    Dans l'absolue certain pense que ca serait bien mieux sans regle, ca serait Mad Max (qui ce passait ici en Australie pour le coup:) moi je ne pense pas comme ca, les regles permettes de vivre ensemble pour le mieux sans que ce soit trop le bazzard :)
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 6

  • @Kaobang59
    @Kaobang59 2 місяці тому +1

    10:32 C'est le Bonus pour les bons conducteurs-trices / Malus en cas de chauffards. Le bonus augmente régulièrement tous les ans et Il faut 13 ans sans fautes pour avoir le bonus max de 50%, cad -50% sur le coût de l'assurance.

    • @FJRDavid
      @FJRDavid  2 місяці тому +1

      A oui tres bien merci je ne me souvenais plus vraiment de la "methode" bonus / malus.Merci de vous inscrire et a bientot.David

  • @_bighope
    @_bighope 2 місяці тому +3

    Pire que ça, en France, payer l'amende c'est reconnaître l'infraction, donc impossible de revenir en arrière.

    • @FJRDavid
      @FJRDavid  2 місяці тому

      Et bien je ne savais pas cela heureusement que je n'ai jamais paye :):):)Je ne comprend pas pourquoi leur fichier decrivait clairement ma voiture et leur description ecrite du vehicule en infraction ne correspondait absolument pas (Volvo, rouge model 460 contre Renault 19 Blanche) le tout dans un autre departement a 500km de chez moi etc etc).Merci de t'inscrire si ca n'est pas deja fait et a bientot j'espere:) David

    • @Alain.Helstroffer01
      @Alain.Helstroffer01 2 місяці тому

      J'ai été une fois contester devant le juge de proximité au TGI de Dax.
      Le PV cumulait les cas de nullité...
      Et bien le juge, qui était un ancien colonel de gendarmerie, me donnera tort car je n'avais pas pu prouver que le véhicule radar était très mal placé.
      Soit sur un parking privé, et devant un arrêt de car. Ce qui 'empêchait forcément le préposé de faire son angle de mesure préalable (il faut 30 m de dégagé derrière le véhicule)...
      Et ils s'étaient bien gardés de m'envoyer la photo. Ce qui m'aurait permis de faire un comparatif...
      Preuve que les dés sont pipés chez nous ! Et depuis pas mal d'années car c'était en 2007.

  • @Alain.Helstroffer01
    @Alain.Helstroffer01 2 місяці тому

    C'est surtout beaucoup plus juteux pour les contrôleurs...
    Ca dure moins de 30 mn. En 15 mn même, tout peut être bâclé.
    À 75 € de moyenne alors que le ministère des transports préconisait un prix moyen à 50 El€, ça fait 150 € de l'heure !!!
    Soit bitn plus cher qu'un concessionnaire, et avec un investissement matériel et en formation bitn moins conséquent !
    On nous prend vraiment pour des vaches à lait !