Essa xadv é sensacional...mas é muita grana, dá pra escolher várias motos de alta cilindradas kkkkk aí o cara tem que ter $$$$$$$ e amar muito as scooter pra pagar esse valor!
X-ADV não vale 100 mil. Ainda mais com essa transmissão por corrente... Gostaria de trocar minha Burgman 650 que já está com 10 anos mas essa opção não me serve.
Pra mim a tmax e o limite pra scooter, a xadv ja e uma big trail automatica com cara de scooter acho que pela grana da xadv eu talves iria de africa twin dct.... ambas scooters são lindas.
Eu tive uma TMAX e atualmente possuo uma AK550, que é bastante semelhante. Na prática, é como uma TMAX atualizada e um pouco mais potente. Na minha opinião, tendo experimentado a XADV apenas brevemente, tanto a TMAX quanto a AK550 são melhores para o meu uso, pois a diferença de desempenho entre elas é mínima. O que o colega do vídeo percebeu foi o torque, pois a XADV tem muito mais torque em baixas rotações, compartilhando o motor da NC, que é projetado para mais torque e menos giro. Além disso, o CVT da TMAX ou da AK, por ser mais linear, não oferece aquele "soco" do câmbio automático ou manual e, por isso, apesar de ser tão rápido quanto não dá a mesma sensação de torque. Voltando ao motivo pelo qual prefiro a TMAX ou a AK550 em vez da XADV: embora a XADV seja excelente, ela não oferece as comodidades de uma scooter. Seu bagageiro é quase inútil, a proteção aerodinâmica é mínima, a transmissão final é por corrente (inferior à correia) e, por fim, ela se comporta como uma big trail, seja pela forma de pilotagem, pelo preço ou pelo índice de roubo. Para ter uma scooter que se assemelha a uma big trail, prefiro uma big trail de verdade.
Oi Nethouse, domingo andei de moto. Antes estava com a Lander e agora peguei a z400 e sabe qual é no nosso próprio de subir a cilindrada da z400 ou da sua T-Max? As vias e rodoviária não estão preparadas. Eu cheguei a 189km de velocímetro e somente hoje segunda feira pude entender 😕 que não posso subir mais de cilindrada pois eu vou acelerar e não posso andar nem se segue por 5 ou 10 segundos. Forte abraço Net
A X-ADV é inegavelmente uma máquina e tanto, mas peca por ter uma transmissão final por corrente igual à das motos convencionais, exigindo lubrificação e ajustes periódicos. Uma scooter, na minha opinião, precisa poupar o usuário dessas rotinas, oferecendo-lhe total praticidade. De resto, a única crítica fica para o elevado preço da máquina, que supera até mesmo o da NC que é uma excelente motocicleta.
@@VictorJordanSantAna Sem dúvida, mas isso agrega custo a um veículo que já é caro por natureza. Outro problema seria quanto à não disponibilidade de um kit de correia especialmente dimensionado para o torque e condições típicas de uso do scooter, o que comprometeria a confiabilidade da adaptação.
Muito estranha essa ADV , na minha opinião não se enquadra nas scooter , no vídeo parece uma moto instável talvez pela altura , da impressão que a t Max tem uma aerodinâmica melhor , ou seja a frente fura mais o vento que a ADV , mais sem dúvida e uma excelente motoca , mas iria de ak 550 ou t Max , mas aí e gosto
Hortolândia? Carakas, te sigo a mó tempão e não sabia que era da minha cidade 😬... Tenho uma Xmax. Faço esse caminho do vídeo todo dia. Valeu pelo conteúdo! P.S se tiver rolê saindo de Hortocity, tó dentro!😬
Não considero a xadv uma scooter pq ela não tem o câmbio de scooter. É uma moto automática q se anda sentado com cara de scooter. Mas Scooter não é trail.
Tenho uma 20/20 da mesma cor, não troco não vendo não empresto.. Um puta brinquedo só é ruim o tanque muito pequeno...remap vai pra 215 final o melhor modo de pilotar é no sport 1 top
Xadv 750..... 20/20 sou cliente aqui da nacar moto. Av dos bandeirantes só comprei umas 19 scooter lá Lá tinha uma Tmax 2018 cinza.. Cheguei até andar nela, mas quando andei na xadv foi amor a primeira vista... Pois não bate nada nessas ruas nossas... Mas oque vc falou no vídeo é verdade vagabundo cresce os olhos,, tem que andar esperto...
Pelo seu comentário não entendi nada de moto são categorias e cilindrada diferentes.. tem guase 200 cilindrada a mais se uma 530 andasse com uma 750 não precisava subir de categoria .
XADV é o sonho de qualquer pessoa que gosta de scooter
isso é a tmax, a xadv é estranha
Xadv é a rainha das scooters.. meu sonho de ápice de moto na vida.
Essa xadv é sensacional...mas é muita grana, dá pra escolher várias motos de alta cilindradas kkkkk aí o cara tem que ter $$$$$$$ e amar muito as scooter pra pagar esse valor!
se gostou da X-ADV, compra a NC 750 automática (câmbio DCT). É a mesma moto, só que com mais tecnologia e a metade do preço. rsrsrs
A AK 550i é a melhor, o defeito é ser distribuída pela JTZ. A X-ADV não é scooter, é moto automática.
X-ADV não vale 100 mil. Ainda mais com essa transmissão por corrente...
Gostaria de trocar minha Burgman 650 que já está com 10 anos mas essa opção não me serve.
Pra mim a tmax e o limite pra scooter, a xadv ja e uma big trail automatica com cara de scooter acho que pela grana da xadv eu talves iria de africa twin dct.... ambas scooters são lindas.
África é mais visada ainda
Xadv é a rainha das scooters
Acertô mizeravi....rsrsrs
Show!! 👏🏼👏🏼, igualzinha a minha ADV que chega no máximo em 108km 🤣🤣🤭🤭🤭
Sua moto chega no mesmo lugar que as big scooter
Tmj irmão
@@Nethouse13 verdade, só vai demorar um cadinho más chega 🤣🤣🤭🤭👊🏼
Eu tive uma TMAX e atualmente possuo uma AK550, que é bastante semelhante. Na prática, é como uma TMAX atualizada e um pouco mais potente. Na minha opinião, tendo experimentado a XADV apenas brevemente, tanto a TMAX quanto a AK550 são melhores para o meu uso, pois a diferença de desempenho entre elas é mínima. O que o colega do vídeo percebeu foi o torque, pois a XADV tem muito mais torque em baixas rotações, compartilhando o motor da NC, que é projetado para mais torque e menos giro. Além disso, o CVT da TMAX ou da AK, por ser mais linear, não oferece aquele "soco" do câmbio automático ou manual e, por isso, apesar de ser tão rápido quanto não dá a mesma sensação de torque.
Voltando ao motivo pelo qual prefiro a TMAX ou a AK550 em vez da XADV: embora a XADV seja excelente, ela não oferece as comodidades de uma scooter. Seu bagageiro é quase inútil, a proteção aerodinâmica é mínima, a transmissão final é por corrente (inferior à correia) e, por fim, ela se comporta como uma big trail, seja pela forma de pilotagem, pelo preço ou pelo índice de roubo. Para ter uma scooter que se assemelha a uma big trail, prefiro uma big trail de verdade.
ACREDITO QUE ESSAS DUAS SAO AS MELHORES SCOOTERS
Meu amigo a tmax bem mais estável na pilotagem,bem mais na mão.Pra mim a tmax pra pilotar bem melhor.
Scooter, falamos do Sh 300, todos os outro são motos travestido de scooter, gigantes e pesados
Um verdadeiro brinquedo de gente grande. Show de bola, Net.
Tmj irmão
Olá Net, a questão da agressividade da XAdv se deve ao câmbio, da TMax é cvt e da XAdv é um câmbio manual de dupla embreagem automatizado.
Cara que explicação topen
Muito obrigado pois agora me fez entender esse coice que ela dá
Muito obrigado
então mano big scooter ADV,,,
acho que comparativo scooter Sportiva t Max X ak 550 ! Vlw Net sempre bons vídeos
Boa man tmj
Oi Nethouse, domingo andei de moto. Antes estava com a Lander e agora peguei a z400 e sabe qual é no nosso próprio de subir a cilindrada da z400 ou da sua T-Max? As vias e rodoviária não estão preparadas. Eu cheguei a 189km de velocímetro e somente hoje segunda feira pude entender 😕 que não posso subir mais de cilindrada pois eu vou acelerar e não posso andar nem se segue por 5 ou 10 segundos. Forte abraço Net
A X-ADV é inegavelmente uma máquina e tanto, mas peca por ter uma transmissão final por corrente igual à das motos convencionais, exigindo lubrificação e ajustes periódicos. Uma scooter, na minha opinião, precisa poupar o usuário dessas rotinas, oferecendo-lhe total praticidade. De resto, a única crítica fica para o elevado preço da máquina, que supera até mesmo o da NC que é uma excelente motocicleta.
Mas voce pode colocar uma correia na transmissão.
@@VictorJordanSantAna Sem dúvida, mas isso agrega custo a um veículo que já é caro por natureza. Outro problema seria quanto à não disponibilidade de um kit de correia especialmente dimensionado para o torque e condições típicas de uso do scooter, o que comprometeria a confiabilidade da adaptação.
Andrei em uma BMW 600 e achei muito boa . Maaaaasssss ...
Bonita tbm essa
Dois sonhos rs naves das naves
Net
Tamo junto abraços
Motta
Pow olha você aí. 😂😂😂😂😂
Tmj irmão
Muito obrigado
Muito estranha essa ADV , na minha opinião não se enquadra nas scooter , no vídeo parece uma moto instável talvez pela altura , da impressão que a t Max tem uma aerodinâmica melhor , ou seja a frente fura mais o vento que a ADV , mais sem dúvida e uma excelente motoca , mas iria de ak 550 ou t Max , mas aí e gosto
Hortolândia? Carakas, te sigo a mó tempão e não sabia que era da minha cidade 😬...
Tenho uma Xmax. Faço esse caminho do vídeo todo dia.
Valeu pelo conteúdo!
P.S se tiver rolê saindo de Hortocity, tó dentro!😬
Irmão eu vou aí só pra comer um pastel do Jair
😂😂😂😂😂
Sou de Santo André
@@Nethouse13 ah tá... Kkk...
Não considero a xadv uma scooter pq ela não tem o câmbio de scooter. É uma moto automática q se anda sentado com cara de scooter. Mas Scooter não é trail.
Sabe me dizer os stages da tmax, filtros escapes, remaps
ADV, Tmax, AK e faltou incluir a Burgman 650.
Desculpe pois faltou mesmo
Lembrei mas era tarde
Abraço
Net boa tarde ,comprei uma nmax veio com rodas douradas,quero trocar pelas pretas,não sabe quem queria trocar
Man não conheço ninguém nesse momento
Ficou um vídeo meio cansativo de ver pq balançou muito as imagens.
Vou tentar melhorar
Esqueceu da Burgman 650
A melhor scoter pra quem é rico.
Por que você acha que é de rico
Tenho uma 20/20 da mesma cor, não troco não vendo não empresto.. Um puta brinquedo só é ruim o tanque muito pequeno...remap vai pra 215 final o melhor modo de pilotar é no sport 1 top
Você tem a tmax ou Xadv?
Xadv 750..... 20/20 sou cliente aqui da nacar moto. Av dos bandeirantes só comprei umas 19 scooter lá
Lá tinha uma Tmax 2018 cinza.. Cheguei até andar nela, mas quando andei na xadv foi amor a primeira vista... Pois não bate nada nessas ruas nossas... Mas oque vc falou no vídeo é verdade vagabundo cresce os olhos,, tem que andar esperto...
Nenhuma das 2 o preço é extremamente salgado, fora de linha na Europa, preço de peças de manutenções caríssimas.
Preço atual dela é 100 mil
Honda é Honda..... aí o cidadão não tem todo o dinheiro.... aí compra qualquer outra marca !!!!
Leigo detected
@@Nethouse13 Vc não tem culpa de gostar de produtos de segunda linha, afinal qual é o ranking de vendas da Yamaha mesmo ?
Pelo seu comentário não entendi nada de moto são categorias e cilindrada diferentes.. tem guase 200 cilindrada a mais se uma 530 andasse com uma 750 não precisava subir de categoria .
Bmw c sport 600 é melhor e mais potente do que as duas .
Que pouca vergonha da Honda, com uma moto com esse valor, e esse painelzinho tipo celular antigo. Porcaria!
Os caras fazem uma xadv e metem um painel mequetrefe desses.
Concordo
Balança mto a câmera...insuportável assistir
Desculpa
Já consertei isso
Comprei a GoPro hero 11
Olha o último vídeo
Abraço
@@Nethouse13 magina, legal ..apenas um tock
Obrigado
N se compara merda com chocolate neh! Tmax dá um banho neste troço 😂