Взял Suzuki Vitara 1.6 4x4 - всем по полному приводу!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 лип 2019
  • Сузуки сложно на нашем рынке идти против локализованных автомобилей. Жаль, интересные машины и с правильным оснащением полным приводом. Для нашей страны что надо!
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 407

  • @niksystem
    @niksystem 5 років тому +58

    9:20 начало движения :D
    19:40 гравий трасса
    21:10 поле

  • @user-yo1we7yd7c
    @user-yo1we7yd7c 5 років тому +6

    Отлично, дороги, конечно, далеко не раздолбашки, но такой формат мне более интересен, чем просто трасса, продолжай такие выезды обязательно

  • @zakotiy
    @zakotiy 3 роки тому +6

    Взял такую. Когда выбирал то также смотрел ваш обзор. Машинка радует. Очень доволен!

    • @leojacob3344
      @leojacob3344 3 роки тому +1

      И как ощущения? При обгонах? МКПП не рассматривали?

  • @user-ei7mp4qj6d
    @user-ei7mp4qj6d 4 роки тому +8

    Посмотрел обзоры на Suzuki Vitara, и решил 1 июня себе купить! Спасибо за объёмную демонстрацию!

  • @RomanAlexanS
    @RomanAlexanS 5 років тому +68

    Хотелось бы видеть иногда тесты по таким деревням,где нет асфальта, там автомобиль в полной мере уже будет раскрываться,особенно кроссовер

    • @andreyguuck7392
      @andreyguuck7392 8 місяців тому

      Ш

    • @user-wl9cn5kw1e
      @user-wl9cn5kw1e 5 місяців тому

      В снегу она раскрывается. Сам на такой. Это конечно не внедорожник, клиренс маловат, но снег, сугроб и прочие прелести запросто. 4 режима пилотирования - сказка.

  • @kox7929
    @kox7929 5 років тому +67

    120км/ч по гравию. Ни разу здесь не ездил поэтому осторожничаю (с)
    😂👍

    • @user-yg9nf1mr7q
      @user-yg9nf1mr7q 5 років тому +3

      он видимо скрывает свое участие в WRC

    • @user-tv3kw2cy6o
      @user-tv3kw2cy6o 5 років тому

      Такая же дорого в деревню. 16км ровной гравийки. На королле меньше 100 не ехал никогда.

    • @kuznja
      @kuznja 4 роки тому

      витарка хорошо идет по гравию на этой скорости, подтверждаю.

  • @user-oi3kd3lb9l
    @user-oi3kd3lb9l 5 років тому +2

    Очень понравилось видео:)

  • @user-js1yp3ps7r
    @user-js1yp3ps7r 3 роки тому +4

    я владелец данного авто, был случай когда возвращалась в Москву с дачи и навигатор повел в обЪезд и тогда начался ужас....дорога оказалась заболитистой по началу норм,но чем дальше тем хуже, машину выносило (происходило летом), но чем дальше, тем больше.итог включила зимний режим, развернула сузуки в обратку да немного подзаносило, но выехала в обратку на трассу. данное авто было подобрано под городские парковки,но есть некоьыреи идеи попробовать его на дальние расстояния. спасибо за видео

  • @user-ij9vv1rd3w
    @user-ij9vv1rd3w 5 років тому +6

    Шикарные дороги!!! Как будто по родному Саратову и области проехался))) вот где мастерство))) а то чё по магистралям топить)))💪💪💪

    • @ZDrive_TV
      @ZDrive_TV  5 років тому +1

      Видно, что дорогу держит ))))

  • @gruverty2027
    @gruverty2027 3 місяці тому

    Спасибо за этот обзор и за дальнейшие тоже. Благодаря тебе, мой выбор пал именно на Suzuki Vitara три года назад. Отличный автомобиль!

  • @vmurashev
    @vmurashev 4 роки тому +16

    4:35 - насчёт того что человек лучше удержит машину на скользкой горке: достаточно посмотреть множество видео с Владивостока во время гололёда или первого снегопада. Там видно как человек лучше справляется: в большинстве случаев это тормоз до упора и неуправляемое скольжение с матом и широко раскрытыми глазами. :)

    • @user-wl9cn5kw1e
      @user-wl9cn5kw1e 5 місяців тому

      Владивосток не показатель, там на летней резине круглый год.

  • @user-jg9pn9oe2g
    @user-jg9pn9oe2g 4 роки тому +1

    Задние фонари просто шедевр!

  • @svyatogor2141
    @svyatogor2141 11 місяців тому +2

    19:03 Проезжая кладбище, рассказывает, что по плохим дорогам можно ездить быстро))) Символично))

  • @user-ii5dx8wh5f
    @user-ii5dx8wh5f Рік тому

    Стаким мотором 1.6 и акпп бака на долго хватает? при умеренной езде ? и 92-ой ест?

  • @tjammusic7198
    @tjammusic7198 5 років тому +46

    Купил сузуки другие уже не смотрю.

    • @user-wl9cn5kw1e
      @user-wl9cn5kw1e 3 роки тому +2

      Зря. Интересные видео.

    • @antioch44channel
      @antioch44channel 3 роки тому

      @@user-wl9cn5kw1e ахахаха)

    • @TerraInc.
      @TerraInc. 3 роки тому +2

      Как впечатление через год? Тоже смотрю витару и не могу определится с версией - 1,6 МКПП или топ 1,4.

    • @aleksandrpopov2212
      @aleksandrpopov2212 3 роки тому +6

      @@TerraInc. есть деньги - бери 1,4. Нет денег - 1,4 даже на тест драйв не бери. 1,6 едет хорошо, но обычно. Но после 1,4 на нее не захочешь садиться

  • @mrus183
    @mrus183 3 роки тому +2

    Супер обзор, взял такую же!! Но только с передним приводом.

    • @ZDrive_TV
      @ZDrive_TV  3 роки тому +1

      Полные лучше

    • @leojacob3344
      @leojacob3344 3 роки тому

      @@ZDrive_TV почему лучше?

    • @user-wl9cn5kw1e
      @user-wl9cn5kw1e 3 роки тому +1

      @@leojacob3344 потому что твоей любимой погодой станет мороз с метелью. В городе это просто жизненно необходимо.

  • @Biboran.
    @Biboran. 5 років тому +17

    Хотелось бы тута или тама увидеть полностью нагруженный тест имитация 5-ти пассажиров и поклажа в багажнике и замерять клиренс потому что я заметил что в книжках и брошюрах пишут данные в полностью пустом автомобиле даже без шофёра

    • @seantidie7415
      @seantidie7415 2 роки тому +1

      Здеся пружины тонковаты. Ежели тута ( на енту машину уперед и зад) усиленные поставить, то тама будет у самый раз, земляк

  • @user-ep2zb2xj3c
    @user-ep2zb2xj3c 5 років тому +52

    Сузуки!! Действительно Машина, с большой буквы, не смотря на размер.. Вчера Аркану щупал, машина с интересной внешностью, со скучнейшим салоном внутри..Нас снова обманули..Сев в Витару, попал как в бизнес класс! Спасибо за видео, успехов во всем!

    • @user-sh6vk9mo3b
      @user-sh6vk9mo3b 5 років тому +14

      Ну про бизнес класс ты переборщил, это когда после витары в тигуан двух литровый сел на 220 лошадей - вот это бизнес класс..

    • @user-ep2zb2xj3c
      @user-ep2zb2xj3c 5 років тому +9

      @@user-sh6vk9mo3b А если Мерина или Лексуса сюда приписать.. Сравнение было Аркана и Витара!

    • @ulmartulmart9086
      @ulmartulmart9086 5 років тому +6

      Видимо ты никогда в бизнесклассе не сидел.

    • @user-ep2zb2xj3c
      @user-ep2zb2xj3c 5 років тому +14

      @@ulmartulmart9086 Видимо ты ничего и не понял..

    • @user-oc6qn1xh4r
      @user-oc6qn1xh4r 4 роки тому +1

      Сырая машина ребят,сборка наша не внушает мне

  • @user-zn5jl9me2f
    @user-zn5jl9me2f 5 років тому +3

    Топливомер удобен тем что крышка не теряется молодцы японцы просто и гениально

  • @vsenetak7304
    @vsenetak7304 5 років тому +24

    Витара и sx4 самые честные кроссоверы

  • @user-cb4iy7eu9e
    @user-cb4iy7eu9e 4 роки тому +3

    А вот как м обслуживанием и ремонтом.какой ресурс автомата сколько будет стоить ремонт,,?

    • @vzh2564
      @vzh2564 4 роки тому +2

      Автомат вечный.

  • @user-xs8tg6ti4j
    @user-xs8tg6ti4j 4 роки тому +1

    На старых Хондах ХР-В тоже балка и редуктор с приводами, очень надежная конструкция.

  • @vielfra4593
    @vielfra4593 2 роки тому +2

    это классная машина, потому что она меня полностью устраивает и доставляет удовольствие: мой водительский стаж - 40 лет.

  • @slonpink
    @slonpink 2 роки тому

    Что за рычажок на приборке!! Что по поводу езды по жиже и бездору??

  • @pave270192
    @pave270192 5 років тому +4

    Здорово, теперь ты тесты проводишь возле моей дачи под г. Верея)) В Семенково притормозил, конечно, там же камера установлена)

  • @eusergiu9975
    @eusergiu9975 3 роки тому +1

    Обзор супер 👍👍👍

  • @SimoHayha72
    @SimoHayha72 3 роки тому +1

    Езда "педаль в пол" разве не убивает мотор? Подскажите грамотно, пожалуйста. Я не автомеханик

    • @vorong2ru
      @vorong2ru 2 роки тому +1

      нет, лишь влияет на экономию топлива, автомат не дает уходить ему в опасные обороты в красной зоне

  • @albert453
    @albert453 3 роки тому

    Хотелось бы узнать...,а какие обороты двигателя 1.6 на механике при 100 и 120 км/час?? Буду очень благодарен. Удачи.

    • @ZDrive_TV
      @ZDrive_TV  3 роки тому +2

      Не ездил на мехе, лучше автомат

  • @user-fb7tr7pc8p
    @user-fb7tr7pc8p 5 місяців тому

    Спасибо за обзор.

  • @immaestro87
    @immaestro87 5 років тому +9

    В Украине цена на 1.0 2wd - 16k, 1.4turbo 2wd - 22k, 1.4 turbo 4wd - 24k

  • @Luka_Film
    @Luka_Film 3 роки тому +6

    Я думал этот водитель хотеть показать 5 звездочек Сузуки

  • @andreyumerenko4618
    @andreyumerenko4618 5 років тому +3

    vitara по сравнению с sx4,какая комфортней?

    • @ZDrive_TV
      @ZDrive_TV  5 років тому +4

      По сути это один и тот же автомобиль. Но SX4 длиннее и чуть спокойнее

  • @Kir150
    @Kir150 5 років тому

    Взади граната внутренняя не защищена ничем?

  • @user-yf5qd3uz3t
    @user-yf5qd3uz3t 4 роки тому

    Скажи в следующий раз красивые негармоничные обертоны....ваще будет агонь😉

  • @user-nj8ts6wq2c
    @user-nj8ts6wq2c 4 роки тому

    Купил с икс 4 08 года ,теперь только сузуки и смотрю.

  • @user-qc3wj6wn2x
    @user-qc3wj6wn2x 4 роки тому +3

    Привет, ребятушки ! Купил себе именно эту модель только с механикой и трех-ц турбо-мотором, и даже цвет такой же. Суперский автомобиль, я очень доволен. Лучший после 7 авто (5 из которых новые из салона ) которые я юзал за 34 года за рулем.

    • @ZDrive_TV
      @ZDrive_TV  4 роки тому

      В Европе?

    • @user-lq7mo1iv7e
      @user-lq7mo1iv7e Рік тому

      А где вы него нашли с 3-х цилиндровым мотором? Вы про Аркану?

  • @alexzubrilin2040
    @alexzubrilin2040 5 років тому +4

    Спасибо за тест! Всегда приятно смотреть качественный контент. По цене - был на тест-драйве, со всеми возможными скидками мне предложили максималку 4х4 за 1.4млн. Такая цена вполне сравнима и с Кретами, и с Каптюрами и с Жуками, но у них нет турбины. Ты забыл, что пластик передней панели стал мягким и начиная с базы появился подлокотник, регулируемый по длине.

    • @ZDrive_TV
      @ZDrive_TV  5 років тому +1

      Спасибо за комментарий. Я скорее рассказывал про ощущения от 1.6 а не про отличия рестайла, тут из больше ))) а да 1.4 окей

    • @alexzubrilin2040
      @alexzubrilin2040 4 роки тому

      @@ZDrive_TV какая машина для повседневных задач в Москве с передним приводом, двигателем 1,6л и автоматом тебе больше понравилась: Vitara или SX4?

  • @edwardman9067
    @edwardman9067 5 років тому +7

    прям епонская епонская машина =) /Практичная, простая, едет =) что еще надо?

  • @jaguar2747
    @jaguar2747 5 років тому +1

    Обзор как всегда отличный, но есть один момент... Можешь озвучить конкретную цену на данную комлектацию. И вообще чтобы у каждой машины был "ценник".

    • @ZDrive_TV
      @ZDrive_TV  5 років тому

      Цена вещь очень приблизительная. (()

  • @vsenetak7304
    @vsenetak7304 5 років тому +1

    Какой камерой снимаешь?

  • @user-my6uq2ch8v
    @user-my6uq2ch8v 4 роки тому

    Не мало переднего привода для нее?

  • @vitas1178
    @vitas1178 5 років тому

    Можно начинать смотреть с 9.30, до этого рассказ об тачке которые были в предыдущих выпусках.

  • @Dereven_SKY
    @Dereven_SKY 5 років тому +1

    что интересней: Витара или дастер?

    • @ZDrive_TV
      @ZDrive_TV  5 років тому +4

      Витара пока на бездорожье не выехал

    • @user-uq7ki4ss3x
      @user-uq7ki4ss3x 4 роки тому

      Есть витара на бездорожье на ютубе

  • @user-nr3ti8ec1j
    @user-nr3ti8ec1j 4 роки тому +1

    И всё же, Василий, а чтобы именно ты выбрал - Аркана 1.33Т или Витара 1.4T ?!
    Со скидками, турбовую Витару, на полном приводе, как раз в цену полноприводной Арканы предлагают.

  • @Dimax2x
    @Dimax2x 2 роки тому

    запас хода 249...END там бак че на 20л?

  • @rlowboy
    @rlowboy 4 роки тому

    А как шумоизоляция, мне кажется или она слабая?

    • @ZDrive_TV
      @ZDrive_TV  4 роки тому

      Я бы сказал обычная _ без вопросов

  • @stanislavk447
    @stanislavk447 4 роки тому +2

    Не страшно топить 140 по лесу где знаки "берегись оленя" ? У меня на kia rio в таком месте под машину поперек дороги лось вышел... скорость была 70, реакции хватило только вдоль борта его протянуть. Результат - замена крыла, зеркала, рихтовка дверей, заднего крыла... С тех пор в таких местах еду осторожно. И всем советую!

    • @ZDrive_TV
      @ZDrive_TV  4 роки тому

      Как повезёт

    • @user-ri2wv4xi2w
      @user-ri2wv4xi2w 3 роки тому +1

      тебе повезло, у меня такая же история и тоже с киа рио, но дело было ночью. Замена водительской двери, покраска, зеркало, замена лобового, +плюс крышу помял немного.

    • @stanislavk447
      @stanislavk447 3 роки тому +1

      @@user-ri2wv4xi2w , у меня это тоже было в тёмное время конечно же. в сентябре-октябре примерно.

  • @avs1978
    @avs1978 3 роки тому +5

    Это как нужно ездить, чтобы расход был 8,4? Я больше 7 не разу не видел, хоть гоняю всё в порядке. В соотношении цена/качество нет равных, может кто-то знает конкурента с полным приводом и автоматом дешевле, назовите тогда)

    • @ZDrive_TV
      @ZDrive_TV  3 роки тому +1

      Селтос

    • @bocsutel3103
      @bocsutel3103 2 роки тому

      Да, согласен.
      Не понятно откуда такие цифры.
      Я просто еду, не гоняю, по трассе 100.
      У меня 5,6, зимой было 5,7.
      Мож я чего не правильно делаю или моя не умеет расходовать.
      Что радует ещё. Повороты просто не замечает, едешь и едешь.
      Конечно моя не гонщица. При обгоне надо хорошо подготовиться.

  • @slavagvp7551
    @slavagvp7551 4 роки тому +6

    В Украине Сузуки Витар 2019 года с мотором 1.6 нету, его заменили на 1.0, вибор есть еще с 1.4.

    • @MrMegolodon
      @MrMegolodon 4 роки тому

      как раз 1.6 есть

    • @slavagvp7551
      @slavagvp7551 4 роки тому

      @@MrMegolodon есть только SX - 4, а Сузуки Витары с 1,6 нету...

    • @Luka_Film
      @Luka_Film 3 роки тому +3

      Сейчас уже наоборот. От литрового все отказались

    • @namesurname6292
      @namesurname6292 2 роки тому

      Есть. Есть очередь в 2 месяца, но есть. Сам в салоне смотрел и с менеджером говорил. Город на 250к населения.

  • @vitas1178
    @vitas1178 5 років тому +6

    Зря ты про встроенную навигацию, ей удобней пользоваться, чем со смартфоном, почему то у встроенных лучше и быстрее работают спутники, да и телефон не надо доставать лежит себе в сумочке.

  • @g.goryunoff5344
    @g.goryunoff5344 5 років тому +14

    Z Drive, любишь по-быстрее, надо было 1.4Т брать. М16А - для тех, кто ценит надежность.

    • @ZDrive_TV
      @ZDrive_TV  5 років тому +1

      Да, есть выбор

    • @thelittlebigoneru
      @thelittlebigoneru 4 роки тому +2

      G. Goryunoff по просёлкам и городским пробкам, на атмосфернике даже удобнее. IMHO турбо рулит при езде по серпантинам, когда тяга остро нужна, и в напряжённых обгонах, когда грузовики на трассе выделываются. Что касается K14C, я как-то не нашёл в анлоязычных интернетах ни одного случая каких-то фатальных поломок и ремонтов, а мотор появился в 2014 или 15г. Ненадёжность маленьких турбомоторов - сильно раздутая тема, один из устойчивых мифов. Ну, конечно, если Вы не собираетесь на Вашем авто проехать 1.5 млн км, как Маск про Теслы обещает, и оставить его правнуку в наследство...

    • @Stringboiler
      @Stringboiler 3 роки тому +5

      @@thelittlebigoneru Я бы не сравнивал условия, в которых ездят маленькие турбомоторы "там" и условия "здесь". На примере Украины, где я живу, навскидку:
      - у нас, залившись, даже на брендовой заправке, которая раньше не подводила, можно хапнуть бодяги. АИ-95 не всегда 95, что уж говорить про 98, который рекомендуют в турбированную зажигалку.
      - даже официальный продавец может продать не фирменное масло, а бодягу. И хорошо если это будет масло, разбавленное малом, а не подкрашенная отработка.
      Сюда же, косвенно:
      - хитровыдуманные сервисмены, половина которая не знает, что делать с этим турбированным чудом, половина пытается тебя наколпашить.
      - цены на услуги и запчасти. Да, для нашего среднестатистического брата починить/откапиталить 1,4 ТСИ - очень недешево. И покупать новый авто после гарантийки - очень и очень недешево. Экономика-с, уровень жизни.
      - инфраструктура дорог, очень слабо, но влияет. Коллега каждый день ездит из Словении в соседнюю Австрию на 1.4 ТСИ, 80км в одну сторону. Летом и зимой это всегда гарантированно чистый асфальт. У нас же то буксуешь по снегу, то по грязевой каше. Какой режим для двигателя лучше если не брать обкатку?
      Вот поэтому у нас и не рискует большинство, берут атмосферу. И хотят старый добрый чугун, который ремонтопригоден уже практически каждым Васей в гараже. Поэтому и скептически относятся к вариаторам/дсг/роботам/шмоботам, а хотят либо механику, либо старый добрый гидроавтомат айсин.

    • @thelittlebigoneru
      @thelittlebigoneru 3 роки тому +6

      @@Stringboiler это такой универсальный экс-советский менталитет... По пунктам. Сузучонка 1.4 всеядна, на деревенский бензин раз в неделю ей пофигу. Она ездит на 95, в аварийном режиме (с открытым перепуском турбины, без наддува) - даже на 92м. Масло левое не убъёт мотор, а всего лишь снизит ресурс. Меняйте марку, чтобы не накапливать негативные эффекты. Используйте промывку. Используйте масло с экзотическим цветом и запахом, чтобы было нерентабельно подделывать - какой-нибудь аналог Castrol Edge 5W30 с молибденовым модификатором трения и японским допуском. Красный вонючий Edge ни с чем не спутаешь. Детали на VAG стоят реально недорого, т.к. даже оригинал производится в КНР. Спектр aftermarket запчастей огромен и на любой кошелёк, даже украинский. С Сузуки всё плохо - зч дорогие, поставка медленная, документации на английском не найти. Но машина исключительно надёжная, не исключая BoosterJet - он также полностью беспроблемный агрегат. Капиталить... если вы не таксист и не курьер, это как? За 7 лет (разумный срок эксплуатации авто из-за морального старения) - сколько вы накатаете по городу? 150 000? Нет проблем. А вашему внуку ваш авто ни в каком виде не нужен, он наверное на моноколесе или электросамокате ездит. Грязевая каша и снег в полметра неубраный, в Венгрии, откуда Сузучонка родом - самое обычное явление, заурядное. Плохие дороги есть в Европе везде, даже в западной Германии. Гарантировано чистый асфальт - это эээ... демо-версия. Режим на турбо-моторе вам выбирать не нужно, он тянет на любых оборотах. Давите кашу до достижения приемлемой скорости, игнорируя расход, и всё. Ноль проблем. Что касается сервиса, в любом крупном городе можно найти компетентных спецов. Я, например, VAGа обслуживал в сервисе, который держала авто-спортивная команда. У них для работы с моторами была специальная чистая комната, в кафеле и с фильтрованым воздухом. При этом, город мой в середине континента, в 6000 км от Европы. К сожалению, сСузуками они завязали, обороты упали из-за вывода из массовой эксплуатации Гранд Витар. Нынешние Сузучонки намного, намного надёжнее Гранд.

    • @SimoHayha72
      @SimoHayha72 3 роки тому

      @@Stringboiler про меня написал

  • @user-tz2lj7no5c
    @user-tz2lj7no5c 3 роки тому

    ......только что ОТПИСАЛ тебе свой коммент про ТРИППЕР (обзор про кашкай) и как в воду глянул , снова ТОТ ЖЕ триппер ))))))) он за тобой РЕАЛЬНО ходит ))))) !!!!

  • @user-gp1kh5fd2f
    @user-gp1kh5fd2f Рік тому +3

    С мотором 1.4 турбо поинтереснее, более резвая

  • @user-td7mb3lw3j
    @user-td7mb3lw3j 5 років тому +11

    Не нужно педаль в пол продавливать постоянно и расхода не будет. нажми педаль примерно до половины - тяга таже, переключения примерно на 4500 оборотов и расход 7-8. у меня sx4 монопривод, езжу среде - не пенсионер и расход средний 7.

  • @user-nd1fr2tt6r
    @user-nd1fr2tt6r 2 роки тому

    Пока тест не прошёл ничего не знаю об данном автомобиле,владею rav4 12 года на сузуки смотрю и рассматриваю как новый автомобиль для семьи. Из всех приложений что есть в городе из нового это пока за деньги думаю стоит взять

  • @user-xb8hk1if3k
    @user-xb8hk1if3k 4 роки тому +1

    Всем привет, хочу взять такую машину и не могу решиться 1,4 турбо или все таки 1,6 атмо?

    • @ZDrive_TV
      @ZDrive_TV  4 роки тому

      Турбо супер

    • @user-jx5ji2dr7i
      @user-jx5ji2dr7i 4 роки тому

      На днях беру sx4 в максималке со скидкой 210 за трейд ин. Динамика и управляемость просто огонь, экономичный двигатель и настоящий автомат сделали мой выбор. Что-либо подобного из конкурентов не нашел. Нравится в машине все, кроме шума и аскетизм отделки салона.

    • @ZDrive_TV
      @ZDrive_TV  4 роки тому

      Зеленый Ветер почем?

    • @user-jx5ji2dr7i
      @user-jx5ji2dr7i 4 роки тому

      @@ZDrive_TV миллион шестьсот, в подарок выпросил зимнюю резину и защиту двигателя.

    • @user-vx9cd9cv5o
      @user-vx9cd9cv5o 4 роки тому

      Оба мотора надежные. Тут скорее личные ощущения. С каким больше машина понравится. Ну и если часто по трассе планируете ездить, то наверно турбо лучше, быстрее обгоны совершать.

  • @maxknyaz4756
    @maxknyaz4756 4 роки тому

    А вы машину уже обкатали ,правильно?чтобы понимать конкретный расход мне.И если 110-120 км/ч ехать,на 100км ,какой расход у данного авто в реале?

    • @ZDrive_TV
      @ZDrive_TV  4 роки тому +1

      Очень низкий

    • @ZDrive_TV
      @ZDrive_TV  4 роки тому +3

      Это вообще самый экономичный полный привод

    • @maxknyaz4756
      @maxknyaz4756 4 роки тому

      @@ZDrive_TV ,понял, спасибо за ответ)
      Обзор на Сузуки Джимни не собираетесь снять?)

    • @ZDrive_TV
      @ZDrive_TV  4 роки тому

      Да, жду

    • @maxknyaz4756
      @maxknyaz4756 4 роки тому

      @@ZDrive_TV ,отлично,буду ждать)
      Ибо хочется купить данное авто,но пока мало обзоров хороших про него,где расскажут все нюансы

  • @user-cv5eq1rc6m
    @user-cv5eq1rc6m 4 роки тому +3

    Не видел ты раздолбанных дорог. Вполне приличные дороги проехал.
    Машина хорошая.

  • @usuriec
    @usuriec 4 роки тому

    Красивые места! Скажите пожалуйста где снимали?

    • @ZDrive_TV
      @ZDrive_TV  4 роки тому

      Можайское окрестности

  • @markmd9
    @markmd9 4 роки тому +2

    А что лучше витара или sx4?

    • @user-ij4bh3uq2o
      @user-ij4bh3uq2o 4 роки тому +1

      Каждому своё, мне витара больше нравится)

    • @vmurashev
      @vmurashev 4 роки тому

      ua-cam.com/video/1L86fBDqxiw/v-deo.html вот здесь смотрите сравнение.

  • @user-wm9kc4ip1k
    @user-wm9kc4ip1k 5 років тому

    Это Подмосковье?

  • @user-nh5je1rx4j
    @user-nh5je1rx4j 4 роки тому

    А где подогревы? Руля и зоны дворников?

  • @leojacob3344
    @leojacob3344 3 роки тому

    Suzuki Vitara 1.6 GL+ по трассе 150-160 будет идти норм?

    • @ZDrive_TV
      @ZDrive_TV  3 роки тому

      Да

    • @user-wl9cn5kw1e
      @user-wl9cn5kw1e 3 роки тому +1

      Не надо. Следи за тем что бы тебя не сдуло от встречной фуры.

    • @user-dl1uz3kd5s
      @user-dl1uz3kd5s 3 роки тому

      Очень нервное управление после 100 км/ч....

    • @r-xf1ze6er
      @r-xf1ze6er 3 роки тому +3

      От человека,который за рулём,зависит скорость на которой машина «будет идти норм».

    • @vmurashev
      @vmurashev 10 місяців тому

      Похоже что комментаторы путают Джимни с Витарой. Джимни действительно сдувают встречные фуры, особенно на скоростях 100+ и управление становится нервным при скоростях 120+.
      Что касается Витары, то она как раз и заточена под движение на высоких скоростях по не очень ровным дорогам. Говорю как обладатель Suzuki SX4 первого поколения, который едет как по рельсам на скоростях 140-150, даже если дорога не очень гладкая.
      Витара - это по сути тот же SX4 только чуть больше по размерам, лучшими настройками подвески и более продвинутым полным приводом. Я не понимаю зачем её вообще Витарой обозвали: могли бы просто назвать SX4, а S Cross позиционировали бы как семейный бюджетник...

  • @user-ko4zl7qc8e
    @user-ko4zl7qc8e 4 роки тому

    Это не плохая дорога это татами, покайся в Новгородской области или калужской области, будешь расстроен.

  • @lulolee5325
    @lulolee5325 5 років тому +7

    Лучше не большого рабочего джипа и не найти. Только такую машину надо брать не в максимальной комплектации GLX, а в GL+, и не на автомате, а на механике. Тогда получишь максимум от машины за более адекватные деньги. Конечно для каждодневной езды такой спортивный двигатель как в этой машине не нужен, но к сожалению двигателя подешевле даже и нету. А зря вы по броду не ехали, Витара такие броды берёт одним дыханием! Там воздухозабор высоко, могли и с разгона проскочить даже не почувствовав! Надо понимать что эта новая Витара прежде всего маленький универсальный джип военной разведки вооружённых сил Японии и Филиппин.

    • @tarasivashenko5430
      @tarasivashenko5430 5 років тому +3

      Lulo Lee маловат клиренс то для военного джипа с Филиппин))

    • @kuznja
      @kuznja 4 роки тому +1

      в Венгрии армия тоже на них

    • @albah4893
      @albah4893 4 роки тому +1

      Я подозреваю что с серийной машиной там общего только название))

  • @user-ff1hx4rg4d
    @user-ff1hx4rg4d 4 роки тому

    А вам не кажется что Motor 1.6 будет слабоват для полного привода хотя бы один и восемь сделали бы

    • @ZDrive_TV
      @ZDrive_TV  4 роки тому +3

      Нормально тащит

  • @svrobinzon
    @svrobinzon 4 роки тому

    Про дорогу и погоду неинтересно ! Интересно про машину . Так понимаю рассказал треть . Ещё две трети , полагаю , будет в следующих роликах !?!

  • @hummergj
    @hummergj 5 років тому +2

    ford ecosport 2.0автомат протестируй по деревням.как будет себя вести...

    • @ZDrive_TV
      @ZDrive_TV  5 років тому

      Так есть такой тест но не по деревне

  • @vitas1178
    @vitas1178 5 років тому +1

    Хорошие обороты, будет экономично, но надо 8АКПП будет еще экономичней, у меня 7ступенчатый при такой скорости 1250об.

    • @kuznja
      @kuznja 4 роки тому +3

      на таких оборотах уже можно вкладыши провернуть на такой скорости. и экономии не будет, все эти дополнительные валы и фрикционные диски автомата купающиеся в масле, создают дополнительное сопротивление.
      с хорошо настроенной коробкой хватает и 5передач за глаза.

    • @vitas1178
      @vitas1178 4 роки тому

      @@kuznja тогда уж лучше классический 4АКПП он еще лучше чем 6АКПП. меньше переключений меньше износа коробки.

  • @user-ld9de9qq8c
    @user-ld9de9qq8c 3 роки тому

    Надо было по Западному Крыму прокатиться, вот там точно тест будет!!!

  • @user-be4ij8jv2q
    @user-be4ij8jv2q 4 місяці тому

    На 1.4 турбо - сколько лошадей?

  • @vitas1178
    @vitas1178 5 років тому

    У меня на ниссан 50% тяги на заднюю ось приходит, почему ты решил что 25.

    • @kuznja
      @kuznja 4 роки тому +3

      потому что на кашкае под газом в повороте морду сносит (момента на задней оси не достаточно), а витара жопу подзакидывает

    • @vitas1178
      @vitas1178 4 роки тому

      @@kuznja вообще у AWD должно морду сносить, это у кого постоянный или задний тогда задницу заносит, а вообще зачем до такого доводить, у меня ни разу не сносил передок, и всего пару раз за все время эксплуатации занесло жопу в зимнее время.

    • @kuznja
      @kuznja 4 роки тому

      @@vitas1178 это больше от развесовки зависит чем от типа привода 4вд. у витары морда легче просто

    • @vitas1178
      @vitas1178 4 роки тому

      @@kuznja Развесовка я думаю одинакова в среднем, мне кажется больше от привода.

  • @user-ro2ks9kb1t
    @user-ro2ks9kb1t 4 роки тому

    Интересно, лучше дастера?

    • @ZDrive_TV
      @ZDrive_TV  4 роки тому

      По дорогам да

  • @danilushkas
    @danilushkas 4 роки тому +11

    Зачёт, покупают же крету и каптюр, лучше поднакопить и купить действительно машину, была раньше сузуки - машина с характером

    • @tagamaga797
      @tagamaga797 4 роки тому

      @@CATBARSik.. ну и молодец геолог)

  • @leojacob3344
    @leojacob3344 3 роки тому

    Как раз думаю сейчас над такой полный привод либо мкпп либо акпп.

    • @ZDrive_TV
      @ZDrive_TV  3 роки тому +2

      Полный привод акпп

  • @svrobinzon
    @svrobinzon 4 роки тому +1

    Друже, тебе вообще то нужно быть коментатором футбольных матчей ! Стиль явно проступает в повествовании темы

  • @user-bo7fi1qn4r
    @user-bo7fi1qn4r 4 роки тому +1

    Любитель драйва в пол,пока,столб дорогу не перебежал ! Сразу охладеет к гонкам,,,

    • @thelittlebigoneru
      @thelittlebigoneru 3 роки тому +1

      Лпарг Оран
      Выделываться на дороге, конечно, нехорошо, но вот уворачиваться от неприятностей и вообще ехать энергично, на 1.4 одно удовольствие. Машина лёгкая и шустрая, как белка. Я таки представил свой (или супруги) стиль езды, если бы под задницей был, например, вальяжный 1.7-тонный Тигуан 1.4 - поплохело. Не говоря уж про Креты и прочие тугоезды.

    • @user-wl9cn5kw1e
      @user-wl9cn5kw1e 3 роки тому

      @@thelittlebigoneru в спорт-режиме и на 1,6 можно порысачить. Нивапрос.

  • @user-cv5eq1rc6m
    @user-cv5eq1rc6m 4 роки тому

    Беру. Продам джимника и возьму.

  • @user-me3er4jb3b
    @user-me3er4jb3b 4 роки тому

    Камера на лбу это сильно))))))

    • @ZDrive_TV
      @ZDrive_TV  4 роки тому

      Между глаз, смотри в зеркало заднего вида

  • @annaradosteva6732
    @annaradosteva6732 5 років тому +1

    Отличный маршрут!

  • @forestjamp9799
    @forestjamp9799 2 роки тому

    У меня гранд Витара хл7 , новая меня не впечатляет почему то

  • @user-kv1pb9nz7j
    @user-kv1pb9nz7j 4 роки тому

    несколько напрягает многократное повторение одних и тех же фраз спустя полминуты молчания. а так обзор информативен. если автор поработает над манерой речи будет здорово посмотреть про новый джимни.

    • @ZDrive_TV
      @ZDrive_TV  4 роки тому +2

      Свободная форма беседы

    • @user-kv1pb9nz7j
      @user-kv1pb9nz7j 4 роки тому

      @@ZDrive_TV это не для обидеть, а конструктивно... в общем ждём за джимни)

  • @Transportnik1
    @Transportnik1 5 років тому

    Как ныне расплывчато определение кроссовер... при клиренсе 150 мм уже кроссовер.

    • @ZDrive_TV
      @ZDrive_TV  5 років тому +1

      Обвес видишь = кроссовер

  • @c766ob
    @c766ob 5 років тому +2

    Выбор дорог - самый правильный, обзор рекламной книжки - годится.
    Есть пару вопросов. Как подвеска на таких дорогах по сравнению с дастеровской (логановской) душу не вытясет за 70-100 км?
    Как Сузуки зимой в - 30 - 40? Обогрев, заводка после долгой стоянки. Читал коммент из Норвегии что очень холодная.
    Да, и с маркетингом у Сузуки просто беда. Про них почти ничего не слышно. Скидки, трейд-ин, интересное предложение по кредиту значительно сбавляют цену и ставят в один ряд с Арканой, Каптюром, Дастером, Кретой, ASX... Плюс качество, технологии, ресурс... Есть над чем подумать.

    • @ZDrive_TV
      @ZDrive_TV  5 років тому +2

      Так я зимой ездил, правда на турбе. Никаких проблем. Подвеска не вытрясет, но на серьёзных неровностях ее хода не хватит чтобы ходом лететь. Она короткоходная легковая.

    • @user-mn1jf6jl2p
      @user-mn1jf6jl2p 2 роки тому

      где это такие зимы ? у нас минус 15 максимум

  • @user-lu9lo8od5e
    @user-lu9lo8od5e 7 місяців тому

    Кузов аценкованый?

    • @ZDrive_TV
      @ZDrive_TV  7 місяців тому

      Нет

    • @vvs368
      @vvs368 2 місяці тому +1

      Оцинкован!Факт​@@ZDrive_TV

  • @toomen2
    @toomen2 2 роки тому

    16:55 "до-го-няе-ммм ммыыы один из самых нещщщастных..." 😂🤣😂

  • @user-yr6vc6dx6e
    @user-yr6vc6dx6e 5 років тому

    Вот классное видео,без пробок,Витара лёгкая машина и 117 л.с. самое то,чем больше смотрю про Сузуки,тем больше склоняюсь к покупке именно этой марки.(но жду обзоры нового Джимни)

    • @ZDrive_TV
      @ZDrive_TV  5 років тому

      Новая машина будет только в след году в ры

    • @user-gc1qy8gf4n
      @user-gc1qy8gf4n 5 років тому

      Z Drive аффтор иди в песочнице куличики лепи.Сам прочитай что ты гёрлушке написал

    • @user-yr6vc6dx6e
      @user-yr6vc6dx6e 5 років тому

      ))...я слышала что в сентябре))

    • @tagamaga797
      @tagamaga797 4 роки тому +2

      Джимник маленький рамник, повадки другие. Витара более рациональная покупка.

  • @--o-4710
    @--o-4710 3 роки тому

    Кондер и печка есть?

  • @straus8998
    @straus8998 5 років тому +1

    А причём итальянцы и тележка 2123???

    • @ZDrive_TV
      @ZDrive_TV  5 років тому

      Так ходовая от той же нивы то есть с классики

    • @lexaoren
      @lexaoren 4 роки тому

      Там вообще ничего итальянского, кроме пластмасок по кругу

  • @solaroved
    @solaroved 5 років тому

    Расход только великоват, как мне кажется. Из-за автомата наверное.

    • @ZDrive_TV
      @ZDrive_TV  5 років тому +9

      Великоват???? Это один из самых экономичных Авто на тесте!

  • @ladoga23
    @ladoga23 2 роки тому

    В Африке отличные дороги!

  • @user-sh6vk9mo3b
    @user-sh6vk9mo3b 5 років тому +1

    В конце сказал, что витара с рейстайлингом получила эпл кар плей и андроит авто, они и в дорестайле были...

    • @ZDrive_TV
      @ZDrive_TV  5 років тому

      Спасибо за поправку , у меня тогда не работал о

  • @user-jb1ji8pz2q
    @user-jb1ji8pz2q 3 роки тому +1

    17я минута с итальянцы делали шасси на ниве?....
    Ты че курил? 😆😆😆😆)))

  • @user-zf4lb5vj8n
    @user-zf4lb5vj8n 4 роки тому

    А если выскочит лось?

    • @Antibiotics-76
      @Antibiotics-76 4 роки тому +1

      Помогут иконки на торпедо 🗿

    • @Luka_Film
      @Luka_Film 3 роки тому

      Район Молодёжный японские боги

  • @user-tp4ep2rx5s
    @user-tp4ep2rx5s 4 роки тому

    Она что 140 и всё больше не едет?

    • @ZDrive_TV
      @ZDrive_TV  4 роки тому

      Дорога не очень ровная

    • @user-tp4ep2rx5s
      @user-tp4ep2rx5s 4 роки тому

      @@ZDrive_TV тогда лучше китайца взять за эти деньги

    • @av953
      @av953 4 роки тому +4

      А что, надо больше? Часто? И где?

  • @vsenetak7304
    @vsenetak7304 5 років тому

    Чо к броду не подъехал и не вышел-заснял Витара и природу?

    • @ZDrive_TV
      @ZDrive_TV  5 років тому +3

      Чтобы не нырнуть в него - а то как брод вижу сразу еду

    • @vsenetak7304
      @vsenetak7304 5 років тому

      @@ZDrive_TV сдерживай себя)
      Скажи, а на каких условиях салоны тачки дают?

  • @vsenetak7304
    @vsenetak7304 5 років тому +2

    Возьми Чанган cs75, про него нету ни у кого драйва вообще

    • @maxtee329
      @maxtee329 5 років тому +2

      A Leksander это что за чингачкуг? Кому он нужен

    • @vsenetak7304
      @vsenetak7304 5 років тому +2

      @@maxtee329 он отличный китаец, только его продают хреново - дилеры никакие, а тачка круче хавала и джилли
      Вот вобщем про него. А так, очень нет тестдрайвов и живого контента типа твоего.
      Иди бери. Это будет самый просматриваемый контент китайца
      Вот про него обзор салонный.
      ua-cam.com/video/LndX2Wo-rzo/v-deo.html

    • @maxtee329
      @maxtee329 5 років тому

      A Leksander вот то то и оно, что бы люди брали китайцев нужно решить кучу проблем, а не толлько выкатить на продажу авто

    • @user-qd5ve4hd6h
      @user-qd5ve4hd6h 5 років тому

      Проблема только одна цена с китайцами но это скорее пляшущий рубль.. я уже сам присматриваюсь лишь бы не лада

  • @user-xx8tn4kx4l
    @user-xx8tn4kx4l 5 років тому

    классные часики,нечитаемые,наверное))хотя не, норм вроде.
    но если-б вот поставили выбор: два последних автомобиля на земле..один атмосферник , а другой с автоматом....хммм...не долго думая взял-бы проездной...а-хах))

  • @user-wz7ju8nb9h
    @user-wz7ju8nb9h 4 роки тому +1

    Все хорошо, но 1,6 ей мало. Ей бы 2,0 на ручке.

    • @user-zu9ul6lt4v
      @user-zu9ul6lt4v 4 роки тому +4

      Тогда бы она жрала. А так у 4х4 есть спорт режим, побыстрей машина едет.

    • @Luka_Film
      @Luka_Film 3 роки тому

      Вячеслав М в спорт режиме будет полный привод?

    • @user-wl9cn5kw1e
      @user-wl9cn5kw1e 3 роки тому +1

      @@Luka_Film будет

  • @zc-rromario2198
    @zc-rromario2198 4 роки тому

    А где разгон до 100,не нашел?

    • @ZDrive_TV
      @ZDrive_TV  4 роки тому

      Ещё не вырустил

    • @zc-rromario2198
      @zc-rromario2198 4 роки тому

      @@ZDrive_TV ждём)

    • @user-dl1uz3kd5s
      @user-dl1uz3kd5s 3 роки тому

      Очень грустный разгон, потому и нет...

    • @albertlat97
      @albertlat97 3 роки тому

      @@user-dl1uz3kd5s глянь 1.4 turbo

    • @user-dl1uz3kd5s
      @user-dl1uz3kd5s 3 роки тому

      @@albertlat97 если честно, то неинтересно...владел SX 4,2019 г., 1.6, продал, и не жалею... С такой эргономикой, и даром не нужна, и с 1.4, тоже....