Самая быстрая и роскошная царь Волга лучше иномарки: ГАЗ-21 на максималках
Вставка
- Опубліковано 10 бер 2023
- Мы испытываем ностальгические чувства к автомобилям из СССР, но что если сделать их более пригодными для современного города? Добавить ГАЗ 21 мотор от Toyota Mark II, например? В сегодняшнем видео мы взяли два автомобиля Волга. Один - Газ 21 третьей серии из музея, а второй - доработанный ателье Driver Plus. В нем установлен мотор от Тойота Марк 2, мост от Volvo, другой салон, дисковые тормоза, и большие колеса, которые теперь можно сжечь на старте со светофора. И концепция поменялась 😁 Теперь это совершенно разные автомобили. И Волга с мотором Тойота получилась во много раз быстрее, чем Волга КГБ. Смотрите наш обзор и тест-драйв. И решайте, какой из них выбрали бы вы!
Выражаем огромную благодарность нашим друзьям, Музею Гаража Особого Назначения. Приходите в ним в музей, это уникальное место!
gon-museum.ru
👁️ СЛЕДИТЬ ЗА НАМИ: t.me/privettachka_official
Мы на Дзене zen.yandex.ru/privettachka
Мы на Рутюбе rutube.ru/channel/24727711/
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ ИНТЕРЕСНУЮ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru - Авто та транспорт
Автоматические коробки на Волгах 1й серии были, но от них быстро отказались, так как не было возможности их нормально обслуживать
Потому что генсеки сказали что советским людям это не нужно 😁
21 волга-одна из моих мечт👍
Есть две категории мечтателей, одни мечтают потому что никогда не было, другие мечтают потому что когда то было. Вы к какой принадлежите ?
@@sigizmyndtavricheskii4520 1-я категория. У моего дедушки была такая машина.
Я сторонник РестоМод и этот вариант шикарен.
Оригинальную комплектную не буду портить. Респект обоим владельцам.
На волги ставили автоматы - копии автоматов Форд, но из-за качества наших смазочных материалов коробка не могла быть достаточно надежной, поэтому таких тачек сделали очень мало
Там еще был факт что обслуживать их не везде могли.По этому не практично было делать массово.
Видел я такую Волгу с автоматом, практически полностью сгнившей, была донором для реставрации.
Залез в нее за часами для другой машины и увидел 2 педали, тормозная была шире, ручка КПП на руле и на рулевой колонке стёклышко со стрелкой и буквами N D P
Автозавод ГаЗ - и есть ФОРД.
В т.ч. поэтому ГазЕлль = Форд Транзит, внешне.
@@buro_OK ГАЗель не похожа на Транзит внешне. Она более округлая была в своё время и вообще изначально должна была иметь кабину выше и фары шире от 3105. В серии решили сделать и кабину ниже, для экономии, да и не сильно надо было выше, да и фары поставить от серийного Москвича 2141. Но никакого отношения к Форду она не имела, как и ГАЗ после первых лицензионных авто в 30х годах
Это миф про масло. Был дефект гидротрансформатора,но его позже исправили , правда было уже поздно
Волгатти ещё забыли из проектов не относящихся к Волге как таковой
Мне больше нравится её вид на стандартных белых штампах, аккуратно выглядит
Внешка нормальная и на ретро колёсах если. А вот с салоном, намудрили. Очень мало мастеров и контор. Которые умеют делать с современными решениями(с электроникой) но при этом,салон, панель, органы управления, радио кажутся классическими. Но когда начинаешь всматриваться, понимаешь что тут всё уже по современному. Так что,салон в этой машине, смотрится чужеродно...
В NVA Motors, 21е волжанки, интересней делают. И не хуже. Обзоры на ютубе есть.
Ребята, какие Вы молодцы!
Показываете столько интересных автомобилей, с очень интересным описанием и подходом, с юмором! Вы профессионалы своего дела!!! Продолжайте в том же духе!!! С огромным удовольствием смотрю ваши видео!!!
Оба автомобиля невероятные!! Но я бы не хотел ездить на стоке! А вот рестомод - с удовольствием!!
Да , обожаю такие тюнинги ,дают новую жизнь легендарной тачке!
" Эх, а марк был хороший" - вот это уже настоящая классика!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Достойный проект, сделано аккуратно, качественно, не колхозно. Уважение создателю.
Как по мне диски колхоз, они не идут ей
@@eduardshevlakov2377 Диски да, но как было сказано в видео, эксплуатируется автомобиль с другими.
Какие агрегаты в этом "проекте" произведены в РФ или СССР ?
Автомат был на первых 500 машинах. Но ремонтировать коробку можно было только в Москве, Ленинграде и Горьком. Да и коробка была сырая. В итоге её доработали и стали ставить на Чайки
У моего отца было 3 необычных раритетных автомобиля для перевозки свадьб и проката .
Газ 21 бело-оранжевая кабриолет
Газ 21 бело-розовая кабриолет
Зим белый (кабриолет)
Легенды города Днепр
Днепропетровск!!!
...опетровск
@@user-fq5gt1zq6z х..уевск.
Город называется Днепр
@@user-vd4vq8zg1z Ваше правительство никто и звать их никак,что бы русские города переименовывать по своему!!! Доиграетесь!Мы его обратно в Екатеринослав переименуем!!!!
@@user-fq5gt1zq6z CUMчатка , пыл убавь .
Хряпни беленькой , обними медведя и посмотри деда шизика , на центральном как раз показывают .
Ручки от 412 москвича, у 40го были сквозные ручки.
Душевно сделано!!!
До слез просто, вы такие молодцы!
Тачка огонь, проект классный и должен существовать!
Ещё бы колёса аутентичные и был бы полный фарш
Такие автомобили называются репликарами.Это старый автомобиль,оснащённый современными,часто спортивными ,двигателем и шасси.В некоторых странах есть фирмы,занимающиеся мелкосерийным выпуском подобных автомобылей.А Вы - молодцы!Красиво сделали!👍
Реплика это полностью новый автомобиль внешне похожий на старый, а это называется рестмод.
Приятно увидеть свою 3105 на 4:30)
Правда подвеска на этой 21й всё же от 31105, скорее всего, ибо так и делают во всех проектах, да и от 3105 её не найдёшь. Да и вряд ли она подойдёт, ибо с обычными серийными Волгами у 3105 ничего общего)
Вот об этом я и написал ...
Так же и "запрет от правительства Японии " на ограничение в 280л.с. было просто джентельменским соглашением между производителями , а не государственным актом
Наконец-то в Советском Союзе стали делать хорошие автомобили 😀😀👍👍
Кроме шуток, СССР поставлял более ста тысяч легковых машин в год в капиталистические страны. Ничего подобного в РФ в последние тридцать с лишним лет не достигла.
@@StrangerHappened согласен
@@StrangerHappened а каким образом это можно было достигнуть?Во времена лихих 90-х заводы похерили,перспективные разработки тоже.Страну развалили.В следствии утерянного времени в количестве пары десятков лет,мы утеряли рынок европы.Что то продавалось малыми партиями но мало.И сейчас завоевать нишу на рынке в этих странах практически не возможно!!!Даже если сейчас прям выпустить машину не уступающую конкурентам.
@@user-fq5gt1zq6z Виктор, а что мешало с начало нулевых организовать выпуск своих машин, для себя, бог с ним, с зарубежьем
@@user-ug7jg4iw5n ты че лунтик?На луне родился?Не в курсе что в 90-е происходило?К власти пришли бандиты во все сферы.Машины с пробегом тащили из-за границы,на этом зарабатывали кучу бабла.Заводы банкротились!!!Для себя что могли то и производили.Газ выехал на производстве Газель!Ваз просто выпускал старые модели,так как на разработку новых ресурсов не было.Москвич что там попытался,но армян директор его загубил скрысив бабло.Вот так и выживали.Промышленность разваливали,ввозя специально сюда все из-за рубежа.Постепенно подсаживая на импортные товары.
Руль от соляриса. Классный тюнинг
Молодцы ребята потрудились, штото новое, класс !
Офигенный проект 🔥 Ещё бы диски красивые поставить 👍🏻
Я бы хотел себе такую Волгу! 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Ох прикольно, чуваки с Кларксоном снимались - огонь!
У Костика получилось очень хорошо "переснять" 21ю
нормально там багажник открывается. он ведь выпускался как раз в эпоху мини-юбок
Догонялка - мечта!
В Японии не было ограничения по лошадям, было джентльменское соглашение между производителями не выпускать машины более, чем с 280л.с.
Нормальная доработка, в Англии до сих пор старое такси модернизации подлежит, и классно!
Лайк за выпуск👍👍
Автоматы на "Волгу" 21 ставились, но потом прекратили из-за невозможности качественно обслуживать на местах. В районе тысячи штук выпустили.
Волга 21💣🔥
Все таки nva МОТОРС самый лучшие свапы делает.
Обе "Волги"-ну просто красавицы. "А у вас есть точно такие, но с перламутровыми пуговицами? Нет? Будем искать". Ну а если серьёзно, то в начале производства автомобилей "Волга" М21 (кажется с середины 1957 года) выпускались и продавались частникам модели, с КПП-автоматом и централизованной системой смазки шарниров передней подвески
Я считаю волга должна оставаться волгой.
Подвеска не от 3105 , а от 31105 , это серийная и массовая волга . Там подвеска на шаровых и с дисковыми тормозами . Ещё её ставят потому что там более низкой балки ( от 31105 с двс крайслер) .
А 3105 это была мелкосерийной с v6 и полным приводом .
3105 была с V8. С Тойотовскими V6 было всего 2 машины у мэрии Москвы, одна из которых и промелькнула в видео)
@@Lord_of_Combine а змз на 6 цилиндров,?
@@Alexander_Batcovich ЗМЗ-301, который был V6 3.2литра и 207лс, он появился уже в конце 90х и для 3111/новых предполагаемых внедорожников ГАЗа. Проект 3105 закрыли в 1996 и V6 тогда ещё не было. Для линейки 3103/3104/3105 в 1986 году предполагались двигатели: рядная 4ка, которая появилась серийно как ЗМЗ-406, турбированная версия на 210лс для спецслужб, и 3.4 литровый V8, котрый на время испытаний и доволдки инжектора выпускался в карбюраторном варианте на 170лс ( что ссравнимо с Аудюшным V6, появившемся позже, но близкого размера), а в инжекторном варианте выдавал 190лс на моновпрыске и 240 на распределённом. И это при 16 клапанах. 32х клапанную версию так и не доделали перед сворачиванием программы. У ГАЗа были деньги или на запуск в серию ГАЗелей или на новые легковые авто, для которых пришлось бы перестроить весь легковой конвеер и смежников. Выбрали ГАЗель, что спасло и стало развивать завод, но приговорило, в будущем, легковое направление. А ещё для неё в НАМИ 5ступенчатый полноприводный автомат разработали и испытали успешно.
Я так понимаю создатель предполагает что если у моста Вольво и автомобиля Волга схожи первые 3 буквы в названии значит такую деталь ставить это канон
Было бы не плохо делать реплики подобных машин, но мне кажется что при наших тех регламентах и законах это будет Мега дорого, а значит невозможно. Хочу чтобы я ошибался.
Спасибо большое за видео
Прикольно получилось!
Вопрос кощунство или нет зависит от того в каком она была состояние когда её начали переделывать
Красиво! Дорого! Богато!!!
Я их в ориге продал немало. Но эта прям зашла 🎉. И класс
Классно😊
Доработанные Волги конечно кайф нажал нагошедку и ты долеко 😅
тюнинг даёт старой легенде новую жизнь в реалиях нового ритма
Приветствую, ламповый видос! Я за тюнинг, машина должна ЕХАТЬ! а не ПОЛЗТИ. Смотрел цены, такую прокачанную Волгу можно взять в пределах 2 000 000.
Вообще ничего про машину не рассказал. Кроме рекламы компании которая её собрала🤷♂️
Но за шутку про «марк был хорош» в начале видео, ставлю лайк.
хороший канал, и ведущий молодец, грамотный, с чувством юмора.. 👍👍👍
Интересная машина. Под индивидуальный выбор
В Брянске встретил такое же, в катом крю свапнул джей зет в такою юе, но проект хороший
А Волга на "джапе"всё таки третья серия . Могу доказать .😊
ГАЗ-21 выпускался серийно с трёхступенчатой автоматической коробкой передач. Отказались из за отсутствия специалистов и материальной части на местах, для их обслуживания. А возить на ремонт машину в Горький, было затратно.
Дружище, с юмором у тебя все впорядке)))
Мне нравятся рестомоды ☺
7:38 Во! Значит всё ОК 😊
Всем приятного просмотра 🗣
Ржавчина по всему кузову...
Тот случай, когда видео по ссылке интереснее оригинального... А здесь за сутки больше просмотров чем там за три года! Надо было ссылку на экране подольше оставить и пожирнее сделать, исправить ситуацию...
В конце 90х такие на 38 750 стояли, даже думаю может они?😉🤣👍
Может будет объективный обзор от вас на 21 академега? Оч.интересно
Круто
Сделал Классно .Я тоже бы сделал так бы.
Лучшая 21-ая Волга,у Академика!!!
«Чёрная молния»💪
О, да, это нечто!
Можно узнать, а такая Волга имеет тойотовский сертификат качества? К примеру, когда Волги ГАЗ-31029. 3110, 31105 оснащались двигателями от Ровера, Форда или Крайслера, то они имели одобрение производителей.
Мне одному кажется, что старые советские машины, с завода выезжали как будто им уже лет 20 и с большим пробегом)))
Волга должна быть Волгой: - Это история.............
Это разработка НЕ в СССР,
а ворованная копия,
обработанная напильником.
@@buro_OK никакая не копия. Дизайн - да, позаимствован у американцев. Вместе с тем, копией какого-либо американского автомобиля "Волга" не является. Тот же Ford Mainline, с которого якобы скопирован М-21, машина совершенно другого класса, полноразмерный седан на раме (!), с рядной шестёркой или старым нижнеклапанным V8. "Волга" же - среднего класса, с несущим кузовом, двигатель - рядная четвёрка.
Любой тюнинг имеет право на жизнь, как я считаю. Почти весь тюнинг делается "по фану".
мне нравиться такой тюнинг норм.
Ты топ спс за видио
Неплохая волга. Но надо было снимать ту что сделали NVA motors . У них получается лучше.
Волга на базе Порше пизже всех потому,что кузов полностью сделан из карбона
Доработанная класика ✊🏼
Рестамод👍
Тачка огонь
волга-каен я видел прошлым летом на трассе когда мы ехали из горячего ключа в краснодар. Ехали в дождь на жиге, а он неся наверное на 120км/ч
Где можно посмотреть пробег до Англии, не могу найти на канале у них? Есть у кого сылка может?
Это самый крутой О-лень.
За комфорт !
Кайф
Фильмы-ремейки лучше оригинала - Оно, Звезда родилась, Звонок, Чарли и шоколадная фабрика, Отступники, 11 друзей Оушена.
🔥 Волга
Есть видео про поездку в Лондон на Волге 21 ? Скиньте пожалуйста ссылку
+
Волга на базе волга, мотор от тойота мост от волво :)))
Вот учитесь как надо авто абзоры делать без мата с юмором и спокойная речь красавчик дерзай
Классика это база если её сделали лучше это хорошо
Только на базе таоты...)
Шикарний апарат
Классная тачка,лучше оригинальной
"Запах женщины" новый американский с Аль Пачино лучше чем старый итальянский...
А так да - старое обычно лучше - например оригинальные "Афера Томаса Крауна" и "Мотылёк" со Стивом Маккуином лучше чем попытки снять римейки на них...
Если человек купил машину за свои деньги и решил её улучшить, то почему бы и нет? Лично я бы такое себе не купил, так как с этим делом нужно морочиться, да и многие другие аспекты в такой машине хуже, чем у современных.
Недавно видел ещё видео про то, что на базе подобной Волги сделали электромобиль. Проект вышел довольно дорогим, да и делали его довольно таки долго. Внешне, вроде, обычная классическая Волга, а внутри более-менее современная машина с различными винтажными элементами декора, которую можно зарядить или от розетки, или от зарядных "заправок". Плюс, есть подсветка оленя на капоте.
Когда много деняк, можно себе и такое позволить.
Я наоборот люблю наличные и мне не нравяться когда про них рассказывают с плохой стороны. Да ещё так сочно что аж ненавидят
кайф
Как обычно: отличный юмор и шикарная подача 👏🏻👏🏻😁
Очень крутой проект, респект владельцу, эххх очень и очень жаль что вымирает поколение которое любит классику молодёжи только и подавай что какие-то технологии и мониторчики... Жаль
Скажите, где ведущий ехал на Волге в Лондон?
Машина для кайфа и души! В любом случае лучше чем гниющии экземпляры превращающий в чормет
1:03 оценка 1.1 😂😂😂