Купили и приводим в порядок Урал для путешествий
Вставка
- Опубліковано 29 чер 2015
- мы купили мотоцикл Урал и решили отправиться на нем в мотопутешествие в Крым! Мотоцикл старенький и его надо подготовить к путешествию.
Второй канал: / @dentuningvlog9849
Привет, меня зовут Денис Иванов , я являюсь основателем канала DenTuning.
Если вы хотите сделать качественный капитальный ремонт двигателя мотоцикла или любого другого 2т двигателя, сделать ему тюнинг, например вам нужно форсировать его (увеличить мощность) или вас интересует увеличение надежности и ресурса двигателя то вам сюда!!!
На моем канале вы найдете ответы на вопросы:
Качественная расточка цилиндра
правильный тепловой зазор между поршнем и цилиндром
ремонт коленчатого вала (замена шатуна, центровка коленвала)
подбор импортных поршней для советских мотоциклов
самодельные поршни
самодельные шатуны
самодельные коленвалы
доработка каналов в цилиндре (porting cilinder)
настройка карбюратора
настройка зажигания
установка лепесткового клапана
изготовление резонатора
реставрация мотоциклов
и еще много интересных и полезных видео роликов!
Почта для рекламодателей: dentuning@mail.ru
Поблагодарить Дэна за хорошее видео и помочь в развитии канала можно ТУТ:
www.donationalerts.com/r/dent... или
на карту 4276 2002 1893 7592
PayPal: lena07031987@gmail.com
kiwi +79114559564
Яндекс деньги 410012340081640
#motorcycle #bike - Спорт
Когда-то, когда я купил первый свой ИЖ с коляской, заметил что под ковриком в коляске была сырость и начало ржаветь, хоть там и есть сливные отверстия. Перевернул коврик гладкой стороной вверх и проблема исчезла. Если хочется рифленой стороной вверх оставить, то можно под него пластиковый плетеный коврик подложить, главное чтобы под ковриком сохранялась вентиляция.
то самое чувство радости первого выезда посте длительных ремонтных работ)
урал.. обожаю этот мот,непонимаю тех людей которые говорять что он говно и часто ломается,у меня никогда не ломался,стоило 1 раз перебрать
Дима Папонов Зато бензина жрет как Т-80))
Роман Танкист Если правильно отрегулирован то не слишком много, но все-таки больше япошек конечно.
Роман Танкист на счет этого согласен
@@user-kp7qs9bx3i мои карбы за 6 литров не переваливали на урале. стоит япония.
Валентин Варачев Делал замер летом с коляской,на одном литре проехал 20 км.100 м. по своему одометру,это 5 л на сотню,всё делал по честному,даже с поплавковых камер бенз выработал,50% по асфальту,50% по грунтовой дороге. Правда карбы харьковского производства( КАРТЕХ VDC -03У) но это полная копия российских Пекарей К -68,внутренности и жиклёры всё одинаковые с Пекарем.
Значит можно и с двумя карбами экономно катать на Урале.
привет поставил такое же зажигание саруман от В.П .Был один косяк лепестки от п -образной шторки на больших оборотах под центробежной силы разошлись в стороны и чуть не угробили оптодатчик. в итоге сделал шторку из стандартной пластины от контактного зажигания(доработал на нождаке) и сделал уголок для выноса оптодатчика к шторке(подобие системы на иже получилось)сейчас ц-б сила не страшна.читал такая проблема у многих встречалась с П образной шторкой . надеюсь кому поможет мой комент. за видео спасибо все доходчиво, понятно и информативно!
когда 9ю или 10ю пару ставишь то планетарка к крышке редуктора смещается и воротниковый сальник надо посадить на рабочую поверхность отверткой иначе сам он на шлицах зависнет и ещё в распорную втулку вставить резинку с тормозного рем. комплекта газели( короче такого диаметра резинок полно) за место войлочного кольца и можно в редуктор даже моторное масло заливать редуктор ни капли не капнет. а подбирать иголки на планетарку это забачи похаты
Ребят, какие вы классные!!!))). Спасибо за канал!!! Супер!!!
Хорошему хозяину, хорошо и послужит)
холостой великоват, и если не хочешь проблем с коробкой поставь от днепра, забудешь что такое вылетающие передачи и прочее)))
+петька гуглоф Это из за отсутствие зарядки когда есть зарядка он чуть нагружается как на жигулях когда климу снимаешь она газовать чуть начинает
Привет, Денис! Посмотрел все серии путешествия в Крым на Урале. Ты крутой оппозитчик! Ждем новых проектов на базе оппозита. По поводу набивки в редуктор консистентной смазки. Ты когда-нибудь видел ступицу редуктора советского оппозита из двух частей? Так вот, один мой товарищ, по совету опытного дедушки, тоже заполнил редуктор консистентной смазкой. Однажды в дороге смотрю, его мот перестраивается на обочину. Кардан вращается-мот не едет. Само-собой разбираем редуктор. Внутри редуктора и была ступица из двух частей-обрезало цилиндрическую часть в месте перехода во фланец. Ни до ни после за 19 лет оппозитного стажа не видел больше обрезанных ступиц. Думаю дело в смазке. Если тошнить как дедушка 60-70км\ч по трассе, наверное редуктор с консистентной смазкой годится, но 100-110 км\ч с гружёной коляской как ты держал по дороге в Крым, то только хорошая трансмиссионка.
Удачи и новых путешествий!
Классное видео! +Спасибо!
Денис делай больше видео о своем Урале, очень интересно!
Спасибо за советы! С редуктором попробую тоже!
Поставил поршни от Днепр 10.32 с доработкой, кайф! Можно лить 95 бенз!
С выздоровлением!!!)))\m/\m/
Alik Zharkof Это ты Урала поздравил?))
Тебя)))Лучше тогда вот так: "С Выздоровлением Урала")))
После залития масла в редуктор всё вытекло
Потом напихал туда салидола и литола всё чистинько акуратенько
Сделай "переплюйку"! Крутая и надежная вещ!
Музыка из Stuntex в тему)
задняя скорость есть ,круто
едут на нем такие счастливые даже невольно улыбнулся и без всяких хонд и ямах, хорошо когда жена тебя поддерживает.
я не спец, но скажу, что набивать редуктор смазкой типа салидол на мой взгляд большая ошибка. под действием центробежный силы её раскидает по карьеру редуктора, особенно при низких температурах, соответственно редуктор проходит не долго.
ДЕН.. масло надо лить минимум 20W50 и присадон манол типа для густки масла (медок) на лето
В первый раз вижу урал не зелёного цвета :-)
иголки от подшипника можно попробовать от крестовины грузового авто они там только подлиньше
Был такой почти новый, рабочая лошадка, расход правда великоват, а так надёжный агрегат))Грм сильно шумит почему то тут(
Простите. Это просто не выдерживает никакой критики! Если вы используете такую густую смазку - зачем такое внимание герметику? Она и без герметика и прокладки не побежит.)) Дальше - использовать такую смазку (густую) можно только забив МОСТ ПОЛНОСТЬЮ, до отказа. Если смазки будет мало её просто раскидает и из под зубьев выдавит и всё. Фигня это! Идём дальше. Если у вас при затяжке крышки пропадал зазор, то нужно было не кусок прокладки ставить, а шайбу из-под подшипника ступицы убрать либо на более тонкую заменить. Хотя, возможно, из-за поведённой крышки могут быть непонятные косяки и вы решили проблему так как вы решили, но опять таки если закусывало в одном месте, то положив кусок прокладки вы увеличили зазор везде. Там где он был нормальным- стал ещё больше. А теперь внимание - открою секрет. На большинстве редукторов Уралов и Днепров масло гонит не из-под воротникового сальника (если он у вас, конечно новый, нормальный), а через ступицу! Да-да, через распорную втулку с войлочной манжетой которая находится внутри ступицы! Подшипник ступицы выдавливает масло и маслосгонная резьба не справляется. Масло потом проходит сквозь войлочную манжету и попадает ВНУТРЬ ступицы На самой ступице возле шлицов есть специальное отверстие для "сброса" смазки мимо сальника в дренажное отверстие. Вот так масло оказывается на колесе. Как решить проблему? Установить закрытый подшипник, с одной стороны закрывающую шайбу убрать, с другой (думаю понятно с какой) оставить. Поставить сапун. Масла заливать строго по книжке 100-115гр. Больше не нужно . С голками поосторожней. Небольшой зазор должен быть. Нагрев - расширение. Если поставить слишком толстые иголки при нагереве будет повышенный их износ и прилегающих плоскостей. Так, для первого раза хватит. Про редукторы и пары главных передач могу говорить вечно. Занимаюсь профессионально ремонтом редукторов заднеприводных автомобилей 6 лет.
Приветствую, как эксплуатация на пластичной смазке для моста Урала-? Трансмиссионное масло совсем не добавлял-? Спрашиваю по тому как теоретически, смазку должно разбросать по картеру центробежной силой...
Отличный способ!
Но, уралист с детства, -- никогда не видел течи из под редуктора. одновременно били в эксплуатации 2-3 урала, гонял их в хвост и в гриву (один без каляски), но с задним редуктором такой проблемы не встречал... Но, наверное, бывает и такое...
я тоже уралист с детства !) и видел текущие редуктора на новых в магазине! а в быту через одного.
Наверное у более новых... Хотя, как я сказал всякое может быть..;) У нас первый урал появмлся под маркой м-62 (рама без маятника), с движком к-750. А потом понеслась... Новых не было никогда.
приветствую. подскажи пожалуйста от каких коленчатых валов подходят иголки из подшипников в редуктор
Денис подскажи по кольцам,получается я на родные поршни могу поставить кольца от ваз?и про пружинам клапанов,какие ставить?какие выбрать?
А чем будет подшипник смазываться в редукторе?
Может было легче врезать маслёнку для шприца
Добрый день!
подскажите пожалуйста , с какова коленвала вы брали иголки в редуктор Урал ????
Заранее спасибо.
Есть китайский скутер 139QMB 4T. Плохо заводиться на горячую. На холодную заводиться с первого кика. Когда нагреется заводиться только после того как поменяешь на другую свечу (старая становиться горячая, свеча белая ), заводиться сразу. Поменял весной цепь ГРМ, проверял все стоить по меткам. Клапана зазори 0,07 и 0,012. Весной чистил карб. Можеть катушка зажигания?
У меня вопрос есть, на урале на крышке масляного фильтра нет клапана, масло идет с низу вверх. Это вроде старого образца. Как ставить фильтр, отверстием вверх? И какой фильтр должен быть?
Денис привет. Зачем заменил густую смазку в мосту на трансмиссионку когда в Крым ездил. Тожу хочу воспользоваться смазкой ШРУС-4. В ГП. Что скажешь?
Приветствую Вас Денис, хотел спросить на сколько нужно подбирать иголки, если с этой смазкой оставить родные будут сопли?
я тоже так делал, только я литолом набил, года три так отъездил, так и продал в оконцовке
Привет Денис. на одном из твоих видео видно трех кольцевые поршни на Урале. Не те ли это самые кованные поршни как говорят под 92 бензин. Не мог бы ты снять видео где расскажешь про то как перевести Урал на 92, и что это за поршни, где покупал. Также хотелось бы знать какое масло льешь в мотор Урала. Жду ответа, заранее спасибо.
а до подшипников долезит ета смазка ! непогорят они?
Денис, доброго времени. Подскажи пожалуйста, размер крестовины на кардане, случайно не такого: 22×50 ?
На 14:05 ты про троса говорил;)
Вози с собой запасные шторку и датчик на зажигание. Шторки такого типа разгибаются от центробежной силы. В итоге, либо выносят датчик, заворачиваясь бантиком, либо лопаются.
Или же переделай под шторку "бабочку", надо будет переустановить датчик в другую плоскость. У тебя оптический датчик стоит - не так критично осевое биение распредвала, как для датчика Холла.
+неимеет значения Совет дельный. Кстати у меня и "бабочку" разогнуло на второй сезон эксплуатации. Датчик ушел в мусорку.
А какое масло для двигателя залили?
Скажите пожалуйста,откуда иголки??? с какова имено кален вала?
какой у вас аккумулятор.? я перед выбором. мт 10-32 . на светодиодах
Привет, Денис!!!
Отличная работа.
Очень было интересно смотреть это видео.
Молодцы вы!!!
Всего доброго!!!
Удачи!!!
Благодарю за участие!)
Подскажите пожалуйста,какой диаметр иголок?
Доброе утро, такой вопрос: как найти Вас в ВК? Хочу обратиться к Вам с вопросом по ремонту КВ и цене его ремонту
Денис, добрый день ,можна такой вопрос не потеме про клапана на урал 750 к см из твоего видео ,ты клапана подрезал вместе с калёными кончиками а их при работе плющить не будет потому что коромысло вроде калёное а конец клапана нет ,как оно вобще сябя ведёт по опыту
Денис, мне нужна ваша помощь! хочу перевести иж п3 на 12 вольт. заказал планшайбу для перехода. для того что бы щетки сошлись на роторе вытащил нижнюю юбку на генераторе. У МЕНЯ НЕ ПОДХОДИТ САМ БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ РОТОРА ОТ 6 ВОЛЬТ! он либо короткий либо статор не подходит мне точно не понятно. есть ли разница в длине болтов между 6 и 12 для крепления ротора??? и правильно ли все сделал???
Денис,не уверен в консистентной смазке....шестерни-да,не спорю,но подшипник на крышке и на валу ведущей шестерни....будут ли они смазаны? по крайней мере при сборке они сухие.....мож лучше смазку разогревать до жидкого состояния ,и заливать как обычно через пробку заливную?
MrXeruvim а я уверен на 100% и я сказал даже , что проверено ни одним сезоном!подшипник тоже смазывается при сборке. мот с таким редуктором отъездил 3 года без коляски. ездили на нем не жалея. все гуд. Потом продали, дальше судьба не известна.
вприципе можно было не мазать герметиком. я тоже делал так даже без прокладки , ничего не течёт и ни потеет
как зажигание называется и почём брали
Здравствуйте. Мучаюсь выбором между К65Т и К68У, сейчас стоят 301 (сломаны). Денис, что посоветуете?
oprograme Привет. Если на одиночку , то бери 68У, на "коляску " 65Т
Денис, а с какого мотоцикла подшипники игольчатые взял? и как планитарку выбить??
Макс Зелепукин иголки подходят от ваза коробки пирвичного вала они несколько десятков больше и какраз подошли я их покупал 3 штуки они с пласмасовыми сипораторами
а как же опережение зажигания???
17-ая минута видео... на больших оборотах он не тупит?
принцип, как на родном уральском?
Слышу, что на этом моторе такая же проблема как и у меня. Очень шумят шестерни коленчатого и распределительного вала. Кто ни то решал такие задачи? Подскажите как? И вообще, можно от этого шума совсем избавиться? Может быть эти шестерни на что ни то поменять?
Артём Лукьянов Шестерни ГРМ скорее всего стоят не от той группы картера, поэтому и воют...группа картера набита сверху на картере у генератора справа, на шестернях электрографом написано на торцах, таблица подбора есть в книгах.
п.с. Была подобная проблема, подобрал по таблице - вой ушёл.
Все очень по олдскульному -- и консистентная смазка, и дизельное масло в мотор, и шлем правильный, и отрадно что за фуозик такое совпадение и,почему то была мысль,что ты впервые за Уралом с коляской .
Александр Кривонос В свой лью Mobil 10W60!
👍👍👍👍👍
привет рокер. как смазка называется?
привет скажи из за чего правый цилиндр стреляет в карбюратор 7
Зовут меня Костя пишу с дочкиного аккаунта))))
Ден как ты делал зажыгание МОЖЕШ ПОКАЗАТЬ
Немного не в тему ) но у меня недавно возник проект по Мотоциклу урал, планирую установить двигатель от Матиза , не затруднит поделиться о данном проекте своим мнение , Спасибо большое за внимание ! Ден Огромное спасибо за видосы ! Очень все грамотно доступно понятно )
Федор Ложкин Конечно! Только это уже будет не Урал..
DenisTun Огромное спасибо ! ) Вы единственный из видеоблогеров который ответил на мой вопрос , Огромное вам уважение ) у меня два мотоцикла один иж Планета другой Урал , еще один Урал буду приобретать для проекта )) Просто покупать ИМпортный Мот нет возможности , ну и ремонтопригодность у иномарок не очень хорошая)
Федор Ложкин круто ) а зачем устанавливать двигатель от матиза?
Он более ресурсный Мощнее у Урала 36 л с , у матиза 55 , 3 цилиндра , меньший расход топлива , и он компактный + будет водяное охлаждение и соотношение мощности и массы будет в большом +
Всем здорово. Чем разница одно глушителя между два глушителя. Кто знает
с двумя лучше работает
Привет класне видео!как тебе фуоз???розкажи что изминилось после установки???
электронное зажигание, чёт-то я не доверяю таким. А двигатель тяговитее стал?
Юрок Сахарок нет ничего надёжнее обычного кулачкового зажигания с автоматом опережения. это всё колхоз
привет!тоже хочу урала себе приобрести опыта ноль...чувак знакомый говорит 30-ку смело готовь.видел варианты за 5-7 рубасов.что посоветуйте?
готовь 30ку! бери за 5-7 рубасов с доками. оформляй и остальное вкладывай в ремонт.
зато будешь уверен на 99 процентов что в двигатель кпп и редуктор лезть не зачем и винить будешь себя а не продавца
Нескромный вопрос есть,от каких валов иголки?)или всё методом о мля,подошло?)
испанский лётчик о мля подошло. померил микрометром-они!
Перед покраской крыльев хоть пескоструйте., гдеж они готовы к покраске. ДВИЖОК ШО ХРУСРАЛЬНЫЙ. Но крылья как на стором ВАЗЕ в ремонте - не отмыли и покрасили вместе с гряь,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
как такое собрать?
купил мотоцикл Урал с заклинившим двигателем , раньше ездил на китайцах, так что даже примерно не знаю во что выльется ремонт, кто сталкивался подскажите сумму ремонта?
денис шакиров если конкретно то около 150килорублей
Всё єто гуд !!! Но как будут заряжатся упс акумы нет понятия? они на моте не заряжаются Разве ДЕН их в упс пихает на зарядку...
+vlad87956 6000км проехал!!! Не снимал даже их с мотика. Значит как-то заряжаются!)
+vlad87956 генератор заряжает аккумулятор
может качественный шатун на минск стоить 7,50 баксов???
а как же автомат опережения зажигания???
Привет скажи пожалуйста от чего иголки и зачем 2 АКБ
Demid7038 Это 6-вольтовые от компьютерных бесперебойников.
motoyarik Спасибо я просто думал 12-вольтовые
А какая модель мотоцикла Урал, проходила подготовку к путешествию?
8-103.10 все что показано актуально для любой модели уралов до 2015 года
Шатун индийский USS на минск качественный?
Ярослав Олейник Они есть разные, есть качественные , есть не очень.
DenisTun кроме того как напильником дорожки потереть никак не проверить качество?
🤓✊👍🖐
проворачеваю заводной рычаг быстро крутется моховик. причина. урал
Не проще сальник нормальный поставить а не игратся со смазкой?
papaVasyaA нет, не проще. Надо растачивать корпус редуктора под новый сальник. это все время. Проще напихать смазки
+DenisTun как по мне, так идея с пластичной смазкой отличная! Даже не стал бы заморачиваться с переточкой. Чем проще - тем надёжней. Добавить только вентиляцию и в принципе в редуктор можно больше не лазить. Только для подбора шестерни под свой темп езды.
а что это за такое хитрое зажигание?
Да фуоз штука хорошая. Ноишестерни гремлят жесть
Кстати , для тех кого заинтересует , у меня есть наработка по гидравлическому тормозу на мотоцикл урал , если заинтересует скину материалы )
Денис как с вами связаться?
Gor Wais Единственная возможность связаться со мной, это досмотреть ролик до конца, до титров!)))
У меня тоже есть урал. С грузом Прямо на силный ветер езжу. Не тянеть с чего это бываеть. Может карбюратор. Кто знает
мощности не хватает..
@@DenTuning да не хватает мощности
А про регулировку равномерного нажатия тормозных колодок??? Даже ни чего ни сказал, а это важно.
Александр Сергеевич А еще важно сопряжение крышка-маятник,чтоб минимальные зазоры были.
Ставь ртц самоподводящий и все дела
***** ты полный моральный урод, раз такое говорить можешь.
***** посмотрел другие твои коменты. Точно моральный урод.
Александр Сергеевич я забанил этого троля! у меня не высвечиваются его коменты, а ты видишь их?
Денис приветствую, вижу вы в уралах и запчастям к ним хорошо разбираетесь, скажите вы в продаже видели лебедки на урика? сосед недавно приобрел урала, так на нем стояла такая, в интернете найти не смогли даже что то подобное. здесь ссылку не могу выложить, если не трудно зайдите на мой канал и посмотрите, там 2 видео. интересно ваше мнение возможно ли такую сделать вне заводских условий. ua-cam.com/video/JMLKIzZOJXc/v-deo.html
Роман Романов извиняюсь ссылка прошла) вчера не получалось.
Роман Романов я не занимаюсь лебедками, не по могу ни чем
хм главная пара на шрусе и живёт? а если туда нигрол бахнуть?
Вообще ТЫ ЗЕ БЕСТ ,,,,,,,,,,,,,,,,,
Реклама достала
бывает!))
Здравствуйте! сколько миллиметров не доводить поршень до вмт на мотоцикле урал. метке не веррю) Заранее благодарю.
Привет. по миллиметрам не знаю. стандартное опережение 40 градусов до вмт. если мотор переделан на 92 бензин, то 35 градусов.
@@DenTuning Отлично! Спасибо Денис! высчитать не сложно)
а как же автомат опережения зажигания???
Это зажигание "саруман"