Dziekuje za bardzo dobry film. Właśnie myśle o tej Hondzie, podoba mi sie ona jak tylko pierwszy raz ja zobaczyłam. Dziekuje za dokładne pokazanie auta i tłumaczenie plusów i minusów. Pozdrawiam!
Tu się z panem zgadzam że lewarek skrzyni biegów jest w złym miejscu jest umieszczony jak w jakimś busie. Osobiście wolałbym żeby był na dole jak w większości aucie. Ale idzie się przyzwyczaić
CRV - ką jeżdżę już kilkanaście ładnych lat , teraz drugim egzemplarzem - rocznikim 2019 i potwierdzam , auta bezawaryjne i bezpieczne ; ale mają bardzo ciekawe ustrojstwo - samozamykający się bagażnik, właśnie przydatność tego doświadczyłem; przynosząc drobne zakupy wyjąłem z kieszeni kluczyk , wcisnąłęm przycisk " bagażnik" otworzyłem klapę i wrzuciłem do środka zakupy oaz mimo woli trzymany w ręku również kluczyk i ... zatrzasnąłęm klapę. Tym sposobem zostałem praktycznie jak ostatni kretyn bez auta , chociaż stałem obok niego i mogłem wreszcie podziwiać jego niezawodność i przydatność.
Witam , mam Honde CRV 2016 , od 5 lat , zero problemu , 100 tys zrobione 2.2 Diesel , mega jestem zodowolony , porównanie , swagier ma ten sam rocznik tylko benzyna , ta sama pojemnosc , niebo a ziemia róznica w osiągach i jeżdzie , jechaliśmy razem do Grecji , moja jak rakieta na trasie a on musiał się męczyć na wzniesieniach , to co w filmie jest mówione to wszystko potwierdzam bo tak było , pozdrawiam.
@@fixanddriveMogą sobie stać ja się dziwię ludziom , którzy tyle za to płacą to nie jest tyle warte no ale to nie moja kasa. Obejrzałem pojezdzłem d..y nie urywa rzekoma bezawaryjność to jakaś legenda bo miałem już kilka aut i każde było bezawaryjne np mile wspominam renault megane i scenic. Obecnie od 7 lat jeżdżę SUVem Sportage 2 diesel wiec wyrywa do produ jak należy 370 Nm robi robotę choć musi ciągnąć 1800 kg samego auta na szerszych oponach napęd 4wd i aerodynamika szafy 3cdrzwiowej. Jak się przejechałem CRV stwierdziłem ze taka zamiana nie ma sensu bo na wertepy Sportage jest lepsza a na trasy to i tak będzie lepsza limuzyna. Tym sposobem msm 2 auta za 10 tys więcej udało mi się kupić jeszcze na gwarancji c klasę z automatemSilnik najsłabszy 1.6 129 KM awiesz jakie ma obroty orzy 140? 2000 tys!!! Moment maksymalny dostepny od 1200 do 4000. No i tym się prxyjemnie jedzie na Chorwacje. Oczywiscie nie jest to opcja dla rodziny z bagażem. No ale ja juz jeżdżę tylko w 2 osoby więc nie musze mieć vana. Co do silnika 2.0 Hondy to wg moich znajomych jeżdżących Accordami na LPG remont był potrzebny po 400 tys. km. 2.4 pije olej zresztą każdy silnik kręcony wysoko musi pić olej. Ja za wiertarkiami nie przepadam. miałem 2.0 140 KM w Scenicuna tamte czasy był świetny ale dziś to już zabytek. Córka ma 9 letnią Megane 3 GT 2.0 180 KM i to jeździ bardzo przyjemnie - ma ponad 200 tys i nic mu nie dolega.
Odnośnie hamulców. U mnie też były słabe po 60 tys. Wymiana klocków i duża zmiana. Sprawdź stan klocków i wymień na jakieś markowe.Duzą zmianę odczujesz.
Hamulce raz na rok przy serwisie B powinni przeczyscic posmarować i wtedy chodzą jak nowe i bezproblemowo, w innym wypadku zaczynaja sie zapiekać i dozowanie hamulca jest coraz gorsze bardziej twardsze z czasem doprowadza to blokady klocka itp.
Apropo wytarcia na boczku drzwi to mialem to samo w Civicu. Po prostu kupilem używany panel drzwiowy na ebayu. Ten panel mial skórzane obicie a nie materiałowe. Do tej pory prezentuje się elegancko.
Moja crv trzeciej seri 2.0 gaz na autostradzie ok 140km mocy stracza. Jak dla mnie start z pod świateł , i wyprzedzanie brakuje mocy a na klimatyzacji to już za ciężarówką trzeba się wlecz. Do 120km pali 11 litrów gazu powyżej to już nawet 20.
@@fixanddrive Witam. Czy jest możliwość napisania do Pana na priv w sprawie samochodu Honda CRV. Przymierzam się przesiąść z Zafira B 1.8 na taka Hondę jak na filmach i chciałem dopytać o opinie i szczegóły. Proszę o informacje
jakbyś kupił z większym silnikiem to nie byłoby problemu z hamulcami .Ja mam 2,2 diesel i hamulce są żylety z przodu dwutłoczkowe zaciski a z tyłu tarczo-bębny i hamuje w każdej sytuacji
W 2018 szukalem następcy mojej Sportage 2 i obejrzalem kilka CRV. Właśnie zauważyłem że na ekspresówce to tym Hondom benzynowym 2.0 daleko do mojej Sportage która ma diesla 165 KM i 370 Nm. Kolejnegoi diesla w mlodszym aucie już nie chciałem bo DPF . Pomimo że CRV nieco większe to za kierownicą więcej przestrzeni jest w KIA zwłaszcza nad głową. Zawieszenie mam dużo twardsze chyba dlatego nazwali to to Sportage. Ma to plusy i minusy oczywiście. Dla mnie minus bo lubię komfort ale z kolei jeździłem 180 po łukach bez obawy że się przewróci a to przecież w Suvach jest możliwe nawet przy mniejszych prędkościach. No i pomimo, że diesel to przy 140 ma aż 3 tys. obrotów po prostu brakuje 7 go biegu. No i cóż ceny tych Hond mocno byly zniechęcająe bo za 5 latki wokali 75-85 tys. PLN a mniej więcej za taką kwotę można było kupić 1-2 letniego Tucsona lub Sportage 4. W końcu kupiłem za niewiele więcej 2 letnia c klasę, ktora w trasie bardzo mi odpowiada bo tylko 2 tys. obrotów przy 140 a to tylko benzyna 1.6 za to z 9 biegiwym wspanialym automatem. Natomiast Sportage 2 służy dalej na wytluczki i jazdę po terenie lub na wypady w góry gdzie też mieszkam i sedan nie zawsze się tu arawdza Auto jest w świetnym stanie pomimo 11 lat a cena rynkowa jak za rower no to gdzie jest sens się pozbywać? Posiadanie dwóch aut różnych klas ma wiele zalet i to lepsza konfiguracja niż jedno dużo droższe. W zależności od potrzeb mogę wybrać czy dziś brać SUVa czy limuzynę. Dobrze że nie odczuwam potrzeby posiadanie jakiejś rajdowki😆 niestety nie ma za bardzo gdzie pojeździć sportowo bez łamania przepisów i stwarzania zagrożenia.
Witam a ja dzięki Twoim filmom w lutym zeszłego roku kupiłem CR-V z 2015 roku .Wersja executive 2.0 benzyna w automacie z ADAS 100% zadowolenia.Spalanie w mieście 9litrów natomiast trasa nad morze 4 osoby tempomat 120 km/h 7,7 litra jak dla mnie ok. Poza tym auto super pozdrawiam.
Hmmm, co jest bardziej trwałe i długożytne - ta Honda CR-V also Mazda CX-5 w benzynie??? Jak z blahą? Zastanawiam sie na przejscie na SUV i tylko te dwa wchodzą w rachube. Jak z problemami u tych dwóch Kandydatów? W necie moźna dużo poczytać na ten temat, ale nic nie znalazłem o długotrwałości i awaryjności i o rdzewieniu blachy.
-Moim zdaniem pewniejsza Honda, ale minimalnie. -Benzyna 2.0 w Hondzie niezniszczalna jak czołg. -2.0 w Maździe póki co nie ma żadnych bolączek, ASO twierdzi, że robią 300tys bez zająknięcia, ale to w miarę świeży silnik a Hondy stary jak świat. 2.5 miały problemy ze stukami i ponoć aktualizacja oprogamowania pomagała. ASO potwierdziło mi że do prawda. Tu gość pokazał stuki w nowej Maździe 2.5 ua-cam.com/video/EelbYwIbvX4/v-deo.html -W dieslu tylko Honda. W 2.2 nic się nie dzieje, nie wiem jak 1.6. Nie brałbym diesla w Maździe. -Zewnątrz nie masz ocynku ani tu ani tu, ale te auta nie gniją jeśli lakier oryginalny. Natomiast spód lepiej zabezpieczony u Mazdy. ua-cam.com/video/uSH9K5xxS_c/v-deo.html&ab_channel=FixandDrive
Mam cr-v mk2 z 2.0 benzyna I sie zastanawiam nad nastepnym autem myslalem o volvo ale chyba padnie na cr-v mk3 tez w benzynie , jednak jest swiety spokòj , spalanie jest lepsze bo jak jechalem od 140km/h to Wyliczylem 21litrow na 100km , naped na 4 kola tez jest fajny bo chyba z tylu jest blokada
Trafiłem na ten test przypadkiem i po obejrzeniu zgadzam się z większością pozytywnych opinii ale.... auto ma jeździć i to czasami dość energicznie. Szukając nowego autka testowałem niemal wszystkie dostępne w Bydgoszczy samochody 4x4. Mieszkam w trudnym terenie w Borach Tucholskich (błoto, śnieg, koleiny, kopny piach - tak, tak, niektórzy muszą to pokonywać zanik dojadą do asfaltu) Jednym z aut była CR-V w wersji 4x4. I niestety, po próbie jazdy po drodze krajowej między Bydgoszczą a Toruniem bez żalu oddałem Hondę. Zwracam uwagę - jazda drogą krajową V max 90km/godz. Czasami trzeba było wyprzedzić ciężarówkę i odgłosy dochodzące spod maski przyprawiały mnie o zmartwienie - silnik po prostu WYŁ na obrotach bliskich czerwonego pola a czas wyprzedzania wydłużał się w nieskończoność. Kilka razy ledwo zdążyłem uciec przed zbliżającym się z przeciwka samochodem. Koszula była na plecach mokra. Jednak po kilku manewrach zauważyłem w pobliżu wybieraka skrzyni biegów czarodziejski przycisk z napisem SPORT. To było to. Auto "zbierało się" w stylu skuterka 50cm3 ale - oddając prawdę - wyprzedzanie przestało być dramatyczną walką na szosie a przyspieszenie zbliżyło się do tego, jakie ma Fiesta mojego znajomego z silnikiem 60km. Zatem - auro rodzinne, do dostojnej jazdy zwłaszcza za wielkimi ciężarówami, które niejednokrotnie pędząc 90km/godz stawały się przeszkodami nie do pokonania. Wniosek - super wielkie i wygodne auto dla kierowcy o temperamencie żółwia i to tannego w tylną łapkę. I to za niemałe pieniądze. To tyle. Tym autem Honda pokazała jak popsuć auto niemal doskonałe wypuszczając nowy model.
Jaka jest według Pana "większa prędkość" na trasie? Ja zazwyczaj nie przekraczam 140km/h. I jak wygląda komfort jazdy oraz zużycie/osłąbienie ( albo czy w ogóle coś takiego występuje - nie znam się na motoryzacji) po zamontowaniu instalacji Gazowej?
Nawet w cx5 jest mmiej miejsca, bardzo fajne auto, nowa crv juz troszke poprawiona w środku, spalanie jak na to auyo uwazam ze jest ok, chociaz ja jeżdżę accordem 2.0 i ciężko spalic powyzej 9 litrów, obładowany i nieważne z jaką prędkością.
To prawda. Miałem accorda 7 2.4. Z boxem na dachu załadowany na maxa i przelotowa 160. Spalanie max 9. Jadąc bez boxa mniej załadowany potrafił bez problemu zejść do okolo 7
@@fixanddrive niech mi Pan wierzy po średniej jakości drogi 100 kmh na godzinę tam samochód płynie jeździłem passatami mondeo itp żaden samochód nie ma tak komfortowego zawieszenia jedynie co to volvo jest nie znacznie bardziej komfortowe nie mówiąc tu o mercedesie czy o audi bo to inna półka samochodu
@@fixanddrive co do bezawaryjności ten samochód dosłownie cytując "lać i jechać zakupiłem ten samochód przy przebiegu lekko ponad 40 tys km aktualnie ponad 100 tys nic nie zrobiłem nic się nie zepsuło ten motor jest żelazny mam dużo osób w rodzinie i znajomych którzy jeżdżą hondami każdy mówi to samo silniki nie zniszczalne szwagier ma Hondę crv 2006 400 tys przebiegu samochód jest w stanie idealnym na serwisie sami serwisanci byli zszokowani że ten samochód jest w tak dobrym stanie
Wow spalanie przy szybszej jezdzie 2.0 i 14l . Jestem zaskoczony bo Alfa 166 2.5V6 z trasy 280km i prędkościach 180-200 pokazywała 15l. Jedank wielkosc ma znaczenie.
Miałem CRV 6 lat .Jeździłem z 3 dzieci boxem i 3 rowerami na haku i nigdy nie miałem spalania większego niż 11 litrów przy prędkościach 150 km/h na autostradzie. Miałem ver. executive 4x4 2.0 manual. W górach może byc wyższe spalanie , ale wtedy trzeba wykorzystywać to co silnik i skrzynia biegów bardzo lubi :) Chciałem kopic mazdę cx5 niestety moje testy wygrała crv . Jest to lepszy samochód dla rodziny .
@@krzysztofbaran3093 Z całej trasy gdzie była taka predkość to może być mozliwe, ale ja nagrałem fragment 30km na tempomacie, non stop 140 i spalanie jest wyżssze niż 11l.
Ja bym wybrał model poliftowy 2015-1018 1.6 i-DTEC 120KM, bo zapewnia on spalanie na poziomie 5L/100 w mieście i 4L/100 na 6 biegu przy 95km/h. Na jednym zbiorniku realne jest ponad 1200km. Wszystkie kolejne hybrydy i ten silnik 160KM palą znacznie więcej, a dynamika jest wystarczająca.
@@fixanddrive witam. Czy ktoś się orientuję jak się ma dpf w tym 1.6 120 km? Przy euro 6 wiele aut ma wielkie problemy z zapychaniem się tego dpf a mało kto o tym pisze.
No, gdybyś zrobił taki filmik rok temu, to kupiłbym Hondę, a nie Hyundai Tucson (Jazda próbna była na mieście :) ), chociaż naprawdę dobrze mi się tym autem jeździ, ale kto wie, może Honda będzie moim następnym autem.
Nieprawda!! Jezdzilem mazda 5, nawet nie ma porównania do cr v. Prowadzi sie gorzej, ja reka z podłokietnika bez problemu w Hondzie siegam do galy zmiany biegow. Plastki jak plastik-ale nic nie trzeszczy i sie nie niszczy. W zakrety wchodzi jak malinka, pali na trasie 9l przy 140km/h, wiem bo mam taka sama. Nieobiektywna ocena wogóle!
No cóż, masz prawo się nie zgodzić. Ale mazda 5 to muzeum. Mam CX-3 w domu wiem o czym mówię. Tu masz porównanie układu kierowniczego. ua-cam.com/video/iJxRNgwxLpo/v-deo.html&ab_channel=FixandDrive A co do spalania, proszę, nie przesadzaj. Chyba, że masz diesla. Przy 140 auto pali ponad 10.
Zostaw już tą Hondę w spokoju, porządne bezawaryjne auto ale wyprane z emocji motoryzacyjnych. Moim zdaniem powinieneś sobie kupić jeszcze jedno auto, ale takie które daje jakieś tam emocje, mocne i szybkie itp. Bo oglądając twój kanał można wnioskować że lubisz motoryzację.
@@dominiknass Nasza jest z 2016r 2.0 155KM executive, kupiona w 2017 po roku i przy przebiegu 20tys. założyłem gaz. Obecnie 113tys. 0 problemów 😁. Wymieniłem tylko klocki przy 60tys . Teraz będą tarcze i klocki przód.
Mamy CR-V 2.0 benzyna zrobiliśmy jakieś 40 tyś i po za rzeczami ekspedycji jest ok, lpg BRC dobrze dostrojona 2 dni zakładana instalacja, wszystko jest ok. Natomiast jak dla mnie siedzenia mogły by być ciut wygodniejsze, wygłuszenie przy 130-160 mogło by być lepiej, i tylna kanapa na nierównościach stuka że hej, i moc no cóż silnik trzeba kręcić ale do szybkiego wyprzedzania to i tak ciężko, a jednak i tak dobrze się tym jeździ i ceni się bezawaryjność i dopracowanie.
Tak, u mnie też stuka kanapa, a dokładniej rzecz biorąc, to stuka oparcie o bolec, który zamyka położenie. Ponoć wystarczy owinąć bolec taśmą, choć dalej tego nie zrobiłem :)
Czesty blad kupujacych- zwracanie uwagi tylko na moc silnika. Wazny parametr to wielkosc momentu obrotowego i przy hakich obrotach jest osiagany. Zwroc uwage ze masz tylko ok 190nm przy ponad 4000obr/min i do tego duza masa wlasna. To nie moze jechac. No chyba ze krecisz pod czerwone na obrotomierzu
@@fixanddrive myślę że cena dlatego taka że przebieg. Ogólnie ludzie boją się przebiegów powyżej 200 tyś. Ale czasami nie słusznie. Bo nie ważne ile przejechane ale stan danego egzemplarza i serwis odpowiedni.
Jeździłem 8 lat honda civic IX. Gdyby nie wypadek, to bym go nie sprzedał. Zero problemów przez 200 tyś km. Ale gościu mi rozwalił, to właśnie kupuje crv. Tyle że benzyna. Nie chce innej firmy. Wcześniej używałem Toyota previa, ale jedyna wada to duże spalanie.
Jak sie wybiera auto, to warto zwrocic uwage na moment, a nie na ilosc koni mechanicznych. Lepiej miec wiecej Nm niz KM. Wtedy jest wiekszy komfort psychiczny z jazdy.
Zgadzam się. CRV to taki minivan z większym prześwitem. Ja miałem Picasso, a teraz CRV 3, bo żonie przydaje się napęd w błocie. A niestety nie było takiego Picasso. I podoba mi się że w środku Honda normalnie jak Picasso. W wielu artykułach widziałem nawet stwierdzenie, że Honda to taki minivan. A Zafira to właśnie minivan. Meriva to raczej micro van.
Największa wada to brak komfortu zawieszenia. Jest tragedia. Ale ogólnie auto super . Myślę nad gazem BRC bo troszkę za dużo pali ale musi bo ma dużą masę i awd
Mam taką Hondę (2014 , Executive, automat) od 3 miesięcy. Najgorszy jest hałas dobiegający z tyłu auta. Szum opon (Michelin) jest nie do wytrzymania... w jeździe autostradowej trzeba do siebie krzyczeć w aucie. Zerowe wyciszenie. Po przesiadce z Citroena C5 z 2005 roku, jest przepaść pod względem komfortu. Nie mówiąc już o zawieszeniu. Ale coś za coś. Honda oferuje bezawaryjność (chyba). Chociaż Citroen przez 4 lata użytkowania nigdy nie zawiódł. A poza tym Honda to świetny samochód.
@@kubiyoshi2744 W porównaniu do Mazdy jest o wiele ciszej. Tak to 100 wydaje mi się jest bardzo cicho. Oczywiście przy stałem prędkości bo jak depniesz do dechy przy redukcji to jest głośno
@@kubiyoshi2744 z mojego doświadczenia japońskie to najgłośniejsze samochody. CRV 3 ciszej od Mitsubishi, ale i tak musiałem wygluszyć. A autor filmu sam narzekał na głośność na autostradzie:) Bo to nie wina silnika tylko wygłuszenia. On powinien spokojnie cicho na czwartym biegu ponad 3 tyś obrotów mieć. Gdyby miał te konie wcześniej (czyli np. V6) to by się spokojnie jechało na szóstym biegu. Ale i tak spala mniej niż malutki Mitsubishi Lancer. U mnie średnia 11l.
Tak, Honda CR-V to faktycznie bardzo dobry samochód. Opinie zbierają świetne. Co ciekawe wcale nie korodują tak jak legendy głoszą! (jedna wielka bzdura). Może od 2004r już są lepsze...? Mamy CR-V i Toyotę Rav4. Obydwa są niesamowite (jakościowo świetne!). Także mamy benzynę (2,0, tyle że z lpg). Honda podobna do Pańskiej. Toyota - już staruszka (bo z 2001r) A, ponieważ jest niesamowita (porównywalna jakościowo z Hondą) ma u nas tzw:"zasłużone dożywocie" ;-) Pozdrawiam P.S. Zabezpieczał Pan podwozie w Hondzie (jakiś biteks/ baranek...) na wszelki wypadek...?
@@zack-z1697 ok: 10l LPG po mieście (W-wa) i ok 8 - 8,5 l LPG w trasie. Dodać warto, że śmigam raczej spokojnie i po mieście i w trasie. Nie cisnę pedału gazu do tzw dechy i nie hamuję w przysłowiowym miejscu. (może dlatego nie lubię szaleńców na drodze, a klocki starczają ponadnormatywnie na większe przebiegi). Pozdrawiam
@@konica-minolta-serwis Dzięki za odpowiedź. Wspaniałe wyniki osiągasz na lpg, pełen szacun. Może następna będzie właśnie honda crv ale chyba w automacie. Pozdrawiam
Siema Mam CRV 2015 1.6 DISEL SUPER SUPER..... NIEMA LEPSZEGO SILNIKA. 4 os + obciazenie max co roku 2000km w jedną stronę i co sama przyjemność. Pozdrawiam.
Co z tego że są narzekania? Pokazuje to ze jesteś równy gość. Są tacy ludzie, co swoje auto to tylko potrafią chwalić choć wiedzą, że ma sporo poważnych wad. A tu... jak jest plus, to mówisz o plusie, ale jak jest minus to minus i tyle, trudno. Ja tez miałem taką samą zafire i bylo to super auto, teraz mam s-maxa i tak samo potrafie powiedzieć o jego plusach, ale minusów ktore mnie drażnią jest pare :) A co do testów z pełnym obciążeniem przed kupnem.... nie, nie robiłem ale byłem od razu zdecydowany na diesla, bo jeżdżę wlasnie często w trasie z sporym ładunkiem.
Hello here from Germany, Hondas are greate Cars. I drive a Honda Accord 2.0 and a Crv the last twelve Years. Now I drive the 2016 CR_V 1.6 Diesel 160 PS it is a great SUV. There are no Problems with this Cars. 🙂👍 And forgot Opel😔👎 it is mutch worse than a Honda. Opel has many problems with the Gearbox and engine. Bevor Honda i drive BMW x3 and e46 328i it was the worst Car i ever Have. Lot of demage Part's. So heve a nice Chrismas.... Tschüß.
1. cyt:"...a ten plastik.., to są jaja.... jak prymitywny...Fiat" spokojnie! W Mercedesie jeszcze bardziej prymitywny plastik się zdarza. To dopiero tandeta (miałem Mercedesa - masakra! Nigdy więcej tego złomu). Bo prawdopodobnie świat wywrócił się do góry nogami. Być może Fiat przeskoczył górą Mercedesa, a wszystko inne spada na łeb, na szyję... ;-) 2. "w Hondzie miejsca jak w krążowniku..." - to prawda. Mazda = klaustrofobia, się nie umywa. O....! Dlatego Honda jest tak przyjemna i wygodna. Ma drobniutkie niedociągnięcia ale za całokształt ja daję Japończykom dobre 5+ (bo nie 6).
Honda i dziadostwo? 😁😁😁 Od trzech lat mam CR-V z 2011 roku 2.2 Diesel 150 kM i inny samochód, jaki bym kupił, to byłaby Toyota, dlatego, że mam 25 km od siebie uczciwy warsztat Toyoty. Prowadzi go człowiek, którego znam 54 lata ze swoim synem i który wybierał mi samochody jeszcze za komuny i do tych ludzi mam zaufanie, jak do siebie samego. Hondą przejechałem 60 tys.km. I oprócz wymiary oleju i sondy lambda ( bo mi się gryzoń wpakował pod maskę) nie robiłem nic. Lada dzień, pojadę po opony letnie, przed zimą kupię zimowe, a całoroczne ominę szroko. Auto mi pali w cyklu mieszanym 7.5-8.5 litra /100 km. Wady: mały zbiornik paliwa, 55 litrów starcza na 600 km i ceny serwisu w ASO. Za wymianę oleju z filtrami ( filtry, olej moje) zaśpiewali mi 1500 pln, sonda lambda 1500 pln. ASO i myjni automatycznej Honda nie widziała i nie zobaczy. Takie rzeczy, sam sobie ogarnę. Za sondę lambda zapłaciłem 100 pln+50 za komputer. Trzeba mieć do niej odpowiedni klucz, oczkowy tego nie ruszy. Założyłem też odstraszacz do gryzoni, to nawet koty nie podchodzą się ogrzewać pod autem. Odstraszacz kosztował mnie 70 pln z przesyłką,podłączony jest do klem akumulatora i po problemie. Wcześniej jeździłem Passatem 1.9 tdi i uważam, że Honda jest lepszym autem od strony mechanicznej. U mnie wygrywa z Passatem zdecydowanie.
Smigam Civic EP2, 1.6 ,110 koni, juz 3 kata do tej pory wymienilem najwazniejsza zecz czyli rozrzad i chamulce wraz z wymiana olenu i filtrow,bylem Hanka w Turcji I Macedoni i nie nigdy nie niezawiodla,nastepna bedzie tez Hanka ale Accord 8 ,2.4 litra ,148 koni w kombi z 2015 roku,potwierdzam ze Hanki sa nie do zdarcia jak sie o nie dba l,auto z dusza HONDA 4EVER
A ty co sprzedawca Hondy? Dobrze, uczciwie powiedział co mu sie w tym samochodzie podoba a co nie. To subiektywna opinia. A samochód nie jest idealny. Nie ma idealnych.
@@kubiyoshi2744 nie nie jestem sprzedawcą Hondy tylko użytkownikiem i wiem co i jak działa w moim CRV , WIĘC ten test to jest normalna kpina . To nie moja wina że ktoś chce posiadać duży samochód w wersji STANDARD , to potem jest opinia jaka jest
Narzekania akurat są najlepsze.....tak trzymaj👍 To właśnie te narzekania pokazują mankamenty, na które normalnie nie zwraca się uwagi.
Jedyny SUV ktorego moglbym kupic
Dziekuje za bardzo dobry film. Właśnie myśle o tej Hondzie, podoba mi sie ona jak tylko pierwszy raz ja zobaczyłam. Dziekuje za dokładne pokazanie auta i tłumaczenie plusów i minusów. Pozdrawiam!
Świetny teścik, jak mówi pewien mądry pan "miód malina".
A kupa 100% kuny
Tu się z panem zgadzam że lewarek skrzyni biegów jest w złym miejscu jest umieszczony jak w jakimś busie. Osobiście wolałbym żeby był na dole jak w większości aucie. Ale idzie się przyzwyczaić
CRV - ką jeżdżę już kilkanaście ładnych lat , teraz drugim egzemplarzem - rocznikim 2019 i potwierdzam , auta bezawaryjne i bezpieczne ; ale mają bardzo ciekawe ustrojstwo - samozamykający się bagażnik, właśnie przydatność tego doświadczyłem; przynosząc drobne zakupy wyjąłem z kieszeni kluczyk , wcisnąłęm przycisk " bagażnik" otworzyłem klapę i wrzuciłem do środka zakupy oaz mimo woli trzymany w ręku również kluczyk i ... zatrzasnąłęm klapę. Tym sposobem zostałem praktycznie jak ostatni kretyn bez auta , chociaż stałem obok niego i mogłem wreszcie podziwiać jego niezawodność i przydatność.
Witam , mam Honde CRV 2016 , od 5 lat , zero problemu , 100 tys zrobione 2.2 Diesel , mega jestem zodowolony , porównanie , swagier ma ten sam rocznik tylko benzyna , ta sama pojemnosc , niebo a ziemia róznica w osiągach i jeżdzie , jechaliśmy razem do Grecji , moja jak rakieta na trasie a on musiał się męczyć na wzniesieniach , to co w filmie jest mówione to wszystko potwierdzam bo tak było , pozdrawiam.
Przymierzalem ponad rok temu CRV ale cenowo pojechali po bandzie za 5 latki z przebiegsmi 90 tys. wołali około 80 tys. To przekracza granice rozsądku.
Bo tak właśnie honda stoi w cenie. Bardzo niska utrata wartości.
@@fixanddriveMogą sobie stać ja się dziwię ludziom , którzy tyle za to płacą to nie jest tyle warte no ale to nie moja kasa.
Obejrzałem pojezdzłem d..y nie urywa rzekoma bezawaryjność to jakaś legenda bo miałem już kilka aut i każde było bezawaryjne np mile wspominam renault megane i scenic.
Obecnie od 7 lat jeżdżę SUVem Sportage 2 diesel wiec wyrywa do produ jak należy 370 Nm robi robotę choć musi ciągnąć 1800 kg samego auta na szerszych oponach napęd 4wd i aerodynamika szafy 3cdrzwiowej. Jak się przejechałem CRV stwierdziłem ze taka zamiana nie ma sensu bo na wertepy Sportage jest lepsza a na trasy to i tak będzie lepsza limuzyna.
Tym sposobem msm 2 auta za 10 tys więcej udało mi się kupić jeszcze na gwarancji c klasę z automatemSilnik najsłabszy 1.6 129 KM awiesz jakie ma obroty orzy 140? 2000 tys!!!
Moment maksymalny dostepny od 1200 do 4000. No i tym się prxyjemnie jedzie na Chorwacje.
Oczywiscie nie jest to opcja dla rodziny z bagażem. No ale ja juz jeżdżę tylko w 2 osoby więc nie musze mieć vana.
Co do silnika 2.0 Hondy to wg moich znajomych jeżdżących Accordami na LPG remont był potrzebny po 400 tys. km.
2.4 pije olej zresztą każdy silnik kręcony wysoko musi pić olej.
Ja za wiertarkiami nie przepadam.
miałem 2.0 140 KM w Scenicuna tamte czasy był świetny ale dziś to już zabytek.
Córka ma 9 letnią Megane 3 GT 2.0 180 KM i to jeździ bardzo przyjemnie - ma ponad 200 tys i nic mu nie dolega.
Odnośnie hamulców. U mnie też były słabe po 60 tys. Wymiana klocków i duża zmiana. Sprawdź stan klocków i wymień na jakieś markowe.Duzą zmianę odczujesz.
Hamulce są wciąż fabryczne i w całkiem dobrym stania. 53tys przebiegu.
Hamulce raz na rok przy serwisie B powinni przeczyscic posmarować i wtedy chodzą jak nowe i bezproblemowo, w innym wypadku zaczynaja sie zapiekać i dozowanie hamulca jest coraz gorsze bardziej twardsze z czasem doprowadza to blokady klocka itp.
Bo to jest piękny SUVAN!
Apropo wytarcia na boczku drzwi to mialem to samo w Civicu. Po prostu kupilem używany panel drzwiowy na ebayu. Ten panel mial skórzane obicie a nie materiałowe. Do tej pory prezentuje się elegancko.
1:25 mi się zdaje że Zafira jest większa niż Meriva (trafilem przez przypadek na kanał gdy zobaczyłem Hondę)
Kocham swoją crv. 😊 jeżdżę nią już 6 rok i nie oddam nikomu 😅🤓polecam 👍🌟
Dizel?
Ładny ogródek :)
Moja crv trzeciej seri 2.0 gaz na autostradzie ok 140km mocy stracza. Jak dla mnie start z pod świateł , i wyprzedzanie brakuje mocy a na klimatyzacji to już za ciężarówką trzeba się wlecz. Do 120km pali 11 litrów gazu powyżej to już nawet 20.
Odnośnie podłokietnika to jest on regulowany i można go wysunąć do przodu :)
Po Twoich uwagach myślę że 2.2d by lepiej ci przypasował. Daje większą przyjemność z jazdy. Poza tym to ma kilka mankamentów ale ogólnie ocena na plus
Ja 90% przebiegu robię po mieście, i trasy tylko 5-6 km. Także diesel raczej odpada. Choć Zafira dawała radę. Ale miała wywalony DPF.
@@fixanddrive Witam. Czy jest możliwość napisania do Pana na priv w sprawie samochodu Honda CRV. Przymierzam się przesiąść z Zafira B 1.8 na taka Hondę jak na filmach i chciałem dopytać o opinie i szczegóły. Proszę o informacje
@@radosawkisioek1966 Dobra decyzja :) fixopel (małpa) gmail.com
@@fixanddrive ja mam 2.2 , jeżdżę 90% w miejscu , 195tyś i żadnych problemów z dpd
@@ASsass1Nsb Ile jakie odcinki robisz po mieście? Startujesz z zimnego silnika i robisz np tylko 3-5 km?
jakbyś kupił z większym silnikiem to nie byłoby problemu z hamulcami .Ja mam 2,2 diesel i hamulce są żylety z przodu dwutłoczkowe zaciski a z tyłu tarczo-bębny i hamuje w każdej sytuacji
Nie wiedziałem, że diesel ma inne hamulce.
@@fixanddrive no to dlaczego jedno auto przy róznych mocach i silnikach ma różne rodzaje elementów hamulcowych ?
W 2018 szukalem następcy mojej Sportage 2 i obejrzalem kilka CRV.
Właśnie zauważyłem że na ekspresówce to tym Hondom benzynowym 2.0 daleko do mojej Sportage która ma diesla 165 KM i 370 Nm. Kolejnegoi diesla w mlodszym aucie już nie chciałem bo DPF .
Pomimo że CRV nieco większe to za kierownicą więcej przestrzeni jest w KIA zwłaszcza nad głową. Zawieszenie mam dużo twardsze chyba dlatego nazwali to to Sportage. Ma to plusy i minusy oczywiście. Dla mnie minus bo lubię komfort ale z kolei jeździłem 180 po łukach bez obawy że się przewróci a to przecież w Suvach jest możliwe nawet przy mniejszych prędkościach. No i pomimo, że diesel to przy 140 ma aż 3 tys. obrotów po prostu brakuje 7 go biegu. No i cóż ceny tych Hond mocno byly zniechęcająe bo za 5 latki wokali 75-85 tys. PLN a mniej więcej za taką kwotę można było kupić 1-2 letniego Tucsona lub Sportage 4.
W końcu kupiłem za niewiele więcej 2 letnia c klasę, ktora w trasie bardzo mi odpowiada bo tylko 2 tys. obrotów przy 140 a to tylko benzyna 1.6 za to z 9 biegiwym wspanialym automatem. Natomiast Sportage 2 służy dalej na wytluczki i jazdę po terenie lub na wypady w góry gdzie też mieszkam i sedan nie zawsze się tu arawdza Auto jest w świetnym stanie pomimo 11 lat a cena rynkowa jak za rower no to gdzie jest sens się pozbywać?
Posiadanie dwóch aut różnych klas ma wiele zalet i to lepsza konfiguracja niż jedno dużo droższe.
W zależności od potrzeb mogę wybrać czy dziś brać SUVa czy limuzynę. Dobrze że nie odczuwam potrzeby posiadanie jakiejś rajdowki😆 niestety nie ma za bardzo gdzie pojeździć sportowo bez łamania przepisów i stwarzania zagrożenia.
Witam a ja dzięki Twoim filmom w lutym zeszłego roku kupiłem CR-V z 2015 roku .Wersja executive 2.0 benzyna w automacie z ADAS 100% zadowolenia.Spalanie w mieście 9litrów natomiast trasa nad morze 4 osoby tempomat 120 km/h 7,7 litra jak dla mnie ok. Poza tym auto super pozdrawiam.
Ile mniej więcej dałeś? Też mi jeździ po głowie 😁
Hmmm, co jest bardziej trwałe i długożytne - ta Honda CR-V also Mazda CX-5 w benzynie??? Jak z blahą? Zastanawiam sie na przejscie na SUV i tylko te dwa wchodzą w rachube. Jak z problemami u tych dwóch Kandydatów? W necie moźna dużo poczytać na ten temat, ale nic nie znalazłem o długotrwałości i awaryjności i o rdzewieniu blachy.
-Moim zdaniem pewniejsza Honda, ale minimalnie.
-Benzyna 2.0 w Hondzie niezniszczalna jak czołg.
-2.0 w Maździe póki co nie ma żadnych bolączek, ASO twierdzi, że robią 300tys bez zająknięcia, ale to w miarę świeży silnik a Hondy stary jak świat. 2.5 miały problemy ze stukami i ponoć aktualizacja oprogamowania pomagała. ASO potwierdziło mi że do prawda. Tu gość pokazał stuki w nowej Maździe 2.5 ua-cam.com/video/EelbYwIbvX4/v-deo.html
-W dieslu tylko Honda. W 2.2 nic się nie dzieje, nie wiem jak 1.6. Nie brałbym diesla w Maździe.
-Zewnątrz nie masz ocynku ani tu ani tu, ale te auta nie gniją jeśli lakier oryginalny.
Natomiast spód lepiej zabezpieczony u Mazdy.
ua-cam.com/video/uSH9K5xxS_c/v-deo.html&ab_channel=FixandDrive
@@fixanddrive Super! Serdeczne dzięki👍
Honda W ogóle nie ma ocynku ? Odrzuciłem tuscona Z tego powodu podwozie po zakupie chciałem zakonserwowac
@@ShadowJozef Dziękuję serdecznie za odpowiedź 👍
A jak to jest z walkami rozrządu w benzynie 2 generacji piszą że się wycierają czy w całej 2 generacji czy tylko przedlift?
Mam cr-v mk2 z 2.0 benzyna I sie zastanawiam nad nastepnym autem myslalem o volvo ale chyba padnie na cr-v mk3 tez w benzynie , jednak jest swiety spokòj , spalanie jest lepsze bo jak jechalem od 140km/h to Wyliczylem 21litrow na 100km , naped na 4 kola tez jest fajny bo chyba z tylu jest blokada
MK3 jest jeszcze bardziej udana jak MK4 i dużo lepszy AWD.
A jak blacha ile nalatane oraz temat wałków rozrządu bo czytałem że krzywki się wycierają
Trafiłem na ten test przypadkiem i po obejrzeniu zgadzam się z większością pozytywnych opinii ale.... auto ma jeździć i to czasami dość energicznie. Szukając nowego autka testowałem niemal wszystkie dostępne w Bydgoszczy samochody 4x4. Mieszkam w trudnym terenie w Borach Tucholskich (błoto, śnieg, koleiny, kopny piach - tak, tak, niektórzy muszą to pokonywać zanik dojadą do asfaltu) Jednym z aut była CR-V w wersji 4x4. I niestety, po próbie jazdy po drodze krajowej między Bydgoszczą a Toruniem bez żalu oddałem Hondę. Zwracam uwagę - jazda drogą krajową V max 90km/godz. Czasami trzeba było wyprzedzić ciężarówkę i odgłosy dochodzące spod maski przyprawiały mnie o zmartwienie - silnik po prostu WYŁ na obrotach bliskich czerwonego pola a czas wyprzedzania wydłużał się w nieskończoność. Kilka razy ledwo zdążyłem uciec przed zbliżającym się z przeciwka samochodem. Koszula była na plecach mokra. Jednak po kilku manewrach zauważyłem w pobliżu wybieraka skrzyni biegów czarodziejski przycisk z napisem SPORT. To było to. Auto "zbierało się" w stylu skuterka 50cm3 ale - oddając prawdę - wyprzedzanie przestało być dramatyczną walką na szosie a przyspieszenie zbliżyło się do tego, jakie ma Fiesta mojego znajomego z silnikiem 60km.
Zatem - auro rodzinne, do dostojnej jazdy zwłaszcza za wielkimi ciężarówami, które niejednokrotnie pędząc 90km/godz stawały się przeszkodami nie do pokonania. Wniosek - super wielkie i wygodne auto dla kierowcy o temperamencie żółwia i to tannego w tylną łapkę. I to za niemałe pieniądze. To tyle. Tym autem Honda pokazała jak popsuć auto niemal doskonałe wypuszczając nowy model.
Ale ja cie lubie oglądać
Jaka jest według Pana "większa prędkość" na trasie? Ja zazwyczaj nie przekraczam 140km/h. I jak wygląda komfort jazdy oraz zużycie/osłąbienie ( albo czy w ogóle coś takiego występuje - nie znam się na motoryzacji) po zamontowaniu instalacji Gazowej?
Nawet w cx5 jest mmiej miejsca, bardzo fajne auto, nowa crv juz troszke poprawiona w środku, spalanie jak na to auyo uwazam ze jest ok, chociaz ja jeżdżę accordem 2.0 i ciężko spalic powyzej 9 litrów, obładowany i nieważne z jaką prędkością.
To prawda. Miałem accorda 7 2.4. Z boxem na dachu załadowany na maxa i przelotowa 160. Spalanie max 9. Jadąc bez boxa mniej załadowany potrafił bez problemu zejść do okolo 7
Dla Pana zawiesznie jest miękkie ale jak się przesiadłem z Toyoty avensis 2016 rok do Hondy crv 2015 to czułem jak by tam wg nie było zawieszania
Że Toyota taka miękka? CR-V w porównaniu do Mazdy dużo twardsza.
@@fixanddrive niech mi Pan wierzy po średniej jakości drogi 100 kmh na godzinę tam samochód płynie jeździłem passatami mondeo itp żaden samochód nie ma tak komfortowego zawieszenia jedynie co to volvo jest nie znacznie bardziej komfortowe nie mówiąc tu o mercedesie czy o audi bo to inna półka samochodu
@@fixanddrive co do bezawaryjności ten samochód dosłownie cytując "lać i jechać zakupiłem ten samochód przy przebiegu lekko ponad 40 tys km aktualnie ponad 100 tys nic nie zrobiłem nic się nie zepsuło ten motor jest żelazny mam dużo osób w rodzinie i znajomych którzy jeżdżą hondami każdy mówi to samo silniki nie zniszczalne szwagier ma Hondę crv 2006 400 tys przebiegu samochód jest w stanie idealnym na serwisie sami serwisanci byli zszokowani że ten samochód jest w tak dobrym stanie
Wow spalanie przy szybszej jezdzie 2.0 i 14l . Jestem zaskoczony bo Alfa 166 2.5V6 z trasy 280km i prędkościach 180-200 pokazywała 15l. Jedank wielkosc ma znaczenie.
Wielkość i z boxem. Box bierze litr
Miałem CRV 6 lat .Jeździłem z 3 dzieci boxem i 3 rowerami na haku i nigdy nie miałem spalania większego niż 11 litrów przy prędkościach 150 km/h na autostradzie. Miałem ver. executive 4x4 2.0 manual. W górach może byc wyższe spalanie , ale wtedy trzeba wykorzystywać to co silnik i skrzynia biegów bardzo lubi :) Chciałem kopic mazdę cx5 niestety moje testy wygrała crv . Jest to lepszy samochód dla rodziny .
@@krzysztofbaran3093 Z całej trasy gdzie była taka predkość to może być mozliwe, ale ja nagrałem fragment 30km na tempomacie, non stop 140 i spalanie jest wyżssze niż 11l.
Super bryczka...pozdrawiam
Hej czy jest opcja zobaczenia sobie w Krakowie tej CR-V ?;-)
Super video.
Ja mam 2.2 cr-v 150KM 4x4 ... I jedzie jedzieeee 😛
Tak, brakuje mi diesla. Zafira 1.9 cdti ciągnęła też na każdym biegu
Ja bym wybrał model poliftowy 2015-1018 1.6 i-DTEC 120KM, bo zapewnia on spalanie na poziomie 5L/100 w mieście i 4L/100 na 6 biegu przy 95km/h. Na jednym zbiorniku realne jest ponad 1200km. Wszystkie kolejne hybrydy i ten silnik 160KM palą znacznie więcej, a dynamika jest wystarczająca.
Poliftowe miały już chyba podwójną turbinę i 160 koni.
@@fixanddrive witam. Czy ktoś się orientuję jak się ma dpf w tym 1.6 120 km? Przy euro 6 wiele aut ma wielkie problemy z zapychaniem się tego dpf a mało kto o tym pisze.
@@fixanddrive tego nie wiem ale widziałem w UK 2016 wersja 120KM
Mnie sie podobał czyjś komentarz. "Co z tego ze silnik jest nie zniszczalny jak nie daje przyjemności z jazdy".
No, gdybyś zrobił taki filmik rok temu, to kupiłbym Hondę, a nie Hyundai Tucson (Jazda próbna była na mieście :) ), chociaż naprawdę dobrze mi się tym autem jeździ, ale kto wie, może Honda będzie moim następnym autem.
Mam tego samego tylko 2.2 disel spala max 7
Witam, czy mógłbyś powiedzieć czy masz orginalne belki do relingów dachowych? Szukam właśnie do swojej hondy ... Pozdrawiam
Oryginał. Bardzo ładnie leżą, nie odstają na boki. ua-cam.com/video/fc2xWWnWsvE/v-deo.html
Nieprawda!!
Jezdzilem mazda 5, nawet nie ma porównania do cr v.
Prowadzi sie gorzej, ja reka z podłokietnika bez problemu w Hondzie siegam do galy zmiany biegow.
Plastki jak plastik-ale nic nie trzeszczy i sie nie niszczy.
W zakrety wchodzi jak malinka, pali na trasie 9l przy 140km/h, wiem bo mam taka sama.
Nieobiektywna ocena wogóle!
No cóż, masz prawo się nie zgodzić. Ale mazda 5 to muzeum. Mam CX-3 w domu wiem o czym mówię. Tu masz porównanie układu kierowniczego. ua-cam.com/video/iJxRNgwxLpo/v-deo.html&ab_channel=FixandDrive
A co do spalania, proszę, nie przesadzaj. Chyba, że masz diesla. Przy 140 auto pali ponad 10.
Proszę spalanie przy 140 ua-cam.com/video/kzkZjRgd7rM/v-deo.html&ab_channel=FixandDrive
Zostaw już tą Hondę w spokoju, porządne bezawaryjne auto ale wyprane z emocji motoryzacyjnych. Moim zdaniem powinieneś sobie kupić jeszcze jedno auto, ale takie które daje jakieś tam emocje, mocne i szybkie itp. Bo oglądając twój kanał można wnioskować że lubisz motoryzację.
Prawda znajomy kupił CRV przebieg 180 tyś założył gaz i zrobił 200 tyś i dalej jeździ
Tzn, ma już 380tys na budziku?
@@fixanddrive dokładnie
Jak byłem na wymianie oleju to przede mną była taka CR-V z 2012 z przebiegiem 480tys. od nowości z instalacją LPG, najlepszy SUV
@@dominiknass
Nasza jest z 2016r 2.0 155KM executive, kupiona w 2017 po roku i przy przebiegu 20tys. założyłem gaz. Obecnie 113tys. 0 problemów 😁. Wymieniłem tylko klocki przy 60tys . Teraz będą tarcze i klocki przód.
@@MaxRR-ve2if Witam. Jakie spalanie na lpg?
czy brał być z automatem , bo mnie kusi automat ? 🤔
Ponoć mulasty.
Mamy CR-V 2.0 benzyna zrobiliśmy jakieś 40 tyś i po za rzeczami ekspedycji jest ok, lpg BRC dobrze dostrojona 2 dni zakładana instalacja, wszystko jest ok.
Natomiast jak dla mnie siedzenia mogły by być ciut wygodniejsze, wygłuszenie przy 130-160 mogło by być lepiej, i tylna kanapa na nierównościach stuka że hej, i moc no cóż silnik trzeba kręcić ale do szybkiego wyprzedzania to i tak ciężko, a jednak i tak dobrze się tym jeździ i ceni się bezawaryjność i dopracowanie.
Tak, u mnie też stuka kanapa, a dokładniej rzecz biorąc, to stuka oparcie o bolec, który zamyka położenie. Ponoć wystarczy owinąć bolec taśmą, choć dalej tego nie zrobiłem :)
dbaj o nią, wartościowa fura
Fajny samochód,ale minusów ma bardzooo dużo. Niestety. Niestety ,bo jestem fanem Hondy - hondy do 2005 roku. Pozniej to juz w zło strone poszło
Czesty blad kupujacych- zwracanie uwagi tylko na moc silnika. Wazny parametr to wielkosc momentu obrotowego i przy hakich obrotach jest osiagany. Zwroc uwage ze masz tylko ok 190nm przy ponad 4000obr/min i do tego duza masa wlasna. To nie moze jechac. No chyba ze krecisz pod czerwone na obrotomierzu
Masz 100% racji.
Tytuł powinien być honda crv vs Zafira xd :D
Właśnie planuje taką kupić tylko w 2.2 diesel i z przebiegiem 370 tyś polski salon. Co o tym myślicie? Czy to dobry wybór?
Rozumiem, że cena atrakcyjna. Bo tak to bym nie brał.
@@fixanddrive 45 tyś zł. 2014 rok. Sprzedaje ASO Hondy.
@@marcinpatriota4771 Cena bardzo dobra. Moja 2013 jest wyceniona na 59tys. Te diesle są bardzo chwalone.
@@fixanddrive myślę że cena dlatego taka że przebieg. Ogólnie ludzie boją się przebiegów powyżej 200 tyś. Ale czasami nie słusznie. Bo nie ważne ile przejechane ale stan danego egzemplarza i serwis odpowiedni.
Jeździłem 8 lat honda civic IX. Gdyby nie wypadek, to bym go nie sprzedał. Zero problemów przez 200 tyś km. Ale gościu mi rozwalił, to właśnie kupuje crv. Tyle że benzyna. Nie chce innej firmy. Wcześniej używałem Toyota previa, ale jedyna wada to duże spalanie.
Ta ma 11 lat. Przebieg niski, ale i tak nic się nie psuje. Tylko trzecie światło stop.
A ktoś z was ma to auto w dieslu 2.2? Jak wrażenia?
Nie jeździłem, ale ludzie sobie bardzo chwalą, a do tego silnik jak czołg, niezniszczalny.
Jak sie wybiera auto, to warto zwrocic uwage na moment, a nie na ilosc koni mechanicznych.
Lepiej miec wiecej Nm niz KM. Wtedy jest wiekszy komfort psychiczny z jazdy.
Tak, ale chciałem Hondę a tam jednie jeszcze diesel do wyboru. A diesla już nie chciałem.
pewnie nawet nie zrozumiałeś, o co chodzi o tych hamulcach co napisałem , a teraz google i naprzód
Zgadzam się.
CRV to taki minivan z większym prześwitem. Ja miałem Picasso, a teraz CRV 3, bo żonie przydaje się napęd w błocie. A niestety nie było takiego Picasso. I podoba mi się że w środku Honda normalnie jak Picasso.
W wielu artykułach widziałem nawet stwierdzenie, że Honda to taki minivan.
A Zafira to właśnie minivan. Meriva to raczej micro van.
A co do odcisków i potu polecam dobre skórzane lub zamszowe rękawiczki samochodowe. Mogą być bez palców.
Prawie 200 PLN ale super się jeździ.
Polecam honda odyssey na następne:)
Polecam to jest bardzo fajne auto posiadam taką z 2015 I jest idealna
Mój szwagier ma dwie Hondy:)
Największa wada to brak komfortu zawieszenia. Jest tragedia. Ale ogólnie auto super . Myślę nad gazem BRC bo troszkę za dużo pali ale musi bo ma dużą masę i awd
Jeden widz pisał mi, że założył STAGa i jest lux
Landi renzo plus dotrysku powyżej 3 tys obrotów.
@@lukaszlasota3279 Dotrysk paliwa?
@@fixanddrive Przepraszam za błąd dotrysk Pb przy obciążeniu plus 70 % i obrotach 3 tys.
Żadnych dotryskow i żadnego BRC
Mam taką Hondę (2014 , Executive, automat) od 3 miesięcy. Najgorszy jest hałas dobiegający z tyłu auta. Szum opon (Michelin) jest nie do wytrzymania... w jeździe autostradowej trzeba do siebie krzyczeć w aucie. Zerowe wyciszenie. Po przesiadce z Citroena C5 z 2005 roku, jest przepaść pod względem komfortu. Nie mówiąc już o zawieszeniu. Ale coś za coś. Honda oferuje bezawaryjność (chyba). Chociaż Citroen przez 4 lata użytkowania nigdy nie zawiódł. A poza tym Honda to świetny samochód.
Ja jakoś nie słyszę szumów z tyłu.
To może musi być coś z moim egzemplarzem nie tak. Może opony? Napęd na tył? Żona jeździ Civicem UFO i jest duuużo ciszej...
a jaką trase ty tym zrobiłeś 100 km ,200km?
Np, skromne 3 tys do Chorwacji z powrotem ua-cam.com/video/kzkZjRgd7rM/v-deo.html&ab_channel=FixandDrive
@@fixanddrive a jak wygłuszenie w trasie?
Wszyscy recenzenci narzekają, że głośno. W Civicu Ufo jest mega głośno. Na trasę się nie nadaje.
@@kubiyoshi2744 W porównaniu do Mazdy jest o wiele ciszej. Tak to 100 wydaje mi się jest bardzo cicho. Oczywiście przy stałem prędkości bo jak depniesz do dechy przy redukcji to jest głośno
@@fixanddrive ok. Dziękuję:)
@@kubiyoshi2744 z mojego doświadczenia japońskie to najgłośniejsze samochody.
CRV 3 ciszej od Mitsubishi, ale i tak musiałem wygluszyć.
A autor filmu sam narzekał na głośność na autostradzie:) Bo to nie wina silnika tylko wygłuszenia. On powinien spokojnie cicho na czwartym biegu ponad 3 tyś obrotów mieć. Gdyby miał te konie wcześniej (czyli np. V6) to by się spokojnie jechało na szóstym biegu.
Ale i tak spala mniej niż malutki Mitsubishi Lancer. U mnie średnia 11l.
Tak, Honda CR-V to faktycznie bardzo dobry samochód. Opinie zbierają świetne. Co ciekawe wcale nie korodują tak jak legendy głoszą! (jedna wielka bzdura). Może od 2004r już są lepsze...? Mamy CR-V i Toyotę Rav4. Obydwa są niesamowite (jakościowo świetne!). Także mamy benzynę (2,0, tyle że z lpg). Honda podobna do Pańskiej. Toyota - już staruszka (bo z 2001r) A, ponieważ jest niesamowita (porównywalna jakościowo z Hondą) ma u nas tzw:"zasłużone dożywocie" ;-) Pozdrawiam P.S. Zabezpieczał Pan podwozie w Hondzie (jakiś biteks/ baranek...) na wszelki wypadek...?
ua-cam.com/video/884S2m5DuXc/v-deo.html
Witam. Jakie spalanie LPG w Hondzie?
Pozdrawiam
@@zack-z1697 ok: 10l LPG po mieście (W-wa) i ok 8 - 8,5 l LPG w trasie. Dodać warto, że śmigam raczej spokojnie i po mieście i w trasie. Nie cisnę pedału gazu do tzw dechy i nie hamuję w przysłowiowym miejscu. (może dlatego nie lubię szaleńców na drodze, a klocki starczają ponadnormatywnie na większe przebiegi). Pozdrawiam
@@konica-minolta-serwis Dzięki za odpowiedź. Wspaniałe wyniki osiągasz na lpg, pełen szacun. Może następna będzie właśnie honda crv ale chyba w automacie.
Pozdrawiam
o jakiej Mazdzie mowisz,
Mam CX-3 w domu
Mata bagażnika to guma czy bardziej plastik? Oryginał do Accorda jest fatalny- sztywny, twardy i śliski... 🤪
Bardzie plastik. W Maździe mam gumę
@@fixanddrive Dzięki. 👍
Honda odyssey to jest auto na wakacje 👍
Siema
Mam CRV 2015 1.6 DISEL
SUPER SUPER..... NIEMA LEPSZEGO SILNIKA.
4 os + obciazenie max co roku 2000km w jedną stronę i co sama przyjemność.
Pozdrawiam.
A wyciszenie w trasie?
Turbo czy wolno ssący? Ile KM? Jakie masz spalanie?
tylko 2.2 diesel lub 2.4 benzyna daje radę na trasie z innym silnikiem nie kupować i tak są zawyżone ceny używek
Co z tego że są narzekania? Pokazuje to ze jesteś równy gość. Są tacy ludzie, co swoje auto to tylko potrafią chwalić choć wiedzą, że ma sporo poważnych wad. A tu... jak jest plus, to mówisz o plusie, ale jak jest minus to minus i tyle, trudno. Ja tez miałem taką samą zafire i bylo to super auto, teraz mam s-maxa i tak samo potrafie powiedzieć o jego plusach, ale minusów ktore mnie drażnią jest pare :) A co do testów z pełnym obciążeniem przed kupnem.... nie, nie robiłem ale byłem od razu zdecydowany na diesla, bo jeżdżę wlasnie często w trasie z sporym ładunkiem.
Miałem tak jak ty zafire b a teraz mam CRV , To z jednym się nie zgodzę , nie wiem czym to mierzyłeś ale zafira ma dużo większy niż crv
Nie dokończyłeś, większy co?
ja mam CRV I HAMULCE są mega mocne to nie wiem co tobie tam zamontowali
Na trasę honda crv diesel 2.2 nawet nie czuje jak przyczepkę ciągnie a benzyna do miasta idealna
Momentami sobie myślę, że może mogłem wciąż diesla. Ale jednak więcej jeżdżę po mieście
Hello here from Germany,
Hondas are greate Cars. I drive a Honda Accord 2.0 and a Crv the last twelve Years. Now I drive the 2016 CR_V 1.6 Diesel 160 PS it is a great SUV. There are no Problems with this Cars. 🙂👍 And forgot Opel😔👎 it is mutch worse than a Honda. Opel has many problems with the Gearbox and engine. Bevor Honda i drive BMW x3 and e46 328i it was the worst Car i ever Have. Lot of demage Part's.
So heve a nice Chrismas.... Tschüß.
Yeah, you're right. Where are you from?
@@fixanddrive I am living near Hannover. It call Steinhuder Meer in Germany. 🙂👋
Honda is the best ❤️
1. cyt:"...a ten plastik.., to są jaja.... jak prymitywny...Fiat" spokojnie! W Mercedesie jeszcze bardziej prymitywny plastik się zdarza. To dopiero tandeta (miałem Mercedesa - masakra! Nigdy więcej tego złomu). Bo prawdopodobnie świat wywrócił się do góry nogami. Być może Fiat przeskoczył górą Mercedesa, a wszystko inne spada na łeb, na szyję... ;-) 2. "w Hondzie miejsca jak w krążowniku..." - to prawda. Mazda = klaustrofobia, się nie umywa. O....! Dlatego Honda jest tak przyjemna i wygodna. Ma drobniutkie niedociągnięcia ale za całokształt ja daję Japończykom dobre 5+ (bo nie 6).
Dziękuję bardzo
nie idzie tego ogladac czesie ta kamera mozna dostac cholery
tak tylko przed każdym filmikiem zresetuj komputer
Który komputer i po co?
Ojciec tak chwalisz Mazdę CX 5 to kup i nie jęcz !!
Honda i dziadostwo? 😁😁😁
Od trzech lat mam CR-V z 2011 roku 2.2 Diesel 150 kM i inny samochód, jaki bym kupił, to byłaby Toyota, dlatego, że mam 25 km od siebie uczciwy warsztat Toyoty. Prowadzi go człowiek, którego znam 54 lata ze swoim synem i który wybierał mi samochody jeszcze za komuny i do tych ludzi mam zaufanie, jak do siebie samego. Hondą przejechałem 60 tys.km. I oprócz wymiary oleju i sondy lambda ( bo mi się gryzoń wpakował pod maskę) nie robiłem nic. Lada dzień, pojadę po opony letnie, przed zimą kupię zimowe, a całoroczne ominę szroko. Auto mi pali w cyklu mieszanym 7.5-8.5 litra /100 km. Wady: mały zbiornik paliwa, 55 litrów starcza na 600 km i ceny serwisu w ASO. Za wymianę oleju z filtrami ( filtry, olej moje) zaśpiewali mi 1500 pln, sonda lambda 1500 pln. ASO i myjni automatycznej Honda nie widziała i nie zobaczy. Takie rzeczy, sam sobie ogarnę. Za sondę lambda zapłaciłem 100 pln+50 za komputer. Trzeba mieć do niej odpowiedni klucz, oczkowy tego nie ruszy. Założyłem też odstraszacz do gryzoni, to nawet koty nie podchodzą się ogrzewać pod autem. Odstraszacz kosztował mnie 70 pln z przesyłką,podłączony jest do klem akumulatora i po problemie. Wcześniej jeździłem Passatem 1.9 tdi i uważam, że Honda jest lepszym autem od strony mechanicznej. U mnie wygrywa z Passatem zdecydowanie.
Honda ma dobre diesle. 1.6 ma ekonomię 120-160KM. A najlepszy silnik do tego auta to 2.2 150KM.
Nie
Smigam Civic EP2, 1.6 ,110 koni, juz 3 kata do tej pory wymienilem najwazniejsza zecz czyli rozrzad i chamulce wraz z wymiana olenu i filtrow,bylem Hanka w Turcji I Macedoni i nie nigdy nie niezawiodla,nastepna bedzie tez Hanka ale Accord 8 ,2.4 litra ,148 koni w kombi z 2015 roku,potwierdzam ze Hanki sa nie do zdarcia jak sie o nie dba l,auto z dusza HONDA 4EVER
suuuuperauto na lata
Hamulce hondy maja tragiczne..
Szukajać Hondy crv kupiłbym Audi A6 quattro- to jest ideał auta +4x4
Tak, ale cena x2, a chyba nawet x3
Czyli trochę żłopie.
Benzyna w takim pudle musi swoje wziąć. W zamian masz bezawaryjność. Teraz ma 11 lat i wciąż tylko stop się spalił.
Dziadkowóz auto dla emerytów
Albo bezawaryjne auto dla rodziny, który nie chce mieć problemów z awariami na długie lata :)
ty najpierw zacznij się interesować samochodami od kwestii użytkowej a potem rób filmy dla kupujących .
A ty co sprzedawca Hondy?
Dobrze, uczciwie powiedział co mu sie w tym samochodzie podoba a co nie. To subiektywna opinia. A samochód nie jest idealny. Nie ma idealnych.
@@kubiyoshi2744 nie nie jestem sprzedawcą Hondy tylko użytkownikiem i wiem co i jak działa w moim CRV , WIĘC ten test to jest normalna kpina . To nie moja wina że ktoś chce posiadać duży samochód w wersji STANDARD , to potem jest opinia jaka jest
Chłopaku ogarnij się szczurku.😂...co ty mówisz i jak.
Jesteś kryptogejem czy co ?! 🤣
Jprd! 🤣 Co to za de bil jest ?! 😂
Ostro pietdol nięty, atencjusz jakiś czy co ?! 😂🤣😆
takie nieudolne filmiki mogę codziennie wstawiać . a ludzie potem ufają i boją się kupić .
po prostu żal mi ciebie człowieku