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またの投稿心待ちにしております❤
いろいろ思考錯誤しますのでよろしくお願いいたします。今、Vtuberとしての準備もしておりますので今後ともよろしくお願いいたします。
チャンネル内のコミュニティの項目に動画のリクエストというかどんなコンテンツを必要とされているかコメントを募集しております。よろしければご意見お聞かせください。
やっぱフジツボかなぁ…静かすぎて早く付けたいけどクロスポだと装着不可あったりオクで探すのは厳しい…にしても、わたんぽさんのオーディオパネル羨ましい。オクだと1万円とか…そなアホなw
クロスポなのでフジツボのWagolisはいかがでしょうか。EJ20とのマッチングはフジツボ、おススメですよ。当方の環境でよければ、停車時の排気音とか何千回転の時の排気音とかショート動画にしますのでよければリクエストしてみてください。マフラー購入前の検討動画になると思います。オーディオパネルは購入時からこの状態だったのですが、なにか違いがありますか?
ですね、Wagolisなら新品で6万くらい…ガリ傷の中古買うなら…って思ってました。動画ですが窓閉めきった車内からの排気音を拾えませんか?機会あったらお願いします。パネルはナビの目線や操作から考慮すればダッシュ上が良いかなぁと。人気なのかいつもオクで終了間際に額が跳ね上がります。
ボクサーサウンドももちろん大切なのですがフィーリング悪化だけは避けたいですよね。SG5は楽しく運転できるクルマなので。納得の一品に出会えることを願っております!窓閉めきりですね。承知しました。アクションカムの内蔵マイク、オーディオテクニカの外部マイク、ムービーカメラとか試行錯誤してみますので少々お待ちください。パネルの件、理解できました!確かにナビはダッシュボードの位置にあると自然な操作が出来てますね。
投稿者様のマフラー音も痺れる音ですね❤自分もフジツボですが、アイドリングスタート時は結構音が大きくて、冬場はノーマル仕様にしております。フィーリングは個人的に低回転のトルクが失われた気がしております😅でも引っ張った時の高回転時はなんとなく速くなったような?感じです。テールピースのみなので😂
@@スターシトロン さん、私も過去にフジツボ装着したレガシィBHを所有してたので大体把握できます。ただ、もう買っちゃってアレだけど、年月が経って今や両隣や近所はハイブリッド車ばかり…いざ、またドコドコ言わすとなると…かなり勇気いるかな?今更だけど🤣
😍💨🎶🎶👍
SG5ってノンターボでも不等長なんですかね?NAだと価格がターボの半分くらいで、程度がいいやつが多いので、不等長サウンド聞けるんだったらアリですね。
SG5のノンターボ(NA)は等長等爆が採用されているので不等長ではないですね。不等長サウンドでしたらターボ車を選択していただくのがいいと思います。
@@わたんぽチャンネル-o3i そうなんですか…..NAでもこの音聞けるなら、コスパいいと思ったんですけどね。
@@jn5752 補足です。前期型はNAで不等長。後期型のNAは等長等爆になりました。
またの投稿心待ちにしております❤
いろいろ思考錯誤しますのでよろしくお願いいたします。
今、Vtuberとしての準備もしておりますので今後ともよろしくお願いいたします。
チャンネル内のコミュニティの項目に動画のリクエストというか
どんなコンテンツを必要とされているかコメントを募集しております。
よろしければご意見お聞かせください。
やっぱフジツボかなぁ…
静かすぎて早く付けたいけどクロスポだと装着不可あったりオクで探すのは厳しい…
にしても、わたんぽさんのオーディオパネル羨ましい。オクだと1万円とか…そなアホなw
クロスポなのでフジツボのWagolisはいかがでしょうか。
EJ20とのマッチングはフジツボ、おススメですよ。
当方の環境でよければ、停車時の排気音とか何千回転の時の排気音とかショート動画にしますのでよければリクエストしてみてください。
マフラー購入前の検討動画になると思います。
オーディオパネルは購入時からこの状態だったのですが、なにか違いがありますか?
ですね、Wagolisなら新品で6万くらい…
ガリ傷の中古買うなら…って思ってました。
動画ですが窓閉めきった車内からの排気音を拾えませんか?機会あったらお願いします。
パネルはナビの目線や操作から考慮すればダッシュ上が良いかなぁと。人気なのかいつもオクで終了間際に額が跳ね上がります。
ボクサーサウンドももちろん大切なのですがフィーリング悪化だけは避けたいですよね。
SG5は楽しく運転できるクルマなので。
納得の一品に出会えることを願っております!
窓閉めきりですね。承知しました。
アクションカムの内蔵マイク、オーディオテクニカの外部マイク、ムービーカメラとか試行錯誤してみますので少々お待ちください。
パネルの件、理解できました!
確かにナビはダッシュボードの位置にあると自然な操作が出来てますね。
投稿者様のマフラー音も痺れる音ですね❤
自分もフジツボですが、アイドリングスタート時は結構音が大きくて、冬場はノーマル仕様にしております。フィーリングは個人的に低回転のトルクが失われた気がしております😅でも引っ張った時の高回転時はなんとなく速くなったような?感じです。テールピースのみなので😂
@@スターシトロン さん、私も過去にフジツボ装着したレガシィBHを所有してたので大体把握できます。ただ、もう買っちゃってアレだけど、
年月が経って今や両隣や近所はハイブリッド車ばかり…
いざ、またドコドコ言わすとなると…
かなり勇気いるかな?今更だけど🤣
😍💨🎶🎶👍
SG5ってノンターボでも不等長なんですかね?
NAだと価格がターボの半分くらいで、程度がいいやつが多いので、不等長サウンド聞けるんだったらアリですね。
SG5のノンターボ(NA)は等長等爆が採用されているので不等長ではないですね。
不等長サウンドでしたらターボ車を選択していただくのがいいと思います。
@@わたんぽチャンネル-o3i そうなんですか…..
NAでもこの音聞けるなら、コスパいいと思ったんですけどね。
@@jn5752 補足です。
前期型はNAで不等長。
後期型のNAは等長等爆になりました。