#1 Rower elektryczny / e-bike. Podstawy.
Вставка
- Опубліковано 5 вер 2024
- Jeżeli masz więcej pytań to zapisz się do naszej grupy na FB:
/ 188683444969185
Zapraszam do mojego sklepu: www.ebiker.pl
Jeżeli zaczynasz swoją przygodę z rowerami elektrycznymi - tak zwanymi e-bike’ami - to dobrze trafiłeś! Dowiedz się, jak prowadzić taki rower, jakie prędkości on osiąga, jaki ma zasięg i jakie są koszty z nim związane.
Kontakt: konrad@ebiker.pl
Śledź nas w mediach społecznościowych:
/ ebikerpl
/ ebikerpl
Bardzo fajny filmik, trafiłem na Twój kanał i chwilę tu zostanę, zobaczę co jeszcze nagrałeś:)
I co juz poszedles?
Od nie dawna mam rower elektryczny i jestem z niego bardzo zadowolony. Gość którego słuchałem i oglądałem na filmie ma wiedzę,która na pewno mi się jeszcze przyda...
Super to wszystko przedstawione.. Chętnie zobaczyłbym testy ebikow sklepowych.. Z oceną za i przeciw. Pozdrawiam serdecznie i czekam na kolejne filmiki.
Wszystko świetnie, tyle, że widząc jak gość na rowerze jedzie lewym pasem, omija samochody slalomem przy takich prędkościach to aż włos na głowie się jeży. Pewnie świetna zabawa, ale nie na drogach publicznych podczas sporego ruchu! Zero bezpieczeństwa - koła kilkukrotnie węższe niż w motocyklu, stabilność i waga konstrukcji również. Dodatkowo również gorsza widoczność wśród innych uczestników ruchu no i brak dźwięku, który jednak w przypadku motocykli dosyć skutecznie informuje o ich obecności. Jeszcze tylko brakuje tego, żeby dzieciaki i ludzie bez prawa jazdy wsiedli na takie rowery i mamy skuteczny sposób na kilkukrotny wzrost wypadków śmiertelnych wśród rowerzystów :)
Identycznie mam takie same zdanie w tym temacie.Rower to rower a nie rakieta.Inaczej będziesz mówił jeden z drugim jak ci na masce samochodu mokra plama zostanie po kolizji z rowerzystą któremu się spieszyło i nie opanował roweru jadąc 90km/h.
Aha i nawiązanie do ścigania się i szybkim starcie na skrzyżowaniu,przejściach to facet pogrążyłeś się maksymalnie.Brak słów.Łapa w dół jak nic.
to przyszłość,czad,dzięki za dzielenie sie wiedzą !
1:47 - omijanie na pasach
2:47 - jazda chodnikiem
2:50 - jazda w poprzek drogi
3:00 - linia ciągła
3:12 - wyprzedzanie na przejściu
3:31 - ograniczenie do 40
I nie, nie możesz tym jeździć po chodniku i drogach rowerowych bo to nie jest już rower według przepisów ruchu drogowego.
Weź weź ogarnij trochę, przepisy są po to, żeby ich przestrzegać; żeby nikomu się nic nie stało. Koleś jest facetem, więc dlaczego mu każesz "wkładać coś w pizdę"? Jak? Oj, bieda umysłowa, bieda.
Dzięki za wskazanie. Obiecuję się poprawić :)
nie przekroczył linii a jazda w poprzek drogi? każdy to robi jak jest skrzyżowanie łebku
co do prędkości to może i przesadza, ale bez paniki, na takim rowerze najbardziej zaszkodzi sobie przy kolizji z czymkolwiek
Podstawa w każdym mocnym ebajku to dobre hydrauliczne hamulce tarczowe. Wymuszenia i wjeżdżanie przez innych uczestników ruchu drogowego wprost pod pędzący rower to norma. Nikt nie spodziewa się takich prędkości. Pozdrowienia dla ebajkera od ebajkera. 60km/h na hardtailu daje wrażenia jak 160kmph na moto.
jadąc 60,70 czy większa prędkością ,to jesteś potencjalnym dawcą narządów to po1 po 2 co to za za frajda trzęsiesz się jak osika . zderzenie chodzby z zaparkowanym autem równa się śmierć lub kalectwo
Haha, gościu co ty gadasz, skuterzysci to też sami dawcy, poza tym spróbuj coś nagrać na swoim rowerze i zobacz czy nie będzie trzęsło.
Tu jest pies pogrzebany.
Mam dwie uwagi:
1) natury prawnej - nie jest to rower (za mocny silnik, nie odcina > 25km/h), nie jest to motorower (25? Śmiech na sali :) Co z OC? Nie masz - regres + kara za nie posiadanie ubezpieczenia...
Po prostu wszystko ładnie pięknie jak nic się nie dzieje, a jak już się stanie to można iść do więzienia. Jesteś taki pewny, że pojazd rozpędzający się przy pomocy silnika znacznie powyżej 50km/h to dalej jest rower? :) Życzę Ci, żebyś się nie musiał nigdy przekonać, jak wygląda więzienie od środka...
2) natury technicznej - jakich opon używasz? Dedykowane do ebajków (testowanych przy długotrwałym obciążeniu przy prędkościach rzędu 50km/h), czy zwykłych tanich, dla których nikt nie bierze pod uwagę, że będą się toczyć np. przez 20 kilometrów ze średnią 50km/h?
Używam dobrych downhillowych opon, które radzą sobie przy prędkościach rzędu 60-70 km/h na nierównym terenie (podczas zjazdów). Na szosie się dość szybko zużywają ale poza tym nie widzę przeciwskazań - warunki dużo lepsze niż podczas zjazdów.
heh nie wierze. Jechałem tym Audi które wyprzedzales na filmiku i pamiętam że byłem w ciężkim szoku na czym ty się poruszasz. Jak dla mnie genialny wynalazek!
Haha :) Pozdrowienia! :D
Taki z tego rower jak z quada wrotki.
"Elektrycznym skuterem można jeździć jak na świni w cyrku - byle jak, byle szybciej, byle fajniej"
A potem nie możemy mieć fajnych rzeczy. Dobra robota!
Wolę swoją szosówkę która waży 8 kg. Średnia osiągana przeze mnie prędkość to minimum 35km/h więc nie jest źle. Dobry materiał :)
zasady bezpieczeństwa - W warszawie na ścieżkach rowerowych sportowcy na diecie McDonald ważący 120 kg jeżdżą bez opamiętania w peletonach walczących z nadwagę. Straszne. Filmik super. Rowery elektryczne tylko dla dbających o zasady bezpieczeństwa. Powinny powrócić karty rowerowe.
A ja powiem E-bike to rower z turbiną elektryczną która wspomaga nasze mięśnie. Jestem pod zajebistym wrażeniem po zakupie 🤟🏼😄
Dzięki za temat ... zaraziłem się rowerami elektrycznymi i z chęcią obejrzałbym wystąpienie mówiące o wadach i zaletach silnika na przednim i tylnym kole.
Niedługo rozszerzymy ofertę o napęd w przednim kole :) Proszę się spodziewać niedługo filmu z omówieniem obydwu napędów.
@@EBiker niedługo czyli kiedy? już minęło 8 m-cy ...
Stary w 2020 dopiero to zobaczyłem "Bądź Pozdrowiony" przerabiam rower i będe nim latał wszędzie 👐
Weszlem tu przypadkiem gdyż zastanawiam się nad zakupem takiego ''cacka'' opowiadasz to tak ciekawie że aż chce się słuchać i zachęca do zakupu :) jara mnie to!😁😂
Lepszy e-bike niż motocykl . Super kanał, dzięki.
Jest tutaj dużo ludzi, dużo ogląda, proszę sprostować informację o chodnikach i przejściach dla pieszych bo, no po prostu nie godzi się szczególnie w świetle ostatnich statystyk policji, rowerzyści to druga grupa powodująca wypadki znacznie przed motocyklistami, edukujmy.
Ze względu na polskie, pogięte i dziurawe drogi bardziej przemawia do mnie idea łączenia roweru typu fatbike z napędem elektrycznym (np bulls monster w wersji "E" ). Ogólnie pomysł wydaje mi sie sensowny, szczególnie dla osób zmuszonych do codziennej jazdy po mieście do pracy.
Życzę powodzenia w rozwijaniu tej działalności 😊👍
Olaf Kier
Boże czemu ja kliknąłem na ten filmik w polecanych.
Teraz do końca życia będę pragnął taki mieć.
Mamo będę płakać :'(
Ale do centrum warszawy na dojazd do technikum PERFECT
W takim wypadku raczej skłaniałbym się w stronę elektrycznego skutera. Ale ciekawie byłoby zobaczyć na autostradzie Rower jadący 100 km\h :D
Całkiem ciekawa alternatywa środka komunikacji. Czekam na nowe filmy ;)
Jak widzę jaz zjeżdżasz z chodnika i rozpędzasz się do 70km/h to trochę mam ciarki na plecach.
Rower który ma moc większą niż 250w i wspomaga pedałowanie do takich prędkości nie jest wcale rowerem i nie masz prawa nim jeździć po chodniku.Po przejściu dla pieszych to już w ogóle nie masz prawa przejeżdżać.
Super nagranie, bez pierdolenia i zbędnych przerywników które nic nie wnoszą (co często widać na filmikach). Tak trzymaj :)
Ja tam na zwykłym rowerze wskakuje za ciężarówkę i lece 90km/h pokonując równie skutecznie dłuższe odległości. Polecam xd
Jestem dlugoletnim ambasadorem czolowej firmy rowerow elektrycznych, Stromer.
Musze poprawic niektore niescislosci, ktore pojawily sie w filmie i dodac cos od siebie
Otoz jazda bez pedalowania jest okreslona Power On Demand (POD):
-e-bike jezdzi takze bez wsparcia motorka, choc ze wzgledu na wieksza wage jest to najczesciej -bardzo ciezka praca, szczegolnie kiedy rower wazy z 80kg a nie ma przerzutki
-ze wzgledu na przepisy ruchu predkosc roweru na napedzie wylacznie z motorka (bez pedalowania) jest ograniczona (w USA jest to 20mph czyli okolo 32km/h)
- rowery z elektrycznymi motorkami ale bez manetek do wylacznego wspomagania elektycznoscia wylaczaja wspomaganie przy wiekszych predkosciach (w USA jest to 25mph)
Rowery elektryczne od dawna sluza zawodnikom do treningow, co jest o wiele skuteczniejsze niz jazda za autem czy motocyklem (belgijscy przelajowcy wyznaczaja kolege do prowadzenia jazdy w bardzo wysokim tempie i jezdza po lesnych drozkach).
Moj kolega ma rekord na Strava wokol Central Parku po tym jak prowadzilem go na treningach na moim e-bike'u
E-bike ze wzgledu na stopnie zaangazowania wspomagania jest o wiele lepszy do poprawy wytrzymalosci poczatkujach rowerzystow niz rower klasyczny. Na nizszym stopniu wspomagania mozna doswiadczyc istotnych efektow treningowych z mniejszym prawdopodobienstwiem przetrenowania.
Kłamiesz! Wg przepisów rower może mieć wspomaganie maksymalne do 250W oraz może wspomagać do 25km/h. Wszystko co powyżej to NIE ROWER. Nie możesz więc kategorycznie się tym poruszać po DDRach ani chodnikach! Opowiadaj z pasją, rozwijaj hobby - wszystko fajnie, ale nie odpierdalaj maniany twierdząc, że to e-bike czy rower bo ani tym ani tym toto nie jest.
Dlatego się robi ogranicznik do 25 km/h
Ale po co wtedy wsadzać silnik 6kW. Przerost formy nad treścią.
Mój e-bike ma Moc początkowa 250W natomiast maksymalna ma 3000W,
Po mieście jeżdżę sobie 30-35km/h kiedy wyjeżdżam gdzieś w trasę jadę 40-45 i jest pięknie, nie ma co jechać 25…
@@Qieszz Dawniej tanią adrenaliną były motocykle. Jak kogoś nie stać na szybki samochód, to miał taką opcję właśnie, że kupował moto i miał strzał z adrenalinki za kilkanaście tysięcy, wystawiając swoje zdrowie i życie na większe zagrożenie. W dzisiejszych czasach tania adrenalina jest dostępna dla jeszcze większych biedaków, którzy składają sobie pojazdy na bazie rowerów. Każdy działa na własną odpowiedzialność - mnie jedyne co oburza, to nazywanie takiego pojazdu ROWEREM i używanie dróg przeznaczonych dla ROWERÓW przez takie pojazdy.
@@cervgda Wiem, to co piszesz jest mądre, ale dalej uważam, że do roweru o większej mocy jest dla ludzi rozsądnych, myślisz że ja nie widziałem gdzieś na wiosce jadąc 40km/h (przeciętna prędkość kolarza szosowego) jak ktoś kto jechał innym elektrykiem nie nie mijał z dwukrotną prędkością? Co prawda moje 3000W pozwoli się rozpędzić w granicach 70-75 (przy baterii 60V) ale nie ma co poruszać się z taką prędkością, to jest rower on nie jest przystosowany do takiej jazdy ani takiej prędkości, hamulce również są pod prędkości raczej do 40-45 aniżeli jeb 90 jak widziałem nie raz.
Trzeba jeździć z głową.
Widziałem cię jak ruszasz na krzyżówce Garbary/ Małe Garbary, kopara mi opadła jak zobaczyłem start. Rzeczywiście zapierdala to, że hej ;)
I co jak zapierdalasz 70km/h w terenie zabudowanym to jest ok?
a ma tablice rejestracyjną żeby go ukarać xD?
@@Flamenc0 tu chodzi o bezpieczeństwo innych uczestników ruchu i pieszych a nie o tablice cwoku
@@DonJuanLopez dzięki za info, nie wiedziałem
Doskonale znam temat. Od dwóch lat jeżdżę na kole 1000W 48V. Pali gumę. Spoko sprawa.
Koszt ładowania jest mały ale trzeba doliczyć zakup samego akumulatora który trzeba wymieniać co parę lat. Dlatego koszt jazdy elektrykiem to kilkadziesiąt złotych na miesiąc.
jak bedziesz trzymal w dobrych warunkach, odpowiednio naladowany w zaleznosci od czasu postoju, oraz ładowal z głową to na takim aku pojezdzisz bardzo dlugo, a nawet jak pojemnosc ci spadnie do 60-70% zawsze mozesz go wykorzystac jako awaryjny powerbank na dzialke do oswietlenia czy laptopa
właśnie takich informacji potrzebowałem dziękuję pozdrawiam.
Witam, mam parę pytań ... czym się różniły opisywane w filmie rowery pod względem mechaniczno/elektycznym : że jeden miał 60km/h , a drugi 90km/h, tzn obu przypadkach jakie jaką moc miały silniki i na jakie napięcie oraz baterie jakiej pojemności i napięcia oraz na jakie zasięgi Tobie wystarczały ??
od czego zależy prędkość ?? mocy silnika ?? 250 ... 500... 1000.... 1500W ??
czy napięcia silnika/baterii ??
i jaki może być średni zasięg przy ok 40km/h .. przy ok 15Ah 52V i 1500W 48V ??
Prędkość roweru zależy od napięcia baterii i typu silnika (nawój). Rower o mocy 1000W jak i 2000W mogą mieć tą samą prędkość maksymalną, jeżeli obydwa są zasilane 48V i silniki mają taki sam nawój. Przy 40km/h i 15Ah to około 35-40km jazdy na samej manetce (zależy od wagi, terenu, stylu jazdy).
Do zwiększenia zasięgu można użyć baterii słonecznych które mogą się ładować podczas jazdy jak i postoju :) albo czegoś tańszego na bazie dynamo.
Jaki przepiękny ból dupy w komentarzach, aż chce się czytać :D A co do maszyny to zajebista, w przyszłym tygodniu będę miał ukończony swój projekt na identycznej ramie :)
Czołem Kolego. Poruszyłeś temat, który ostatnio chodzi mi po głowie. Chcę ebika, ale gotowca. Przeglądnęłem ofertę i okazało się, że sporo tego. Natrafiłem na piękny, australijskiej produkcji, retro bike. Cena około 6000pln. Stać mnie, ale lubię mieć wszystko, a ten nie oferował żadnej formy amortyzacji przedniego zawieszenia i odzysku energii podczas zjazdów z góry i hamowania. System taki spotkałem już w 2007 roku we włoskim skuterze elektrycznym, więc wiem że jest i działa świetnie. Potem zacząłem przekopywać ofertę Amazona, Alibaby, Aliexpres i okazuje się, że sporo jest tam ebików, ale żaden nie ma tej funkcji. O co chodzi? To niedostępne? Za drogie? Wadliwe? Może znasz możliwość doposażenia ebika w taki system?
Proszę bardzo. Z mojego podwórka: www.stromerbike.com/en/ch
Nasze zestawy do konwersji i nasze rowery mają ten system. Za 4000 zł zrobisz dobrą konwersję, ale nie kupisz dobrego ebajka. Chyba, że satysfakcjonuje Cię 250W.
kto od klawi
Tomasz Stanaszek ja
Ja
Ciekawy Vlog. Czekam na więcej.
Mnie się podoba czekam na więcej. Jak sytuacja ze stromymi podjazdami? Jaka moc takiego roweru? Jakie przyspieszenia?
Zrobię test hamulców i gwarantuję, że zatrzymuję się szybciej niż samochód czy motocykl. Skuteczność zatrzymywania zależy od masy przede wszystkim. Hamulce mam downhillowe - czyli do zjazdów - dają radę bez problemu.
+E-Biker popieram, sam w swoim rowerze mam zwykle hydrauliki, przy odpowiednim operowaniu można się zatrzymać prawie w miejscu.
niezla sprawa :) uwielbiam jak ktos pisze ze to nie rower tylko "to cos" :-) (Ironia: na upartego to i na rowerze nie wroze dlugiego i zdrowego zycia ludzia ktorzy nie potrafia ich uzywac) . Tak czy siak system ala KERS brzmi ciekawie a pelne odzyskiwanie energi z hamowania bylo by rewelacja, domniemam ze podzespoly moga byc drozsze ale co sie nie robi dla hobby :-) czekam na wiecej i pozdrawiam.
Super , z chęcią posłucham! Pzdr
Świetny materiał, chcę więcej, a co do prędkości to nikt nie każe wam tak szybko jeździć .
Pozdrawiam wszystkich normalnych rowerzystów, którzy rozumieją, że dla płynności ruchu warto czasem nagiąć niemądre przepisy.
Reszta mordki w kubełek.
Dla mnie temat świetny czekam na szczegóły. Pozdrawiam
Zajebista zajawka :) mega fajnie się Ciebie słucha, czekam na kolejne odcinki :)
Dzięki! Będą!
Pierwsze słyszę o takim czymś :D świetna sprawa. Czekam na więcej filmów bo chce się o tym więcej dowiedzieć !
dziękuję dużo wiedzym Górczyn:-0
Super, dzięki za informacje, temat bardzo na czasie i interesujący. Czekam na więcej filmików. Pozdrawiam.
Szczerze? Posrałbym się ze strachu, gdybym miał jeździć z taka prędkością po ulicach polskich miast, na których rowerzysta to wróg publiczny nr 1 (nienawiść debili do rowerzystów widać nawet tutaj w komentarzach, pewnie połowa z nich "lekko" by skręciła, żeby dać rowerzyście "nauczkę"). Unikam ulic z samochodami nawet na zwykłym rowerze :) Ale sam pomysł i idea czegoś takiego - super!
Ale jak unikasz ulic to jeździsz chodnikiem? Przecież to nielegalne! :))))
Hahaha :)) Wolę jeździć nielegalnie, niż legalnie leżeć na cmentarzu ;)
Pełna zgoda! :)
Sprzedam rower elektryczny góral, prawie nowy, susmo b3 250w 10A, przebieg
ok 2200 km. Jeździ ok 25 km na godzinę ok 40 - 50 km, wspomaganie jazdy lub manetka
gazu bez kręcenia. Nowy 7189 zł na Ceneo, moja cena 3900 zł. Sprzedaję bo będę konstruował robionego od
nowa na off road.
Dla normalnych ludzi potrzebne jest zasugerowanie jaki model można kupić gotowy... a nie budować sobie od podstaw...
W kolejnym video odpowiem na to.
super, to czekam :)
Tylko gotowy e bike kusztuje 10 tys i jeździ 20kmh i ma zacieg 20km a samemu można za 2,5tyś se zrobić co jedzie 60kmh i ma zasięg 50 km albo wydać trochę na akumulatory i zrobić zasięg 300km bo to wykonalne
+Dudus PL Za 10tyś to można kupić szoszę full carbon z carbonowymi stożkami na ultegrze
+Dudus PL za 10 tys możesz sobie kupić jakiś chujowy samochód xd
Jestem zaszokowany...ceną,ale przede wszystkim prędkością :D
Już wiem co sobie w przyszłości kupię.
chce taki rower:)
Pierwsze chwile chciałem wyłączyć aż zobaczyłem jak to zap... i zostawiam 👍 i obejrzę pozostałe części bo chciałbym przerobić swoje koło
Nie ładnie tak łamać przepisy, za te prędkości to powinni ci tu przykleić odpowiedni papierek, właśnie przez takie osoby i takie rady potem ludzie nie korzystające z rowerów są nastawieni przeciwko rowerzystom. Jeździsz ulicą wskakując autom przed zderzaki z prędkością 60km/h, chcesz by z takimi nadzwyczajnymi prędkościami jeździć po drogach rowerowych baa chodnikach?.
Tragedia, kiedyś trafisz na zderzak tak jeżdżąc to będziesz płakać że źli kierowcy samochodów.
A skąd wiesz, jak jeżdże po chodnikach? Oczywiście, że prędkość dostosować trzeba do warunków.
+E-Biker nie wiem, ale zaprezentowałeś film na którym się wypowiadasz i pokazujesz swoja jazdę wiec wyciągam wnioski.
Oczywiście to jest moja opinia, po prostu po oglądnięciu tego filmu zraziłeś mnie do twojego poglądu, to prawda nie wiem jak jeździsz na co dzień ale tym co zaprezentowałeś i powiedziałeś zniechęciłeś mnie i wystawiłem swoją opinię.
Będziesz jeździć dalej, i mam nadzieję że jest tak jak napisałeś w komentarzu powyżej ale to już wyłącznie twoja wola, bo nie chciałbym by ktoś mi kiedykolwiek wjechał w dupę kołem 60 km/h. Najbardziej mnie boli właśnie psucie opinii rowerzystom przez takie zachowania.
Na filmiku zaprezentowales bardzo nieodpowiedzialne zachowanie na drodze, twoje porady totyczace jazdy na rowerze to poradnik niedoszlego samobojcy. Brawo, wez sprzedaj ten rower zanim wpadniesz pod kola komus. Jeszcze pewnie bedziesz plakal, ze to wina kierowcy samochodu byla.
Postaram się poprawić.
konbie x Zatrzyma sie nawet w miejscu jak przypierdoli w samochod. Z rowerzysty za duzo nie zostanie w takiej sytuacji Teraz zauwazyc takego cwaniaka jak 80 km/h slalomem po ulicy jedzie, a to na chodnik wjedzie a to na przejscie zeby samochody ominac. Trzeba nie miec wyobrazni i byc debilem zeby tak jezdzic. Prawo jazdy na to, obowiazkowe oc.
Czekam na więcej, pozdrawiam.
po DR można jeździć tylko z ogranicznikiem do 25km/h
Tia, polskie prawo ....
90 na godz. bałbym się, wtedy życie zależy od tłustej muchy akurat przelatującej, polecam kask motocyklowy z pełnym podbródkiem.
no ładnie po Garbarach 70km/h :-) oczywiście łapka do góry
Jak wygląda sprawa hamowania na- nie czarujmy się- niewyrafinowanych oponach rowerowych przy wyższych prędkościach? Czy nie masz problemów z ostrzejszym hamowaniem w ruchu miejskim? Rower jest niewielki, cichy, a jeździ szybko, zatem zarówno kierowcy, jak i piesi mogą Cię nie dostrzec. Czy opony rowerowe dają radę?
Rower ma dużo mniejszą masę niż np. motocykl więc zatrzymuje się go łatwiej, ale wiadomo że dobrze zadbać o dobre hamulce i szersze opony.
Fajny film ,ale nie przekonuje mnie ,,jazda na skróty'', zwykłą jazdę na rowerze ,bo przecież chodzi o sprawdzenie naszych umiejętności,siły,kondycji. A gdy chcę adrenaliny to wsiadam na motocykl!
świetny pomysł trzymam kciuki za rozszerzenie pomysłu
podoba mi się zdrowo rozsądkowe podejście do tematu :) tych którzy mają z tym problem namawiam do pozostania przy zwykłym rowerze i nie łamaniu przepisów. Przepisy powinny być dla ludzi! a nie ludzie dla przepisów ;)
Więcej, więcej jestem gotów przyjąć tą wiedzę.
Mam nadzieję, że dziś coś zrobię jeszcze.
No panie wszystko ładnie pieknie ale jest jedno sakramentalne pytanie : jak to ma wychamowywać taki lekki pojazd efektywnie w sytuacjach awaryjnych, nie przewidzianych ? Bo z mojego motocyklowego punktu widzenia ma sie to ni jak.Ile takie cos waży ? pewnie max ale to max 100/120 kg i leci nawet jak sam mówiłes około 90 km/h a hamulce jakie widziałem na tym filmie nie napawają optimizmem. Przerabiałem w swoim życiu kilka motorowerów i motocykli (50/150cc - 125/180cc) i wiem jedno: jak wstawiamy do czegos silnik 2 lub nawet 3 razy mocniejszy to podstawa jest wymienić hamulce , no chyba że ci życie nie miłe.A na tym filmie jak już pisałem wcześniej hantle wyglądają mizernie.Chciałbym zobaczyć testy hamowania awaryjnego na twoim sprzęcie, no i jak taki pojazd ma sie do polskich regulacji prawnych ?.
btw: Leciałem kiedyś 78 km/h na dobrym góralu (giant bodajze) z konkretnej górki, a przynajmniej tak wykazywał licznik który jak to określił właściciel tego bicykla działał sprawnie i nie uważam to za mega miłe przerzycie z racji tego że gdy ujżałem stan licznika właczyła mi się wyobraźnia i ujżałem w głowie wizje jak może wyglądać ślizg przy ostrym hamowaniu z takiej prędkości po czym analogicznie zaczełem wychamowywać. Optymalna prędkość maksymalna na rower to tak myśle nie wiecej jak 55/60 kmh choć i tak w razie W zotaniesz inwalidą a tu mówisz o 90 km/h, nie wiem jak ty stary ale ja wiem że motorem w pełnym gearze można przy tej prędkości nawet i zginać a co dopiero na rowerze.
Jak dla mnie przerost formy nad treścią.
Pozdrawiam.
masa takiego roweru zalezy glownie od materiału z jakiego zostal wykonany i ilosci akumulatorów. Średnio taki rower waży okł. 40-50kg (max)
"(max)"
Specjalnie sporo zawyżyłem wagę, i nie teoretyk tylko logicznie myślący koleś.
Pamiętajmy że jeśli pojazd jest za lekki lub za ciężki to nie wychamujemy z takiej prędkości efektownie. Jeśli jest za lekki to próba hamowania skończy się wyfrunięciem z toru jazdy, a jak będzie za ciężki stanie się to samo tylko w wolniejszym tempie.Ja osobiście nie chciał bym takiego roweru który jedzie szybciej jak te 50 hm/h bo wywrotka czy ślizg na takim ustrojstwie to gwarantowane inwalidztwo do końca życia.
Szalona jazda rowerem po mieście z średnią, powtórzę- średnią prędkośćcią jazdy 45km/h ! to jak bycie potencjalnym mordercą i sprawcą wypadku
Ten film powinien wylecieć dla dobra wszystkich rowerzystów!
W jakich okolicznościach rower może korzystać z przejść dla pieszych?! Kolego, niestety ale przez takie zachowanie jak to, które jest na filmiku, zafundujesz wszystkim rowerzystom obowiązek posiadania rejestracji, by można było od nich egzekwować przepisy KRD oraz obowiązkowe OC.
Pojazd, który prowadzisz nie mieści się nawet w definicji motoroweru - bo jest od niego szybszy (max45km/h). Nie można nim korzystać z chodników, ani ścieżek rowerowych! Według prawa powinieneś mieć tablicę rejestracyjną, przegląd i ważne OC! To że jeździsz tym po ulicy pokazuje tylko jak bardzo polska drogówka nie jest w stanie nadążyć za postępem i Cię po prostu jeszcze nie namierzyli!
Ten film jest taką niedźwiedzią przysługą dla wszystkich fanów rowerów, że normalnie nie wierzę, że ktoś może jeszcze tego bronić! Musisz mieć w tym dobry interes.
Najlepszą obroną jest wykasowanie krytycznych wpisów.
No pisał, że będzie części sprzedawał.
Fajnie, że wytłumaczyłeś o co chodzi z tym e-bike. Ale ja zdecydowanie jestem na nie i zdecydowanie wolę klasyczny rower :). Lekki gdzie jedynymi ograniczeniami są ludzkie mięśnie :). Ale myślę, że dla wielu osób mógłby być taki rower alternatywą dla auta.
Wszystko kwestią gustu.
Jest ograniczenie (prawne) prędkości do 25 km/h dla rowerów ze wspomaganiem elektrycznym.
hej powiem ci ze kupilem giant fastroad e bike po ośmiu miesiacach sie popsuł i go odeslalem, nie polecam. i doszlem do wniosku ze zbuduje se sam rower i przerobilem mojego scott silence 20 powiem ci ze caly dzien pracy troche przeróbek bo nie wszystko pasowalo ale powiem ci ze zasuwa to lepiej jak fabryczny rower. teraz zamierzam zbudowac rower od pustej ramy no zobaczymy jak to bedzie chodzic pozdrowionka z uk😉
Ja tam nie rozumiem mody na e-bike... jak dla mnie o wiele lepiej i taniej wcisnąć silinik od kosiarki czy pocketa i będzie o wiele wiele wiele wiele wiele wiele wiele wiele wiele wiele wiele mocniejszy i szybszy no i wreszcie i przedewszystkim tańszy. Koszty silnika od pocketa to od 100 zł w góre :) mam nadzieje, ze pomogłem :)
a jeszcze lepiej kupić rometa czy wsk albo inny klasyczny sprzęt :)
i bedzie pierdzial tak ze sasiadom wypadna bebenki
I rura po sciezce rowerowej :)
Mój TATA marzył kiedyś o takim rowerze .Pozdrawiam Pana.
Jeździ szybko ale bezpiecznie #pdk
czekam na więcej. świetny pomysł :)
3:26
Ej lubie Cię i wgl ekstra vlog stworzyłeś. Mam nadzieje, że mówiąc o przejściach dla pieszych, masz na myśli to, że schodzisz z roweru i wtedy przechodzisz😀 W innym wypadku jest to zwykłe wtargnięcie na jezdnie👎
Słucham ,słucham Tematem jest budowa - zrób sam.Wielkość poniesionych kosztów.Nieprawdaż?Oczekiwałem podstaw ebike /jak w temacie patrz do góry/ -wyposażenia /jakie urządzenia czy aparaty sa wbudowane i ich funkcje , sposób użytkownia etc.Szperam dalej w sieci, może cos wyszperam.
Kurde rowerem zapierdziela szybciej niż ja swoją ciężką Vespą 125. Oddam Skuter za ten rower :).
davicex daniel ktoś tu ma ból dupki
Ja jeżdże na romecie kadecie i nie wymienił bym nigdy za takiego gówno :)
250 W - tyle w świetle ustaw może mieć silnik dodatkowy. Jestem elektrykiem z zawodu i wykształcenia. Na tej mocy nie da się pojechać szybciej, niż 30 km/h. Ten Pan proponuje nie prawne "świrowadła", ale "leszcze się łapią" ;)
Zgadzam się, że na 250W się nie pojedzie, ale proszę pamiętać, że to silniki trójfazowe BLDC i w związku z tym w silnik o mocy znamionowej 250W można dać np. 20-30A przy 48V. Czyli mamy silnik 250W, który ciągnie na 1 - 1,5kW. Ustawa nie mówi nic na temat mocy wyjściowej tylko o mocy znamionowej.
ciekawe, pomyślę o tym...
Ustawa to "przeczyta" i się dostosuje, zapewne niedługo. Lepiej o tym nie nagłaśniać.
K..wsko niebezpieczne tak zasuwac miedzy autami i przyspieszac do 70kmh.
Brzmi ciekawie. Pytanie, jak bardzo upierdliwa jest jazda na takim rowerze jak już padnie bateria (pomijając dodatkową masę). No i dlaczego Li-Ion, a nie Li-Poli?
Li-Po są mniej trwałe i bardziej niebezpieczne (w miękkich obudowach). Nadają się do wysokoprądowych rozwiązań nie wymagających dużej trwałości (np. drony wyścigowe).
Masz zapłacone OC za ten pojazd(nie to kurwa nie jest żaden rower, ani nawet motorower, gdyż rozpędza się do prędkości DUŻO wyższych niż im przystające)? Nie zdziwiłbym się, gdyby przepisy nakazywały wszystkim rowerom płacenie obowiązkowego ubezpieczenia, posiadania homologacji i zwiększyła restrykcję zdobycia karty rowerowej. Wszystko jest zasługą takich wynalazków, których nie można podczepić pod żaden znany w kodeksie typ pojazdu poruszającego się po drodze. Nie wspomnę już o jeździe, która jest karygodna.
to jest E-bike, swoja droga to ja bym chciał moc zarejestrować i zapłacić oc bo jakby się samochód w pierdolil nie z mojej winy to by mi zwracał koszty naprawy mojego pojazdu i leczenia.
Gdzieś czytałem, że e-bike ma limit prędkości, chyba 25 km/h.
Jazda 60 km/h w terenie zabudowanym - mam nadzieję, że przepisy wymagają ubezpieczenia OC lub wkrótce zaczną wymagać.
Inna sprawa - zderzenie przy takiej prędkości z samochodem może zamienić "rowerzystę" w dawcę organów.
@0x4A616B7562 dziękuję za odpowiedź i głębsze wyjaśnienie tematu.
+0x4A616B7562 hahaha
Pan wydupia
Też mam e-bike, mniejsza moc (250 Watt). Ale powiem szczerze, że powyżej 35 km/h to już zaczynam się trochę bać. Nie prędkości, tylko upadku. Dlatego nie wiem czy chciałbym mieć szybszy rower niż 35 km/h. Na tym filmie rower jedzie zdecydowanie za szybko - nie truję, nie mówię o przepisach, ale o ... bezpieczeństwie rowerzysty.
Krzysztof D ja normalnym rowerem mam V-max 45,6 Km/h realky
Mati Mati Ok ale domyślam się ze to prędkość chwilowa. A nie przez dłuższy czas.
Krzysztof D jakaś 1 minuta
Co to za aplikacja wyświetlająca km /h ??
UUU widzę Poznań :D Ulica Kazimierza Wielkiego pozdrawia :) a rower fajna zajawka, w dzisiejszych czasach w Poznaniu (wszędzie remonty, objazdy) na pewno szybciej się gdzieś nim dojedzie niż samochodem, a nawet motorem. Leci sub i łapka na zachętę :)
Wiem,że to nie dotyczy filmu ale czemu nie jeździsz już motocyklem?
Może jest biedny. Rower kosztuje go 1,50zł na 100km a motor kosztował 2zł na 1km 😎
Przy żadnym motorze nie porozmawiasz przez telefon bo jest za głośno. Elektryk rower jest cichy, lekki, tani w utrzymaniu .
Bardzo fajny tutorial, czekam na kolejna czesc!
Pozdrawiam
Styl jazdy jak z gimbazy pozdrawiam
Usiądź na motorze to tak samo będziesz jeździć :)
Też jesteśmy e-bikerami :) W cieplejsze dni omijamy korki w mieście na naszych rowerach elektrycznych i powiem szczerze, jedyne co ogranicza nas to prędkość!
jazda rowerem po mieście z ruchem samochodowym to gwarantowany wypadek...a skutki przy takiej prędkości opłakane
Póki kilka osób jeździ po mieście i nie zwraca na siebie uwagi TEMAT e-bike'ów będzie tolerowany.
Natomiast jeśli wejdzie trend i coraz więcej ludzi będzie chciało taki rower, zapewne przez braku ostrożności dojdzie do jakiegoś wypadku. Nie ma co ukrywać, że jazda slalomem pomiędzy samochodami czy ludźmi przy takiej prędkości jest dość ryzykowna.
Jak już coś się stanie policja i nasze prawo zaczną kombinować.
Dodatkowe uprawnienia na e-bike? Abyście się nie zdziwili :)
Prawo musi się dostosować do rzeczywistości. Póki co to jest martwe prawo bo policja nawet nie ma narzędzi do badania mocy takiego roweru.
DA SIE TO PRZEROBIĆ NA DIESLA?
Tak ale w tedy to już motorower a nie hybryda elektryczna.
Świetny filmik, wiele się dowiedziałem. A ta końcówka, ten kadr tekstu - bezcenny ;)
Dzieki. Zapraszam do kolejnych odcinków.
E-Biker Jak najbardziej, tak uczynię ;)
jeśli widzę człowieka w sile wieku, jadącego na e-bike'u... oszczędzanie czasu taaa.. ja tam wolę oszczędzać w portfelu i trenować mięśnie
Brawo, dla nas to zenada a inni nazywaja to zajawka xd
Myślałem podobnie do czasu kiedy zaczęły mi siadać kolana :) E bike umożliwia mi oszczędzanie kolan i nie rezygnowanie z prędkości które rozwijałem jak nie miałem problemów z kolanami. Jak będziesz kiedyś śmigał przez Katowice to skrobnij dam się przejechać :)
Z każdym kolejnym filmikiem o ebike jestem bliżej kupna go aby przez 8 miesięcy w roku jeździć do pracy, moja średnia prędkość autem do pracy to 35-40, zwykłym rowerem 23-25 zatem ebike na raty i jeszcze $ zostaje zaoszczędzone na paliwie
Szaleniec balansujący i lawirujący na granicy prawa - zawsze będzie się bronił, że to legalne. POMYŚL CHŁOPIE CO BY BYŁO JAK BY WSZYSCY TAK ZAPIERDALALI PO MIEŚCIE!!!
nie martw się matka natura wyeliminuje tych bez mózgu
3:36 super pomysł
jak widzę jak jeździłeś po mieście to...ja bym się wstydził jednak to pokazywać i jeszcze się chwalić.
Andrzej Olejnik przeciez jezdzi plynnie, fajnie sie oglada. Co ty chcesz
bardzo fajna sprawa sam myślałem żeby sobie taki rower zbudować
Piękne czasy teraz można kupić elektryka budżetowego za 3 tys zł gotowego.
a jaki jest koszt ogólny utrzymania tego roweru ? nie mówię tylko o napędzie ale o wszystkich częściach roweru.
jeszcze żeby legalnie się nim poruszać musisz mieć aktualne OC oraz zarejestrowan pojazd...
Nic nie trzeba panie mądry