Космическая линия московского метро? Выставочная - Полежаевская.
Вставка
- Опубліковано 24 бер 2021
- Как избавиться от вилки на Филёвской линии? Один из вариантов - челночное движение Выставочная - Международная, возможно с продлением в Фили. В этом видео мы рассмотрим вариант с продлением от Международной до третьего пути Полежаевской через район "Филёвская пойма", с тремя промежуточными станциями, одна из которых может быть расположена прямо у входа в небоскрёб будущего Национального Космического Центра. Представленные предложения не являются официальным проектом.
Источники:
forum.nashtransport.ru
wikimapia.org
• ЖК "Фили Град" [Ход ст...
www.roscosmos.ru/media/files/...
www.roscosmos.ru/26965/
loader-blog.livejournal.com
Музыка:
Silent Partner - Cosmos
Название линии "Космическая" просто превосходное ! Только тогда где-то ещё нужно построить станции "Марсианская", "Юпитерская", "Нептуно-Сатурновская" и "Венерическая" :))) (для логического завершения)
Из области совершенно нереальных фантазий:
Мне проект понравился, я оставил бы вилочный развилку на Киевской парность поездов небольшая, да и мощностей депо Фили хватит на оба направления
Красиво. Уважуха Вам!
С преимуществами ясно, а какие недостатки у данного варианта?
А и идея с кольцевым движенинп кажется не такой уж и плохой. Можно даже чтобы не делать движением в зависимости от времени, пустить состав по внутреннему кольцу в качестве отдельной линии.
Ой какие у нас/вас/ сложные проблемы ..то-ли дело не иметь метро в городе и нормального транспорта, класс!
При соединении с Филями можно часть поездов пускать через сити, остальные через Кутузовскую
Проект неплохой, но если всё же поезда пойдут от Александровского Сада, куда вести Филёвскую линию от Студенченской?
Только привык кататься от Хорошёвской до Парка Победы - бац , обрубили...Ещё годик и до Шелепихи будет не доехать...Враги - проектировщики...:)...
Йа тебя люблю!)
Вопрос: можно ли участок пока ещё БКЛ от Шелепихи провести чуть севернее, закрыть "Деловой Центр" 11А, и присвоить "Выставочную" и "Международную" будущей Рублёво-Архангельской линии, которая вместо "Киевской" пойдёт сразу на соединение с Бирюлёвской?
А как по мне бросить кутузовскую и студенческую можно без проблем (особенно вторую). Пересадка на и мцк и на мцд 4 (тоже вполне удобная) сохраняется на международной. Станцию Кутузовская будут вывозить мцд 4 и мцк, там поток не большой, а на студенческой его вообще почти нет. Плюс появляются пересадки на Рублево-Архангельскую и на КСЛ. Да линия получается довольно извилистая, но как по мне наличие таких удобных пересадок это оправдывает.
Насчёт станции у МЦК! Я помню, предлагал запуска челнока с Пожелаевской до Хорошёвской в качестве пересадки на МЦК.
Лучше присоединить "отросток" обратно к его матери-прародительнице - Филевской линии, через Багратионовскую (ибо через Фили, видимо, действительно будет сложновато), ибо тогда люди на ФЛ получат доступ к М-сити со стороны области напрямую, без необходимости ехать до Киевской и возвращаться обратно, либо пересаживаясь на Филях на МЦД и потом пёхая до офисов от Тестовской. Просто на линии будут чередоваться короткие и длинные поезда, соотв., на общих участках ФЛ можно будет держать обычный метро-интервал, а с обоих концов можно будет гарантированно уехать как на окраину (тем более с учетом гипотетического продления ФЛ в Сколково), либо в центр, просто в одном случае - через М-сити, а в другом - через Кутузовскую-Студенческую (кому что больше актуально)
Но техзону на полежаевской отдали же уже под БКЛ? только если поверху, открытым способом у Хорошёво строить...
У меня вопрос: а чем, собственно, плоха "вилка"?
Мы готовы. Пиши.
Сити уж очень переоценен. Лучше уж довести Солнцевский радиус до Парка Культуры, а участок остающийся отдать СТ от Выставочной по Ломоносовскому и Нахимовскому проспектам до Коломенской. А в пойму завести РАЛ с пересадкой на БКЛ в Мневниках.
6:10