Проехал 200000, ни каких поломок, поменял только расходники. Что касается объема багажника, то мне картошку не возить. Езжу с 3 взрослыми детьми по всей стране с комфортом. Корейцы и рядом не стояли
сколько я эксплуатирую автомобили ,мне большой багажник очень редко пригождался, я предпочту больше места для заднего ряда сидений но уменьшить багажник, но в вашем случае предпочту запасное колесо. а для перевозки габарита есть газель. в наших реалиях кроссовер больше покупают не для леса, а для проезда в зимний период во дворах, ну и к озеру подъехать летом. поэтому клиренс тоже нужен.
Я бы думал, как денег больше зарабатывать. Репетиторство, к примеру. Репетиторы на платформах по 3000-5000 за час берут. Пру часов в день и можно не работать.
@@paradisfalls заходите на профи ру или другой источник. В районе 1000 - это совсем не профильные ребята, а если с корочками - от 2000. А если еще с хорошей историей отзывов ... Дистанционное обучение - да хоть на северном полюсе, была бы связь.
Хороший авто, на любителя, мне внешне больше нравится чем тигуан, а надежность главнее понтов, для наших дорог лучше с запаской ездить чем багажник делать больше на 10л
07:35 аудиосистема такая ставится первый раз, раньше стоял Rockford Fosgete, и он очень отлично играет, но в Митсу перестали сотрудничать с этой фирмой, и на новом Эклипсе поставили свою, катал на тест драйвера новый Эклипс, музыку не включал, не могу ничего сказать, но штатно может и плохо играет, надо настраивать эквалайзером под себя, поэтому не факт, что музыка новая тут плоха.
Честно очень скучно я про автомобиль, другие автомобили ярче. Единственное японский, надёжный, может практичный. Цена сейчас уже наверное норм. Спасибо за обзор, всё понятно и интересно!!!
Как по мне самая красивая машинка из новеньких. Обожаю мицу за надежность, неприхотливость, цену обслуживания, ресур, а теперь и за красоту. Спасибо Лиса!
@@dmitriyche2143 Что для вас красивая машина, назовите марки? Угловатые обмылки типа Тигуана и Рава? Старые модели типа Спортедж и мазда сх5? Смешные новинки типа Тусона и Кашкая? Что для вас в этом классе красота?
@Имя Я очень люблю старый спортедж и мазду сх 5, они все обалденные модели с 2016 года, но в 2022 году покупать их бессмысленно. Их обновят, спортедж уже кстате.
Никогда не понимал восторженных речей автоблогеров по поводу полноразмерного запасного колеса и унылых всхлипываний по поводу докатки. Лично мне вообще пофиг что там лежит лишь бы не в угоду багажника, ибо пригождалась эта запаска всего лишь один раз за двадцать лет вождения!
Модель предыдущая 1.5 турбо. Семья 5ть человек. Места всем хватает. Динамика и внешний вид на уровне. Акустика топ. Брал за 25т евро 5км пробега + 4 года гарантии. Зеваки обращают внимание, так как модель редкая на дорогах.. Не покупайте такие машины!
Машина вроде как хорошая, только вот дизайн на любителя, ну и конечно цена далеко за 2 тоже не добавит ей популярности... За эти деньги можно и грандлэнд немецкой сборки взять и тигуан.
Пол страны ездиет на машинах эконом класса, зато в Ютубе все эксперты по машинам от 2-х млн. 😂🤦♂️ У меня Аутленлер 2022 года (до этого был 2019 года), у жены Эклипс кросс 2021 года...тачки огонь!!! Качество ахеренное!
@@user-qy9gp6pu4g 2.0 двигатель. Передний привод. Эксплуатация город но рядом с горами. В горы тяги достаточно. Круговой обзор подогрев всех сидений. Автостеклоподьемники всех окон. Нет очешника сверху из-за ГЛОНАСС. Обогрев переднего лобового стекла. Взял мне хватает мощности езжу один или с женой. Японская сборка и у нас в городе их три всего. Все смотрят. До этого был аутлендер 2.4 4 ВД. Тоже японской сборки отьездил 10 лет без проблем. Но подключал только два раза за зиму и понял что мне 4 ВД. не надо. До этого был аутлендер 1 поколения передний привод и 2.4. дв это для меня был идеал. Но сейчас такая комбинация не продаётся. Внутри организация пространства желает более удобного расположения кнопок но ими пользуешься не постоянно. Короче купил из-за японской сборки и эксклюзивности авто. И да двигатель атмосферный. Ещё отключаешь стабилизацию то передние колеса гребут т.е. если нет сцепления одного колеса то момент переходит на другое которое имеет сцепления с дорогой. Поведение как у 4 вд только два колеса . В гору по снегу забрался легко правда снег утромбован.
Я езжу на эклипс кросс в максималке 2018 года, пробег 45 тыс, я кайфую от этой тачки. Кто чтобы не говорил - срать, нравится бери! Тигуан тоже хорош, но не то
@@user-vi4et8si1t а чем он хорош? Ну едет хорошо, как и все современные именитые марки. Ладно дизайн на любителя, но такой салон. Я в него сел, погрустил, сказал дилеру, что подумаю и поставил на ВАГ крест.
Лиса, очень люблю ваши обзоры (они лучше, чем у многих мужчин), но в любой ситуации не надо материться в эфире, даже когда хамский водитель выскакивает. Только не в эфире. Извините.
Да но эксклюзивность внешнего вида играет роль и она с передним приводом при объеме дв.2.0 атмосферник. Других ММС у нас нет. Лично мне полный привод не нужен. Вес авто 1450 при 150 лс такое соотношение делает авто тяговитым
Аут во всем рациональней, да. Асх новый оч симпатичный. Но эклипс оч вкусно приёмисто рулится и здорово сбалансирован на движ-коробка. Он дико комфортный и в тактильных ощущениях материалов на уровне немцев. Красивая хорошая вещь, но есть моменты типа неожиданно дорогих расходников и покупка, скорее, да, немножко пижонская.
Эта машина для тех кто ценит надежность и безопасность в машине. Что касается цены, то Митсубиси по человечески относится к потребителям и даёт кредиты под маленькие ставки в отличие от корейцев и других конкурентов. Учитывая нынешние конские цены все берут тачки в кредит и маленькая ставка по кредиту делает цену эклипса существенно ниже. Например, тусан с кредитом на 3 года и первым взносом 500к вам выйдет в 4 миллиона, а эклипс будет стоить 3 (предмаксимальные комплектации сравниваю) и я уже не говорю про всеми хвалённый тигуан, который в максималке стоит 4,2 миллиона и на него кредит будет 13%. Автор сравнивая базовые комплектации забыл сказать, что базовых комплектаций сейчас в наличии нет. Аутлендер в максималке будет больше 3 миллионов, а АСХ в максималке выйдет в 2,4. При этом и аутлендер и асх в салоне сильно хуже эклипса. По этому по цене эклипс не второй а третий после паджеро и аутлендера. Плюс ко всему эклипс собирается исключительно в Японии, а аутлендер в России, этим объясняется что базовый эклипс дороже базового аутлендера. Что касается ликвидности тут понятно, что продавать эклипс будет тяжело, но зато при покупке новой машины вам не вешают допов на 500к и вы всегда будете выделяться на дороге.
Но если не нужно 4 вд. И езда только в городе и большой багажник не интересует да ещё японская сборка а она такая отличная как у праворульных. Да ещё эксклюзивность внешнего вида. И хватит. Есть деньги нравится вот и купил а вы рассуждаете как подешевле купить. Езжай на китайце сделано у нас а я на эксклюзивной редкой и японской сборке. А комплектация лучше не будет будет хуже или такой же.
Сколько смотрю обзоры отечественных ютуберов и ловлю себя на мысли что ничего полезного узнать не удалось. Это же смешно слышать про "ощущение плотности" и истерические возгласы про дисплей покрытый пылью.
Комментарий дилетанта или коньюктурщика. Лиса, почитай отзывы, они полностью противоречат твоим отзывам. У меня машина 2-ой комплектации (без люка), езжу почти 2 года, как в салоне, так и под капотом не пылинки. Не сказали, что вся светотехника только диодная. У меня расход в смешанном режиме 7,5 - 8,2 л. Судя по оченке Вы в багажнике постоянно возите 2-3 мешка картошки. А самое главное, что Эклипс Кросс собирают только в Японии. Не говорю уже о всех современных "наворотах" которые сейчас ставят на авто. Поэтому её нельзя сравнивать с подобными машинами, собранными в других странах.
Граждане,поймите,что японцам не выгодно делать не качественные авто.Они не умеют это делать.Всё дело в клиенте.Поэтому и моделей у каждого изготовителя много.Для всех стараются японцы.Для бедных,средних,не очень богатых и очень богатых.Все покупают японские авто.Ваша задача найти "свою" машину.И вы её обязательно найдёте.Спасибо за видос.
Почему в 2017 эту машину было просто не назвать новым ASX? Размер почти один, а с учетом того что каждая новая модель у всех производителей всегда чуть больше (взять тот же тигуан)..Меньше б ныли потом что асх уже 12 лет на конвеере и устарел.
Сейчас не одна из машин. Не стоит своих денег. Половина стоимости - Акцизы и поборы на таможне. Купил донора для глобального ремонта своего старичка, в полном жире для обновления ходовой, мотора, салона и т.д. аутлендер в японии за 50к. По прибытию во владивосток, эти запчасти в сборе стоили 250 (кузов с японии по сути в лом). Идеальное авто за 50к. Жаль родное государство. Ободрало до нитки. Авто за границей, стоит дешевле хорошего телефона.
Если брать в кредит, то эклипс дешевле карога, тусана, спортейджа, Тигуана и других конкурентов, так как в Митсубиси ставка по кредиту почти в 3 раза меньше чем у других дилеров.
Я как слушаю, так кажется что турбину с атмо перепутали. И на низких оборотах отлично едет, а атмо нужно крутить до 4, и стартует резво, в отличии от атмо. Что же там за турбина такая чудесная, прям компрессор а не турбина.
@@andronf27 У меня Хавейл на турбине и еще авто на атмо 2.5 Скайэктив. Так вот атмо чудесно себя ведет что на старте, что на высоких скоростях. А вот Хавейл, что на светофорах до 2500 жуть как тупит, что на скоростях в 120-130 сильно теряет в тяге. Я из своего опыта говорю, а не форумов от фанатиков тубринок начитался.
@@user-if2kj6hd4c я не про внешность, это вкусовщина. Я про ходовые качества, комфорт, эргономика, ликвидность, цену обслуживания, и что вообще по итогу получает потребитель.
Ауди Кью вроде же другого класса автомобиль как можно сравнивать )) вот с Тигуаном да можно вроде) у Тигуана внешность капец простецкая древняя) не впечатляющая)
а что разве на четырёх цилиндровых капоты на газовых упорах 😁 раз в два дня заливать это как же надо ездить жесть 😁 а нам так вообще всё равно как капот поднимается придирки какие-то 😁
она по литру заливает, или по пол литра, поэтому часто))) а если серьезно, то я на все машины с такой кочергой ставлю газовые упоры, ибо это удобно конечно.
Смысл покупать за 2,5 млн бензиновый кроссовер, если за те же деньги можно купить в Германии новый 2021 года электрический Ниро, Соул или Кону 204 л.с. и 64 кВт батарейка
@@leostg1937 ну а в городах больших проще на метро ездить! Стоять в пробках на электричке тоже особого смысла нет! Не знаю почему но мне кажется у электрокаров будущего нет! Сколько лет их уже пытаются внедрить в массы и все ни как! Скорее перейдем на альтернативное топливо типо водорода газа или как сша е75
150😆😆😆😆сил не ну вы серьёзно. Возможно коробка подобрана правильно, но по трассе, такое себе. Машина по дизайну супер, просто не привыкли видеть такую, какая она есть. Цена, если учесть, что все дорого в принципе нормально, с этим ни чего не поделать
Мне звук в новом Ауте тоже не нравится, играет на 3. Буду ставить старую музу с двумя усилками, платил в 2006м 3000€... Вот та играет!!! Audison, ARC-Audio, Andrian Audio, Clarion, JL Audio, Microprecision, Dietz, плетёные и посеребрённые провода от Oelbach... А тут что? Китайщина из соседнего супермаркета?
А у таких (красоверах) машинах есть багажник больше? Если хочишь чтоб багажник был больше то когда покупай по богажнику. Да а если 4 дверка не 5 дверка то багажник большой? 😂
"Разгон на 2 секунды более спокойный ". Эта фраза выдаёт 0% беспристрасности обзора. Машина для пенсионеров. Ценик завышен процентов на 35. В помойку это.
Лучше взял бы skoda karoq, чем этот ниссановский митсубиси 😂😂😂 Karoq на порядок напичканее будет и современные. Всякие жк дисплеи и приводы всевозможные. А митсубиси это отсылка как минимум на 10 лет назад. Но надёжно это факт. Знаю о чем говорю, езжу на mitsubishi asx 1.6 уже 7 год, Не каких технологий и не каких фишек. Просто надёжная бричка за разумные деньги чтоб возить свою тушку из пункта А в пункт Б. И менять не собираюсь все устраивает, да же при наличии денег на новую машину, да же не думаю об этом. Буду ездить ещё минимум лет 5 Ну возможно если с возрастом переведу за город, возьму электрокар, к тому времени уверен они уже будут продаваться повсеместно 😁✌️😎
Причём тут ниссановский митсу, Эклипс полностью разработан Митсу, их платформа, мотор. Вот приедет новый Аутлендер, там и ниссан платформа и моторы( И кому нужны эти экраны жк, для удешевления производства и маркетинга, чтобы покупали одноразовые помойки от вага и по сервисам ездить от глюков электроники, откройте любой форум по вагам. Вы же сами ездите на АСХ столько лет, у меня Эклипс дорестайл 3 год катаю, и никаких проблем авто не подкидывает.
@@Aleksucha777 ваг прошёл 286ткм,3.0 tdi crca, даже не думает ложиться, да и вообще ни коробка ни пневмо подушки, ни рейка, все родное, все работает как работать должно
@@Aleksucha777 я к тому говорю, если бы передомной встал выбор на сегодняшний день эклипс за 2 млн или karoq со всеми современными наворотами, то я бы выбрал karoq.
Проехал 200000, ни каких поломок, поменял только расходники. Что касается объема багажника, то мне картошку не возить. Езжу с 3 взрослыми детьми по всей стране с комфортом. Корейцы и рядом не стояли
А какое масло заливаете двигатель ?
Оптимистично. 60.000. полет нормальный
Корейцы уже за 500 проехали
сколько я эксплуатирую автомобили ,мне большой багажник очень редко пригождался, я предпочту больше места для заднего ряда сидений но уменьшить багажник, но в вашем случае предпочту запасное колесо. а для перевозки габарита есть газель. в наших реалиях кроссовер больше покупают не для леса, а для проезда в зимний период во дворах, ну и к озеру подъехать летом. поэтому клиренс тоже нужен.
Работаю учителем. Мечтаю о Ладе весте.
На ларгус быстрее накопите.
@@user-pq5lq3qk4s Согласен - Ларгус еще и лучше, он же - Логан в шкуре ягуара.
Я бы думал, как денег больше зарабатывать. Репетиторство, к примеру. Репетиторы на платформах по 3000-5000 за час берут. Пру часов в день и можно не работать.
@@OneOft 3-5к за час... Ты про какой город щас говоришь? Чел может в селе вообще работает, за 3-5к тебя там вилами заколят😂
@@paradisfalls заходите на профи ру или другой источник. В районе 1000 - это совсем не профильные ребята, а если с корочками - от 2000. А если еще с хорошей историей отзывов ... Дистанционное обучение - да хоть на северном полюсе, была бы связь.
Хороший авто, на любителя, мне внешне больше нравится чем тигуан, а надежность главнее понтов, для наших дорог лучше с запаской ездить чем багажник делать больше на 10л
Имею опыт с такой машиной уже долгое время. Машинка классная, спору нет
Лена день добрый, застроховал у вас мазда СХ 5, всë устроило, спасибо большое!...
07:35 аудиосистема такая ставится первый раз, раньше стоял Rockford Fosgete, и он очень отлично играет, но в Митсу перестали сотрудничать с этой фирмой, и на новом Эклипсе поставили свою, катал на тест драйвера новый Эклипс, музыку не включал, не могу ничего сказать, но штатно может и плохо играет, надо настраивать эквалайзером под себя, поэтому не факт, что музыка новая тут плоха.
Мдя, когда после китайцев за 1600000 и рассказать нечего про "японца" за 2500000)
km 77 лосинный тест решает - у нее отличный показатель 80км/ч
Честно очень скучно я про автомобиль, другие автомобили ярче. Единственное японский, надёжный, может практичный. Цена сейчас уже наверное норм.
Спасибо за обзор, всё понятно и интересно!!!
😁👍➕формы хорошие
Цена высокая потому что гарантийных обращений не было за 3 года, только ТО
Что из названного показало лучший результат краш теста?
Классная машина,спасибо Елена!😀👍
Елена, уже не первое видео с фиговым звуком... надо что-то делать.
14 см? Это почти мечта ивлеевой
Как по мне самая красивая машинка из новеньких. Обожаю мицу за надежность, неприхотливость, цену обслуживания, ресур, а теперь и за красоту. Спасибо Лиса!
Красоту??? Чтоооо!)
@@dmitriyche2143 Что для вас красивая машина, назовите марки? Угловатые обмылки типа Тигуана и Рава? Старые модели типа Спортедж и мазда сх5? Смешные новинки типа Тусона и Кашкая? Что для вас в этом классе красота?
Надёжная в чем? Вольва вот надёжная!!!
@Имя Я очень люблю старый спортедж и мазду сх 5, они все обалденные модели с 2016 года, но в 2022 году покупать их бессмысленно. Их обновят, спортедж уже кстате.
@Имя мне cx-5 тоже не кажется красивым,как говорят на вкус и цвет товарищей нет
Эклипсом владею два года. Вторая машина (основная служебная). В целом доволен, но машина для 1-2 человек. Такой комплект эгоиста
городской компактный внедорожник а зачем огромный сарай)
Никогда не понимал восторженных речей автоблогеров по поводу полноразмерного запасного колеса и унылых всхлипываний по поводу докатки. Лично мне вообще пофиг что там лежит лишь бы не в угоду багажника, ибо пригождалась эта запаска всего лишь один раз за двадцать лет вождения!
Модель предыдущая 1.5 турбо. Семья 5ть человек. Места всем хватает. Динамика и внешний вид на уровне. Акустика топ. Брал за 25т евро 5км пробега + 4 года гарантии. Зеваки обращают внимание, так как модель редкая на дорогах.. Не покупайте такие машины!
У меня тоже митцубиши эклипсе кросс 2018 года, в принципе на 5 человек места достаточно.
Машина вроде как хорошая, только вот дизайн на любителя, ну и конечно цена далеко за 2 тоже не добавит ей популярности... За эти деньги можно и грандлэнд немецкой сборки взять и тигуан.
Красотки 🙂👍
Владею дорестом в топе. Тачка классная, все нравится, сделал чип, брал за 1.9 год назад. Текущий ценник конечно неоправдан ничем.
А сейчас как тебе ценник оправдан ?
@@ekivokie а сейчас?
А сейчас😂
В сентябре брал 18 года машину за 1,5)) как вам цены теперь?
@@nton-motogon Задний привод можно отключить или он всегда в работе?
Лиса здравствуйте! Ваш брат не надумал продавать аккорд?
👍
Классный обзор классной машины!!!!!
Какой был когда-то эклипс. А сейчас?
Сейчас это маркетинг
Модные мощные крутые Инфинити (Финник) "Башмак" старший брат FX с сестрёнкой EX тоже вроде компактненькие 😎
Пол страны ездиет на машинах эконом класса, зато в Ютубе все эксперты по машинам от 2-х млн. 😂🤦♂️
У меня Аутленлер 2022 года (до этого был 2019 года), у жены Эклипс кросс 2021 года...тачки огонь!!! Качество ахеренное!
В Москве на дорогах его и правда почти нет. Внешность довольно яркая...
Купил эклипс передний привод. Разгон в городке как 2.4 у меня 2.0 л. Машина классная.
Доброе время суток , если правельно понял у вас двигатель 2 литра . Если можно напишите реальный отзыв СПС
@@user-qy9gp6pu4g 2.0 двигатель. Передний привод. Эксплуатация город но рядом с горами. В горы тяги достаточно. Круговой обзор подогрев всех сидений. Автостеклоподьемники всех окон. Нет очешника сверху из-за ГЛОНАСС. Обогрев переднего лобового стекла. Взял мне хватает мощности езжу один или с женой. Японская сборка и у нас в городе их три всего. Все смотрят. До этого был аутлендер 2.4 4 ВД. Тоже японской сборки отьездил 10 лет без проблем. Но подключал только два раза за зиму и понял что мне 4 ВД. не надо. До этого был аутлендер 1 поколения передний привод и 2.4. дв это для меня был идеал. Но сейчас такая комбинация не продаётся. Внутри организация пространства желает более удобного расположения кнопок но ими пользуешься не постоянно. Короче купил из-за японской сборки и эксклюзивности авто. И да двигатель атмосферный. Ещё отключаешь стабилизацию то передние колеса гребут т.е. если нет сцепления одного колеса то момент переходит на другое которое имеет сцепления с дорогой. Поведение как у 4 вд только два колеса . В гору по снегу забрался легко правда снег утромбован.
Дня наших зарплат купить хундай акцент уже сказка 👍🇷🇺
Я езжу на эклипс кросс в максималке 2018 года, пробег 45 тыс, я кайфую от этой тачки. Кто чтобы не говорил - срать, нравится бери! Тигуан тоже хорош, но не то
Чем Тигуан хуже ?
@@user-vi4et8si1t дороже во всем
@@user-vi4et8si1t а чем он хорош? Ну едет хорошо, как и все современные именитые марки. Ладно дизайн на любителя, но такой салон. Я в него сел, погрустил, сказал дилеру, что подумаю и поставил на ВАГ крест.
Тигуан сейчас в схожей комплектации на миллион дороже, а внешний вид на миллион хуже чем у эклипса.
А если сравнивать этот Митсубиси с Субару Форестером, кто что скажет???? + и -???
Лиса, очень люблю ваши обзоры (они лучше, чем у многих мужчин), но в любой ситуации не надо материться в эфире, даже когда хамский водитель выскакивает. Только не в эфире. Извините.
Завышеная цена Eclipse не оправдывает разницу с ASX машины одного класса. За 2.5 ляма лучше Outlander.
За 1.6. с правым рулём более качественная сборка
Да но эксклюзивность внешнего вида играет роль и она с передним приводом при объеме дв.2.0 атмосферник. Других ММС у нас нет. Лично мне полный привод не нужен. Вес авто 1450 при 150 лс такое соотношение делает авто тяговитым
Кому как, бывает не нужен такой сарай как оутленлер, движок 1.5 у эклипса будет чуть бодрее чем 2,4 у аута и налогов меньше.
Согласен
Аут во всем рациональней, да. Асх новый оч симпатичный. Но эклипс оч вкусно приёмисто рулится и здорово сбалансирован на движ-коробка. Он дико комфортный и в тактильных ощущениях материалов на уровне немцев. Красивая хорошая вещь, но есть моменты типа неожиданно дорогих расходников и покупка, скорее, да, немножко пижонская.
Эта машина для тех кто ценит надежность и безопасность в машине. Что касается цены, то Митсубиси по человечески относится к потребителям и даёт кредиты под маленькие ставки в отличие от корейцев и других конкурентов. Учитывая нынешние конские цены все берут тачки в кредит и маленькая ставка по кредиту делает цену эклипса существенно ниже. Например, тусан с кредитом на 3 года и первым взносом 500к вам выйдет в 4 миллиона, а эклипс будет стоить 3 (предмаксимальные комплектации сравниваю) и я уже не говорю про всеми хвалённый тигуан, который в максималке стоит 4,2 миллиона и на него кредит будет 13%. Автор сравнивая базовые комплектации забыл сказать, что базовых комплектаций сейчас в наличии нет. Аутлендер в максималке будет больше 3 миллионов, а АСХ в максималке выйдет в 2,4. При этом и аутлендер и асх в салоне сильно хуже эклипса. По этому по цене эклипс не второй а третий после паджеро и аутлендера. Плюс ко всему эклипс собирается исключительно в Японии, а аутлендер в России, этим объясняется что базовый эклипс дороже базового аутлендера. Что касается ликвидности тут понятно, что продавать эклипс будет тяжело, но зато при покупке новой машины вам не вешают допов на 500к и вы всегда будете выделяться на дороге.
расскажите, что с терамонтом. вы покупали ради контента же его. что с ним?
Вообще нечего сказать. Не ломается
Интересно, а какой пробег сейчас?
60
Почему пирамиды не рекламируешь, аферистка?
@@LISA_ZHARIT здравствуйте правда митсубиси асх кушать бизнес
Можно кормить 92-м бензином, но можно поплатиться катализатором эдак тысяч через 120-130, а его цена тянет на 1250л бензинна или 15000км.
Это проблема второго владельца
@@user-ld5fg5nl9b :D
хороший авто но только без вариатора.
Конечно же лучше запаска!
Лиса!!! Когда ты уже сама будишь выпускать автомобили?
Но тигуан ломается неожиданно, так?
2.0 абсолютно бесполезная комплектация потому как за эти деньги лучше взять аутл3 где будет 4WD и компл по богаче будет
Но если не нужно 4 вд. И езда только в городе и большой багажник не интересует да ещё японская сборка а она такая отличная как у праворульных. Да ещё эксклюзивность внешнего вида. И хватит. Есть деньги нравится вот и купил а вы рассуждаете как подешевле купить. Езжай на китайце сделано у нас а я на эксклюзивной редкой и японской сборке. А комплектация лучше не будет будет хуже или такой же.
@@level574 Слишком много если , смысл как раз в эклипсе именно в версии 1.5Т а если нужен авто по меньше и подешевле ASX как раз подходит
Качество видеоролика бомбический обзор отлично получилос формат очень хорощий...Лиса рулит .Лиса зажигает....
Сколько смотрю обзоры отечественных ютуберов и ловлю себя на мысли что ничего полезного узнать не удалось. Это же смешно слышать про "ощущение плотности" и истерические возгласы про дисплей покрытый пылью.
Вот вы бы взяли Haval Jolion китайский или Eclipse Cross?
Дорого конечно, но из этих Эклипс! А вообще конечно Тигран 2л 4motion
По ценам же совсем не близко даже) тут скорее Тигуан или эклипс, и да, конечно же Тигуан
Как можно сравнивать разные ценовые категории???
Это вопрос
@@user-lg6we8qo5p бабы)
Скажите зачем производитель с каждой новым поколение увеличиваю размер кузова?
Растем
Комментарий дилетанта или коньюктурщика. Лиса, почитай отзывы, они полностью противоречат твоим отзывам. У меня машина 2-ой комплектации (без люка), езжу почти 2 года, как в салоне, так и под капотом не пылинки. Не сказали, что вся светотехника только диодная. У меня расход в смешанном режиме 7,5 - 8,2 л. Судя по оченке Вы в багажнике постоянно возите 2-3 мешка картошки. А самое главное, что Эклипс Кросс собирают только в Японии. Не говорю уже о всех современных "наворотах" которые сейчас ставят на авто. Поэтому её нельзя сравнивать с подобными машинами, собранными в других странах.
💐👋😎👍
Граждане,поймите,что японцам не выгодно делать не качественные авто.Они не умеют это делать.Всё дело в клиенте.Поэтому и моделей у каждого изготовителя много.Для всех стараются японцы.Для бедных,средних,не очень богатых и очень богатых.Все покупают японские авто.Ваша задача найти "свою" машину.И вы её обязательно найдёте.Спасибо за видос.
конечно найдем, на какую машину денег хватит, та и наша!))
Утюг с планшетом. Дизайнер интерьера ещё в садик ходит. Жуть
Хорошее качество автомобилей. Хочется увидеть сравнение с Сузуки Форестер. Заранее спасибо
Сузуки Форестер вообще огонь тачка)) На планету земля таких сейчас даже не завозят))
Вы хотели сказать Субару Эскудо?
Нет Фольксваген х6
Замечательная машина
Почему в 2017 эту машину было просто не назвать новым ASX? Размер почти один, а с учетом того что каждая новая модель у всех производителей всегда чуть больше (взять тот же тигуан)..Меньше б ныли потом что асх уже 12 лет на конвеере и устарел.
Редко увидишь такой машын на дорогах.
Тачка огонь 🔥, качестве наилучшее!!!!
Мицу в своём стиле, Китай .....
Через 4 года: ваг в своём стиле, Китай....
Через 10 лет: даже написать страшно эти марки....заклюёте
Нестоит он этих денег Мицубиси
Сейчас не одна из машин. Не стоит своих денег.
Половина стоимости - Акцизы и поборы на таможне.
Купил донора для глобального ремонта своего старичка, в полном жире для обновления ходовой, мотора, салона и т.д. аутлендер в японии за 50к. По прибытию во владивосток, эти запчасти в сборе стоили 250 (кузов с японии по сути в лом).
Идеальное авто за 50к. Жаль родное государство. Ободрало до нитки.
Авто за границей, стоит дешевле хорошего телефона.
Выглядит намного круче чем кашкаи, тигуаны, кароки и тд. За это можно переплатить, когда ты будешь один на ней ездить в радиусе 5 км)
Стоит потому что, качество хорошее. За 3 года в России, не было ни одного обращения в страховую по качеству сборки
@@user-ru9kk9cd2t 2.5-2.7 млн за авд? даже не смешно
Если брать в кредит, то эклипс дешевле карога, тусана, спортейджа, Тигуана и других конкурентов, так как в Митсубиси ставка по кредиту почти в 3 раза меньше чем у других дилеров.
Надо ли ставить турбо таймер на эклипс кросс
Если турбина есть, то обязательно
Лене, как всегда респект за внешний вид!! В зале поддерживаетесь!?
Да
@@LISA_ZHARIT Молодец, Елена! - Приятно, на Вас смотреть!!!
Что там с теромонтом?
За качество приходится платить.Я т.к.понял сборка Япония?
Ну да, митсу вообще не собирают в России в отличии от Тойоты 🤔
Митсубиси аутлендер собирают в Калуге.
@@user-bm5ti1ct3u не знал, спасибо за информацию 👍
L200 не в России, Pajero Sport в России
Глянцевый пластик можно поклеить матовой пленкой...
однозначно полноразмерная запаска.
У меня БМВ с 2010 года на докатке - ни разу не пользовался
Вот кто плохо пишет просто нет денег на новую. Лучше новой авто нет. А авто сырьевики пусть лучше молчат.
Я как слушаю, так кажется что турбину с атмо перепутали. И на низких оборотах отлично едет, а атмо нужно крутить до 4, и стартует резво, в отличии от атмо. Что же там за турбина такая чудесная, прям компрессор а не турбина.
Ничего не перепутали, у современных турбо движков макс. крутящий момент наступает ещё до 2000 оборотов, а у атмосферников не раньше 4000.
@@andronf27 У меня Хавейл на турбине и еще авто на атмо 2.5 Скайэктив. Так вот атмо чудесно себя ведет что на старте, что на высоких скоростях. А вот Хавейл, что на светофорах до 2500 жуть как тупит, что на скоростях в 120-130 сильно теряет в тяге. Я из своего опыта говорю, а не форумов от фанатиков тубринок начитался.
@@OneOft опыта поездок на разных авто у тебя значит мало раз так рассуждаешь
@@OneOft Хавейл - это вообще не машина, а муляж!)))
Да патамушта у нас нет мицу, но есть лаваш.
Не понимаю как можно сравнивать это с тигуаном. Тигуан как автомобиль лучше по всем параметрам.
Тигуан гораздо хуже данной машины, как и внешне, так и внутренне. Поверьте, я знаю о чем говорю.
@@user-if2kj6hd4c я не про внешность, это вкусовщина. Я про ходовые качества, комфорт, эргономика, ликвидность, цену обслуживания, и что вообще по итогу получает потребитель.
Из личного опыта, у 4В11 ресурс 300 тыс.
Не почему. Конечно же хавал
Жали жали и не дожали как всегда у Митсу - средненько, без "изюменки". Поэтому Тигуан.
Тигуану до эклипса очень далеко!
Мда, квадратишь практишь с изюминкой, гы.
Ага, только Тигуан в полтора раза дороже, но єто так, мелочи😆
Машина хорошая симпатичная а вот ведущая нет!!!
Ауди Кью вроде же другого класса автомобиль как можно сравнивать )) вот с Тигуаном да можно вроде) у Тигуана внешность капец простецкая древняя) не впечатляющая)
мля тахометр хоть бы показали )) раз оборотистая движка) и звук мотора с выхлопом)
Кодиак, Тигуан? И Божественный рав 4? Нет? Кому он нужен?
Какой свет? Там и глаз то нет! С тигуаном рядом не стоял.
Вы то новый тигуан видели, особенно салон в обычной нетоповой комплектации? Тигуану до эклипса очень далеко, что внешне, что внутренне!
@@user-if2kj6hd4c Новогодняя погремушка.
а что разве на четырёх цилиндровых капоты на газовых упорах 😁 раз в два дня заливать это как же надо ездить жесть 😁 а нам так вообще всё равно как капот поднимается придирки какие-то 😁
она по литру заливает, или по пол литра, поэтому часто))) а если серьезно, то я на все машины с такой кочергой ставлю газовые упоры, ибо это удобно конечно.
Взываю к Японцам - постройте пожалуйста свой завод в России . И верните цены 20 года . Сейчас только катарская Лада за эту цену 😭😭😭😭
Смысл покупать за 2,5 млн бензиновый кроссовер, если за те же деньги можно купить в Германии новый 2021 года электрический Ниро, Соул или Кону 204 л.с. и 64 кВт батарейка
Кону уже не купишь в Европе
@@masterlee8592 только что зашел на официальный сайт хендай германия теперь даже кона уже в рестайлинге
И подружиться со всеми эвакуаторщиками страны!
@@evorzn4367 понятно, что если постоянно ездишь по 1000 км электромобиль не подойдет
@@leostg1937 ну а в городах больших проще на метро ездить! Стоять в пробках на электричке тоже особого смысла нет! Не знаю почему но мне кажется у электрокаров будущего нет! Сколько лет их уже пытаются внедрить в массы и все ни как! Скорее перейдем на альтернативное топливо типо водорода газа или как сша е75
Вариатор и турбо ...да ну нафиг...
в очередной раз убеждаюсь что лучше Аутлендера 2005 - 2012 по функционалу нет
Что у нас тут за дамочка, такая красивая и класная, а ну ка я подпишусь на вас дамочка 😘😘🥰☺️🌹
150😆😆😆😆сил не ну вы серьёзно. Возможно коробка подобрана правильно, но по трассе, такое себе. Машина по дизайну супер, просто не привыкли видеть такую, какая она есть. Цена, если учесть, что все дорого в принципе нормально, с этим ни чего не поделать
Русские блогерши, блогеры как канструктары машины исследуют ,но почему не выпускают лутше .
Мне звук в новом Ауте тоже не нравится, играет на 3. Буду ставить старую музу с двумя усилками, платил в 2006м 3000€... Вот та играет!!! Audison, ARC-Audio, Andrian Audio, Clarion, JL Audio, Microprecision, Dietz, плетёные и посеребрённые провода от Oelbach... А тут что? Китайщина из соседнего супермаркета?
Багажник больше чем в кароке
Удовольствие не из дешевых, мда уж!
А у таких (красоверах) машинах есть багажник больше? Если хочишь чтоб багажник был больше то когда покупай по богажнику. Да а если 4 дверка не 5 дверка то багажник большой? 😂
Его надо сраанивать с Таосом или карогом но не с тигуаном, да и то проиграет и им.
Что за Таос?
@@masterlee8592 аналог карога от фолькса, только вышел на наш рынок
@@user-kv7zk2xh1y не вышел
Тигуан однозначно лучше по всем показателям и при чем за те же деньги.
В Казахстане эклипс дешевле
В Киеве Мицу дешевле в разы, чем Тигуан.
Хаа.тигуан что раз лучше
"Разгон на 2 секунды более спокойный ". Эта фраза выдаёт 0% беспристрасности обзора. Машина для пенсионеров. Ценик завышен процентов на 35. В помойку это.
Вроде митсубиши, а не митсубиси.
Считай багажник вообще нет. В машине должен быть багажник на все случай жизни, вы семейный или нет без разницы.
Нормальный багажник есть и ладно!
++++++
А какое масло???????????? В европе ов20. Белые штаны супер
тоже да на нижнюю часть всё видео смотрелось)
Ему до тигуана далеко
Это тигуану до эклипса далеко!
@@user-if2kj6hd4c не смеши меня женщина
Хрень за такие деньги
У вас зарплаты ниже уже, чем где-нибудь в Никарагуа... Вот это действительно самая настоящая хрень..))
Лучше взял бы skoda karoq, чем этот ниссановский митсубиси 😂😂😂
Karoq на порядок напичканее будет и современные. Всякие жк дисплеи и приводы всевозможные.
А митсубиси это отсылка как минимум на 10 лет назад.
Но надёжно это факт.
Знаю о чем говорю, езжу на mitsubishi asx 1.6 уже 7 год, Не каких технологий и не каких фишек.
Просто надёжная бричка за разумные деньги чтоб возить свою тушку из пункта А в пункт Б.
И менять не собираюсь все устраивает, да же при наличии денег на новую машину, да же не думаю об этом.
Буду ездить ещё минимум лет 5
Ну возможно если с возрастом переведу за город, возьму электрокар, к тому времени уверен они уже будут продаваться повсеместно 😁✌️😎
Причём тут ниссановский митсу, Эклипс полностью разработан Митсу, их платформа, мотор. Вот приедет новый Аутлендер, там и ниссан платформа и моторы( И кому нужны эти экраны жк, для удешевления производства и маркетинга, чтобы покупали одноразовые помойки от вага и по сервисам ездить от глюков электроники, откройте любой форум по вагам. Вы же сами ездите на АСХ столько лет, у меня Эклипс дорестайл 3 год катаю, и никаких проблем авто не подкидывает.
@@Aleksucha777 ваг прошёл 286ткм,3.0 tdi crca, даже не думает ложиться, да и вообще ни коробка ни пневмо подушки, ни рейка, все родное, все работает как работать должно
@@ArturchiG2 ну так это 3.0👍, а не дсг и 1.4
@@Aleksucha777 я к тому говорю, если бы передомной встал выбор на сегодняшний день эклипс за 2 млн или karoq со всеми современными наворотами, то я бы выбрал karoq.