Lada NIVA - Der Kult-Russe: Historie und Test
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- Опубліковано 12 вер 2024
- Hier stelle ich euch eine kurze Historie und meinen Lada NIVA im Straßentest vor. Ein Klasse 4x4, macht total Spaß und ist für alle Wetterlagen der richtige Russe. Viel Spaß! UND: глупый
Quellen:
(2) Рожденный на ВАЗе. Первый документальный фильм о Ниве, 1976 год. - UA-cam
Lada Niva SUV/Geländewagen/Pickup in Grün als Gebrauchtwagen in Wörrstadt für € 8.999,- (autoscout24.de)
Lada Niva SUV/Geländewagen/Pickup in Weiß als Gebrauchtwagen in Rüsselsheim für € 8.999,- (autoscout24.de)
WAS-2121 Niwa - Wikipedia
Hab jetzt seid drei Monaten den langen 2131 und muß sagen.......das ding ist der Hammer!!!!! OK , ich stehe halt nicht auf moderne Elektronik und da ist der Lada nur genial!!!!
Absolut deiner Meinung ;-)
Das ist mein Lieblingsauto! Das Auto ist komplett aus Holz, aber irgendwie verliebt sich in sich selbst. Perfekt erfüllt seine Funktionen in rauen klimatischen Bedingungen. Grüße aus Kasachstan 😁
Nettes kleines schnell gemachte Video.
Aber trotzdem möchte ich ein klein wenig konstruktive Kritik üben:
Der von Dir gezeigte Lufteinlass für den Motor ist der Lufteinlass für die Innenraumlüftung und Heizung.
Der Luftfilter für den Motor ist der große schwarze Kasten rechts neben dem Motor, mit dem U förmigen Schlauch hin zur Drosselklappe. Die Luft wird über das Rohr unterhalb dieses Schlaues angesaugt, das deshalb sollte bei Geländefahrt mal ETWAS Wasser in den Ansaugstutzen kommen, damit dieses wieder abfließen kann ohne in den Motor gesaugt zu werden.
Viele Grüße und weiterhin genauso viel Freude mit Deinen Niva wie ich mit meinen habe.
Danke für die Infos und Korrektur..Bin da nicht so ein Experte, liebe einfach meinen Lada :-)
Und immer schön brav die Melitta Filtertüte aufsetzen!
Würde damit keinen Kaffee kochen
Bis dahin habe ich mirs auch angesehen. Dann nicht mehr.🤣
I understand only 5% of German language so I write in English.
Thanks for your video!
A quiet and clear video that allows to see many aspects of the Lada 4x4 Niva car.
In December 2020 I bought a new Lada Urban which is very similar to your car... The "Lada sound"...
In Italy they are very very rare cars.
I am satisfied and I understand that you are satisfied too. Thank you!
You still drive thje Lada? i love Pasta and 80s Italo music.
@@nordlicht9877 Yes, I still drive, but rarely in summer due to the lack of air conditioning.
In winter is the best...
Mein Opa sagte immer bis tempo 80 halten die Türen dich ( ab tempo 80 ) musst du die Türen halten ich finde das auto hammer
Riecht dein Niva so extrem, das du`n "Kaffeefilter" als Mund-Nasenschutz trägst ??????? Oder hast du im Niva den Corona-Hype ?
Ich weis nicht wo du dein Mikro hast, aber Getriebe und Lüftung übertönen beim Niva nicht sooo extrem. Da wolltest du wohl mal ne Schüppe an db`s drauflegen :-)) Nettes Video. Danke für`s zeigen.
Danke für deine Nachricht. Nein, den Lada Geruch mag ich sogar. Maske, weil ich mich nicht in den Vordergrund stellen will. Hoffe, das Maskentragen hört bald mal auf :-)
Es gibt noch ein russischen Gelände Wagen . Uaz Hunter das ist ein Urgestein . Uaz Hunter da kommt man noch besser durchs Gelände. Von Uaz gibt es auch noch buchhank . Er ist auch sehr gut . Ich habe ein UAZ Hunter 45 Jahre jubälungs Modell Gruß Jörg
Das sind richtige Geländewagen und kein Vergleich zu diesem SUV Spielzeug.
@@tobiassaibot5417 die neu moderne SUV sind bloß möchte gerne SUV sein . Lada und Uaz sind richtig Gelände Fahrzeuge
@@jorgschultze4486 Absolut.Der Niva wurde für den Einsatz in der Taiga entwickelt. Darum. Auch das starke Gebläse und die hohe Verschränkung usw.Dazu robust. Die meissten SUV setzen viel zu früh
auf. Sobald Wasser ins Spiel kommt, wars das mit der Elektrik. ich war 1993 in RU. Einen UAZ haben wir mit einem LKW komplett durch einen Fluss gezogen. Es kuckte nur noch der Luft Schnorchel raus. Alle ablaufen lassen und mit kleinen Tricks sprang die Kiste wieder an. Reparatur mit einfachsten Mitteln. Russische Technik sieht zwar simpel aus, ist aber sehr durchdacht. Die Amis haben z. B sn ihren Kampfjets ein sehr intensives Dämpfer System was den Zustand des Fahrwerks nach einer Landung kontrolliert. Die Jets standen aufgrund defekter Sensoren mehr rum, als das sie fliegen konnten. Bei der MIG eurde das so gelöst, dass sich am Dämpferbein eine definierte Stahlplatte und am Rumpf ein Nagel befand. War die Landung zu hart, hat der Nagel die Stahlplatte penitriert. Beim Check konnte man das sehr schnell und einfach überprüfen mit nur einem Blick von unten überprüfen.War ein Loch in der Platte, ging es in die Wartung. Das nenn ich Ingenieursleistung. Viele Grüsse!
Mein herzliches Beileid zu deinen UAZ WAS UNZUVERLÄSSIGKEIT, ROST, PANNEN & UNGEPLANTE WERKSTATTAUFENTHALTE ANGEHT KOMMT DER NOCH VOR LADA
Super, Danke. - LG
Cooler Überblick!!! Ein tolles Auto 🤩🤩🤩
Kann ich nur bestätigen. Lg
Hatte anfang der 80er auch einen. Was für ein geiles Auto! Noch mit den kleinen Dreieck- Aufstellfenstern, Wischanlage für die Scheinwerfer und (ganz wichtig!) Anlasskurbel! Die Kurbel hat mir im Winter so manches Mal den Arsch gerettet. Leider war der Verbrauch gigantisch.
Ja, bin froh über meinen kleinen Ladi. Muss dieses Jahr wieder durch den TÜV...wird schon. 😀
Lg
Cooles video 👍👌
Der erste SUV der Welt, entwickelt, um den russischen Mamas und Babuschkas das Leben auf dem Dorfe zu erleichtern.....befohlen von Chruschtschow in den 60ern.
Wenn es bei der Dacia-Werbubg immer heißt: "Es ist kein Statussymbol, es ist ein Dacia!", dann sollte es bei diesem Kultgefährt heißen : "Es ist kein Statussymbol, es ist eine Charaktereinstellung, es ist ein Lada Niva!"
Der Lada Niva ist ein klasse Auto, nur der Rostschutz müsste Besser sein, am besten mit Vollverzinkte Karosserie, was für den Hersteller doch ein Klax sein sollte. Dann würde die Konkurrenz im Erdboden versinken.
100 Prozent Deiner Meinung
das auto ist schon 7 jahre alt, wieso ist der motor so sauber?
Geilo. Das Ding könnte ich hier auch gebrauchen.
Gibt es den auch gepanzert?😁
Die Russen machen alles möglich ;-)
😂😂😂Du bist der König
Warum trägt man beim Lada fahren einen Kaffeefilter im Gesicht?
Moin Amsterdam, die Frage kam ja nun schon ein Paar Mal: ich möchte kleine, informative Videos machen. Dafür muss ich nicht mein Gesicht in die Kamera halten. Das können gerne andere machen. Ich muss nicht auf UA-cam zu sehen sein. Und: wer Maske 😷 tragen will soll es tun. Tiefer will ich in die leidlich Corona Diskussion nicht eintauchen...
@@meikollekschn6470 Kann ich nachvollziehen, danke für die schnelle Antwort :-)
ЗЕР ГУТ 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
schön , danke
1:50 das mit dem 1.3 L ist nicht ganz korrekt, er wurde als 1.6L gebaut und teilweise als 1.3 für den Export in bestimmte Länder.
Danke für den Hinweis. Lg
Die Angabe des 1.3 Liter Ottomotor ist genauso richtig! Der Lada Niva hat ein altbewährten 1.7 Liter Ottomotor und dieser wird auch weiterhin auch im Jahr 2024 eingesetzt. Der Export des Lada Niva wurde eingestellt da dieser Motor nicht die vorgegebenen EU Richtlinien der Abgaswerte nicht einhielt und eingehalten hat was ein Exportverbot in alle EU Länder nach sich zog!
@@mariofrankswenmaniotti-pk8gs du verwechselt da etwas.
Die Ersten Nivas erschienen mit 1.6 Vergasermotor.
Die 1.3 Motoren wurden parallel und auch nur zeitweise gebaut.
Später wurden 1.7 Motoren gebaut und dies bis heute.
Die Fahrzeuge entsprechen den Abgasnormen, sonst hätten die ja keine grüne Plakette (Euro 4 Plakette).
Ab 2012 wurden Katalysatoren use für die EU-Richtlinien gebaut.
Er wurde bis 2022 nach Europa Exportiert.
@@donenekaugummi3275 das Importverbot ist seit 2020 Rechtskräftig wegen nicht eingehalten Abgasgrenzwerte die zu hoch waren.
Ein Lada Allradfahrzeug wie der Taiga stößt 226 Gramm CO2 pro Kilometer aus“, sagt der Sprecher von Lada Deutschland, Bernd Haack. Selbst kleinere Modelle kämen noch auf gut 156 Gramm des klimaschädlichen Gases. Schon einer EU-Verordnung von 2014 zufolge durfte eine Fahrzeugflotte eines Herstellers im Schnitt nur 130 Gramm CO2 pro Kilometer ausstoßen, ab 2020 wird der Zielwert sogar auf 95 Gramm pro Kilometer verschärft. Dem können die Lada-Fahrzeuge durch die Bank nicht mehr genügen.
Ei Gude wie, unn wenn dir auch die Lüftung auf zwei nedd genug ist, dann fliegt hinten im Auto noch ne Büx rum ; ). Ganz liebe Grüße aus FFM
Schöner Bericht. Danke.
Aber warum ne Staubmaske beim Autofahren?
Antwort ist doch klar, oder? Habe ich schon mehrfach geschrieben. Lg
@@meikollekschn6470 Nö, ist mir nicht klar, deshalb frage ich ja. In sehr staubiger Umgebung…in der Wüste mit dem Niva…vielleicht….aber in der Stadt?
diff lock bitte nicht auf festem Untergrund einlegen.
Danke für den Beitrag
Maulkorb allein im eigenen Auto . Mir dreht sich der Magen um .
Mimimi, Ich störe mich an ein bisschen Stoff vorm Gesicht, ach Gottchen nein...
Verweichlichtes Pack, Opa saß mit Gasmaske im Graben und hat sich nicht halb so jämmerlich angestellt...
@@7_Max_7 Du findest den Lappen im Gesicht normal??? Dann schlaf von mir aus mit dem ding im gesicht. Das ist n Regierungskonformes Gehabe in der Meinung : Oh guckt lieber Sektenführer, ich mache alles was du sagst und schütze mich und andere.
der war nicht alleine :c LG katzenkind
Bist du dir sicher das er einen 1.3 hatte ?? Ich habe noch nie einen mit 1.3 gesehen, ich habe welche mit 1.7 und 1.6 gesehen sogar einem mit 1.9 Diesel aber noch nie mit 1.3.
Der Niva reka hatte einen 1.3 aber den hatte ja keiner.
Eine gute Frage. Lg
@@meikollekschn6470 hab ein bischen nachgelesen.
Es gab anfangs 1.3l Motoren die aber eher in den Export gingen.
Die nachfrage bestand weil es in einigen Ländern geringe erhaltungskosten für Kleinmotoren gaben.
Und die 1600- er hatten einen 1.6l Motor
Ansonsten gab es noch den Niva Reka (Amphibienfahrzeug) mit 1.3 den aber kein normaler Mensch hatte.
Und eine kurze Zeit gab es einen Diesel mit 1.3 und 54 ps der mach Deutschland ging nach dem Prinzip "Hauptsache billig" mit schlechter verarbeitungsqualität , von denen es aber kaum ein Fahrzeug bis heutw überstanden hat da die meisten zu Altmetall wurden.
Der Diesel wurde ansonsten mit 1.9 Turbo 71ps und 64 ps gebaut.
Den 1.9 durfte ich sogar mal fahren.
Fuhr sich wie ein gewöhnlicher Niva nur mit weniger verbrauch.
Berge 😂✌🏻
WHAT IS COAST PLEASE SEND ME COMPLETE INFORMATION
SEND ME COMPLETE INFORMATION ABOUT YOUR CAR LADA NIVA IN PAKISTAN
ACHTUNG:Die Differentialsperre ( kleiner Hebel) NICHT auf hartem Untergrund = Strasse einlegen. Ist nur für weichen, schlüpfrigen Untergrund, Kies, Geröll .. sonst macht man sich Verteilgetriebe kaputt !!! Fahre im Gelände seit 13 Jahren mit Niva. Klar gab es Verschleiss .. als Niva-Fahrer sollte man schrauben können, für komplexere Reparaturen einen russischen Auto-Mech kennen. Leider gibt es sehr wenige Werkstätten, die Lada Niva reparieren .. alle möglichen Ausreden. Gerade jetzt neu TüV .. ohne Mängel. Eigentlich wollte mein Hund den Niva, ich hab ihm den Gefallen getan :-))
Ja, absolut korrekt. Danke für den Kommentar... wir haben in Brandenburg zum Glück eine kompente Werkstatt. Vielleicht mache ich mal ein Video über die...
@@meikollekschn6470 Bericht über Werkstatt würd ich machen .. die haben es verdient. Ich bin vom Bodensee und hab auch Glück bezüglich Reparatur. Trotz detailliertem Handbuch brauchts bisserl Tricks und paar Werkzeuge für Kupplung, Steuerkette. Der Spezialist hier hat alles und baut an Lada Niva seit es ihn gibt. Wenn eine ( meist) markenabhängige Werkstatt ablehnt, heisst das für mich, dass sie keinen echten Mechaniker haben ( nur Modultauscher) oder zuwenig abzocken können. GUTE FAHRT und schönes JULFEST wünsch ich ! Gerade sind die Rauhnächte, da kann man für " Wotan und die wilde Jagd" = Katz & Maus mit Ordnungsamt den Lada gut brauchen :-))
Gleichfalls schöne Weihnachten 🎄
Im Kofferraum sieht man da wird immer mal ein Bierchen genascht 🤣
So siehts aus ;-)
Oh die Geometer 😅
Lada fahren macht einfach Spaß... 😀
Раздатка визжит - как на моей.
Он тебя понял.
Knuffiges Auto. Was kostet denn so ein guter Gebrauchter?
Würde nicht weniger als 6000-7000€ ausgeben (ausser man ist Schrauber)
Wäre der Lada vollverzinkt und würde nicht soviel saufen wäre es mein Auto.
Stimmt.... aber meine Liebe ist ungebrochen. Lg
jop