Lubie te nowoczesne szynowozy, ale tak oglądając te parowozy i klasyczne wagony to jest MAJESTAT, ale zdaje sobie sprawe, że dla załogi w ciufci parowej to była już hard bajka. Byłem raz za dziecka w lokomotywie i to było w dolnośląskim ale herb miasta był czeski 😁 nie mogłem w to uwierzyć jak rzeka będąc pod tak nisko! wtarneła się tak wysoko! Szok! Smutne to byly widoki
Super znowu Pana widzieć panie Piotrze, tylko szkoda że bez Madziulki. Ciekawa wyprawa. Czekam na kolejne odcinki. Pozdrawiam z Kostrzyna nad Odrą.😘🚂🚃😘
Ale super się oglądało taki urlopowy odcinek :) a z tym że się uroiło na "starość" to witaj w klubie 😃 u mnie kolejowa pasja narodziła się w wieku 33 lat, teraz mam 34 😂
30:30 Cała trasę Lichkov-Kralovec można przejechać wykorzystując ofertę "KD+Czechy" za 23 zł. Uwaga - Arriva się w to "nie bawi" więc między Pardubicami a Hradec Kralove w tym przypadku trzeba byłoby jechać "tym nastepnym" ;) Miejscówki w pociągach pospiesznych i ekspresach do dokupienia fakultatywnie. Pozdrawiam ;)
w latach 80 poprzedniego wieku jeszcze jeździły na co dzień parowozy na linii Głogów- Leszno. Miałem za dziecka okazję się takim przejechać. Pozdrawiam
Witaj Piotrze!! No i jest weekend!!! Bo jest Twój film.. Dzisiaj trochę inny, a przez to super ciekawy, zresztą tak lubię. Cały dzień powłóczyc się pociągami. Dzięki za miłe wrażenie i komentarze. Pozdrowienia dla Madziulki 👋👋👍👍
Powiem tak. Mega fajny odcinek. Super ze ci sie podobało za granicą. Ale licze ze wykorzystasz w końcu możliwości i się zapuścisz pociagami jeszcze dalej. Im dalej od Polski tym jeszcze ciekawiej (to moge powiedziec ze swojej perspektywy) 😁. Trzymam kciuki 🤞 i oby takich wiecej wypraw było i wpadalo na kanał 😎
Piotrek fajny projekt i oczywiście fajna wycieczka po terenach Czeskiej Republiki. W Czechach peron wyświetlają przed wjazdem pociagiem. Fajnie że robiłeś opisy linii i wklejałeś mapki. Polecam trasę z Trutnova przez Stara Pakę Tanvald, Szklarską Porębę. Miłego dnia życzę
Piotrze. Super urlopowo wycieczkowy odcinek! Fajnie było zobaczyć Cię w roli pasażera. Podobały mi się informacje o liniach którymi się przemieszczałeś i podliczenie kosztów na końcu (przez cały odcinek myślę sobie zapytam o ceny w komentarzu). Tak jeszcze w temacie odcinka Ty nie lubisz jak pasażerowie dreptają wzdłuż składu zamiast wsiadać i iść środkiem, za to ja mam dokładnie odwrotnie podjeżdżam na przystanek gdzie czeka dużo ludzi, otwieram wszystkie drzwi, a oni gromadzą się przy jednych i wsiadają wolniutko. Tramwaj ma tylko 30 metrów ;)
Pomysł z wycieczką super :-) W końcu mamy lato, sezon wakacyjno-urlopowy, dobrze jest przełamać całoroczną rutynę. Kiedy, jak nie teraz. Nawet pogoda dopisuje 🙂
Fajna wycieczka w części pokrywająca się z moim wypadem. Tyle ze jechałem najpierw do Wiednia przez Bohumin, Breclav. Z Wiednia do Pragi szybkim RJ 78 Vindobona przez Brno, Usti, Pardubice. W drodze powrotnej także przesiadałem si e w Usti na Lichkov i dalej do Wrocka :)
Przesiadkowy odcinek. Bardzo fajny. Wydaje mi się że to taki rekonesans przed większymi wypadami na Czechy. Następnym razem poradnik poruszania się po kraju sąsiadów(kupowanie biletów, rozkłady itp.) :D Myślę że takie coś przypadnie oglądającym do gustu. Pozdrawiam
Ostatnio byłem razem z tatą z sentymentu pojeździć koleją w Bieszczadach. Może połączeń nie ma za dużo ale wszystko ma swój charakterystyczny klimat. Polecam każdemu odwiedzić te rejony
Pozdrowienia z Czech Piotrze. Cieszę się ze ci się u nas podobalo i następnym razem cię zapraszam na mój dworzec w Neratovicach kolo Pragi, gdzie pracuje. Mam nadzieje ze też ci się spodoba a kdo wie może los pozwoli i cię przewiozę moją małą maszynką. 😉
Widzę, że w koledze powoli odradza się dziecko. Takiego klimatu jak mają parowozy nie zastąpią najnowocześniejsze Impulsy, czy Elfy. Problem w tym, że urodziłeś się już w czasach, gdy parowozy nie były już podstawą taboru. Ja jeszcze pamiętam, jak jeżdżąc na studia, w zimie o 4:00 palacz palił ognisko pod Pt47, by rozmrozić instalację wodną, abyśmy mogli za chwilę ruszyć w trasę. :)
Podobno...każda podróż czy nawet spacer zaczynają się od...pierwszego kroku (bądź kroków)...który jest zwykle najtrudniejszy za to często prowadzi do mega...widoków...🤔🎒🧢🌞🍀⛰🏖 a tym razem film nietypowy...bo w calości...wycieczkowy za to z jakimi krajobrazami no i niesamowitymi składami...ale i rola niestandardowa bo zamiast 🚂 🚈 prowadzącego widzimy Cię jako podróżnego... co do tej pory tylko w granicach kraju się zdarzało...a tu nagle zwiedzać przygraniczne okolice się zachciało i udało...choć skomunikowanie pociągów trochę się opóźniało za to 🌞 😁 w pelni dopisywało... Dzięki Tobie Piotrze oglądający kanał- w dodatku w pełni...darmową wycieczkę mają i zapewne z ciekawością film i składy 'zza miedzy' pooglądają...😉 Udanego urlopu i ciekawych miejscówek do zwiedzania a także niejednego pozytywnego spotkania czy to z ' mikolami' czy innymi oglądającymi...bądź podróżowanie pociągami lubiącymi ... 🌞🍀👍🌼👌 niech pogoda dopisuje a żaden ze składów nie 'zdefektuje' 👍🛤🏪🚅🚂🚉
@@mojdzienwkade 😉😎😮 Piotrze -dziękuję za: super film oraz 💚 & pozdrawiam i życzę udanego tygodnia 🌻🌞🍀👍
4 місяці тому+1
Kółeczko przyjemne, gratulować👍 Co do odbudowy połączeń przez granicę od Kudowy... Nie jestem pewny czy teren za stacją w kierunku Czech nie jest aby już w prywatnych rękach, a trzeba jeszcze mieć na uwadze konieczność przecięcia się z DK8/E67 oraz po czeskiej stronie most nad Metują. W temacie Tłumaczowa było by chyba łatwiej, bo obiekty inżynieryjne są (brakuje odcinka torów z Otovic na stronę polską wraz z przejazdem przez drogę, ale tam po drodze mamy kopalnię z infrastrukturą i ładownią w ciągu linii... także tego... Piotr... W naszych realiach to być może być marzenie ściętej głowy... Oby nie. Pozdrowienia ze Świdnicy
@@mojdzienwkade myhym, żeby jeszcze Czechom zależało równie bardzo jak nam, no i oczywiście żeby znalazły się na to fundusze, u naszych sąsiadów również, a może przede wszystkim, co by ponownie nie zaistniał case jak z kontynuacją S3, gdzie asfalt kończy się dokładnie na granicy i trzeba nam czekać na ruch strony czeskiej bo tam, ztcw, dzieje się bardzo powoli i póki co, moim skromnym zdaniem, opornie... Pozdrowienia ze Świdnicy
Kolejarz kupuje bilety, żeby przejechać się pociągiem firmy w której pracuje ! Całe szczęście , że Piotr jadąc pociągiem w charakterze maszynisty nie musi odbijać biletu.
Pierwszy raz w Czechach pociągiem jechałem ok. 25 lat temu. To było wyzwanie połapać się w ich systemie oznaczeń pociągów na "tabliczkę" umiejscowioną przed składem (często 2 pociągi jechały z 1 peronu). Kupowanie biletu było na zasadzie że drukowaliśmy na drukarce igłowej gdzie i o której godzinie chcemy jechać (całą trasę) i taka karteczka przygotowana w domu robiła robotę. Rozkłady czeskie można było zdobyć w internecie. (łączyłem się wtedy za pomocą modemu) Ale ryzyko niepowodzenia zawsze było. Szczególnie że na każdej stacji można było kupić jasne pełne za kilka koron.
Wspaniały filmik ❤ Ta stacja to mikolski raj. W ciągu 5 min potrafią przejechać 3/4 składy towarowe i przeloty dalekobieżnych osobowych. Ledwo czerwone po przejeździe i lada moment znów wolna droga 😅😊.
Panie Piotrze, bardzo ciekawy film! Mieszkam w Czechach ponad 6 lat i korzystam z Kolei Ceskich (České dráhy, ČD), czasem RegioJet. Przyznam, że oddano klimat podróży nad Wełtawą. Jest taki znany reżyser, laureat Oscara Jan Svěrák, który wraz ze swoim ojcem Zdeňkem Svěrákiem kręcą filmy. Najsłynniejsza to "Szkoła Podstawowa", "Akumulator", "Kolja" (Oscar), "Ciemnoniebieski świt" oraz "Butelki zwrotne". Jan Svěrák również uwielbia pociągi - w "Kolji" jest scena, że główni bohaterowie jadą szosą równoległą do torów, po któych mknie "motorák" (Motorové vozy řady 810). W Pardubicach byłem wczoraj cały dzień, w tym na dworcu. Szkoda, że się nie minęliśmy! Pozdrawiam z Pragi! Miłego urlopu!
oznaczenia przy torach S, J etc: to oznaczenia części. np S = severni, czyli północna część toru. A tak, oni podają peron kilka minut przed odjazdem zwykle.
8:44 Nie mam nic do polskiej kolei ani przewoźników, ale trochę nie wykorzystujemy potencjału pociągów typu push-pull (oprócz kolei Mazowieckich). 10:00 A tu coś, co na PKP kocham. Zawsze do pociągu jest przypisany tor, i peron. Jeśli peron jest zmieniony, to i tak mamy informację. Nigdy z tym problemu nie miałem. 31:22 Oczywiście że się ten czas miło spędziło, a jak by inaczej 😃
Dzięki za wycieczke po Czechach. Czechy to piękny kraj, i też piękne krajobrazy. W Pardubicach to gonitwy koni są. A jak Ty oceniasz czeskie koleje w porównaniu z Polskimi?
@@mojdzienwkade Niezbyt precyzyjnie określiłem. Chodziło mi nie o miejscowość ale góry Jesenika przez stację Červeny Potok, Horni Hedeč, Hanuszśovice. Kręcą mnie szczególnie górskie linie.
Fajna wycieczka choć chyba dość słabo z klimatyzacją w pociągach w tym rejonie. Słyszałem, że mają od grudnia być 4 pary Gdynia - Poznań - Wrocław - Praga, planowałem wyjazd do Pragi, więc może pojadę tam pociągiem
Odcinek przesztos! 5:20 wczoraj jechałem pociągiem Roztocze relacji Bohumin - Lublin Główny. Wsiadałem w mojej rodzinnej miejscowości, bo jechałem do Lublina. Podróż trwała niespełna 1,5h. Wagony dokładnie takie, jak na filmiku. Przedziały ośmioosobowe, zero klimatyzacji, wagon telepał się jak kiedyś, hamulce piszczały jak w szynobusie więc doznania były niesamowite. Do tego przypomniały mi się czasy kiedy podróż w takich warunkach była standardem😁 Wiem, że mógłbym zapytać wujka G. ale ciekaw jestem czy na polskich uprawnieniach mógłbyś pracować w Czechach?
Niestety Europejskie licencję dają nam tylko świadectwo tego że coś kumamy. Ale reszta poważnych dokumentów to konieczność cmykania od nowa, tam gdzie jesteśmy
Do mnie wróciły wspomnienia z pierwszych wyjazdów za granicę. Też zaczynałem od Czech. Pierwszy raz wypuściłem się do Trutnova. Choć do Czech, ale jazda była wyłącznie polskim taborem. Był to dolnośląski SA134, jako pociąg osobowy relacji Lwówek Śl. - Trutnov hl.n., do którego wsiadłem w Jeleniej Górze. Powrót był tym samym szynobusem, z wysiadką w Sędzisławiu, gdzie planowe zatrzymanie miał pośpieszny Jelenia Góra - Przemyśl Gł. / Lublin. Tak więc nie był to jakiś imponujący wypad, ale pierwsze lody zostały przełamane. Od tej wycieczki lada dzień minie 16 lat. Kolejny wypad był chyba 3 lata później. Już była jazda czeskim taborem i małe kółeczko w Czechach. Ponownie zacząłem od Trutnova hl.n. i znów SA134. Tu przesiadka na typowo czeskie pociągi. Najpierw motorak serii 854 jako przyspieszony relacji Trutnov hl.n. - Chlumec nad Cidlinou na odcinku z Trutnova do Starej Paki, gdzie przesiadłem się na motoraka serii 843 jadącego jako rychlik relacji Pardubice hl.n. - Liberec (teraz obsługuje to Arriva Vlaky) i nim Zeleznego Brodu. Stamtąd osobowym motorakiem 810 do Tanvaldu, gdzie znów wsiadłem do motoraka 843 i dojechałem do Harrachova. Tam znów wsiadłem do SA134 i dojechałem nim do Szklarskiej Poręby, skąd TLK-ą Karkonosze do domu. Trzecia wycieczka na Czechy nastąpiła rok po drugiej i zaczęła się podobnie jak ta w filmie. W Kłodzku Mieście wsiadłem do EN57, bodajże 1952, którą dojechałem do... Usti nad Orlici. Dalej też było podobnie jak w filmie. Wsiadłem do rychlika z Brna do Pragi prowadzonego przez dwusystemową 362 019-2 (nawet nr pamiętam, miała charakterystyczne barwy reklamowe grupy CEZ - to coś jak w Polsce PGE). Nie wysiadłem jednak w Pardubicach, a w Pradze hl.n. (pociąg pojechał do Pragi Smichov). Z Pragi udałem się do znajomego już dla mnie Tanvaldu, rychlikiem relacji Praga Vrsovice - Tanvald przez Mlada Boleslav, Turnov, Zelezny Brod, obsługiwanym przez motoraka serii 854. Końcówka trzeciego wyjazdu tożsama z końcówką drugiego wyjazdu. Potem były coraz dalsze wyjazdy do Czeskiej Republiki, a następnie inne państwa. Słowacja, Niemcy, Węgry, Serbia, Austria, Macedonia, Słowenia, Chorwacja, Litwa i Rumunia. W tym roku udało mi się przejechać króciutki kawałek na Ukrainę (do granicznego Jagodina po torze szerokim, powrót po normalnym).
@@mojdzienwkade Największa trema to była jednak za drugim razem, bo w przypadku pierwszego wyjazdu to po Czechach był niewielki kawałek. Teraz do Czech to niemalże jak do siebie.
Fajnie. Fajnie jakbyś opowiedział od razu jak kupowałeś bilety, tam w jakiej aplikacji, płaciłeś w PLN czy ich walutą. To pomaga zaryzykować i samemu pojechać za granicę, gdy ktoś krok po kroku przetarł szlak z komentarzem. Mi marzy się wyjazd na Łomnicę i zastanawiam się czy samemu pojechac i wziąć nocleg na miejscu czyc wycieczką z Zakopanego. Miłego
Witamy Pana Petrę w Czechach... W zeszłym roku odbyłem podobną podróż do Pana, pojechałem pociągiem z Pardubic przez Hradec Králové do Truntnov, stamtąd pociągiem silnikowym GW Train/KD przez Královéc do Sędzisławy, gdzie się przesiadłem do pociągu KD do Wrocławia. Wracałem z Wrocławia przez Kłodzko, Międzylesie, Letohrad, z powrotem do Pardubic. Pomijając deszczową pogodę, która na szczęście we Wrocławiu się przejaśniła, wyjazd był udany. I był to też pierwszy raz, kiedy jechałem pociągiem na polskiej kolei. Chciałbym kiedyś przejechać się EN57 ENdolinem, pamiętam jak takie jednostki jeździły aż do Pardubic, gdzie mieszkam. Mam nadzieję, że kiedyś dopisze mi szczęście... Razem z przyjaciółmi odwiedzamy polską kolej i robimy zdjęcia. Moja dziewczyna pracuje na kolei czeskiej i jeździ jako konduktor. Pracuję jako kierowca autobusu, jeździłem także komunikacją zastępczą dla pociągów podczas prac postojowych. Regularnie oglądam Twój kanał, podobają mi się Twoje filmy i jestem Twoim wielkim fanem. Pozdrawiam i życzę wszystkiego najlepszego, sukcesów w pracy i w kolejnej twórczości.
Wow, jestem pod mega wrażeniem. Dziękuję za obecność na kanale. A co do EN57 to szansę już bardzo małe. Nasza jedyna jednostka na chwilę obecną jeździ sporadycznie. Ale obys miał szczęście. Pozdrawiam serdecznie! :)
W Czechach jeszcze została ta normalna kolej. Nie to co u nas same kible (nowe i stare) i kartonobusy. W Czechach jeszcze jeżdżą lokomotywy i wagoniki. Będę w Polsce to obowiązkowo Jesenik - Hanusovice w dobrym towarzystwie.
Bardzo fajny filmik, ciekawe czy jakby wróciły parowozy i trzeba byłoby dokładać węgiel,zdecydowalbys się na zawód maszynisty?😉czekam na kolejny odcinek😊❤️
Cześć Piotrze. Jako doświadczony i stary podróżnik pociągiem - kiedyś tylko po PRL-u a już po 2010 po Europie. np z Leuven/Belgia do Wrocławia i spowrotem. Z Leuven/Belgia do Weymouth poludniowa Anglia i spowrotem kilka razy. w tym tunelem pod kanałem. Paris - Marsylia TGV. Leuven/Belgia Geteborg/Szwecja. Leuven/Belgia Bremerhaven/Niemcy. w tym pociągu po raz pierwszy odczułem i widziałem że DB jeździ z predkościa 250 km/h - tyle było na wyświetlaczu w wagonie. Każda z podróży mieściła się w jednym dniu pomimo spóźnien itd. spróbuj podróży trochę dalej. będą nowe wrażenia. pozdrawiam.
Dzięki serdeczne za dzisiejszą wyprawę na Ceske Drahy. Mam gdzieś w planach wyprawę do Pragi właśnie przez Lichkov - wydaje się że nie powinno być problemów. Podpowiesz czy bileciki pozyskałeś przez internet? Trzeba wydrukować czy wystarczą zapisane w komórce? Pozdrawiam serdecznie Michał
Panie Piotrze, w Czechach często pociągi czekają na inne, w sytuacji kiedy jest stacja węzłowa. To jest fajne, w sytuacji kiedy pociąg się spóźnia i lekko irytujące kiedy się spieszymy. Można też nabyć bilet całodniowy który obowiązuje na cały Czechy na wszystkich przewoźników i prawie na wszystkie składy. Nazywa się on Jedna Jizdenka i kosztuje 951 Koron. W Czechach podróżuje się bardzo przyjemnie. Pozdrawiamy i mamy nadzieję, że załapie pan bakcyla po podróżach po Czechach. p.s polecamy też kuchnię
A ja dzięki Tobie właśnie miałem pierwszy raz - kupiłem bowiem pierwszy raz w życiu bilet przez internet - przez Koleo. Ile to oszczędza czasu :-) a mam już 49 lat. Czas przejść ze Średniowiecza do Oświecenia:-)
Brak peronu to nie dziwne, tylko Czechy i inne kraje świata. O peronie decyduje nie rozkład jazdy, a dyżurny ruchu w zależności od sytuacji ruchowej na stacji.
Od piątku w pociągach KM rozgłaszany jest komunikat o kategorycznym zakazie zastawiania wejść do korytarza kabiny maszynisty. Coś jest na rzeczy w temacie niedawnego wypadku KM na przejeździe kolejowym.
Witaj Piotrze , dziękuję za wspólną podróż za.. granicą, pozdrawiam ,miłego urlopu😊
Bardzo ciekawa relacja z podróży, dziękujemy za film. Z niecierpliwością oczekujemy na powrót Dzienników Maszynisty :).
Świetny filmik. Dobra robota Piotrze? Jesteś wielki.
Fajna nowa seria się zapowiada, fajnie się podróżowało i słuchało, pozdrawiam :)
Lubie te nowoczesne szynowozy, ale tak oglądając te parowozy i klasyczne wagony to jest MAJESTAT, ale zdaje sobie sprawe, że dla załogi w ciufci parowej to była już hard bajka. Byłem raz za dziecka w lokomotywie i to było w dolnośląskim ale herb miasta był czeski 😁 nie mogłem w to uwierzyć jak rzeka będąc pod tak nisko! wtarneła się tak wysoko! Szok! Smutne to byly widoki
Mega sztos Panie Piotrze 😀 dzięki za pokazanie kolei u sąsiadów i życzę udanego urlopu Pozdrawiam
Super Piotrze, fajny spontaniczny jednodniowy wypad trasami kolejowymi🙂🙂 Pozdrawiamy
Udanego wypoczynku na urlopie 😎😎😎
Dzięki za kolejny film. Tym razem przypomniałeś mi moją podróż do Czech :)
Wspaniały odcinek :) Powiem szczerze ja myślałem że przez Lubawkę to już nic nie jeździ a tu taka niespodzianka :)
Super znowu Pana widzieć panie Piotrze, tylko szkoda że bez Madziulki. Ciekawa wyprawa. Czekam na kolejne odcinki. Pozdrawiam z Kostrzyna nad Odrą.😘🚂🚃😘
Madziulka niestety w pracy :(
Ale super się oglądało taki urlopowy odcinek :) a z tym że się uroiło na "starość" to witaj w klubie 😃 u mnie kolejowa pasja narodziła się w wieku 33 lat, teraz mam 34 😂
Witaj w klubie :D
Bardzo fajnie i wygodnie się jeździ koleją po Czechach😎
Piotr, mega, mega fajny odcinek. Widać, że sprawiło CI to wszystko dużo frajdy :). Wypoczywaj :)
🖐🏼🖐🏼🖐🏼
30:30 Cała trasę Lichkov-Kralovec można przejechać wykorzystując ofertę "KD+Czechy" za 23 zł. Uwaga - Arriva się w to "nie bawi" więc między Pardubicami a Hradec Kralove w tym przypadku trzeba byłoby jechać "tym nastepnym" ;) Miejscówki w pociągach pospiesznych i ekspresach do dokupienia fakultatywnie. Pozdrawiam ;)
Kurka felek dzięki za info! :D
No to sie dzieje 👍👍👍
Dzień dobry fajny film i czekam na kolejne.Łapka leci i do następnego pozdro.
w latach 80 poprzedniego wieku jeszcze jeździły na co dzień parowozy na linii Głogów- Leszno. Miałem za dziecka okazję się takim przejechać. Pozdrawiam
Super wycieczka. I jeszcze ten parowóz!!!! Pozdrawiam
Świetny odcinek !
Super materiał, jak zawsze! Pozdro dla Madziulki :)
Witaj Piotrze!! No i jest weekend!!! Bo jest Twój film.. Dzisiaj trochę inny, a przez to super ciekawy, zresztą tak lubię. Cały dzień powłóczyc się pociągami. Dzięki za miłe wrażenie i komentarze. Pozdrowienia dla Madziulki 👋👋👍👍
Siemanko :)
Super wycieczka. Dziekuje.
Za tydzień będę w tamtych stronach 😍
Piotrze/Petře! Dziękuję za miły i przyjemny filmik. I pozdrowienia ze środkowych Czech znad Łaby. Pavel/Paweł 🙂
Bardzo dziękuję, pozdrawiam 🖐🏼
Fajny film. Liczę na kontynuacje Dziennika Maszynisty. Dziekuje za wszystko:)
Powiem tak. Mega fajny odcinek. Super ze ci sie podobało za granicą. Ale licze ze wykorzystasz w końcu możliwości i się zapuścisz pociagami jeszcze dalej. Im dalej od Polski tym jeszcze ciekawiej (to moge powiedziec ze swojej perspektywy) 😁. Trzymam kciuki 🤞 i oby takich wiecej wypraw było i wpadalo na kanał 😎
Lody przełamane ;)
Piotrusiu !!!!!!!!!!! Jak dla mnie , to był wspaniały odcinek . 😄
Dziękuję 😊
Dobrze się oglądało👍
Naprawdę super materiał,sam jak jechałem za granicą pociągiem to zupełnie inne uczucie niż w Polsce
Panie Piotrze film z muzyczką i ujęcia 360" i ogólnie klimat , mega mega sztos . SZACUNECZEK!! 👍👍💪💪
Dziękuję 😊
Świetny filmik , pozdrawiam
Super wycieczka 😊
Piotrek fajny projekt i oczywiście fajna wycieczka po terenach Czeskiej Republiki. W Czechach peron wyświetlają przed wjazdem pociagiem. Fajnie że robiłeś opisy linii i wklejałeś mapki. Polecam trasę z Trutnova przez Stara Pakę Tanvald, Szklarską Porębę. Miłego dnia życzę
Dziękuję bardzo :D
Piotrze. Super urlopowo wycieczkowy odcinek! Fajnie było zobaczyć Cię w roli pasażera. Podobały mi się informacje o liniach którymi się przemieszczałeś i podliczenie kosztów na końcu (przez cały odcinek myślę sobie zapytam o ceny w komentarzu). Tak jeszcze w temacie odcinka Ty nie lubisz jak pasażerowie dreptają wzdłuż składu zamiast wsiadać i iść środkiem, za to ja mam dokładnie odwrotnie podjeżdżam na przystanek gdzie czeka dużo ludzi, otwieram wszystkie drzwi, a oni gromadzą się przy jednych i wsiadają wolniutko. Tramwaj ma tylko 30 metrów ;)
I weź tu bądź punktualny 😁
Widziałem takie zachowanie w Krakowie. Podobno wsiadając środkowymi drzwiami jest taniej :-))))
@@paweosinski4259 🙈
Pomysł z wycieczką super :-) W końcu mamy lato, sezon wakacyjno-urlopowy, dobrze jest przełamać całoroczną rutynę. Kiedy, jak nie teraz. Nawet pogoda dopisuje 🙂
Fajna wycieczka w części pokrywająca się z moim wypadem. Tyle ze jechałem najpierw do Wiednia przez Bohumin, Breclav. Z Wiednia do Pragi szybkim RJ 78 Vindobona przez Brno, Usti, Pardubice. W drodze powrotnej także przesiadałem si e w Usti na Lichkov i dalej do Wrocka :)
Fajna trasa, zazdro 😁
Piotr. Super filmik.
MojdzienwCzeDe:) dobra podróż, malownicze linie, zwłaszcza ta do Jaromera. Pozdrowienia i czekamy na kolejne podróże!:)
Pozdro :D
Przesiadkowy odcinek. Bardzo fajny. Wydaje mi się że to taki rekonesans przed większymi wypadami na Czechy. Następnym razem poradnik poruszania się po kraju sąsiadów(kupowanie biletów, rozkłady itp.) :D Myślę że takie coś przypadnie oglądającym do gustu. Pozdrawiam
😁
Ostatnio byłem razem z tatą z sentymentu pojeździć koleją w Bieszczadach. Może połączeń nie ma za dużo ale wszystko ma swój charakterystyczny klimat. Polecam każdemu odwiedzić te rejony
Bardzo fajny odcinek. Pozdrawiam 😀
Pozdrawiam 😁
Dobry materiał
Pozdrowienia z Czech Piotrze. Cieszę się ze ci się u nas podobalo i następnym razem cię zapraszam na mój dworzec w Neratovicach kolo Pragi, gdzie pracuje. Mam nadzieje ze też ci się spodoba a kdo wie może los pozwoli i cię przewiozę moją małą maszynką. 😉
Oooo z chęcią :D
2:56 - Kriegslokomotive z Dolni Lipki. Ten parowóz był w tym roku w Wolsztynie.
Widzę, że w koledze powoli odradza się dziecko. Takiego klimatu jak mają parowozy nie zastąpią najnowocześniejsze Impulsy, czy Elfy. Problem w tym, że urodziłeś się już w czasach, gdy parowozy nie były już podstawą taboru. Ja jeszcze pamiętam, jak jeżdżąc na studia, w zimie o 4:00 palacz palił ognisko pod Pt47, by rozmrozić instalację wodną, abyśmy mogli za chwilę ruszyć w trasę. :)
Podobno...każda podróż czy nawet spacer zaczynają się od...pierwszego kroku (bądź kroków)...który jest zwykle najtrudniejszy za to często prowadzi do mega...widoków...🤔🎒🧢🌞🍀⛰🏖
a tym razem film nietypowy...bo w calości...wycieczkowy za to z jakimi krajobrazami no i niesamowitymi składami...ale i rola niestandardowa bo zamiast 🚂 🚈 prowadzącego widzimy Cię jako podróżnego...
co do tej pory tylko w granicach kraju się zdarzało...a tu nagle zwiedzać przygraniczne okolice się zachciało i udało...choć skomunikowanie pociągów trochę się opóźniało za to 🌞 😁 w pelni dopisywało...
Dzięki Tobie Piotrze oglądający kanał- w dodatku w pełni...darmową wycieczkę mają i zapewne z ciekawością film i składy 'zza miedzy' pooglądają...😉
Udanego urlopu i ciekawych miejscówek do zwiedzania a także niejednego pozytywnego spotkania czy to z ' mikolami' czy innymi oglądającymi...bądź podróżowanie pociągami lubiącymi ...
🌞🍀👍🌼👌 niech pogoda dopisuje a żaden ze składów nie 'zdefektuje' 👍🛤🏪🚅🚂🚉
Dziękuję bardzo za super komentarz :D
@@mojdzienwkade 😉😎😮 Piotrze -dziękuję za: super film oraz 💚 & pozdrawiam i życzę udanego tygodnia 🌻🌞🍀👍
Kółeczko przyjemne, gratulować👍
Co do odbudowy połączeń przez granicę od Kudowy... Nie jestem pewny czy teren za stacją w kierunku Czech nie jest aby już w prywatnych rękach, a trzeba jeszcze mieć na uwadze konieczność przecięcia się z DK8/E67 oraz po czeskiej stronie most nad Metują. W temacie Tłumaczowa było by chyba łatwiej, bo obiekty inżynieryjne są (brakuje odcinka torów z Otovic na stronę polską wraz z przejazdem przez drogę, ale tam po drodze mamy kopalnię z infrastrukturą i ładownią w ciągu linii... także tego... Piotr... W naszych realiach to być może być marzenie ściętej głowy... Oby nie.
Pozdrowienia ze Świdnicy
Dobro ogółu ważniejsze niż jednostki 😁🤣
@@mojdzienwkade myhym, żeby jeszcze Czechom zależało równie bardzo jak nam, no i oczywiście żeby znalazły się na to fundusze, u naszych sąsiadów również, a może przede wszystkim, co by ponownie nie zaistniał case jak z kontynuacją S3, gdzie asfalt kończy się dokładnie na granicy i trzeba nam czekać na ruch strony czeskiej bo tam, ztcw, dzieje się bardzo powoli i póki co, moim skromnym zdaniem, opornie...
Pozdrowienia ze Świdnicy
I te piękne przesiadki na styk bądź po 3min. Ale To bardzo Czeskie na luzie i tak zdążają. To my musieli byśmy przywyknąć 😅😊.
Kolejarz kupuje bilety, żeby przejechać się pociągiem firmy w której pracuje ! Całe szczęście , że Piotr jadąc pociągiem w charakterze maszynisty nie musi odbijać biletu.
Panie Piotrze, teraz śmiało do Pragi!!! :) :) :)
Super pomysł. Chciałbym zobaczyć wycieczkę litewskimi kolejami z jakimiś radzieckimi smaczkami
Pierwszy raz w Czechach pociągiem jechałem ok. 25 lat temu.
To było wyzwanie połapać się w ich systemie oznaczeń pociągów na "tabliczkę" umiejscowioną przed składem (często 2 pociągi jechały z 1 peronu).
Kupowanie biletu było na zasadzie że drukowaliśmy na drukarce igłowej gdzie i o której godzinie chcemy jechać (całą trasę) i taka karteczka przygotowana w domu robiła robotę. Rozkłady czeskie można było zdobyć w internecie. (łączyłem się wtedy za pomocą modemu) Ale ryzyko niepowodzenia zawsze było. Szczególnie że na każdej stacji można było kupić jasne pełne za kilka koron.
Wspaniały filmik ❤ Ta stacja to mikolski raj. W ciągu 5 min potrafią przejechać 3/4 składy towarowe i przeloty dalekobieżnych osobowych. Ledwo czerwone po przejeździe i lada moment znów wolna droga 😅😊.
Dokładnie! :D
super film
Praca silników BR52/Ty2/555, miód-malina 👍🏻
Panie Piotrze, bardzo ciekawy film! Mieszkam w Czechach ponad 6 lat i korzystam z Kolei Ceskich (České dráhy, ČD), czasem RegioJet. Przyznam, że oddano klimat podróży nad Wełtawą. Jest taki znany reżyser, laureat Oscara Jan Svěrák, który wraz ze swoim ojcem Zdeňkem Svěrákiem kręcą filmy. Najsłynniejsza to "Szkoła Podstawowa", "Akumulator", "Kolja" (Oscar), "Ciemnoniebieski świt" oraz "Butelki zwrotne". Jan Svěrák również uwielbia pociągi - w "Kolji" jest scena, że główni bohaterowie jadą szosą równoległą do torów, po któych mknie "motorák" (Motorové vozy řady 810). W Pardubicach byłem wczoraj cały dzień, w tym na dworcu. Szkoda, że się nie minęliśmy! Pozdrawiam z Pragi! Miłego urlopu!
Oj szkoda, pozdrawiam serdecznie :)
Bracia Polscy, miłośnicy czeskich filmów! Brawo! (Znajomi w Polsce wyjaśnili mi, co to znaczy: To jest jak coś z czeskiego filmu) ;o)
Klimat wagonów i składów . Sedno . Pozdrawiam .
oznaczenia przy torach S, J etc: to oznaczenia części. np S = severni, czyli północna część toru.
A tak, oni podają peron kilka minut przed odjazdem zwykle.
Dziękuję za wyjaśnienie :)
8:44 Nie mam nic do polskiej kolei ani przewoźników, ale trochę nie wykorzystujemy potencjału pociągów typu push-pull (oprócz kolei Mazowieckich).
10:00 A tu coś, co na PKP kocham. Zawsze do pociągu jest przypisany tor, i peron. Jeśli peron jest zmieniony, to i tak mamy informację. Nigdy z tym problemu nie miałem.
31:22 Oczywiście że się ten czas miło spędziło, a jak by inaczej 😃
Właśnie te PushPulle to jak widać przyszłość :)
Dzięki za wycieczke po Czechach. Czechy to piękny kraj, i też piękne krajobrazy. W Pardubicach to gonitwy koni są. A jak Ty oceniasz czeskie koleje w porównaniu z Polskimi?
Mają fajny klimat. Tak bez spiny 😅
Fajna wycieczka. Osobiście marzę o wycieczce ale w drugą stronę to jest z Lichkova w kierunku Jesenika. Miłego wypoczynku!
To daleko się nie zajedzie niestety
@@mojdzienwkade Niezbyt precyzyjnie określiłem. Chodziło mi nie o miejscowość ale góry Jesenika przez stację Červeny Potok, Horni Hedeč, Hanuszśovice. Kręcą mnie szczególnie górskie linie.
Fajna wycieczka choć chyba dość słabo z klimatyzacją w pociągach w tym rejonie. Słyszałem, że mają od grudnia być 4 pary Gdynia - Poznań - Wrocław - Praga, planowałem wyjazd do Pragi, więc może pojadę tam pociągiem
Polecam też trasę Lichkov-Hanušovice
Widzę,że w Czechach nadal są toalety w trybie otwartym (31:36)
Odcinek przesztos!
5:20 wczoraj jechałem pociągiem Roztocze relacji Bohumin - Lublin Główny. Wsiadałem w mojej rodzinnej miejscowości, bo jechałem do Lublina. Podróż trwała niespełna 1,5h. Wagony dokładnie takie, jak na filmiku. Przedziały ośmioosobowe, zero klimatyzacji, wagon telepał się jak kiedyś, hamulce piszczały jak w szynobusie więc doznania były niesamowite. Do tego przypomniały mi się czasy kiedy podróż w takich warunkach była standardem😁
Wiem, że mógłbym zapytać wujka G. ale ciekaw jestem czy na polskich uprawnieniach mógłbyś pracować w Czechach?
Niestety Europejskie licencję dają nam tylko świadectwo tego że coś kumamy. Ale reszta poważnych dokumentów to konieczność cmykania od nowa, tam gdzie jesteśmy
Hahaha też właśnie w Czechach byłem :)
W Czechach nie ma stresu przy podróżach Ceske Drahy....od Karlowych Warów przez Pragę po Ceske Budejovice czy Brno...🚂👍🇨🇿🎩
Do mnie wróciły wspomnienia z pierwszych wyjazdów za granicę. Też zaczynałem od Czech. Pierwszy raz wypuściłem się do Trutnova. Choć do Czech, ale jazda była wyłącznie polskim taborem. Był to dolnośląski SA134, jako pociąg osobowy relacji Lwówek Śl. - Trutnov hl.n., do którego wsiadłem w Jeleniej Górze. Powrót był tym samym szynobusem, z wysiadką w Sędzisławiu, gdzie planowe zatrzymanie miał pośpieszny Jelenia Góra - Przemyśl Gł. / Lublin. Tak więc nie był to jakiś imponujący wypad, ale pierwsze lody zostały przełamane. Od tej wycieczki lada dzień minie 16 lat.
Kolejny wypad był chyba 3 lata później. Już była jazda czeskim taborem i małe kółeczko w Czechach. Ponownie zacząłem od Trutnova hl.n. i znów SA134. Tu przesiadka na typowo czeskie pociągi. Najpierw motorak serii 854 jako przyspieszony relacji Trutnov hl.n. - Chlumec nad Cidlinou na odcinku z Trutnova do Starej Paki, gdzie przesiadłem się na motoraka serii 843 jadącego jako rychlik relacji Pardubice hl.n. - Liberec (teraz obsługuje to Arriva Vlaky) i nim Zeleznego Brodu. Stamtąd osobowym motorakiem 810 do Tanvaldu, gdzie znów wsiadłem do motoraka 843 i dojechałem do Harrachova. Tam znów wsiadłem do SA134 i dojechałem nim do Szklarskiej Poręby, skąd TLK-ą Karkonosze do domu.
Trzecia wycieczka na Czechy nastąpiła rok po drugiej i zaczęła się podobnie jak ta w filmie. W Kłodzku Mieście wsiadłem do EN57, bodajże 1952, którą dojechałem do... Usti nad Orlici. Dalej też było podobnie jak w filmie. Wsiadłem do rychlika z Brna do Pragi prowadzonego przez dwusystemową 362 019-2 (nawet nr pamiętam, miała charakterystyczne barwy reklamowe grupy CEZ - to coś jak w Polsce PGE). Nie wysiadłem jednak w Pardubicach, a w Pradze hl.n. (pociąg pojechał do Pragi Smichov). Z Pragi udałem się do znajomego już dla mnie Tanvaldu, rychlikiem relacji Praga Vrsovice - Tanvald przez Mlada Boleslav, Turnov, Zelezny Brod, obsługiwanym przez motoraka serii 854. Końcówka trzeciego wyjazdu tożsama z końcówką drugiego wyjazdu.
Potem były coraz dalsze wyjazdy do Czeskiej Republiki, a następnie inne państwa. Słowacja, Niemcy, Węgry, Serbia, Austria, Macedonia, Słowenia, Chorwacja, Litwa i Rumunia. W tym roku udało mi się przejechać króciutki kawałek na Ukrainę (do granicznego Jagodina po torze szerokim, powrót po normalnym).
Ty to jesteś kawał podróżnika. Dlatego fajnie czyta się Twoje historie i komentarze :D
@@mojdzienwkade Największa trema to była jednak za drugim razem, bo w przypadku pierwszego wyjazdu to po Czechach był niewielki kawałek. Teraz do Czech to niemalże jak do siebie.
@@johnblacktorne3143 zazdroszczę 🤣🙈
To ja chyba drugi?.Pozdrawiam panie Piotrze ✋😁
Pozdrawiam :)
Fajnie. Fajnie jakbyś opowiedział od razu jak kupowałeś bilety, tam w jakiej aplikacji, płaciłeś w PLN czy ich walutą. To pomaga zaryzykować i samemu pojechać za granicę, gdy ktoś krok po kroku przetarł szlak z komentarzem. Mi marzy się wyjazd na Łomnicę i zastanawiam się czy samemu pojechac i wziąć nocleg na miejscu czyc wycieczką z Zakopanego. Miłego
Słuszna uwaga :)
pozdrawiam również miałem okazję podróżować czeskimi pociągami
I jak wrażenia?
bardzo pozytywne przyjemna podróż
@@PrzedSiebiePrzezSwiat mam dokładnie te same wrażenia. Tak na "lajcie" wszystko bez spiny :D
Czeski jezyk fajny jest trza się uczyć nie ma że boli
Witamy Pana Petrę w Czechach...
W zeszłym roku odbyłem podobną podróż do Pana, pojechałem pociągiem z Pardubic przez Hradec Králové do Truntnov, stamtąd pociągiem silnikowym GW Train/KD przez Královéc do Sędzisławy, gdzie się przesiadłem do pociągu KD do Wrocławia. Wracałem z Wrocławia przez Kłodzko, Międzylesie, Letohrad, z powrotem do Pardubic. Pomijając deszczową pogodę, która na szczęście we Wrocławiu się przejaśniła, wyjazd był udany. I był to też pierwszy raz, kiedy jechałem pociągiem na polskiej kolei. Chciałbym kiedyś przejechać się EN57 ENdolinem, pamiętam jak takie jednostki jeździły aż do Pardubic, gdzie mieszkam. Mam nadzieję, że kiedyś dopisze mi szczęście...
Razem z przyjaciółmi odwiedzamy polską kolej i robimy zdjęcia. Moja dziewczyna pracuje na kolei czeskiej i jeździ jako konduktor. Pracuję jako kierowca autobusu, jeździłem także komunikacją zastępczą dla pociągów podczas prac postojowych. Regularnie oglądam Twój kanał, podobają mi się Twoje filmy i jestem Twoim wielkim fanem. Pozdrawiam i życzę wszystkiego najlepszego, sukcesów w pracy i w kolejnej twórczości.
Wow, jestem pod mega wrażeniem. Dziękuję za obecność na kanale. A co do EN57 to szansę już bardzo małe. Nasza jedyna jednostka na chwilę obecną jeździ sporadycznie. Ale obys miał szczęście. Pozdrawiam serdecznie! :)
Zapraszamy do Gdańska, tutaj jeszcze trochę EN57 zostało na SKM-ce.
Pozdro z Lubawki
Pozdrawiam Kisiel Łódź.
Pierwszy🎉Pozdrowionka z Discorda
Pozdrawiam 😊
W Czechach jeszcze została ta normalna kolej. Nie to co u nas same kible (nowe i stare) i kartonobusy. W Czechach jeszcze jeżdżą lokomotywy i wagoniki. Będę w Polsce to obowiązkowo Jesenik - Hanusovice w dobrym towarzystwie.
Osobiście wolę te starsze składy wagonowe z możliwością otwarcia okna .EZT jest fajne jak się jedzie do /albo z pracy.
ehhh, pojechało by się do Czech, ale trochę to daleko...
Bardzo fajny filmik, ciekawe czy jakby wróciły parowozy i trzeba byłoby dokładać węgiel,zdecydowalbys się na zawód maszynisty?😉czekam na kolejny odcinek😊❤️
Oj nie wiem haha
Od dziś można ci gadać ,, Mój dzien w Ceskie Drahy ,, xD
Ta seria powinna sie nazywać dziennik pasażera 😊
Cześć Piotrze. Jako doświadczony i stary podróżnik pociągiem - kiedyś tylko po PRL-u a już po 2010 po Europie. np z Leuven/Belgia do Wrocławia i spowrotem. Z Leuven/Belgia do Weymouth poludniowa Anglia i spowrotem kilka razy. w tym tunelem pod kanałem. Paris - Marsylia TGV. Leuven/Belgia Geteborg/Szwecja. Leuven/Belgia Bremerhaven/Niemcy. w tym pociągu po raz pierwszy odczułem i widziałem że DB jeździ z predkościa 250 km/h - tyle było na wyświetlaczu w wagonie. Każda z podróży mieściła się w jednym dniu pomimo spóźnien itd. spróbuj podróży trochę dalej. będą nowe wrażenia. pozdrawiam.
Na pewno spróbuję 😁
Dzięki serdeczne za dzisiejszą wyprawę na Ceske Drahy. Mam gdzieś w planach wyprawę do Pragi właśnie przez Lichkov - wydaje się że nie powinno być problemów. Podpowiesz czy bileciki pozyskałeś przez internet? Trzeba wydrukować czy wystarczą zapisane w komórce? Pozdrawiam serdecznie Michał
Przez internet wszystko kupowałem 😊
@@mojdzienwkadedzięki serdeczne😊
Panie Piotrze, w Czechach często pociągi czekają na inne, w sytuacji kiedy jest stacja węzłowa. To jest fajne, w sytuacji kiedy pociąg się spóźnia i lekko irytujące kiedy się spieszymy.
Można też nabyć bilet całodniowy który obowiązuje na cały Czechy na wszystkich przewoźników i prawie na wszystkie składy. Nazywa się on Jedna Jizdenka i kosztuje 951 Koron. W Czechach podróżuje się bardzo przyjemnie.
Pozdrawiamy i mamy nadzieję, że załapie pan bakcyla po podróżach po Czechach. p.s polecamy też kuchnię
Dziękuję bardzo! :)
Rumcajs u Pepików 😂😂😂
A ja dzięki Tobie właśnie miałem pierwszy raz - kupiłem bowiem pierwszy raz w życiu bilet przez internet - przez Koleo. Ile to oszczędza czasu :-) a mam już 49 lat. Czas przejść ze Średniowiecza do Oświecenia:-)
Koleo świetna sprawa :D!
@@mojdzienwkade jak będziecie się wybierać na Kołobrzeg dajcie znać, oprowadzę nie tylko po dobrym jedzonku 😁🐻
ten "sektor S" w Hradcu Kralove jest północna część peronu (dalej J = południowa, V = wschodnia i Z = zachodnia)
Oooo dziękuję bardzo :D
Wozi się pociagami a Kićke pewnie znowu wypuścił na pole marchewki 😭😭😭😿😿😿😿😿
Nawet na urlopie bez koleji żyć nie może prawdziwy pasjonata , miłego wypoczynku życzę
No właśnie nigdy za pasjonate jakiegoś wielkiego się nie uważałem. Ale teraz z każdym wyjazdem coraz więcej rzeczy mnie fascynuje :D
🚂🙂👍
To teraz trzeba iść dalej, Niemcy Francja 😅 test musi być
Plany są dalsze 🙈
Panie Piotrze.Czy mogę fragment filmu z parowozem przegrać na swój aparat do celów prywatnych?🤔✋
Pewnie
Bardzo dziękuję.✋😁
Brak peronu to nie dziwne, tylko Czechy i inne kraje świata. O peronie decyduje nie rozkład jazdy, a dyżurny ruchu w zależności od sytuacji ruchowej na stacji.
Ja kocham parowozy i wagony oliw.
Jakiej aplikacji używałeś do wyszukiwania połączeń w Czechach?
Oficjalnych stron przewoźników :)
Ten film dopiero zacząłem oglądać, ale chcę się dowiedzieć. Czy sieć trakcyjna kończy się w Lichkovie, czy jest linia zelektryfikowana dalej?
W kierunku Dolni Lipka nie ma sieci już, ale do Usti normlanie drut wisi
@@mojdzienwkade dzięki za odpowiedź, już chociaż jedna rzecz mniej na głowie, bo na serio mnie to zastanawiało, haha
Od piątku w pociągach KM rozgłaszany jest komunikat o kategorycznym zakazie zastawiania wejść do korytarza kabiny maszynisty.
Coś jest na rzeczy w temacie niedawnego wypadku KM na przejeździe kolejowym.
Dziękuję za informację
A co z madziulką
Pracuje