He actually threatened to guarantee a five-year warranty? Then it must be disassembled.

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  • Опубліковано 14 жов 2024
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    #moto#motorcyclemodification#motorcyclerepair

КОМЕНТАРІ • 10

  • @jockey1011
    @jockey1011 2 місяці тому

    在台灣有在研究拆解摩托的,看到TPI軸承立馬抄記下來規格,想方設法搞到同規格的NSK或FAG、SKF軸承替換

  • @PEYang-i6y
    @PEYang-i6y 2 місяці тому

    逆向引擎省研發成本,有性價比。加糖!天才頭腦,增機油黏度損引擎壽命。廠家舉雙手讚成,再買新車!

  • @senlanguna
    @senlanguna 2 місяці тому +1

    什麼我們台灣省。我國機車沒有使用年限,黃紅牌重機5年以後,每年要驗車一次,10年以後每半年驗車一次。。

    • @MrOukisee
      @MrOukisee 2 місяці тому +1

      我也聽著無言,先貶一下再誇一下,聽得我都尷尬😂

  • @BQQ5
    @BQQ5 2 місяці тому

    質保五年 !! 不代表品質好 ; 五年之內車主都必須到原廠指定的保養廠做保養及維修 ..

  • @samzchang
    @samzchang 2 місяці тому

    没提是什么情况下,谁加的糖,不懂

  • @chachan9529
    @chachan9529 2 місяці тому

    但是大陸政府還是設定13年強制報廢,就算廠家技術,好質保高也是沒用,現在對岸理研買得到台灣產的嗎?還是沒有辦法了
    這就是為何鈴木在鬼島很多車行不喜歡維修,雖然他的車在動力浪費跟噪音上是小的,但是對於維修者不友善

    • @csliao3
      @csliao3 2 місяці тому

      哈,自己沒門路,連掏寶都不用,專業度不足,只會嫌SUZUKI,對岸輕騎鈴木、錢江材料滿坑滿谷