Corona-Lockerungen, Rampen-Ärger, Lkw-Oldies in der Kiesgrube |

Die Corona-Lage bessert sich, nun kehrt wieder sowas wie Normalität für Lkw-Fahrer an den Autohöfen ein. Außerdem: Lösungen für den Ärger an der Rampe und was liebevoll restaurierte Lkw-Klassiker in einer Kiesgrube zu suchen haben. Tipp: In den Notes findet ihr Links zur Rampen-Lösung und zu Oldtimern.
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Fast nicht zu glauben, aber die Corona-Pandemie verliert ihren Schrecken, überall gibt es Lockerungen, auch an den Autohöfen. Schwerpunkt unserer Sendung ist die Situation an der Rampe. eurotransportTV hat nachgefragt: Wie schätzt Rhenus als weltweit agierender Logistikkonzern die Lage ein? Und was unternimmt das Unternehmen, um die Situation zu verbessern? Beim Mittelständler Wandt haben wir erfahren, dass ein Zeitfenster-Management-System nicht automatisch dafür sorgt, dass für Lkw-Fahrer alles besser wird. Und dann haben wir noch was Tolles für Oldtimer-Fans: historische Nutzfahrzeuge satt. Wieviel Arbeit und Leidenschaft in so einem Fahrzeug steckt? Schauen Sie rein in unsere neue Folge von eurotransportTV.
Hier der Themenüberblick zur Sendung #26:
• Die neue Normalität: Autohöfe bieten Lkw-Fahrern endlich wieder den gewohnten Unterwegs-Service.
• Rampe I: Noch immer optimieren viele Verlader ihr System auf Kosten der Fahrer. Bei Rhenus geht man aber neue Wege, auch mit Hilfe des RampenGuides vom ETM Verlag.
• Rampe II: Digitalisierung soll angeblich alles besser machen. Die Wandt Spedition Transportberatung ist da anderer Meinung und beweist, dass es nicht viel braucht, um die Bedürfnisse der Fahrer zu berücksichtigen.
• Historische Nutzfahrzeuge: In einer Kiesgrube beweisen aufwendig restaurierte Lkw, was noch in ihnen steckt. Nostalgiker und Oldtimer-Fans kommen voll auf ihre Kosten.
Oldtimer:
Auf unserer Themenseite Oldtimer haben wir noch mehr Geschichten, Bildergalerien und Videos: www.eurotransport.de/oldtimer.
Rampe:
Keine Lust mehr auf Ärger an der Rampe? Wir haben die Lösung: Mit der Truck Stops App für Lkw-Fahrer könnt ihr nicht nur Autohöfe, Werkstätten oder Rampen finden, sondern auch Standorte hinzufügen und nach dem 5-Sterne-Prinzip bewerten. Zum kostenlosen Download für Android und iOS geht es unter www.truck-stops.com.
Mit freundlicher Unterstützung von:
Continental: / @continentalcorporation
GRAMMER: / grammerag bzw. www.grammer.com/
IVECO: / iveco
KNORR-BREMSE: / knorrbremsegroup
SCHMITZ-CARGOBULL: / schmitzcargobullag
UNIVERSAL TRANSPORTE: / ut7102
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[@dirkbaumgart5580]

Hallo liebes Eurotransport Team.
Das ist wieder eine tolle und interessante Sendung. Der Rampenguide ist ein tolles Werkzeug zur Eindämmung des Fahrermangels. Persönlich habe ich viele unschöne Situationen an der Rampe erlebt gerade in der Zeit wo ich mit der Plane auf Achse war.
Wie immer eine schöne Folge macht weiter so.
Liebe Grüße aus Mecklenburg-Vorpommern

[@zelemkhantruckerineuropa.2810]

Hallo von Ihre Abonnenten, und LKW- Fahrer aus Offenburg.

[@DeutzTim]

Glückwunsch zu 10.000 Abos

[@Eurotransportde]

Wir haben euch zu danken!

[@DeutzTim]

Ich bin nur einer von 10.000 ;) Aber gerne und von Anfang an dabei 👍

[@henninglaumann3475]

👍👌👏

[@klausgutmann8644]

Jetzt mal ehrlich. Kein LKW-Fahrer kann es sich leisten sich jeden Tag eine warme Malzeit zu kaufen. Ich war schon in Autobahnraststätten und habe dort Essen bekommen das nicht mal ein Hund fressen würde.... 7€ für eine Gulaschsuppe aus der Dose und ein altes Industriebrötchen. Gehts noch?