Зачет! +5 коп. по поводу втулки. Берем старый советский 203-й подшипник надеваем на его болт с большой шляпкой, чтобы он никуда не улетел и разбиваем молотком наружную обойму. А его внутренняя обойма как раз в самый аккурат подходит как втулка и по высоте и по диаметру. Еще один плюс этой переделки в том, что не надо ради этой чертовой гайки возить с собой довольно большой ключ. (делал на Мустанге)
Прекрасная идея, спасибо возьму на заметку пригодится. У Вас хорошо получается, руки из правильного места, желаю развития вашему каналу а Вам здоровья.
Спасибо за хороший способ. Сегодня менял саленблоки маятника Дельта, и при сборки сорвал эту гайку(расстроился!!!) Гляжу а тут такое полезное видео. БОЛЬШОЙ респект и уважение. Спасибо!!! 🙇🎥
Сережа не слушай ты тех кто там тебя обсуждает, все рассказываешь очень подробно и доступно. Спасибо тебе за советы, ты очень помогаешь людям, так держать.
Здравствуйте! Я смотрел ваше видео я мучаюсь с такой проблемой, теперь после вашего видео сделаю также! Огромные спасибо вам! Крепкого здоровья вам! И успехов!
Спасибо,Сергей! Я купил мопед уже с сорванной резьбой,думал что так и надо немного болтаться узлу тамже резинки (MUSTANG Q50).потом купил гайку и неправельно закрутил.надоело натяжители покупать думаю ютуб поможет а тут вы.буду пробывать ставить.спс
Гениально! Безопасность значительно повышается. В старой конструкции у вас сначала срывало гайку на 15 с меленькой резьбой ослабленой двумя лысками, затем колесо начинало гулять в левом пазу маятника, потом обрывало натяжитель и в заключении на полном ходу слетала цепь и вас уже несли 4-ре человека вперëд ногами.
спасибо,Сергей. у меня такая проблема, искал ролик с советом вбивал названия и не находил. случайно наткнулся на ваш,где вы разбираетесь мою проблему.))) спасибо
Огромное вам спасибо за совет, сейчас подумал что по любому у кого-то была такая проблема и зашёл на ютуб а тут вы ,ещё раз спасибо завтра переделаю ,про ось знал а про втулку догадывался но не был уверен вы развеяли все сомнения.
Хорошие советы, сам после первой натяжки цепи сорвал резьбу на этой втулке. Одна поправка - резьба рвётся именно на втулке, т.к. там резьба не полная с 2 лысками под маятник.
Я просто подошёл к токарю и он мне изготовил такую гайку но шире и длиннее,резьба осталась прежней,получилась мощная гайка но заодно и втулку тоже изготовил,теперь этот узел у меня очень мощный,всё из за того что я поменял мотор на 125 сс. Много чего я переделал в своей ДЕЛЬТЕ потому что лучше один раз всё изменить чтобы потом не менять и не ремонтировать..........
Спасибо!!! А втулка с резьбой на будет перемещаться по оси? Резьба-то не фиксируется отсутствующей гайкой. Может придумать распорную втулку на ось внутрь колеса??? Александр Владимирович
ось зажата и не будет перемещаться, этот совет реально полезный, ибо на этих втулках резьба одноразовая... и вообще сейчас на самой новой альфе рс15 применена такая же технология, просто там вместо этой втулки с резьбой стоит маленькая втулочка в ступице, и тоже осью сжимается колесо. и эта втулка с резьбой сделана лишь для того чтобы было удобнее снимать колесо, так как когда вытягиваешь ось звезда со ступицей остаётся на месте (втулка притягивает ступицу к левому уху маятника) и соответственно не сбивается натяжка цепи.
мелкая резьба наоборот надёжнее крупной. просто эта гайка и втулка из китайского говнолина сделана потому и резьба быстро обходится. выточил у знакомого токаря эту гайку и втулку из стали 40х + это всё дело немного закалили в термичке и всё отлично.
Спасибо за видео. Я сделал проще. Нашёл такую же гайку но толще 11 мм. Вынул втулку и сточил резьбу на наждаке. Потом толстую гайку просто надел на сточенную втулку.
Да с гайкой этой беда прям. У себя так тоже переделал чтоб осью зажимать. Еще вариант у токаря заказать такую втулку с гайкой пошире и из хорошего металла, тоже решает проблему.
Спасибо добрый человек за дельный совет! Может кому пригодиться: что бы не пробивать камеры на колёсах, я вложил в покрышки вкладыши (ленты) из старой камеры от КАМАЗа-горя не знаю....
Спасибо большое. Пробил колесо розбортировал пошёл заклеей поставил колесо. Поехали с братом вырвало натяжитель, всю резьбу сорвало. Переставили колесо начала гулять цепь .Думали колесо не правильно стоить. Нет оно ровно стоит .Вот так я попал на новые звёзды и цепь .
На новых рейсерах нет такой гайки там 3 втулки,на старых были ,мы с братом подрезали этот болт на миллиметов 5 и гайку убрали и получилось так что когда затягиваешь ось то ее зажимает и она так проехала 5 тыс потом ее продали ,проблем на колесе из-за нашей "доработки " не было
Спасибо за подсказку ,сегодня сорвал гайку ,взял и сделал по вашему методу ,поставил втулку,совсем другое дело ,затягивается теперь отлично удачи и благодарю
Привет слушай а какая у тебя стоит тулка у меня 57милиметра,и не влезает ось сетый стороны что ты показываеш на верно там резба.Что делать может быть просверлить ету тулку чтобы ось влезала а ничего не будет если я просверлю.что скажиш????
Ответ на последний комментарий Евгению Ушакову, я рад что вам помагло. Но хочу ещё раз уточнить, если сделано всё правильно как показано в ролике, то затягивать гайку на дурака сильно не надо. Колесо будет притягиваться и так очень с большой силой. Затягивать гайку надо как обычно, это проверено временем и годами. Я так всё переделала и мопеде и мотоцикле, и своим друзьям. Но шайба должна быть длинные на 4 - 5 миллетров чем фтулка с сорванной резьбой (торчать за неё). Это обязательное условие. Тогда при затягивании гайки на оси, звездочка будет стремиться притинуться к маетнику, через внутреннию обойму собственного подшипника, минуя сорванную резьбу на втулке. И это усиление увеличивается в два раза. Прицеп домкрата, закон физики. СПАСИБО
Ну я там писал в отчете как организовал "рабочий зазор". Он у меня не 5мм, а с толщину пластины натяжителя. Хватает. Усиления в 2 раза нет, там нет рычага или "домкрата" никакого. Все втулки и подшипники стягиваются осью как шашлык на шампуре. Усилие одно общее на всех. Затяг обычный, там же резьба м12. Я такие резьбы руками рву :) Для тех у кого нет токаря или сдали в металл останки подшипника втулки ступицы звезды, можно взять в магазе в запчастях втулку что ставится в сальник ступицы звезды. Она тоже подойти должна. Главное проверте и подгоните рабочий зазор между торцом втулки которая вместо гайки и торцом втулки на которую раньше одевалась гайка, этот торец должен быть утоплен в новую втулку 3-4мм, достигается стачиванием на наждаке. Винт-ось своей шляпой должен упиратся в эту новую на ружную втулку во время затяжки, тогда станет все втулки и подшипники.
Смотрю и смеюсь.Привет Волгограду.Вот вам кулибинский вариант.Покупаете вторую втулку с гайкой,втулку выкидываете,а гайку накручиваете на втулку колеса,будет у вас две гайки одинаковых,которые по высоте как раз будут выступать для того чтобы ось прижимала колесо.Втулка копейки стоит🤣
Здравствуйте Сергей посмотрел ваше видео про осевойузел видео полезное но я столкнулся с такой проблемой хотел перевернуть ось но увы во втулке оказалась резьба подскажите что делать
Блин... Ездил в дальняк на Альфе. 3000 км. Два раза срезало резьбу на полуоси этой. Закалупался их менять. Гайки прочнее оказались... Значит , на полуось со стороны звезды что то давит? Её подшипником прижимает? Снаружи самодельная фтулка прижимает натяжитель цепи, а внутри что на полуось давит?
Сергей, есть еще такая тема - резонирует и жутко добавляет вибрации ветка цепи которая без нагрузки (в движении нижняя, в торможении двигателем например с горки - верхняя, проявляется на скоростях 70-80. Натягивать сильнее - не вариант, при движении маятника порвет нафиг все... Не сталкивались? Не модернизировали?
Купите втулку ограничитель заднего колеса, (стоит не дорого), я купил на 63(размер), да на родной втулке резьба была сорвана с магаза(мож так собрал такой как ты "уникум" ютубер!!! но проездил на ней 6,5 тыс км, просто затягивал осью, вот и всех дел
Кто поможет не знаю что делать у меня мопед альфа 2017 г прыгает заднее колесо подшипники в колесе поменяны ось куплена навая просто кручу колесо на оси в руках и оно чуть чуть волной идёт диск не гнутый
Можете подсказать, вот там , где сам маятник, ну я имею ВВИДУ само соединение маятника , где стоит сам болт (шпилька), то там стоят САЛЕНБЛОКИ или ПОДШИПНИКИ?
рассказываю ответ на вопрос из видео: берешь рожковый ключ соответсвующий гайке и им затягиваешь,а не разводным ключём. Все ключи тарированы длинной на определенный момент.
я еще на советской дельте так делал, только втулка эта была внутренней обоймой подшипника, какого не помню, кажется с колеса мотоцикла иж. сейчас на альфе, тоже стоит эта обойма, с новья, полет нормальный 8 год уже
9 лет ось вытаскивал в сторону трубы, трубу снимал, уходило много времени... Ума не хватило ось воткнуть наоборот. В новых мопедах уже с завода ось вытаскивается по-человечески, в левую сторону. По поводу идеи заменить гайку крепления задней шестерёнки на втулку, - как-то страшновато. Пока жива резьба, на это не решусь. Конструкция этого узла работает странно - если не затянуть большую гайку, то как ни затягивай гайку оси, левая сторона будет ёрзать по подвеске от усилия цепи (и нажатия тормоза). Вот бы придумать так, чтобы затяжка гайки оси "помогала" большой гайке удерживать блок шестерни.
Сергей за совет лайк ! подписался ! есть ли ролик -Как правильно выставить заднее колесо на мопеде ....(дельта) ..звезду с одной стороны поджирает цепь а с другой нет ..колесо вроде ровно НО..............!!!??????
Спасиба сегодня зделал как вы показали класс.я 300 километр толька ездил.лювт передни зведе патскажите как устранить.можна 16 звезду паставить после 300 километр .я пастоянна на трассе езжу.спасиба.
как завести китайский мопед .Если он заглох на длинном 4 километровом крутом спуске. На нейтральной на скорости 100 км в час.И на нём нет аккумулятора?
@@Y-9_.1- Супер. Я вас поздравляю.Не в каждой дурке есть инет.Но вам повезло.В вашей имеется.Ладно выздоравливайте.Удачи.Привет Кутузову и прочим там вашим друзьям.
а с чего вдруг ему их держать? там нет никакого регулятора холостого хода, крути винт холостого хода, заводи и по мере прогрева назад откручивай, вы че бля тупее китайцев...
ты чё глупый? любой кусок трубы найди который налезет на эту резьбу и отпили на 3мм длиннее а вапще можно шайбами закидать или гайку подложить большего диаметра
![Почему обрывает натяжители цепи у мотоцикла Альфа [ доработка Alpha ]](http://i.ytimg.com/vi/ajKPyjjINwY/mqdefault.jpg)
![Почему обрывает натяжители цепи у мотоцикла Альфа [ доработка Alpha ]](/img/tr.png)
Зачет!
+5 коп. по поводу втулки. Берем старый советский 203-й подшипник надеваем на его болт с большой шляпкой, чтобы он никуда не улетел и разбиваем молотком наружную обойму. А его внутренняя обойма как раз в самый аккурат подходит как втулка и по высоте и по диаметру. Еще один плюс этой переделки в том, что не надо ради этой чертовой гайки возить с собой довольно большой ключ. (делал на Мустанге)
Не знаю услышишь ты меня но тебе за цены советы ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ.
Спасибо большое добрый человек за помощь в модернизации осевой втулки. Успехов в дальнейшем на этом поприще!
Прекрасная идея, спасибо возьму на заметку пригодится. У Вас хорошо получается, руки из правильного места, желаю развития вашему каналу а Вам здоровья.
Спасибо за хороший способ.
Сегодня менял саленблоки маятника Дельта, и при сборки сорвал эту гайку(расстроился!!!)
Гляжу а тут такое полезное видео.
БОЛЬШОЙ респект и уважение.
Спасибо!!! 🙇🎥
Сережа не слушай ты тех кто там тебя обсуждает, все рассказываешь очень подробно и доступно. Спасибо тебе за советы, ты очень помогаешь людям, так держать.
не подскажешь куда автор пропал что то уже год видео не выходит
Здравствуйте! Я смотрел ваше видео я мучаюсь с такой проблемой, теперь после вашего видео сделаю также! Огромные спасибо вам! Крепкого здоровья вам! И успехов!
Спасибо,Сергей! Сделал,как вы. Тоже мучался с этой гайкой. Мопед "Дельта" 2010г.Взял старую втулку со старой,задней звездочки.
Спасибо,Сергей! Я купил мопед уже с сорванной резьбой,думал что так и надо немного болтаться узлу тамже резинки (MUSTANG Q50).потом купил гайку и неправельно закрутил.надоело натяжители покупать думаю ютуб поможет а тут вы.буду пробывать ставить.спс
Гениально! Безопасность значительно повышается. В старой конструкции у вас сначала срывало гайку на 15 с меленькой резьбой ослабленой двумя лысками, затем колесо начинало гулять в левом пазу маятника, потом обрывало натяжитель и в заключении на полном ходу слетала цепь и вас уже несли 4-ре человека вперëд ногами.
Отлично, товарищ! Второй сезон всё работает идеально! Жму руку!
спасибо,Сергей. у меня такая проблема, искал ролик с советом вбивал названия и не находил. случайно наткнулся на ваш,где вы разбираетесь мою проблему.))) спасибо
Огромное вам спасибо за совет, сейчас подумал что по любому у кого-то была такая проблема и зашёл на ютуб а тут вы ,ещё раз спасибо завтра переделаю ,про ось знал а про втулку догадывался но не был уверен вы развеяли все сомнения.
А ниче,что это все инженерами японскими проектировалось? Этот дядя умнее? Он подшипники в колесе стягивает
Большое спасибо тебе земляк, сейчас только столкнулся с этой проблемой, пойду искать втулочку.
Большое спосибо Сергей , за ваши ролики. Из них много подчерпнул для себя полезной информации.
Очень полезные советы даёте да может пригодится в дальнейшем Спасибо смотрю с удовольствием ваши видио ролики .
Серёга спасибо, я как раз сегодня столкнулся с этой проблемой, пришлось мопед тартанить домой 2 км.
Хорошие советы, сам после первой натяжки цепи сорвал резьбу на этой втулке. Одна поправка - резьба рвётся именно на втулке, т.к. там резьба не полная с 2 лысками под маятник.
Я просто подошёл к токарю и он мне изготовил такую гайку но шире и длиннее,резьба осталась прежней,получилась мощная гайка но заодно и втулку тоже изготовил,теперь этот узел у меня очень мощный,всё из за того что я поменял мотор на 125 сс. Много чего я переделал в своей ДЕЛЬТЕ потому что лучше один раз всё изменить чтобы потом не менять и не ремонтировать..........
Одна голова хорошо, большое спасибо за нужный контент!
Спасибо!!! А втулка с резьбой на будет перемещаться по оси? Резьба-то не фиксируется отсутствующей гайкой. Может придумать распорную втулку на ось внутрь колеса???
Александр Владимирович
Как он переместится ? Если зажат осью
ось зажата и не будет перемещаться, этот совет реально полезный, ибо на этих втулках резьба одноразовая... и вообще сейчас на самой новой альфе рс15 применена такая же технология, просто там вместо этой втулки с резьбой стоит маленькая втулочка в ступице, и тоже осью сжимается колесо. и эта втулка с резьбой сделана лишь для того чтобы было удобнее снимать колесо, так как когда вытягиваешь ось звезда со ступицей остаётся на месте (втулка притягивает ступицу к левому уху маятника) и соответственно не сбивается натяжка цепи.
мелкая резьба наоборот надёжнее крупной. просто эта гайка и втулка из китайского говнолина сделана потому и резьба быстро обходится. выточил у знакомого токаря эту гайку и втулку из стали 40х + это всё дело немного закалили в термичке и всё отлично.
Спасибо за видео. Я сделал проще. Нашёл такую же гайку но толще 11 мм. Вынул втулку и сточил резьбу на наждаке. Потом толстую гайку просто надел на сточенную втулку.
Всё гениальное просто.
от души просто.сын замучил меня , мопед и рынок.пойду переделывать.
Да с гайкой этой беда прям. У себя так тоже переделал чтоб осью зажимать. Еще вариант у токаря заказать такую втулку с гайкой пошире и из хорошего металла, тоже решает проблему.
Вчера сделал также, все ОК !!! Спасибо за Ваш совет, а то постоянно проблема со сорванной резьбой на втулке была.
Я рад что помог.
Cергей Мыслин а можно ли вместо втулки поставить несколько шайб?)
Да как же вы их срываете,эти резьбы??!! За 13 лет только раз сорвал. Купи ключ динамометрический,что-ли)))
Если разбило втулку на амортизатора, можно её не менять, вытачивая новую. А тупо сверху на разбитую наварить другую подходящую
Спасибо, Сергей! Я тоже выкину эту гайку. достала эта хрень выкручиваться и в следствии чего вылетает цепь. С меня подписка!
Спасибо добрый человек за дельный совет! Может кому пригодиться: что бы не пробивать камеры на колёсах, я вложил в покрышки вкладыши (ленты) из старой камеры от КАМАЗа-горя не знаю....
можно по подробней про вкладышы
А ещё можно вложить в покрышки стальную ленту хотя бы 0,5 мм,а сверху на всякий случай обмотать синей изолентой хотя бы в 3 слоя)) дебилы...
12 штук поменял уже, респект мужик!!!
Спасибо большое за совет 😊
Дядька СПАСИБО ТЕБЕ БОЛЬШОЕ!!! Щас прям пойду переделаю. Устал втулки эти покупать.
Дай свободно вихлятся Альфа свободу свободу Альфа!
Сергей
Подскажите пожалуйста на новой альфе при подтяжке головки цилиндров пружинят гайки это так должно быть?
Амортизаторы совершенно пустые,бесполезно их ремонтировать,одна пружина,я поставил с ижа,пружины оставил,чотко работают.🖐
Спасибо большое. Пробил колесо розбортировал пошёл заклеей поставил колесо. Поехали с братом вырвало натяжитель, всю резьбу сорвало. Переставили колесо начала гулять цепь .Думали колесо не правильно стоить. Нет оно ровно стоит .Вот так я попал на новые звёзды и цепь .
слушай, из за чего у тебя цепь гудяда?
Поставитьвтулку вместо гайки. А как будет держатся звёздочка?
@@ВикторЗахаров-ь6ь Осью притянется
Гениально! Честно.
На новых рейсерах нет такой гайки там 3 втулки,на старых были ,мы с братом подрезали этот болт на миллиметов 5 и гайку убрали и получилось так что когда затягиваешь ось то ее зажимает и она так проехала 5 тыс потом ее продали ,проблем на колесе из-за нашей "доработки " не было
Спасибо за подсказку ,сегодня сорвал гайку ,взял и сделал по вашему методу ,поставил втулку,совсем другое дело ,затягивается теперь отлично удачи и благодарю
Дмитрий Гладченко спасибо
Привет слушай а какая у тебя стоит тулка у меня 57милиметра,и не влезает ось сетый стороны что ты показываеш на верно там резба.Что делать может быть просверлить ету тулку чтобы ось влезала а ничего не будет если я просверлю.что скажиш????
Здравствуйте получается что без штатной гайки будет колесо намного сильнее с шайбой? Вроде и гайка на втулке тянет и ось. Попробую ваш метод.)
Спасибо очень помог со втулкой!!!😋👍👍👍
Спасибо на много надёжнее держит звезду!
Мне нравится такой способ!
Добрые человеки))) подскажите пожалуйста чайнику,как сделать задний тормоз? на Орионе.
Ответ на последний комментарий Евгению Ушакову, я рад что вам помагло. Но хочу ещё раз уточнить, если сделано всё правильно как показано в ролике, то затягивать гайку на дурака сильно не надо. Колесо будет притягиваться и так очень с большой силой. Затягивать гайку надо как обычно, это проверено временем и годами. Я так всё переделала и мопеде и мотоцикле, и своим друзьям. Но шайба должна быть длинные на 4 - 5 миллетров чем фтулка с сорванной резьбой (торчать за неё). Это обязательное условие. Тогда при затягивании гайки на оси, звездочка будет стремиться притинуться к маетнику, через внутреннию обойму собственного подшипника, минуя сорванную резьбу на втулке. И это усиление увеличивается в два раза. Прицеп домкрата, закон физики. СПАСИБО
Ну я там писал в отчете как организовал "рабочий зазор". Он у меня не 5мм, а с толщину пластины натяжителя. Хватает. Усиления в 2 раза нет, там нет рычага или "домкрата" никакого. Все втулки и подшипники стягиваются осью как шашлык на шампуре. Усилие одно общее на всех. Затяг обычный, там же резьба м12. Я такие резьбы руками рву :)
Для тех у кого нет токаря или сдали в металл останки подшипника втулки ступицы звезды, можно взять в магазе в запчастях втулку что ставится в сальник ступицы звезды. Она тоже подойти должна. Главное проверте и подгоните рабочий зазор между торцом втулки которая вместо гайки и торцом втулки на которую раньше одевалась гайка, этот торец должен быть утоплен в новую втулку 3-4мм, достигается стачиванием на наждаке. Винт-ось своей шляпой должен упиратся в эту новую на ружную втулку во время затяжки, тогда станет все втулки и подшипники.
@@KuvaldaTV Всё правильно
Именно такой у меня был орион криптон
спасибо большое за идею и видео
У меня мопед Дельта, тоже такой геморрой есть, спасибо за идею, подписался иду переделывать
Смотрю и смеюсь.Привет Волгограду.Вот вам кулибинский вариант.Покупаете вторую втулку с гайкой,втулку выкидываете,а гайку накручиваете на втулку колеса,будет у вас две гайки одинаковых,которые по высоте как раз будут выступать для того чтобы ось прижимала колесо.Втулка копейки стоит🤣
Спасибо большое я думал снова втулку покупать намучился я с ней сорвал две втулки но колесо не держалось
Молодца надо также сделать!!!
что то маленькая гайка , у меня на 24 стоит но там резьба хорошая ,а ось у меня сразу была вставлена слева
Спасибо!!!Попробую))))))))))))
Спасибо за совет! А то я уже замучился покупать новые втулки, за 18 тыс. км. поменял уже 3 раза.
Здравствуйте Сергей посмотрел ваше видео про осевойузел видео полезное но я столкнулся с такой проблемой хотел перевернуть ось но увы во втулке оказалась резьба подскажите что делать
Спасиба.вы помогли .
Сергей , вы еще на связи ? какой район проживания ?
Если уже идёшь к токарю - закажи весь узел из хорошей стали, ну не зря он есть. А как выход из положения конечно годится.
Блин... Ездил в дальняк на Альфе. 3000 км. Два раза срезало резьбу на полуоси этой. Закалупался их менять. Гайки прочнее оказались...
Значит , на полуось со стороны звезды что то давит? Её подшипником прижимает? Снаружи самодельная фтулка прижимает натяжитель цепи, а внутри что на полуось давит?
Ну ось то у меня перевёрнута, а вот за втулку спасибо! Гайка эта заипала уже! 😂😂😂 Мопед ОРИОН 70
классно.спасибо.на дельте такая же болезнь..буду делать как вы.
Сергей, есть еще такая тема - резонирует и жутко добавляет вибрации ветка цепи которая без нагрузки (в движении нижняя, в торможении двигателем например с горки - верхняя, проявляется на скоростях 70-80. Натягивать сильнее - не вариант, при движении маятника порвет нафиг все... Не сталкивались? Не модернизировали?
А внутри вы как меряли сказали 7 добавить три получится 10 а шырина 11правильно?
Купите втулку ограничитель заднего колеса, (стоит не дорого), я купил на 63(размер), да на родной втулке резьба была сорвана с магаза(мож так собрал такой как ты "уникум" ютубер!!! но проездил на ней 6,5 тыс км, просто затягивал осью, вот и всех дел
Кто поможет не знаю что делать у меня мопед альфа 2017 г прыгает заднее колесо подшипники в колесе поменяны ось куплена навая просто кручу колесо на оси в руках и оно чуть чуть волной идёт диск не гнутый
реально зачёт помогло чётко (ставил на актив)
Заметил у вас на цилиндре вентилятор стоит. Что за кулер и помогает снизить температуру?
Спасибо огромное, по пробую попросить токаря, скажешь какие там размеры?
Можете подсказать, вот там , где сам маятник, ну я имею ВВИДУ само соединение маятника , где стоит сам болт (шпилька), то там стоят САЛЕНБЛОКИ или ПОДШИПНИКИ?
Салейнтблоки
рассказываю ответ на вопрос из видео: берешь рожковый ключ соответсвующий гайке и им затягиваешь,а не разводным ключём. Все ключи тарированы длинной на определенный момент.
В мене дельта задне колесо начяло терпеть об центральну ножку помогіте
я еще на советской дельте так делал, только втулка эта была внутренней обоймой подшипника, какого не помню, кажется с колеса мотоцикла иж.
сейчас на альфе, тоже стоит эта обойма, с новья, полет нормальный 8 год уже
тоже поставил внутреннюю обойму подшипника, осталась после замены рассыпавшегося подшипника стоящего на этой же втулке в ступице звезды :)
Вот где ты был, когда я на альфе ездил? Почему в рекомендациях не появился 😭
За втулку СПАСИБО!
Спасибо ждем новых видео
9 лет ось вытаскивал в сторону трубы, трубу снимал, уходило много времени... Ума не хватило ось воткнуть наоборот.
В новых мопедах уже с завода ось вытаскивается по-человечески, в левую сторону.
По поводу идеи заменить гайку крепления задней шестерёнки на втулку, - как-то страшновато. Пока жива резьба, на это не решусь. Конструкция этого узла работает странно - если не затянуть большую гайку, то как ни затягивай гайку оси, левая сторона будет ёрзать по подвеске от усилия цепи (и нажатия тормоза). Вот бы придумать так, чтобы затяжка гайки оси "помогала" большой гайке удерживать блок шестерни.
Молодец
Сергей за совет лайк ! подписался ! есть ли ролик -Как правильно выставить заднее колесо на мопеде ....(дельта) ..звезду с одной стороны поджирает цепь а с другой нет ..колесо вроде ровно НО..............!!!??????
Знаю,мучился с этой проблемой на "Восходе"Сейчас эта проблема с "Орионом"Даже не знаю есть ли в продаже такие втулки,начну завтра делать так же.
Спасиба сегодня зделал как вы показали класс.я 300 километр толька ездил.лювт передни зведе патскажите как устранить.можна 16 звезду паставить после 300 километр .я пастоянна на трассе езжу.спасиба.
Спасибо!
как завести китайский мопед .Если он заглох на длинном 4 километровом крутом спуске. На нейтральной на скорости 100 км в час.И на нём нет аккумулятора?
@@Y-9_.1- Супер. Я вас поздравляю.Не в каждой дурке есть инет.Но вам повезло.В вашей имеется.Ладно выздоравливайте.Удачи.Привет Кутузову и прочим там вашим друзьям.
С буксира или кикстартером.
Спасибо вам всё классссс. 👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Спасибо, сделал, щас поеду тестить)
я сарвал резбу не стал замарачиватся паставил шайбу и затянул осью
Какая труба не подскажите?
Красавчик! Вот ты голова! Какой внутренний диаметр фтулки?
Внутренняя обойма 203 подшипника
А ступичная втулка во внутрь не провалится?. Она вставляется же из нутри???
На старых мопедах не было таких гаек !
Спасибо очень хорошо ))
Спасибо большоє з меня потипска и лайк😎👍
Почему мопед дельта работает когда даю газу нормально когда сбрасую начинает глохнуть и компрессия плохая
КОЛЬЦА НАВЕРНОЕ
Виталий Запольский или поршневая
Может быть клапан, скорее выпускной либо прогорел, либо нету зазора
можете про кожух цепи ,как сделать
У него есть видео про кожух посмотри.
Сними видео ответ на то почему мопед альфа на холодную не держит обороты
а с чего вдруг ему их держать? там нет никакого регулятора холостого хода, крути винт холостого хода, заводи и по мере прогрева назад откручивай, вы че бля тупее китайцев...
Напишите пожалуйста диаметры втулки
ты чё глупый? любой кусок трубы найди который налезет на эту резьбу и отпили на 3мм длиннее а вапще можно шайбами закидать или гайку подложить большего диаметра
можно заместо оси поставить шпильку такогоже диаметра
Желательно с самой мягкой стали чтобы сразу в первой яме колесо оставить
После слов идешь к токарю-дальше смотреть не стал)))Пользуюсь давно большой гроверной шайбой!
Сергей срочно твоя помощь нужна
слушай толково однако